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  • Famille Mercier

    [Vers 1925]

    Fonds Famille Mercier

    Cette pièce traite des sujets suivants : groupe de personnes sur un quai (temps du chrono : 07-08); images de deux bateaux don [...]

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  • Famille Mercier

    [Vers 1925]

    Fonds Famille Mercier

    Cette pièce traite des sujets suivants : images d'un hydravion qui vient de se poser. Hommes débarquant de l'hydravion (temps [...]

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  • Famille Mercier

    [Vers 1925]

    Fonds Famille Mercier

    Cette pièce traite des sujets suivants : images d'un pont ou d'un barrage en construction (Anticosti) (temps du chrono : 08-16 [...]

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  • Régime d'activités dans les réserves de biodiversité et les réserves aquatiques [rédaction et coordination, Marc-André Bouchard ; supervision, Christiane Bernard et Patrick Beauchesne ; collaboration, Michel Bergeron ... et al.]

    Bouchard, Marc-André

    Québec] : Développement durable, environnement et parcs Québec, ©2012

    : prélèvement º Ensemencement º Évènement sportif et d’envergure º Exclusion desimites des réserves º Feu de forêt et épidémie º Gestion d’une espèce ou d’un habitat º Hydravion : amerrissage º Introduction d’espèces º Mirador et percée visuelle º Modification à un droit º Responsabilités existantes (services et º

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  • Rapport final sur les consultations publiques et recommandations Comité de consultation de la sécurité nautique et la qualité de vie sur les lacs et cours d'eau du Québec

    Québec : Ministère des affaires municipales], 2002

    para circulation d’hydravions et d’hydroglisseurs dans desieux recherchés poureur quiétude provoque également du mécontentement chez plusieurs riverains et usagers.Le problème semble particulièrement aiguà où il se fait de’entraînement d’amerrissage et de décollage et du taxi-tourisme.On a aussi soulignéa problématique

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  • Réserve de biodiversité Katnukamat : plan de conservation

    Plan de conservation

    Québec] : [Ministère de l'environnement et de la lutte contre les changements climatiques], [2022

    et des Ressources naturelles, souse numéro de document 536737.Accessibilité : Aucune route ne permet’accès àa réserve de biodiversité.Toutefois, de nombreuxacs y sont suffisamment grands pour permettre’amerrissage en hydravion, notammenteac aux Sauterelles qui occupea partie nord dea réserve de biodiversité

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  • Apport de l'analyse des minéraux indicateurs et de la géochimie des dépôts glaciaires et fluvioglaciaires à l'exploration minérale dans la région de la baie Abatagouche (SNRC 32I) / Mohamed El Amrani

    El Amrani, Mohamed, auteur

    Québec, Québec] : Direction générale de Géologie Québec, [2020

    par de nom- breux chemins forestiers.De plus,a région est parsemée de nombreuxacs de dimensions variées qui peuvent servir à’amerrissage d’hydravions ou à’usage d’embarcations.La majeure partie des cours d’eau du territoire se draine verse sud viaes affluents du fleuve Saint-Laurent, tandis que’autre partie

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  • La tribune

    25 octobre 1967, Édition(s) partielle(s)

    Sherbrooke : [éditeur non identifié], 1910-

    nord est soit en direction dea rivière Si François, pour jvermettre d'y aménager un service pour'amerrissage d'hydravions'are industriel La Chambre réclame auprès des autorités municipales, de conservere terrain dont elles son1 proprietaires en bordure de\u2019aéroport et dea rone m dustrielle.Cette prév ision

    Journaux

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  • Consultation sur place seulement

    [Articles du site Web Le devoir]

    18 novembre 2023, Italo Balbo à Montréal, ou le sourire du fasciste

    Montréal, Québec] : [Le devoir], [2021]-
    Journaux

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  • La presse

    06 octobre 1996, Cahier A

    Montréal : [La presse], 1884-2017

    Ouimet, sont en guerre ouverte contre une société d'exploitation d'hydravions qui, selon eux, nuit àeur environnement et aeur sécurité.La Presse est allée y voir de plus près, hier, et a constatées nombreux décollages et amerrissages d'hydravions qui font faire des tours de dix minutes a des touristes de passage

    Journaux

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  • Réserve de biodiversité de la Météorite : plan de conservation

    Québec : Ministère du développement durable, de l'environnement et des parcs], 2009

    amerrissage en hydravion.La compagnie forestière Kruger inc.a construit une rampe d’accostage du côté sud-ouest du réservoir et une autre sur’île.Ces rampes permettent aux camions trans- portante bois récolté sur’île de circuler par barge, d'une rive à'autre.La compagnie a mis en place un système de signalisation

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  • Le progrès du Golfe

    07 juin 1940, vendredi 7 juin 1940

    Rimouski : [s.n.], 1904-1970

    respectueuses et smceres condoléances.Nous prionsa famille en deuil d'agréer'expression de nosas, dans notre paisible Canada, bien se passer et être cause d'imprévisibles bouleversements.Serge DUHAMEAU.au aéroport.chenaux du Saint Laurent se rétrécissent davantage : il pourrait servir à'amerrissage des hydravions

    Journaux

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  • La Presse

    15 mai 1986, Cahier A

    Montréal : [La presse], 1884-2017

    absolument sûr de ma statistique.A HALIFAX Deux hydravions Canso font un amerrissage g HALIFAX ( PC ) \u2014 Deux hydravions d'une valeur de 6 \u2014 millions ont fait un amerrissage parfait danse port d'Halifax, hier, alors quees deux pilotes américains tentaient de recréere premier vol transatlantique, effectué

    Journaux

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  • L'écho de Frontenac

    27 septembre 1962, jeudi 27 septembre 1962

    Lac-Mégantic (Québec) : [éditeur non identifié.], 1929-

    aul: > Ime de 200.00 pour défrayer ] hé pattie dé vi % kümiÿiéhurä'es ménitéstiéion ) du Pageant\u2019 dsriin.qui; chithi- ville et.dans'toute 1a.région; eta nuit (Excellent système d\u2019éclairage).Invitation aux hydravions avec amerrissage sure Lac.Le tout remis au dimanche suivant,e 21 octobre, en cas

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  • Le nouvelliste

    17 juillet 1973, Édition(s) partielle(s)

    Trois-Rivières : [éditeur non identifié], 1920-

    -réservoir afin de permettre'amerrissage d'hydravions Sie présent aéroport prouve aveces années son titre de "ligne aérienne régulière ",es gouvernements pourront alors subventionneres municipalités participantes pour permettre'agrandissement et'entretien.Danse pian directeur d'urba- NICOLET (AP) — En admettant

    Journaux

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  • La Gazette du Nord

    05 avril 1946, vendredi 5 avril 1946

    Amos : Publicité régionale ltée, 1922-1952

    des hydravions géants rendus plus facile LONDRES \u2014 Les fabricants d\u2019hydravions géants ont construits un nouveau dispositif qui sera d\u2019une importance vitale àa circulation des hydravions.Jusqu\u2019à présent,\u2019amérissage des hydravions présentait certaines difficultés.Quand un hydravion ne peut, deui-même

    Journaux

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  • Le nouvelliste

    18 avril 1966, Édition(s) partielle(s)

    Trois-Rivières : Le nouvelliste, [1920]-

    grandement'amerrisage des hydravions au cour* de'an nee de 1 Exposition mondia.e de 1%7.L\u2019echevin Laurent Bernier Le president du comité de construction d't rbanisme et de Zonage, echevin Laurent Bernier, qui accompagnait son homonyme a'émission hebdomadaire consacrée aux affaires municipales, a révélé aux auditeur

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  • Consultation sur place seulement

    Mémoire à la Commission d'enquête royale sur l'éducation et l'enseignement

    Québec : Comité de survivance indienne, 1962
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  • La tribune

    27 août 1973, Édition(s) partielle(s)

    Sherbrooke : [éditeur non identifié], 1910-

    poura consommation domestique (dèsa fin des années 1970,es installations dea ville ne suffiront plus à répondre à cette consommation).Poura consommation industrielle alimentation du parc industriel adjacent en eau brute; pour\u2019infrastructure industrielle (ce qui permettra\u2019amerrissage d'hydravions à\u2019aéroport

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  • L'eau, ressource à protéger, à partager et à mettre en valeur : rapport de la Commission sur la gestion de l'eau au Québec

    Volume 95 | Séance tenue à Hull le 21 octobre 1999, en après-midi, 96 pages. | Hull | Octobre 1999 | Transcriptions des séances publiques

    Québec ; Montréal : Bureau d'audiences publiques sur l'environnement, 2000

    provinciale et fédérale desacs.Séance de’après-midi du 21 octobre 1999 Mackay Morin Maynard et associés 29 1170 Nous nous inquiétons grandement des conséquences de'utilisation à des fins commerciales des plans d'eau.Plus particulièrement, auac Viceroy,'amerrissage d'hydravions, tant au point de vue sécurité

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