L'écho du St-Maurice, 8 mai 1940, mercredi 8 mai 1940

\ SHAWINIGAN FALLS, JEUDI 8 MAI 1940 .Y.QILXXV - No.41 REDIGE EN COLLABORATION 1 it V ?Tarif des ANNONCKS 1 \ # i \ 1 AlfiONNMM ICNT y 4 ?X’ x lt?ro Ins.-12c J.i /g.2u in»., ?r l:i lg.$2.00 i '//// ^ ' V >‘ VAR AN NK 1C WQ b k Triv spéciaux pour annonces & longs termes à i$ B| JOURNAL HEBDOMADAIRE Imprime au No.73 4e Rue, Shawinigaii Falls ELZ.DALLAI UE, directeur Le travail des chômeurs Annexe importante à l’Académie St-Bernard Rien de mieux que le PTÎK : À \ ‘ lar.> % THE VERT K ; Il y eut la semaine dernière séance du Conseil Municipal, sous la présidence de Son Honneur le maire J.A.Bilodeau et à laquelle tous les échevins assistaient.Des requêtes furent lues venant de propriétaires réclamant la confection de trottoirs sur certaines rues, de même qifautour les écoles de la paroisse du Christ-Roi.\ Le gérant de la cité, M.Robert Dorion a fait remarquer que la ville n’est pas présentement en mesure de faire droit à ces demandes parce qu’elle n’a pas l’argent nécessaire pour exécuter ces travaux et que d’après une récente décision de la Commission Municipale de Québec, décision que vous connaissez et qui s’applique à toutes les municipalités de la province, il nous est impossible d’emprunter pour quelle que fin que ce soit.Toutefois, ajouta-t-il, je vous rappellerai que l’an dernier le conseil avait songé à la possibilité d’employer les chômeurs aux travaux de réparations générales dans la ville et je crois que ceci pourrait être fait dans les cas de réfection ou de construction de trottoirs.M.Dorion expliqua alors que les propriétaires intéressés n’auraient à payer que le coût des matériaux et les salaires des contremaîtres et de la main d’oeuvre spécialisée là où celle-ci serait nécessaire.De son côté, la ville fournirait gratuitement les manoeuvres, ce qui lui permettrait d’employer un certain nombre de chômeurs qui reçoivent des allocations de secours directs.Dans ces conditions, le coût de construction aussi bien que de réfection des trottoirs serait sensiblement réduit et bon nombre de propriétaires voudront sans aucun doute prendre avantage de cette offre.Nos édiles ont favorablement accueilli cette suggestion de M.Dorion mais ils ont toutefois bien spécifié que cette pratique ne pourra être maintenue indéfiniment car sitôt que la ville aura rccourvé son pouvoir d’emprunt elle aura de quoi employer ses chômeurs tant pour terminer ses travaux actuellement en suspens que pour en entreprendre de nouveaux.Le gérant a été autorisé à préparer une formule d’entente entre la ville et les intéressés laquelle sera soumise à ces derniers ainsi qu’au conseil et si l’on tombe d’accord de part et d’autre on donnera aussitôt suite au projet dont il est question ci-dessus.i >3 : I |xv m * 30F tr H 11 B- Les travaux sont commencés et coûteront $65,000.00 -*- » i * î IB ILS NE PEUVENT DEMEURER INACHEVES Tl M.Comme on le sait, l’édifice du marché de notre ville, érigé au coût de $150,000 n’est pas terminé, et les travaux ont été suspendus sur un ordre venu de Québec, du Bureau de Reconstruction Economique.Cette construction était estimée à $150,000.Le montant proportion de 70 pour cent payable par Des Montagnes l'r^vinii 1rs dangers d'un mauvais rhume, contre roux, rmumk.maux de pour cetvt «lu montant do la soumission, afin «le garantir la parfaite exécution du contrat.: : v Un beau yacht runabout, mesurant 18 pieds, en parfaite condition, avec moteur Continental converti marin, aussi avec "trailer”.Facile à transporter avec automobile.S’adresser à: GILLES LEVASSEUR SHAWINIGAN SERVICE STATION Boîte Postale 343 X : .*.guerre •j : % M % : 2 : • • M 2 : ' É ## 2 : < .M 2 1 ## 2T 2 2 V M X 2 r n M : : I*ar ordre, J.M.SOMERVILLE, P S 2 2 # # M % : Secrétaire # # COIN 4ème et STATION 2 • • Ministère des Travaux publics, Ottawa, le *-U avril 11)40.: ; v I ##** • L’ECHO DU ST-MAURICE stimuler la colonisation de la province.Elle constituait une voie de communication entre le lac Ontario et la rivière Thames et fut nommée d’après l’honorable Henry Dundas, secrétaire d’Etat pour la guerre et les colonies.Le Canada en guerre LES PÊCHEURS PRÉFÈRENT COMMENT S'HABILLAIENT LES GENS COSSUS AU CANADA IL Y A 125 ANS • • /# I* •/ NM :ii Basa < •• n » V :> .140 contrats de guerre par joiir .Ottawa — Le ministère des approvisionnements a accordé en moyenne 140 contrats j>ar jour, au cours de sa dernière période de sept jours se terminant e 30 avril.838 contrats ont été octroyés pour un montant global de $2,635,844.42 pendant ce temps.C’est une moyenne qu’on a observée au cours de tout le mois qui vient de s’écouler.La guerre multiplie les impressions .Ottawa — Les sept premiers mois de guerre ont considérablement accru l’activité du bureau des impressions officielles du gouvernement.L’imprimeur du Roi a augmenté de 50 pour cent la production de ses presses.De septembre 1939 à avril 1940, on a compté dans ce bureau 3,900 ouvrages d’impression de plus qu’au cours de la période correspondante, l’année précédente.Anciens combattants au dépôt postal de Varmée .Trente hommes sont en devoir au dépôt postal de l’armée canadienne à Ottawa,à et selon le major G.W.Ross, officier commandant dans ce dépôt, la moitié du personnel se compose d’anciens combattants.Tous les membres du corps postal du Canada étaient employés aux poste avant la guerre.Les Norvégiens du Canada organisent des secours Dans tout le Canada, les Nor-gicns et les Canadiens d’origine norvégienne organisent des sociétés de secours pour venir en aide à leurs compatriotes d’outre-mer.Plusieurs d’entre eux avaient déjà une occupation de guerre au moment de l’invasion de la Norvège, mais aujourd’hui ils redoublent d’effort afin de soulager la grande misère des réfugiés Scandinaves.La défense par les civils ¦: * V.Wm : 1 .VI Nt X X ; V V V, 1 : . : y \ m HMf A A 1*' ¦y i y .V V v.¦ .Dans l’ouest canadien, on a posé des cairns le long de trois routes historiques: la route Dawson, voie terrestre et fluviale entre Fort William et la riviere Rouge, représente le premier effort tenté par le Canada pour établir une grande route exclusivement canadienne reliant l’Est aux provinces des Prairies.L’arpentage fut effectué en 1858, et l’entreprise, terminée en 1871.La route avait une longueur de 530 milles et porte le nom de l’ingénieur qui a dirigé les travaux d’arpentage.La route Roseau était le chemin suivi par les guerriers si-oux pour gagner le lac Rois.! Ce fut aussi la première route vers l’Ouest suivie par les explorateurs et les agents de traite français dirigés par de La Vérendrye en 1733.Le chemin Cariboo en Colombie-Britannique a été achevé en 1865 et a joué un rôle important dans la course à l’or dans la région de ce nom.Ce chemin s’étend de Yale à Bar-kerville et on estime à plus de quarante millions de dollars la valeur de l’or qui a passé par cette voie.Au début les chemins étaient le complément des voies fluviales.On les utilisait l’été quand les portages étaient nécessaires Le lieutenant-gouverneur Sim- pour éviter les obstacles dans le projet de les rivières et les lacs, et l’hiver, quand la navigation cessait à ne accès à Toronto par le nord, cause de glace.Le progrès de la une route militaire et une colonisation et la nécessité de grande route commerciale qui moyens de communication entre relierait les lacs Ontario et IIu- les centres de population prévoie fut tracée et cons- cipitèrcnt la construction des truite par les Queen’s Rangers routes dans la période de déve-cn 1794-1796 et nommée d’après loppement du pays.L’avènc-sir Georges Yonge, membre du ment de l’automobile et le ra- anglais qui de- pidc développement du touris-vint ensuite gouverneur de la me qui en résulta donnèrent u- ne nouvelle impulsion aux entreprises de voirie, de sorte que M .V ¦ i « % •» « ! ».•it % y/ V i ?• • V .• i >: : : / r ma » A .* s lUt— x .* * > i M % 3< mtm ¦ - i * • % V •• S ¦- a * X .» ?y.e \ a y « > < $ La RÉELLE SAVEUR de' HOLLANDE du ' .I > I : a ' X K I ; y ,v.ï'-y-ÿxxû % :¦ ¦ % ¦y :• •• ?* Le gin de Hollande qui se vend le plus dans la province'de Québec et dans le mondé entier.„ o„c, >• lIlÉSl PZ X- Wÿ 5 * / ta f ¦: 1 : •• v.40 ONCES : - - * i ¦ .Me a .* mm x wÊI «etmVI V .¥ .'A m > •: y .* 7 I ; ÿ.î Distillé «I embouteille eu Canada tout le surveillent# directe de F 332 John deKuyper 1 Son, Distilloteuri, Foherdom, Hollonde.$ 1 f x Et voici ce qu’ils disaient: /.VP :: CE PRODUIT SE RECOMMANDE D’UNE EXPÉRIENCE DE 245 ANS MAISON FONDEE EN L’AN 1695 L I ' ' » f .* > v J» : £1 * r v.En Ontario, le chemin de portage de Niagara entre Queens-ton et Chippawa fut ouvert par les Loyalistes en 1788.Comme c’était la principale route qui I conduisait à la région des la Grands Lacs, elle fut un point des stratégique et une voie de conv importante durant guerre de 1812-1811 et les -t troubles de 1837-1838.s O Les grandes routes historiques du Canada y .* % I ?* .t s * r.ÿ.>:• La commémoration de construction de plusieurs premières routes canadiennes mpnication par le Service des parcs natio- la naux du ministère des Mines t Ressources, en collaboration a-vec la commission des lieux et coc conçut en 179 des monuments historiques du faire de la rue Yongc, qui don Canada, indique combien do souvenirs historiques sc rattachent aux grandes routes du #1 A g < > A wè t < B •: H Vj < -*y .A •> •J /.« '¦ mm » . nw • >:¦ ¦> \ W& : o >.V t ».• as M >*t i -X , .-y • N • e - •.¦X 4 / ; i r* 4 - y z «V?./ /z / ' > \ y- - •* s 8 • ,*r » "e 4 » * I „ L’étonnante J COMMANDE MECANIQUE A P S VIDE DES VITESSES de Chevrolet I > V a ¦ V .i ¦ v v ¦: S ¦ I i >: v v 8 >.Chevrolet .¦¦ v m >æ •: .•V y m % y y.' f .i & m 8 Ha.VOUS savez bien que les épreuves valent mieux que des paroles, et que l’essai sur la route l'emporte sur la lecture! .C’est pour cela que nous vous invitons à faire épreuve complète sur la route.Parce que Chevrolet a la commande mécanique à vide améliorée des vitesses, qui fournit automatiquement 80% de l'effort requis pour changer les vitesses, au lieu de vous imposer toute la tâche ! 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Voici une proposition équitable que vous pouvez VJ soumettre à votre père avec neuf chances sur dix qu’elle sera acceptée, et Presto ! — vous aurez immédiatement Bicyclette C.C.M.toute neuve.C’est une proposition excellente pour votre père aussi bien que pour vous, parce que ce sera un moyen pour votre père de vous encourager à étudier et à réussir à vos examens, et cela vous forcera à étudier davantage.Procurez-vous un Catalogue C.C.M.au plus tôt, et après 1 regardé et avoir choisi le modèle que vous voulez, soumettez la proposition à votre père comme le garçonnet ci-dessus.^ Soyez sûr d’aller chez un marchand C.C.M.car il est autorisé à faire le nécessaire.De plus, C.C.M.est la marque de bicyclette que tous les garçonnets et les fillettes désirent parce qu’elles sont si faciles et si douces à pédaler.Elles durent beaucoup plus longtemps aussi, grâce â la précision de l’usinage et de l’ajustage des pièces mobiles—le moyeu avant—le pédalier principal à pignon et le Frein à Roue libre C.C.M.Dans le catalogue, vous trouverez différents modèles illustrés, parmi lesquels vous pouvez choisir, depuis la C.C.M.robuste pour livraisons jusqu’à la bicyclette belle et légère pour course.Tous les Modèles C.C.M.se font avec cadre en acier tubulaire d’une seule pièce, rayons en acier inoxydable, pièces brillantes nickel C.C.M., bon pour 20 ans, chromé, et Pneus Dunlop.Garçons, soumettez cette proposition à votre père et bonne chance ! a En acier trempé avec essieu solide et cages à billes usinées et trempées pour assurer des années de roulement doux et facile.FF .Si ¦ \ ¦¦ % HI < ¦ >: :< • CONSTRUCTION SOLIDE • ROULEMENT FACILE • QUALITE SUPERIEURE ¥/ s % L’ECHO DU ST-MAURICE toute critique de la conduite de la guerre en Norvège.Telle est, à notre avis, l’attitude que tout bon Canadien doit prendre.Les soldats de l’armée française disaient, au plus fort de la Grande Guerre: Pourvu Que les civils tiennent! Ils exprimaient par cette boutade l’importance du rôle que joue le moral d’un peuple, en temps de guerre.No tre moral ne vaudrait pas grand chose si nous nous laissions désarçonner par la nouvelle que M.Chamberlain vient d’annoncer.POUR REDUIRE VOS FRAIS DE PEINTURAGE •• :• 'r *.- C - V-*.6%, m&m > v-v mu •: suffit \ Ç $0Wt wtout- $0- 06 ¥0S ^C44, me .; $ - ; / : / , y :• ;< Z / .%: ; - Z •: OLS.¦•••> J» 3 8k L-, » % < S Afl****”* ; ï.y •e-N « » >: AWM- •v MA CHERE, M'AVEZ VOUS PAS ENTENDU PARLER DU FOURNEAU ELECTRIQUE?- IL CUIT, ROTIT, GRILLE.ET VOUS AVEZ UN REPAS COMPLET SANS GRAND EFFORT DE VOTRE PART, TOUT COMME UN VRAI POÊLE ÉLECTRIQUE.Z=" S Z, # W H ., COMMENT POURRAI-JE ME^PASSER DE MON POELE ÉLECTRIQUE LORSQUE NOUS NOUS INSTALLERONS AU LAC- 4 % Sr V *: ^ / / '*>*.*¦ x :v> H t: X .8 v O M I y-jtoa V-, K / .5VW V f * *> N / / * Sll : vX-> s I, ¦••y % *8% 8 / \ V / > >; vz : * 'If « V : : V .m ¦¦ y.?& .•>x A X > m • r.\ •- &\ii» ji \^J3 ma III ¦ i #3 .» X H // Z S# * .% V # / .« / < m -a ¦ A ¦ x> •y < > «y.~o » •> f: .•• g >4 .'v K Cs c ° c.Mm ¦ ^1, .*.• .¦ 4 c m O x.I ':¦¦¦ | : ’ 1 .\ C'A.» ) -:V»-' > .6 B I- c v / * Z3 4 >-z sa A .> ; ; *.y / 1 .?m ¦ :• a WÊMÊ m ) ¦> ) 'b À m# • : S*-^ , : +&>yy?y*?i9yyy ^ *: «% I •i » ’.-V I I i r>- .V X' f ¦ sV ¥ : « .y y.// V uv.; >3 m j r '?À >/y ¦f: a .y / I .-y x >: I -r 'A K XX .* r < > X- y V- ax-x z» ?! x /¦': m mm m iPXfXS Z.vz .- i ' ¦ y fÇ x w.#>:¦ va * ».¦>: - ' .* Z < A X / ;; M >Y < ! zzX z /' Passez de belles vacances, cet été — ces fourneaux électriques portatifs sont peu coûteux et allégeront votre corvée quotidienne ù la villa d’été —ils sont facilement raccordés à toute prise de courant.Cuisez à l’électricité cet été et vos mets seront plus savoureux.0 V / •X-* : m •y %.AV / / :• % « V y « W WATER & POWER CO.•y I üLdl À.V / L’ECIIO DU ST-MAURICE 52.M.Lefebvre, de la Maison Lefebvre et Frère, de Montréal était de passage à Shawinigan ces jours derniers.Ministère de la Voirie Province de Québec DEMANDES DE SOUMISSIONS Le ministre de la Voirie demande des soumissions pour les sections de routes suivantes: St-Joscph-de-Lepage, comté de Matane ; terrassements et gravelage à terminer sur un mille.2— Route G — Newport, Gaspé-Sud; 1 mille; redressement; travaux à terminer.3— Route G — Maria, Bonaven-ture; redressement et approches de ponts; travaux à terminer.4— Route G — Amqui, Matapé-dia;!1/- mille; terrassements et gravelage à terminer.Sur paiement d'un honoraire de $5.par chèque accepté ou bon de poste, le ministre fournira les formules de soumissions pour chacune des sections mentionnées ci-dessus.Cet honoraire sera exigé pour chaque section et ne sera pas rembour- Les titres définitifs libellés en anglais, sont maintenant prêts pour échange contre les certificats provisoires de rémission de février dernier.Les titres définitifs, en texte bilingue, ne seront prêts que vers le 1er juillet prochain.RACHAT D’OBLIGATIONS Beauharnois, Light, Heat and Power C.rachètera à 100 plus l’intérêt couru le 1er juin 1940 toutes scs obligations 2ème hypothèque 5 pour cent — montant principal, $16,200,000 — échéant le 1er janvier 1978, et tous scs billets convertibles — montant principal $1,800,000 — 5 pour cent échéant également le 1er janvier 1978.Les obligations seront rachetables a la date sus-mentionnée sur simple présentation et remise d’icelles à la Banque Royale du Canada, siège social de Montréal ou succursale principale de Toronto; les billets convertibles devront cependant être accompagnés des autorisations de cession ou de transfert dûment exécutées.L’intérêt sur tous ces titres cessera bien entendu de compter à partir de la date de rachat.La Société des services contractuels des messageries maritimes — French National Mail Steamship Lines à 100 le 1er mai 1940, $227,000 de ses obligations 6 pour cent, échéant le 1er mai 1952.La corporation municipale de la Paroisse de Saint-Ambroise de Chicoutimi, rachètera à 100 le 1er juin prochain $900 de ses obligations 3, 3 \ et 4 pour cent échéant le 1er juin 1960.Nous fournirons sur demande, pour chacune de cos émissions, les numéros des titres appelés au remboursement.New Method Laundry C.Ltd rachètera à 102% le 1er juin 1940 toutes ses obligations en cours G pour cent échéant le 1er juin 1949.AVIS AUX LECTEURS Il nous fera plaisir de fournir sur demande tous les renseignements financiers que Von aurait de besoin sur les valeurs présentement en portefeuille ou sur des placements en perspective.LE DERM 1ER MOT DE », > M once, $1.00 livrera 300 Sweet Caps ou 1 livre do tabac à pipe Old Virginia aux Canadiens en service dans le Royaume-Uni et on Franco seulement.Adresse—"Sweet Caps B.P.6000, Montréal, P Q.M.Hermile Gélinas, de Cha-rette, était en notre ville ces jours derniers./1 V •i i» % Ï^ELien EXCURSIONS , 99 II contre lce vers.D’un effet certain inoffciuiif EN VENTE PARTOUT 50c la boite L est tout naturel de donner un bon tuvau à ses C'est pour cela que les proprietaires de Pontiac 1910 conseillent à tant de leurs amis d'acheter une Pontiac.La Pontiac mérite d’être l'objet d'une telle amitié.Il y a aujourd’hui une Pontiac pour tout le monde — 27 modèles en 5 nouvelles séries de six et de huit—et les prix commencent parmi les plus bas! Ce sont de belles grandes voitures—spacieuses aux Jj sièges larges .à moteur puissant, qui défient l’économie d’essence des plus petites voitures.jjH Lt la technique Pontiac est conçue pour réduire presque à rien les frais de réparations et de [KË service.Visitez votre marchand Pontiac.B» Il i amis.La Cic Canada Drug ;«•> « * ¦ w X.SPÉCIALES À BON COMPTE b ttBgffB Départ quotidien du J 3 3tS 2 S STI 3 5 inclusivement : • FETE VICTORIA ( QM Prix réduits pour toutes les flares de l'OUEST canadien.X =: Billets de longue fin-de-semaine ¦ • • Voiture* ordimnv* Wâfen-1'ds Wâfom-lit» dr of»m‘?r« A Exemples de Billets d’aller et I Winnipeg Regina Saskatoon.Calgnry-Edmontoit.Jaspcr-Ban/l'.Vancouver-Victoria.Prince Rupert.Supplément A payer en wngon-llt* on wagon I.e prix till Iiillet nr eoni|>rlr que le Il y aura nmml tint cxrnmion* remhlnhle*, en voltumt ordinal ras, tir rOUHST A REST tlu HI mill nu 29 mnl Invliutltrmcnl.$17.05 $:vMio •10.05 13.20 50.05 $30.80 49.60 52.80 01.90 01.95 80.90 80.90 Entre toutes les stations au Canada et.|)oiir certains endroits aux Etats-Unis.• •••••••••• 58.0.1 retour de m .***#*#####** «se* 62.10 73.15 70.80 95.50 95.50 • •••• SIIAWINIGAN •X • •••••••• % TARIF SIMPLE PLUS UN QUART pour billet aller et retour 53.20 Validité: 45 jours jinflac pour beauté et rendement r !5K 00.30 00.30 ! Valables pour l’aller jeudi, 23 mal, jus-2.00 p .ni.dimanche 20 mai Au retour, départ jusqu'il minuit, lundi, 27 mai 1910 MINIMUM DES PRIX REDUITS Adultes ou Enfants .Itoneslgnomerots su pigmentaire»