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A.E.B. Courchesne. 3 juin 1930
Sur ce plan Sainte-Marie-de-Monnoir figurent une partie de la seigneurie Monnoir, les ruisseaux Saint-Louis, de la Branche du [...]
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ville.marieville.qc.ca Calendrier Gare de Marieville 1900 2019 Gare de Marieville 1900 Le 15 novembre 1882, uneigne de chemin de fer dea compagnie Montreal Portland and Boston Railway est inaugurée entre Marieville et Saint-Césaire.La gare était située du côté sud dea rue Beauchemin (aujourd’hui Girouard), face
622 Sutherland James.-.649 Virtue A Co.669 White T.A R.677 RAILWAYS.Delaware and Hudson Canal Company’s.370 Montreal, Portland and Boston Railway Co.555 BAILWAY SUPPLIES Gardner R., A Son.414 Kinmond W.L., A Co.474 Millard R, A Co.548 Peck, Benny A Co.583 Taylor John, A Bro.651 / REAL ESTATE AGENTS.Thompson J.W., A Co
Blanchet, Jean, 1843-1908
directed that this railway was a work of general interest to Canada.By a subsequent statute of the Province of Quebec, 37 Vic., ch.10, the name ol the Company was changed into that of the 44 Montreal, Portland and Boston Railway Company.’ ’ The following are Mr.BlakeV remarks to the Quebec Government : “ By the British North
Sandham, Alfred, 1838-1910
., as a dry goods warehouse.This is built on the site of the old American Church, erected in 1825, and torn down in 1865.A few doors beyond this are the offices of the Montreal, Portland, and Boston Railway, while directly opposite is the Ottawa Hotel.At the corner of Dollard street is a beautiful stone edifice, in which is the
Beauchamp, J.J. 1852-1923, (Jean Joseph)
aside the former declaration and make a new one.Q.B., 1888, Montreal, Fairbanks et al.and O’Hal-toran and Montreal, Portland and Boston Railway Co., M.L.R., 4 Q- B., 163; 11 L.N., 414; 32 J., 42.139.Le tiers-saisi qui est en possession d’effets mobiliers du défendeur est, para signification du bref de saisi-arrêt après
, no doubt, regret that their property should have depreciated in its market Aarge and influential meeting of the the inhabitants of the County of Miss-isquoi, interested iu the completion of the Montreal, Portland & Boston Railway, was held at Stanbridge East, on the 25th ult., for the purpose of considering the
pieds en superficie, mesure anglaise, plus ou moins, mesure prise à trente-trois pieds du centre des rails (track) du chemin de fer Montréal, Portland and Boston Railway, dans uneigne parallèle aux dites rails (track) f borné verse nord-ouest pareot numéro cinquante-cinq, dea dite sublivi- said writ returnable
cent cinquante-quatre (54 de 154), et contenant quinze cent pieds en superficie, mesuro anglaise, plus ou moins, mesure prise à trente-trois pieds du centre de3 rails (track) du chemin de 1er Montréal, Portland and Boston Railway, dans uneigne parallèle aux dites rails (track)borné verse nord-ouest pareot
number fifty four, of the official number one hundred and fifty four (54 of 154), and containing fifteen hundred feet in superficies, english measure, more oress, measured at thirty three feet from the railing track, Montreal, Portland and Boston Railway, in aine parallel with said track; bounded north westward byot
Montreal Portland & Boston Railway se rend à Saint-Césaire, en passant par ce qui est aujourd\u2019hui Rou- gemont.On y retrouve une petite gare rectangulaire construite en bois qui peut abriter poures voyageurs.Puis, en 1913,a voie ferrée est électrifiée.Il s\u2019agit d\u2019une avancée technologique considérable
) du chemin do 1er Montréal, Portland and Boston Railway, dans uneigne parallèle aux dites rails (track) ; borné verse nord-ouest pareot numéro cinquante-cinq, dea dite subdivision officielle numéro cent cinquante-quatre, verse sud-est pare reste du ditot numéro cinquante-quatre, dea dite subdivision du numéro
, raconte\u2019histoire du tramway àa gare dea municipalité, qui passait par Granby et Montréal.Dès 1882,e chemin de fer dea compagnie Montreal Portland & Boston Railway se rend à Saint-Césaire, en passant par ce qui est aujourd\u2019hui Rou- gemont.On y retrouve une petite gare rectangulaire construite en bois
interested in the exceptional story of the old Montreal, Portland & Boston Railway by Norma Whitcomb Young, especially the section of theine once known as the Hibbard Road, after promoter Ashley Hibbard of Frelighsburg.There is an historical sketch of the early postal service on Quebec’s frontier by R.Patterson.There are
; contrees terres et tenements de THE MONTREAL, PORTLAND AND BOSTON RAILWAY COMPANY, corps politique et dûment incorporé, ayant son principal bureau danses cité et district «le Montréal, Défenderesse.Cette certaineigue de chemin de fer connue comme The Montreal, Portland and Boston Railway, commençant dansa ville
dû Sort»), danses comte et district de Richelieu, Failli.MO NT RE A L,C IIA M B L Y & RAILWAY.& S01U« L NOTICE.Application will be made to the Dominion Parliament, at its next session, for power to change the corporate name of“ The Montreal, Cimmhly k Soivl Railway Company” to ‘‘Montreal, Portland & Boston Railway Company
d'affaires et sa principale place d'affaires danses cité et district de Montréal, Demanderesse ; contrees terres cl tenements de THE MONTREAL, PORTLAND AND BOSTON RAILWAY COMPANY, caps politique et dûment incorporé, ayant son prim ipal bureau danses cité «'t district de Montréal.Défenderesse.Cette certaineigne de chemin
BOSTON RAILWAY COMPANY, corps politique et dûment incorporé, ayant son principal bureau enes cité et district de Montréal, Défenderesse.Cette partie du chemin de fer Montréal, Portland et Boston, ci-devant connue comme étante chemin de fer de Montréal, Chambly et Sorel, sis et situé danses comtés de Chambly, district
RAILWAY.N OTIC R c iApplication will be.made to the Dominîoù Parliament’,at, its next session, for power t<*> «•liange the'corp«àaf«; nàim* of“ The Montreal, Cbambly k S«>rol Railway Company’’ to Montreal, Portland Boston Railway Company,” and to authorise the issue of Consolidated Bomls, and 1or other purposes
, Portland and Boston Railway Company, 156; Montreal and Sore I Demandes au Parlement :\u2014Suite.Railway Company, 991,2716 ; Montreal Warehousing Company, 921 ; Mountain Park Railway and Elevator Company, 779; Municipalité do Saint-Louis do Bon sec ours, 267 ; Municipalité d\u2019Hochelaga, 11-18 ; Napiervillo J unction
