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1888-1914
Ce dossier est composé de deux lettres du Dr V.-P. Lavallée à sir Lomer Gouin, Premier ministre du Québec, l'une (une page) da [...]
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à' Institut de recherche sur'histoire des chemins de fer au Québec, nous racontees nombreuses difficultés financières qui ont jalonnée parcours de cetteigne.Une histoire qui n'a pas été un chemin pavé de roses: «Le 30 juin 1881, on assiste à' incorporation dea Compagnie de chemin de fer Montréal et Sorel
.Acte pour incorporere Colligo Nominingue.Acte pour incorporer'Hôpital Notre-Dame \" à Montréal.Acte pour incorporera compagnie du chemin de fer de Montréal et Sorel.Acte pour autorisera fabrique dea paroisse do Notre-Dame do Montréal à émettre des obligations pour un montant déterminé.Acte pour amender Pacte d'incorporation
Dansereau, Arthur, 1844-1918
-Est, et celle dea compagnie du chemin de fer de Montréal, Chambly et Sorel, etes services importants que ces chemins sont destinés à rendre au pays, n'aient pas été appréciés; et quees.dites deux compagnies n'ont :pas été placées sure même pied que celles qui sont mentionnées, dansa première des dites résolutions
sures deux déclarations ci-dessous.Elle ne demands aucun commentaire pour être parfaite- meut comprise : * Cabinet du Procureur-Général, * Province de Québec.Québec, 6 août 1887.MM.IR Fréfontaine, F.X.Choquette et O.N.Armatrong, syndics den compagnie du chemin de fer Montréal etSorel vm me sonnerie ** M SSIEURS, \u201
.Trustees dea compagnie du chemin de fer de Montréal et Sorel.Messieurs, Je suis autorisé par uns collègues danse gouvernement à vous informer quee gouvernement soumettra une mesure àa prochaine session dea Législature, accordant àe compagnie du chemin de fer de Montréal et Sorel, un subside de 82,500 par mille du chemin entre
e Barreau dea Province de Québec à admettre Joseph Eugène Lépine au nombre de ses membres.Acte pour incorporere Collége No- miningue.Acte pour incorporer Notre-Dame, à Montréal.Acte pour incorporera Compagnie du chemin de fer de Montréal et Sorel.Acte pour autorisera fabrique dea paroisse de Notre-Dame de Montréal
- Cé sus sessions, hier matin, Le premier témoin intérogé a été ME, C, Wurtele, sccrataire trésorier deu compagnie du chemin de fer de Montréal et Sorel, M Wurtole a été à'emploi de In com pagnic depuis 1887 jusqu'à 1888, Avant d'occuperu position de secrétaire il a été omployer comme ugent de station, Pendant qu\u2019
de Jainéantise, va, dit Jules.\u2014II y aes doux.\u2014Tu as raison, Louis\u2014 es NOUVELLES DIVERSES.La compagnie du chemin de fer de Montréal ot Sorel a'intention de faire un embranchement do Sorel i St Ours.L'inauguration formollo dea soc- tion du chemin do for de Québec et du Lac St Joan, s'étendant jusqu\u2019à St
es dividendes seront payés.J.O.CHALUT, Syndic.Berthier, 10 Déc.1874.— 5ins.C OMPAGNIE DU CHEMIN' DE PEU DE MONTREAL, CilAM BLY & SOIlEli.AVIS L’Assemblée Générale Annuelle des Actionnaires dea Compagnie du Chemin de Fer de Montréal, Chambly & Sorel, auraieu au Bureau doa Compagnie, 229 rue St.Jacques, Montréal, MERCREDI
dea “ Compagnie du Chemin de Fer de Mont mal, Clwmbly k Sorel," en celui de “ Compagnie du Chemin de Fer de Montréal, Portland k Boston,” et d’etre autorisé it émottre des .- émottre doa bons ( onsolides, et pour d’autres fins.'“inmn -i m { I N.A.SMITH, M.D., Secréta ire-Trésori er7 Vonlrénl, 23 novembre 1874 —2m.AVIS.Tous ceux
d'Ayer.PROVINCE DE QUEBEC, } Municipalité dea Paroisse do Saint-Joseph, Comté de Richelieu.} REGLEMENT pout venir en aide et acoorde.i un bonus àa compagnie de chemin de fer Montréal et Sorel.À une session spéciale du Conseil Munici- ma dea Paroisse de StJoseph, tenue ona to Paroivec de St-Joseph, auieu ordiuaire
Lalande, Louis, 1859-1944
.Plusieurs foise jour, ils peuvent traverser àa Longue-Pointe ou remonter jusqu'à Hochelaga et à Montréal.De plus,a compagnie du chemin de fer' de Montréal à Sorel a construit, à quelques arpents du village, une gare où, depuis cinq ans,es trains, malgré plusieurs irrégularités, ont généralement reçues passagers deux fois
Beauchamp, J.J. 1852-1923, (Jean Joseph)
avant qu’elles puissent s’emparer des terrains d’autrui poures fins deeur exploitation;a possession qu’elle aurait eue sans trouble équivaut à une vente dea propriété.C.S., 1885, Montréal, Mongeon vs Compagnie du chemin de fer de Montréal et Sorel et Massue, M.L.R., 2 C.S., 7; 9 L.N., 25.98.The holders of railway bonds have no right
du chemin dé fer du Nor-1, assemblée des actionuaires, 235, 357 687, 1579.Compagnie du chemin de fer du Nord, avie; d'un versement de vingt pour cent, 363.\t.,n\\ Compagnie du chemin de fer Montréal et Sorel, assemblée des actionnaires, 1313.oii dû.Compagnies d\u2019Assurance Mutuelle contree feu, Synopsis des îapports faits
2014\u2014Quee secrétaire soit auturisé à écrire au député du comtéui travsmettant copie des résu-utions nécessaires sans plus tarder, Résolu.\u2014Que considéraut quea compagnie de chemin de fer Montréal et Sorel a été incapable de terminer complètement et faire fonctionner saigne parcequeu Législature
, il y avait juste neuf mois que Lu compagnie du chemin de fer de Montréal à Sorel oble- nait sa charte du Parlement de Québec et ces neuf mois avaient suffi à construire quarante-city milles de voie ferrée de mmnière à permettre'exploitation régulière \u201cde Inigne dès aujourd'hui.(ent un résultat, Croyons-MOUS, sins précédent
glnbrale des actionnaires de 1a Compagnie du chemin de fer Montréal & Sorel auraien aux bureaux dee Com- page No 17 Côte Place d'Armes, Montréal RDI,e 30 AOÛT, à 11 heures À.M.pour ratifier uu bail de ce chemin de fer à a compaguie du chemin de fer Groat East eru et pour tre P toutes autres affaires
?” chemin de fer de Montréal et Sorel ont i assertions contenues dans cet article Enfin, dans été données par'ex-premier ministre sont fausses et contraires àa vérité; que nous disions :ui-même.Voici d’abord uneettre de edit article a été publié avec malice.M.Mercier : qui se trouve-compagnie du notre article
de for du Nouveau Brunswick et de’iîe du Prince Edouard pour une voie ferrée de Sackville au détroit de Northumberland une subvention ne dépassant pas 83 200 par mille et n'excédant pas une totalité de 8118 400.Aa compagnie du chemin de fer de Montréal à Sorel, une subvention ne dépassant pas 81 000 par mille
