Le droit, 3 novembre 1972, Cahier 2

[" cs Lok or its ee ea Des si vos py ae ron Se Sma ta Sean?a rer rr = - - remet ee Se es or Ÿ es = - : MA pre 12: pr Ty 3 5 ve A e £a 5 1e = ; ie, où a a A Er A 5 Le 55) a ur Ge Te 78 2.x sn i} 1 x 0 a x be 9 Ti wl A ES Re) i fes SE (ss S x A i Sr 3 BY: i 4 il i ne Ee = 5 7e Es 2 eh 2 4 a 2 ch Guide pour l'entretien orl a 153 5, th Et > 8 2s 4 dé Ë ye 4 a Er EA os, ¥ i! A) ce = kz i grb i ri À 7 4 A x: 2 ie 1 7 A nk = rn, es as i 0 Fi ow x ve PES i 5 = 9 ARE i 5 2 va de votre voiture ss us gb & i AUTOMNE -HIVER 1972 OTTAWWA, LE VENDREDI 3 NOVEMBRE 1972 i \u2018zen di Ro Lis fo, i a pa) gi fan jis.ae pat.4 Er 2 jo ce ie Bi I 5 EN 5 rt 2 2 CE / 1 i % 17 Ry wi EE i 2 E or ie FOUT 7% Je; ig 7 I 2 GAT 20 a5 7 7 GE 5 7 +, (7 i i i or.ue | JO gs wi 4 Wy Ho 7 4 A 775 a 25 3s ji i GR 7 ae Fo on 5 i Ie 5 i ne 43 Pi RE er A i?7} i; i 2 7 4 Le fe Era 2) su GE En 7 i 205 In 3 50 GE sc if 5 iit 7 2% I ge of: JE 4 7 HT ia Hr 5 7; 7 fa i i i] 5 5 0; 5 35 i ba a va es 2) \u20ac ¥ a 7 is 1 de 7 is 3) 7 es ris 1545, rs; sed a 5 5 Za 2 72 3 7 a 25 52 ti A as CE 3 ae bd vs 4, rn fs Hl ne 5 vs i ho 7: od LA > & il! op ar En: rig i Zn 7 i oY vi in 75 pe i\u201c i a A 0! je es He 53 ; BE Pa 5 A je CE.i 0) 7 Tua rast 7 7, 5 i, 3 Fu 4 Re 3 ds 5 3 En 2 73 ce Cis 5 Te Se SEH A i 4 FE) 4 ; 7; 100 5 Ce a 5 7 i & ci ee LE of il Le i 5 7, i if 7 7 je: 1 *, 7 Lo 0 7 iL = A % Er 5 da 2 i Le i: fr 2 7 2e us 7 - i fe is 7 4 27 i; a Fh 205 2 Fr io Pe IAE, Ging: 2 a Gr he?7: or! 2 fr © nu ce = ; ET A 7 2 2 2 3 A IR i Fa GE 3 A fe ni 3 i Fr 7 hs 7 ii i, i 5 7 % 1 2 Fes.UE 7 .A 7% 0 i 2 es, A i = x 7 Xe 5) 7 A 2, pt He J A A à re 2 i 2 i cé 2 Ze 4 os 2, ie 2 5 4 3 = i Yo ma 7 CA PRE ke ka } 2 si J se % 3 qu Jo % i a 2 Te iE 7; CE A 2 A cr PF 7 x x 2 4 AC 75.4 # £7 JETS : a 2 5 5 Ge a / + BE BY i 7 \u201c x ut 343 & 7%; $ Ë / Jd 2 5 2 £3, 2 5 CT 3 2) o 1 Re ès) 7 2 5 if fr Up à 2 Le 2 f Hl + i Le Er 5 52 Ë & a je & i 7 ; i 3 if ji ae Ea of 8 de 0.4% TR 5 rey 2 as of 47 5 ei af 3 5 Ar ox Ls 6 2x je 3 % i +] 3 Ph re Le ST; 5 A 2 5 \u201c3 7 Ye wt Le qe, 5e 7 7 (> Pes 7 x 7 5, 42 ji 4 Fn: es 2, ie fr 12 Zi i ee Ë at 2 Le 5G, er?Ge 3] hs 7 x 7 FE ; 35 2 2s 2 5 3 23 of 2 ss 2 io a K: a %Æ 7 of SA 73 es a oy a je 7%: (LE ES LA td a 3 ce 1% % 5 2e 0% 5 7, 2% $ pe; K 5 7 ot 3 3: ee 3, ST 3 Se 25, es si red 2; 7 So os 7 a 7 + Zo PRE GE 5 54 5 7 2 5 5 os ur Le qi fr 2.Ge 5 3 > i] LE ; Lat a, gs 27 3% 7 re SL: : 5 22 5 ¥ x 5 ta 7 = i 2 2 Rr à 3 7 I 4 Kk Le = 3 A se, Te i = on £7 #2 Zr 2 Fat & 7 2: 2 & 4 7 i i! > 2 25 4 2 Vs Tn, 7 2! 4 GE » Zz 25% 7 3% 7 XZ >, 5, a ae LE 5 (2.2e 4% 27 rs = A 3 = ge 2 Z Zk 7 7 7 As ws oar it; 75 3 2 pry Pp \u201c4 35 75 rE; oA 0 4 FF ae Ca Fi 4 SON i x SB ex Fs us x 7 2 2 ge 95 a Pe 25 2 7 aL 23 LÉ ps ou Lez A re iY os a ek i; % 7 AR ea 2 7\" LA os i 7 RA Of Ps 1e, as 7 Z 2 ad i iT 7 SA 5 2 oC 5 7 G entre he 2 ob: PET CE ee - 3 À UT Ei Ze) 4 5 rite 43,5 Fa ie RS Ba 733, 7 2) Ex pe 2 3 is a ict apr 2 HS gor A is ys - 24 A A re PH] os ye, ia pe Gr A vs 5% LE CE 72 25 7 2% x 2 a 2 2 oe pa ir: 2 \u201c Re on i: £3 a 5 6 2h N25 2 3 Pedy 274 ii Les Gé Soh Lt PR ah a pe Le 24 gi UAE 5% i: 6 ik cri sé 57 LE 73 PS oD 2 a.A i pz = fi Pr 75 a i = y ce 2 2 2 241 > 77 Ears a st 75 YZ: oy rr es cA à Z 3% IS Éd 5 ss go irs das fis ps à 4 2 57 i \u201d 2 25 AE 35 ap ue A p.ES Se pod 4) > PA od 0 ape 5 hos: 2 Es 57 0 7 El 2 EP a 25 7 pe 4 ns 2% 7 5 ci 7 pa Z z 7 7: C4 250 52 7 a \u20ac vi, iz; vy oy es 7 7 Zs 4 IE 257 SH A 7 fe Zs Ek gs ZZ 2 Gé ZZ 3 GE A à % 7% aa 5 La 2 3 2 2 @ 4 LU C5 PS G Le 0 3 a! 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La MGB fut la première dans le monde au sth \u2018autemebile ct elie Vest demcurce.Etant.le resuitat d'annézs de trz.ail cffcctue par des experts.la MGB se con- dut merveilleusement bien.avec un moteur 1800 cc à doutle serburateur sous le capct.La MBG est une vciture racée \u2014 conscle au centre et nouveau tableau ce bord Ces plus complets \u2014 et elle fournit ue performance qui ne peut qu'impressicnner tout adepte des voitures sport.Achetéz une MGB aujourd'hui chez Manotick Motors durant la séricde de liquidation des modèles 1972, MGB a été l'innovatrice dans son domaine et elle est toujours en première place.LE CENTRE DES VOITURES SORT A 6 » 25° MANOTICK, ONT.Mardi et jeudi jusqu'à 9h; samedi jusqu'à midi 692-3506 | Sawa EYE NS NT Lea de HVT REA Cd lière, peuvent éviter des réparations coûteuses du moteur et de la transmission.L'entretien du système de refroidissement peut éviter des pannes qui, dans certains cas, risquent d'a- bimer complètemenr le moteur.En veillant à la propreté et au bon état de la carrosserie, on peut s'assurer d\u2019obtenir des centaines de dollars de plus au moment de la revente.Mais si chacun de nous prenait soin de sa voiture et observait les règles de sécurité, il en résulterait un autre avantage encore.L'automobile cesserait alors d'être un problème, ce qui la retirerait des mains du législateur.Il se pourrait même que la longue liste de commandements du genre \u2018Tu feras ceci\u201d, \u2018Tu ne feras pas ceci\u201d disparaisse.Un jour, peut-être, posséder et conduire une automobile redeviendra un plaisir.Faites le premier pas en amenant votre voiture à votre station-service habituelle pour la faire vérifier à fond.de vot go re voiture ee VOILA, CA DEVRAIT MARCHER MAINTENANT \u2014 bac.Un léger réglage du mécanisme de direction, et le travail d\u2019entretien d'avant l\u2019hiver est terminé.La voiture du père du jeune homme se trouve sur la crémaillère voisine, où on est en train de la préparer pour les conditions routières difficiles au cours des mois à venir.C\u2019est maintenant le moment de mettre votre voiture en train pour pouvoir rouler sans ennuis tout l'hiver.Conduire une voiture en hiver n\u2019est plus aussi compliqué qu\u2019autrefois.Grâce à un programme d\u2019entretien consciencieux, vous ne devriez avoir guère plus d\u2019ennuis que pendant la saison chaude.Pour vous aider à vous rappeler les avantages qu\u2019il y a à amener votre voiture à votre station-service habituelle, nous vous donnons quelques bons conseils dans les réponses au questionnaire ci-dessous.1.Si votre chaufferette s'arré- te soudainement de chauffer.vous pouvez soupçonner: A.Que la canalisation d\u2019essence est gelée B.Que le thermostat est défectueux C.Que l'épurateur d'air es bouché.- 2.Si la batterie fonctionne mais que vous êtes incapable de démarrer.c\u2019est peut-être que: A.L'essence que vous utilisez n\u2019est pas de la qualité qu\u2019il faut .B.Votre transmission a besoin d\u2019un service d\u2019entretien C.Le système d'allumage ne fonctionne pas très bien 3.Tous les éléments suivants, sauf un.sont indispensables pour la mise au point du moteur avant l'hiver: .Pose de nouvelles bougies - .Vérification de tous les systèmes antipollution we C.Vérification et.en -cas.de - besoin.remplacement des pièces du distributeur D.Vérification du joint universel.LA CONDUITE EN HIVER .Une des raisons pour lesquelles vous devriez vous assurer que votre batterie fonctionne bien tout l'hiver, c\u2019est que: .À 32 degrés F., la batterie ne fonctionne qu\u2019à 60 pour cent de son rendement normal .Par temps froid, les câbles de la batterie deviennent cassants .La neige cause une diversion des électrons.Parce qu\u2019en hiver vous conduisez avec des arrêts et des démarrages plus fréquents, vous devriez: A.Régler les freins en conséquence B.Changer plus fréquemment no ou » 9 -3 ® paw » l'huile ; .Adopter une essence à indice élevé d'octane.Si vous commencez à déraper sur la chaussée, il faut: .Tourner le volant dans la direction du dérapage .Utiliser votre frein à main .Appuyer sur la pédaie des gaz.Si de l\u2019oxyde de carbone pénètre dans la voiture parce que le silencieux est défectueux, vous pouvez le savoir par l'indice suivant: .Une faible odeur de bananes mûres.Une vapeur bleuâtre .Un faible grondement .Aucun des signes ci-dessus.Même si vous utilisez un antigel permanent.il faut le remplacer périodiquement parce que: .Aprés un an.il risque de contaminer votre essence 1h10 : Of SUR ED ey a .Gonflez-les un peu .Par la décomposition chimique, il risque de perdre ses propriétés antirouille .Un de ses composants, le néonyl, poilue l'air après deuxans.Quand vous installez des pneus d\u2019hiver sur les roues arrière: .Assurez-vous que leur grandeur et leur modèle correspondent à ceux des pneus avant plus fort que la normale pour assurer une plus forte traction .Mettez le flanc blanc à l\u2019intérieur pour une plus grande stabilité dans la neige profonde.\u20188 (P) \u20182 (8) \u20189 (Q) \u2018s(e) \u20185 (p) \u2018\u20ac @) \u20182 (@) I :sasNodau (2) \u201c01 (8) \u20186 (q) 10.11 est important de laver votre voiture plus fréquemment en hiver parce que: A.Par temps froid, la saleté qui se trouve sur la carrosserie risque de s\u2019incruster de façon permanente dans la peinture .B.Les établissements de lavage d'autos font des offres spéciales en hiver C.Le sel utilisé pour fondre la glace risque d\u2019abimer la carrosserie.(Certaines des conditions ci- dessus méritent que vous passiez à votre station-service habituelle.) _ Préparez-vous pour l'hiver! Faites vérifier votre régime de refroidissement Concessionnaire pour toutes les marques de voitures + .américaines, européenns, japonaises CAPITAL & DOMINION RADIATOR CO.LTD.232-2237 \u2014 232-1033 410 Gladstone NETTOYAGE REPARATIONS REMISE AU POINT RESERVOIR A ESSENCE REPARE TOUS LES TRAVAUX GARANTIS PP ai ons B WU SU a nos eer Tau al mal og ylang dS conseils sur le démarrage, l'entretien et la conduite dans la neige.par John P.ECK Directeur, service national de dépannage L'idée d\u2019un-moteur en panne vous doriné-t-elle le frisson?D\u2019après l\u2019American Automobile Association, vous pouvez éviter ces pannes saisonnières en mettant en pratique quelques conseils de base pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.Mais bien avant le début de lhiver, FAAA recommande vi- vement-à chaque automobiliste d\u2019amener sa voiture pour une mise au point et une inspection.Ce qui est surtout important, c\u2019est la vérification du système électrique de la voiture.En 1971, l\u2019AAA estime que, sur 82.6 millions de pannes d\u2019automobile, 49 pour cent résultaient d\u2019une défaillance de la batterie ou du système électrique.Vérification | de la batterie La batterie doit'être vérifiée fréquemment.À 32 degrés, la puissance disponible est environ 40 pour cent moins élevée - qu\u2019à une température de 80 degrés: et à zero degré, elle baisse d\u2019environ 60 pour cent.Pendant les périodes de froid prolongées, un bon moyen de s\u2019assurer contre une panne de la batterie, c'est de faire démarrer la voiture et fonctionner le moteur au Moins un jour sur deux à une \u2018vitesse suffisante pour recharger la batterie.Si vous le faites dans un garage, ne manquez pas d\u2019ouvrir les portes en American Automobile Association grand pour vous protéger contré le risque d\u2019empoisonnement par l'oxyde de carpone.Installez les pneus à neige bien avant la première chute de neige et ayez des chaînes sous la main en cas de tempête de neige.Conseils pour le démarrage Une-fois l'inspection terminée, la première fois qu'il fait vraiment froid, voici ce que conseille 'AAA pour faire démarrer votre moteur avec un minimum d\u2019ennuis: \u2014 Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est au neutre.En cas de changement de vitesse manuelle appuyez sur l\u2019embrayage pendant le démarrage.\u2014 Evitez d'imposer un trop grand effort à la batterie en éteignant tous les accessoires électriques (radio, phares, chaufferette) avant d\u2019utiliser le démarreur.\u2014 Appuyez à fond sur ta pédale des gaz, jusqu'au plancher.Maintenez-la à la moitié de sa course pendant que vous actionnez le démarreur.Il ne faut pas \u201cpomper\u201d\u2019 la pédale des gaz, car eela inonderait le carburateur.\u2014 Tournez la clef d\u2019allumage a \u201cstart\u201d, mais ne la maintenez pas a cette position pendant plus de 10 secondes à la fois.En actionnant le démarreur de façon continue, vous risqueriez d\u2019endommager la batterie et de la mettre à plat, 10 pour cent seulement des pannes de démarrage, sont la faute de la batterie.Si l\u2019on dit que la batterie est la cause d'une panne de démarrage, c\u2019est comme si on disait que le nez est la cause d'un rhume.En réalité, la batterie est la victime d\u2019une défectuosité qui se trouve ailleurs.D\u2019après la Globe-Union Inc., un fabricant de batteries, la batterie est responsable de 10 pour cent seulement des pannes de démarrage.Si la batterie est à plat parce qu\u2019on a essayé vainement de démarrer de façon répétée, c\u2019est très probablement qu\u2019elle avait perdu son efficacité par une autre cause.D\u2019après Richard Burkard, directeur de l\u2019assurance de - qualité chez Globe-Union: \u201cSoit la voiture démarre au bout de 15 à 20 secondes, soit vous avez un autre problème qui risque d\u2019épuiser la batterie\u201d.Pour démarrer rapidement par temps froid, \u2018es contacts, les bougies, la bobine et le système d'essence doivent tous être en parfait état.Un moteur bien mis au point est la meilleure assurahce contre l\u2019épuisement de la batterie.Dans les cas où la batterie est vraiment la cause d\u2019une panne de démarrage.c\u2019est peut-être que la batterie est gelée.En se congelant, l\u2019eau se dilate, ce qui risque de fendre les plaques de la batterie.Pour protéger votre batterie contre le gel, assurez-vous toujours qu\u2019elle est chargée à fond.Quelques conseils avant d'échanger votre voiture Si vous avez l'intention d\u2019échanger votre voiture, il vous suffit de lui consacrer quelques dollars et quelques efforts pour en augmenter considérablement la valeur.En supposant que votre voiture soit en bon état mécanique, voici quelques opérations très simples qui devraient vous rapporter une allocation d\u2019échange maximale.1.Enlevez l\u2019excédent de saleté du bloc moteur - 2.Nettoyez le coffre à fond 3.Retouchez les endroits ébréchés et cirez la voiture 4.Nettoyez les tapis de plancher et remplacez-les s\u2019ils sont très usés.5.Nettoyez les capitonnages 6.Nettoyez la zone au-dessus du pare-brise et le tableau de bord 7.Enlevez les marques de chaussures de l\u2019intérieur des portes 8.Assurez-vous que les phares et tous les feux de signalisation fonctionnent bien.9.Polissez les chromes et enlevez la rouille des endroits piqués.même si elle est chargée à plein.c \u2014 Appuyez légèrement sur la pédale des gaz pour que le - moteur démarre et s\u2019arrête plusieurs fois de suite.\u2014 En cas d'inondation du moteur, appuyez à fond sur la pédale des gaz et maintenez-la pendant que vous actionnez le démarreur.Maintenez le pied sur la pédale jusqu\u2019à ce que le moteur redémarre.Puis, relâ- chez-la lentement.Rappelez- vous qu\u2019il ne faut pas \u2018\u201cpomper\u201d\u2019 la pédale.Faire démarrer votre voiture par une forte tempête de neige ne devrait pas être trop difficile si vous suivez ces conseils: \u2014 Commencez par appuyer doucement sur l'accélérateur et mettez l'embrayage en deuxième vitesse sur les voitures à transmission ordinaire.Ne faites pas patiner les roues sur place.Vous constaterez que la traction est la plus forte juste avant que les roues commencent à patiner.\u2014 Si les roues patinent, es- Un groupe de feux arrière signale - exactement les intentions du conducteur Le Congrès américain envisage actuellement la promulgation d'une loi suivant laquelle chaque voiture neuve aura quelque chose comme des feux de circulation montés à l\u2019arrière.Si ce projet de loi est adopté, toute voiture sera équipée d\u2019un système de trois feux.Ces feux signaleront, aux voitures qui le suivent, ce que le conducteur à l'intention de faire.Ce groupe de feux comprendrait ce qui suit: 1.Les feux de signalisation rouges arrière (qui existent déjà pour signaler le freinage.2.Deux feux jaunes arrière qui fonctionnent lorsqu\u2019on n\u2019appuie ni sur la pédale des gaz, ni sur celle des freins.(C'est-à-dire quand le conducteur est sur le point de s\u2019arrêter ou de recommencer à rouler plus vite.) 3.Deux feux verts arrière qui s\u2019allument lorsqu\u2019on appuie sur la pédale des gaz (c\u2019est-à-dire quand le conducteur a recommencé à rouler plus vite.) 4.Deux feux jaunes arrière pour signaler les virages, intégrés aux feux jaunes du numéro 2.On estime que ce système coûterait $15.par voiture.Son but est de créer une communication plus précise entre automobilistes.Les promoteurs de ce projet de loi croient que le nombre de tamponnements diminuerait censi- dérablement s\u2019il étaitutilisé.En effet, la moitié environ des accidents de la route sont des tamponnements et ce sont eux qui causent dix pour cent des accidents mortels.LE DROIT, OTTAWA, VENDREDI 3 NOVEMBRE 1972 \u2014 3A.\u201cUne mise au point maintenant évite les pannes en hiver\u201d C'est ce que déclare le directeur de l\u2019'AAA, qui donne des UNE PANNE SUR 82 MILLIONS \u2014 Les camions de dépannage de l\u2019AA ont répondu à quatre-vingt-deux millions d\u2019appels l\u2019an dernier.Presque la moitié de ces pannes étaient des pannes de démarrage.L\u2019AAA recommande une mise au point avant l\u2019hiver pour s \u2018assurer que votre voiture démarrera, même pendant la pire température de l\u2019hiver.sayez de donner à la voiture un mouvement alternatif de balancement vers l\u2019avant et l\u2019arrière.Si vous avez creusé un trou avec la roue, utilisez du sable ou des coussinets de traction pour en sortir.Faites en sorte que les roues avant soient toujours aussi droites que possible.\u2014 Une fois que la voiture bouge, partez sans vous arrêter.Enfin.l'AAA aimerait réfu- par des EXPERTS HIVERISEES techniciens, l'équipement des plus modernes et nous vous offrons un service prompt et que vous trouverez courtois! ter une fois pour toutes une idée fausse très répandue concernant la traction: En abaissant la pression des pneus.on n\u2019augmente PAS la traction.Par contre.on risque de perdre la maîtrise du véhicule.NOS MECANICIENS ONT REÇU LEUR FORMATION A L\u2018USINE Nous avons les Batterie PERMETTEZ-NOUS DE VERIFIER LES PIECES SUIVANTES AUJOURD'HUI Mise au point du moteur Régulateur de tension Carburateur Système de refroidissement Phares et essuie-glaces Huile, ete.Alignement des roues L\u2019étrangleur automatique.(OTTAWA) LTD.FORD \u2014 THUNDERBIRD \u2014 MUSTANG \u2014 MAVERICK \u2014 PINTO 1500, AVENUE CARLING \u2014 725-3611 ATTENTION! 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Les enjoliveurs de bas de caisse, de panneaux de portes, ; : INTERIEUR DES | montants de porte \u2014 plus de 22 endroits vulnérables, sont endruits d'une couche de détartrant antirouille 3 i AÎLES ARRIERS INTERIEUR BAS DE CAISSE DESSOUS AU COMPLET Ziebart.De plus, chaque marque et modèle de voiture est conçu et fabriqué différemment.Alors chacune ; z ny ES CUVETTES INTERIEUR DES comprend des endroits différents là où la rouille est susceptible de commencer.Les spécialistes de Ziebart, # \u2018 CUVETTES D'AILES formés à l'usine, sont constamment mis au.courant de ces endroits qui rouillent.Ils s'assurent à ce que la = moindre source de rouille soit enduite complètement.La formule spéciale Ziebart couvre hermétiquement le 3 métal.contre l'humidité.empêche la rouille de s'y mettre.Comme résultat: Ziebart vous donne une i garantie écrite, de remboursement! ; ; Ul A RECOURS A ZIEBART?Cette voiture reçoit le , 3 Q .traitement antirouille in- COUCHES DE FOND 1 2% $ ; .LL .\u2018pe .Le i l'enduit ex- - 1 A peu pres tout le monde \u2014 Voici une longue liste impressionnante de ceux qui l'emploient déjà \u2014 Voyez per Ziobart, perma: INTERIEUR PORES ZIEBART ° 3 toutes ces compagnies!: : nent et garanti.ZIEBART BOUCHE-PORES INTE- 3 Coca-Cola Co.Ltd.-ministère de la Voirie de l'Ontario -Sears et Roebuck -General Motors (division des camions ee D EBAR © 2 et des voitures) -Médicaments Parke-Davis -Chemi - issi -électri : A ZIEBART 88 % 3 [Ontario -A res) R fini Ee ake De VIS d Chemin de fo o fa nd unk Commission hydro électrique de ZIEBART n'est pas seulement une couche de fond -c'est l'applica- qui n'est pas protégée ° 3 mario - tlantic Refining Lo.-Bell Lanada -otiverwood Lary .td.-Loblaw Groceterias ; Ltd.-Brewers tion d'un enduit antirouille supérieur à tous les endroits vulnéra- par le protecteur PROTECTION TOTALE © ; ¥ Warehousing Ltd.-Supertest Petroleum Ltd.-La brasserie Molson Ltée -Le Canadien national -ville de Toronto, - bles intérieurs ainsi quau dessous complet.Une couche durera de dessous de voiture ZIEBART A 100 % Ej 2 etc., etc., etc.A aussi longtemps que votre voiture.à § EF] # LIEBART BANK ol.DATSUN TELEPHONEZ MAINTENANT POUR FIXER UN RENDEZ-VOUS! - 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.9.- il n\u2019en tient qu'à vous faire inspecter la batterie et 1 : 4 vu ses câbles en faisant la mise de rouler en , 3 4 | au point.Pendant la mise au _ toute sécurité 236-7191 point annuelle, il faut égale- cet hiver.OUVERT: du lun.au jeu.9h à 9h ven.9h à 6h, sam.9h à 3h ment vérifier les câbles de bougies.> 050 0 MAN EE PIGNON AVANT Modèle cadet \u201cauto et remise\u201d de Beaver de 16'x20' avec pignon du devant, livre, seulement °679 BEAVER LUMBER 1500, rue BANK - OTTAWA 733-0555 Les lundi et mardi de 9h am.a Ch pan.\u2014 Le samedi-de 9h a.m.à 6h p.m, Les mercredi, jeudi et vendredi jusqu\u2019à 9h p.m.STATIONNEMENT GRATUIT Ÿ GARAGE A MONTER VOUS-MEME AVEC INSTRUCTIONS ET BLEUS GRATUITS Modele cadet \u201cauto et remise\u201d de Beaver \u2014 le garage aux dimensions spacieuses de 16'x20'.80 pi.ca.C\u2019espace supp'émentaire pour le rangement ou pour Servir comme atelier.La pratique porte d'entrée du garage et l'espace de rangement ou l'atelier peuvent être localisés à droite ou à gauche de l'immeuble.scus obtenez une offre qui comprend tout en fait de matériaux tels que la charpente murale pour 24\u201d au c.nte, pe-ement bisezuté avec paroi à feuille en alu ~isium, des planches en contre-plaqué pour le toit et une toiture en asphalte, porte de garage en acier avec monture, toutes les planches de garniture, les s'cus, en pis de 2s instructions et des bleus gratis.on .Garage Cadet Auto et demi de 15'x20\u2019 avec toiture cha'et liv-é, seulement 699.00 VE 34 0 ad ; à; 4 5° 4 wr AUS tov i 4 * - ; x ss A = oe LE ae end gems NE - |.CL : RR 20 .(14 #3 OP \u20ac Li VE at cgoad Rd Bd rand le eat RES Le a eat NNR BE Rc REN ERR Be Bit pathy SA dh er BBB A AEE A RR fh A EER en 6 à 4,4 00 000 DA AAA IS sa NE dt ee LR EN ARR RER EEE ER EE nT See ae ow wt 1 CT EE ERA ME PAS AT mr Treg AT SRE - / PERS ETES FE TS POS REP EP EI EPP EEE COMME REP 71 ER TE TIPO i | Comment rouler dans la neige \u2026 » : 3 = | i Les experts donnent des conseils pour conduire en toute sécurité en hiver Qui pourrait étre mieux qualifié pour donner des con- sejls sur la conduite d'hiver que les experts canadiens?C\u2019est pourquoi cet article du Conseil canadien de la sécurité est particulièrement recommandé aux automobilistes de partout.Si vous voulez vous éviter les inconvénients.de la conduite d'Hiver, voici quelques conseils que vous feriez bien de suivre.D\u2019après le Conseil canadien de la sécurité, pour prévenir les accidents, il est important -de rester à une bonne distance de la voiture qui vous précède même si cela semble difficile, et de maintenir une vitesse adaptée aux circonstances.En effet, la clé du problème, c\u2019est le contact du véhicule avec la chaussée qui, en hiver, est souvent glissante.Il faut jusqu\u2019à neuf fois plus longtemps à une voiture pour s\u2019arrêter sur la glace vive, par exemple, que sur une surface sèche.De nombreux automobilistes pensent que leurs pneus à neige peuvent réduire leur distance de freinage sur les surfaces verglacées.D'après les essais effectués par le Conseil canadien de la sécurité, il n\u2019en est rien.Par contre, ces pneus assurent une meilleure traction dans la neige.LeS pneus à crampons réduisent la distance de freinage, surtout sur la glace vive, mais ils peuvent entraîner chez l\u2019automobiliste un sentiment exagéré de confiance, car toutes les voitures ne sont pas munies de crampons et, par conséquent, ne peuvent pas s\u2019arrêter sur une distance aussi courte.Le temps de freinage Quelle distance l\u2019automobiliste doit-il respecter entre sa voiture et celle qui le précède?La distance qu\u2019il lui faut pour pouvoir s'arrêter sans tamponner la voiture qui se trouve devant lui, ni se faire tamponner par la voiture qui le suit, à la fois en conduite normale et si la voiture de devant fait un mouvement inattendu.L\u2019automobiliste a besoin d\u2019un espace suffisant pour pouvoir manoeuvrer, surtout si la visibilité est mauvaise.Sur une chaussée sèche, la distance qu\u2019il faut respecter entre deux voitures correspond à la longueur du véhicule pour une vitesse de 10 milles à l'heure.Ou bien, on peut utiliser la formule de la distance correspondant à deux secondes.Choissisez un objet devant vous, par exemple un poteau téléphonique qui se trouve sur le côté de la route.Lorsque la voiture qui vous précède passe à côté de cet objet, commencez à compter \u2018une seconde, deux secondes\u2019\u2019.Si votre voiture dépasse l\u2019objet en question avant que vous ayez fini de compter, vous ne gardez pas la distance qu\u2019il faut.C\u2019est une formule qui est valable à n'importe quelle vitesse.En hiver, il faut augmenter cette distance entre deux véhicules jusqu\u2019à quatre fois.La neige fraichement tombée est tout particulièrement glissante.S\u2019il y a du verglas, il faut réduire considérablement la vitesse et augmenter la distance entre les véhicules jusqu\u2019à neuf longueurs-de voiture par tranche de 10 milles à l\u2019heure.Chaque fois qu\u2019il y a un tamponnement, c\u2019est que les voitures roulaient trop vite par rapport aux conditions de conduite et se suivaient de trop - près.L'excès de vitesse est également responsable de nombreux autres accidents qui se produisent en- hiver, par exemple une voiture qui frappe un objet fixe sur le côté de la route.Une qualité indispensable pour conduire en hiver.c\u2019est la patience.Il faut démarrer lentement et accélérer seulement lorsqu\u2019on sent que les pneus agrippent bien la chaussée.Il faut de la patience lorsqu\u2019on est bloqué dans la neige ou sur la glace.Au lieu de faire patiner les pneus.il faut faire avancer-et reculer la voiture tour à tour.Il faut de la patience en conduisant, c\u2019est-à-dire qu\u2019il faut rouler seulement à la vitesse à laquelle on sent que les pneus agrippent bien la chaussée.Il faut de la patience pour s'arrêter, car 1l faut plus longtemps sur une surface glissante.On freinera en \u2018\u2019pompant\u2019\u2019 la pédale des freins, afin de garder la mat- trise du volant.Un problème qui exige une attention toute particulière en hiver, c\u2019est de bien voir et d\u2019ê- tre bien vu des autres.Il faut balayer la neige de toutes les 5 seg 8 - ri J rst ih 7 ern ere ce re irr SH Mb PE Tr.EN LSTES JIT.an LE DROIT, OTTAWA, VENDREDI 3 NOVEMBRE 1972 \u2014 7A glaces de la voiture.même si l'on doit s'arrêter dans une tempête de neige pour le faire.- Les phares et les feux arrière doivent être visibles en tout temps.Comme en hiver la chaussée est souvent sale.il faut que les lave-glace soient toujours prêts à fonctionner et qu\u2019ils contiennent une solution d'antigel.Si les poudreries font qu'il est impossible de rouler en automobile, on attendra que le chasse-neige passe.Mais si l\u2019on est obligé de s'arrêter en voiture.on s\u2019assurera qu'il circule de l'air \"dans la voiture pour éviter l\u2019asphyxie par l'oxyde de carbone, qui est un gaz inodore.mais mortel.Pour prévenir les accidents.l\u2019automobiliste doit toujours se rendre compte qu'il est plus dangereux de conduire en hiver et.par conséquent.qu'il doit adapter sa manière de conduire en conséquence.QUELQUES MINUTES QUI SAUVERONT PEUT-ETRE VOTRE VIE.= C'est tout le temps qu\u2019il nous \u2018faut pour installer un SILENCIEUX NEUF Dès aujourd\u2019hui, faites vérifier votre système d\u2019échap- .pement par des experts.- INSTALLATION GRATUITE Nous honorons la carte CHARGEX.HULL MUFFLER CENTRE 92, rue St-Rédempteur \u2014 HULL 777-0648 J r) Nous vérifions: 0 oa GO MOTORS LIMITED VOUS AIDERA A GAGNER LA JOUTE DE \u201cL'HIVER\u201d Vous pouvez remporter la victoire de la joute d'hiver si vous faites hivériser votre automobile immédiatement ou si vous l\u2019échangez contre une voiture neuve ou d'occasion avant que le \u2018Bonhomme Hiver'' arrive.SERVICES \u201cSe DE So CAMIONS D.AF Nous offrons un SERVICE DE NUIT A, pour tous les genres de réparations de camions.836-5743 LUNDI AU JEUDI, 7h 30 a.m.à 4h 30 a.m.\u2014 A \u2014\u2014\u2014 \u2014 22 mm 2 2 re 2 tt 2 22 Wn\" Sat \u20180 0 CE cot ® \u2014 a \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014 SPECIAL DE MISE AU POINT BOUGIES, VALVE PCV, CONDENSATEUR, FILTRE A ESSENCE, REGLAGE DE L\u2019ETRANGLEUR, MINUTAGE DE L\u2019ALLUMAGE, BATTERIES, ANTIGEL, et nous remplacerons les pièces, si nécessaire.Autos à 4 cylidres plus pièces X PEINTURAGE D'AUTOS J NT 2400s$Q Q 95 7 \\ 10.50 AUTOS DE SERVICE Les autos de service sont \u2018 disponibles sur rendex-vous.$2.50 par jour pour les premiers 50 milles.plus piéces 15.25 Téléphonez pour un rendez-vous ! og Autos à 6 cylindres Autos à 8 cylindres 21.00 Lx pièces \\d ld .Il mous ferait plaisir de vous compter parmi notre clientèle et vous pouvez être assuré que nous déploierons tous les efforts nécessaires pour vous plai- peut s'avérer encor leux, C\u2019est alors qu'il er s\u2019il ne serait pa out simplement dé.re voiture je iture neuve faut considér J *vantageux ç » chan ger vot SERVICE AUX CLIENTS \"V.LP.\" Ce service gratuit vous est offert- afin de vous accommoder.DE CHEZ DILAWRI: 8h am, lundi au vendredi jusqu\u2019au Château Laurier.DU CHATEAU : 4h 30 p.m.jusque chez Dilawri. 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AVEC ÉCHANGE Flus SI pour installation SP24F 50-01-047-3 POUR LA PLUPART DES VOITURES FORD \u2014 COMPACTES, MOYENNES.FAMILIALES.ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE GRANDES V8.ru Ge acheteur.@ *La Lifetim 8 GARANTIE POUR ss erie ne conserve BF AVEC ÉCHANGE Plus 51 pour mastallation SP24C 50-01-040-6 POUR LA PLUPART DES VOITURES GM (55 à 69), LA PLUPART DES CHRYSLER.CERTAINES RAMBLER ET VOITURES ETRANGERES.sou ONF \"auras SE Co ss ssp RO Si la batt nt n ; e : ù à 5 places FE ur la vos = o possess on wo soi à soit toujo « et que celle-ci 5011 y ps eest 2 e Suprem ut SADUREE %; , rem % a charge: ole er à AVEC ÉCHANGE Plus $1 pour installation SPP22FC 50-01-050-3 POUR LA PLUPART DES FORD STANDARD.Ska, ; ; EP ce DER OCURSATANTELOTTTSC AU APATIO TYE à, 10A \u2014 LE DROIT, OTTAWA, VENDREDI 3 NOVEMBRE 1972 L'entretien, la clé du contrôle des émissions d\u2019éc Vous avez acheté une voiture neuve, munie de tous les \u2018dispositifs de contrôle des émissions d\u2019échappement.Vous avez donc la conscience tranquille.Eh bien.vous avez tort! : : Les études menées par Olson Laboratories démontrent que si l\u2019on veut obtenir et maintenir un rendement satisfaisant des dispositifs de contrôle des émissions d\u2019échappement dans la plupart des voi- es 2 litres.SOLDE DE MODELES 1972 [ ECONOMISEZ $450 Vous pouvez obtenir la ROBUSTESSE et L'ELEGANCE des voitures sport PRIX DE LISTE REG.$4,200 TR-6 \u2014 Une voiture sport à 6 cylindres très entrepre- .nanté qui est robuste et pleine d'entrain.chappement jumelé, carburateurs jumelés, moteur de 2% Voici l\u2019automobile pour l\u2019enthousiaste qui recherche la puissance et la vivacité agencées au style de voiture de course.TR-6 est fabriquée pour le puriste \u2014 de cette voiture.Tuyau d\u2019é- chaque pouce 1142, \u201cch.de RICHMOND Mardi et jeudi jusqu\u2019à 9h; samedi jusqu\u2019à midi.129-6169 tures, il faut en assurer l\u2019entretien et la réparation.Cette étude a démontré que les seules mises au point efficaces sont celles qui ont pour but de réduir2 les émissions d'échappement.D\u2019apres le rapport Olson, si le pourcentage des émissions d'échappement est élevé, on peut l\u2019abaisser dans la plupart des cas en faisant effectuer certains réglages et certaines mises au point du moteur par un technicien qualifié du service d'entretien.Voici quelques suggestions qui résultent de ces études, telles qu\u2019elles sont résumées dans le rapport Olson: PREMIEREMENT, l'installation du dispositif de contrôle des émissions d'échappement dans une voiture n\u2019assure pas forcément un faible pourcentage d'émissions, car le rendement de ces dispositifs de contrôle a tendance à se détériorer; DEUXIEMEMENT, grâce à un entretien approprié et à certains réglages, le véhicule continuera à fonctionner avec un pourcentage peu élevé d\u2019émissions d'échappement.Olson recommande l\u2019analyse des émissions d'échappement par un personnel qualifié du service d\u2019entretien utilisant un appareil aux rayons infrarouges \u2014 cela permet aussi de déterminer les mesures correctives à prendre ainsi que le service d'entretien ou de remplacement qu\u2019il faut.Ce genre d'équipement mesure la teneur en hydrocarbures et en oxyde de carbone des émissions produites par les moteurs de voitures et donne des renseignements sur leur rende- mént et leur économie.Divers troubles du système d\u2019allumage, que l\u2019on peut détecter avec ce genre d'équipement, contribuent habituellement à augmentation du pourcentage d\u2019émissions nocives et réduisent le rendement et l\u2019économie.Parmi les inspections-et les mesures correctives suggérées par Olson, citons: Dispositifs du carter À.Demandez à un spécialiste qualifié du service d\u2019entretien, qui possède un analyseur des émissions d\u2019échappement aux rayons infrarouges, de vérifier ce dispositif pour voir s\u2019il fonctionne bien, lorsque le moteur est chaud et qu\u2019il tourne au ralenti.B.Suivant les résultats donnés par l\u2019analyseur et les instructions recommandées par le fabricant, faites nettoyer, entretenir ou remplacer ce dispositif.Système de contrôle des émissions d\u2019échappement A.Demandez à un préposé qualifié du service d\u2019entretien, pendant que le moteur est arrêté, de vérifier tous les raccords de l'installation à la pompe à air, aux boyaux, aux soupapes et aux tubulures de distribution d'air.B.Le moteur étant à la température de fonctionnement normale, demandez au préposé de vérifier et-ou de régler le calage de l'allumage, le mélange au ralenti et la vitesse de ralenti, selon les ré- \u2018sultats obtenus par l'analyseur et les spécifications du fabricant.Voici ce que vous faites.® Venez et nous vous donnerons des réponses honnêtes concernant l\u2019état de votre voiture avant qu\u2019elle ne s\u2019arrête par le froid de l\u2019hiver.Finies les devinettes, aucun engagement.Plus de 200 tests individuels par des experts formés spécialement.Equipement électronique le plus nouveau.Diagnostic écrit et explication en détail.e Il vaut toujours mieux d\u2019être au courant.© Fixez un rendez-vous aujourd\u2019hui.® Angle Carling et ave Kirkwood Composez 729-1431 © Angle Bank et Heron Composez 731-4417 Vérifiant les émissions de milliers de voitures pour en ac- happement cumuler les données, les techniciens d\u2019Olson Laboratories ont découvert un facteur commun: Quelle que soit l\u2019efficacité du dispositif antipollution des voitures, il faut en assurer l'entretien si l\u2019on veut obtenir le pourcentage le moins élevé possible d'émissions d'échappement.Mesures supplémentaires pour les véhicules sans dispositifs de contrôle A.Demandez au spécialiste du service d\u2019entretien de mesurer le nombre de tours-mi- nutes du moteur au ralenti et de le régler, en cas de besoin, à une vitesse qui n\u2019est pas inférieure aux spécifications du fabricant.B.Demandez au spécialiste du service d'entretien de mesurer le calage de l\u2019allumage et l\u2019écartement angulaire et de les régler, en cas de besoin, suivant les spécifications du fabricant.C.Demandez au spécialiste du service d'entretien de mesurer le rapport air-essence et de le régler, en cas de besoin, entre 12,5 et 135 à 1.- x x X Olson Laboratories, Inc., une filiale de Northrup Corporation, a Anaheim, en Californie, est un organisme indépendant d\u2019essais et de fabrication spécialisé dans les études sur la technique automobile et les émissions des moteurs.En remédiant aux petits bossellements et aux égratignures de votre voiture, vous vous évitez les gros trous de rouille.Faites faire les réparations nécessaires par un professionnel et votre voiture vaudra des centaines de dollars de plus au moment où vous l\u2019échangerez.En effet, c\u2019est cela la différence entre une voiture en bon état et une voiture dont la carrosserie est abîmée.(Photo offerte gracieusement par The DeVilbiss Company) En préservant la beauté d\u2019une voiture, vous augmentez sa valeur Si vous n\u2019y remédiez pas, une petite égratignure risque d'entraîner une infection grave, Ce principe s'applique, non seulement au corps humain, mais aussi aux automobiles.Vous avez peut-être déjà observé ce phénomène avec votre voiture.Si vous vous faites bosseler la voiture dans un terrain de stationnement ou si la couture du capitonnage se défait, cela vous énerve tout d\u2019abord, mais petit à petit vous n\u2019y faites plus attention.Vous vous y habituez et vous avez tendance à ne plus vous en inquiéter.Mais quand viendra le moment d'acheter une nouvelle voiture, l\u2019estimateur ne sera pas guère impressionné en votre faveur.En effet, si votre voiture est bien entretenue, elle vous rapportera des centaines de dollars de plus que si vous l\u2019avez laissé se détériorer.Parfois, ce n\u2019est pas délibé- rement qu\u2019on néglige l\u2019apparence de sa voiture.Quelques égratignures que vous n\u2019aviez pas remarquées parce qu\u2019elles étaient recouvertes de saleté et de sel deviendront des trai- nées profondes de rouille quand vous ferez le nettoyage de printemps.La rouille, qui est le principal coupable de la détériora- tion-d\u2019üne voiture, a une faim dévorante.Elle progresse vite, surtout aux endroits ébréchés et égratignés, et une petite éraflure de rien du tout (que vous auriez peut-être pu réparer vous-même) exigera des travaux considérables à l\u2019atelier de débossellement.\u2018pour rendre votre voiture à\" Hôu- veau présentable. re rte a Caesar cape \u2014 Le système de refroidissement mérite pl La vérification du système de refroidissement évite les réparations d'urgence La mise au point du systè- Me de refroidissement ne prend pas longtemps \u2014 seulement environ une heure et demie.Et elle est peu coûteuse en comparaison d\u2019un service dé dépannage ou d\u2019une grosse réparation.Au cas où le préposé de votre station-service ou le mécanicien de votre garage ne sait pas ce qu\u2019est la mise au point No.2, demandez-lui de vérifier son manuel de taux et d\u2019écrire à: The Gates Rubber Company, 999 So.Broadway, Denver, Colorado 80217.Ou bien, remettez-lui la liste suivante: 1.Un examen visuel du niveau du réfrigérant, afin de déterminer la présence possible de fuites ou d\u2019une quantité excessive d\u2019huile.2.La mesure de la pression au manomètre, pour voir s\u2019il n\u2019y a pas de fuites in- - \u2018ternes ou externes.3.L\u2019examen visuel de l\u2019huile pour déterminer la proportion d\u2019eau.4.-La vérification des températures d'ouverture et de fermeture du thermostat.\u201c5, - La vérification des soupapes de la régulation de la chaleur.\" 6.La vérification de l\u2019exacti- fude de la sonde thermi- .que.7.La vidange et le rinçage du radiateur.8.L'enlèvement des moustiques et l\u2019examen de la coiffe du radiateur pour s'assurer qu\u2019elle n\u2019est pas 12.13.14.15.16.17.18.19.20.ture du goulot du radiateur, pour voir s\u2019il n\u2019y a pas de bossellements ou d\u2019éraflures qui risqueraient de faire baisser la pression.La vérification des roulements de la pompe à eau.La vérification de l\u2019alignement et de l\u2019équilibre de la poulie et des pales du ventilateur.L\u2019inspection de tous les boyaux et colliers de serrage.La vérification des obturateurs et des robinets du radiateur.Le remplissage du radiateur avec du réfrigérant, en s\u2019assurant qu\u2019il n\u2019y a pas de poches d\u2019air.La revérification entière du système, pour s\u2019assurer qu\u2019il n\u2019y a aucune fui- La vérification et le réglage de la tension des courroies en V.La vérification et le réglage du calage de l\u2019allumage, pour éliminer la détonation.Dans les cas où la sur- -chauffe du système de re- 21.froidissement persiste, rechercher les autres causes possibles.Le remplacement des courroies, boyaux, colliers, thermostat et bouchon, en cas de besoin.EVITEZ LES CANALISATIONS GELEES Pour vous protéger contre Si votre voiture a plus d'un an, demandez à un technicien une mise au point No 2 Si votre voiture a plus d\u2019un an, vous risquez des ennuis du système de refroidissement.Il s'agit peut-être simplement d\u2019une courroie en V usée ou fendillée, d\u2019un boyau ramolli ou cassant, d\u2019un bouchon de - Tadiateur qui ne maintient plus la pression.Mais une chose est sûre \u2014 si une pièce fait défaut, les autres auront également besoin d\u2019une réparation avant longtemps.Donc, avant l'hiver, ne vous contentez pas d\u2019une vérification de l\u2019antigel.Demandez à votre technicien du service d\u2019entretien une mise au point No.2.Voici ce qu\u2019il fera: Il inspectera et vérifiera à - fond toutes les pieces du systeme de refroidissement \u2014 boyaux, courroies en V.pompe à eau, thermostat, bouchon du radiateur, brides des boyaux.Ensuite, il remplacera les pièces usées ou qui fonctionnent mal et vous pourrez conduire sans ennuis par n\u2019importe quel temps.\u2014 Importance du système de refroidissement Pourquoi la mise au point du système de refroidissement est-elle si importante?Rappe- lez-vous que le système de refroidissement de votre.voiture joue un rôle d\u2019importance capitale.Il maintient la température de fonctionnement du moteur au niveau qu'il faut pour un rendement maximal.Pour cela.les ingénieurs de l\u2019automobile ont inventé un système de refroidissement pressurisé.Cela permet au liquide réfrigérant de dépasser considérablement le point d\u2019ébullition normal sans.bouillir.Les moteurs modernes.par exemple.sont conçus avec un LE DROIT, OTTAWA, VENDREDI 3 NOVEMBRE 1972 \u2014 11A™ us que l\u2019antigel système de refroidissement qui doit pouvoir résister à des pressions de plus de 17 livres et à des températures sous le capot allant jusqu'à 278 degrés.Rappelez-vous que le point d'ébullition de l'eau au niveau de la mer est de 212 degrés! Méfaits de la chaleur Ces températures et ces pressions élevées ne manquent pas d'imposer un effort consi+ dérable à tout le svstème de refroidissement de votre voiture.Une seule pièce défectueuse ou usée peut causer la surchauffe de votre moteur.d\u2019où le risque de la nécessité de réparations importantes.et coûteuses obstruée.Le nettoyage du moteur, S\u2019il est noirci par la grais- seetl\u2019huile.10.La vérification du bouchon pressurisé du radiateur.1 -La vérification de l\u2019ouver- les pannes de démarrage en hiver, faites en: sorte que votre réservoir à essence soit toujours aussi plein que possible.Cela empéchera la vapeur d\u2019eau qui se trouve dans le réservoir de geler et de boucher la canalisation d'essénce.* CYRVILLE vous invite avoir et essayer UN GENIE MECANIQUE MINUTIEUX C'EST CA LA DIFFERENCE.w 13% SPECIAL DZ j SERVICE DE ÿ TRANSMISSION © Système d\u2019alarme anti-vol @ Freins à disques ® Epuration de lair © Système d\u2019allumage électronique © Pare-chocs haute protection UNE TRADITION D'EXCELLENCE C4 HUILE DE TRANSMISSION RECEP RRO DE il y a longtemps que la PLYMOUTH est renommée, pour sa construction monocoque, sa suspen- CARTER D'HUILE COMPRIS sion à barres de torsion flexibles et dans les modèles Fury et Satellite sont munis an équipement DANS LE PRIX (VOITURES standard d\u2019une chaufferette dégivreuse à ventilation Surélevée.FABRIQUEES AU CANADA OU IMPORTEES) EGALEMENT UN CHOIX DE MODELES 1973 DOUBLEZ LA DUREE DE VOTRE TRANSMISSION AUTOMATIQUE | FAITES CHANGER L'HUILE ANNUELLEMENT FAITES VERIFIER VOTRE TRANSMISSION AVANT L'HIVER ET EVITEZ LES \u201c| - REPARATIONS COUTEUSES - DE TRANSMISSION CARLETON TRANSMISSION |, SERVICE LTD.| 859, rue CAMPBELL * CHRYSLER °* SATELLITE ° DUSTER * SCAM °* CRICKET * CAMIONS DODGE Chez nous ce qui fait la différence .c\u2019est le SERVICE ESSAYEZ UN MODELE AUJOURD'HUI Chez + \u201cLa maison du bon service\u201d 900 boul.ST-LAURENT (Angle 'McArthur) UNE RUE A L'OUEST DE TURPIN PONTIAC BUICK ENTRE L'AVENUE 745-7051 CARLING ET LE QUEENSWAY | - J CHRYSLER-PLYMOUTH LTEE Adrien Cyr, président - L'Osegctyateey re oh VF SOS EE A aR RNR dR A A TL RT TRRRRRRRRPPPPTETTI TLS - Lomi 7 12A \u2014 LE DROIT, OTTAWA, VENDREDI 3 NOVEMBRE 1972 Les freins fonctionnent mal le matin?C\u2019est l'humidité par PAULLEE \u2018 \u201c_ Ingénieur en chef des ventes, div.Raybestos, Raybestos-Manhattan, Inc.Avez-vous déjà eu l'impression que vos freins ne fonctionnaient pas comme il faut la \u2018premiere fois\u2018 que vous les appliquez le matin\u201d Votre voiture tire peut-être d\u2019un côté ou bien l\u2019action de freinage est irrégulière.Ou encore.vous trouvez peut-être qu'il vous faut plus longtemps pour vous arrêter.même à une vitesse modérée.NE SOYEZ PAS PERDANT CET HIVER FAITES METTRE AU POINT VOTRE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DES MAINTENANT ! 1.Vérifier sous pression le système et vérifier le système de refroidissement pour fuites .Vérifier le moteur et la transmission pour de l\u2019eau Egoutier et renverser le système de nettoyage 2 3.4.Nettoyer la grille du radiateur 5.6.Vérifier le bouchon du radiateur-\u2019 Vérifier tous les boyaux et raccords 7.Vérifier l\u2019état de toutes les courroies d\u2019entraînement 8.Remplir d\u2019antigel Ford.CI-DESSUS $9.85 plus pièces et antigel sur demande AUSSI EN SPECIAL CHAUFFE-MOTEUR $12.95 Installé pour tout véhicule Ford.TELEPHGNEZ A LA DIVISION DE SERVICE à 776-1571 Bonaventure FORD SALES LIMITED 22, boul.Mont-Bleu, Hull 176-1511 Si vous avez déjà éprouvé ces symptômes.ne vous inquiétez pas! Si vos freins fonctionnent mal le matin, c\u2019est une chose .très courante.Tous les systèmes de freinage automobiles sont basés sur le principe de la friction.Cette friction est créée.lorsque la garniture des freins presse contre la surface de freinage \u2018le tambour des freins ou le rotor des freins à disque).L\u2019idéal.c\u2019est que la garniture des freins et le tambour des freins \u2014 ou le rotor des freins si vous avez des freins à disque \u2014 soient secs.C\u2019est là qu\u2019ils développent le maximum de friction et qu\u2019ils fonctionnent le mieux.Mais parfois, l'humidité causée par la rosée ou l\u2019humidité excessive de l\u2019air se condense sur la garniture des freins et sur la surface du tambour ou du rotor des freins.Habituellement, il suffit d\u2019actionner les freins une fois pour remédier à ce problème.Quand vous quittez v - Vous rappelez-vous que votre père faisait toujours sortir un peu d'air de ses pneus quand il y avait plus de deux pouces de neige?Votre grand- père lui avait enseigné que cela augmenterait la traction.Il a fallu l\u2019avènement d\u2019une nouvelle génération pour apprendre la vérité à ce sujet.La vérité.c\u2019est que les pneus perdent de leur puissance de traction si on les dégonfle.Si vous voulez une bonne traction en hiver, posez une paire de pneus à neige \u2014 à crampons si c\u2019est autorisé par la loi \u2014 ou achetez des chai- nes.Quoi que vous fassiez, ne vous livrez pas à des expériences sur la pression des pneus.Un pneu mal gonflé non seulement a une traction plus basse.mais il peut gaspiller 20 pour cent d'essence ou même plus.Voici un autre phénomène intéressant concernant la pression des pneus.Si vous partez d'un endroit où la températu- tre lieu de stationnement ou votre garage, il suffit peut-être d\u2019appliquer les freins une fois pour supprimer l\u2019humidité.Quand vous appliquez les freins, la friction créée par le contact entre la surface de la garniture et celle du cylindre ou du rotôr engendre de la chaleur.Habituellement.cette chaleur réchauffe suffisamment les surfaces de freinage pour faire évaporer l'humidité.Mais en cas d'aceumulation considérable d'humidité, le, freinage se fera peut-être de façon irrégulière.Le meilleur moyen d\u2019éviter ces ennuis de freinage le matin, c\u2019est d\u2019appliquer une pression modérée sur la pédale des freins sur une distance d'environ 50 pieds \u2014 6 ou 7 longueurs de voiture \u2014 tout en avançant à une vitesse d\u2019environ 10 à 15 milles à l'heure.Ainsi, vous réchauffez vos freins et vous les mettrez en état de pouvoir fonctionner parfaitement quand vous devrez Vous arrêtez.Quelle est la pression de gonflement correcte des pneus?re se situe aux environs de zéro degré et que vous roulez en direction du sud où il fait 80 degrés.la pression de vos pneux va augmenter jusqu\u2019à ult livres.Par contre, la pression de vos pneus baissera du même chiffre si vous vous rendez d\u2019un climat chaud à un climat froid.La baisse correspond à environ une livre par tranche de 10 degrés.C\u2019est pourquoi il ne faut jamais vérifier la pression des pneus dans un garage chauffé.ar contre, on devrait vérifier la pression environ une fois par mois \u2014 surtout au moment des changements de saison.Parmi les avantages d\u2019une bonne vérification de la pression des pneus, citons une plus grande sécurité, une meilleure tenue de route, une plus longue durée des pneus et une usure plus uniforme de la semelle.+ Ul Valeu r de $ POUR 3 5 SEULEMENT UN LIVRET BON POUR 20 LAVAGES D'AUTO Un cadeau fort app qui vous rend d'innombrables services.,.l'hiver est à notre porte.4 EMPLACEMENTS POUR VOUS SERVIR: Imperial Car Wash BOUL.GREBER ; BOUL.ST-LAURENT Route 8, PTE-GATINEAU angle ch.CYRVILLE E BONNE IDEE! > récié ! 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