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François Valiquette. Septembre 1950
Il s'agit de ponts situés dans le comté de Montcalm ou de sites en construction. Nous remarquons la présence des ingénieurs du [...]
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Claude Décarie. Juillet 1949
Ponts de la région de l'Outaouais, dont certains nécessitent des travaux de rénovation. Il s'agit du pont du ruisseau Synstres [...]
Ponts de bois de l'Outaouais. Il s'agit du pont du ruisseau Farley, rang 2 à Portland-Ouest à Val-des-Monts (E6,S7,SS1,P047600 [...]
Ponts de bois surtout situés en Outaouais. Les constructions nécessitent des rénovations dont le pont du ruisseau Hillman à Bu [...]
C. R. Laberge. Juillet 1947
Chantier de construction d'un pont en ciment avec remblai de pierre situé dans le comté de Papineau. Un groupe d'ingénieurs in [...]
et à différentes reprises en dehors du département, autant d'ingénieurs, de constructeurs de travaux et autres officiers qu'il juge nécessaires à'efficacité du service." En fait, ce service s'occure exclusivement de'exécution des travaux.C'est'ingénieur-directeur des travaux, en poste à Québec, qui "préparees cartes, plans
teurs poure district de Québec.L.-P.Garneau, secrétaire, Mme C.-E.Lemieux, inspectrice pour Québec Département des Travaux Publics Public Works Honorable J.-N.Francœur, C.R., ministre, Ivan-E.Vallée, sous-ministre, ingénieur en chef et directeur des chemins de fer.Arthur Gagnon, comptable J.-E.Garneau, régistraire
s rues Saint-Georges et Labtlle, danse quartier Saint-Jean-Baptiste, demande’étab'isse ment d'un service d'égout et d’eau pour ces bâtisses.Cette requête est accordée.Commee pont traversanta rivière du Nord, àa rue Castonguay.est dans un état dangereux, au dire des inspecteurs du département des travaux publics
PONT A MONTMORENCY LE DEPARTEMENT DES TRAVAUX PUBLICS DECIDE D'ELEVER UN PONT AU-DESSUS DE LA FAMEUSE CHUTE — UN CONCOURS EST OUVERT AUX INGENIEURS CIVILS DE LA PROVINCE Québec, 14.(DUSI.C.) -— Le département des travaux.publics a décidéa construction d’un nouveau pont en fer au-dessus dea chute Montmorency.Ce pont
.LAURIN, Marcel, Poly ’64, (M.Sc.E.Purdue — 1965), qui travaillait au service des ponts du ministère provincial des Travaux publics, depuis son retour de’Université Purdue où il a obtenu une maîtrise en structures, est maintenant à’emploi du bureau d’études Surveyer, Nenniger & Chênevert, à Montréal, où il travaille
des travaux publics du Gouvernement dea Province de Québec, qui déclara «e pont ouvert au service du public »,es maires de Saint-Pie, Clément Bernier, dea Municipalité dea Paroisse et Léon Marin, dea Municipalité du Village,e curé Pierre-Zéphirin Decelles qui procéda àa bénédiction,es .députés, Joseph-Edmond
PUBLICS DE MONTRÉAL Ingénieurs Les sondages pour cette construction furent exécutés par NATIONAL BORING & SOUNDING INC.Édifice Canada Cement, Montréal Au service des architectes, ingénieurs et constructeurs depuis 17 ans.Sondages exécutés sousa direction d'ingénieurs professionnels dea province de Québec, pouvant fournir
'harbonneau frère Joseph, Massue 15 Charbonneau J.A., peintre, painter, Scott 72 Charbonneau Louis, commis-voyageur, commercial traveller, Franklin 208 Charest Désiré, pâtissier, pastry cook, St Joseph 420-424.Téléphone 816 t/Iiarest Elseesir, architecte et ingénieur du département des Travaux Publics, architect and engineer of Public
m “Charbon neau voir aussi Carbonneau Charbon neau David, charretier, carter, Scott 72 Charbonneau J.A., peintre, painter, Scott 72 Charbonneau Louis, commis-voyageur, commercial traveller, Franklin 208 Charest Elxéar, architecte et ingénieur du département des Travaux Publics, architect and engineer of Public Works Department
, Inspecteur en Chef, 97 est, Notre-Dame, Montréal.Sam.Desrochers et Eugène Bolduc, inspecteurs poure district de Québec.L.-P.Garneau, secrétaire, Mme C.-E.Lemieux, inspectrice pour Québec Département des Travaux Publics Public Works Honorable J.-N.Francœur, C.R., ministre, Ivan-E.Vallée, sous-ministre, ingénieur en chef
Il a ajouté quea région nord de Montréal et Laval demandent une attention spéciale de Son ministère à cause de’industrialisation de cette partie dea province.Il a dit qu’un examen serait fait pares ingénieurs de son département bientôt et qu’un rapport sera soumis au Conseil municipal.INVITES Notons icia présence
eur honnêteté eteur bonne foi, mais nous croyons qu'ils ne sont pas qualifiés pour ce genre d’enquête.Suivantes premières recommandations de'ingénieur Murray.pourquoi n'a-t-on pas fait rapport à’ingénieur en chef du département des Travaux publics de Québec ?Le gouvernement provincial ne nous
du public voyageur vient d'être prise par'hon.M, J.- N.Francoeur, ministre des Travaux Publics, dea Chasse et des Péche- ries.Les ingénieurs du Département des Travaux Publics ont fait récemment une inspection de 1,400 ponts dea province et il à été décidé de placer des enseignes sur 250 ponts \u2014 1,150 autres
semblable à cello du malin.Il y avait deux causes à plaider; maises parties ne pouvant procéder ; elles ont été remises à plus tard.La première.The Quebec Central i o.vs The Dell U-bestos Go., u été ajournée afin d’attendree rapport «le M.Vallée, ingénieur du département des travaux publics qui a été chargé de vi-sdter
.M.O.Clmli-foux, ingénieur mécanicien de In municipalité de Québec, se charge do prouver, plans et devis nouveaux en mains,\u2014que In pont nouveau en projet et adjugé pour ses travaux, sera incomplet, peu solide et qu'il ci ûtera nu moins trois millions de piastres de plus I \u2014 Il est encore question dea remise A'étude
