Voir les informations

Détails du document

Informations détaillées

Conditions générales d'utilisation :
Protégé par droit d'auteur

Consulter cette déclaration

Titre :
Le monde ouvrier = The labor world
Éditeurs :
  • Montréal :[The labor world = Le monde ouvrier],1916-,
  • Fédération provinciale du travail du Québec,
  • Fédération des travailleurs du Québec,
  • Fédération des travailleurs et travailleuses du Québec
Contenu spécifique :
samedi 5 août 1944
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
chaque mois
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Demain (Montréal, Québec)
Lien :

Calendrier

Sélectionnez une date pour naviguer d'un numéro à l'autre.

Fichiers (4)

Références

Le monde ouvrier = The labor world, 1944-08, Collections de BAnQ.

RIS ou Zotero

Enregistrer
©lî?ÇaUnf tUirria 29e Année — No 32 te jiunto (^itufief SAMEDI, 5 AOUT 1944 — MONTREAL — SATURDAY, AUGUST S, 1944 Les élections dans le Québec Mardi prochain, près de 2,000,000 d'électeurs et électrices seront appelés à aller déposer leur vote.Combien de ces 2,000,000 s abstiendront de voter ?Le nombre en est généralement assez élevé.C est même pour cette raison que les groupes d avenir insistent pour faire décréter par nos législateurs le vote obligatoire.Il y a déjà nombre d'années que le Travail Organisé le réclame, car il considère cela comme une réforme utile ; en dépit du fait qu'elle rencontre maints adversaires, lidee fait son chemin, tout comme tant d’autres réformes préconisées, le vote obligatoire se réalisera de par la force des choses un jour ou l'autre.Il y aurait plus de 330 candidats pour 90 sièges électoraux.Ceux-ci se répartissent dans une demi-douzaine de partis.Il y en a donc pour tous les goûts et pour toutes les couleurs.Quel sera le parti victorieux ?C'est encore un point d'interrogation qui semble bien incertain.Toutefois, on peut d'ores et déjà risquer quelques pronostics et faire un tableau à l'emporte piece de ce que les principaux partis en présence représentent et sur quoi ils se basent pour obtenir la faveur de l'électorat.A tout seigneur tout honneur.Sous la direction de Thon.M.Godbout, le parti libéral a un candidat dans chaque circonscription.Il fait appel au peuple sur ses oeuvres et non pas seulement sur des promesses.Il tient le juste milieu entre les u.iramontains de droite et les extrémistes de gauche.Il présente au peuple ce qu il a accompli durant ses cinq années d'admi nistration dans tous les domaines, tels que : finance, agriculture, colonisation, ressources forestières et hydrauliques,' corn merce et industrie, municipalités, santé, mines, voierie, pêche ries maritimes, etc.Au strict point de vue ouvrier, voyons ce qu'il a accompli : Augmentation des pensions aux mères nécessiteuses en portant le maximum de l’allocation de $60.00 à $75.00 et en augmentant le nombre des bénéficiaires de plus d'un millier.Pensions aux aveugles et leur augmentation en même temps que celle des pensions de vieillesse d'un montant de S5.00 par mois.Les portes des usines sont ouvertes aux ouvriers aveugles en garantissant aux patrons le paiement de certaine indemnité en cas d'accident de travail.Autorisation du paiement d’allocations familiales dans les industries où il existe des conventions collectives du travail.Encouragement à la construction de logements.Les avantages de la loi de pension sont étendus aux em ployes du service extérieur de la province (11,000 fonction naires ont pu en bénéficier).Création de la Commission du Service Civil que la population réclamait depuis si longtemps et qui assurera aux serviteurs de la province la stabilité et la protection qu'ils ont droit d'attendre de l'administration.Droit de vote et d'éligibilité aux femmes.Cette réforme fut reclamée par le Travail Organisé depuis de nombreses années, et rencontra de nombreux adversaires, surtout dans les rangs des partis réactionnaires.Augmentation des gages des instituteurs et des institutrices de trente-trois et un tiers (33 1-3 p.c.) pour cent.Institution du Conseil supérieur du Travail, composé d’hommes qualifies dans le but de rapprocher les employés et les employeurs, de faire respecter les droits de chacun et de maintenir la paix sociale dans notre province.Rappel des bills 19 et 20, assurant ainsi la liberté et d'autonomie des organisations ouvrières.Une extension progressive et rationnelle aux conventions collectives de travail dans l'industrie et le commerce.Institution d un véritable code du travail, avec une Commission de relations ouvrières, déterminant les conditions d'arbitrage entre les services publics et leurs employés.Loi du salaire minimum constituée pour les travailleurs des deux sexes dans les métiers et les industries où le travail n est pas organisé, sous l'égide d'une Commission du salaire minimum,, où les représentants du capital et du travail sont représentés.Elargissement des dispositions relatives aux maladies professionnelles sous la loi des accidents du travail.Il est bon de noter 1 institution de la fréquentation scolaire obligatoire sur la recommandation du Conseil de l'instruction publique, reforme qui permettra à des milliers et des milliers cl enfants de recevoir les éléments de la culture physique, intellectuelle et morale qu ils n auraient jamais pu apprendre sans cette législation historique, ainsi qu'une autre réforme reclamee depuis plus d'un demi-siècle par le Travail Organisé, soit la gratuite de 1 instruction, 1 uniformité et la gratuité dos livres.Les adversaires du gouvernement libéral lui reprochent d avoir cédé des droits législatifs provinciaux à l'autorité fédérale.Comme question de fait, nous, du Travail Organisé, avons (Suite à la paye 4) Votez pour Joseph Matte Il y a un candidat qui devrait recevoir tout l'appui, non seulement des membres du Travail Organisé, mais de l’électorat entier.C'est notre ami et vice-président de la Fédération Provinciale du Travail, l'échevin Joseph Matte, qui sc présente dans la division de Québec-Est sous le titre de candidat-ouvrier tout simplement.’"***>•' iSHWjte ' #«' - ¦ ¦ ' -,-V Jn 'ÆM&- Il ne se réclame ni d’un parti ni de l'autre.Il demande tout .simplement aux électeurs de le juger d'après ce qu'il a accompli à l'Hôtel de Ville, et de juger .s'il peut leur être utile à la législature provinciale.Joseph Matte est un trade-unio-niste sincère et dévoué, qui est la cheville ouvrière des Unions Internationales dans la ville et le district de Québec, mais en plus de cela, il s'e.st toujours dévoué envers et contre tous à l'intérêt de la classe ouvrière.Nos sommes persuadés que si les électeurs de Québec-Est jugent un des cinq candidats en présence à leur véritable mérite, ils n’hésiteront pas un seul instant à voter pour Joseph Matte, le défenseur du gagne-petit.Nous lui souhaitons bonne chance, et sommes assurés que le 8 au soir il sera le nouveau député de Québec-Est.Le carnet du frappeur • Papa Aaron Mosher, son gendre J.E.McGuire et son filston Paul Emile Marquette continuent pour le bénéfice des employés de tramways leurs négociations.de grève.S'ils peuvent commencer à négocier.un CONTRAT, pour faire un changement.On a vu ce qu'on a vu.On verra ce qu'on verra.On voit aussi que l'employé de tramways de Montréal a complètement perdu la confiance du public, et cette confiance nécessaire à l'employé sur son char dans sa besogne quotidienne ne se rachètera pas malheureusement ni par un contrat., ni par une grève.• Elphège Beaudoin est revenu il a quelques jours de Moncton Nouveau-Brunswick, où il a conduit d'heureuses négociations pour les employés de la Grey Bus Line Company.Il en a profité pour visiter les autres locaux de la Fédération Américaine du Travail dans le district, On sait que les employés de toutes les compagnies de transport des Provinces Maritimes sont de l'Internationale., et que les droits de La grève des Tramways Jeudi matin, les citoyens de Montréal et du district consta- un an »,V!f SlU^m "I116 pour la troisième fois dans environ un an et demi ils avaient a faire face à une troisième grève phL £ °^ieS de ‘ramways' Ils voyaient devant eux le spectre CannH d® deV°lr d®aflbuler dans les rues de la Métropole du Canada par une chaleur torride d'environ 100 degrés, et tout cela pourquoi : pour permettre à des employés de tramwavs qui venaient de toucher en boni industriel, — soit une partie des benefices faits par la Compagnie des Tramways, - une somme de près de $2,000,000.11 paraîtrait que la plupart d'entre eux ont reçu des sommes t *9» » «40.Diminuez cea aemmeai d'Sv“S s en taxes sur le revenu, et avec la jolie balance ces mes sieurs pourront se payer une partie de pêche sans s'occuper une population d un million et demi qu'ils laissent pratiquement sans moyen de communication.maisenf LT! qUG leS USin6S, de 9uerre et nombre d'autres maisons de commerce, - profitant de l’expérience des deux premieres grèves de tramways, - ont organise tout un service Je transport, mais il reste encore de nombreuses ouvrières et ouvriers travaillant dans des ateliers moins importants e aü terarvanSdCnTm?rCi f T ^ °bHgés de ne pa* se rendre et soi?d °U °U dS fmre plusieurs milles à pieds matin MoCiMakjrf *?utes les déclarations du grand archi-prêtre, Aaron Mosher, et de son digne acolyte, P.-E.Marquette.la grève pouvait etre evitee.Personne n'a le droit de se moquer9ainsi u public.Qu une industrie fasse grève pour n'importe quelle taison, cela peut s'expliquer, mais qu'un service public de transport prive une population du seul moyen de communication, cela devient un veritable crime.lors 'de 'BlwnS:jer ^°Sher n,e vienne donc pas invoquer que, P° bliaue îfnmf n® desempl°yes de tramways à l'Assistance Publique, il a fait pression sur eux pour qu'ils ne votent pas en faveur de la greve, ça c'est du chiqué, c'est bon pour la dïchoses018 06 ° 116 Pr6nd PDS QVeC œUX qU‘ SOnl au c°urant Monsieur Mosher déclare que 3,250 employés c- v < pour la greve et 74 centre.Nous mettons en doute la véracité aoDds deT ' ^°US S°m!lles allés aux informations et avons appris de source digne de foi que pas plus de 1,500 employés étaient ailes voter.Mais même si tous les employés de tram ways, qui sont au nombre de 3,500, s'étaient rendus voter il Lu,Larnntr eSlPnS de 74 qU‘ auraienl volé contre la grève, ou plutôt contre 1 obligation pour tout employé de tramways d'ao- partenir au Congrès Canadien du Travail, aussi bien qu“au G.G.h.par ricochet.4 Nous savons gu'il y a entre 800 et 850 membres en règle 790 deUMcntln T"0'’0!11016 dGS fmpl°yés de tramways, division 90, de Montreal, gu il y a, au bas mot, également environ 200 membres dans le Syndicat Catholique des employés de Tram ways.Ni Mosher ni Marquette ne peuvent faire moire queTe Sé J ?.mploye,s de tramway, qui paient des cotisations à aue la Pn aU 16 d® ,cesdeux organisations iraient voter pour les S5 00 ouPS6 S Tramw°ys jeur retienne sur leur salaire 1 s S5.00 ou S6.00 par mois qu ils devront payer sous forme de cotisations et de primes d'assurances à la boutique de monsieur Mosher.Pour ceux qui le connaissent comme nous le connais sons depuis la fameuse convention du Congrès des Métiers et au Travai! qu, a eu lieu a Winnipeg, il y a une trentaine d années, nous savons ce que sa parole vaut.Il n'a pas chanqé r„tnsdi °Apr„rur"10 crop™d' •“',m ^ On nous affirme egalement que ce n'est pas tant l’atelier ferme ou 1 atelier d'union que ces messieurs cherchent mais b n , 6 check off system ' qu'ils veulent introduire, c'est-à-dire q“e„ la ComPagnie des Tramways retiendra sur le salaire de tous ses employes la cotisation au Congrès Canadien scit grosso modo S125,000.00 par année.naaien, scit D'après la même source d'informations, on nous dit éaale ment que sur les 1,500 membres de la Fraternité, il y en a à peine la moitié qui paient leur cotisation et sont en règle actuellement.Pour remedier à cela, le "check off" est ce oS Joüdï ~ : Comp°'!”i0 P™'“ P°» l'employé ,„iTlo Mais assez parlé de ces messieurs.Faisons remarquer que (Suite à la paye 9J ces ouvriers du transport sont protégés par des contrats.Elphège est arrivé en temps pour observer ce qui se passe à Montréal.une grève.mais pas de contrat nouveau et meilleur pour les ouvriers.• Qui est le champion des grèves illégales au Canada?AARONN' Mosherrr.Qui est le champion de grèves illégales et injustifiables dan In Province de Québec?Pauli] Emilll Marquetttt, Qui est la rise d’1 public de Montréal?L'employ de tramway.Mais Mosherrr et Mar quettt s en lavent les mains . PAGE 2 SAMEDI, 5 AOUT 1944 — MONTREAL — SATURDAY, AUGUST 5, 1944 .V.V.V.W.V.V.V.V/.W.VAW.' Vote for WmWWWmWmWWWWJVV.VW.V.WWV :¦ Votez pour JEAN PARE THE ONLY LABOR CANDIDATE ill MAISONNEUVE ENDORSED BY 'f ¦ 3*?¦ {¦" ÆM ROBERT HADDOW, Grand Lodge Rep.Int.Association of Machinists R.KENT ROWLEY, Canadian Rep.United Textile Workers of America JACK SHAW, Field Organizer, Canadian Seamen’s Union MADELEINE PARENT, Organizer, United Textile Workers of America MAX SWERDLOW, General Organizer, Trades and Labor Congress of Canada SEND LABOR'S OWN SPOKESMAN to QUEBEC LE SEUL CANDIDAT OUVRIER dans MAISONNEUVE APPUYE PAR ADRIEN VILLENEUVE.Grand Lodge Rep., Int.Association of Machinists WILFRID BELANGER, Organizer, Upholsterers’ Union ALEX.GAULD.Business Agent, Local 144, Plumbers and Steamfitters PAUL FOURNIER, President, Montreal Trades and Labor Council HUGH CORRIGAN.President.Executive Committee, Mtl.T.and L.Council ENVOYONS A QUEBEC LE PORTE-PAROLE DU MOUVEMENT OUVRIER I « a ¦¦¦¦¦¦ «s ¦¦¦liai .V.V.V.V.VV.V Rapport supplémentaire D'une Commission de Conciliation sur le différend entre la Compagnie des Tramways de Montréal et ses employés.L’honorable Humphrey Mitchell, ministre fédéral du Travail, annonce la réception d’un rapport d’une commission de conciliation établie sous le régime des Règlements sur les Relations ouvrières en temps de guerre pour s’occuper d’un conflit entre la Compagnie des Tramways de Montréal et scs employés, membres de la Fraternité des Employés de Chemin de fer et autres préposés au transport.La Commission a fait son rapport le G juillet et s’est de nouveau réunie dans le but de clarifier certaines de ¦ses recommandations tout en faisant un nouvel effort pour arbitrer les principaux- points en litige, i Sur la question de la retenue des cotisations, la Commission exprimait l’avis, dans son rapport, que ces déductions devraient se faire à même la dernière paye du mois.Dans son rapport supplémentaire elle déclare que la retenue ne devrait être im-I posée à la Fraternité que pour la durée du contrat, et qu’il devrait être permis à aucune organisation de percevoir des cotisations sur la propriété de la Compagnie.La Commission, sauf M.Scott, s’e.st déclarée contre l’atelier d’union dans son premier rapport.Dans son rapport supplémentaire la Commision déclare que, la Compagnie et l’union n’ayant soumis aucune nouvelle proposition qui puisse porter les commissaires à modifier leur premier verdict, toute tentative de conciliation est restée sans succès.Donc, sur la question de l’atelier d’union, la Commission n’a pas d’autres constatations.La Commission était composée de l'hon.Juge Orcal-L.Boulanger, de Québec, P.Q„ président, et de MM.Walter-A.Merrill et F.-R.Scott, qui avaient été désignés par les patrons et par les employés respectivement.Casualty List of War Workers Astounding Les employés de chemins de fer obtiennent une augmentation Nous donnons ci-après la décision du Conseil national du Travail en temps de guerre sur la demande d’augmentation de salaire de la part des employés de chemins de fer.Le Conseil national du Travail a annoncé, le 31 juillet, la décision sur la demande d'augmentation dans le taux de base des salaires, produite conjointement par dix-huit corps d’employés de chemins de fer canadiens.La décision a été résumée comme suit : "Vu tous les facteurs ci-dessus mentionnée, nous sommes d'avis que, suivant l'interprétation large et j libérale donnée par le Conseil à [ l'article 25 de l’Arrêté ministériel C.P.5963, tous les employés représentés dans la présente requête devront recevoir, à compter du 15 sep- ! tembre 1943, date de la requête, les augmentations suivantes dans leur salaire de base : (1) Six cents de l’heure pour C3I1.S les employés payés à l'heure; (2) Quarante-huit cents par jour pour tous les employés payés à la journée; (3) Deux dollars et quatre-vingt-huit cents ($2.88) par semaine pour tous les employés payés à la semaine; (4) Douze dollars et quarante-huit cents ($12.48) par mois pour tous les employés payés au mois.Conclusions et instructions conformément aux présentes.” Les augmentations demandées par les employés étaient énoncées dans les termes suivants dans les avis joints à la requête soumise au Con-“-il national : (1) "Que, à compter du 1er septembre 1943, tous les taux de base de salaires soient augmentés dans toutes les catégories de services dans la mesure nécessaire pour les mettre au niveau des taux pour les services comparables dans l'Est des Etats-Unis, outre le montant dont ces taux pourront être augmentés en conséquence de négociations actuellement en cours aux Etats-Unis au nom des employés représentés par ces organisations.Les "différentiels” existants, les allocations spéciales, les "arbitraires”, etc., à être retenus et une augmentation de jxnircentage applicable à eux, et équivalant au montant de l’augmentation dans les taux de base des salaires.” (2) -Que, à compter du 1er septembre 1943, tous les taux de base actuels soient augmentés de vingt-trois cents (23c.) par heure.” L’audition de la requête eut lieu les 4.5 et G mai 1944, les compagnies aussi bien que les employés y étaient représentés.La demande originale avait été produite le 16 septembre dernier.La décision rendue aujourd’hui par le Conseil esquisse en détail les considérants sur lesquels le Conseil fonde sa décision d’augmenter les taux de salaires.Voici les dix-huits corps d’em- ployés de chemins de fer qui avaient demandé une augmentation dans les taux de base des salaires : La Fraternité des Ingénieurs de Locomotives; l'Ordre, des Contrôleurs de Chemins de fer; la Fraternité des cheminots; l’Ordre des Télégraphistes de chemins de fer; l’Union des Télégraphistes commerciaux; la Fraternité des Commis de chemins de fer et de Paquebots, des Manutenteurs de ft et et d’employés de messageries et de gares; la Fraternité des Wa-gonniers de chemins de fer d’Amérique; la Fraternité des Préposés à 1 entretien des voies ferroviaires; l’Association internationale des Machinistes; ia Fraternité internationale des Chaudronniers, Constructeurs rie navires en fer et Aides d Amérique; l’Association internationale des Travailleurs du métal en feuilles; l’Union internationale des Mouleurs de l’Amérique du Nord; 1 Association Unie des Plombiers et Poseurs d'appareils de chauffage des Etats-Unis- et du Canada; la Fraternité internationale des Forgerons et Aides; ia Fraternité internationale des Chauffeurs et Huileurs; la Fraternité internationale des Travailleurs de l’électricité; et la Fraternité des signaieurs de chemins de fer.Les Chemins de fer que la décision intéresse, en leur qualité d’employeurs, sont les suivants : Les Chemins de Fer nationaux du Canada et leur subsidiaires; la Compagnie des Chemins de fer ud Pacifique Canadien et ses subsidiaires; le Dominion Atlantic Railway; !e Chemin de Fer du Québec central; i’Esquimalt et Nanaimo Railway; le Northern Alberta Railway; l’Algo’ma Central & Hudson Bay Railway; l'Essex Terminal Railway Company; la Compagnie du Pacific Great Eastern Railway; la Compagnie du Sydney & Louisbourg Railway; la Compagnie du Témiscouata Railway; la Commision du Témiskaming & In 1941 in American war production plants nearly 20,000 workers were killed.In that same period more than 100.00 were crippled permanently.While these shocking and unpre- edented accidents were taking place, two million workers were temporarily disabled.Think of it; from Pearl Harbor through 1943, 80,000 war workers have been killed in industry.The United States Department of Labor says that 90% of these accidents were preventable and that they were caused to a great degree because industry failed to provide proper safety measures.Some manufacturers have used every possible excuse to avoid installing safety equipment.The time lost .by these tragédie enacted at the altar of bigger corporate profits, would have built, since 1941 : 10 battleships, 500 destroyers 4,500 bombers, 10.000 tanks.— Auto Worker.Northern Ontario Railway; la Compagnie du Toronto, Hamilton & Buffalo Railway; et le Toronto Terminals Railway.En rendant cette décision le Conseil s’est prononcé contre la prétention des employés à l'effet que les salaires sur les chemins de fer canadiens devraient être aux mêmes niveaux que les taux américains.Le Conseil souligne que les modes de stabilisation économique ont occasionné des disparités entre les conditions aux Etats-Unis et au Canada.La décision est basée sur une enquête approfondie des salaires payés aux classes équivalentes de travailleurs dans les autres industries canadiennes.LABOR DIRECTORY CONSEIL DES METIEKS ET DU {TRAVAIL DE MONTEE AL — MONTREAL TRADES AND LADOR COUNCIL.— Meets every 1st and 3rd Thursday of each month — s'assemble les premier et troisième jeudis de chaque mois, A la salle de l'Assistance Publique, 458, rue Laguuchetièro Est.Président, Paul Fournier, 1 HO Bleury ; secrétaire-correspondant — corresponding-secretary, J.E.Gariépy.11, rue Saint-Paul ouest.Tél.LA.53111; vice-président Onésime Renaud, 901) boulevard St-Laurent, Tél.LA.8-103; ,J.E Beaudoin, 1133 St-Denis, Tél.MA.3731 - 3732.ALLIED PRINTIN’O TRADES COUNCIL.— To promote the interests of Allied Union Label (which can he had in French or English).The following organizations comprise Council: The Typographical Union No.17*».Jacques Cartier Typographical Union No.M3.Printing Pressmen and Assistants' Union No.52; Brotherhood of Bookbinders and Bindery Women's Union No.91; Photo-Engravers Union No.'J : Stereotypers and Eleetrotypors Union No.33; President, W Forrest: vicepresident, O.Arpin; Recording Secretary, Georges Prunelles; Secretary-Treasurer, James Philip, Room 51, 4M McGill Street, Tel MA.7189; Executive, John Moore.J.-A.Ardouin amt A.Query; Auditors, J.A.Richard and II.Collin.Council meets second Tuesday of each month at 909 St.Lawrence blvd.CONSEIL DE DISTRICT DE MONTREAL DE LA FRATERNITE CME 9ES ( HA R PI.N TI ERS — MENITMEKS ICA ME R l(H E.— MONTREAL PC-IKK T COI N ( ILS OF CA K CENTERS AND JOINERS Of AMERICA.— Président: Lsdras Secours; Vice-pré- sident: Ferdinand l'oiicet; Secrétaire: Léopold Fraucoeur ; Trésorier: E.Lun-thler.Exécutif: E Lanthler.!' K Johns, F.Poucet.Gardien: B La belle Agents d'affaires: Edouard Toussaint at Elaéar Barnier.Assemblée chaque mercredi A 8 h «lu aolr mi Monument National, chambre 10.L.L.131, s'assemble tons les lundis soirs au Monument National, chambre 11.N.L'Heureux, secrétaire U.L.1127, s'assemble tous les lundis soirs au Monument National, chambre 15.Manuel Bourque, 2120 Chaplcau.U.L 1241.Meets every 1st and 2nd Thursday, 1440 Plenty, Ii R Suiter Secrotary.4021 Blvd Décurie.N D.G.U.L.1300, s'assemble tous les 1er et 3e lundis, 4030 ouest Notre-Dame.H Martin, secrétaire, 38
de

Ce document ne peut être affiché par le visualiseur. Vous devez le télécharger pour le voir.

Lien de téléchargement:

Document disponible pour consultation sur les postes informatiques sécurisés dans les édifices de BAnQ. À la Grande Bibliothèque, présentez-vous dans l'espace de la Bibliothèque nationale, au niveau 1.