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H. M. Perrault. 7 septembre 1860
Ce plan présente la terre de Philippe Turcot. Cette terre est situé près du village de Saint-Henri entre le chemin public (che [...]
Casgrain, Joseph-Philippe-Baby. 24 octobre 1903
Ce dossier a été réalisé conjointement avec l'arpenteur Joseph-Philippe-Baby Casgrain
Keystone View Company Manufacturers Publishers. 1900-[vers 1930]
Parmi les sites montréalais représentés figurent le quai et le port de Montréal de même que les voies ferrées à proximité, le [...]
Chemin de fer national du Canada. [Vers 1930]
Lachine
Dumas, J.A.
Berthelot, Hector, 1842-1895
, en Canada, durantes années 1840-1841.I L'EXPLOSION DU LORD SYDENHAM — LE PREMIER TÉLÉGRAPHE — INAUGURATION DU CHEMIN DE FER DE LACHINE — LES PREMIERS ESSAIS PHOTOGRAPHIQUES A MONTRÉAL, ETC.Pi 'HABITUDE dangereuse de faire des courses entrees vapeurs designes rivales entre Montréal et Québec, fut cause de plusieurs
‐Est étaient : «un réseau de transport structuré. À partir de a fin du XIXe siècle, a présence du canal de Lachine et du chemin de fer fait de Lachine un lieu privilégié pour l’implantation d’industries; un réseau de transport diversifié et très développé (Canal de Lachine, voies ferroviaires
Perrault, Henri-Maurice. 31 décembre 1860
Ce plan présente une propriété appartenant au Séminaire de Montréal. Cette propriété est située dans le quadrilatère formé par [...]
sures terres avoisinantes, son emplacement donnera nais- sance au premier véritable noyau urbain de Lachine.La valeur ajoutée de s’établir à Lachine se trouve encore confirmée pare trafic de gros navires emprun- tante Canal de Lachine complété en 1825.La con- struction du chemin de fer dea Montréal and Lachine Railroad
Bouchard, Lydia
Fauvel, Michel Goulet, Pierre Morin, Fred Russel Hamilton, Marthe Jordan, Mme Poirrier Labossière, Réjean Lebeau, Lisette Lemieux, Frank Morzuch, Mme J.Parr, Huguette Rémy, Yves St-Germain, Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, Les Sœurs de Sainte-Anne, Harmonie de Lachine, Mission Keewatin, Universal Co., Grace
Auclair, Elie-J. 1866-1946, (Elie-Joseph)
des Rollands, qui est traversé par deuxignes de chemin de fer,e Grand-Tronc ete Chemin de fer de Lachine (1847), et qui possède aussi un (( dépôt ».Notons ici, toujours d’après notre érudit archiviste, qu’il y eut jadis, à Saint-Henri, un moulin à vent poura mouture du grain.Il était bâti, au sud dea gare actuelle
ea fondation.La premièreocomotive du Montreal and Lachlne Roll Road fut conetrulte A Philadelphie et fut en-euite traneportée d Montréal par bateau à vapeur.NOS FELICITATIONS A L\u2019OCCASION DU 100« ANNIVERSAIRE d«'ouvtrhirt de U Ligne d« Chemin de Fer MONTREAL & LACHINE RAIL ROAD maintenant incorporée au réseau
Girouard, Désiré, 1836-1911
de nouveaux dangers.La construction des canaux et des chemins de fer qui traversent son territoire en tous sens,a navigation,es manufactures,e voisinage d'une grande ville comme Montréal,es promenadeseong du fleuve et ailleurs, jettent dans Lachine, surtoutes dimanches, un excédant de population étrangère
Morissette, Louis-Adolphe, 1873-1938, photographe
de communication vers’ouest; • 1847 :’arrivée du chemin de fer,a Montréal & Lachine en 1847 stimulee développement des abords dea rue Notre-Dame eta construction du terminus Bonaventure situé tout juste à’ouest de’actuel square Chaboillez à’époque.Principales composantes et caractéristiques patrimoniales
une écurie, prèsa rue Radegonde, et a consumé une maison en bois appartenant à M.Jones, ainsi qu\u2019une maison en pierre à deux étés.Une troisième en bois a été détruite pares sapeurs.La grande cour de M.Jones contonaites omnibus qui sont eniaison avece chemin de fer de Lachine, ils ont tous été sauvés, mais il n\u
au bout Nud-Est.Ve.UN AUTRE LUT situé au tnômeieu sure côté Kat den rue St.Pierre, moraruut quarante pieds de front sur cent de profous denr, borné d'un coté au Sud-Est par Le chemin de fer de Lachine et de'autre cuté au Nord-Uuezt par unai appartenant aux he- ritierg CoBliu.Vie, UN LOT DE TERRE formant
de fer de Lachine, chomin de Portland, etc., chemin de fer, chemin de fer, toujours chemin de fer.Avez-vous eua curiosité de vous transporter à\u2019extrémité sud-ouest dea rue St-Bcnaventure, vendredi dea semaine derniére ?Il y avaità une foule immense.Que se passait-il done d\u2019extraordinaire ?Il ne s\u2019