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Sergerie, Diane, 1951-
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routière pour 100 000 personnes équivalente à celle des États avec uneimite à 105 km/h (65 m/h), il y aurait eu 1 850 décès de moins poura même période.Enfin, selone même calcul appliqué à une mesure d'exposition, soite taux de mortalité routière pour 100 000 milles parcourus, il y aurait eu 2 243 décès de moins
Arth, Emmanuelle, auteur
Desroches, Jean-François, 1971-
à des étangs seront parcourues sur une base régulière pendanta période de ponte afin d'évaluere nombre etaocalisation des collisions pour compiler des données statistiques. Une dizaine de techniciens et de biologistes seront mis à contribution. Résultats et recommandations De façon globale,a mortalité routière
Bernier, Pierre-André, auteur, éditeur intellectuel
au cours des dernières années.Toutefois, certaines menaces commea mortalité routière eta modification du régime hydrique sont présentes depuis plusieurs années à certains endroits eteur impact négatif est probablement amplifié para fragmentation et’isolement des habitats résiduels.Ainsi, nous sommes d’avis qu’il
Lamarre, Philippe, (Biologiste), auteur
au Québec sonta mortalité routière,e développement urbain eta fauche danses cultures pérennes.Néanmoins, certaines menaces, comme’augmentation dea prédation pares mésoprédateurs (ratonaveur, mouffette, renard, coyote), sont difficiles à documenter et seraient sous-estimées para présente analyse.Les résultats
menaceses plus importantes mises en relief sonta mortalité routière,’agriculture pérenne eta fauche qui y est associée ainsi quee développement urbain.Néanmoins,’importance dea prédation pares mésoprédateurs serait potentiellement sous-estimée en raison dea difficulté àa documenter
Bernier, Pierre-André, auteur
à’avenir.Commea situation dea majorité des occurrences demeure précaire,a poursuite des activités de rétablissement s’avère essentielle pour contreres principales menaces pesant sur’espèce (mortalité routière, exploitation agricole, forestière ou de carrières, perte, modification ou fragmentation des habitats, collecte
des habitats eta sensibilisation du public.Les principales menaces pesant sura tortue mouchetée sonta perte eta modification de’habitat ainsi quea mortalité routière et ferroviaire.La collecte,a garde en captivité ete commerce illégal ont également été identifiés comme des menaces importantes.En protégeant
____________________________________________________ 11 4.5.2 Gestion de’eau par barrage ______________________________________________ 11 4.5.3 Mortalité routière _________________________________________________________ 12 4.5.4 Menaces potentiellement sous-estimées ___________________________________ 12 5.Évaluation dea viabilité
.5 46.5 ha (n 11) 50.5 86.7 ha (n 11) Trochu (2004) Agro-forestier (Estrie) 1998 1999 12.2 9.1 ha (n 14) 22.2 35.6 ha (n 20) Saumure (2004) Menaces principales : perte et modification d’habitat, mortalité routière et agricole (bétail, machinerie), collecte, isolement, prédation excessive.9 Statut
Galois, Patrick
, même si’habitat est conservé à’intérieur de parcs ou de réserves,’achalandage dans ces territoires peut entraînera disparition des populations para collecte de tortues,es mortalités routières,a manipulation des individus pares visiteurs,e dérangement pares chiens 21 oua prédation accrue suite
Jutras, Jacques
aux populations (sécheresse estivale, absence de neige, froids extrêmes, etc).Bien que nous ne puissions agir sure climat,e fait de répondre aux questions soulevées ici permettra de mieux comprendre et d’interpréteres phénomènes observés au niveau des populations de RFG.F-4 Étudier’impact des mortalités routières À chaque
et d’investissement.Les villes ayant un système de transport collectif et actif performant et attractif ont un taux moins élevé d’accidents et de mortalité routière.Prendree transport collectif est 20 fois moins dangereux que se déplacer en automobile1.De plus,e taux d’accidentsié à un autobus ou un vélo est très faible comparé
À’occasion dea période dea ponte des tortues,’organisme Biodiversi-Terre sollicite’attention des citoyens dea Petite-Nation et dea Basse- Lièvre pour contrera mortalité routière chezes tortues.Les citoyens sont invités à signalereur observation sure site www.carapace.ca.Les données recueillies permettront
: 514 Desjardins & Sauriol 1N G E NI E U R S-C O N S EIL S • Travaux publics • Bâtiments • Travaux municipaux 400, boul.Labeile Chomedey 681-9221 DIMINUTION .< suite dea page 4 > ritent nos sincères félicitations, a declare M.Bell, car il s’agit enfin d’un renversement riea courbe des mortalités routières.” M.Bell
.Il est également répondant dea plateforme Carapace.ca.Celle-ci vise à documentera mortalité routière de tortue à traverse Québec.Les signalements proviennent d’observateurs de façon bénévole.L’information recueillie permet de prévoir des aménagements et des mesures pour protégeres populations de tortues.Quand M.Retamal Diaz
