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28 juin 1864
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Canada-Uni. Cour supérieure (Montréal). 28 novembre 1856 - 4 décembre 1856
Ce dossier comprend l'assignation (28 novembre 1856), ainsi que la comparution (4 décembre 1856)
H. M. Perrault. 22 mai 1889
Ce plan présente le lot n° 37 du cadastre de la paroisse de Pointe-Claire ainsi que les n° 73 et 75 du cadastre du village de [...]
Agents of the Contrae- A them Messe, Peto, Brassey, Betts & Co, who have conducted GRAND TRUNK RAILWAY COMPANY OF CANADA.0 80 successtul à completion.Ou an average there is a For theast published accounts of this Company and Station to over ed 0 Cuers 3 miles, and aoco-e and reposting i, seo the preceding art 400 i
O'Bready, Maurice, 1901-1970
des allocutions de circonstance (*).SHERBROOKE, PIONNIÈRE DU RAIL 127 En 1852,es entrepreneurs Peto, Brassey, Betts & Jackson (firme anglaise et souche du futur Grand Trunk) doivent construire uneigne courant de Montréal à Lévis, puis à Halifax.Il est question qu’elle passe par Kingsey, puis Drummondville: William Von del Venden
is Erected by the Workmen of Messrs.Peto, Brassey & Betts Employed in the Construction of the VICTORIA BRIDGE A.D.1859».Aux termes d'une entente conclue à'époque, il revenait àa Compagnie du Grand Tronc d'assurer'entretien du monument et du jardinet qui'entoure.Avece temps, cette disposition fut oubliée, mais
as good ; the stock subscriptions would of course be cash.Two hundred thousand pounds, then, Avould be the sum which Messrs.Jackson, Peto, Brassey & Betts would bring to the aid of the work\u2014the balance, they, or anybody else, in the present state of the English money market can readily obtain on the securities they
great firm of Jackson, Peto, Brassey, and Betts\u2014with their 50,000 per mile contracts in their pockets\u2014did the puffing to admiration in railway circles ! The prospectus declared that the whole road when completed would be 1,112 miles inength; that it was all under contract to the eminent English contracting
eurs capitaux dans des entreprises gi gantesques par toute\u2019Europe, Ce turent eux encore qui ouvrirent nos voies ferrées.Les entrepreneurs du Grund- Tronc, furent MM.Peto, Brassey, Betts et Jackson, mm société Baring-Bro's fit\u2019avance des fonds.Les travaux commencés en 1852 se terminèrent en 1857.Laigne s\u2019
d’assemblées régulières avant qu’on pût s’entendre sures conditions dea fusion.A’assemblée finale qui précédaa signature dea fusion touses directeurs nommés pour agir en vertu du contrat de fusion étaient présens, savoir: J.B.Forsyth, W.Rhodes, George Pemberton, A.T.Galt, S.M.Peto, W.Jackson, Thomas Brassey, E.Betts
, to throw them into the river along with all their pa tients, C ooler heads p re vailed , and the popular Mayor Mills, calmed them down and went to help nurse the sick himself.He caught typhus and died.In 1859 w hen the ap proaches to the new Victoria Bridge were being dug by the firm of Peto, Brassey and Betts
d'abandonneru vie pu- hlique, muis qu'ayant découverta compagnie Jackson, Peto, Brassey & Betts, eto moyen de faire promptement nne grande fortune, il a changé d'intenticn; qu'il se soutiendra dune au pouvoir par touses moyeus pussibles jusqu'à ce qu\u2019il ait terminé ss énorines spéculations, et qu\u2019alors seulement
du contract poure pont Victoria, quees directeurs considèrent comme un compromis équitable entrees contracteurs\u2014 MM.Peto, Brassey, Betts et Jackson\u2014eta compagnie.Il réduites engagements monétaires poure pont de 250,000, empêche\u2019émission forcée sure marché des actions B eta dépréciation du stock
Oshawa, 38 miles, on the 11th August; and the Directors have now the pleasure of informing the Shareholders that theength between Brockville and Oshawa, 1J8 miles, was opened for traffic on the 27th ofast month.This was at a period much earlier than originallyixed in the contracts with Messrs.Peto, Brassey, Betts and
sort or description with Messrs Jackson, Peto, Brassey and Betts, or any person on their behalf.I say, further, that J.M.Ferres & Co.never had any contract with them, or any company, for any portion of any road.I say, also, that although I individually have had transactions with those gentlemen, in whicharge amounts
Messrs.Peto, Brassey, Betts & Jackson, have entered into arrangements to proceed to the Province ist connection with the works of the Grand Trunk Railway, they Liave only been able, up to the Sth instant, to dispateh 1,250.Arrangements, however, are in progrees, by which the remainder may be expected in Canada in the early
pour constater quea vature de'ouvrage est conforme aux terines de coutral passé avec MM.Peto, Brassey, Betts et Jackson ; et en outre pour constater jusqu'à quel pointa garantie offerte par fe Grand \u2018l'rone de chemin de fer peut justifies une avance additionnelle.M.MÉHLELT, avant de voter cette garantie provinciale
entree gouvernement ou aucun membre d\u2019icelui, eta dite compagnie du grand tronc de chemin de fer et aveces entrepreneurs, M M, Peto, Brassey, Betts et Jackson, au sujet du dit bill du chemin de fer jusqu\u2019à cette date, et de toutea correspondance échangée entree receveur-géné- ral de cette province ct MM
2018été . , ; .; anière à \u20ac it pui ans- 8 \u2019 worth, pout obtenir une petite part de M.le président ayant expliquée but del foie pendantongierns, etje n\u2019ai jamais eu de mieux même qu'on à remplies conditions qu'esi- La société Jackson, Peto, Brassey, Betts cevrons de vous el que vos pèrés ont appris
