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Titre :
Technique : revue industrielle = industrial review
Éditeur :
  • Montréal :[Revue Technique],1926-1955
Contenu spécifique :
Mai
Genre spécifique :
  • Revues
Fréquence :
autre
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Successeur :
  • Popular technique
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Technique : revue industrielle = industrial review, 1936-05, Collections de BAnQ.

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[" hu canette rise Gus ce us - OFF : E3A | de te CON J i ECFHNIQUE - REVUE INDUSTRIELLE RN te if INDUSTRIAL REVIEW h \u20ac pa MONTREAL 4 he mn ds hits a qu pe i lia 1 hl Ve a ve na As te an ii, ages case | Es Q .> ; : te ; | ! \\ ih | | _ - i i te bh or h th fu, it fi i ol., ih os.- i Wh A { Ç 4 MAI - 1936 -MAY ht 4 ny VOL.XI-No 5 ue ht vu i ih {4 WE i i a % maté iia al.5 .- 4 vu ROTOOIN ph gad vus (RONEN a Hay wi RQ bye pre ze TRAVAUX PUBLICS - INDUSTRIE TOUTES LES BRANCHES DU GENIE I i + .( Ecole Polytechnique de Montréal FONDÉE EN L'ANNÉE 1871 Principaux Cours d\u2019Application Electricité, Chimie Industrielle, Dessin, Machines ther- ; miques, Chemins de fer, Mines, Constructions civiles, 2 Béton, Mécanique, Machines, Arpentage, Hydraulique, : Travaux publics, Génie Sanitaire, Ponts, Métallurgie.Laboratoire de Recherches | et d\u2019Essais.Laboratoire i Provincial des Mines.IN | .I L\u2019Ecole Polytechnique forme des ingénieurs susceptibles de diriger les grandes entreprises in- ; dustrielles et les travaux publics bet Eo] | 1430, RUE SAINT -DENIS - MONTREAL PROSPECTUS SUR DEMANDE FONDÉE EN 1907 PAR LE GOUVERNEMENT DE LA PROVINCE DE TYPOGRAPHIE Ecole Technique de Montréal 200, rue Sherbrooke Ouest, Montréal Subventionnée par le Gouvernement Provincial et la Cité de Montréal Préparant aux carrières industrielles, comme Experts, Contremaîtres, Chefs d\u2019Ateliers, Imprimeurs, Etc.COURS DU JOUR Cours Technique.\u2014 Quatre années Cours d\u2019Apprentissage.\u2014 Organisé d'études de formation générale, pré- d'après les besoins locaux et en parant à la direction des travaux .collaboration avec l\u2019industrie.dans l\u2019industrie.Cours des Métiers.\u2014 Deux à trois Cours Spéciaux.\u2014 ou abrégés, s'ap- années d'étude préparant à l'exer- Ppliquant à une spécialité de l'in- cice d\u2019un métier.dustrie.COURS DU SOIR Enseignement théorique et pratique.Ouvert à tous ceux qui exercent un emploi quelconque dans l\u2019industrie et le commerce.PROSPECTUS SUR DEMANDE POUR TOUS RENSEIGNEMENTS S ADRESSER AU SECRÉTARIAT, HARBOUR 2595 HOE 10) Encouragez nos annonceurs La EN a EEE EN Machines, outils et accessoires, Machines pour le travail des bois et métaux, Matériel de transmission, Soupapes et fournitures pour systèmes à vapeur, Pompes, QUINCAILLERIE BUILDERS A DE =D Balances, Moteurs élec- HARDWARE, .: .BATIMENT, triques, Diesel et à essence, OUTILS, TOOLS, Brûleurs à l\u2019huile pour rési- CUTLERY, > .COUTELLERIE, COLOURS dences et établissements in- a AND dustriels, Equipement pour 9 en # VERNIS, VARNISHES, l\u2019eau et la lumière, pour ré- ARTICLES DE KITCHEN sidences, etc.MENAGE WARES UINCAILLERIE DURAND \u201cJhe CANADIAN Q LIMITED Fairbanks-Morse COMPANY Limited 980, rue Saint-Antoine Montréal j ST.JAMES STREET WEST | RUE ST-JACQUES OUEST MARQUETTE 2484* MONTREAL 804 2 Philippe Beaubien (& Cie ACCESSOIRES ELECTRIQUES EN GROS WHOLESALE ELECTRICAL SUPPLIES 5 6 3 2 AV.DU PARC TEL.CRESCENT 1112* PARK AVENUE MONTREAL è PRES / NEAR BERNARD 8 x, CROIX eV $ : Ihe CHARLES-Â.DORION = : GERARD DoORION 7 C-A.DORION @ FILS RELIEURS - IMPRIMEURS Spécialités : Reliures d\u2019Art antiques et modernes, Livres de Bibliothèques Livres de Loi, Dorure sur Tranche, etc.42, rue Garneau, Québec Téléphone 2-1307 \u2014 Boîte postale 351 1 Patronize our advertisers rt ra at ete seb are: TECHNIQUE MAI 1936 MAY TECHNIQUE REVUE INDUSTRIELLE Mensuelle excepté juillet et août Le Numéro - - - - - - 10 Abonnement : Canada - - parannée $1.00 Etranger - - parannée 1.50 Publié sous le patronage de L'HON.ATHANASE DAVID et sous la direction de HENRY LAUREYS Directeur Général de l'Enseignement Technique dans la Province de Québec ARMAND THUOT Gérant Adresser toute correspondance: 95, rue Saint-Jacques Est, Montréal TECHNIQUE INDUSTRIAL REVIEW Published monthly except July and August Onecopy - - - - - - 10 Subscription : Canada - - - - - - $1.00 Other Countries - - - 1.50 Published under the patronage of HQN.ATHANASE DAVID and under the direction of HENRY LAUREYS General Director of Technical Education in the Province of Quebec ARMAND THUOT Manager Address correspondence to: 25 St.James Street East, Montreal Imprimé à l'atelier d'imprimerie, Ecole Technique de Montréal SOMMAIRE - SUMMARY PAGE EDITORIAL 201 THE IMPORTANCE OF ENGLISH FOR TRAVEL Walter Buchler 202 COUP D'OEIL RÉTROSPECTIF SUR 25 ANNÉES D\u2019ENSEIGNEMENT TECHNIQUE A QUEBEC Philippe Méthé 204 (GASOLINE FOR TODAY'S AUTOMOBILE G.M.Conner 209 INDUSTRIES DE L\u2019AZOTE Louis Bourgoin 217 THE PLEISTOCENE ICE AGE S.H.Ross 224 LES FENÊTRES Emile Morgentaler 229 Book TyrocrarHYy (Part HI) James A.Gahan 233 LA RELIURE Roland-Hérard Charlebois 237 SCIENCE AND MAN WwW.W.Werry 241 PAGE DES DIPLOMES 244 NEws ITEMS oF INTEREST 250 Printed by the Department of Printing Montreal Technical School a ; Vient de paraître A Dictionnaire Larousse Complet Edition Canadienne (303: Edition) Le seul dictionnaire EN j Renfermant les français approuvé par ERNE noms les plus nou- ., Et oN NS SIRES SIE CIS CR TS FY le Conseil de l\u2019Ins- veaux de la langue truction Publique de dE Dictionnaire française.Enrichi la Province de Qué- SSE Larousse d\u2019un nouveau sup- bec.Nouvelle édition, ET plément canadien revue, corrigée et con- C ompl et complètement re- sidérablement aug- || SOSEOISONTO)] vuet mis jour.mentée.+ IN UBRAIRIE BEAUCHENIN LIMITEE + tr == E te ch En vente chez avec n vente chez tous les libraires.Nouveau supplément tous les libraires canadien | SHAWINIGAN TECHNICAL INSTITUTE FOUNDED 1912 By Mr.J.E.ALDRED, President of Shawinigan Water & Power Co.Under the guidance of a Commaitee of Management composed of the Managers of the .Local Industrial Corporations, Subsidized by the Local Industries, Provincial Government and the City of Shawinigan Falls.DAY CLASSES 1.Regular four-year Technical Course, the final year the equivalent of Senior Matriculation.2.Trade Courses for students without sufficient preparation to follow course Number 1.3.Special courses in Automobile Mechanics.NIGHT CLASSES Course in Machine Shop Practice, Carpentry, Oxy-acetylene Welding, Chemistry, Automobile Mechanics, Electricity, Drafting, Mathematics, Industrial English and French.For further information apply to SHAWINIGAN TECHNICAL INSTITUTE iv Patronize our advertisers Editorial UITE a number of those seeking entrance to a technical school, do so because they believe that in this way they will escape the arduous studies of the academic high school and devote most of their time to making things, and to shop practice in general.It is true that some of the subjects such as Latin and Greek, taught in the high school, are not to be found in the technical school curriculum, but it is equally true that other subjects, just as difficult to learn, must be studied and mastered before a diploma as technician may be obtained.Such subjects as applied mechanics, descriptive geometry, strength of materials and thermodynamics, to name a few, require much greater concentration of thought than that called for by the study of any language.A good memory, along with practice, may be sufficient for the acquisition of a language, and though a fine memory is a great asset in the study of any subject, it is not all-sufficient in working outa problem in say descriptive geometry.In the latter case, the pupil, whose ability to reason and to visualize in space, has been developed, has a great advantage over one who depends upon mere memory.The subject of electricity, familiar to us all in the devices we see on every side, is not by any means a science easy to acquire.There are many pitfalls and perhaps many a headache before the student gains even an elementary knowledge of this complex subject.Furthermore there is no end to it.No matter how much we learn about this very fascinating study, the student soon realizes that he will never master it all, not even in one of its many branches.This is not written to discourage young men from entering the technical school, but rather as a warning to those who seek to escape strenuous study in the high schools, under the false impression that there is little or no studying to do in the technical school.They may find that they have jumped out of the frying pan into the fire.Another type of candidate, presenting himself for admission to our technical schools, is the one who wishes to become say an electro-technician, but believes that the study of any other subject is a waste [ 201 ] ride EC EL dde) TECHNIQUE MAI \u2014 Vol.- No5 \u2014 MAY of time.He feels that there ought to be a short term rapid course, wherein he may learn all he needs to know about electricity in about six months, and then go out and pass himself off as perhaps an electrical engineer.This type of student is very impatient when he realizes that in order to gain even an elementary knowledge of the subject, he must have first of all a good training in mathematics, which is the foundation of all the sciences.When he finds in addition that the technician must be able to make his own drawings and study other subjects related to his own profession, besides acquiring the manual skill which can only be gained in the school shops, it begins to dawn on him that in order to become a first class electro-technician, he must receive a first class general technical education.When your editor, some years ago, asked the general manager of one of the largest industries in Canada, what qualifications he considered necessary in a young technician seeking a job, he replied \u2018Send us young men, who have a good knowledge of mathematics, general science and draughting and we will do the rest.It won't hurt them either, if they can express themselves clearly in English, and in Quebec province they should be bilingual.\u201d This does not mean that every graduate should be able to speak both languages equally well, an ideal somewhat difficult of attainment, but it does imply that every young man leaving our technical schools with a diploma, should have at least a working knowledge of the secondary tongue.In conclusion, while special importance is attached to scientific and mathematical training, subjects or influences which make for the development of character, personality and sound physique should not be excluded.As a matter of fact, in after life, personality and character play a more important partin the future technicians career than perhaps any other combination of factors, and we would therefore strongly adviseall candidates, who eventually wish to follow a high grade technical course, not to be in a hurry to specialize, but to obtain first the foundation of a good broad general education.RE EE EE FE The Importance of English for Travel Y WORK as a journalist has taken me to most parts of the world, more to countries where English is not the common language.But be it with English-speaking people one\u2019s travels brings one into contact, or a Dominion or one of the forty-eight States in America, I regard a sound knowledge of English as perhaps the greatest asset a man or woman can possess.For people abroad regard the foreign visitor as representative of the country he comes from, and they are apt to By WALTER BUCHLER creates class-distinction between \u2018\u2018white\u2019\u2019 people and themselves, one section of the community speaking and writing perfect English as taught at home, the other section often in the majority knowing but a \u201cnear English.\u201d All the best positions in the colonies and foreign countries where British firms do business or have their own branches are filled by men with a good command of English.The young man with a local education seldom attains these judge all by just one, good or bad.Moreover, it should always be borne in mind that interest in the English language is becoming increasingly keen, be it in Norway or as far away as Japan.The average Japanese may not be a good linguist as far as the spoken language is concerned, but he will have made such a thorough study of English as it is written and read some of the finest English literature, that he is quick to discern faults in the speech of others.The popular saying goes that \u201cClothes make the man,\u201d but in many countries abroad it is speech that counts for as much, if not for more.For instance, in the Orient, where learning is still regarded as the highest attainment of man and earns the highest respect, a sound knowledge of English is of the greatest help, be it in society, in business, or the professions.For the Oriental does not care very much whether you can speak his dialect or not, for that does not help him very much.Ever anxious to improve himself he has come to the conclusion that only a knowledge of English will enable him to improve his station in life, and if too old himself, at least his children.The standard of English as taught in many countries in the Near or Far-East is not yet as high as it is here.This is to be regretted because it tends to lower the foreigner be he or she British or American in the eyes of the Oriental.Moreover, it First Grade B Class, Northern District Primary School for Chinese, Shanghai.executive positions for the simple reason that his English does not inspire the confidence or respect from selected men educated and trained at home.They may do the same and as much work (often more), but whatever they do is subject to control and, what is of the more importance in their eyes, their salaries are much less.Parents whose living takes them for years at an end to distant countries have realized the importance of English in the case of their children, and so, whenever their means permit, they send them home to be educated.Others, not so fortunate, permit their sons or daughters to obtain small positions locally, but endeavour to get them home at one time or other, if possible, before they have to start earning a living.For it is invariably the case that a young man or woman engaged in this country and sent out by the head-office, occupies [202] Mar 1986 a much higher position with a proportionately higher salary than the man engaged locally in a country overseas.There is no lack of men or women who make efficient clerks, typists, and bookkeepers, but the number who command a perfect knowledge of English as it is spoken and written is limited.Thus, a person who posseses this qualification need never be lost, as there are so many avenues of employment open to him, be it in a commercial house, on a newspaper (there is at least one paper published in English in most cities of the world), as a teacher in a school, whether he be qualified or not, etc.My own experience is that people abroad prefer to speak to you in English than in their own tongue.For example, I was told in Egypt that a visitor from abroad speaking good TECHNIQUE ities Hear May, 1936 But it is not necessary to go so far as China for an appreciation of the value of good English, particularly as it is spoken.In my travels through thirty-four States in the U.S.A., I found that the English accent is highly appreciated and \u2018\u201c\u2018gets you a long way,\u201d though you will be immediately distinguished as a \u201c\u2018foreigner.\u201d The proof of this popularity of English as it is spoken in England may be seen from the wonderful success lecturers from Great Britain obtain in America.I attribute this not to any superior knowledge of the subject on which they lecture, but to the high standard of English with which they hold their audience.Given a good command of English and personality, the traveller abroad requires no introductions, as he (or she) is welcome everywhere.This is important particularly in those countries where the population of a city is cosmopolitan in the number Of nationalities represented.For the more mixed it is, the closer is the English-speaking element apt to draw within its own small circle.The key to this door is a knowledge of good English as it is spoken, not necessarily as it is written.I must admit that, from my own experience, and what I have seen with other travellers too, speaking good Headmaster of the Northern District Primary School for Chinese, Shanghai.English gets a better reception from people who count in any station of life than a man who received his education locally.In China I come across a number of Chinese seated round a table with a foreigner in their midst.They were all interpreting a different dialect so that the merchant might understand what the foreigner had to offer, as in China every province has its own dialect and a Chinese from one province cannot understand a countryman from another.After a great deal of time has been spent in such interpreting, the merchant rose and suggested to the Englishman that they speak in English! In fact, in Shanghai it is nothing uncommon to hear two Chinese in a bus or tram conversing in English, as neither could understand one another in their own particular dialect, be it Cantonese, Mandarin, or Shanghai.English, never mind what the accent, be it Scottish or Cockney, helps but little when trying to find bargains with native curio vendors and others; for they seem to regard every visitor to their shores as legitimate prey and invariably charge more than they would naturally expect to get from the local resident.But in this I am convinced that the man or woman with the American accent is at a still greater disadvantage than the Briton, as the prices become still higher, the American being always reputed (at least in the eyes of natives) to have more money and the more willing to spend it on anything that appeals to him.LOCATING CRACKS Hidden surface cracks in metal can be located by immersing the object in oil, carefully dry and then cover with chalk.After a while the oil that has entered the cracks will reappear and stain the chalk thus rendering the crack visible.English Mechanics, March 1935.[ 203 ] Coup d'œil rétrospectif 25 années d'enseignement technique à Québec \"EST avec empressement que j'ai accepté l'aimable invitation de notre dévoué président de passer en revue avec vous les vingt-cinq premières années de l\u2019Ecole Technique de notre ville.Voyons d\u2019abord les conditions et les circonstances qui ont motivé sa création, et les personnages qui ont veillé sur son berceau.La fin du x1x° siècle avait vu le développement du machinisme et la concentration industrielle révolutionner le monde du travail.C\u2019est la crise de l'artisanat; l\u2019industrie réclame des ouvriers et l\u2019apprentissage ne peut suffire à ses besoins.Cette crise, M.Edmond Labbé, Directeur honoraire de l'Enseignement technique de France, et Commissaire général du Gouvernement français près de l\u2019Exposition Universelle de Paris, 1937, nous la décrit de façon magistrale: «Oui, écrit-il, il fut un temps où l\u2019apprentissage était enfermé dans les limites de l'atelier et se confondait avec la pratique même du métier.Il y eut une date où l\u2019apprenti recevait du patron sa formation complète, professionnelle et morale, vivant de sa vie, mangeant à sa table, reflétant ses sentiments et ses idées, lui empruntant non seulement ses connaissances, mais aussi ses particularités les plus personnelles, ses procédés, ses secrets ou prétendus tels, sa marque, ses erreurs, ne s'affranchissant que quelques fois avec crainte et par degrés.C\u2019est le temps de l\u2019ancien artisanat.Il a eu sa valeur, sa poésie même et je n\u2019en parle pas sans un respect et une tendresse que je ne veux pas dissimuler.«Il y a une crise de l'artisanat.Il a diminué d\u2019étendue de façon trop visible.La grande et la moyenne industrie font à ses dépens des progrès chaque jour.Le déclin de l'artisanat a condamné l\u2019ancien apprentissage, en a provoqué la transformation.Qu\u2019on rêve autant qu\u2019on voudra du vieil atelier, de l'apprenti et du patron travaillant côte à côte, l\u2019industrie ne s\u2019y réduit plus.C\u2019est un fait.Contre cela on ne peut nier.«Les transformations matérielles, quoi- (1) Conférence donnée dernièrement à Québec, par l\u2019auteur.Par PHILIPPE MÉTHÉ Directeur de l'Ecole Technique de Québec.qu\u2019on en dise, sont, dans notre monde humain, sous la dépendance des transformations intellectuelles.Ce sont les idées qui nous mènent, et c\u2019est pourquoi l\u2019éducation a une valeur infinie.Des causes qui précèdent sont sortis la prédominance des manoeuvres spécialisés, le travail aux pièces, des méthodes toutes nouvelles de travail qui continuent à évoluer sous nos yeux, avec une rapidité folle et dont il est aussi difficile que nécessaire de prévoir le cours afin de nous y adapter.Il faut toujours s'adapter, qu\u2019on le veuille ou non, on est traîné si on ne suit pas; on est supprimé aussi.Les erreurs d'adaptation sont celles qu\u2019on paye le plus chèrement et on en meurt, individus et peuples, pour de simples retards.» Homme d'état, Sir Lomer Gouin comprit la nécessité de l'adaptation, et en 1907, il faisait adopter une loi créant l\u2019Enseignement technique dans notre Province.À l\u2019appui de ce projet, il prononçait le 7 mars, les paroles suivantes : « L'enseignement technique, n\u2019est certes pas l\u2019unique source de la prospérité d\u2019une nation, mais il est remarquable que le dernier quart de siècle ait vu progresser surtout les peuples chez qui l\u2019enseignement technique a été le plus méthodique et le plus intense.Pendant les quinze dernières années, les exportations ont augmenté de 26% en Angleterre, de 27% en France, de 52% en Belgique, où l\u2019enseignement technique est en quelque sorte exubérant, et de 71% en Allemagne, le pays qui a inauguré cet enseignement.C\u2019est-à-dire que dans les luttes économiques comme sur les champs de bataille, la victoire appartient aux plus énergiques, aux mieux \u2018armés, aux mieux instruits.» Cette loi 7, Edouard VII, chapitre 24, recevait la sanction le 14 mars 1907.Le but de la loi est défini dans le préambule: « ATTENDU qu\u2019il est désirable, pour les besoins du commerce et de l\u2019industrie de cette province, de préparer par des études théoriques et techniques, les jeunes gens qui se destinent aux carrières industrielles, et de développer chez eux, par une instruction adéquate et capable de les former d\u2019une manière pratique, une connaissance [ 204 ] Mar 1936 suffisante des professions manuelles et de l\u2019industrie en général; « ATTENDU que la fondation d\u2019une école technique à Québec, dans le but ci-dessus, formerait des industriels et des ouvriers ayant des connaissances théoriques suffisantes et rompus à la pratique de l'atelier; « ATTENDU qu\u2019il importe de créer une corporation pour assurer à cette école tous les avantages qui peuvent lui être garantis tant par le gouvernement de cette province que par la Cité de Québec et des particuliers; « EN CONSÉQUENCE, Sa Majesté, de l\u2019avis et du consentement du Conseil Législatif et de l\u2019Assemblée Législative de Québec, décrète ce qui suit: « Il est constitué en corporation, dans la Cité de Québec, une école industrielle technique sous le nom de l\u2019Ecole Technique de Québec.« La Corporation se compose: a) d\u2019un délégué nommé par la Chambre de Commerce de Québec; b) de deux délégués nommés par le Conseil de la Cité de Québec; c) de quatre délégués nommés par le Lieutenant-gouverneur en conseil; d) du Principal nommé en vertu de l\u2019article 10.«Ces délégués sont nommés pour trois ans par leurs mandants respectifs.Ils ne sont pas rémunérés.» Cette corporation sera remplacée en 1926 par la Corporation des Ecoles techniques et professionnelles de la Province, 16, Georges V, Chapitre 49, 1926; La Corporation constituée en vertu de la loi 7, Edouard VII, 1907, tient sa première assemblée le 8 décembre 1907.Elle se compose des membres suivants: MM.Georges Garneau, Maire; (aujour- d\u2019hui Sir Georges Garneau), Arthur Picard, René P.Lemay, Architecte; P.Shields, G.-E.Amyot, F.-X.Drolet, John Ritchie.M.Arthur Picard est élu président, et il sera maintenu à ce poste jusqu\u2019au 26 mai 1923; M.J.-Arthur Marier lui succèdera.En feuilletant les minutes des assemblées de la corporation, on trouve les noms des citoyens de Québec qui ont bien voulu se dévouer sans rémunération, et simplement par esprit civique, au développement de notre Ecole Technique; il est juste de leur adresser un remerciement public.Ce sont: Sir Georges Garneau, MM.Arthur Picard, P.Shields, René-P.Lemay, G.-E.Amyot, F.-X.Drolet, John Ritchie, Antonin Gali- peault, P.Bertrand, M.Madden, G.-A.TECHNIQUE [ 205 ] May, 1936 Vandry, Lorne-C.Webster, L.-H.Gaudry, J.-Arthur Marier, C.-E.Morissette, Dr Jules Gosselin, E.-T.Nesbitt, J.-Alphonse Langlois, J.-C.Kaine, Arthur Paquet, G.-E.Tanguay, U.Gauvin, Dr V.Martin, E.-G.Tanguay, C.-N.Paradis, Napoléon Drouin, Maire; J.-N.Beaumont, Harper Wade, J.-A.Lesage, J.-Arthur Larue, J.-L.- A.Godbout.Sir Lomer Gouin témoigne l'intérêt qu\u2019il porte à la cause, en assistant à plusieurs séances de la corporation.La corporation se met à l\u2019œuvre; elle fait d\u2019abord l\u2019acquisition du terrain des RR.SS.de l\u2019Hôpital Général, Boulevard Langelier.Le 1\u201d mai 1908, M.Alexandre Mache- ras, ancien élève de l'Ecole\u2019 des Arts et Métiers de Lille, France, entre en scène à titre de premier principal des écoles techniques de Québec et de Montréal ; il élabore un projet d\u2019édifice, et un programme d\u2019études; M.René Lemay dresse les plans suivant le projet de M.Macheras, et les travaux de construction commencent en 1910.M.Macheras devient, en 1918, premier \u2018directeur général de l\u2019enseignement technique.En 1921, il est rappelé en France.Son successeur à ce poste, M.Augustin Frigon, D.Sc., est nommé en 1925.Il est en même temps Directeur des études de l\u2019Ecole Polytechnique de Montréal.En octobre 1935, M.Frigon est nommé à la présidence de la commission de l\u2019électricité de Québec; M.Henry Laureys, Directeur de l'Ecole des Hautes Etudes Commerciales, lui succède.L'édifice tel que conçu par M.Macheras, pourra recevoir 200 élèves.Il comprend les ateliers de mécanique, de forge, de fonderie et de menuiserie; en outre des salles de cours et des laboratoires.Au programme figurent: l\u2019arithmétique, l\u2019algèbre, la géométrie, la physique, la chimie, le dessin, l\u2019électricité, la résistance des matériaux, la technologie d\u2019ateliers et enfin le travail manuel.La journée est divisée à peu près également entre l'étude et les travaux d\u2019application.Le 2 octobre 1911, l\u2019école ouvre ses portes; 60 élèves y accourent, répartis en deux groupes: français et anglais.Le personnel est le suivant: MM.Antoine Véry, Principal-adjoint; Amédée Bu- teau, Professeur; Jean Thomas, Professeur ; Alfred Mercil, Professeur; Alphédor Rousseau, Instructeur à la forge; Arthur Whittle, mécanique; Joseph Guillaume, fonderie; Alexandre Vézina, menuiserie. Mai 1986 Les cours du soir ouvrent aussi, çoivent 104 élèves.Les cours du soir sont des cours de perfectionnement destinés aux apprentis ou compagnons qui désirent augmenter leurs connaissances théoriques ou pratiques.Ils sont un précieux apport à ceux qui n\u2019ont pas l\u2019avantage de fréquenter les cours du jour.Ils permettent de s\u2019instruire, tout en conservant son emploi.La seconde année, le nombre des élèves atteint 94, celui du soir 242.M.J.-R.-A.Désy devient professeur de dessin, et M.Wenceslas Vaillancourt, professeur d\u2019électricité.La troisième année, 80 élèves seulement le jour, et 219 le soir.M.Metty Koetz, ingénieur-chimiste de Louvain, devient professeur de physique et de chimie.M.Antoine-Frédéric Cubaynes devient instructeur à l'atelier de mécanique.En juin 1914, 10 élèves reçoivent le diplôme de Technicien; ce sont les prémices.Chaque année apportera son contingent de diplômés.Leur nombre atteint aujourd\u2019hui 265.1914, la Grande Guerre! L'inscription tombe à 72 le jour, mais se maintient à 222, le soir.M.Antoine Véry, principal-adjoint, part sous les drapeaux de la France, et tombe au champ d'honneur à Mametz, le 17 décembre 1914.M.Ma- cheras est retenu en France jusqu\u2019en décembre.En 1915, MM.Jean Thomas et Cubaynes sont appelés aux armes.En 1915, M.Pierre Degraves, ingénieur et ancien élève de l'Ecole des Arts et Métiers de Châlons, succède à M.Véry comme principal-adjoint.En 1920, le Rév.Père Lortie, O.M.I.inaugure le cours de morale aux élèves: une demi-heure par semaine.En 1921, M.Degraves démissionne; M.Vaillancourt lui succède.L'expansion de l\u2019industrie de l'automobile nécessite l\u2019établissement d\u2019une école pour la formation des chauffeurs et mécaniciens pré- posésà l'entretien des véhicules-automobiles.En 1922, on ajoute une aile où loger cette école.Elle reçoit 14 élèves la première année ; depuis, le nombre a considérablement augmenté, et sa vogue se maintient.et re- On y donne des leçons théoriques sur la construction et le fonctionnement du moteur et des autres organes, sur le système électrique de la voiture.L'élève s\u2019entraine aussi à la réparation et à l'ajustement, tout comme dans les garages.La journée de huit heures est en vigueur.La durée des cours est de cinq mois.TECHNIQUE May, 1936 En août 1926, M.Vaillancourt donne sa démission, et votre humble serviteur a l'honneur d\u2019être appelé à la direction de votre Ecole Technique.En 1928, le nombre croissant des élèves rend nécessaire la construction d\u2019une salle de récréation et de deux salles à dessin.La capacité de l\u2019école est presque doublée.L\u2019addition du cours d\u2019automobile en 1922, et du cours de métiers en 1928, contribue à augmenter considérablement l\u2019inscription des élèves.Elle atteint 360 en 1933-34.Le personnel qui n\u2019était que de 14 en 1912, atteint aujourd\u2019hui 40, dont 8 professeurs, 18 instructeurs, et 14 préposés à l'administration et aux divers services.Voilà en peu de mots, l\u2019histoire de l\u2019Institution.Voyons maintenant l\u2019oeuvre accomplie pendant ce quart de siècle.Le feuillet qu'on vous a distribué vous donne le tableau du nombre d\u2019élèves qui ont fréquenté nos cours et du nombre de diplômes et certificats décernés.Vous serez peut-être frappés du faible pourcentage de ceux qui terminent leurs études, et vous vous en demanderez les causes.Ces causes sont multiples, et la moindre n\u2019est certes pas la paresse intellectuelle, la peur de l\u2019effort intellectuel, ou encore la théorie du moindre effort.Je ne me rappelle pas bien qui a dit que nous mourons de l\u2019à-peu-près: combien il avait raison! On veut bien travailler \u2014 cela veut dire travailler de ses mains \u2014 Quant à la mémoire et à l'intelligence, on préfère les laisser en friche.Deuxième raison: bon nombre de candidats nous arrivent sans aptitudes réelles pour les métiers, ou insuffisamment préparés; on les a retirés trop tôt de l\u2019école primaire, croyant gagner du temps; il en résulte bien souvent un échec complet.Je me hâte d'ajouter pour l\u2019honneur de ceux qui travaillent, qu\u2019ils forment un groupe fort respectable, et qu\u2019ils méritent des félicitations.Le programme original, en vigueur depuis quinze ans, ne convient qu\u2019aux candidats qui ont terminé la 7° et de préférence, la 8° (cours complémentaire) et qui ont des aptitudes pour l'étude des mathématiques et des sciences.Une élite, quoi! «Une élite, des élites, il en faut, mais les autres, qu\u2019en fera-t-on?continue M.Labbé.Ils vivent, ils travaillent, ils sont hommes, ils sont le peuple.Ne faut-il pas qu\u2019on leur apprenne, à eux aussi, leur métier?qu\u2019on les instruise de leurs droits et de leurs [ 206 ] Mai 1936 devoirs, qu\u2019on leur donne leur part de lumière, et, pour dire le mot, qu\u2019on les aime?Croit-on qu\u2019ils s\u2019accomoderaient d\u2019être tenus dans les ténèbres?Croit-on que ce serait prudent et surtout que ce serait juste?les hommes sont inégaux, soit.Mais l'éducation n\u2019a pas pour but de creuser le fossé.L\u2019instruction primaire est une noble et nécessaire tentative pour créer une communauté de connaissances élémentaires, pour donner à tous le même point de départ, afin de faire accepter la différence des points d'arrivée.L'enseignement professionnel qui va au peuple tout entier complète cette oeuvre, vise la même fin.» M.Frigon le comprit.Dès sa nomination au poste de Directeur général de l'Enseignement technique, il convoque à Montréal le personnel enseignant, en 1925, et en 1927, il organise les cours de Métiers où sont admis les candidats ayant terminé le cours primaire, c\u2019est-à-dire la 6° année.Le travail manuel y a la prépondérance; de 24 à 32 heures par semaine contre 9 consacrées au dessin, à l\u2019arithmétique, au toisé et à la technologie des métiers.Soucieux de donner aux élèves du cours technique une formation équivalente à celle du cours primaire supérieur, avec l\u2019approbation de l\u2019Honorable Athanase David, il porte de 3 à 4 ans le cycle des études afin d'y inclure le français, l'anglais, l\u2019histoire, la géographie et la comptabilité industrielle, Mais, m\u2019objectera-t-on, le temps consacré à l\u2019étude du français n\u2019est-il pas dépensé en pure perte?Ne vaudrait-il pas mieux l'employer à l'étude de l'anglais?Et d\u2019ailleurs, on peut être bon artisan sans être académicien : Ce que l\u2019on conçoit bien, s'énonce clairement, Et les mots pour le dire arrivent aisément.D'accord: mais encore, faut-il savoir les mots, et c\u2019est la raison d\u2019être du français dans notre programme.J'admets qu\u2019on puisse être bon artisan sans être académicien tout comme on peut être honnête tout en étant mal vêtu, mais est-ce qu\u2019une tenue soignée n\u2019avantagera pas l\u2019honnête homme, tout comme un rapport rédigé correctement et élégamment - disposera favorablement l\u2019employeur envers son employé.Ce fut la première recommandation de M.Laureys, Directeur général actuel, lors de sa première visite à notre école, insister toujours sur la correction de la phrase française, l'emploi du mot propre et de l\u2019expression juste.La comptabilité industrielle permettra TECHNIQUE [ 207 ] May, 1936 à nos anciens d\u2019établir le prix de revient des travaux qu\u2019ils seront appelés à diriger.Une petite enquête établirait qu\u2019un nombre de faillites de petites ou moyennes industries sont dues au manque de connaissances sur ce point.L'on confond grosses affaires avec bonnes affaires; et l\u2019on est tout surpris, à l'inventaire, de constater que malgré un gros chiffre d\u2019 affaires, l\u2019année se termine par un déficit.«Rien ne sert de produire, dirait La- Fontaine, il faut produire à gain.» Le choix de manuels scolaires est l\u2019un des plus ardus problèmes de l\u2019enseignement technique de notre Province.Nous sommes, ne l\u2019oublions pas, trois millions et demi de langue française au milieu de 135 millions de langue anglaise.Nous utilisons l'outillage américain et nous devons adopter les méthodes américaines de travail.Nos élèves, pour la plupart, ne connaissent pas assez l'anglais, au début, du moins, pour utiliser avec avantage des manuels en anglais.Et même s\u2019ils le pouvaient, il faudrait encore leur fournir des livres en leur langue.On trouve facilement en France et en Belgique des manuels en français, mais l'outillage et les méthodes diffèrent en Amérique; le système métrique y est en vigueur au lieu des mesures anglaises, en enfin, les programmes européens sont différents des nôtres.En face de toutes ces difficultés, nous avons dû préparer nos propres cours.Grâce à la collaboration de notre personnel enseignant, nous en avons déjà édité quatre; d\u2019autres le seront bientôt.Etant donné le faible marché que nous pouvons attendre pour ces livres, nous avons dû consentir un sacrifice d'argent considérable.Afin de donner à notre personnel enseignant l'occasion de se faire connaître du public, et d'établir un lien entre les anciens et leur Alma Mater, tout en répandant quantité de renseignements utiles concernant l\u2019exercice des métiers, l'Enseignement technique publie depuis 1925 la revue industrielle TECHNIQUE.Les articles sont écrits dans un style simple, à la portée de tous, et vous conviendrez, j'en suis sûr, qu'elle vaut bien une piastre par année.Que sont devenus ces 12000 jeunes gens\u2014 diplômés ou non \u2014 qui sont passés par nos cours?Il est difficile de donner une réponse précise a cette question.Une enquéte menée par l\u2019Association des Diplômés donne cependant quelques renseignements.Un certain nombre ont poussé plus avant leurs études et sont devenus architectes Mar 1986 et ingénieurs, les uns, 10%, font partie du personnel enseignant des écoles techniques et industrielles de la province, les autres sont chefs d'industries ou d\u2019ateliers dans des firmes importantes et dans les divers services du gouvernement; d\u2019autres ont préféré être leur propre patron et continuer la petite industrie.Quelques-uns ont traversé la ligne 45° et font bénéficier de leurs connaissances les industriels américains.D'autres n\u2019ont pas craint de mettre leurs connaissances au service de l\u2019Evangile et d'aller jusqu\u2019au centre de l\u2019Afriaue travailler à la vigne du Seigneur.L'Ecole Technique se devait d\u2019être la première à encourager ses anciens élèves en y recrutant à date 20 membres de son personnel.Malheureusement la crise n\u2019a pas épargné nos anciens plus que les autres.Un trop grand nombre figure sur la liste des chômeurs.Les diplômés des deux dernières années sont les plus affectés.Espérons que les conditions continueront de s'améliorer.Voilà un résumé bien imparfait de l\u2019œuvre accomplie par l'Ecole Technique de Québec depuis 25 ans.Il est juste il me semble de nous demander si ceux qui devaient logiquement profiter de cette institution en ont tiré tout le parti possible.Les employeurs d\u2019abord, c\u2019est-à-dire l\u2019industrie et le commerce, ont-ils donné à nos élèves l'encouragement, je dirais l\u2019essai loyal qu\u2019ils méritaient?Un bon nombre l'ont fait et s\u2019en trouvent bien.Malheureusement un trop grand nombre s\u2019abstiennent encore et se retranchent derriére une foule de prétextes.Soyons donc justes pour nous- mêmes et pour la jeunesse qui s'instruit.Nos élèves finissants, nos diplômés, ne sont pas des experts, pas plus que les diplômés des autres écoles spécialisées ou des Universités; ils n\u2019ont ni l\u2019âge ni les longues années de travail spécialisé qui font des experts.Ce sont des apprentis qui ont déjà consacré trois ou quatre années à l'acquisition de notions théoriques et pratiques générales d\u2019un métier, et qui ne demandent qu\u2019à compléter leur apprentissage en s'adaptant aux besoins particuliers d'une industrie ou d\u2019un commerce.Pourquoi ne pas leur donner la préférence, pourquoi ne pas profiter de l\u2019avantage qui vous est donné de vous dispenser de former des apprentis au prix de quels ennuis de toutes sortes, vous le savez.La population de Québec de son côté a-t-elle profité de l'Ecole Technique?En a-t-elle obtenu plein rendement?800 élèves inscrits dont 300 aux cours du TECHNIQUE May, 1986 jour et 500 aux cours du soir, est-ce suffisant pour une population de 200,000 âmes?alors que plus de 2000 fréquentent les collèges classiques et commerciaux et presque autant l\u2019Université! Et pourtant, l'ouvrier a besoin lui aussi d'instruction.C\u2019est sa richesse qu'on ne peut lui enlever, c\u2019est l\u2019outil qui lui permet de s'élever dans l\u2019échelle sociale et économique.Mais dira- t-on, à quoi bon s\u2019instruire, il n\u2019y a pas de travail, et il y a encombrement partout! Raison de plus pour étudier et s\u2019armer mieux pour la lutte pour la vie! Sir Lomer Gouin fondait l\u2019enseignement technique en 1907 dans le but de former une élite.Ses successeurs les Honorables Alexandre Tas- chereau et Athanase David ont voulu continuer cette œuvre et par de généreux octrois ont doté nos écoles techniques provinciales de laboratoires et d'ateliers tout- à-fait modernes.Notre cité contribue aussi une part substantielle à l\u2019entretien de notre école.Pourquoi ne pas profiter de cet actif qui ne demande qu'à vous servir?L\u2019Honorable Alexandre Taschereau qu'on cite volontiers et à bon droit comme un modèle de travail, disait il y a quelques années à ses jeunes confrères du Barreau que si les carrières libérales sont encombrées, elles le sont par le bas, mais qu\u2019en haut, il y a toujours place pour la supériorité, et cette supériorité s\u2019acquiert par le travail.Il en est ainsi dans toutes les sphères de l\u2019activité humaine.Il faut une élite.Pourquoi ne pas en être, pourquoi pas nous?Permettez que je termine par ce vibrant appel de l'Honorable Athanase David à la jeunesse canadienne- française : « Trop longtemps, on a dit et permis qu\u2019il fût répété que le Canadien-français n\u2019est pas apte aux affaires.Le passé de notre petit peuple \u2014 sans école de formation commerciale, industrielle, financière \u2014 atteste que, malgré cette déficience profonde, nous connûmes tout de même certains succès dans ce domaine.Que sera-ce demain, si nous savons vouloir et si nous apprenons aux générations nouvelles que votre enseignement jettera dans la mêlée, qu\u2019elles ont un devoir nouveau à remplir: celui d\u2019affirmer leur compétence dans ce domaine que nous avons à peine effleuré.Cette jeunesse qu\u2019il me semble voir déjà, aguerrie, audacieuse, enthousiaste, remplie de patriotiques désirs, se lancera à l\u2019assaut des sommets où jusqu'ici nous avons négligé de prendre toute la place qui nous appartient.Le salut est à vous!» | 208 ] DOTE IN ON IT FIELD STORAGE \u2018 0 PIRE LINE TO REFINERY Gasoline for Today's Automobile ETROLEUM, from which gasoline is made, was formed in the depths of the earth\u2019s crust millions of years ago.The exact methods used to form it are not known, but it is now thought that petroleum came from living things, animal or vegetable, which gradually collected over a period of many centuries.Scientists in some of the great laboratories have been able to prove, by accurate measurements of some of the properties of petroleum, that its source must have been animal or vegetable.Petroleum was hidden in the earth for millions of years and even when it was found, little use was made of it.There are records which show that it had been known and used in ancient times for such widely varied things as embalming the dead, as a medicine and to mix with clay to form a mortar for the walls of Babylon.At about the time of the Gold Rush to California, a Dypical FLOW CHART tracing crude oil from well to fnrshed product HAW GASOLINE BUBBLE or fractionatingf- TOWER.RAW 23 KEROSENE PIPE LINE \u201cPUMDIMG STATION REFINERY STORAGE TOWER PIPE STILL IN IT'S SIMPLEST FORM de process of petroleum refining consists in healing the crude oil tn a still to its boiling point, pass Ing the papors from te boiling od thr condensing pipes and condensing ee vapors into liguids APPROXIMATE VIELD OF PRODUCTS FROM 100 GALLONS OF CRUDE OiL Gasolivie .\u2026 44 Gal Fuel Od.36 - Miscellaneous: coke.asphalt, paraffin wax, road oll.tle.8 - Kerosene .6 Lubricants.3 - Loss._ LL LL 1307 Total .ce 100 Gal By G.M.CONNER, B.Se.Sales Engineer, Ethyl Gasoline Corporation number of experimenters found that kerosene could be obtained from petroleum by distillation.This kerosene was used in lamps to produce a light far superior to any in use up to that time.The first oil well was drilled in Pennsylvania in 1859 but it was not until the early 1900\u2019s that a use was found for gasoline.Until that time it was a by-product from the recovery of kerosene and was only disposed of with difficulty.With the advent of the automobile and its rapid rise to popularity gasoline became the prime product of the oil industry and new ways were sought to get more gasoline from the crude oil.REFINING METHODS Crude oil is a combination of many different hydrocarbon mixtures.Some of these boil even at the heat of a normal summer's day.Others require hundreds of DCs Br MALS Vu LIC ALICE 1956 RAW OASOLINE MOTOR FUEL CONTINUOUS PURIFYING (BASHING) SYSTEM CRACKED GASOLINE AGITATOR FINISHED KEROSENE (RACKED GASOLINE \"CRACKING UNIT\" tle, : - | CONDENSER on =| | um on : i PIPE HEATER REACTION EVAPORATOR CHAMBER EN FUEL OILS _ ere COOLER \u2014 UNCONVERTLU GAS OIL LUBE DISTILLATE ACID CAUSTIC WATER SUCCESSIVELY AiR\u2014\u201d AUITATOR LLAY PERCOLATOR FINISHED LUBRICATING OILS oe In AT 30°F TREATED CHILLER \\ HE AVY po ol BOTTOMS ww rt) CONDENSER 1 ASPHALT STILL COKE nm ASPHALT RAW GASOLINE GAS OIL PARAFFIN OILS [ 209 ] a den Mar 1986 TECHNIQUE May, 1986 degrees of heat.To separate the mixtures that boil at low temperatures, the refiner places crude oil in a still and collects the vapors that boil away.The term gasoline includes those portions of the crude oil that vaporize, or turn to gas, from approximately 100° to 425° F.Gasoline obtained in this manner is called \u2018\u2018straight- run\u2019 gasoline.Still more gasoline can be obtained from the crude oil that remains by subjecting it to high temperatures and pressures.This breaks up the large molecules of oil into smaller ones just as you might break large stones into smaller ones.This process is called the cracking process and gasoline so produced is called \u2018\u201c\u2018cracked\u2019 gasoline.DEG.FAHRENHEIT DEG.CENTIGRADE o RO so 80 100 PERCENT DISTILLED A Typical Gasoline Distillation Curve The production of cracked gasoline is increasing.Cracked gasoline is usually higher in anti-knock value than straight- run gasoline.It is somewhat unstable and is usually not a suitable fuel unless blended with other gasolines.Because of the chemical nature of its composition, termed unsaturated, cracked gasoline has a tendency to form gum more rapidly in storage.Cracked gasoline has an odor quite distinct from that of straight-run gasoline.Natural gas wells and some oil wells often contain gases, which, when properly recovered in liquid form are known as \u201cnatural\u201d or \u2018\u201c\u2018casing-head\u2019\u2019 gasoline.It is very volatile and 1s generally used to blend with other gasolines to produce easy engine starting.Gasoline purchased from the roadside pump may be a blend of all three types.Most gasoline is blended to provide a better balanced range of volatility and antiknock value than could be obtained from any one type of gasoline distilled from any one crude oil.OPERATING CHARACTERISTICS OF (GASOLINE However, gasoline, besides being a source of energy, must do several other things in conjunction with the engine in order to be a satisfactory fuel.(a) The engine must start easily.(b) The engine must warm up easily.(¢) It must flow from the gasoline tank to the carburetor without turning to a vapor and causing fuel lock.(d) It must be pure: i.e., free from any appreciable amount of water, gum and sulphur.(e) It must burn smoothly, without knock.Now, gasoline must be vaporized, that 1s, mixed with air, before it will form a combustible mixture suitable for fuel in an engine.The ease and completeness with which it may be vaporized, that is to say, its volatility, is an important factor in its suitability as a fuel and directly affects engine performance.As gasoline is not a single chemical compound it does not boil, or vaporize, at a definite temperature as water (212°) and alcohol (170° F.) do.Instead, some of the compounds which comprise it boil at as low temperatures as 90° F., others require as much as 430° F.to vaporize, while the majority boil off at intermediate points.For convenience, the American Petroleum Institute has established a standard method of determining how gasoline vaporizes and this is known as the A.P.I.distillation test.It tells at just what temperatures the gasoline begins to vaporize (initial), what per cent boils off at each ten degrees rise of temperature and when it all vaporized (end point).From this information a distillation curve may be plotted, from which it is possible to foretell many of the performance characteristics of the gasoline in an engine.The starting characteristics of a gasoline in any engine depend upon how quickly and easily it will vaporize.It has been found that the temperature at which 109 of the gasoline will evaporate is the measure of its starting characteristics.If 10%, evaporates at 149° F., the gasoline will start easily.Starting is also dependent upon engine characteristics and particularly upon the air-fuel ratio of the mixture supplied to the engine.Distribution, or warming up, depends upon the slope of the distillation curve from the 10% point to the 50% point.This slope should be fairly flat and at least 20% should evaporate at 212° F.and 50% at 284° F.[ 210 ] Mar 1986 TECHNIQUE pue ponoLLita Acceleration is a much more complex factor than the first two.It is related to points on the distillation curve between the 10% and 90% points, depending upon the type of engine and the operating conditions.In general, the relative acceleration characteristics of two fuels may be determined by comparing the temperatures at which certain percentages are evaporated in the distillation test, the particular per- SPARK OCCURS IGNITING FIRST PORTION OF CHARGE.SECOND PORTION OF CHARGE HAS BURNED FURTHER GOMPRESSING UNBURNED PORTIONS AND RECOMPRESSING THE BURNED FIRST PORTION centages being determined by the manifold temperature.The lower the manifold temperature, the lower the percentage evaporated to be selected for comparison.In connection with acceleration characteristics the types of manifold and carburetor are also involved and it may be noted that if it were possible to adjust the air-fuel ratio used, it would be possible, to achieve essentially identical acceleration characteristics for the different fuels.The amount of crankcase dilution is related to the 90% point of the fuel.An abnormally high 909, point produces excessive dilution of the oil in the crankcase.Fic.3 Mechanism of Combustion and Detonation [211] On the other hand, an abnormally low one results in loss of power under wide open throttle conditions.Research has shown conclusively that the \u201cinitial\u201d and \u2018\u2018end point\u201d have no significant relation to the engine performance of the fuel and it is highly desirable that these terms should pass into disuse.Vapor lock, or gas lock, is a term applied to the boiling, or percolating, of the gasoline 2 IRST PORTION OF CHARGE HAS BURNED EASING IN TEMPERATURE,PRESSURE, AND D THUS COMPRESSING THE UNBURNED PORTION F INCR VOLUME AN 4 LAST PORTION OF UNBURNED CHARGE HAS BEEN COMPRESSED TO SMALL FRACTION OF ITS ORIGINAL VOLUME AND CONSEQUENTLY IS GREATLY INCREASED IN TEMPERATURE AND PRESSURE.in the carburetor or at some point in the fuel system before it reaches the carburetor, It is dependent largely upon the vapor pressure at the temperature of the fuel at the point vapor lock occurs.The amount of non-condensable gases in the fuel (propane, butane, etc.) and the vapor pressure at 100° F., taken by the Reid method, afford a good guide as to the tendency of a given fuel to vapor lock.The design of the fuel system exerts a great influence on the tendency to vapor lock with a given gasoline in the automobile.Sulphur is an ingredient in a gasoline May, 1936 Mira ND pais sc ats Mai 1986 TECHNIQUE May, 1986 which can harm the motor due to its corrosive characteristics.In quantities of more than one-tenth of 1%, the presence of some sulphur compounds may cause corrosion and pitting of many parts of the engine.Most highly cracked gasolines are unstable and in storage give rise to the formation of gummy material by the oxidation of certain unsaturated hydrocarbons.These gummy materials deposit \u201cRELATIVE AMOUNTS OF CERTAIN COMPOUNDS WHICH ADDED TO ONE GALLON \"OF GASOLINE PRODUCE FUELS OF .EQUIVALENT ANTIKNOCK QUALITY.di RE YT LC ARSINE JIT RNR or pe.DIETHYL TETRAETHYL TULL RTS in the fuel tank, the fuel lines and the carburetor, frequently clogging them and preventing gasoline from being fed to the engine properly.Such material also deposits on the inside of the intake manifold and the stems of the intake valves.Eventually the deposit in the intake manifold may become sufficiently great to impair the power of the engine by restricting the intake and frequently harming the performance of the engine by sticking of the intake valves.Gum formation can be lessened by inhibitors which retard oxidation of the unsaturates.COMBUSTION Gasoline does not burn instantaneously in the cylinder: that is, it does not explode.From the point in the cylinder where the spark plug ignites the charge, the flame runs smoothly and evenly under conditions of controlled combustion to the other points inside the cylinder with a corresponding - smoothness in the increase of pressure and temperature when combustion is normal.When combustion 1s uncontrolled and the temperature and pressure inside the cylinder pass the critical point of the fuel used, the speed of the burning is greatly accelerated, resulting in a loss of power, overheating and vibration.During normal combustion in the engine, gasoline burns evenly.As the gasoline burns it expands very rapidly.This expansion compresses the remaining mixture until in some engines the pressures and temperatures are great enough to cause this remaining part to burn instantaneously with a great increase in temperature and pressure.These pressure waves, striking the cylinder walls and piston, cause the noise that we know as \u2018knock\u2019 or \u201cpinging\u201d For example, as shown in the diagram at Fig.1, the spark occurs, igniting the first portion of the charge.In Fig.2, the first portion of the charge has burned, increasing in temperature, pressure and volume and thus compressing the unburned portions.In Fig.3, the second portion of the charge has Burned, further compressing unburned portions and recompressing the burned first portion.In Fig.4, the last portion of the unburned charge has been compressed to a small fraction of its original volume and consequently is greatly increased in temperature and pressure.Under the strain of such high pressure and temperature it goes off in a terrific, white-hot explosion.This knock is caused by the gasoline and may be eliminated by the use of anti-knock fuels.Anti-knock gasolines make the last part of the charge burn smoothly.KNOCK SUPPRESSORS In the chart is shown the comparative anti-knock value of some of the best-known anti-knock compounds.The size of the bottle indicates the relative quantities required to obtain a given result.You will note that the other compounds must be used in much greater quantities than the tetraethyl lead.Anti-detonants are of two classes; the first group are entirely foreign to gasoline and perform their function by control of the combustion process, i.e., reducing the [212] Mar 1936 TECHNIQUE speed of the reaction between the oxygen and the gasoline; the second group are hydrocarbons or other fuels of high antiknock value and, while performing the same functions, actually dilute the fuels with which they are mixed, since such a large proportion is used.The most popular diluents are benzol and alcohol.Benzol is a by-product of coke making and finds its greatest use in countries such as Cer- many, having a large coke industry and little or no petroleum resources.Benzol, unblended, is not suitable as a motor fuel and is always mixed with gasoline, sometimes in proportions as high as 60%.Alcohol will mix with gasoline only when thoroughly dehydrated and this fact handicaps its use as an anti- detonant.The satisfactory utilization of either product as a blending agent is dependent upon the knowledge of its limitations and the skill employed in handling.The most common of the firstcategory of anti-detonants is Ethyl fluid.This compound consists of tetraethyl lead mixed with a small amount of ethylene dibromide, ethylene dichloride and red aniline dye.Tetraethyl lead is the active ingredient which prevents the knock.It is a colorless liquid about twice as heavy as gasoline and is an alcohol of lead.Ethylene dibromide is a colorless liquid, heavier than gasoline.Its purpose is to combine with the lead to form a gas and to prevent the formation of lead oxide, or litharge, as it is commonly known.The gas passes out by the exhaust.The purpose of the ethylene dichloride is to assist the bromine compound.In order to distinguish Ethyl gasoline, a small amount of red dye is added to the fluid.The color has no effect on the anti-knock value of the gasoline.Only a small amount of Ethyl fluid is added to the gasoline, about a teaspoonful to each gallon.This is approximately one part of tetraethyl lead to 1300 parts of gasoline.This quantity, however, is sufficient to raise the anti-knock, or.octane, value of the fuel by eight numbers or more depending on the original anti-knock quality and receptiveness of the base stock.Compression Ratio [213] Fuels commercially available vary considerably in anti-knock quality.By means of a special knock-testing engine it is possible to calibrate the anti-knock values of these gasolines in the laboratory so that the correlation of these results with those obtained in actual automobiles on the road is very close.The \u2018\u2018yard-stick\u2019\u2019 used to measure the difference of this anti-knock quality is a series of arbitrary numbers, called \u2018\u2018octane numbers\u2019, which start at zero and go to 100.The higher the number, thes less the gasoline knocks.There are three grades of gasoline on the market: grades 1, 2 and 3.Aside from other properties, grade 1 gas- olines have an anti-knock rating of 76 octane and up; grade 2 fuels range from 66 to 70 octane; while grade 3 gasolines have octane numbers of 60 and down.It will be seen that the grades of gasoline are indicated by numbers and not by letters.The latter have no official sanction.THE AUTOMOBILE ENGINE Now, we have traced gasoline from its earlier begin- ningsand have noted the many and varied qualities with which it has been provided.Let us consider, for a moment, a few of the changes in the automobile during the last two decades and see what caused the oil refiners to supply some of these operating qualities.If you could lift the hood of a car built in 1915 with a 30 horsepower engine \u2014 and compare that mass of metal with an engine which delivers 80 horsepower today \u2014 you'd discover this surprising fact: the two engines are almost exactly the same in size and weight.Many things have happened to bring about this multiplication of power, without adding weight, but the starting point was the increase of compression.WORKING FACTORS In a discussion of the working factors of the automobile engine, several expressions are used.One is \u2018\u20184-cycle\u201d , engine, another is \u2018compression pressure\u2019 , and a third \u2018compression ratio\u201d.All the well- known makes of cars use what is called a 4-cycle engine.This means, that in the May, 1936 Mai 1936 case of any one cylinder, there is one power stroke for every four times that the piston travels through the cylinder.The other strokes are called admission, compression and exhaust.The operation of an engine is somewhat similar to a boy pedaling a bicycle.The connecting rod and crankshaft arm correspond to the boy\u2019s feet working the pedals.Compression pressure is the term used to designate the amount of pressure resulting from the compression, or squeezing, of the gasoline vapor during the compression stroke and it is measured just before ignition.By measuring the % 102s ar kX) 2e \u2018se ET 33 3 EY) \"3 volume of the cylinder before and after compression, the compression ratio is obtained.If the volume of the former is five times the volume of the latter, then the engine has a compression ratio of 5 to 1.TREND IN DESIGN The public demand for increased speed, greater performance and more power has forced automobile engineers to improve their product.If they increased the size of the engine indefinitely, passengers would soon have no place to sit.Moreover, this would be a vicious circle, since a larger engine would require a heavier car which would in turn require a more powerful engine to drive it.But, by increasing the compression in the cylinders, more power could be obtained.Since 1925, as a glance at the chart will show, the horsepower of engines has increased nearly 90% ; the speed, or R.P.M.has gone up slightly over 30%; NA TECHNIQUE May, 1936 and the average specific output, or brake horsepower per cubic inch of displacement, has increased about 70%.At the same time, the cubic displacement of engines has increased only 10%.Thus, you see, most of the gain has been made by increasing the efficiency of the motor rather than by increasing the size.Note particularly the tremendous sweep upward of the compression ratios and compression pressures.Increased engine efficiency is obtained not only by increased compression ratios but is also achieved by improvements in volumetric efficiency.Generally, a combi- so LL 7 .\u2026 {200% - a manne a lds - -* Pow aheiee o ALES Je wet.sie J + = @ | 1026 21 \u201828 \u201829 0 sat 132 132 \u201834 \u201cas ° nation of both isused.Any improvement in volumetric efficiency, however, is usually .accompanied by an increase in compression pressures which may increase the tendency of the motor to knock.Without the rapid advance of dependable anti-knock fuels the engines of today would be much less efficient.HriGH COMPRESSION Reduced to its simplest terms, then, high compression means putting more pressure on the gasoline vapor in the combustion chamber.Inside the engine, gasoline vapor is like a steel spring.The more you compress it, the more work you get out of it.A high compression motor delivers greater horsepower, gives faster acceleration and performs better on hills.It uses less gasoline per unit of power developed than a similar motor with a lower compression ratio.Since more of the gasoline\u2019s energy [214] uisontespie con: Mai 1986 TECHNIQUE May, 1936 For instance, with three different heads of low, medium and high compression used on the same engine, the brake horse- \u201468 H.P.power of the motor at 2,000 R.P.M.was 43, 47 and 49 res- \u201463 H.P.pectively.At 3,000 R.P.M.the brake horsepower was 56, 63 and 68 respectively.75 oc 56 H.P.Or, by raising the compression = ratio of a given engine from low © to high, the miles per gallon are a Li ; œ Oo I 19 Li , X _ | 8 SEC.= 17 © 15 1000 2000 3000 RPM.R.P.M.R.P.M.= 14 SEC.is converted into power and less wasted as heat in a high compression motor, the cooling water and exhaust temperatures are lower.As a result the motor runs cooler.To realize the results which high compression has made possible, we might review a few actual tests: FROM 5 MILES P.H.w NUMBER OF SECONDS TAKEN TO ACCELERATE AX / .90 30 35 40 45 50 \u20ac increased at any given speed by I 85 more than 20%.High compression £ gets more work out of each drop 5 of gasoline.& In this case, two cars, identical «| 80 except for compression ratios, were 3 tested for pick-up on a level road.> © The car with low compression O| 75 7 accelerated from 5 to 45 miles per = _~ hour in 18 seconds.The high com- < > : 77260 pression car reached 45 miles per 2 JM COMP.R, hour in 14 seconds.2.70 MEDY i Two test cars, identical again 3 0 be 6765 ©Xcept for compression ratios, 4 HGHKEO \u2019 started up a hill in high gear.The LJ 68 car with the high compression ratio u stayed in high gear and gained in speed.The car with the low compression ratio lost speed until it 60 had to shift into second gear.1000 2000 3000 Here is a point that might be REM- RAM.RAM.overlooked.As compression ratios Mai 1986 TECHNIQUE May, 1986 35 knock.But the effects of spark retardation are still present \u2014 loss of pow er, more heat, sluggish performance, fewer miles per gallon.Ww Oo FUTURE POSSIBILITIES That the compression of internal combustion engines will continue to HIGH COMP RATIO rise in accordance with the availability of anti-knock =2|78M.P.H.gasolines seems cer- IN MILES PER HOUR nN ua tain.Already, racing and fighting planes are using 100 octane gasoline to provide 14.75 M.P.H.them with the combination of fuel economy and power which they require.Adaption and adoption of similar types of fuels to automotive engines will doubtless be the case in all probability in a matter of a few years.Meanwhile, the study of fuel goes on.And the future possibilities are indicated in this fact; at 30 miles per hour only 20 Low O 15 w Ww Qa 0) x 10 < QO S O 500 1000 1500 2000 are increased, the waste heat transmitted to the cooling water decreases, thus giving a cooler-running motor.The reason lies in the fact that high compression converts more of the gasoline\u2019s energy into usable power.SPARK ADVANCE SETTING No satisfactory substitute for anti-knock fuel as a means of increasing overall engine and car performance is yet in sight or is likely to be found.It is, therefore, very important that the spark advance setting, as recommended by the automobile manufacturer, should be adhered to closely.There is a definite spark advance for maximum power for any engine under each set of conditions at which the engine may be operated.Any deviation from this position decreases the efficiency of the engine, thereby causing a loss of power and a corresponding increase in fuel consumption.Many cars are now equipped with a convenient means of adjusting the spark.These devices, which are named octane selectors, gaselectors, manual spark control, etc, make it extremely easy to set the spark at the point where the greatest amount of power and mileage can be obtained from high compression cars.It is also possible to retard ignition to permit the use of low grade fuels without audible about ten per cent of the energy 2500 which the fuel contains is used to drive the car.The rest of the energy is lost mainly through the radiator and exhaust pipe.Future developments are largely dependent upon the possibilities of industrial research, which is, after all, just beginning to find itself to develop its methods and its tools.EFFECT OF SPARK DEVICES ON POWER AND FUEL REQUIREMENT ENGINE STANDARD COMPRESSION RATIO.ENGINE SPEED IOOORPM.100 > 95 7 Ps 90 pa A 85 RELATIVE POWER DEVELOPED AS SPARK DEVICE ISRETARDED\u2014\u2014EXPRESSED AS PERCENTAGE OF THAT OBTAINED ON 78, OCTANE.tarp 0 8 6 4 2 0 2 4 6 8 0 -~ SPARK DEVICE SETTING 60 62 64 66 68 70 72 74 76 7% f 0 m ADVANC FUEL OCTANE NUMBER FOR INCIPENT KNOCK [216 ] VERRE Apr I.L'AMMONIAQUE 'AZOTE est le gaz le plus important des composés de l'atmosphère, son nom lui fut donné par Lavoisier et exprime qu\u2019il est impropre à entretenir la vie par opposition avec l\u2019oxygène qui, au contraire, est indispensable.Mais, si la vie en atmosphère d\u2019azote est impossible pour nous et la plupart des animaux et végétaux, l'azote est l\u2019élément fondamental de la matière vivante.Il n\u2019y a pas de substance vivante, c\u2019est-à-dire capable de nutrition et de reproduction, qui ne renferme pas d'azote.Bien que de nombreux composés de l'azote étaient connus des chimistes, jusqu'au milieu du siècle dernier, l\u2019élément gazeux était peu considéré à cause de sa « paresse réactionnelle » qui le rendait inerte et déconcertant.Il a fallu l\u2019avènement du four électrique et l\u2019emploi de moyens physiques puissants pour faire cesser cet état de chose et permettre aux hommes qui tiraient péniblement l\u2019azote des quelques combinaisons naturelles présentes sur le globe (nitrates du Chili), de bâtir des industries de synthèse en tous points remarquables, et dont la caractéristique principale et unique est que la matière première, l'azote est présente en tout point de la terre et apparemment inépuisable à cause du cycle de renouvellement de ce gaz dans la nature.On va même jusqu'à dire que l'avenir de l'humanité est lié, en grande partie aux industries de l'azote; pour la subsistance des hommes, à cause des engrais azotés qui sont indispensables à l\u2019agriculture dans beaucoup de cas; plus encore, pour la destruction, par l\u2019emploi des explosifs de guerre.c\u2019est le revers de la médaille.D'une façon générale, l\u2019azote origine: de l'atmosphère, des matières organiques, résidus animaux et végétaux, des combustibles fossiles, des nitrates naturels.D'après Paul Pascal, les ressources mondiales d'azote seraient: Atmosphere.3,6 x 10° tonnes (conti- Déchets de vie.10° tonnes nuelle- Tourbes.9x 10\" tonnes ment Charbons.\u2026.à x 10\" tonnes renou- Nitrates.\u2026.3,6 x 107 tonnes velé) Industries de l'azote [ 217 ] Par LOUIS BOURGOIN, 1.C.Professeur titulaire de chimie industrielle à l'Ecole Polytechnique de Montréal Nous traiterons seulement ici, au point de vue industriel, des deux composés principaux de l\u2019azote: l\u2019ammoniaque et l\u2019acide mitrique.wz Ne = | 0% oxyde Ss $ ana- fi ! NH Gana || d'azote , ld?| | | | | nifvures [4 | Vu [ anures J NH ! | | | | Ÿ eee md Lo _ F1G.1.\u2014Schéma de fixation industrielle de \"azote atmosphérique.| Ÿ | I.GAZ AMMONIAC ET AMMONIAQUE Il convient de bien distinguer le gaz ammoniac NH?PM 17 et sa solution dans l'eau qui est l\u2019hydroxyde d\u2019ammonium NH\u2018OH, PM 35.À cause d\u2019une grande confusion dans les termes, il est important de fixer l\u2019emploi des synonymes.Le terme gaz ammoniac, mieux que ammoniaque gazeuse, convient parfaitement à la combinaison NH?gaz.Au gaz ammoniac liquéfié correspond ammoniaque liquide ou mieux ammoniaque liquide anhydre.Le gaz ammoniac en solution dans l\u2019eau doit se désigner ammoniaque ou alcali volahil, autrefois esprit de sel ammoniac.Dans l\u2019industrie, on parle surtout de fabrication ou synthèse de l\u2019ammoniaque, en réalité on produit d\u2019abord le gaz ammoniac puis on le dissout dans l\u2019eau.Le gaz ammoniac a une densité de 0,586 (rapporté à l'air).Il est liquéfié à \u201440°C à la pression atmosphérique et à 10°C sous 6 atm.L\u2019ammoniaque liquide anhydre est incolore, bout à\u201438,5°C (sous 752 mm) est solide à \u201485°C. Mai 1936 TECHNIQUE May, 1936 100 gr d\u2019eau dissolvent facilement à pression ordinaire: 87,5 gr.de gaz à 0°C \u2014 67,9 à 10°C \u2014 52,6 à 20°C \u2014 40.3 a 30°C.; on a alors dans tous les cas l\u2019hydrate basique d\u2019ammonium ou ammoniaque NH*OH.PROCÉDÉS INDUSTRIELS DE FABRICATION Par ordre d'importance croissante l\u2019industrie traite: A.Les eaux d\u2019égouts.B.Des déchets animaux ou végétaux, résidus industriels.C.Des combustibles fossiles (tourbe, lignite, charbon).D.Des produits azotés.E.L'azote atmosphérique.A.Ammoniaque des eaux d\u2019égout.\u2014 Les eaux vannes de vidange, provenant des égouts des centres urbains, renferment des composés azotés dont le principal est l\u2019urée qui, sous l'influence d\u2019un microbe, le mo- crococcus uréa, subit une hydrolyse qui donne du carbonate d\u2019ammonium facilement décomposable.CO (NH?)?+2H°O\u2014CO*(NH#)* Ces eaux renferment aussi de l\u2019ammoniaque venant de la dissolution dans l\u2019eau du gaz ammoniac engendré par la fermentation des protides (prutéfaction).Après une simple décantation, durant laquelle le travail des bactéries se poursuit, on distille dans une colonne en présence d\u2019un lait de chaux qui décompose le carbonate et libère le gaz ammoniac.CO3(NH*)?+ Ca(OH)?=» CO*Ca+2NH?3*+ 2H°O Le gaz est reçu dans de l\u2019eau pure ou combiné avec de l\u2019acide sulfurique dilué pour former du sulfate d\u2019ammonium qui cristallise.B.Déchets industriels \u2014 Beaucoup de déchets sont encombrants et malodorants, ils peuvent être évaporés, chauffés à 300°C avec des alcalis, il se forme alors du gaz ammoniac, des amines qui peuvent être condensés.Ce procédé, comme le précédent, n\u2019est à retenir que lorsqu'il s\u2019agit de détruire avec récupération, des matières comme les vinasses de distillerie, de vinerie, les résidus de fabrication du sucre, etc.C.Distillation des combustibles fossiles.\u2014 Tous les combustibles enfouis dans la terre contiennent un peu d\u2019azote: la tourbe sèche, 1,5% ; les lignites, 1 à 2%; les houilles, 0,5 à 1.5%.Ce sont de faibles quantités, mais devant la masse importante de combustibles qu\u2019on peut distiller pour en extraire du gaz, la production est loin d\u2019être négligeable.Cet azote s'obtient sous forme combinée et apparaît lors de la distillation pyrogénée qui est destructive, le gaz ammoniac et les sels ammoniacaux sont facilement récupérables; ces derniers, retenus dans les épurateurs chimiques du gaz de houille, forment le « crude ammonia » utilisé surtout comme engrais.Les eaux de lavage du gaz de houille et celles de condensation du goudron sont dites eaux ammoniacales, on les distille pour en tirer le gaz ammoniac qui peut être liquéfié, ou l\u2019alcali volatil, ou bien par absorption dans l\u2019acide sulfurique dilué on combine pour fabriquer du sulfate d\u2019ammonium qu\u2019on fera cristalliser.On peut éviter la distillation si on combine directement les vapeurs ammoniacales dans l\u2019acide sulfurique, mais il devient alors important de séparer les goudrons si on ne veut pas avoir un sulfate trop impur, ce qui n\u2019est pas toujours bien économique.1 tonne (2240 Ib.) de houille ordinaire donne 1000 litres (220 gal.) d\u2019eau ammoniacale titrant 1,5 à 3°B soit environ 15 à 25 gr.de gaz ammoniac par litre.Ces eaux renferment du gaz libre et des sels ammoniacaux dissociables comme le carbonate, le sulfhydrate, le cyanure et des sels fixes, chlorure, sulfate, hyposulfite; la distillation assure donc un meilleur rendement en alcali volatil par rapport à l\u2019absorption directe.La condensation des vapeurs de distillation donne 18 à 25% de NH*.On obtient l\u2019ammoniaque pure en faisant barboter les vapeurs purifiées sur de la chaux, dans de l\u2019eau distillée; parfois, il est avantageux de sécher et de traiter par des charbons actifs et de l'huile de paraffine puis de la soude, pour obtenir de l\u2019ammoniaque parfaitement pure.D.Des composés azotés ou synthèse indirecte \u2014 Lorsque furent connues les propriétés de l\u2019 azote, qui peut se fixer sur des corps portés à haute température, on a pu préparer un certain nombre de composés artificiels et des propriétés nouvelles de ces corps purent être mises à profit.Nous ne ferons que mentionner, pour la préparation du gaz ammoniac au laboratoire, le procédé qui consiste à faire agir la chaux sur le chlorure d\u2019'ammonium, selon : INH*CI+CaO\u2014CaCL+H?O-+2NH5 Les véritables procédés industriels de synthèse indirecte sont: 1.Décomposition de la cyanamide calcique.2.Décomposition des nitrures métalliques.[ 218 ] Mai 1936 3.Décomposition des cyanures.1.La cyanamide calcique est un engrais obtenu par fixation de l'azote sur du carbure de calcium porté a 1000°C.N24 C2Ca\u2014>CN?2Ca+C+78 Cal.réaction qu'il suffit d\u2019amorcer pour la voir se continuer sans grande dépense de chaleur.Il est curieux de savoir que le carbure de calcium pur n\u2019absorbe pas l'azote avant 1200°C, tandis que le produit commercial réagit dès 800°C à cause des impuretés, chaux et phosphure de calcium qui ont une action physique favorisante.L'eau agit sur la cyanamide calcique pour donner CN \u2014NCa+2H20\u2014Ca(OH)?*+CN \u2014 NH?qui est la cyanamide pure; en présence de gaz carbonique, la réaction est facilitée et il se forme CN \u2014 NCa+CO*+H?*0\u2014~>C0O*Ca+CN \u2014 NH?; si l\u2019eau est acidulée par l\u2019acide chlorhydrique, la cyanamide forme de l\u2019urée CN \u2014 NH?+H\u2019O\u2014CO(NH?)?urée; ce corps peut se transformer en carbonate d\u2019ammonium, lequel peut être facilement dissocié en gaz ammoniac.Dans l\u2019industrie il suffit de traiter la cyanamide calcique par de la vapeur d\u2019eau surchauffée pour avoir facilement CN\u2014NCa +3H?O\u2014CO*°Ca+2NH?*; on opère dans un autoclave ou on agite une bouillie de carbonate de sodium et de cyanamide calcique; il se dégage au début un peu d\u2019acétyléne qu\u2019on laisse perdre puis, la pression dans l\u2019appareil s'élève à 3 atm.puis à 10 atm.à ce moment, on laisse échapper du gaz ce qui redescend la pression vers 3 atm.; on répète l'opération jusqu\u2019à épuisement et NH?est recueilli dans un condenseur.On peut dire que ce procédé appartient à l\u2019électrochimie puisque la cyanamide est obtenue en partant du carbure de calcium fabriqué au four électrique.2.C\u2019est encore une synthèse indirecte que celle qui prend comme matière première les nitrures.Les nitrures sont des composés stables de l\u2019azote qui a été fixé sur des métaux chauffés.Les métaux les plus faciles à nitrurer sont: Mg qui donne N:Mg?+ 120 Cal.; Ca qui donne N2Ca®+111 Cal.; A1 qui donne NA1+55 Cal.La propriété la plus importante des nitrures est d\u2019être décomposée par l\u2019eau en formant un oxyde du métal et de l\u2019ammoniaque.2NA1-+3HO\u2014A1?0*+2NH?On fabrique facilement les nitrures en partant des métaux, cependant il est avan- TECHNIQUE May, 1986 tageux dans l'industrie de s'adresser, dans le cas qui nous occupe, à l\u2019alumine.On chauffe à 1800°C et on fait arriver un courant d\u2019azote.A1°03+3C+N°\u2014>2NA1+3CO \u2014 190 Cal.thermiquement cette réaction est coûteuse, mais la combustion de 3CO permet la récupération de 204 Cal.On est obligé de travailler au four électrique pour monter la température jusqu\u2019à 1800°C; la réaction se fait alors en quelques minutes et est catalysée par H?et Fe.Cependant, la récupération de l'énergie calorifique sous forme de courant électrique pour le four n\u2019est pas possible avec un rendement acceptable, le procédé ne peut donc s'appliquer que dans le voisinage des chutes d\u2019eau et dans des entreprises où la combustion de CO pourra recevoir une utilisation.À cause du fait de la calalyse par le fer, on part directement de la bauxite qui renferme au moins 60% de A1°O* avec du fer et de la silice.La nitruration se fait dans un four tournant, un courant de gaz N\u2019et CO venant d\u2019un gazogène, passe sur une masse de bauxite qui est chauffée à 1000°C par CO, la réaction avec l\u2019azote se fait dans une autre partie du four dont une seule portion se trouve portée à la température de 1800° par un dispositif de chauffe électrique.Malgré des perfectionnements, ce procédé n\u2019est pas encore assez économique pour être très recommandable.On cherche actuellement à le combiner avec la fabrication de l'aluminium; en partant de la bauxite, on peut préparer l\u2019ammoniaque, I'alumine pure entrant dans le cycle de fabrication de Al par électrolyse.La bauxite est transformée en nitrure d\u2019aluminium puis, au lieu de faire agir de l'eau pure pour avoir de l\u2019ammoniaque, on fait la réaction avec de la soude, on a alors \u201cde l\u2019aluminate de sodium NA1+4NaOH + H\u2019O\u2014A10?Na + NH3, l\u2019aluminate est filtré pour enlever le fer, la silice, le carbone, et on précipite par l\u2019eau pour obtenir l\u2019alumine hydraté pure A102Na-+2H20\u2014AL (OH)*+ NaOH, aprés calcination on a I'alumine anhydre pure qui sert a fabriquer l\u2019aluminium.Les deux produits marchands sont donc en premier l\u2019ammoniaque et l\u2019aluminium, on réalise ainsi la fixation d'azote atmosphérique et l\u2019obtention d\u2019un métal.3.Les cyanures alcalins et alcalino- terreux peuvent donner des réactions qui engendrent du gaz ammoniac.L'obtention économique des cynaures par fixation du cyanogène CN et de H?sur les métaux n\u2019est [219] EA Ep ge « Mai 1936 TECHNIQUE May, 1936 pas encore faite.Le procédé de la Nitrogen Products Co.qui partait du carbonate de sodium pour former du cyanure de sodium avec du gaz a l'air et de l'azote, ne semble pas s\u2019étre maintenu.Mentionnons que le cyanure de sodium subit a 150°C la décomposition par l\u2019eau CN \u2014 Na+2H?O\u2014>NH; +H \u2014 CO.ONa, le gaz ammoniac est facilement absorbable dans l\u2019eau et le formiate de sodium peut être décomposé à chaud pour donner de l\u2019hydrogène surtout 2 (H \u2014 CO.ONa)\u2014CO*Na° + H?+CO.E.Synthese directe en partant des éléments.\u2014 Ce n\u2019est qu\u2019en 1838 que Kuhlmann, en France, essaya, mais sans succès, la synthèse du gaz ammoniac au moyen de l'azote et l'hydrogène gazeux en opérant à la pression ordinaire avec le platine comme catalyseur.En 1901, Henri Le Chatelier fut le premier à comprendre les difficultés de cette synthèse à la suite d\u2019études théoriques qui lui montrèrent que la réaction était limitée par un équilibre et que pour le déplacer dans le sens d\u2019un rendement avantageux, il fallait travailler sous forte pression.Il prit un brevet revendiquant une pression de 100 atm, ce qui était assez audacieux pour l\u2019époque.Après les travaux théoriques de Haber et Le Rossignol, le Dr Bosch mit au point en Allemagne la première installation industrielle à Oppau, pour la fabrication de l\u2019ammoniaque; cela remonte à 1912.Depuis, = surtout par nécessité, à cause des besoins de guerre, la fixation de l'azote atmosphérique a fait des progrès décisifs, qui se traduisent par l'exploitation industrielle d\u2019un certain nombre de procédés parmi lesquels nous retiendrons les suivants: Haber-Bosch, Claude, Casale, Fauser, Greenwood, De Jahn.Sans nous livrer à une étude détaillée de chacun d\u2019eux, ce qui nous entraînerait trop loin, nous donnerons un aperçu de la théorie et de quelles façons chaque inventeur y a satisfait.Nous ne pouvons nous empêcher de dire aussi que tous ces procédés témoignent de la puissance du génie inventif de l'homme dans le domaine technique; et, que ce qui tient en quelques mots, a demandé bien des eflorts et des perfectionnements de détails avant que des usines puissent fonctionner d\u2019une manière régulière et économique, tel qu\u2019il est aujourd\u2019hui.THÉORIE.La combinaison des deux éléments est gouvernée par la réaction reversible N°+ 3H?\"> ONH: qui est soumise à un état d\u2019équilibre entre N°, H?, NH?*; la teneur en gaz ammoniac dépend en définitive, de la composition du mélange initial de la pression et de la température.La chimie physique, par la loi d\u2019action de masse, indique que le rendement sera maximum pour un mélange initial de 1 volume d\u2019azote et 3 volumes d'hydrogène, soit un mélange stoechiométrique, dans lequel les éléments sont dans les mêmes proportions que le composé.La réaction se fait avec une diminution de volume, elle sera donc facilitée par une augmentation de la pression et NH?dans le mélange en 60/, (Larson et Dodge.) vd 5o/, ë ho] se g > =, z V0, 220] /] 03\u201d E, / « a Z Jo}, LE Q 0 20 30 KO 50 Go 20 go go loo P.cwovehä Fic.2 équilibre, sera en quantité d\u2019autant plus grande à une température fixée, que la pression sera plus élevée (loi de Le Chate- lier).De plus, la réaction est exothermique, la chaleur de formation est de 12.2 Calories; la loi de Van\u2019t Hoff appliquée, montre que dans le mélange en équilibre, à une pression donnée, NH?est d'autant plus élevé en quantité, si la température est basse.On calcule la constante d\u2019équilibre de la réaction et l\u2019étude thermique du système permet d'établir un graphique montrant l\u2019influence de la température et de la pression sur le rendement en gaz ammoniac.(Fig.2.) Le problème comporte un autre aspect qui est celui de la vitesse de la réaction.Alors que les basses températures se montrent favorables au rendement, la vitesse avec laquelle la combinaison se fait est [ 220 ] aR Mar 1986 TECHNIQUE trop petite pour intéresser l\u2019industrie.Comme on ne peut augmenter la température pour agir sur la vitesse, puisque le rendement diminue.il faut avoir recours aux catalyseurs qui, comme on sait, peuvent abaisser la température des réactions ou accroître leur vitesse.On a étudié systématiquement plus de 400 corps pour trouver les catalyseurs les plus propices, en tenant compte du prix, de leur résistance à l'humidité et aux impuretés des gaz.Actuellement, bien que des études se poursuivent pour trouver des «activants) aux catalyseurs, on parait en faveur du fer, du ferro molybdène obtenu par précipitation du molybdate de fer et réduction par l'hydrogène; on adjoint au fer réduit des oxydes réfractaires comme a est d\u2019une importance capitale pour la synthèse de l\u2019ammoniaque, il entre pour moitié dans le prix de revient du gaz ammoniac.Il faut savoir d\u2019ailleurs que les procédés de préparation de H?ont fait de grands progrès pour satisfaire aux besoins des industries de synthèse et d\u2019hydrogènation.Nous ne pouvons développer la fabrication de H?, les procédés les plus employés, en regard avec notre sujet sont: a) Electrolyse de l\u2019eau.b) Décomposition de la vapeur d\u2019eau par le charbon au rouge (gaz à l\u2019eau, 50 à 55%, de H?.) c) Décomposition de la vapeur d\u2019eau par le fer au rouged) Récupération du gaz des fours à coke.Ww a Ÿ = \u2014>2H°O +4(N°+3H?) c) Combinaison incomplète du carbone dans lair (gaz a lair).C+1/20°+4N>>CO\u20142N2 (679, de N) May, 1936 Q N 3 | Hi a Bit leOUER Main aacn ad Oasis Ma: 1986 d) Formation de composés nitriques avec l'oxygène de l'air et le gaz ammoniac qui laisse de l'azote libre et produit de l\u2019acide nitrique (Procédé Fauser).3.Les gaz doivent être convenablement mélangés et, suivant leur provenance, purifiés des matières en suspension ou des gaz qui pourraient nuire à la réaction ou paralyser l'action du catalyseur.Les goudrons, les composés sulfurés, l\u2019acide carbonique sont facilement enlevés; l\u2019oxyde de carbone est plus difficile à éviter et les dispositifs ou les corps qui l\u2019absorbent varient suivant le procédé, un des plus efficace parmi les absorbants, est la solution ammoniacale de formiate cuivreux.La plupart du temps, les composés gazeux indési- 0 AN UV HT x Compresseurs ] \\ N%3HY NL 200 alm.1000 \u201430 afm.Ÿ N Rod eX H*0 rables sont extraits sur le gaz comprimé, ce qui réduit beaucoup la capacité des absorbeurs, fournit des résidus concentrés utilisables.Les opérations du mélange, de la compression a la pression de régime, du réchauffage, n'offrent rien de particulier au point de vue chimique.4.Catalyse.Les appareils de catalyse TECHNIQUE May, 1986 sont relativement simples, sauf dans le choix du matériel qui les compose.Il faut en effet des revêtements intérieurs résistant aux fortes pressions, au contact de l'hydrogène à température élevée et ne se déformant pas en service; de plus il faut que l\u2019usure soit réduite au minimum et le prix pas trop élevé.Les progrès de la métallurgie ont livré à l\u2019industrie, des alliages pauvres en carbone, renfermant des ferro-nickels chromés, parfois un peu d\u2019aluminium et qui conviennent parfaitement.Le catalyseur, sur lequel nous reviendrons, est logé en masse sur une plaque perforée ou sur des plateaux; il est parcouru wy tubes de catalyse - / réfri gerants t 3 N°HNH *, ! \u2018 Retour aux Compresseurs \u20141 == NH3 NH> NHS Liquide NH?F16.4.\u2014Procédé G.Claude NH par le courant gazeux comprimé, préalablement réchauffé autour de l'enveloppe qui renferme le catalyseur, pour profiter des calories libérées par la réaction et pour limiter l\u2019élévation de la température.Sauf pour les questions de détail et des sources d'hydrogène et d'azote, on peut donner le tableau suivant résumant les points particuliers des différents procédés.PROCÉDÉ CATALYSEUR PRESSION TEMPÉRATURE Haber-Bosch Fe*O* réduit dans l'appareil et A1°O5, 2%.200 atm.500°C Claude Fe°O* en grains réduit, 1% d\u2019impuretés.900 à 1000 atm 550°C Casale Fe°O* réduit et oxydes alcalins.500 atm.550°C Fauser Fe?Oë réduit 300 atm ?Greenwood Fe, KOH ou NaOH Fe et Mo 100 à 150 atm 500°C De Jahn Amidure de Na et alumine 90 à 100 560°C [222] EE Mai 1986 TECHNIQUE Ainsi qu\u2019on peut le constater, le catalyseur le plus en faveur est à base de fer; on le prépare en partant de l\u2019oxyde Fe?O?qui se réduit dans l'appareil au contact de l\u2019hydrogène, il devient alors poreux et apte à jouer son rôle.Ce qui est l\u2019objet de recherches poussées est de trouver des acti- vants ou «promoteurs» favorisant la réaction à basse température.L'alumine, la potasse paraissent déterminer la formation de nitrure de fer et empêcher la formation de gros cristaux de fer.Après avoir pensé que cette catalyse était subordonnée à la formation d'hydrogène achf au contact du fer et avoir constaté que les métaux qui ont l'habitude de favoriser cette formation (Ni, Co, Mn, Cu, Pt) sont inefficaces dans le cas du gaz ammoniac, on en est venu à de catalyseur et dans le même temps.Si- au total, la dépense en CV est plus élevée que dans d\u2019autres procédés, les avantages sont si nombreux que le procédé Claude paraît être jusqu'ici, le plus avantageux.Les appareils sont plus petits, moins coûteux, le volume gazeux est 5 fois moindre avec l'avantage que, pour comprimer de 200 à 1000 atm, le travail (à température égale) n\u2019est pas 5 fois plus grand, mais 1,3.Le volume gazeux à réchauffer étant plus petit, on peut se permettre une réfrigération qui conduit à obtenir le gaz ammoniac liquéfié, ce qui supprime la distillation.Ayant ouvert le domaine des hyperpres- sions, Claude sera responsable des progrès qui ne manqueront pas d\u2019être faits dans cette voie.Signalons Woo que Basset vient & d'obtenir un rende- F1G.5.\u2014Procédé Casale H3N croire que c\u2019est la production et la réduction du nitrure de fer qui active les molécules d\u2019azote réagissantes.Un nouveau catalyseur qui mérite d\u2019être signalé est le bleu de Prusse, ferrocyanure ferrique qui, dans sa préparation retient des traces d\u2019alcali métal.A chaud, ce corps se décomposerait en fer divisé, en azote naissant très actif et en carbone dont la présence empêcherait la coalescence de la masse pour la maintenir perméable aux gaz.Un autre point qui se dégage du tableau précédent et qui demande explication, est le pourquoi des hautes pressions, ou hyper- compressions adoptées par Claude.Le but Visé par ce savant a été d'augmenter le rendement des appareils en diminuant l'encombrement en faisant passer sur le catalyseur une plus grande masse de gaz à l'heure.Il y est parvenu, puisqu\u2019il suffit d\u2019un kilogramme de catalyseur pour une production horaire de 6 kg de gaz ammoniac, les autres procédés ne fournissent que 400 à 500 gr.(LA kg) pour la même quantité [ 223 ] fe ment de 100% en gaz SE ¢ ammoniac dans un & A \\ NX procédé de synthèse sans catalyseur, ce qui IH | dispense de la purifi- = cation des gaz, en Ke 5 £ opérant sous une pres- co |S NH sion de 4500 K cm?, NH 2 à 850°C.PROPRIÉTÉS DE L\u2019AMMONIAQUE.La solution aqueuse pure est incolore.L'ammoniaque de synthèse est généralement assez pure, les autres qualités commerciales peuvent être souillées de goudrons de sulfures, de bases pyridiques.On consi- dére comme pure, 'ammoniaque qui ne laisse pas de résidu à l\u2019évaporation, ne renfermant donc pas de sels fixes, carbonates sulfures, sulfates, chlorures et composés azotés organiques.Les solutions commerciales ont les densités suivantes 20% NH?0,922 soit 22°B-27 %.0,906 soit 25°B.347.0.888 soit 28°B.L'ammoniaque possède les mêmes propriétés caustiques que le gaz ammoniac, sur les muqueuses, les yeux, l\u2019ingestion peut causer la mort (en solution concentrée).À chaud, le gaz s'échappe de la solution.L\u2019alcali volatil émet des vapeurs à la température ordinaire, il s\u2019affaiblit.Le gaz est bien absorbé par le charbon de bois.Le gaz ammoniac devient explosif en mélange avec le chlore (trichlorure d\u2019azote), avec l\u2019iode; il forme un composé avec le chlorure d\u2019or; le fulminate d\u2019or qui est explosif.(Suite à la page 240) May, 1986 The Pleistocene Ice Age HisToRY HE Pleistocene, which includes the great Snow or Ice Age, is the briefest of all the geological periods.If we let the height of the Empire State Building represent all geologic time; a nickel on its tower will represent the duration of the Pleistocene and a thin sheet of paper on this will represent all historic time.The Pleistocene is divisible into two parts, the Glacial Epoch and the Post Glacial or Recent Epoch.We are living in the melting period or Post Glacial Epoch, which probably began 40,000 years ago.The ice will eventually meltat both poles, but it is possible that it may increase in thickness and area before it finally disappears.Although an ice age may last for 700,000 to 1,000,000 years it is but a passing phase in the history of the earth.The mild intervals between ice ages are measured by tens of millions of years.About 2,000,000 square miles of Europe and 4,000,000 square miles of North America were glaciated.The two great ice- covered regions still remaining, namely Greenland and Antarctica, make up another 6,000,000 square miles.So that altogether more than 12,000,000 square miles, 1/5 of the total land surface of the globe, were glaciated during the Pleistocene.Probably not more than 90% of this whole area was ice covered at one time.Throughout most of the history of the earth, as shown by fossil remains, ice sheets were absent even in Arctic regions.Therefore, since 6,000,000 square miles are still covered we have only half emerged from Pleistocene glaciation.Until Greenland and Antarctic are set free we cannot claim that the ice age is entirely over.If the immence deposit that still remains were to melt in a few decades, civilization would be destroyed, for the oceans would rise 175 feet and inundate the capitals and some of the most fertile regions of the world.It is estimated that at maximum glaciation the ocean was 250 feet shallower.The oldest scientific paper on glaciers was published in 1695 by an Icelander, Theodor Vidalin.Mr.Vidalin explained the movement of glaciers by expansion By STEWART H.ROSS, M.Sc.Professor, Montreal Technical School due to freezing of water and a movement down the valley due to gravitation.The earliest glacial investigations were carried on in the Alps and it was not until 1828 when two important papers Essai sur les Glaciers, by Carpentier and Beobach- tungen in den Alpen, by Hugi, appeared, that widespread interest was aroused in Europe and North America.Louis Agassiz, father of the theory of continental glaciation in Europe and North America, was a close friend of Carpentier and it was through Carpentier that Agassiz came to take up glacial studies.At the present time the literature on glacialogy is voluminous but the state of investigations in Asia is far less advanced than in Europe or North America.The most comprehensive treatment of the subject in recent years is contained in two books, namely, A.P.Coleman's Ice Ages Recent and Ancient, published in 1926 and The Changing World of the Ice Age, by R.A.Daly published in 1935.Dr.Coleman is Emeratus Professor of Geology at Toronto and world authority on the Rocky Mountain fauna.Dr.Daly is Professor of Geology at Harvard University, past president of the Geological Society of America, and an outstanding contributor to the Science of Geology.Before taking up the Pleistocene glaciation there are one or two facts about glaciers which should be mentioned.1.There are two types of ice sheets recognized.The Continental glacier which covers large areas and spreads out in all directions with a flatly domed surface, closely resembling a watch crystal (Greenland); and piedmont glaciers, of moderate proportions, restricted in movement by topography and essentially rivers of ice.(Alps.) 2.A Continental ice sheet is independent of mountains and may begin at low altitudes.It is nourished by descending air currents within a glacial anticyclone.It moves irrespective of topography.The direction of movement is controlled by the thickness and the slope of the ice surface, which need not exceed a few feet per mile.Continental glaciers pare down elevations and \u2018\u201c\u2018iron out\u2019 irregularities reducing the accent of relief and producing some of [ 224 ] EE EE Mari 1986 TECHNIQUE May, 1986 the most monotonous, flat undulatory topography that is known.By sharp contrast piedmont glaciers begin in fields of perpetual snow.They flow down valleys and spread out as a bulb or sheet on more level ground until melted by the rise in temperature at lower levels.They sculpture out the most rugged topography that is known anywhere.3.The term drift in North America is applied to all deposits formed by the Pleisto- ceneice sheets.It includes boulder clay or till (which consists of unsorted materials from rock-flour to boulders several feet in diameter and tons in weight) moraines, kames, eskers, outwash aprons, stratified materials in glacial lakes and inter-glacial beds formed under milder conditions.Its most striking characteristic is its heterogenity.In Ohio the thickness of drift averages 95 feet.The greatest thickness, in a buried valley was 763 feet.In North America there were three great continental ice sheets, a Cordilleran, a Keewatin and a Labrador sheet which at the time of maximum refrigeration more or less coalesced.In Europe there was but one great ice cap called the Baltic or Scandinavian sheet.The Cordilleran Ice sheet formed in the higher mountains of the Coast Range, the Gold Ranges, and the Rocky Mountains proper.It was therefore largely a confluence of piedmont glaciers.The ice could escape most easily to the N.W.and spread out over southern Yukon.The area covered was about 1200 miles long and 400 miles wide and included 950,000 square miles.The average thickness of the ice was 2500 feet.In spite of its northern latitude, Alaska was at no time completely covered with ice during the Pleistocene period.The broad central valley of Alaska, drained by the Yukon and Tanana Rivers, was practically untouched by glacial action.The Labrador Ice Sheet probably began after the Cordilleran had reached its maximum size.Its center was in northern Quebec to the east of James Bay.It ultimately covered the whole of eastern Canada and extended south to Cincinnati and Long Island.The Keewatin ice sheet represents the closing phase of ice radiation.Its center was located west of Hudson Bay in Manitoba or Alberta.It spread out in all directions reaching the foothills of the Rockies toward the west, Missouri and Mississippi on the south, Lake of the Woods on the east, and the Arctic Islands on the north.The Keewatin ice sheet extended 2000 miles north and south and 1300 miles east and west.It coalesced with the Labrador ice sheet to cover an area of 3,400,000 square miles; averaging 8000 feet in thickness.A most extraordinary feature of the Keewatin ice sheet is that it transported boulders from its center 500 miles across the prairies to the foothills of southern Alberta, and elevated them 3000 feet above their starting point.It 1s believed that the three great glacial centers were occupied successively.The western one first, then the eastern one and finally the central one which was the last to disappear.INTERGLACIAL STAGES Studies in each of the large areas of glaciation have shown that there was a series of ice invasions separated by long intervals of more or less complete deglacia- tion.The types of fauna and flora found in beds lying between glacial deposits indicate that in each of these intervals the climate became as warm as today.Therefore, in these interglacial intervals, the ice had no greater extent than at present.Evidence of at least four, possibly five, glacial stages has been found in North America.The length of the interglacial intervals is based on the amount of weathering and erosion a given drift has suffered prior to the next succeeding glacial stage and is about four times as long as the glacial stages.Thus if the Pleistocene embraces one million years, glacial conditions were prevalent for 300,000 years and inter- glacial conditions for 700,000 years.RESULTS OF PLEISTOCENE GLACIATION In Canada bare glaciated ridges are abundant.In the southern states a deep residual soil is characteristic while in between we have smooth rounded hills and ridges formed from glacial debris.The chief results of glaciation are erosion and deposition of the eroded material.The ice sheet gathering in the north swept slowly south destroying all life and scooping up and transporting elsewhere the loose rock and soil that had been forming during the long period of rock weathering.Succeeding the melting of the ice a deposit of ground up rocks in the form of clay together with innumerable boulders transported by the ice was left behind.[225 ] KARA TAN, NNR EACLE, Mar 1986 TECHNIQUE May, 1936 This 1s the boulder clay which everywhere covers the rock surface.It is 50 feet thick at the gate of McGill Campus.If the eroded material is deposited directly by the ice it either forms unstratified low rounded mounds or hills with elliptical bases called drumlins or terminal moraines represented by marshes, ponds, lakes and kettle holes.Kettle holes are formed by the melting of blocks of ice which became separated from the glacier during its retreat and buried under outwash material.They may be 100 feet deep.Kames are rounded hills of stratified glacial debris 50 to 100 feet high formed at the margins of glaciers by streams which heap up material as they emerge from the ice.Debris-laden streams flowing in the ice form low sinuous ridges of stratified glacial material called eskers.Eskers have narrow even crests resembling railway enbank- ments and may be 75 to 100 feet high.The Great Lakes were formed succeeding the last glacial advance.At first all the lakes drained into the Mississippi; later Lake Huron drained east through the St.Lawrence.The effect of glaciation on southern Alaska was unfortunate.Many rich accumulations of gold-bearing gravels were swept away by the advancing glaciers.The present placer deposits are merely the few remnants that somehow escaped destruction.In many cases the top soil has been carried away by the ice and the land spoiled for farming.In at least part of the first half of the Pleistecene period there must have been a direct connection between Asia and North America in the region of Behring Straits.There may have been an isthmus of land or there may have been only islands and continuous ice, but there was certainly a passage which allowed the mammoth, bison, goat, elk, reindeer and the black bear to reach America for the first time.In early Pleistocene, North America was inhabited by a splendid fauna including great mammals like those in Africa at present.But as glaciation progressed species after species disappeared.At the close of the last glacial advance the mammoths and mastadons and the giant beaver gave up the struggle.The musk ox which had spread to Ontario and the northern states retreated to the far north so that at its close the glaciated continent had lost most of its mammals, especially those of large size.So far there is no evidence that man accompanied these animals.The new world received a detachment of early Mongoloid peoples at a time when they had scarcely developed stone polishing.One or more periods of climatic change followed, cutting off ready communication with the motherland and forcing both the Old and New World groups southward.In North America no clear evidence of human occupancy during the Pleistocene is available.In recent years considerable evidence has appeared of the presence of man here before the close of the Pleistocene; probably not more than 40,000 years ago.However, the only hope of determining the geological age of the earliest man in North America lies in satisfactory discoveries of human remains and implements in the deposits on the edge of the fluctuating ice-sheet.DURATION Drift.\u2014 The duration of the Pleistocene with included interglacial intervals, has been estimated by the amount of erosion and the degree of weathering that have taken place in Pleistocene time.It requires about 10,000 years to effect the erosion of one foot of glacial #/} (boulder clay).On this basis at least half a million years would be required for the changes wrought since the earliest drift was laid down.The age of the principal glaciation in Alaska has been determined by a study of spruce stumps embedded in post-glacial peat beds.These stumps have two or more parallel sets of radiating roots, one above the other.As the peat accumulated about the spruce trees and the line of permanently frozen ground rose higher, the roots of the trees were frozen and the tree was compelled to put forth a second set of roots.By measuring the distance between these sets of roots and counting the annual rings of the trees the length of time that has elapsed since the retreat of the glaciers in Alaska dates back from 20,000 to 30,000 years.Today Alaska\u2019s climate is growing warmer because the forest line is advancing in the treeless country at the rate of one mile a century.In Greenland the ice is gradually receding 75 feet a year.A large glacier in the Caucasus is retreating at the rate of 60 feet a year.The 28 glaciers of Mount Rainier are retreating each year, one at the rate of 110 feet a year.When glaciers reach the sea they usually discharge icebergs, which float away with [ 226 ] pg Mat 1986 TECHNIQUE May, 1986 the currents until they disappear by melting.According to the U.S.Coast and Geodetic Survey, 1924 was a record low year for icebergs, only 11 being sighted, and 1929 a record high with a total of 1300.The time involved in the recession of waterfalls, such as Niagara, is of chief value in giving a measure of post-glacial time.Recession of Niagara Falls \u2014 On August 19, 1934, a slice of rock 200 feet long and 30 feet wide weighing 30,000 tons fell from the lip of the Horseshoe Falls and struck the gorge 168 feet below with such force that water shot up 200 feet.In 1931 an even larger mass, weighing 80,000 tons toppled from the lip of the American Falls.The escarpment, over which the waters of Niagara fall to produce the most magnificent spectacle of the Western World, consists of horizontal soft shales capped by hard limestone.The swirling action of the water eats away the soft under-rock.Left without support the hard overhanging top layer of limestone breaks down of its own weight always leaving a vertical wall.Thus the waterfall maintains itself as it retreats upstream and develops a gorge.By this process Niagara has cut its gorge back 7 miles since the ice left the region.The present rate of recession is 3.7 feet a year.Assuming a rate of 3 feet a year, 12000 years would be required for Niagara to recede 7 miles.But the ice front had already retreated about 100 miles before Niagara was released from the ice.Studies of varves give the rate of retreat of the ice as 33 years per mile.At this rate 3500 years would be required for the ice to recede as far as Niagara.Therefore, according to the rate of recession of Niagara Falls, at least 16,000 years have elapsed since the Labrador ice sheet began to wane.Niagara has probably lived half its life already and by the year 23,053 the 16 miles which separate the falls from lake Erie will consist of cascades and rapids and the mighty cataract will be a thing of the past.Uplift\u2014 The continents are really rafts floating in water.They consist of masses of lighter rock, mostly granite, floating in a heavier rock, that is not wholly rigid.The interior parts of the glaciated districts in North America and Europe have risen several hundred feet since the ice sheet melted from them.The continent-rafts are still tilting, as they recover from weighting, although the great ice sheet melted many [ 227 ] thousands of years ago.The land north of the International boundary has risen and that to the south has sunk.The titling is very slight, amounting to 3.3 feet a century between Chicago and the northeastern part of the Great Lakes region.Following the melting of the Labrador ice sheet the St.Lawrence valley was invaded by the ocean, constituting the Champlain Sea, so called because proof of its existence was found in the Champlain Valley.This sea left high level beaches 600 feet above sea level on Mount Royal with marine fossils similar to those now living in polar regions.The city is built on the drift deposits and main beaches which mark the successive stages of the retreat of the Champlain Sea as the close of the glacial epoch.The slopes of Mount Royal show 28 distinct beaches up to 617 feet above sea level.Assuming a constant uplift at Mount Royal of 3 feet a century, it would require 20,000 years to raise the highest shell bed on the mountain from sea level to its present height above the sea.This means that the disappearance of the ice sheet from the St.Lawrence Valley so as to permit free invasion of the sea took place 20,000 years ago.Varves \u2014 Varve clay is the term applied to certain ribbon or banded clays.The varves are the annual layers having a coarse portion laid down in summer and a fine portion representing the slow settling of the smallest particles in winter.They vary in thickness from 14 to 1 inch.The measurement of varves gives the time involved in the recession from one moraine to another, and not the time involved in forming a moraine.An entire glacial stage is likely, therefore, to require several times as long a period as that measurable by the varves.Using varves, E.Antevs calculated that the last deglaciation of North America from Long Island to James Bay required about 30,000 years.CAUSES The cause of glacial epochs has excited wide interest, and the solution has been attempted by a wide range of students including astronomers, physicists, and biologists, as well as geologists and climatologists.The existing ice sheets probably hold the key to a proper solution of the climatic conditions of the glacial epochs, and the method of growth and movement of the RER OT E EENTER FE ET ET Mar 1986 Pleistocene ice-sheets.The aeroplane, and radio communications may be expected to advance our knowledge rapidly.In general the theories intended to explain the causes of glaciation may be classed as geological, meteorological, and astronomical.GEOLOGICAL 1.Chances in Level.\u2014 Glacial periods have occurred at times of relatively high altitude.If the relief were sufficient, in a district, to cause precipitation as snow throughout the winter months, there would be a tendency to lower the temperature over bordering seas and cause them to become ice-covered.When the ice cover reached a certain size the temperature on its edge would fall below freezing and the ice itself would continue to expand.It is merely a matter of getting the freezing process started.It is estimated that if the present average elevation of 2500 feet were increased to 3500 feet the temperature would be lowered 9°F, and a depression of from 10° to 20°F.would probably bring on an ice age.It is very doubtful however, if large scale sheets could be formed in this way.2.Continental Drift.\u2014 The Wegener hypothesis of continental drift assumes a migration of the north pole from a position west of Greenland eastward over that island into the Arctic ocean and then northward to its present position.It interprets the glaciation to have started in the northwestern part of North America and extended eastward across the continent and Greenland into Europe.Meanwhile Greenland became separated from Scandinavia by a westward drifting, thus giving the Atlantic a northward extension.It fails to agree with observational facts in the glacial succession in Europe and America and so cannot be accepted.3.Changes in Ocean Currents.\u2014 Ocean currents powerfully effect the distribution of heat and cold on the earth and may be an auxiliary cause of glaciation in ice ages, but they cannot be considered as a primary cause.METEOROLOGICAL (4) 1.Cloud Envelope.\u2014 According to this theory the earth was enveloped by clouds which prevented solar radiation from reaching it and at the same time was itself gradually cooling down, during Pleistocene time.Thus descending cold anti- e TECHNIQUE May, 1936 clonic winds cooled the land most rapidly in the cold temperate belt of greatest precipitation which was overcast with a cloud belt.This theory is interesting but certain insuperable difficulties make it untenable.2.Humidy.\u2014 Glaciation in the Lauren- tide region of North America and on the Scandinavian Peninsula was in the belt of greatest storm frequency of the northern hemisphere.The Cordilleran glaciation was developed in the humid district bordering the North Pacific.As the Arctic Circle was approached the glaciation became weaker because of diminished precipitation.In the western United States, altitude and relief seem to have been the controlling factors.However, it seems clear that a lowering of temperature rather than an increase in precipitation, was the chief factor in bringing on the glacial stages.3.Carbon Dioxide and Water Vapor.\u2014 It has been suggested that cold periods were characterized by a depletion of carbon dioxide and warm periods were times when it was more abundant in the atmosphere.Geological processes such as the formation of coal and limestone and the weathering of rocks have been cited as being responsible for this depletion.The absorption effects of heat by carbon dioxide are principally due to water vapor which in turn is determined by the amount of radiant energy received from the sun.Its variations are, therefore, dependent on solar radiation.In addition, the increase in carbon dioxide would \u201conly effect the temperature by absorption at high levels in the atmosphere where water vapor is nearly absent.Therefore, carbon dioxide can never have been an important factor in climatic variations.4.Dust.\u2014 Atmospheric dust absorbs, radiates, and reflects the suns rays causing lower temperatures at the earth\u2019s surface.Volcanic dust may float in the air for years and act as a screen that prevents a part of the solar heat from reaching the earth.The eruption of Katmai, in 1912, expelled enough dust into the air to reduce the solar radiation reaching the earth by about 209.If this were maintained long the mean temperature of the earth would be lowered about 10°F, an amount sufficient to initiate an ice age.ASTRONOMICAL Astronomical factors such as the eccen- (Continued on page 236) [ 228 | Ce om Ta = e\u2014\u2014 > as \u2014 ea =\u2014 ma > = ess es = £m 3 ly Les fenétres ANS une habitation, la fenétre joue un rôle de premier plan.N\u2019est-ce pas elle qui laisse pénétrer la lumière solaire avec ses rayons destructeurs de microbes et qui permet de renouveler l\u2019air vicié d\u2019un appartement.Du point de vue esthétique la fenêtre joue encore un rôle important dans l\u2019ensemble architectural car ses proportions doivent s\u2019harmoniser à celles d\u2019une façade.C\u2019est ainsi par exemple qu\u2019un défaut de symétrie ou une disproportion, tant dans le nombre que dans les dimensions des fenêtres d\u2019un pan de maison, peuvent faire naître une impression de lourdeur ou de désordre dans l\u2019ordonnance.La fenêtre doit donc par sa fonction être assez forte pour intercepter l'air ou le laisser entrer à volonté avec le moindre effort possible.Il est alors nécessaire qu\u2019elle possède dans son ensemble une grande solidité et qu\u2019elle présente une apparence de légèreté tout en laissant passer le plus de lumière possible.Une fenêtre se compose de deux parties principales: les châssis ouvrant qui reçoivent la vitre et l\u2019encadrement appelé le bâti.Il existe une grande diversité dans la forme et la composition des fenêtres.Plusieurs de ces formes sont étroitement liées à des styles particuliers d'architecture, telle par exemple la forme ogivale donnée aux fe- nétres d\u2019édifices religieux.Après avoir connu pendant longtemps, dans la construction des anciennes demeures la forme rectangulaire en hauteur, la fenêtre de la maison moderne s'étend plutôt en largeur.On la place aussi près du plafond de la chambre et à une hauteur approximative de 2\u2019 6\u201d en augmentant, du plancher fini.Cette disposition permet une meilleure distribution de la lumière solaire et une meilleure aération que les fenêtres étroites et tout en hauteur.Une fenêtre peut se composer de plusieurs châssis en largeur.Chaque châssis est alors séparé des autres par un montant faisant partie du bâti et que l\u2019on nomme meneau.Il existe deux genres de châssis bien distincts dans leur composition et leur mode d'ouverture et de fermeture.Ce sont: 1.Les châssis a guillotine ou châssis anglais.Par EMILE MORGENTALER Chef de la section de menuiserie, à l'Ecole Technique de Montréal 2.Les châssis canadiens.FENÊTRE À GUILLOTINE (BATI) Ce genre de fenêtre est composé de deux châssis glissant verticalement dans deux rainures.Les châssis sont suspendus par des cordes qui passent sur des poulies fixées aux montants du bâti.Les cordes sont B ¢ BOÎTE à CASING .PULLEY STILE LIL AEA AAA 3 ExTERIEUR É INTERIEUR SECTION À PR A, 4 > v SECTION.E SECTION.B.CHASSIS -ANGLAIS attachées à des pesées en fonte ou en plomb dont le poids balance celui du châssis.Le bâti encadrant les deux châssis est composé de deux montants appelés boîte a pesées.Chacun de ces montants est formé de quatre planchettes.(Voyez la figure 10.) La pièce « À » est enrainée pour la baguette d\u2019écartement « B » qui sépare chaque châssis.Elle porte sur chaque cêté une languette qui s'assemble dans le recouvrement extérieur « C » et le recouvrement intérieur « D ».Une planchette «E » ferme la boîte du côté du mur.On peut remarquer sur le dessin une autre petite planchette indépendante de la boîte à pesées et qui la sépare en deux parties.Cette planchette tient les deux pesées à distance l\u2019une de l\u2019autre dans leur travail de montée et de descente.[ 229 ] Mar 1986 Le montant intérieur de la boîte à pesées « À » reçoit à la partie supérieure deux poulies fixées dans des mortaises pratiquées à environ 6\" de la traverse du haut.(Voyez la figure 19.) Au bas, une ouverture est faite pour y entrer ou en sortir les pesées en cas de réparation.Cette ouverture appelée pochette est fermée par une planchette déplaçable à volonté.Elle devient invisible lorsque le châssis du bas est fermé.La traverse du haut du bâti.(Voir figures 11 et 19.) est enrainée pour la baguette OECTION, LC \u2014 -\u2014\u2014 D ambos = a == vn] \u2014 \u2014] \u2014 L_ \\ ¥ EXTERILUR à INTERIEUR SECTION D4 F CHASSIS - CANADIEN d\u2019écartement « B ».Elle est élargie par deux pièces pour l\u2019amener à la même largeur que les montants, une de ces pièces formant feuillure et l\u2019autre venant en affleurement.On remarquera que le châssis intérieur est tenu en place par la petite moulure d'arrêt « F » qui fait tout le tour du châssis.La traverse d\u2019appui au bas est placée en pente pour l'écoulement des eaux de pluie.A la figure 19, on remarquera la forme des joints des traverses avec les montants intérieurs.Quelle que soit la forme du joint de la traverse d\u2019appui avec le montant, on doit en principe l\u2019entailler de façon à ne pas permettre à l\u2019eau de s\u2019infiltrer dans le joint et faire par la suite pourrir le bois.TECHNIQUE May, 1986 Les bâtis des châssis à guillotine peuvent varier beaucoup en construction.Ces va- rations dépendent de l'épaisseur du mur, des sortes de matériaux employés et de la disposition des châssis d\u2019hiver et des persiennes.Les coupes horizontales et verticales sont nécessaires pour expliquer et faire connaître chaque détail du châssis ainsi que ses dimensions.En pratique à l'atelier, ces coupes faites en vraie grandeur sur des planchettes, servent à dresser les listes de débit et à tracer les bois pour l\u2019usinage.On peut supprimer les boîtes à pesées du bâti et les remplacer par deux montants en bois plein de 134\" d\u2019épaisseur.Dans ce cas les châssis sont maintenus dans le vide par des ferrements à ressort.MENEAU Les fenêtres composées de plusieurs châssis en largeur sont construites avec des montants de séparation appelés meneaux, - en bois plein ou \u2018en forme de boîtes à pesées doubles.(Voir la figure 20.) Le dessin représente la coupe d\u2019un châssis placé dans un pan de madriers de 3\u2019 lambrissé de briques., C\u2019est un style très employé dans nos habitations de ville.Une note sur le dessin .fait remarquer comment les mesures sont indiquées par les architectes sur un plan de maison aux murs de briques.Ces mesures indiquent l\u2019ouverture de la baie.Il convient donc d\u2019y ajouter les boîtes à pesées lors de la fabrication du bâti.Remarquons que le joint de la fenêtre et du mur à l\u2019extérieur est couvert par un quart de rond ou une autres moulure.(Voir figures 10 et 20.) CHASSIS-ANGLAIS Les deux châssis d\u2019une fenêtre sont faits d'habitude pour que les vitres soient toutes deux de même dimension.On adopte autant que possible des grandeurs commerciales pour éviter le taillage.Les joints d'un châssis doivent être très résistants.Les traverses et les battants sont assemblés à tenon et à mortaise collés et chevillés.Les traverses du milieu formant le joint des deux châssis sont faites plus épaisses.(Figure 16.) Elles sont délardées pour remplir l\u2019espace de la baguette d\u2019écartement et former un joint bien fermé.Elles sont assemblées à enfourchement.Les cordes attachées aux pesées sont fixées aux châssis sur le côté.Elles passent dans une rainure et sont attachées par un [ 230 ] of LE EU EE AT ET Ha es.= \u2014 r= Mai 1986 TECHNIQUE May, 1936 noeud cloué dans un trou de 34\" de diamètre.(Voir la figure 15.) On emploie la corde à pesée de %g\"\u2019 pour les châssis de moins de 50 Ib.De ce dernier poids à 200 Ib., on emploie les chaînes à mailles et au delà de 200 Ib.les câbles flexibles d'acier.Les châssis d'hiver attenant aux châssis anglais ferment d'habitude sur feuillures.(Voir les figures 17 et 20.) Dans certains cas le même bâti sert pour les persiennes.Les châssis d\u2019hiver coulissent quelquefois comme des châssis anglais.Dans ces cas particuliers les boîtes à pesées sont faites doubles en épaisseur.Ces combinaisons de CHA//1/ INTERIEUR CHAÆ/1/ DOUBLE EXTERIEUR CHASSIS ANGLAI DANS MUR DE BRIQUES châssis sont beaucoup employées pour les maisons d'éducation et les soubassements d\u2019églises.Les châssis anglais se ferment au moyen de crochets à pivot placés à la traverse du milieu.Le châssis intérieur se lève par le moyen de deux petites poignées placées sur la traverse du bas du châssis intérieur.CHASSIS D\u2019IMPOSIE Les fenêtres à imposte sont celles dont la partie supérieure est surmontée d'un ou plusieurs châssis mais qui sont séparés de la partie inférieure, c\u2019est-à-dire des principaux châssis, par une traverse de forte dimension appelée traverse d\u2019imposte.Elles sont nécessitées par les grandes surfaces de baie à remplir; le déplacement de grands châssis devenant pénible, on a recours aux châssis d\u2019imposte.Ces châssis sont souvent fixés dans des feuillures ou se manœuvrent à l\u2019aide de tirettes à main.BATI DES CHASSIS CANADIENS Ces fenêtres sont composées d\u2019un ou plusieurs châssis ferrés avec charnières à tige mobile ou des paumelles.Le bâti se compose de deux montants en bois solide de 134\" feuilletés et d\u2019un appui incliné pour le rejet de l\u2019eau pluviale.Les coupes « D » et «F » (figure 13) montrent la feuillure avec une gorge nommée (noix » poussée sur le montant du bâti.Les battants de châssis sont moulurés pour épouser cette forme.Le joint des à JET D'EAU b -CHASSIS D'HIVER \u20ac - MONTANT DU BAT] d.- TRAVERSE D'APPUI \u20ac- ALLEGE £- MOULURE 9 - FOURRURE h- CHAMBRANLE CHASSIS CANADIEN AVEC CHASSIS D' HIVER deux battants du milieu prend la forme d\u2019un S ce qui rend la fermeture très étanche.En vue de la difficulté qu\u2019on éprouve à rendre le joint du bas du châssis étanche, la traverse d'appui du bâti est rainée à 34\" de profondeur pour y placer un feuillard d'acier de Lg\u201d x 84\" qui, mis en place, forme feuillure pour la traverse du bas du châssis.Il sert à intercepter l\u2019eau qui pourrait entrer à l\u2019intérieur.(Voir la figure 18.) Dans cette catégorie de fenêtres, on doit placer les châssis fermant sur feuillures ordinaires, tel que pour les serres, les simples vitraux, les châssis d'hiver.Ces derniers sont quelquefois ferrés avec des gonds en fonte, faits de telle sorte que lorsque le châssis est grand ouvert, un petit arrêt l\u2019empêche de se fermer au vent.[231] Wn as OU Mar 1986 TECHNIQUE May, 1936 CHASSIS CANADIENS Les assemblages employés pour les châssis canadiens sont comme pour les châssis anglais à tenon et à mortaise, collés et che- vince de Québec, on emploie le pin gris (Jack pine) bois dont les qualités sont nettement inférieures à celles du pin blanc.PERSIENNES i villés.Les châssis sont eux-mêmes divisés en petits carreaux et dans ce cas, les traverses qui les séparent sont appelées petits bois ou barreaux.Quand les châssis sont divisés en hauteur et en largeur, les traverses doivent être toujours d\u2019une seule longueur, les montants seuls sont par par- Les persiennes sont de deux genres: 1° Les persiennes à lattes fixes placées à l\u2019extérieur.Elles se composent d\u2019un bâti dont les battants sont entaillés pour des lattes de 14\u201d x 184\" arrondies sur le champ.Ces persiennes sont ferrées sur les mêmes gonds qui servent pour les châssis d'hiver 2° Les persiennes à lattes mobiles placées à l\u2019intérieur.Les lattes portent un tourillon à chaque bout.Ces tourillons s'engagent dans des trous percés dans les battants.Le mouvement de fermetures se donne par une baguette articulée aux hn Rainure pour Ô bang vette de separation des pesées .ea Traverse de Aad cu bate MENG.0x PIERRE BRI Papier Poute | cer ;, D'où part @ largeur du.class BI ae a pesee C APPUI EN PIERRE © SON SN SN NAN TN MM TRAVERVE D'APPuI Pe Planchetle deplacable pour Fixer pesées CHASSIS D'HIVER POSE SUR COUPLETS FAN DE MADRIERS 3\".ISOLATION FOURRURE PLÂTRE CHASSIS A COULISSE Montant de @ bole a pesces COUPE EN PLAN DUN CHASSIS ANGLAIS AVEC MENEAU DANS PAN DE BOIS LAMBRISSE EN BRIQUES lattes par des petites agrafes en laiton.Les persiennes à lattes mobiles sont souvent faites en bois dur portant en général 148\u201d d\u2019épaisseur, alors que les persiennes à lattes fixes portent généralement 134\u201d d'épaisseur.Elles sont ferrées avec des charnières posées à plat de façon que les volets se replient l\u2019un sur l\u2019autre lorsque l\u2019on ne les emploie pas.Elles sont posées dans un bâti cloué sur le châssis principal et viennent à l\u2019affleurement du mur de plâtre.(Voir la figure 20.) TRaverse d'appuc TOINT DU MONTANT INTERIEUR AVEC - LES -TRAVERSES ties et viennent s\u2019assembler sur les traverses.La traverse du bas de ce genre de châssis est épaissie à la base et prend la forme d\u2019un S pour le rejet de l\u2019eau de pluie.QUALITÉ DES BOIS Le bois par excellence employé pour les châssis est le pin blanc.C\u2019est un bois qui se compare favorablement à n'importe quel autre en ce qui concerne la résistance à la pourriture et à la déformation.Cependant, dû à la rareté sans cesse grandissante de ce bois, on lui substitue parfois d\u2019autres bois tel que le cyprès des Etats-Unis dont la qualité se rapproche beaucoup du pin blanc.En quelques parties de notre Pro- Un assortiment complet de persiennes à lattes mobiles comprend huit volets dont quatre supérieurs et quatre inférieurs.Ils sont accouplés en paire et se ferment au moyen d'un crochet plat en cuivre ou en laiton.Tout le travail des persiennes est fait par des machines ingénieuses qui ne laissent à l\u2019ouvrier que le montage, l\u2019ajustement et le ferrement des volets.[ 232 ] + es EF ey on.st es Book Typography PART III N A previous number of TECHNIQUE we particularly stressed the proper treatment of paragraph indentions and notes (foot-notes, side-notes, and cut-in notes) in the designing of a book.We now propose to continue this series by discussing in this article the typographical arrangement of chapter headings, running titles, extracts, and quotations.BOOK TYPOGRAPHY CHAPTER 1 THE FIRST BOOK IN ENGLISH Fic.1 Whether the handling of these elements calls for elaborate or simple composition the typographical treatment must be in perfect harmony if we wish to retain uniformity throughout the book.CHAPTER HEADINGS The first chapter heading encountered in a book is naturally that of chapter one which begins the first page of context (reading matter).This heading usually consists of three lines: first, the main heading (title); second, chapter number; and third, chapter title.Succeeding chapter headings consist of the last two mentioned only, the book title being omitted on these pages.Our first consideration in this group is an appropriate selection of type sizes.To obtain the necessary emphasis of display it naturally requires that chapter headings be set in a larger size than that used for the context.In making our decision good judgement is required rather than basic By JAMES A.GAHAN Instructor, Department of Printing, Montreal Technical School rules.However, basing our judgment on the width of type pages and size of type used in the text, we are able to arrive at a very satisfactory arrangement.To illustrate this point let us suppose our title is made up of the following words: Book Typography.Keeping in mind the size of our text, which is 10-point Century Oldstyle, leaded two points, we would consider three sizes larger, or 18-point, quite becoming to a page of these dimen- : sions (24 x 40 picas).: See figure 1.If, on the : other hand, our title consisted of two or three lines, 14-point would perhaps be more appropriate.Figure 2.(The dotted line designates the width of type page.) Therefore it is quite obvious that we are unable to specify any definite rule for the selection of type sizes in this group due to varying circumstances encountered in the setting of a book.It is customary to set chapter headings in capitals although this is a matter left entirely to those responsible for the typographic dress of a book.If it is thought advisable to use capitals and lower case then, perhaps, one size larger than those mentioned would not be prohibitive.This style is usually reverted to in case the title contains several words.The chapter number immediately follows the main title in chapter headings.This line is usually set in capitals of the text type, using Roman numerals for the number.The word \u2018Chapter\u2019 is sometimes omitted, it being defined by numerals only.Chapter numbers are followed by chapter titles.An appropriate size for this title is small capitals of the type used in the text or all capitals of one size smaller.A chapter title consisting of two lines should be set one long and one short line, centered one above the other.If set in [ 233 ] Mar 1986 two lines, the first need not extend the full measure of the page.Particular care should be exercised, however, in the breaking of lines; they should be arranged in such a manner that their meaning will be grasped with the least difficulty, which is known to the printer as \u2018breaking by sense.\u2019 When a chapter title consists of three or more lines, or a synopsis, then the styleof hanging indention is adopted, using capitalsand lower case of one or two sizes smaller than that used in the text.The resultasawholeshould appear as illustrated in Figure 3.Having disposed of the various styles and sizes most suitable for headings there now remains the question of white space to be inserted between the different lines in this group.A pleasing distribution of white space is as follows: Between the main title and chapter number, one and one half times the size of text (18 points); between chapter number and chapter title, the same as size of text, including space between lines (12 points); between chapter title and text, the same space as that placed above chapter title (12 points).In inserting this space, however, we must take into con- THE MANUAL OF LINOTYPE TYPOGRAPHY CHAPTER I NOTES ON TYPOGRAPHIC ARRANGEMENT Fic.2 TECHNIQUE May, 1936 sideration the white space (shoulder) on the type.Sinkage.\u2014 By sinkage is meant the blank space which appears at the top of each chapter page.The amount of sinkage is usually determined by the length of a full type page, i.e., one fifth or one sixth being BOOK TYPOGRAPHY CHAPTER I Fic.3 a pleasing proportion.One fifth would be a logical choice in our case because of the fact that even picas would result (40 picas \u20145=8 picas), thus requiring less material and consequently less time in the making up of pages.Ornamentation.\u2014 This blank space resulting from the sinking of chapter headings is sometimes utilized for decoration purposes by the insertion of an ornamental panel known as a \u201chead-band\u201d which serves to give variety to an otherwise plain type page.These can be obtained in stock patterns or may be made up of typographic material which also gives a pleasing effect.Special designs appropriate to the text are also obtainable.In addition to headbands, tail-pieces and initial letters of the same design may be procured.Tail-pieces, like head-bands, are i In this chapter the author will endeavor to leave aside all discussions treating | with the history of the invention and deal mainly with the developments: brought about during the fifteenth century.[234] Mar 1986 TECHNIQUE May, 1986 used for decoration purposes and also serve to fill in the blank space which is very often unavoidable at the end of chapters.Initial letters are used to add distinction to chapter pages.When used in the same work these ornamental elements must harmonize in style but, at the same time, should not be too prominent to detract from the text of a book.In Figure 4 we show stock pattern designs reproduced from The Manual of Linotype Typography.In this Manual may be found many fine examples of book pages which offer innumerable suggestions as well as added inspiration and assistance to the keen student of book typography.RUNNING TITLES When a book carries a running title it is usually a repetition of the main title of the book.There is no definite style for these titles but the type chosen should be in harmonywith the text of our book.For example, we would not attempt to use a bold type on a grey-toned page or vice versa.However, a Gothic type face may sometimes be used to advantage to give a note of originality to the page provided, of course, When in a running title, it has been decided to use both the title of the book and the chapter title, the main title is always placed on left-hand pages and the chapter title on right-hand pages.There are numerous styles of running titles adaptable to this class of work but Roman capitals are mostly used if the title of the book is not too long.Where the title is too long for this style, italic capitals and prc .Tail-piece it is used with old- FIG.4 style type.Toavoid the possibility of error in this matter it is safer to use the same face as that used in the text.lower case or Roman capitals and small capitals are used, and when the title consists of one word only, it may be improved by letterspacing.In Figure 5 are shown a few examples of styles of running titles most commonly used, with and without folios.The rule underlining the title may be suppressed.The white space between the title and the first line of text is usually equal to the body size of type in the text, to which is added the same amount of space inserted between the lines if the text is leaded.Chapter pages do not include running titles.If folios are placed on the same line as the title, even numbers are placed at the extreme left of the title and odd numbers at the right.The proper way to insert folios is to set and center the running title in the measure then replace the necessary space at the end of the line with the figures making up the folio.Folios separated from the title are usually setin the same face as the text and placed at the bottom of the page.A line of quads of the text is placed between the folio and last line on the page.These are known as \u2018\u2018drop folios.\u201d This style of folio usually applies to pages that need no running title, such as title pages or over a full-width illustration that runs the long way of a page.So that drop folios may not be confounded with signatures they are sometimes inclosed in brackets or parentheses, or between dashes or decorative elements.These styles are represented on the last line of figure 5.An explanation of the word \u201cSignature,\u201d as used in this case, may not be amiss.In book work, a figure is sometimes placed at the bottom of the first page of a form to [235] EAE ee a Sr Xt re, Es Mar 1986 direct the binder in assembling the printed sheets in order in the volume.They are a guide in folding, insetting, and collating the sheets.As a rule printers in this country THE BEAUTIES OF LEARNING The Beauties of Learning The Beauties of Learning TECHNIQUE May, 1936 EXTRACTS AND QUOTATIONS An extract is a passage in the text transcribed or quoted from some other source; something written by another author.A quotation is referred to as a short phrase quoted by another person and is inclosed in quotation marks.To distinguish an extract from the text it must be set in a different THE PRINTER'S ALBUM style or in a smaller size.Short extracts of a few lines may be run in the text EXAMPLES OF GOOD PRINTING and yet be kept distinct by using ordinary quotation marks as in the case of a ECCLESIASTICAL ART quotation.If it be a long extract it is usually set in type of the BOOK ILLUMINATION same fact but one size smaller.When an ex- 13 tract is set in a smaller type and a separate 12 paragraph it need not be inclosed in Ecclesiastical Art quotation marks; the Book Illumination change in size is sufficient indication of change in authorship.Ordinary verse quo- \u2014 16 \u2014 (16) «@ 16 Fic.5 prefer Arabic figures for signatures for they can be used indefinitely in the larger books.Other countries sometimes use letters in alphabetical order.tations are always set one size smaller regardless of their length and are separated from the text by leads placed above and below.If the text is solid, two leads may be sufficient to mark this separation; if leaded, then a slug at top and bottom will be more suitable.[16] 16 The Pleistocene Ice Age (Continued from page 227) tricity of the orbit of the earth, the preces- sion of the equinoxes, and changes in the plane of the ecliptic are subordinate to geographical conditions.There is a possibility that the variation in solar radiation, though very slight has had considerable influence on the climate.But should terrestrial factors prove inadequate to account for a glacial epoch solar radiation as a cause may be incapable of demonstration.SUMMARY At present, the cause of excessive ice- making on the lands remains a baffling mystery.None of the hypotheses of purely terrestrial application appears to account for the great climatic fluctuations that characterized the Pleistocene glacial epochs.Some peculiar combination of several factors is necessary.The key to this combination is yet to be discovered.It is probable that observational data on existing glaciers and a better knowledge of the factors affecting present climate will provide the key.[ 236 ] es Et Gi On 0n In lo ct St It gr y it oes es» Ed NTC \u2014Fr «Fr T.Ws La reliure \"EST avec plaisir que j'ai accepté de vous parler de la reliure.Le métier de relieur figure assurément parmi les plus beaux que l\u2019homme ait exercés, et parmi les plus utiles.La typographie tient à la reliure comme une chose périssable est unie à ce qui la conserve, et c\u2019est la reliure qui permet à la pensée humaine fixée par l'imprimerie de durer à travers les siècles, le premier devoir du relieur étant de défendre le travail du typographe contre les attaques du temps.On peut se demander ce que seraient devenus les parchemins du moyen-âge, s'ils ne s'étaient trouvé une protection dans la couture sur nerfs et les deux plats d\u2019une reliure.L'effet destructeur de l\u2019humidité, de la poussière, du soleil et de l'air nous aurait rendu ces documents en bien piteux état.Or, au contraire, la plupart des parchemins qui n\u2019ont pas eu à subir d'accidents majeurs nous ont été légués à peu près indemnes.De nos jours encore, grâce aux bonnes traditions transmises de génération en génération, les relieurs continuent de remplir leur rôle de défenseurs de la typographie.La reliure est naturellement aussi plus qu\u2019une addition à l'imprimerie.En donnant aux feuilles de papier, frêles et minces par définition, un caractère de solidité et de volume, la reliure les enchâsse dans un décor comme on ferait un écrin pour y enfermer des bijoux précieux.Les artisans relieurs dont les noms, trop nombreux pour Être cit/s ici, sont à jamais célèbres, avaient bien en effet le sentiment d'accomplir une chose à la fois utile, puisqu\u2019ils préservaient les fragiles imprimés, et noble par la beauté dont ils s\u2019appliquaient à orner la couverture des livres.Ces artisans étaient consciencieux et ils aimaient leur métier.Si leurs travaux nous sont parvenus dans un état étonnant de conservation, c\u2019est sans doute grâce à la qualité de la matière employée, mais aussi grâce à l\u2019excellence et à la probité de leur technique.On ne saurait avoir trop de respect pour l'artisan qui, sans gloire, exécute son travail honnêtement; et seuls les gens du métier savent combien il peut être facile de réduire à une trentaine les quelques soixante opérations par lesquelles doit passer un livre avant (1) Causerie donnée par l\u2019auteur à une assemblée du Club Typographique de Montréal.[ 287 ] NEC ORNE Par ROLAND-HERARD CHARLEBOIS Professeur à l\u2019Ecole des Beaux-Arts d\u2019être décoré.Je n\u2019entreprendrai pas de vous décrire en détail ces soixante opérations, ce qui serait fastidieux.Je me contenterai de dire que, de la couture, qui est le premier pas, jusqu\u2019au polissage du cuir qui est le dernier, chacune des étapes a son importance propre et prépare le passage à l'étape suivante.Du point de vue technique, il y a trois choses essentielles à obtenir: La solidité, qui confère la durée; la souplesse, qui rend la lecture aisée; et l\u2019élégance, qui permet au décor de venir s'ajouter sans heurt.LES OPÉRATIONS Le volume ayant été débroché, la première opération est la couture qui se fait sur galon ou sur ficelle de chanvre, selon le format et l'épaisseur du volume.La couture doit être résistante et souple, et le fil, d\u2019une grosseur qui augmente l\u2019épaisseur du dos d\u2019un tiers.Cette couture est vraiment le fondement sur lequel reposera l\u2019ensemble du travail.C\u2019est elle qui réunit et enserre un certain nombre de feuilles libres et en fait un tout bien compact.C\u2019est cette couture qui facilite l\u2019ouverture des cahiers du livre et qui maintient les cartons des plats solidement fixés au corps du texte.Le volume ensuite arrondi est endossé, c\u2019est-à-dire que l\u2019ouvrier ménage à l\u2019aide de la torsion des cahiers deux cavités destinées à loger les cartons.Un étau à endosser réalise cette opération.L'étau maintient le volume à l\u2019aide d\u2019un vis de pression pendant que les fonds des cahiers sont abaissés sous l\u2019action du marteau.Les cartons des plats, qui doivent présenter une coupe bien conforme à l\u2019ensemble, sont ensuite débités à la grandeur voulue et lacés au volume à l\u2019aide des parties de ficelle excédant l\u2019épaisseur de la couverture.Puis ces ficelles sont contre- collées à l\u2019intérieur des cartons dans un but de solidité.Puis on procède à la garniture du dos, ou collage d\u2019une bande de toile et de deux ou trois bandes de papier.Ces collages renforcent le dos, permettent d\u2019en conserver le tiers de cercle obtenu à l\u2019arrondissage et masquent l'inégalité des cahiers et des tranchefiles.Les plats sont garnis à leur tour d\u2019une bande de carte forte qui rend la TT es my re Mari 1936 surface bien unie, ce qui est important pour le polissage final, car le cuir sera collé en plein sur ces plats et devra adhérer partout d\u2019une façon parfaite.La carte à nerfs ou faux-dos est ensuite posée mais de façon à ne tenir que par ses bords extrêmes afin que le cuir du dos puisse jouer librement à l\u2019ouverture du livre.La peau, qu\u2019il faut soigneusement choisir, devra être amincie à certains endroits pour l\u2019assouplir avant qu\u2019elle soit étendue sur le volume.Cet amincissage, appelé parure, est certainement l'opération la plus délicate du métier, et ce n\u2019est qu\u2019après une longue série d'expériences décevantes que le re- lileur parvient à la mener à bien.Elle requiert une telle patience et une telle habileté qu\u2019on en a fait une spécialité, et dans les grandes villes d'Europe les relieurs ne touchent jamais au couteau à parer: ce sont des spécialistes qui amincissent les peaux.À propos des spécialités, je ne crois pas qu'il faille admirer sans réserve la production de certains grands ateliers français, où tout s\u2019exécute en série comme aux usines Ford.La perfection de l'exécution éblouit, mais on s'aperçoit bien vite que c\u2019est une perfection froide, mécanique, tout impersonnelle.La couvrure ou pose de la peau requiert une grande dextérité et une non moins grande rapidité.On peut même dire que plus l'opération se fait rapidement, mieux elle est réussie.Il faut tendre la peau d\u2019une manière égale pour conserver au grain toute sa fraîcheur.Il faut épargner à la peau humide le contact des ongles qui la marqueraient et celui du métal qui la tacherait.La couvrure étant sèche on pose les gardes de couleur et le volume est prêt à être titré.Le doreur sur cuir n'utilise que des feuilles d'or chimiquement pur et emploie l\u2019albumine comme mordant.Ensuite, le volume est poli ou glacé selon le cas, et il est enfin prêt pour la décoration.Les étapes que je viens d\u2019énumérer sont les principales, mais aucune d\u2019elles, ni aucune des intermédiaires ne peut être traitée avec négligence.Il est curieux de constater que la technique du relieur, pourtant si rigoureuse, n\u2019a plus de progrès à faire.A quelques détails près, la dernière amélioration s\u2019est produite il y a trois cents ans.Voilà pourquoi on a pu dire que si un relieur du xv1r\u201d siècle pénétrait dans un atelier contemporain, il pourrait se mettre immédiatement au travail.LA RELIURE ANCIENNE Passant du métier à l\u2019histoire, nous allons TECHNIQUE May, 1986 souligner le caractère propre à chacune des cinq grandes périodes de la reliure.L'art est vivant, aussi est-il comme un témoin.Ce qui est vrai de l\u2019histoire de la peinture ou de la sculpture l\u2019est de la reliure.Il y a une aussi grande différence entre la façon contemporaine et la façon moyenâgeuse de concevoir la décoration d\u2019un livre, qu\u2019il peut y en avoir entre les autres arts plastiques ou graphiques.Voyons plutôt: au moyen-âge les manuscrits, habillés de cuir naturel estampés à froid, sans couleur et sans or, affectent une beauté sombre qui sied si bien au caractère gothique.On a, pour les livres d'église, ajouté au cuir des incrustations d'ivoire ciselé et même de, métal martelé ou de pierres précieuses.Mais alors, il s\u2019agissait de créer une impression de richesse dévote et respectueuse, et ces cas étaient isolés.En somme cette période est bien celle où le cuir fut employé pour lui-même, car les ornements nombreux n\u2019avaient que le charme du relief et conservaient à l'ensemble une grande simplicité.Sous François I\u201d, Jean Grolier rapportant d'Italie le goût des couleurs chatoyantes, provoque les grandes innovations que sont l\u2019incrustation de la mosaïque de cuir et l'application d\u2019émaux polychromes.Alors que chacun méprise les sévères lignes gothiques et que le plus humble atelier vise à un renouvellement des formes et des couleurs, l\u2019habit du livre se transforme aussi et présente un aspect beaucoup plus gai sans perdre de sa robustesse.Dans la seconde moitié du xvr° siècle, une pléiade d'artistes, poussant plus loin l\u2019élaboration du décor, crée le style « à la fanfare », faisant rutiler les peaux de couverture sous une quantité innombrable de petits fers dorés.L'effet obtenu émerveille tout d\u2019abord par la luminosité, par l\u2019éclat de tout ce métal brillant et agressif.Cela paraissait somptueux, riche et plein comme une fanfare dont le genre a tiré son nom.Mais par contre, les compositions étaient moins fortes, moins senties, peu architecturales.Au XVII siècle, un Le Gascon, fort de son métier impeccable, accumule les difficultés et reprend les rinceaux de ses aînés pour les exécuter en pointillés, changeant très heureusement l'aspect des ornements.Je dis heureusement, car le procédé nouveau, en interrompant des lignes un peu brutales à force de répétition, mettait comme une sourdine à l'éclat des décors du xvr° siècle.Au xviIr enfin, la création de la reliure à dentelle bouleversa entièrement les canons [ 238 ] Mai 1986 TECHNIQUE May, 1936 jusque-là employés.L'abondance dans la bordure des plats de petits fers dorés sur des cuirs de couleur douce définit ce siècle de raffinement excessif.Nul ne saurait contester la délicatesse extrême de cet art, délicatesse parfois poussée jusqu\u2019à la faiblesse, qui n\u2019en reste pas moins charmante.Le xIx° siècle n\u2019apporta pas grand nouveau, et on serait tenté de l\u2019ignorer, si quelques essais d\u2019ornementation romantique ne l'avait sauvé de la banalité.LA CONCEPTION ACTUELLE Donc, en dix siècles, le souci constant fut de donner à la reliure une décoration traduisant l'âme de l\u2019époque avec ses forces, ses faiblesses, ses rigueurs ou ses charmes; une seule formule fut employée et le principe du décor pour le décor fut unanimement reconnu.Les extraordinaires dorures d\u2019un Eve eurent leur raison d\u2019être dans leur seule beauté.C'\u2019était évidemment beaucoup, mais ce n\u2019était pas assez, et il appartenait à notre siècle d'appliquer une formule plus intime, plus diversifiée, établissant un contact plus étroit avec le texte.La conception artistique a beaucoup évolué.Le relieur moderne, aimant son métier, garde de l'admiration pour les vieux maîtres, mais il raisonne désormais autrement.J'ai dit que l\u2019artisan des siècles passés traduisait l\u2019âÂme de son époque: aujourd\u2019hui c\u2019est plutôt l\u2019Âme d\u2019un livre, l'âme du livre à relier que le décorateur s'efforce d'interpréter pour en faire une seule image, synthèse du texte.La production littéraire étant de plus en plus diverse, il nous paraît maintenant nécessaire que l\u2019habit qui convient à un roman ne saurait sans ridicule être employé pour présenter les mémoires d\u2019un chef d\u2019Etat.Couleur, composition et présentation aident à recréer l\u2019ambiance d\u2019un livre.Les couleurs étant par essence chaudes ou froides, tristes ou gaies, et les compositions étant statiques ou dynamiques, douces ou brutales, un exécutant habile peut varier indéfiniment ses effets.La somptuosité du maroquin, la douceur distinguée du veau, la simplicité aimable du chagrin, la riche et forte beauté du porc, le charme exotique du python, la noble fermeté du cuir de Russie, la rugosité spirituelle du phoque sont autant de qualités qui, nuancées encore par les nombreuses teintes qui se peuvent donner à ces peaux, permettent un choix de couvertures correspondant au caractère du volume à relier.La décoration peut s'exécuter à l\u2019aide de divers procédés: [239] dorure, gaufrure, mosaique, émail, ciselure, repoussé et incrustation de métaux précieux; de la combinaison de ces matiéres, de ces couleurs et de ces procédés, l'artiste peut tirer des accords en harmonie avec le sens au moins général d\u2019un oeuvre littéraire.Tout comme, en typographie, certains caractères sont considérés comme exprimant le calme et la distinction, et certains autres l\u2019activité moderne et la trépidation mécanique; en décor de reliure, certains rapprochements de cuirs et de couleurs peuvent avertir le lecteur de ce qu\u2019il trouvera à l\u2019intérieur.Je veux, tout de suite, attirer votre attention sur un procédé de décoration fréquemment employé, qui, s\u2019il peut rester de bon goût, n\u2019indique pas un grand esprit d'invention: il consiste à reproduire sur les plats une illustration qui se trouve déjà à l\u2019intérieur du volume.Cette manière de faire est indigente, paresseuse, surtout fausse.L'illustrateur du texte possède un champ d'action beaucoup plus vaste puisqu'il peut l\u2019interpréter en dix, quinze ou vingt illustrations.Il le distribue en dix, quinze ou vingt situations, chacune permettant une image et chaque dessin se référant exactement au passage noté; l\u2019illustrateur peut donc traduire complètement la pensée de l\u2019auteur.Mais qu\u2019un relieur reproduise une seule de ces compositions, il ne fait voir qu\u2019une dixième, une quinzième ou une vingtième partie du livre.Au contraire, la reliure synthétique ambitionne, en une seule composition d'exprimer l'essentiel du texte.C\u2019est ce qu'ont fait en France, depuis quelque quinze ans, pour ne citer que les plus connus, Legrain, Kieffer, Blanchetière et Creuzevault.Dans leur recherche d\u2019un mode d'expression personnel, ils ont abandonné les recettes artistiques connues et ils ont innové.Ce sera peut-être leur plus beau titre de gloire, car, grâce à eux, la reliure, longtemps qualifiée d'art mineur, a pris dans le public une importance qu\u2019elle a conservée depuis.CULTURE NÉCESSAIRE Ces grands artistes n\u2019avaient pas négligé leur formation artistique et même intellectuelle, ne croyant pas suffisante la connaissance technique.S'il faut un ouvrier consciencieux pour exécuter un travail soigné, il faut un artiste pour composer la maquette qui servira de guide à l\u2019exécution.L'art né va pas sans la technique et non plus la technique sans l\u2019art.Il faut donc souhaiter de rencontrer un artiste doublé d\u2019un technicien et vice-versa. Mai 1936 TECHNIQUE May, 1936 Qu'il soit.peu raisonnable d\u2019exiger d\u2019un simple relieur l'imagination, l\u2019ordonnance et la sûreté de goût que donne seule l\u2019étude de la composition décorative, voici un exemple qui fera comprendre.Un de mes amis, il y a quelques années, fit relier une très belle édition du Candide, de Voltaire.Quand on lui remit le volume il aperçut au dos un motif égyptien, admirablement poussé.Le doreur trouvant que ce fleuron faisait « riche » l\u2019avait mis là sans se douter le moins du monde qu\u2019il commettait une hérésie.PASTICHES CONDAMNABLES Il y aurait aussi long à dire sur les pastiches.Je connais des livres édités en 1935, qui, parce que leur caractère s\u2019y prêtait vaguement, ont été reliés, granités et dorés de façon à imiter une reliure du XVII° siècle.L\u2019ouvrier a même été jusqu\u2019à ternir l'or qui, étant neuf, brillait d\u2019un éclat trop vif, et à user le cuir comme si de nombreuses générations de lecteurs avaient manipulé ce volume vieux de quelques semaines.Le procédé est menteur.Il faut déconseiller ces prétendues reconstitutions de reliures anciennes.L'œuvre d\u2019art, quelle qu\u2019elle soit, doit porter la marque de son temps, et il ne faut point essayer de la faire passer pour ce qu\u2019elle n\u2019est pas.Imitons plutôt ce qu'a fait dernièrement la commission de reconstitution des monuments historiques de France.Certaines verrières de la cathédrale de Verdun avaient été détruites pendant la Grande Guerre et il s'agissait de les remplacer.Repoussant les avances de certains truqueurs experts qui offraient de fabriquer de nouveaux vieux vitraux avec du verre usé à l\u2019acide et de la crasse synthétique, les commissaires décidèrent de faire appel à des artistes véritables en leur recommandant de respecter la tonalité générale des verrières qui avaient été conservées.Le travail de ces artistes est maintenant terminé et on peut voir dans la cathédrale restaurée, à côté des vitraux anciens et authentiques, de magnifiques vitraux d\u2019un dessin et d\u2019une composition modernes mais ayant même couleur que les premiers et identifiés à un ensemble harmonieux et honnête.Vous êtes, comme moi, anciens élèves d\u2019une école provinciale spéciale.Vous avez appris, comme moi, quel est le point de départ d\u2019un enseignement sûr et d\u2019un travail sincère.Vous avez compris qu\u2019avant de composer trop personnellement, il faut d'abord s\u2019être plié à une discipline, pénétrer les styles, les formes, les couleurs.Aussi n\u2019ai-je pas eu l'intention de vous en faire la leçon non plus que de me perdre en recommandations.J'ai peut-être voulu tout simplement souligner la parenté d\u2019intérêt qui nous rapproche pour que nous ne soyons pas tentés de l'oublier trop souvent.Je vous demande, en terminant, la permission de vous lire un sonnet de Hérédia : Vieux maître relieur, l\u2019or que tu ciselas Au dos du livre et dans l'épaisseur de la tranche N\u2019a plus, malgré les fers poussés d'une main franche La rutilante ardeur de ses premiers éclats.Les chiffres enlacés qui liaient l\u2019entrelacs S\u2019effacent chaque jour de la peau fine et blanche; A peine si mes yeux peuvent suivre la branche De lierre que tu fis serpenter sur les plats.Mais cet ivoire souple et presque diaphane, Marguerite, Marie ou peut-étre Diane De leurs doigts amoureux l'ont jadis caressé ; Et ce vélin pâli que dora Clovis Eve Evoque, je ne sais par quel charme passé, L'âme de leur parfum et l'ombre de leur rêve.Industrie de l'azote (Suite de la page 223) EMPLOIS 1) Fabrication du sulfate d\u2019ammoniaque (engrais).2) Fabrication de l\u2019acide nitrique.3) En solution, fabrication du carbonate de sodium.4) Matières colorantes de synthèse et artificielles.5) Blanchiment et nettoyage.5) Fluide pour la production du froid, par détente après compression (28 à 29 B).7) Fabrication des sels ammoniacaux.8) Lavage des laines.9) Savonnerie et pour des émulsions.10) En papeterie .11) Pour les textiles.12) Pour adoucir l\u2019eau, ou neutraliser des acides.13) En pharmacie soit pour extraction de la quinine, de la pilocarpine, de la vératrine, du sesquioxyde de fer hydraté etc.soit en potion dilué au dixiéme; pour des liniments; en médecine vétérinaire, pour le gonflement de l\u2019estomac par les acides.14) Comme réactif dans les analyses et neutralisant.15) Préparation de composés organiques.Les solutions concentrées ou faibles se logent dans des récipients en verre (jusqu\u2019à 160 1b.) ou en fer.Liquéfié, on le trouve en cylindre d'acier contenant jus- à 110 lb.Ce que l\u2019on conçoit bien s\u2019énonce clairement, Et les mots pour le dire arrivent aisément.BOILEAU [ 240 } Science and Man By W.W.WERRY, M.A., B.Com., C.A.time of resurrection\u2014of re-birth.What has this to do with science?What has science to do with man?What has resurrection to do with living man?At the New Year, we often take stock of what we have accomplished during the year that has passed.The results are frequently discouraging.Of the thirty active years that man can expect to enjoy life, after he has passed the days of childhood and preparation, one has gone never to return.Science is trying to extend the active life of man; I think that there is no doubt that it will succeed if wars and destruction of man\u2019s own making do not destroy both science and civilization.But longer life will be for future generations; we must face the fact that in thirty or forty years our earthly life is finished.But is this life the end?Is all the training and thought that man has given to earthly existence to end with the physical act of death?When science was younger, it mocked at the idea of future life or immortality.It seemed to many scientists that there was no proof that there was life after death.But as science grew up, it became evident that the scientific approach to immortality might not be in a test tube but in man\u2019s own reason.By reason, scientists are arriving at the same conclusion that religion had taken as inevitable for years\u2014largely by faith.Is man, the earth, and the universe a gigantic accident of time and matter, or is there some law and order behind all these things that must point to a supreme intellect?Man is proud of his machines, the work of his hands and intelligence.How much more wonderful is man himself! How much more wonderful the system that keeps the stars and the planets revolving in a space that defies the mind of man to conceive.While the earth was thought to be the centre of the universe and the sun and the stars mere appendages to our tiny planet, there may have been some excuse for thinking of the supreme intelligence as not of a very much higher order than man himself.But the universe has expanded, and man now knows that there are scientific laws governing all the F \u2018imeoi has just passed.Easter is the Professor of English, Montreal Technical School goings and comings on the earth and in the universe.Can it be accidental that there are so many pounds of air-pressure on each inch of our bodies?Just enough we find to keep our bodies together.Is the system of gravity that keeps us earthbound accidental, or is it the reasoned method used by a supreme mind?In all science and scientific reasoning a few instances are not enough from which to draw conclusions, but when the whole known universe is operated by definite laws, most of them now common knowledge and many that we are beginning to see glimpses of, the idea of accident becomes foolish.Chemistry tells us how wonderfully matter is made according to laws, and with its sister science, physics, shows clearly the mathematical and intelligent basis of all the universe.Only in recent years have physiologists and psychologists had enough data to reason from, in attempting to determine the possibility of immortality.For a time, it seemed that the brain was the sole cause of our ideas and thoughts and actions; now the simple physical explanation is not sufficient, there may not be a complete correspondence between the brain's functions and consciousness.Exactly where the difference lies and its measurability is yet difficult to determine.The simple illustration of a radio receiving set getting messages and reproducing them may throw light on the problem.A savage, hearing a radio broadcast coming from the loud-speaker, would think that it was the source and instrument of the sound, little thinking that the source might be entirely separate except for invisible ties that we call waves.To some extent we are yet primitive creatures in the world of science.Some scientists have spoken of God as the great mathematician \u2014 the title is not so foolish as it might sound at first.Many of the ancients saw religious significance in numbers and geometrical figures; it may be that they saw intuitively the significance of science in the universe.Like children we ask science to answer all our questions and demand an answer immediately; we forget that many of the sciences have scarcely a century of careful reasoning and experiment behind them.[241 ] Mai 1986 Medicine and psychology and other sciences that deal with the physical sides of man are among the newest of the sciences.It is inevitable that errors will be made for many years to come.Just as a student in his first year in medicine feels very learned as he sees the dawn of knowledge breaking, while the specialist with twenty years of careful research behind him wonders whether anyone will ever know anything about medicine, so the early thinkers in the natural sciences were apt to let the material aspects of life blind them to those unseen things of which they had little or no knowledge.Not the least important phase of this subject is the gradual passing of the quarrel between religion and science.Some scientists scorned religion because everything could not be proved by their faulty and primitive laboratory methods.Many of the happenings recorded in the Bible were dismissed as the mythsofa primitive people.Archeology is rapidly proving by scientific methods that many of the cities and persons mentioned in the Bible did exist.To those who do not like the scientific methods of proof, much may be taken on faith, but man is a reasoning as well as a believing being and the bond that seems to be growing between science and religion will do much to strengthen belief and hope.Can a scientific belief in immortality affect our present lives?Let us try to find some everyday incident to illustrate one way in which immortality may affect our outlook on our earthly life.We are told that to-night we are to go on a long and interesting journey, that the next day we must address a large gathering of interesting and informed persons, and that shortly we are to be presented to the king.Would we not hasten to prepare for these events?I can well imagine that every moment of intervening time would be occupied with the preparation of mind and body.But when someone says that to-morrow we die and pass into a new and larger life and may even see the creator and lover of life !\u2014 what do we do?The time of passing from one life to another is so indefinite that we procrastinate.How many of us live each day as though it might be our last?I do not mean that we should spend our time in prayer and fasting, but that we should do whatever we have to do in the best possible manner; that we should prepare our minds for the life to come as well for the life that is.What a hopeless mess TECHNIQUE May, 1936 of baggage many will take into the wonderful world that is to come after this one.A hodge-podge of unimportant information, a collection of tiresome radio gags, a smattering of bridge, and the ability to play a fair game of golf will make a sorry showing for thirty precious years.To believe in immortality is to believe in making the most of this life.How can we do this?Many books have been written on this subject in the last few years; the bible is one book that should be studied first.The titles of some modern books are themselves a challenge to live more abundantly: \u201cNew Minds for Old,\u201d * Wake Up and Live,\u201d \u201cLife Begins at Forty.\u201d What is the substance of these books?À few rules can be taken from them that may be applied to the life of the individual : 1.Make your body a perfect instrument for living and thinking.2.Train your mind to think well and truly.3.Make the most of the time you have to live.4.Do not be selfish.Will Durant, in an article on education in the Saturday Evening Post of April 11, 1936, gives many pointers to those who are studying the fascinating subject of training for life.He places a healthy body as the first subject of importance.No one expects a broken-down, dirty, badly-oiled car to give perfect performance, but they expect their bodies to give perfect work when handicapped in every way.Poor hearing, poor sight, and many physical defects affect intelligence too greatly to be ignored.He also advocates training in self-discipline, morals, manual work, and thinking as the prime requisites of educated people.The natural sciences, what has been thought and felt by the great men of all time in literature and philosophy, an understanding of life in our country and in other countries: these are essential.To such a training he would add a training in art and aesthetics, and finally, a technical training for the business we will probably undertake in life.There is much to be learned from the past.He advocates a careiul study of Plato\u2019s \u201cRepublic,\u201d one of the wisest books ever written.Much of our present international difficulty could be forgotten if statesmen would study what has been thought and tried in the past.Such a training seems very far from the training of the technician or the scientist, but we are first of all human beings, and [242] Barat Mar 1986 any training that does not make us better in our daily life will eventually fail.Scientists have too often ignored everything but their own special field of labour.The Czar and Louis XV ignored others and by so doing, brought destruction and death to hundreds.We must first make ourselves the best individuals we can and then fit ourselves into society.The finest technician in the world may be a failure if he thinks of nothing but his own little job.And to return to our early discussion \u2014 is he prepared for a future life ?One idea that has spoiled much of our education is the very foolish one that education is something that goes on in schools and stops with our schooldays.Someone said recently that learning started when a man or boy began to teach himself.With large libraries and cheap books everywhere, the man who cannot get an education hardly exists, \u2014 at least in large cities.Some of the most charming gentlemen and some of the best-educated that I have met had little schooling.Schools are places where the paths are pointed out and the way made clear, but the real journey must be undertaken by the student himself.One encouraging thought has spread about recently, the thought that we do not make use of our brains and bodies to the best advantage and that by studying our lives we may do more and better work.Let us examine some of the portions of our lives that are being studied.How much should we sleep to make the most of our bodily machine?Strangely enough, little careful and scientific study has been given to this important question.If we waste but two hours a day in unnecessary sleep, we are wasting an entire month out of every year; that is, if we need only six hours sleep and sleep eight, we are wasting two and one-half years of our precious thirty.Even more pressing to many of us is the loss of time through not planning our days.We budget our money to see where it goes so quickly, but we waste the precious hours without a thought.I do not, of course, mean that pleasure is always waste time; there should be hours set aside for sportand pleasure as part of a normal life.But it is the wasted time \u2014 time spent on silly things that mean nothing \u2014 that is the tragedy.The hours after leaving work or school are the ones that make or break a man \u2014 the hours that are his own property to do with as he likes.TECHNIQUE [ 243 ] rotin ts May, 1936 A tidy and ordered mind is another thing that should be cultivated.How many will let words and ideas slip by without making sure what they mean.Ideas are hazy, instead of clear-cut and definite.No man can know everything, but he should know some things well, and know to find out the others.Another matter that is usually easy to arrange is the matter of eating.From what we know now about diet and food, there is little doubt that one reason for the early deaths of men in the past was over-eating and heavy drinking.A list of the courses in dinners given a hundred years ago makes the modern stomach quail with fear.From recent experiments, it would appear that the man who has eaten a heavy lunch is not nearly so efficient as the light eater after the noon hour is over.Eating at night is another habit that is being studied more and more.Although the human equation enters into all these questions, there seems to be little doubt that a heavy meal before going to bed will cause restlesness and loss of real sleep.How much exercise is necessary to keep the body in good condition?I have studied this question for many years and am still in doubt as to the answer.I sincerely hope that as science studies this question it will bring some definite advice to the efficient worker.Some very brilliant men take little exercise.More and more the necessity of a person\u2019s doing things that interest him forces itself upon my attention.I have seen a number of very unhappy lives, the results of drifting into work that was uncongenial.If possible, plan your life\u2019s work and your life\u2019s pleasures and hobbies.Doing work that is interesting divides the labour in half.Lessons learned by an interested pupil are much more apt to be lessons well learned, and they take only half as long to study.With improved machinery, the world demands improved workers and leaders.It would be pitiful if man should stay still and watch the machine progress.To be sure we cannot re-build our machinery or body, but we can see that it works efficiently.The same may be said about our brain and intellect.Let us plan \u2014 not only for this world but for the worlds that may be invisible to our feeble eyes, but in which we may play our part if we are thought to have done our best in this very imperfect but wonderful world.a As re a re LA CORPORATION DES TECHNICIENS DE LA PROVINCE DE QUEBEC THE CORPORATION OF TECHNICIANS OF THE PROVINCE OF QUEBEC OFFICIERS \u2014 1935-36 \u2014 OFFICERS F.A.FOSTER President A.-V.DUMAS Vice-Président C.T.BALL Vice-President RAYMOND-A.ROBIC Secrétaire général \u2014 Secretary J.R.McGRATH Treasurer \u2014 Trésorier général J.-M.GAUVREAU, J.-C.BROSSEAU, K.V.BURKETT, L.COWAN Délégués du chapitre de \u2014 Montreal \u2014 Chapter delegates G.FOREST L.BOISVERT Délégués de la section technique du chapitre des Trois-Rivières Three Rivers Technical Section delegates A.-S.TESSIER G.FRANCOEUR Délégués de la sec.de papeterie du chapitre des Trois-Rivières Three Rivers Paper Section delegates J.-S.LEFORT A.GOYETTE Délégués du chapitre de\u2014 Hull \u2014 Chapter delegates W.BEAULAC L.CAMPANA Délégués du chapitre de \u2014 Quebec \u2014 Chapter delegates Directeurs \u2014 Directors Tant de choses furent soumises et traitées au Secrétariat général durant les quelques dernières semaines, qu\u2019il semble impossible d\u2019en faire rapport aussi complètement que nous le désirerions dans un compte- rendu tel que celui-ci.Nos membres pourront toutefois obtenir tous renseignements susceptibles de les intéresser en s\u2019adressant aux bureaux du Secrétaire général, qui se tient à leur entière disposition.Parmi les événements auxquels, avec raison, nous attachons beaucoup d\u2019importance, il y a lieu de signaler la création dans chaque école technique de la province de Québec d\u2019une Commission des Etudes aux pouvoirs bien définis.A l\u2019article 3 du règlement créant ces commissions, le directeur général de l'Enseignement technique, M.Henry Laureys, a prévu dans chacune d\u2019elles la présence d'un délégué de notre Corporation, désirant par là que la voix des diplômés qui sont dans la pratique soit entendue.Les divers chapitres de notre Corporation furent donc appelés à faire le choix de leur délégué respectif.C\u2019est ainsi que M.Gabriel Desmeules, architecte de Québec; M.H.Bordeleau, de Hull et M.Raymond- A.Robic, directeur des travaux techniques de la maison Marion & Marion, furent choisis comme membres des Commissions Page des diplômés [ 244 ] Graduates\u2019 Page des études de Québec, Hull et Montréal respectivement.Ces commissions des études doivent se réunir au moins une fois par mois et nous félicitons les délégués qui furent choisis, les assurant que I'appui de leur chapitre respectif ne leur fera pas défaut.En outre, le directeur général de l\u2019Enseignement technique, M.Henry Laureys, a avisé notre secrétariat qu\u2019il avait décidé de confier la rédaction de notre revue TECHNIQUE à un comité de professeurs et d\u2019instructeurs de nos écoles techniques et d'un délégué de notre Corporation.Conséquemment, le Comité exécutif doit décider incessamment de celui qui devra nous représenter au Comité de rédaction de la revue TECHNIQUE.Nos divers chapitres furent saisis de deux projets de lois et appelés à les étudier afin de voir à ce que les intérêts de nos techniciens soient respectés.Il s\u2019agit, en l\u2019occurence, des projets de lois numéros 102 et 113, que l\u2019Assemblée Législative est à étudier: le premier constituant en corporation l'association des maréchaux-ferrants de la province de Québec; le second constituant en corporation l'association des inspecteurs d'appareils sous pression.Rapports des opinions émises par nos divers chapitres seront adressés à M.Henry Laureys incessamment.Le 18 avril dernier, nous fimes honorés de voir notre secrétaire général, M.Ray- mond-A.Robic, appelé & nous représenter comme invité d'honneur de l\u2019Association des Anciens et Licenciés des Hautes Etudes Commerciales, à un banquet que présidait M.Armand Viau et durant lequel l\u2019Honorable Damien Bouchard, ministre des affaires municipales, du commerce et de l'industrie, a exposé les grandes lignes de son projet de travail pour les chômeurs.Le même soir, le chapitre de Montréal donnait un banquet et bal-au Cercle Universitaire, sous les patronages d'honneur conjoints de l\u2019Honorable Athanase David, Secrétaire provincial; de M.Henry Lau- reys, directeur général de l\u2019Enseignement technique; de M.Armand Viau, président de l\u2019Association des Anciens et Licenciés de l\u2019Ecole des Hautes Etudes Commerciales et de M.Alphonse Bélanger, directeur de l'Ecole Technique de Montréal. fe Po Mai 1986 M.Jean-Marie Gauvreau, directeur de l\u2019Ecole du Meuble et président du chapitre de Montréal, présidait.L'assistance fut particulièrement nombreuse, soit environ cent vingt-cinq personnes.Dès l\u2019ouverture du banquet, M.J.-M.Gauvreau saluait la présence à la table d'honneur de l\u2019Honorable Athanase David ; de MM.Henry Laureys, Alphonse Bélanger, Armand Viau, F.Roberge, Frank Foster et K.-V.Burkett.Il remercia ensuite M.Henry Laureys pour tout l'intérêt que, depuis sa nomination à la Direction générale de l\u2019Enseignement technique, il démontre pour notre Corporation, en se familiarisant comme il le fait avec nos problémes et en traduisant ses impressions par des actes, dont l\u2019opportunité évidente nous permet d'anticiper pour bientôt une amélioration sensible de notre enseignement technique et une considération appropriée de nos techniciens par les industriels.Il témoigna de la gratitude de notre Corporation en prévoyant la présence de nos membres dans chacune des Commissions d\u2019études auxquelles il est fait allusion plus haut, ainsi que pour avoir exigé la présence d\u2019un des nôtres au Comité de rédaction de la revue TECHNIQUE, deux gestes dont nous ne sous-estimons pas la valeur.M.Armand Viau appelé à adresser la parole se déclara heureux de la coopération qui existe entre l'Association des Anciens et Licenciés de l'Ecole des Hautes Etudes Commerciales et notre Corporation.Il avoua connaître déjà nos problèmes, grâce à ses fréquents contacts, d\u2019une part avec le président J.-M.Gauvreau et d\u2019autre part avec le secrétaire général, Raymond-A.Robic.M.Henry Laureys avoue, après avoir été invité à prendre la parole, que ce qu\u2019il a fait jusqu'à présent est encore bien peu comparé à ce qu'il désirerait faire, mais nos remerciements sont pour lui un encouragement à faire encore davantage.Il exprima sa ferme volonté de continuer l\u2019œuvre déjà commencée et à faire honneur à ses prédécesseurs: M.Alexandre Macheras, tonda- teur de nos écoles techniques, et M.Augustin Frigon qui l\u2019a précédé, comme continuateur.M.Henry Laureys signala à son auditoire que nos écoles techniques sont devenues une nécessité absolue.L'apprentissage n\u2019est plus possible dans notre siècle et avec les conditions présentes de l\u2019industrie.Nous pouvons le regretter peut-être, mais nous TECHNIQUE [ 245 ] May, 1986 ne pouvons pas modifier un état de choses qui existe présentement.Il croit que les écoles techniques doivent donner à ceux qui se destinent aux carrières industrielles non seulement une formation purement technique, mais aussi une culture morale et intellectuelle, qui fera du diplômé un individu qui saura coopérer au travail avec ses chefs, plutôt que de leur obéir trop servilement parfois.M.Laureys rappelle également les paroles de M.Augustin Frigon qui, il n\u2019y a pas très longtemps encore, regrettait que la grande industrie échappe aux Canadiens- français et croyait quant à lui qu\u2019il était impossible pour nous de reprendre avant longtemps la place perdue.Devant une telle déclaration d\u2019une personnalité de la compétence de M.Augustin Frigon, M.Henry Laureys voit le salut dans la petite industrie; l'artisanat tel qu\u2019il se pratiquait autrefois et qui nous permettra de reprendre petit à petit le terrain perdu.A son tour, il fait ressortir la nécessité qu\u2019il y a à ce que nous coopérions dans tous les domaines.Coopération d\u2019abord à l\u2019école entre les élèves; entre les élèves et leurs professeurs; les professeurs entre eux; coopération ensuite dans la vie.Il ne cache pas le plaisir qu\u2019il ressent à avoir vu le midi même à un banquet au club Saint- Denis, assis 4 la table d'honneur, à côté des Anciens des Hautes Etudes Commerciales, le Secrétaire général de notre Corporation et de voir ce soir, également a la table d'honneur, invité de la Corporation des Techniciens de la Province de Québec, le président des Anciens des Hautes Etudes Commerciales, M.Armand Viau.La coopération entre les divers groupements qui se forment autour de nos écoles spéciales nous permettra sans doute de réaliser de grandes choses, tant pour chacun de nous individuellement que pour les institutions qui nous auront formés.L'Honorable David appelé à adresser la parole, avec son éloquence habituelle, avoua que s'il partageait l\u2019opinion de MM.Fri- gon et Laureys, qui déclarent que la grande industrie échappe aux Canadiens- français, il ne croit pas toutefois la situation aussi désespérée et exprime la confiance qu\u2019il a dans les techniciens professionnels formés dans nos écoles techniques, pour reprendre la place qui est due à notre groupe ethnique, et, comme encouragement pour nos membres, il fit remarquer qu il y avait toujours de la place, même en temps de crise, pour les compétents, et que pour réussir nous Mar 1936 TECHNIQUE May, 1936 devons évidemment viser dans tous les domaines a acquérir la compétence indispensable pour passer au travers des périodes difficiles, telles que celle que nous venons de subir.D\u2019autres orateurs tour à tour furent appelés a adresser la parole, tels que MM.Alphonse Bélanger, Frank Foster et K.-V.Burkett.Nous ne pouvons malheureusement pas rapporter ici leurs discours, vu le peu d\u2019espace dont nous disposons.Le banquet fut agrémenté d\u2019un programme musical fort varié et ce n\u2019est qu'après avoir longtemps dansé et s\u2019être amusés ferme que tous se quittèrent bien à regret.L\u2019Honorable Edgar Rochette, invité d'honneur à ce banquet, s\u2019excusa par une lettre au président, M.J.-M.Gauvreau, vue l'impossibilité pour lui de se joindre à nous à cause d\u2019un engagement antérieur.Un télégramme fut également reçu par le Secrétaire général de la part de M.Victor Baillairgé, qui regrette de n\u2019avoir pu se joindre à nous, ayant été appelé ailleurs pour affaire urgente.D'un autre côté, de \u2018Trois-Rivières, nous avions le plaisir de recevoir comme délégué M.Josaphat Allain et son épouse.Le chapitre de Québec avait projeté pour le 18 avril une assemblée générale à laquelle devait assister le directeur général de l\u2019Enseignement technique, M.Henry Laureys, mais, malheureusement, ne le sachant pas, le chapitre de Montréal avait organisé également un banquet et bal pour la même date.Nos amis de Québec eurent donc l\u2019extrême obligeance de remettre leur réunion à plus tard, afin de permettre au chapitre de Montréal de recevoir M.Henry Laureys.Nous apprécions grandement la courtoisie de nos amis de Québec en l\u2019occu- rence.Du chapitre de Hull, nous avons reçu au Secrétariat de notre Corporation la visite de MM.A.Goyette et A.Landry.Une intéressante causerie fut donnée à l'Ecole Technique de Hull, le mercredi 1°\u2019 avril dernier, par M.William-A.Stephen, B.S.A.du service d\u2019apiculture de la Ferme Expérimentale d'Ottawa.Le conférencier fut présenté par M.Roland Beaudry, secrétaire du Comité des Conférences du chapitre de Hull, et remercié par M.J.-S.Lefort, président du chapitre.M.William- À.Stephen avait choisi comme sujet: « Les abeilles ».« Les abeilles, dit M.Stephen, ont été considérées depuis l'antiquité comme un modèle d'organisation sociale et leur produit, le miel, comme le symbole de douceur, d\u2019abondance et de richesse.Aristote, Platon Plutarque, Virgile ont célébré l\u2019abeille des points de vue philosophique, social ou agricole.Pline appelle l\u2019abeille un présent des cieux.» La science apicole s\u2019est constituée et développée considérablement depuis le xvi1° siècle, grâce au travail de Jean Swammerdam, savant hollandais, qui découvrit qu\u2019un essaim était conduit par une reine.Vers 1800, François Huber, naturaliste suédois, quoique aveugle, contribua plus à l\u2019avancement de l\u2019apiculture que tous ses prédécesseurs.M.Stephen donna ensuite la description morphologique de l'abeille et de sa vie sociale.Il y a une reine qui a mission d\u2019assurer la progéniture, d\u2019une abondance extraordinaire: une reine peut déposer 1500 à 3000 œufs par jour; puis les bourdons, agents reproducteurs, et enfin les ouvrières, qui procurent la nourriture à tous et fabriquent le délicieux produit dont nous nous nourrissons nous-mêmes.Une ruche ne peut contenir plus d\u2019un essaim, soit une reine, quelques cents mâles et de 50,000 à 100,000 ouvrières.Il serait évidemment trop long de donner ici des détails sur la vie sociale des abeilles, laquelle est des plus intéressantes.Toutefois, après en avoir donné un aperçu, le conférencier donna de nombreux renseignements sur la fabrication du miel, son extraction, le coulage et la mise sur le marché, ainsi que sur l\u2019essaimage et l\u2019hivernement des abeilles.La conférence illustrée de nombreuses projections fut suivie d\u2019un grand nombre de questions de la part de l'auditoire, questions auxquelles M.Stephen répondit avec bonne grâce, donnant à tous, avec précision, des réponses aux informations demandées.Le chapitre de Papeterie de Trois-Ri- vières nous avise que le 29 mars dernier une assemblée générale eut lieu.À cette occasion, une conférence fut donnée par M.C.-A.Chartier, surintendant général des Prévoyants du Canada, lequel avait choisi comme sujet: « Les fonds de pension » et les avantages que les Prévoyants du Canada peuvent offrir à un groupement tel que le nôtre.Le conférencier fut présenté par M.Victor Baillairgé, directeur de l\u2019Ecole Technique et de Papeterie de Trois- Rivières, et remercié par M.G.Francoeur, président du chapitre.Le chapitre de Papeterie de Trois-Rivières tient à signaler que [ 246 ] i iil Mar 1986 TECHNIQUE May, 1986 M.Victor Baillairgé fut l'initiateur de ce mouvement, ayant donné lui-même les renseignements préalables au sujet des Prévoyants.A cette réunion, les membres présents décidèrent de prier le Secrétaire général d'adresser à M.Henry Laureys en leur nom les plus sincères remerciements du chapitre des Trois-Rivières pour le service gratuit de la revue TECHNIQUE, qui sera désormais donnée aux membres en règle avec notre Corporation.Le chapitre Technique des Trois-Rivières organise présentement un souper-dansant qui aura lieu à Trois-Rivières, dans le cours du mois de mai prochain.Les élections du Comité Exécutif de notre Corporation doivent avoir lieu en mai prochain.Déjà les divers chapitres ont choisi leurs représentants au Comité de nomination.Nos membres seront tenus au courant des développements.Le Secrétaire général, en même temps membre de la Commission des études de l\u2019Ecole Technique de Montréal, a rendu visite à Québec à M.Gabriel Desmeules, architecte, représentant le chapitre de Québec à la Commission des études de l'Ecole Technique de cette ville.Il est consolant de constater combien ces Commissions des études sont bien vues et surtout que ceux appelés à représenter notre Corporation semblent avoir uniformité absolue d'idées.Le vingt-cinquième anniversaire de l\u2019E- cole Technique de Montréal doit être fêté au mois de septembre prochain et tous nos techniciens sont invités à adresser au Secrétariat de la Corporation toutes les suggestions qu\u2019ils désireraient faire pour nous permettre de fêter cet événement de façon mémorable.Québec doit également vers la même époque fêter son vingt-cinquième anniversaire.Le Secrétaire général, RAYMOND-A.RoBIC It would be somewhat difficult, in spite of our desire, to give a detailed statement of those many questions submitted to and dealt with at the general secretary\u2019s headquarters during the last few weeks.The undersigned is, however, at the disposal of all those members, who would like to have further information of interest to them.Among the marking events worthy of our consideration, should be noted the creation, in each technical school of the [247 ] Province, of- a Commission of Studies having well-defined powers.In order that the graduates\u2019 claims be given careful examination, Mr.Henry Laureys, Director- General of Technical Education, provided each of these commissions with a delegate from our Corporation, according to article 3 of the by-laws governing them.Thereupon, the various chapters of our Corporation selected their representatives as follows: \u2014Messrs.Gabriel Desmeules, architect, for Quebec; H.Bordeleau, for Hull; Raymond A.Robic, Technical Director of Marion & Marion, for Montreal.These commissions of studies will hold meetings at least once a month.The newly elected delegates should be congratulated and assured of the most hearty support of their respective chapters.Besides, the Director-General of Technical Education has informed the general secretary of his decision to give up the editing of TECHNIQUE, to a committee composed of teachers and instructors from our technical schools and of a delegate from our Corporation.It is therefore incumbent upon our Executive Committee to choose forthwith the fellow-member who will represent us on this new board.In the interest of our technicians, the attention of our several chapters was called upon to consider the two proposed by-laws Nos.102 and 113 presently under study in the Legislative Assembly.The first one provides the incorporation of the Association des Maréchaux-ferrants de la Province de Québec, and the latter, that of the \u201cAssociation des Inspecteurs d\u2019Appareils sous Pression.The various opinions professed thereupon will be duly referred to Mr.Henry Laureys.We are pleased to mention that, on April 18th, our general secretary, Mr.Raymond A.Robic, was invited to represent us as guest of honor of the Association des Anciens et Licenciés des Hautes Etudes Commerciales, at a banquet presided by Mr.Armand Viau, where Honourable Damien Bouchard, minister of Municipal Affairs, Trade and Industry, exposed the main features of his labour scheme for the unemployed.On the same evening, the Montreal Chapter held a supper-dance at the Cercle Universitaire, under the joint patronage of Honourable Athanase David, Provincial Secretary; Mr.Henry Laureys, Director- General of Technical Education; Mr.Armand Viau, president of the Association Mai 1936 TECHNIQUE May, 1936 des Anciens et Licenciés de l\u2019Ecole des Hautes Etudes Commerciales, and Mr.Alphonse Bélanger, director of the Montreal Technical School.President Jean-Marie Gauvreau of the Montreal Chapter and Director of the Cabinet-making School occupied the chair.About one hundred and twenty-five guests were present.At the opening of the banquet, Mr.J.M.Gauvreau greeted appropriately the presence at the table of honor of Honourable Athanase David, and of Messrs.Henry Laureys, Alphonse Bélanger, Armand Viau, F.Roberge, Frank Foster and K.V.Burkett.He afterwards thanked Mr.Henry Laureys for having been so keenly interested in our Corporation since his nomination as Director-General of Technical Education, adding that his famil- larizing with our problems and the realization of his ideas into actions of expediency, boded well for the near bettering of technical education and the worthy appreciation of our technicians by manufacturers.He also conveyed the gratitude of our Corporation for being granted a representative, in each of the commissions of studies and on the editing committee of TECHNIQUE, Invited to address the audience, Mr.Armand Viau stated with much satisfaction the cooperation between the Association des Anciens et Licenciés de l\u2019Ecole des Hautes Etudes Commerciales and our Corporation.He declared himself rather familiar with our problems, thanks to his frequent contacts with both President J.M.Gauvreau and General Secretary Raymond A.Robic.The president then introduced Mr.Henry Laureys, who claimed that whatever he has heretofore accomplished for our betterment is but an iota as compared with his desire, and that our gratitude encouraged him to do more.He mani- {ested his determination to pursue the great task already started, and to stand honourably by his predecessors, Messrs.Alexandre Macheras, founder of our technical schools and Augustin Frigon who preceded him in his duties.Mr.Laureys urged upon the audience the absolute necessity of our technical schools.A mere apprenticeship is indeed rather impossible under the prevailing conditions of industry.One might feel sorry about it, but the present state of things could hardly be modified.He professed that our schools should not contend themselves with dispensing a purely technical training, but [ 248 ] should aspire above all to impart a moral and intellectual culture, which will incite the graduates to cooperate with their employers rather than bend slavishly to their orders.He also pointed out this statement of late by Mr.Augustin Frigon, grieving over the precarious situation of the French Canadians in the large industries.In face of such a declaration by a man of unquestionable competency, Mr.Laureys seeks salvation in domestic industry, the workmanship of yore which will enable us to take root again and be restored to activity.In his turn he set forth the necessity of cooperation in divers domains: cooperation at school between pupils, cooperation between pupils and their teachers, cooperation between teachers, then cooperation at large with life.He felt happy to have seen at luncheon on the same day at Saint Denis Club, the general secretary of our Corporation sitting at the table of honor, next to the Anciens des Hautes Etudes Commerciales, and to note to-night the presence of Mr.Armand Viau, president of the Anciens des Hautes Etudes Commerciales, sitting likewise at the table of honor, as guest of the Corporation of the Technicians of the Province of Quebec.The cooperation between the different bodies that are formed within and about our special schools will facilitate great achievements, thereby promoting both the improvement of the individuals and the credit of the institutions which have trained them.Honourable Athanase David then rose to serve the audience his customary flow of eloquence.He asserted that, although he shared the opinion of Messrs.Frigon and Laureys as to the decline of French Canadians in the large industries, he did not consider the situation so desperate, because of the great confidence he has in the professional technicians trained at our schools.By way of encouragement to our fellow- members, he pointed out that there is always a demand for competent men, even in time of depression.In order to restore the prestige which is due to our technical group, we must therefore by all means, strive hard to acquire those qualifications which will make of us indispensable factors of prosperity.Several other speakers among which Messrs.Alphonse Bélanger, Frank Foster and K.V.Burkett also addressed the audience.We regret to be unable to give even Mar 1986 TECHNIQUE rieicinimie ire sets May, 1936 a brief report of their speeches, due to lack of space.A very appropriate musical program added to the character of this social event, and it was only at a late hour that the guests dispersed.Honourable Edgar Rochette who was invited as guest of honour apologized to President J.M.Gauvreau for his absence, on account of a prior engagement.A wire was also received by the general secretary from Mr.Victor Baillairgé, expressing his regret of being unable to join in on account of having been called elsewhere for urgent matters.On the other hand, we were pleased to greet the Three Rivers delegate, Mr.Josaphat Allain and Mrs.Allain.The Quebec Chapter had planned to call a general meeting on April 18th, which the Director-General of Technical Education, Mr.Henry Laureys, was expected to attend.But, unaware of this fact, the Montreal Chapter had also laid down its banquet for the same day.Our Quebec friends were therefore so kind as to defer their meeting in order to enable the Montreal Chapter to receive Mr.Henry Laureys.This mark of courtesy thus extended to us was highly appreciated.Messrs.A.Goyette and A.Landry of the Hull Chapter paid a visit to the general secretary\u2019s headquarters.On April 1st, an interesting lecture on \u201cBees\u201d was given at the Hull Technical School by Mr.William A.Stephen, B.S.A.of the apicultural service of the Ottawa Dominion Experimental Farm.The speaker was introduced and thanked by Messrs.Roland Beaudry, secretary of the Lecture Committee and President J.S.Lefort of the Hull Chapter respectively.The bee hive, said Mr.Stephen, has been looked upon ever since antiquity as a model social organization, and the honey that it yields as a token of meekness, abundance and wealth.Aristote, Plato, Plutarch, Virgil, entolled the bee from the philosophical, social and agricultural points of view, while Pliny qualifies it a heavenly gift Great achievements were realized in apiculture since the seventeenth century, thanks to the investigations of the Dutch scientist John Swammerdam, who discovered that a swarm was headed by a queen.In spite of his blindness, the Swede naturalist Francis Huber, who lived about 1800, became a promoter of apiculture, greater than all his predecessors.BR EE NE | 249 ] The morphology of the bee and its social behavior were afterwards explained.In the hive, there is a queen-bee whose mission is to insure an extraordinarily prolific progeny: l.e., it can lay from 1500 to 3000 eggs per day.There are also the drones or building agents, and finally the bee- workers who provide the colony's food, and make a delicious product with which we feed ourselves.A hive could shelter but a swarm consisting of the queen-bee, a few hundred drones and from 50,000 to 100,000 bee-workers.It would evidently be too elaborate to set out in detail the social behavior of the bee which is of the greatest.However, after having soared to the highlights of the subject, the speaker proceeded to give more precise data on the making of honey, its extraction, its pouring, its delivery to the market, also on the swarming-time and hibernation of bees.This illustrated lecture aroused the keenest interest of the audience, whose many inquiries were answered in a masterly fashion and with precision by the speaker.We were informed of the general meeting held on March 29th ult.by the Three Rivers Papermaking Chapter.On this occasion, a lecture was given by General Superintendent C.A.Chartier of Les Prévoyants du Canada, on \u2018The Pension Fund,\u201d and on the advantages offered by his company to a group such as ours.The speaker was introduced and thanked by Mr.Victor Baillairgé, director of the Three Rivers Technical and Papermaking School and President G.Francoeur of the Chapter, respectively.The Three Rivers Paper- making Chapter wishes to make special note that Mr.Victor Baillairgé was the originator of that movement, after having supplied proper information on Les Pré- votants du Canada prior to it.The members present at this same meeting decided to request the general secretary, to extend the sincere thanks of the Three Rivers Chapter to Mr.Henry Laureys, for the free distribution of TECHNIQUE to the standing-members of our Corporation.The Three Rivers Technical Chapter is organizing a supper-dance which will take place at Three Rivers, in the course of next May.The new Executive Committee of our Corporation will be elected in May.The several chapters have already appointed their representatives on the nominating Committee.Our members will be duly RR RTA Mai 1986 TECHNIQUE May, 1986 informed, from time to time, of all developments arising.The general secretary, who is also a member of the Commission of Studies for the Montreal Technical School, went to Quebec to visit Mr.Gabriel Desmeules, architect, the Quebec Chapter delegate on a similar commission of the Quebec Technical School.The favor with which these commissions of studies are looked upon, and the solid front of opinion of our delegates therein are highly promising for the future.The Silver Jubilee of the Montreal Technical School will be celebrated next September.All our technicians are therefore earnestly invited to send to the general secretary, any suggestions which they feel appropriate to advance the fitting celebration of this memorable event.The twenty-fifth anniversary of the Quebec Technical School will likewise take place about the same time.RAYMOND A.RoBIC General Secretary News Îtems of Interest The new Committee of Studies of thË Montreal Technical School appointed recently by Dr.Henry Laureys, Director of Technical Education for the Province, held their first meeting in the Exhibition Room of the School on Tuesday, March 31st, at 4.45 p.m.The first meeting was for the purposes of organization and election of officers.The following officers were elected: A.Bélanger, President (ex-officio).Ian McLeish, Vice-President J.Delorme, Secretary.P.Cadotte, Asst.Secretary.Mr.Gabriel Rousseau, Assistant Director of Technical Education, attended the first meeting and Mr.R.Robic represented the Montreal Chapter of the Corporation of Technicians on the committee.A second meeting was held on April 6th, at 4.30 p.m.The purpose of these committees is to review the program of studies, entrance requirements, etc., to see whether changes beneficial to the operation of the schools may be made from time to time without unduly upsetting the main purpose for which these schools were created.Similar committees are in force at the Quebec and Hull technical schools.* * % The total registration in the evening classes which closed in April, reached 1427.This number is approximately the same as last year.The most popular course was that on Diesel engines, while there was quite a drop in the number of English speaking people desiring to improve their French.The rise in the fee for the latter course may perhaps provide the explanation.There was also considerable competition from other seats of learning.* + On Thursday, April 2nd, the first year French technical students, of the Montreal Technical School, underwent their annual physical inspection under the watchful eyes of Captain Bélanger, of the Military Headquarters Staff.Major J.E.Gagnon, who has had the students in hand all winter put the group through their paces, and the students acquitted themselves very creditably.Mr.A.Bélanger, Principal, and Mr.L.Larin, Director of Studies, were also present at the inspection.At the close of the exercises Captain Bélanger and Mr.Bélanger, addressed a few words to the boys, congratulating them on the fine showing they had made.On Friday, April 3rd, a similar exhibition was given by the first year English students, who gave an equally fine display of their physical prowess.Captain Bélanger made the inspection.on this occasion also, and was accompanied by Mr.Ian McLeish, Assistant Principal of the school.Both congratulated Major Gagnon on the splendid results obtained and spoke a few words of encouragement to the students.WHAT ARE THE SILK AND TASSELS ON CORN?Each corn plant bears two kinds of flowers: those that produce stamens and those that produce pistils.The tassels are the staminate and the silk the pistillate flowers.Tassels grow on the stalk and silk on the ear.There is always one silk for each kernel of corn, and there are about 800 kernels to an ear.Notre couverture Avec le présent numéro, nous commen- cons l\u2019impression d\u2019une série de couvertures entièrement exécutées par les élèves de 2° année de l'atelier d'imprimerie de l\u2019Ecole Technique de Montréal, à l\u2019occasion d\u2019une leçon sur la théorie des couleurs.Chaque mois où ces couvertures parat- tront, nous donnerons le nom et l'adresse de l\u2019élève, auteur de la composition.Ce mois-ci, le crédit en revient à LAURENT HERVIEUX, 4881, rue Jeanne-d\u2019Arc.[ 250 ] a ST JOHN.NB MONTREAL Capitale industrielle du Canada Montréal n\u2019est pas seulement le plus grand port de mer du Canada et le principal centre financier du pays, c\u2019est aussi la capitale de l\u2019industrie.Un sixième de la valeur brute annuelle de la production industrielle du Canada vient en effet de Montréal.Au coeur même de ce vaste centre industriel se trouve la Compagnie Northern Electric, un facteur d\u2019importance primordiale dans la vie industrielle de la métropole, et cela pour deux raisons.Avec son immense fabrique, elle contribue pour une large part au chiffre de la production industrielle de Montréal.Avec son vaste assortiment d\u2019appareils et accessoires électriques, elle est en mesure de subvenir aux besoins des autres manufacturiers.Elle s\u2019est établie près d\u2019eux et est organisée pour leur donner le meilleur service possible.Northern COMPANY A NATIONAL ELECTRICAL SERVICE LIMITED general machine shop use.CANADIAN BUILT THROUGHOUT Write to us for Descriptive folder Bed lengths up to 544 Inspector St., Montreal [Flecrric HALIFAX QUEBEC MONTREAL OTTAWA TORONTO HAMILTON LONDON WINUSUN New LISREARU SUDBURY WINNIPEG REGINA CALGARY EDMONTON VANCOUVER 203 St.John Street, Quebec MOTORIZED \u201cW æ@ W°\u201d BENCH LATHES Designed to meet the demands for manufacturing electrical, automotive parts, or Tool room Spindle Standard Mounted For On Timkin Accuracy.Taper Roller Automatic Bearings.Stop to Complete Carriage.With 14 Cut threads H.P.Motor From 110 Volt 4 to 40.Fully Enclosed.WILLIAMS (à WILSON, Ltd.Two sizes 9\" and 10\u201d swing 5 feet Encouragez nos annonceurs re Tres aa 90 y 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espéranto (2,400), russe (2,000), catalane, hébraïque, croate, etc.Seule, l'Italie ne figure pas au tableau, l\u2019ouvrage ayant été interdit par Mussolini.Fr.Durour, Papyrus, Paris.On médit si souvent de la qualité des papiers de fabrication moderne, qu'il convient de signaler un fait prouvant l'excellence de la production contemporaine lorsqu\u2019il s'agit de produits extra.Lorsque les scaphandriers, après les efforts dont la presse Les outils de mécaniciens et de menuisiers sont notre spécialité.QUEBEC 30, SOUS-LE-FORT [Od TEL.CRESCENT 9250 - 9455 NU-WAY FUEL OIL SERVICE LIMITED PAUL GAGNON, Président Brûleurs d\u2019huile et souffleurs, huile à chauffage, charbon Oil Burners and Coal Blowers Fuel Oil, Coal 5704, avenue du Parc Montréal nous a retracé les péripities, réussirent à remonter le trésor de l\u2019épave du steamer Egypt qui dormait depuis plus de dix ans au fond de l'Océan, on constata que les billets de banque expédiés par un imprimeur anglais au gouvernement de Hayderabab, n \u2018étaient pas détériorés.« Après séchage, reporte un envoyé du Times présent, les billets étaient presque blancs et tels qu \u2018on aurait pu s\u2019en servir\u2026 L'impression avait conservé toute sa netteté sans que se produise le moindre décalque entre billets d\u2019une même liasse.» \u2014 \u2014 TECHNIQUE Industrial Review Revue Industrielle 25 ST.JAMES STREET EAST MONTREAL ADVERTISING RATES For ten insertions For one insertion ess ees ses ses ce ve ese 0.0.1-20 card \u2026.\u2026.0.\u2026.\u2026.ten insertions .\u2026.\u2026.\u2026.Outside Cover $50 per insertion, $350 for Inside cover $40 per insertion, $300 for ten insertions.Half inside- cover $20 per insertion, ten insertions $170.TECHNIQUE Revue industrielle - Industrial Review 25 EST, RUE SAINT-JACQUES MONTREAL TARIF DES ANNONCES Pour 1 insertion Pour 10 insertions .Couverture extérieure $50.l'insertion, $350.pour 10 insertions.Couverture intérieure $40.l'insertion, 8300.pour 10 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