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1915
Le dossier documente le voyage que Aimé Guertin et un ami (un certain Cardinal d'Aylmer) ont entrepris à l'été 1915 à la reche [...]
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Langelier, J.C. 1845-1910, (Jean-Chrysostome)
." On peut dire qu'un terrain semblable s'étend touteong dea* route des bateaux, entree fort Norway ete tort York.Dansa moitié nord de cette distance (au delà de 300 milles)a surface du pays, excepté danse voisinage des rivières, parait être généralement unie, humide, couverte de couches mousseuses et supportant
à ces pièces: « American War, 1776 to 1790: Expedition of General Barry de St.Leger to Fort Stanwix; Batteaux men; Secret Expedition; La Prairie; Piloting 34th Royal Regiment of New York from La Chine safely .A most important series of papers, connected with the hottest time of the American War, the surrender of the British Army
octobre 1902, elles partent pour New-York.Sure bateau quies emporte, poignante esteur angoisse, plus forte encoreeur obéissance,eur confiance en Dieu.Leurs démarches portente sceau dea souffrance, maise succès répond àeurs efforts.Dieu guide visiblementeurs pas vers Mgr Cloutier, Evêque des Trois-Rivières
oyerenn «pi d paierait dans une graml*- ville nu « songe fortement àratisj*ort*'re foyer I- i « ommerce A New-York.Sa inaniifn m i Bri«lg*‘ K>rt «*st A ?*u de «listan o du d u i «1ère du bateau a va wur »*t «lu «I«* m)1 «lu m ii «I«j I«t «*l est située do-llo iiiuincro q.s#uve beaucoup de Aral?de transport I «•nvote
anglaise Victoria out éprouvé do fortes avarios.Le bateau de canalo Novw- York, chargé de 2,500 boisseau de riz.de 500 bois-eau de graine dein et d'une grande quantité de provisions et de whiskey n sonbré au débardèro n.d dela rivière de PEt, Mais ol nous reste à apprendrees vinistres arrivés en ploina mer ot
avec AMTRACK, pares bateaux de croisières au départ de New York, et aussi par avion.Les destinationses plus connues sont Orlando pour rejoindre rapidementes parcs d’attractions; Fort Lauderdale pour ses bas prix; Miami pour rejoindre une croisière, car son aéroport este plus grand dea Floride; Tampa, du côté du Golfe
, etes chemins sont certains endroits.Un grand nombre d'automobiles ont été en panne au cours dea nuit.Dansa plupart desocalités, neige ete grésil ont été charriés par une forte tempéte de vent de nord- est, qui a endommagéezignes de de même que des bâtiments de bois.BATEAUX COULES NEW-YORK, 17.(8.P.A) \u2014 Les Etats
: EXPRESS—Port do New York 4 4.30 p m ; du Boston 4 7 00 p m ; de New Fort 4 6.00 a m ; arrive 4 Lévis 4 2.30 p m et & Québec par bateau pasteur 4 2.30 p m.Char* palui» et char* dortoir* 4L marque avec buffet marchent de New York 4 Quô* bec sans transbordement MIXTE—Fart do St F.rançols a C 00 a m dua Jonction de Beanco t 7
de ces bateaux ayant servi àa « Compagnie » au transport des marchandises et des fourrures sures grandes rivières, cette découverte prend une importance scientifique qui rejaillit sura région.Ce vestige, tiré de son oubli, pourrait faire’objet d’une mise en valeur fort intéressante sies experts qui procéderont
Ogden, John Cosens, 1751-1800
miles paft the great falls.—-* This portage is an increafing fouree of wealth to the farmers for many miles round, who carry from twenty to thirty hundred weight, or which they get one flûlling and eight icnce N.York currency, per hundred weight, andoad back yyith furs, &c.—From Chipaw» the ya«&ort«4l in batteaux to Fort
m ; de Lévis à 2.33 p m, arrive àa Jonction doa BeauceàG.40 p m ; arrivo à St François à 7.45 p m.Les tranis arrivent à Québec EXPRESS—Part île New York à 4.30 p m ; do Boston à 0.00 p m ; do New Fort h 7.00 a m ; de Sherbrooke à 8.15 -t m arrivo à Lévis à 3 20 p m et à Québe par bateau passeur à 3.30 p m.MIXTE—Part do St F
.Industriel, Laval (Québec) H7S 1P6 (514)667-9221 esclaves (Nantes — Corée — Martinique — New York) pour aller présenter au Secrétaire général des Nation uniesa Convention des droits des enfants.Ils voyageront en bateau de Nantes à Corée, puis de Corée à Fort-de-France, puis en avion dea Martinique à New York.À Nantes, à Corée
à Lévis à 2.30 p m et à Québec par bateau passeur à 2.30 p m.Chars palais et chars dortoirs Monarque avec buffet marchent de New York à Québec sans transbordement MIXTE—Fort de St F.raiçols a .0 a m sisa Jonction da Beauco à 7.25 a m arrive à Lé nt à 11 15 a m et à Québoa par batean paoMUr à 11.30 a «u.Train rapide, beau
Indéper- dance américaine,'Angleterre devait jeter un regard verses magnifiques arbres de cette région qui devaient servir de mâts pour ses bateaux de guerre.Aprèsa chute du fort York (Toronto) eta quasi-chute du tort de Kingston, dansa guerre de 1812,e gouvernement anglais décida de construire une autre route
.Aprèsa chute du fort York (Toronto) eta quasi hute du fort de Kingston, dànsa guerre de 1812,e gouvernement inglais décida de construire une autre route intérieure plus sûre, celle du canal Rideau, allant de Cataraqui àa rivière Outaouais, au terminus alors connu souse nom de Bytown (de 1826 à 1854).Le r.om était
cantatrice nous est revenue pour quelques jours seulement danse but de nous faire entendre quelques nouvelles Monroe ot 90 à Washington.bateau conduisait 220 prisonniers au Fort New-York,5\u2014Le capitaine Merreman, du \u2018l'ransport, rapporte qu\u2019un steamer fédéral s'est échoué à 9 iniles au nord du Cap Look- porta
