La voix de l'Est, 17 mai 2013, Supplément 1

[" PHOTO MAXIME SAUVAGE, MONTAGE ANNIE GRONDIN Bonne saison 2013 3222894 MICHEL TASSÉ michel.tasse@lavoixdelest.ca GRANBY \u2014 François et Steve Bernier ont dominé l\u2019Autodrome au cours des deux dernières saisons.Le premier en classe modifi é et le second, chez les sportsman.Et le but reste le même en 2013 : gagner.Encore.« Mais ça s\u2019annonce plus diffi cile, lance François, prudemment.Et chaque vendredi, l\u2019an dernier, il y avait 10 ou 12 gars qui pouvaient l\u2019emporter en modifi é.La compétition sera encore plus féroce parce que les gars vont vouloir encore plus me battre ! » Même son de cloche du côté de Steve.« Les autres pilotes ont hâte de voir quelqu\u2019un d\u2019autre gagner, dit-il.Et c\u2019est normal.Moi le premier, je n\u2019endurerais pas de voir un pilote me faire la barbe à tous les ans ! » Mais les Bernier sont prêts.François aura une nouvelle voiture et un nouveau moteur cette année.Quand à Steve, il a confi ance en sa voiture, un modèle 2012.« On a travaillé fort sur les réglages au cours des dernières semaines, reprend François.Quand tu changes de voiture et de moteur, il y a toujours une période d\u2019adaptation.À chaque fois, tu te croises les doigts et tu souhaites pour le mieux.Mais il y a toujours un certain stress.» François compte deux titres à l\u2019Autodrome alors que Steve, en plus d\u2019avoir triomphé à Granby en 2009, 2011 et 2012, a sablé le champagne quatre fois à Drummondville.Et à chaque fois, la victoire a toujours aussi bon goût.« C\u2019est trop bon, c\u2019est trop l\u2019fun ! , avoue Steve.Mais ça fait des jaloux, c\u2019est clair.Et il y a du monde qui ont hâte que je change de catégorie.C\u2019est probablement ma dernière année en sportsman, d\u2019ailleurs.» Si Steve n\u2019a pas encore fait le grand saut, c\u2019est uniquement une question d\u2019argent.Une saison en modifi é, on le sait, coûte autrement plus cher qu\u2019en sportsman.« Ce n\u2019est pas facile pour Steve, souligne son frère.La famille met beaucoup de sous dans les courses et nous ne sommes pas des millionnaires.J\u2019aimerais courir contre Steve, même si je sais qu\u2019il s\u2019avérerait un adversaire redoutable.» Tout de même, on verra Steve effectuer quelques départs en modifi é cette saison, gracieuseté de François, qui lui a vendu son vieux moteur.De nouveaux défi s Pour la première fois, au cours de l\u2019hiver, François est allé courir avec les Américains en gros bloc.À défaut de faire la loi comme il le fait à l\u2019Autodrome, il s\u2019est plutôt bien défendu en Floride.« Écoute, c\u2019était la première fois que je sortais de mon pays ! , souli- gne-t-il.C\u2019était l\u2019fun d\u2019essayer autre chose, mais il y avait quelque chose d\u2019excitant à l\u2019idée de courir à l\u2019extérieur de chez nous aussi.Oui, je vais y retourner l\u2019an prochain.Mais l\u2019an prochain, je vais y aller pour compé- tionner pour vrai ! » Compétionner, gagner.Ils n\u2019ont que ça dans la bouche, les Bernier.PHOTO MAXIME SAUVAGE « La compétition sera encore plus féroce parce que les gars vont vouloir encore plus me battre ! », lance François Bernier.PHOTO AUTODROME GRANBY « Les autres pilotes ont hâte de voir quelqu\u2019un d\u2019autre gagner.C\u2019est normal.Moi le premier, je n\u2019endurerais pas de voir un pilote me faire la barbe à tous les ans ! », affirme Steve Bernier.COORDINATION : Michel Tassé JOURNALISTE : Michel Tassé CONCEPTION ET MONTAGE : Annie Grondin C 2 L A V O I X D E L \u2019 E S T - V E N D R E D I 1 7 M A I 2 0 1 3 Jonathan Archambault jonathan@lettragerichard.com Directeur général 692, Principale, Granby Tél.: 450 378-6376 Téléc.: 450 378-0996 Conception graphique Lettrage de véhicules «Wrap» complet et partiel Images grand format Autocollants, sérigraphie Panneaux, bannières Enseignes lumineuses Installation et réparation Signalisation (int.et ext.) GRANBY \u2014 Dominic Lussier entame sa quatrième saison en tant que copropriétaire et promoteur de l\u2019Autodrome Granby.Et clairement, l\u2019enthousiasme n\u2019a jamais été aussi grand.«Quand la saison est sur le point de commencer, je me sens comme un enfant, je suis terriblement excité, lance-t-il.Et cette année, c\u2019est encore plus spécial.On a travaillé fort pour offrir une belle programmation, on a plein de nouveautés, on est prêts pour une grosse saison de courses!» Lussier avoue qu\u2019il trouve toujours l\u2019hiver long.«Quand on est dans l\u2019organisation de courses, l\u2019hiver, c\u2019est très prenant.Y\u2019a plein de trucs à planifi er, y\u2019a plein de meetings au calendrier, ça n\u2019arrête pas.En même temps, c\u2019est faire des courses.sans le plaisir des courses.Le fun, c\u2019est quand on est à la piste, quand ça sent la terre, quand on entend les moteurs vibrer.C\u2019est ça, les courses!» Les nouveautés au calendrier allument particulièrement l\u2019ancien pilote (on l\u2019a déjà vu en sportsman à l\u2019Autodrome), qui affi rme que lui et ses partenaires ont choisi d\u2019investir dans les classes locales, «celles qui font que le public est fi dèle».«On pense que les gens vont aimer les courses ultimes et les courses à ordre inversé, qui mettront en vedette les modifi és et les sportsman.Et on est contents d\u2019offrir une grosse bourse à nos pilotes de modifi és lors du Granby 150 (5000 $ au gagnant), en fi n de saison.» On l\u2019a déjà dit, les courses ultimes piquent notre curiosité.Après une épreuve de 35 tours, les 15 premières voitures au classement vont s\u2019éliminer les unes après les autres (une par tour) jusqu\u2019à ce qu\u2019il ne reste qu\u2019un seul bolide.Un peu le principe des combats royaux à la lutte! Quant aux courses à ordre inversé, on connaît un peu plus le principe.Ainsi, après un certain nombre de tours, tout le monde rentre aux puits et repart dans l\u2019ordre contraire au résultat de la première partie de l\u2019épreuve.La venue des camionnettes de la série québécoise Procam Super Truck va aussi attirer l\u2019attention.Les amateurs risquent aussi d\u2019aimer voir leurs favoris de la classe sportsman se battre avec les meilleurs pilotes ontariens lors de l\u2019épreuve de la nouvelle série Seaway.À un autre niveau Dans le cadre d\u2019une longue entrevue qu\u2019il avait accordée à La Voix de l\u2019Est l\u2019été dernier, Dominic Lussier a avoué qu\u2019il rêvait d\u2019amener l\u2019Autodrome «à un autre niveau».À son avis, il n\u2019est pas encore rendu là.«On avance tranquillement, petit pas par petit pas, dit-il.Parce que je suis un gars d\u2019action, ça ne va jamais assez vite à mon goût.Mais je sais que nous sommes dans la bonne direction.Cette année, toutes nos courses seront présentées en webdiffusion et les gens vont voir de petits changements intéressants à l\u2019organisation de la piste.On avance.» Et la saison commence.Enfi n.Et Dominic Lussier est heureux.«Comme un p\u2019tit gars!», termine- t-il, sourire aux lèvres.PHOTO JANICK MAROIS « Quand la saison est sur le point de commencer, je me sens comme un enfant, je suis terriblement excité.Et cette année, c\u2019est encore plus spécial.On a travaillé fort pour offrir une belle programmation, on a plein de nouveautés, on est prêts pour une grosse saison de courses ! », lance le copropriétaire et promoteur de l\u2019Autodrome, Dominic Lussier m i c h e l .t a s s e @ l a v o i x d e l e s t .c a MICHEL TASSÉ V E N D R E D I 1 7 M A I 2 0 1 3 - L A V O I X D E L \u2019 E S T C 3 RemoRquage 4000 inc.450.469.4000 Membre TRaNSPoRT SPÉCIaLISÉ \u2022 Roulotte/motorisé \u2022 Machinerie \u2022 Moto/bateau \u2022 Cabanon \u2022Service professionnel \u2022Accident \u2022Service d\u2019URGENCE 24 heures François Morel et Josée St-Pierre, propriétaires MICHEL TASSÉ michel.tasse@lavoixdelest.ca GRANBY \u2014 Andrew Ranger, qui s\u2019apprête à entreprendre sa saison en NASCAR, l\u2019avoue sans gêne, et même avec fi erté : il a été élevé à l\u2019Autodrome.« De l\u2019âge de trois ans à neuf ans, j\u2019y ai passé tous mes vendredis soirs de l\u2019été, lance-t-il.C\u2019est à l\u2019Autodrome, c\u2019est clair, que j\u2019ai attrapé la piqûre des courses.» Le petit Andrew suivait son père Robert, un ex-champion en classe modifi é, et son grand-père, un vrai de vrai fan de sport automobile.Et il se revoit encore, en très bas âge, en train de nettoyer les roues de la voiture de son papa ! « Mon père arrivait et, avec mes jouets de plage d\u2019enfant, je faisais le ménage ! Je regardais les courses, depuis les puits, du toit du motorisé familial.Ça me fait drôle de repenser à tout ça.Ce sont de merveilleux souvenirs ! » Ranger a commencé à sauter des tours le vendredi lorsqu\u2019il a entamé sa carrière en karting.Mais il n\u2019a jamais été trop longtemps sans se pointer à l\u2019Autodrome.« L\u2019été dernier, j\u2019ai amené mon fils Jacob pour la première fois.Il a trippé, j\u2019étais super content.Il y a des traditions familiales comme ça qui n\u2019ont pas le droit de se perdre ! » Mais son plus beau souvenir d\u2019enfance à l\u2019Autodrome remonte à 1993 lorsque son père, grâce à ses contacts, a amené à la piste la coupe Stanley que le Canadien venait tout juste de remporter.« Les spectateurs étaient tellement contents ! Tout le monde voulait y toucher ! Je reparle encore parfois de cette soirée avec papa.» Son écurie Andrew Ranger a participé à quelques épreuves à l\u2019Autodrome au cours des dernières années.La dernière fois, c\u2019était à bord de la voiture de Mario Clair lors du premier programme de la saison 2012.« Ça se décide toujours à la dernière minute, dit-il.Je suis libre, y\u2019a une voiture de disponible.et j\u2019embarque.J\u2019ai énormément de plaisir à courir sur terre battue.Je suis content parce ce que je vais courir deux fois sur la terre cette saison en série ARCA.» Il ira jusqu\u2019à dire que, avoir les sous, il aurait son écurie à l\u2019Autodrome.« C\u2019est clair ! Mais il faudrait que ce soit en gros bloc, par exemple.Je suis un fan des gros blocs.Comme mon père, qui a mis fi n à sa carrière de bonne heure parce qu\u2019il n\u2019était pas fou des petits moteurs.» Andrew entretient de bons rapports avec les propriétaires actuels de l\u2019Autodrome.Et il n\u2019hésite pas à leur lever son chapeau.« Dominic et sa gang, ce sont des passionnés, des vrais.Ils font une bonne job.À mon avis, l\u2019Autodrome reste la Ligue nationale de la terre battue au Québec.» PHOTO ARCHIVES LA VOIX DE L\u2019EST Le jeune Andrew et son père Robert, alors que ce dernier faisait carrière à l\u2019Autodrome.PHOTO ARCHIVES LA VOIX DE L\u2019EST Andrew Ranger à son dernier départ à l\u2019Autodrome.Lors de l\u2019ouverture de la saison 2012, il avait conduit la voiture de Mario Clair.C 4 L A V O I X D E L \u2019 E S T - V E N D R E D I 1 7 M A I 2 0 1 3 PHOTO STÉPHANE CHAMPAGNE À 23 ans, le Granbyen Michael Parent est une vedette montante de la série Empire Super Sprints.MICHEL TASSÉ michel.tasse@lavoixdelest.ca GRANBY \u2014 À 23 ans, Michaël Parent fait déjà carrière au sein de la série Empire Super Sprints depuis quelques années.La vitesse et le plaisir de voir du pays font en sorte qu\u2019il ne s\u2019imagine pas ailleurs.pour le moment.« Peut-être que je vais fi nir en mo- difi é un jour mais, à l\u2019heure où on se parle, je ne me vois pas courir à l\u2019Autodrome le vendredi et le samedi à Drummondville, laisse tomber le Granbyen.Moi, j\u2019aime partir en motorisé et traverser l\u2019État de New York et la Pennsylvanie à toutes les semaines.J\u2019ai besoin de voir autre chose que ma ville et ma région.Puis, les sprints, c\u2019est rapide.et j\u2019adore ça ! » On dit de Parent qu\u2019il est une vedette montante de la série Empire Super Sprints.Il compte deux victoires en carrière, lui qui a terminé sixième au classement l\u2019an dernier.« Ça va bien, mais on en veut toujours plus.La nouvelle saison s\u2019annonce bien.» Parent avoue que la compétition est féroce en ESS.« Les gars sont là pour gagner, il n\u2019y a pas de touristes à travers.Au début, quand tu commences, les autre pilotes sont gentils avec toi, ils te refi lent des conseils.Mais quand tu deviens une menace, quand ils voient que tu es capable de gagner, ça ne fonctionne plus comme ça.Des amis, aujourd\u2019hui, je n\u2019en ai plus.» Le numéro 25 va courir deux fois chez lui cette saison.Il avoue qu\u2019il y a de bons comme de moins bons côtés à évoluer devant parents et amis.« C\u2019est l\u2019fun de savoir qu\u2019il y a des fans pour toi dans les puits et dans les estrades.En même temps, ça peut être une source de distraction.Car au volant d\u2019un bolide qui va aussi vite, il faut toujours que tu restes concentré.» Michaël Parent es - t ime qu\u2019i l va participer à une cinquantaine de courses en 2013, ce qui inclut ses saucet- tes à l\u2019intérieur d\u2019autres séries de sprint cars.« Ça fait beaucoup de courses et beaucoup de voyages.Et c\u2019est comme ça que j\u2019aime ça ! » V E N D R E D I 1 7 M A I 2 0 1 3 - L A V O I X D E L \u2019 E S T C 5 SAINT-PAUL-D\u2019ABBOTSFORD 765, RUE PRINCIPALE T.450 379.5757 \u2022 1 800 363.5534 GRANBY 1015 RUE PRINCIPALE T.450 378.7968 WWW.ROBERTBERNARD.COM L\u2019ÉQUIPE FIER PARTENAIRE DE L'ÉQUIPE BERNARD RACING #54 BONNE SAISON À TOUS ! La saison 2013 de l\u2019Autodrome annonce des moments forts.Voici un aperçu des soirées que les amateurs de stock car ne voudront pas manquer au cours des prochains mois.\u2022 Le 24 mai : Course ultime, classe modifi é \u2022 Le 31 mai : Visite des Empire Super Sprints \u2022 Le 12 juillet : Visite des pilotes de la série Seaway de sportsman \u2022 Le 23 juillet : Visite des gros blocs de la série DIRT \u2022 Le 26 juillet : Visite des camionnettes de la série Procam Super Truck \u2022 Le 2 août : Course ultime, classe sportsman \u2022 Le 16 août : Défi -Vision \u2022 Le 23 août : Visite des sprint cars de la série CAOSS \u2022 Le 30 août : Dernière épreuve comptant pour le championnat \u2022 Le 14 septembre : Granby 150 de la saison PHOTO ARCHIVES LA VOIS DE L\u2019EST Jocelyn Roy, le champion en titre de la classe prostock C 6 L A V O I X D E L \u2019 E S T - V E N D R E D I 1 7 M A I 2 0 1 3 1058 St-Charles Sud, Granby samsoninc@videotron.ca autosamson.com Tél.: 450 375-5151 Téléc.: 450 375-0571 1 800 363-1216 3 2 2 1 5 4 5 Éric Anderson, propriétaire eric.anderson@hydraulique.ca R.B.Q.: 8345-2185-21 NOUVEAUTÉ * boyaux hydrauliques sur mesure disponibles * peut se faire sur place à votre entreprise VENTE, INSTALLATION, ENTRETIEN, RÉPARATION, LOCATION-BAIL, VÉRIN (LIFT) HYDRAULIQUE ET ÉLECTRIQUE NEUF OU RECONDITIONNÉ Tél.: 450 772-5102 1 888 772-5102 Téléc.: 450 772-2998 www.hydraulique.ca 216 Jacques-Cartier, St-Pie 3220578 VENDREDI 16 AOÛT c\u2019est à l\u2019autodrome Granby que ça se passe ! En cas de pluie, reporter au vendredi 23 août Merci à l\u2019Autodrome Granby pour son support exceptionne l depuis toutes ces années! GRANBY \u2014 À 32 ans et avec une dizaine de saisons sur terre battue derrière la cravate, Steve Bernard n\u2019a plus rien d\u2019une recrue.Tout de même, ils sont nombreux à penser que ses meilleurs saisons sont devant lui.«J\u2019ai beau être né avec un pneu autour du ventre (il est le petit-fi ls de Robert Bernard), j\u2019apprends encore, explique le Granbyen.Il y a quelques années, on a enrichi notre équipe de gens d\u2019expérience et ça porte ses fruits.Moi, j\u2019ai appris à piloter sur l\u2019asphalte, pas la terre.Je suis confi ant en pensant à la nouvelle saison.» Bernard a terminé neuvième au championnat de la classe modifi é, l\u2019an dernier.Sa saison a été divisée en deux temps, dit-il.«Le trois-quarts de la saison, je me suis battu avec la nouvelle suspension sur la voiture.Quand on a fi ni par trouver les bons réglages, on a commencé à avoir du succès.Il y a eu des moments frustrants en 2012.» Selon lui, François Bernier reste l\u2019homme à battre chez les modifi és.«François vient de triompher deux fois et ce n\u2019est pas pour rien.Il est constant, il ne commet que peu d\u2019erreurs et il a toujours une excellente voiture.C\u2019est un pilote de grande qualité et il est bien entouré.» Mais il rêve au championnat lui aussi.«Parce que je devrai manquer une course cette année, je vais perdre des points et ça risque de me coû- ter cher.Mais gagner chez nous, à Granby, c\u2019est mon rêve, mon grand rêve.J\u2019ai échappé le titre deux fois à Drummondville (où il est aussi un régulier) lors du dernier programme.C\u2019est vrai que je suis dû.» Chanceux S t e v e B e r n a r d s \u2019e s t i m e chanceux.Il n\u2019a jamais eu de problèmes à se dénicher des commanditaires, ce qui l\u2019aide à être compétitif.Même les autres fabricants et vendeurs de pneus n\u2019hésitent pas à commanditer la voiture 54 de Bernard Racing.«Au garage, j\u2019ai trois voitures, sou- ligne-t-il.J\u2019ai aussi des personnes très compétentes autour de moi, à commencer par mon père (Jocelyn), qui est mon mécanicien en chef.On travaille fort pour être prêts à toutes les fi ns de semaine, mais on aime tellement ça.Tout est une question de passion.» Et la passion est toujours là.Même qu\u2019elle grandit, à l\u2019écouter parler.«Je n\u2019ai pas d\u2019enfants.Alors moi, dans la vie, je travaille et je pilote des voitures de course.J\u2019adore ça.C\u2019est comme une drogue.En fait, je pense que c\u2019est pire qu\u2019une drogue.C\u2019est un rush d\u2019adrénaline incroyable.J\u2019ai besoin de ça pour être heureux.» Au cours de la saison, Bernard passe une bonne dizaine d\u2019heures par semaine à travailler sur sa voiture.Ça, c\u2019est sans compter le temps passé en piste.«Faut aimer ça, c\u2019est clair.Des temps libres, l\u2019été, il n\u2019y en n\u2019a pas beaucoup.Et c\u2019est parfait comme ça.» MICHEL TASSÉ michel.tasse@lavoixdelest.ca PHOTO STÉPHANE CHAMPAGNE «Je n\u2019ai pas d\u2019enfants.Alors moi, dans la vie, je travaille et je pilote des voitures de course.J\u2019adore ça.C\u2019est comme une drogue.En fait, je pense que c\u2019est pire qu\u2019une drogue.C\u2019est un rush d\u2019adrénaline incroyable.J\u2019ai besoin de ça pour être heureux», explique Steve Bernard.V E N D R E D I 1 7 M A I 2 0 1 3 - L A V O I X D E L \u2019 E S T C 7 RemoRquage 4000 inc.ÉQUIPE # Merci à nos commanditaires SOUDURE MObilE R.M.Inc EXCAVATiON ET FilS Marcel Hains Propriétaire SPÉCIALITÉS: - Remplacement de pare-brise - Réparation de pare-brise - Système antivol - Démarreur à distance - Glaces teintées - Rembourrage - Radio-alarme - Attache-remorque 872, rue Dufferin Granby Tél.: 450 372-1787 www.durovitres.com 3210559 81, route 235, Ange-Gardien 450 293-1441 Bonne saison! 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