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MANUEL DES PONTS ACIER-BOIS AVRIL 2006 Dépôtégal - 2006 Bibliothèque nationale du Québec Bibliothèque nationale du Canada Direction des structures FOR-013 (2003-11-06) Page 1 de 2 MISE À JOUR MÉMO DE MISE À JOUR Date : Avril 2006 MANUEL DES PONTS ACIER-BOIS Version : Nouvelle édition Veuillez trouver ci-joint
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Transports Québec. Direction de l'entretien. Numérisé en 2021 (original créé en 1986)
Plus du tiers des structures de la province sont constituées de poutres en acier et de tablier de bois érigés sur des éléments [...]
Lionel Major. 1953
Ministère des Transports. 2006
Olivier Desjardins. 1944
2008‐2009 Juillet 2008 BAS-SAINT-LAURENT Descriptif Municipalité Localisation Travaux Entraves générales Période de réalisation Pont enjambanta rivière Tartigou Saint-Ulric 2e rang de Tartigou Reconstruction du pont acier-bois Fermeture complète du pont Détour sure réseauocal Août à novembre 2008 Pont enjambant
»: Modification, sur’ensemble des plans, duogo du Ministère et de’appellation « Direction générale des structures.» Poutre NEBT : - PT142-01 @ 05 : Modification du cartouche et son contenu.Ponceau : - PT213-11 @ 14 Modification du cartouche et son contenu.- PT213-11A @ 14A Ajout de quatre nouveaux plans.Pont acier-bois : - PT
sont conformes àa version 2006 dea norme CAN/CSA-S6.Article 9.2 : Ajout de’interdiction de faire usage d’un pont acier-bois au-dessus d’une voie ferrée.Article 9.2.2.2 : Précision pour dire que’acier des poutres des ponts acier-bois doit être protégé contrea corrosion.Article 9.2.3.2 : Modification deaongueur
Desjardins, Victor
à un pont à platelage en madriers de bois sur poutres d’acier.Le second scénario est relatif à un milieu urbain : on compare un pont à platelage en aluminium sur poutres d’acier à un pont à dalle de béton sur poutres d’acier.Ces milieux, urbains et ruraux, sont principalement caractérisés pare débit de véhicules
en milieu salin ou humide,’acier des poutres assemblées des ponts acier-bois devra dorénavant être de nuance 350WT plutôt que de nuance 350W.Figure 1 : Joint de tablier avec épaulement en acier Tome III – Ouvrages d’art, 10e mise à jour Par : Pierrette Vaillancourt, ing., M.Sc.Direstion du soutien aux opérations Service
es appels d’offres poures achats regroupés de biens Objectif ministériel 2 : Renforcer’application dea hiérarchie des 3RV-E1 au Ministère Actions : 2.1 Accroître’utilisation de granulats recyclés dansa réfection eta construction des infrastructures routières 2.2 Poursuivree remplacement des ponts acier-bois
acier-bois est déterminé selona norme CAN/CSA-S6-88.Les principales normes ACNOR – CSA (versionses plus récentes) concernantes interventions sures ponts sont utilisées en complément dea norme CAN/CSA-S6 : 1 CAN/CSA-A23.1-04/A23.2-04 : Béton : Constituants et exécution des travaux/Méthodes d’essai et pratiques
-7724 Télécopieur : (418) 528-1688 Tome VII – Matériaux – Huitième mise à jour .2 Tome VII – Matériaux – Doublure de coffrage .5 Recueil des méthodes d’essai du Laboratoire des chaussées – Septième mise à jour .6 Tome III – Ouvrages d’art – Réintégration du pont acier-bois .7 CCDG en bref Cahier de clauses générales 2004
acier-bois qui sont évalués pares directions territoriales ou; Superviseres firmes de génie-conseils engagées dans un processus d’évaluation de ponts; Tenir à joures bases de données concernantes structures évaluées, y comprises ponts acier-bois; Tenir un registre provincial de touteses inspections (générales
être considérésors d’une évaluation de capacité portante de pont, soient : Poutres maîtresses eteurs composantes raidisseursongitudinaux raidisseurs transversaux raidisseurs porteurs goujons appareils d’appui joints de chantier ANNEXE C Page 30 Platelage bois (traverse) dalle de béton grillage d’acier
en béton Chapitre 9 Ouvrages en bois Chapitre 10 Ouvrages en acier Chapitre 11 Joints et appareils d’appui Chapitre 12 Dispositifs de retenue et supports d’équipements routiers Chapitre 13 Ponts routiers mobiles Chapitre 14 Évaluation Chapitre 15 Réfection Chapitre 16 Ouvrages renforcés de fibres Chapitre 17 Ouvrages
