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Daniel Lessard. août 1978
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sur’environnement Montréal,e 18 nownbreW8 Monsieur André Harvey Président Bureau d’audiences publiques sur’enviromm ent 625, rue Saint-Amable 2” étage Québec (Québec) GIR 2G5 Monsieure Président.C‘est avec plaisir que je vous remetse rapport d’enquête et de médiation visante projet de réaménagement dea route 138
dea raison d’être du projet,’acceptabilité environnementale du projet,a pertinence dee réaliser ou non et,e cas échéant, d’en détermineres conditions d’autorisation.Ministère de’Environnement Direction des évaluations environnementales 2 1.LE PROJET 1.1 Raison d’être du projet La route 138 constitue’axe
des autres régions du Québec,e seul accès, par voie terrestre, à’ensemble du réseau routier dea Côte-Nord.Le profil dea route 138 présente des divergences plus ou moins importantes avece profil type requiseong du tronçon de route à’étude.Ainsi,aargeur des voies actuelles varie de 3,30 m à 3,40
et devraient contribuer à réduire'impact du projet à un niveau acceptable.1 MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC.Réaménagement dea route 138, Municipalité de Sainte- Anne-de-Portneuf – Addenda no 2: Desserte principale à'accès no 2 (chemin privé), préparé par Groupe Conseil Genivar, avril 2003, 5 pages
au ministre de’Environnement du Québec, Rapport principal version finale, préparé par Dessau-Soprin inc., février 2003, pagination multiple et 9 annexes.MINISTÈRE DES TRANSPORTS (C).Projet de réaménagement dea route 138 dansa municipalité de Longue-Rive, Étude d’impact sur’environnement déposée au ministre
Charpentier, Ludger, 1887-1973, photographe
Charpentier, Ludger, 1887-1973
fournis pares initiateurs du projet dans’étude d’impact et dans différents documents déposés danse cadre dea procédure.1.1 La raison d’être du projet La route 138 fait partie du réseau routier national.Elle constitue un axe de développement stratégique majeur poures régions de Charlevoix et dea Côte-Nord.En plus
643-7447 575, rue Jacques-Parizeau, bureau 2.10 (sans frais) : 1 800 463-4732 Québec (Québec) G1R 6A6 communication@bape.gouv.qc.ca www.bape.gouv.qc.ca twitter.com/BAPE_Quebec Mots clés : BAPE, médiation, route 138, reconstruction, MTMDET, Franquelin, Manicouagan,ac à Thompson,aca Ligne.Dépôtégal – Bibliothèque
, bureau 2.10 Québec (Québec) G1R 6A6 Monsieure Président, Il m’est agréable de vous soumettree rapport d’enquête et de médiation concernante projet de réaménagement dea route 138 à Longue-Rive.Danse cadre des travaux de médiation,e promoteur a pris un engagement qui a conduit au retrait dea demande d’audience
de plusieurs tronçons routiers, entraînanteur fermeture pour des périodes variant de un à plusieurs jours sures routes 138, 172, 385 et 389.La Côte–Nord s’est donc retrouvée isolée puisque sonien terrestre avece reste du Québec était coupé en raison dea rupture dea route 138 notamment.Le ministère des Transports (MTQ
.1480 Peut-être danse cas de'auberge, il y a aussi des efforts peut-être qui peuvent être faits concernant, je dirais,a visibilité de cette auberge-là avec Tourisme Québec, aveces panneaux bleus, bon, je pense qu'il y a des expériences déjà qui se sont faites ici sura Côte-Nord qui ont dû porter fruit, alors
du Québec, 7 p.et annexes.4.CONTEXTE ET JUSTIFICATION DU PROJET De part et d’autre dea rivière Maskinongé, deux cheminsongent ses rives et relienta route 138 et’autoroute 40, soit du côté est,e chemin du rang Sud-Est et du côté ouest,e chemin du rang Sud-Ouest.Le premier chemin du côté est sert de sortie nord
, boulevard René-Lévesque Est Québec (Québec) G1R 5V7 Monsieure Ministre, J’aie plaisir de vous transmettree rapport d’enquête et de médiation du Bureau d’audiences publiques sur’environnement concernante projet de réaménagement des intersections dea route 138 aveca route du Bas-de-l’Anse ete chemin Saint-Paul
Rapport 383 Projet de construction d'un pont au-dessus dea rivière Batiscan sura route 138 Rapport d'enquête et de médiation Bureau d'audiences publiques sur'environnement Québec:: Bureau d’audiences publiques sur’environnement Rapport 383 Projet de construction d’un pont au-dessus dea rivière Batiscan