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signed Armstrong, signed Williamson. 17 octobre 1912
Cette pièce est un plan de localisation de l'embranchement Saint-Côme, entre Sainte-Agathe-des-Monts et le site Francistown (c [...]
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jusqu’à présent àa corporation du ehe-“ min de fer maintenant en voie de construction entre Toronto et “ Barrie sureac Simcoe, du grand chemin de fer occidental et de “ ses embranchements, et du chemin de fer du St.Laurent et de’At-“antique, etes sommes pouresquelles des debentures provinciales
de’ouest.Un certain nombre de voies d’embranchements étaient en construction avanta guerre.Le travail avait été suspendu ete gouvernement a depuis fourni àa direction des chemins de fer nationaux’argent pour continuer certaines de ces voieseong desquelleses colons avaient bien besoin de moyens de transport
.Eustache d’avoire bénéfice d’un chemin de fer, nonobstanteucre etes avantages qu’il offre à une voie ferrée.Quant à cet embranchement, il pourrait être détaché soit du village St.Eustache, soit du Moulin à a Dalle, danse cas oùes ingénieurs choisiraient ce dernier endroit qui se trouve à mi-chemin entre St.Eustache et Ste
Legge, Charles, 1829-1881
route, danse but de diminuer son parcours, On pourrait construire un embranchement à voie étroite depuisaigne principale, à un endroit convenable, près de St.André, jusqu’à Lachute, qui remettrait en communication avece chemin de fer ce village florissant, qui est doté de grands pouvoirs d’eau et est entouré
-Martin, entre St-Vincent de Paul et 'embranchement de St-Martin, danse comté de Lgval, sont ratifiés.Queu partie du chemin de fer du Nord entre Saint-Vincent de Paul ete dit embranchement de Saint Martin, sera à compter des présentes considéré com- ne une voie ferrée permanente et commeuisant partie intégrale du dit
Dionne, N.E. 1848-1917, (Narcisse-Eutrope)
et Manitoba—de Saint-Paul a Saint Vincent.• Embranchement de Pëmbinadu Pacifique Canadien—de Saint-Vincent à Saint-Boniface ou Winnipeg Par cette voie,'émigrant ne change de cohvoi que trois fois seulement -, II Chemin de fer du Grand-Tronc—-de Québec à Chicago.Chemin de fer de Chicago et du Nord Ouest—de Chicago ;ï Saint-Paul.Chemin
à prendre poures nouveaux colons.Aux termes du projet deoi, autorisanta construction du chemin de fer transcontinental national,e “Grand Tronc Pacifique,” cette voie ferrée doit pousser, sur toute’étendue de son parcours, danses régions agricoles, de nombreux embranchements, danse double but d’assurer
a Tète Jaune.14.La compagnie aurae droit, üe tempe en temps, de poser, construire, équiper, maintenir et exploiter des voies d’embranchement d'aucuns pointseong do sa principaleigne do chemin de fer, à aucuns points du terrritoire du Canada.Fourvu toujours qu'avaut de commencer aucuu embranchement,a compagnie
de Chicago, Milwaukee et Saint-Paul—de Chicago à Saint-Paul.Chemin de fer de Saint-Paul, Minnéa poliset Manitoba—de Saint Paul à Saint Vincent.Embranchement de Pembina du Pacifique Canadien—de Saint-Vincent à Saint-Boniface ou Winnipeg Par cotte voie,’émigrant ne change de convoi que trois fois seulement.II Chemin de fer
, en date de ce jour, autorisanta signature du présent contrat, savoir : Ce certain chemin de fer appartenant au dit Sieur Roberge, connu sonse nom de·" !'Embranchement de Berthier, " s'étendant dea voie principale du chemin de fer de Québec, Montréal, Ottawa et Occiden· ta], dansa paroisse de Berthier, au bord
Chambre de commerce française au Canada
dea compagnie du Canadian-Northern est :i Toronto, dans'Ontario.Le Great Northern est un chemin de fer américain desservantes Etats du Nord-Ouest.11 a projeté un certain nombre d’embranchements danses provinces centrales et occidentales du Canada, et il est probable qu'il v étendra considérablement sesignes dans un avenir
Magnan, Hormisdas, 1861-1935
et des voies fluviales, et encore mieux para construction d’un embranchement de chemin de fer qui relieraes comtés de Témiscamingue et de’Abitibi.LES PAROISSES DU TEMISCAMINGUE Les plus anciennes paroisses du comté de Témiscamingue n’offrent pas beaucoup d’intérêt àa colonisation.Cependant, on nous a demandé dees faire
dea prod.No 32).Etab.Boisard, Evreux (Eure): coutils pouriterie et sotres, coutils d'habillements, articles bleus, kaki, blanc.L'Occysol, Grenoble, (Isère), 13 rue Doudart-de-Lagrée: herbicide \u201cOccysol\" qui désherbe radicalement allées de parcs, jardins, voies d'embranchement de chemins de fer, etc.(voir notice
de St-Anselme, ou à un autre endroit sure chemin de fer du Grand \u2018l'ronc à, ou près,a jonction dea \u2018\u2019haudière, dansa Province de Québec avec pouvoir de construire, mettre en opération et entretenir designes d'embranchements, et touses punts nécessaires, voies, chemins et tra- verges (feriées
- avec ton- embranchements de chemin de fer, voies d'évitement de chemin de fer.navires, bateaux OU vaisseaux de toute description, quais, facilités d'accostage, cales, charroyage, matériels, entrepôt, outillage de remorquage, de renflouage et de sauvetage, ou tout intérêt en'un quelconque d'iceux.les dits embranchements et voies d'évitement
e Canada français que M.Laurier semblee croire.M.Mercier a cru, un jour, qu’il pou.PETITE CHRONIQUE Canada —Le Progrès du Saguenay, àa date du G juillet, nous annonce qu’enfina ville de Chicoutimi est réliée au reste dua province par voie ferrée.L’embranchement du chemin de fer du Lac Saint-Jean, deîoberval
du ! 'lu u -v uva,t r*e,! a Iairt‘ pour n.ettie Darmouiii ?CV-ta construction d’un ' uelle petite voie en opération, embranchement de chemin de fer de onze Mais si c'ûait un scandale, pourquoi tient, nous changeonsa date de ex- ; milles et demi deong, reliant Tuft’s piration de’abonnement sura bande Cove
d’Ottawa,a compagnie de chemin de fer Carillon et Grenville eta compagnie de navigation dea rivière Ottawa, et de fusionner ces compagnies aveca compagnie de chemin de fer Central du Canada, de prolongere délai fixé pour’achèvement dea voie ferrée dea compagnie, et autorisera construction des embranchements
de fer du Grand Tronc à, ou près,a jonction dea Chaudière, dansa Province de Québec avec pouvoir de construire, mettre en opération et entretenir designes d'embranchements, et touses ponts nécessaires, voies, chemins et traverses (ferréer,) d\u2019acquérir, recevoir des gouvernements ou des particuliers
