La tribune, 13 août 1997, Cahier 1

[" mercredi SHERBROOKE 13 goût 1997 88e ANNÉE - No 148 0,65 (WEEKEND: 1,758) Pius taxes : Pour tout vendre il vous faut.+ Les petites annonces La Tribune 564-0999 On veut bannir les bateaux | Claude PLANTE Sherbrooke réservoirs d\u2019eau potable de l\u2019Estrie les bateaux à moteur qui forment, preuves à l\u2019appui maintenant, l\u2019une des principales sources de pollution de «l\u2019or bleu».C\u2019est là le cri lancé hier par les présidents du Conseil régional de l\u2019environnement de l\u2019Estrie (CREE) et du Regroupement des associations de l\u2019environnement des lacs de l\u2019Estrie et du Haut- Saint-François (RAPPEL) qui se basent sur une récente étude universitaire démontrant l\u2019effet polluant des bateaux à moteur sur nos lacs.Par leurs porte-parole, le CREE et le RAP- | lya urgence d\u2019agir et de bannir des petits lacs CHEZ NOUS Drummondville au rythme de «Cadillac rose» (B1) LES SPORTS Fleurimont songe a organiser le championnat mondial de balle lente (C1) ENFANTS DE TCHERNOBYL Une fagon de voyager.(C6) A LIRE DEMAIN Asbestos, une mine de talent PEL, Jean-Guy Dépôt et Jean-Claude Thibault, présidents respectifs de ces organismes écologiques, demandent qu\u2019on interdise les embarcations à moteur sur les lacs À la Truite (près de Thetford Mines), Bowker, Fer à Cheval, Fraser, Montjoie, Orford et Stukely:.pour des raisons économiques! Certaines de ces étendues d\u2019eau, dont la superficie est inférieure à cinq kilomètres carrés, sont déjà exempts d\u2019embarcation.Il faut lancer le débat, claironnent-ils, pour se préparer en vue du débat sur la politique de l\u2019eau qu\u2019entend mener cet automne le gouvernement du Québec.«Cette étude démontre clairement les dangers ce que nous dénonçons depuis des années.Nos lacs sont affectés par les rejets des moteurs.On apprend que des moteurs deux temps (comme ceux installés sur les motoneiges) peuvent rejeter dans l\u2019eau jusqu\u2019à 25 pour cent de l\u2019essence mise dans le réservoir», constate Jean-Claude Thibault.«II faut arrêter de faire l\u2019autruche.Au bout du compte, ce sont des coûts pour les municipalités qui puisent leur eau dans ces lacs, Il faut que cette eau soit traitée.C\u2019est une facture refilée aux citoyens qui payent les comptes d\u2019eau.» L'intervention de MM.Dépôt et Thibault tombe à point quand on sait que depuis plusieurs semaines la colère gronde sur et autour de plusieurs lacs de la région, notamment au lac Memphrémagog, immense lac servant à alimenter la ville de Sherbrooke notamment.(suite en A2:BANNIR LES.) Les sept lacs ou les | embarcations a moteur devraient être interdites À la Truite Bowker Fer à Cheval Fraser a Montjoie a Orford Stukely Photo PC Pendant que Gaston Lepage raconte à la presse la façon dont s'est déroulée la tragédie qui a coûté la vie à la comédienne Marie-Soleil Tougas et au cinéaste Jean- | Claude Lauzon, Patrice L'Ecuyer ne peut contenir sa douleur.Karine TREMBLAY Montréal i leur avion n\u2019avait pas pris « feu, peut-être aurions-nous pu faire quelque chose pour cux.», a révélé le comédien Gaston Lepage, devant l\u2019attroupement de journalistes rassemblés au théâtre Saint-Denis de Montréal pour la conférence de presse qu\u2019il donnait en compagnie du comédien Patrice L'Ecuyer, hier après-midi.Revenus dimanche soir du Grand Nord québécois, les deux comédiens s'expliquent encore mal comment le Cessna dans lequel prenaient place leurs amis, Jean-Claude Lauzon et Marie-Soleil Tougas, avait pu s\u2019enflammer.«lls se sont posés exactement comme on dit de le faire dans un atterris- vo sage de force.Tellement lentement que ça ressemblait à une scène de film.Je nous voyais déjà en train de rire de l\u2019incident, le soir venu», a raconté avec émotion Gaston Lepage, qui compte\u2019 plusieurs années d\u2019expérience en pilotage.Observant la scéne de la rivière située au flanc de la montagne, où ils venaient tout juste d\u2019amerrir, ils ont vu l\u2019engin dans lequel se trouvaient leurs compagnons faire quelques manoeuvres pour finalement se poser en douceur, sur les flotteurs, en plein boisé.De l\u2019aide À peine quelques secondes plus tard, une explosion se faisait entendre et un énorme feu embrasait l'avion.«Lorsqu'on a vu l'ampleur des flammes, on a décidé de redécoller pour aller chercher de l\u2019aide\u2019 parce que de là où on se trouvait, il nous aurait fallu au moins une heure pour grimper, à pied, jusqu\u2019au site de l\u2019accident.Nous avons tenté d'établir la communication avec eux, mais nous n\u2019obtenions plus de réponse», a indiqué M.Lepage.Ils ont donc lancé un signal de détresse et se sont envolés au-dessus des montagnes pour tenter de joindre par radio des hélicoptères qui pourraient accéder au site et porter secours à leurs amis.C\u2019est ainsi qu\u2019un pilote d\u2019hélicoptère survolant le périmètre environnant a été avisé de l\u2019accident et s\u2019est rendu sur les lieux, moins d\u2019une heure après avoir été appelé.Sur place, il n\u2019a pu que constater le décès des deux occupants du Cessna.«Tout se déroulait tellement tran- Landry déplore «le chantage odieux» quillement.Alors qu\u2019 on cherchait \\ lieu où amerrir, on se parlait par! 1\u20ac; biais des radios, un peu comme daÿ un intercom.La dernière chose qe.- je lui ai dite, c'est \u201ccheck Ja monta; gne\u201d, alors qu\u2019il semblait s\u2019en apprdi, .cher de trop près», se rappelle as _ ton Lepage.54 Message auquel Lauzon n\u2019aura jat mais répondu.Un excès de prudence-À L\u2019Ecuyer: «On revoit: continuellement la dtége ia ciha ee ae spé scène mais on ne peut | rien y faire»(A2) == ce - Autres textes: A3 et DI; \u201c> Di Fy 3 Hai i Marie TISON Montréal (PC) dry a affirmé que les propos du ministre fédéral Stéphane Dion confirmaient la dérive antidémocratique que connaissait le gouvernement fédéral.M.Landry a écrit hier une lettre au ministre fédéral des Affaires intergouvernementales pour répliquer à la lettre que celui-ci avait envoyée au premier ministre Lucien Bouchard pour contester ses propos sur le processus de sécession.L ¢ vice-premier ministre Bernard Lan- Dans sa missive, le ministre Landry s\u2019en prend d\u2019abord au fait que M.Dion refuse de reconnaître une décision de 50 pour cent plus en faveur de la souveraineté au Québec.«Il est proprement incroyable qu\u2019un démocrate, quel qu\u2019il soit, défende une telle position», a-t-il écrit.ll a rappelé que le Québec était entré dans le Canada sans référendum, avec une majorité parlementaire de quelques voix seulement, et que Terre-Neuve avait adhéré à la fédération avec un résultat de 52 pour cent.Il a soutenu que le refus de M.Dion | I= Terrasses 4857, BOUL.BOURQUE, ROCK FOREST d\u2019indiquer un seuil satisfaisant démontrait l\u2019incohérence de sa position.Il a également souligné la déclaration du ministre fédéral à l\u2019effet que les peuples n\u2019existaient plus, une autre preuve de confusion intellectuelle, à son avis.Partition Mais c\u2019est surtout l'appui tacite aux partitionnistes qu'a condamné M.Landry.«Selon les partitionnistes, certains électeurs du Non pourraient faire fi de la démocratie, refuser le verdict ct changer les règles du jeu, a-t-il écrit.IF a déclaré aux journalistes que le Rock Forest Surveillez la publicité dans La Tribune gouvernement fédéral flirtait avec les pars titionnistes, des personnes qui veulent irf: troduire des citer res ethniques dans I'établissement de frontières.4 «C\u2019est rétrograde, s'est-il écrié.Ld Québec n\u2019est pas une affaire de \u201cloi du : sang\u2019, mais une entité politique basée suf la géographie.» Dans sa-lettre, M.Landry a également déploré le «chantage odieux» du ministre Dion qui a affirmé.en entrevue, ques lé Canada anglais devrait promettre aux Québécois de reconnaître leur spécificité dans la constitution, à la condition qu'ils élisent le Parti libéral du Québec.: w A?I La prudence aurait causé la perte du couple Karine TREMBLAY Montréal roniquement, alors que tous clament .| sa témérité, il semble que ce soit un souci de prudence qui ait causé la per- - te du cinéaste Jean-Claude Lauzon et de .sa compagne, la comédienne Marie-Soleil - Tougas, dimanche, dans le nord du Qué- : bec.A bord de deux avions différents, le «couple et les deux comédiens Patrice : L\u2019Écuyer et Gaston Lepage étaient partis - pour une fin de semaine de pêche dans la : région du Grand Nord québécois.-\u201d Le matin même, ils s\u2019étaient tout : d\u2019abord posés près de la rivière Duguay, - pensant y trouver l\u2019endroit idéal pour - passer le reste de la journée.-.Une heure plus tard, ils décidaient ce- - pendant de repartir afin de trouver un si- : te qui soit plus approprié.C\u2019est un peu à - l\u2019ouest de la rivière aux Mélèzes que Gas- ton Lepage a cru repérer l\u2019emplacement : recherché, au flanc d\u2019une montagne.Ayant observé les lieux en vol, il y à : amerri, après avoir communiqué l\u2019infor- - mation à Jean-Claude Lauzon.Ce dernier, trouvant le courant un peu fort, a - Cependant jugé préférable de vérifier lui- .même l\u2019état du site avant de s\u2019y poser.«Contrairement à ce qu\u2019on a laissé : entendre, a précisé Gaston Lepage, Jean- ; Claude était un pilote extrêmement pru- - dent, et s\u2019il a remis les gaz, c\u2019était pour ne ! pas prendre de chance, pour prendre ses La Tribune, Sherbrooke, mercredi 13 août 1997 \u2014\u2014 va Te KY 0 LA Rt Lev, awn ane naan t cast, ANY RRR! , e \u2014_ \u201cTeg mt * TELS PETE U CA UMOTU RAC ET SET VER SES o ; : A > EH _ Cc Informations lui-même.C\u2019est ce qu\u2019il faut i imacom-Daguerre par Martin Biache - faire.Je jugeais l\u2019endroit sécuritaire, mais Visiblement secoué par les événements des derniers jours, Patrice L\u2019Écuyer n'a pu retenir ses larmes en souhaitant ses sympathies à tous ceux qui partagent sa tristesse de voir 2 il faut que le pilote partage cet avis et Marie-Soleil Tougas et Jean-Claude Lauzon partir.«Pas seulement aux membres de leur famille et à leurs amis, mais aussi au public», a-t-il insisté s\u2019en assure par lui-même.» s t Pas assez vite Jean-Claude Lauzon a donc pris de la vitesse afin de passer par-dessus la montagne, mais, vraisemblablement, il s\u2019est rendu compte qu\u2019il n\u2019allait pas assez vite pour la traverser.Il a donc tourné à droite et perdu de l\u2019altitude, en continuant de voler tout en descendant le long de la montagne, pour finalement se poser sans heurts dans des boisés.Quatre ou cing secondes plus tard, l\u2019explosion survenait.«Jignore ce qui s\u2019est passé, quelles manoeuvres Jean-Claude voulait tenter.À la distance où on se trouvait, il est difficile d\u2019évaluer avec précision ce qu\u2019il en était exactement.Le livre des pilotes signale que les pilotes sont toujours responsables.Peut-être a-t-il fait une évaluation des distances qui ne correspondait pas à la réalité», a avancé M.Lepage.Celui-ci n\u2019écarte cependant pas la possibilité qu\u2019un violent coup de vent ait rabattu le Cessna tout près de la montagne.Quant à l\u2019éventualité d\u2019un bris mécanique, M.Lepage ne semblait pas trop y croire, mais il a précisé que l\u2019enquête menée par Transports Canada ferait le point sur la question.«On revoit continuellement la scène, mais on ne peut rien y faire» - Patrice L\u2019Ecuyer Montréal (KT) ux personnes qui aimaient « Marie-Soleil Tougas et Jean- Claude Lauzon, je voudrais offrir mes sympathies: pas seulement aux membres de leur famille et a leurs amis, mais aussi au public», a déclaré, la voix brisée, le comédien et animateur Patrice L\u2019Ecuyer, au terme de la conférence de presse qu\u2019il donnait hier avec le comédien Gaston Lepage, au théâtre Saint-Denis de Montréal.M.L\u2019Ecuyer n\u2019a pas pu contenir son chagrin plus longtemps; il s\u2019est effondré sitôt la conférence terminée.Celle-ci aura duré une demi-heure, pendant laquelle les deux comédiens ont témoigné de ce qu\u2019ils ont vu du tragique accident, en tentant de maîtriser avec peine le chagrin qui les afflige.Visiblement ébranlés, si peu de temps après le drame, ils ont tenus à clarifier la situation afin de tourner la page et de reprendre leur carrière.L\u2019émotion était à son comble dans la salle, où des représentants de tous les médias s\u2019étaient déplacés.«Au départ, je ne désirais pas en parler, je considérais ça comme un événement personnel, a signifié Gaston Lepage.Mais quand, à Dorval, j'ai réalisé l\u2019ampleur médiatique qu\u2019avait pris l\u2019_événement, j'ai décidé de participer à cette conférence de presse pour clarifier ce qui s\u2019est produit et pour passer au travers.Après, je vivrai avec le souvenir de mes churns que j\u2019ai perdus.» «Pourquoi eux et pas nous?C\u2019est à n\u2019y rien comprendre.On revoit continuellement la scène, mais on ne peut rien y faire.J'ai compris que la vie ne tient pas à grand chose», a dit Patrice L\u2019Ecuyer, les yeux embués et la gorge nouée.La journée s\u2019annonçait pourtant belle, dimanche dernier, alors que les quatre amis survolaient la région du Grand Nord: «Contrairement à ce qu\u2019ont dit plusieurs médias ces derniers jours, il faisait un temps magnifique là où nous nous trouvions dimanche, à 100 km de Kuujjuag», a commenté M.L'Ecuyer.«Un coup de poignard» «Cet accident, c\u2019est un peu comme si on recevait un coup de poignard dans le dos de la part d\u2019un ami.Gñ-a | perdu deux personnes qu\u2019on aimait & beaucoup, dans la pratique d\u2019une acti- [§ vité qui les passionnait autant que Ë nous», à ajouté Gaston Lepage.Ce dernier n\u2019a pas voulu reprendre M les commandes de son engin pour re- § venir à Montréal.«Non pas parce que j'avais peur, mais j'ai toujours piloté par plaisir et là, je n\u2019aurais ressenti aucun plaisir à le faire.Trop d\u2019idées me seraient passées par la tête.» 2 Quoique très ébranlé, il promet cependant de voler à nouveau, dans un avenir plus lointain: «Alors que j'étais @ à côté du pilote, à bord de l\u2019avion de § retour, j'ai réalisé la chance que j'avais M que ça ne me soit pas arrivé à moi.Mon malheur, c\u2019est que je n\u2019ai plus les chums qui avaient l\u2019habitude de voler Ÿ avec moi.» ge \u2014 R loto-quétbé 3 , ; } ° d .LE à \u2018 dads (suite de une: BANNIR LES BATEAUX) 5 -2 gl (ius.Les deux présidents avouent que la commande d\u2019interdire les bateaux à V Tirage du 97-08-12 moteur sur ces petits lacs ne sera pas nécessairement difficile à remplir.d Tirage du 97-08-12 3 4 Mais, craignent-ils, tout cela aura un impact sur les autres lacs de la ré- =1e 115 3507 gion déjà pris d\u2019assaut par les plaisanciers.En viendra-t-on par interdire les à 4 6 111215 bateaux a moteur sur tous les lacs?\\ «Il est évident qu\u2019en interdisant les embarcations a moteur sur ces petits - g lacs servant de réservoir d\u2019eau potable, il y aura plus d\u2019embarcations sur les d autres lacs, soutient M.Dépôt.Mais quand les bateaux seront cordés sur les \\ autres lacs, il y a quelqu\u2019un qui va se lever et qui va crier.» d T V À, LE RÉSEAU DES TIRAGES «C'est déjà commencé au lac Memphrémagog», ajoute-t-il en référence p Les modalités d'encaissement des billels gagnants paraissent |: AU débat qui sévit actuellement.«Je pense que sur ces grands lacs, on pour- d au Ls Ss rae liste rait interdire les moteurs deux temps, ça serait déjà beaucoup.Les moteurs à quatre temps (du type de ceux utilisés dans les voitures) sont beaucoup k 4 A ° Imbcom-Daguerre, par Martin Blache le En compagnie (de g.à dr.) des étudiantes en environnement Annie b i a 1 l i | ) e Allard et Sonia Zalesack, le président du CREE, Jean-Guy Dépôt, et a : ° : le président du RAPPEL, Jean-Claude Thibault, ont rendu public, (7 \u2014 = 030 hier, un rapport démontrant l'effet des bateaux moteur sur les lacs St ar ra - ee F sgion.' LaTribune ELERSERI] Sis de la région : I: i OE moins polluants.» L 4 Vv 7 Des métaux lourds n L'étude exhaustive, menée l\u2019hiver dernier par quatre étudiants en maîtrise de l\u2019Université de Sherbrooke à l\u2019aide de It ) méthodes scientifiques, montre que l\u2019utilisation des bateaux r \u2018 A BO ew moteur provoque de l\u2019érosion, des émissions de gaz et de né- .ç rare pu En quebec Pu ris taux lourds dans l\u2019eau, sans compter la prolifération des algues d : lesdedaMad Sol 19/14 StGeorges Plu 20/14 et évidemment du bruit.La Grande Plu Be Septles Enu Jo Le document produit par les étudiants Annie Allard, Pier- te corean CU rois-Rivieres Plu re Doucet, Anick Verville et Sonia Zalesack soutient qu\u2019un d otre Plu 2114 ValdOr Plu 19/10 rer rer | moteur hors-bord: qui fonctionne toute la journée rejette P Co oo NO USA \u2026 l'équivalent de la quantité des déchets déversés dans- les b Charlottetown Sol 20/3 Régina Var Boson Plu 2016 NewYork Pu 20/22) SOU Par une population de 400 personnes.» h Edmonton Ora 26/10 St-Johns Var Bridgeport Plu 24/20 Plattsburg Plu 21/14 La recherche a causé certaines surprises au quatuor uni- ; Fredericton | Enu 23/14 Toronto Deg 25/14 Burington Plu 21/14 Portland Plu 18/2] versitaire.«Nous avons trouvé que dans certains lacs, malgré I Halifax Sol 22/12 Victoria Sol 28/13 Concord Plu 19/11 Providence Plu 21H6| l'interdiction de bateau à moteur, on retrouve quand même d Ottawa Nua 22/16 Winnipeg ~~ Sol 21/0 Var 24118 Washington Var 33/23 ype proportion de plomb dans I'cau.» le FE MONDE ii «Ce sont de petits lacs où l'eau prend du temps à se régé- 3 ts at édit i ia a nérer», conclut Mme Allard.Athènes Sol 31/24 MexicoCity Ave 26/12 Cc Myrtle Beach Sol 3: oo : p Beijing Sol 30/23 Moscou Var 20/1 CapeCod Plu 20/16 Old Orchard Plu 18/12 NT Berlin Sol 28/18 Paris Sol 32/21 DaytonaBeach Soi 32/23 Orlando Var 33/23 LA QUOTIDIENNE 1 1 5 = 3507 à HongKong Sol 31/26 Port-au-Prince So! 30/24 Freeport Var 32/27 Plattsburg | Plu 21/14 > bead lI a \u20ac Lisbonne Soi 24/17 Rome Soi 30/17 FtLauderdale Var 33/23 Tampa Var 33/24 ever a vi Londres Deg 28/20 Tokyo Ave 33/26 Honolulu Var 32/28 Virginia Beach Sol 34/23 i 1 A Key West Var 32/27 WestPaimB Var 32/27 8 © Services Commerciaux MM 1997 Miami Sol 32/24 Widwood ~~ Nua 27/22, p Agro-alimentaire:.inne sees B23 : Arts et spectacles:.C-7 S Bandes dessinées:.D-5 al Branché sur le MONdE:.\u2026.\u2026\u2026\u2026ssversesesessossassosarseseoseos D-8B Chez nous:.B-1 ) q Décès: D-7 i Economie: .B-4 \u201cMN Messier en liberté: D-2 ny Opinions: A-6 -fc ; Petites AMMONCES:.avcossesecsscorssensensensenemsenrencensensencencens DD-3 d 700, rue King Ouest, von | | Sports: mor C-1 | Sherbrooke © J | vivre: B-7 N AE \u2018ce evene RECS \u201cLa Tribune\u201d est sociétaire de la Presse canadienny; vi L Trib | Th TT UVRAISON IR.ABONNEMENTS de l'Association des quotidiens de langue française, a une PORN II BREESE ann ; - ; membre de l'Association des quotidiens du Canals, | Petites annonces: 564-0999 Caomelots et camelots motorisés Abonnement payé Temps Prix VQ Total Abonnement Temps Prix TPS TVQ Totul = affiliée à l\u2019Audit Bureou of Circulation ARC et à d 1950, rue Roy, Sherbrooke, Qué, | Publicité: 564-5450 Prix de vente\u2026\u2026 3,51 $ à l'avance: lon 175.125 12265 12185 199565 parlapostes lon 25005 1785$ 17:74$ 29059$ [Union internationale de la presse catholique, q 5 Tél.: 564-5450, J1K 2X8 d : 564-5454 TPS 95 endroits desservis por camelot mois 8740$ 6135 6095 9982$ lenitoiroimmédiot 6mas 14000$ 980$ 974$ 15954$ Sources d'informations: Presse canadienne, Presse ct 3 J ; 4 Redaction: 564-5 5 T Tene i at comelots motorisés.3mis 44845 3145 3125 9110S 3mois 80005 5605 5565 9116$ associée, Router, Agence France-Prosse.Le service de : oumal quotidien pub ie à Sherbrooke Abonnements: 564-5466 Nasser 3 Tis 23495 1645 163$ 26765 Taos $0005 3505 348$ 56985 photos facsimilées de la Presse conadionne et lès [ Journaux Trans-Canada (1996) Inc.ENVOI DE PUBLICATION; Coût à l\u2019abonné \u2026\u2026\u2026\u2026.\u2026\u2026\u2026+0.\u20260.20.4,00 $ agence fills sont autorisées à reproduire fes « \u2019 ) Éntogistrement No 0529168 AUX ÉTATS-UNIS ET AUTRES PAYS | | an 700,005, 6 mois 410,005, 3 mois 265,005, 1 mois 130,006 Informations de La Tribune.EN p , . che i 8 ral ait Ay cti- ue BB ie JB che le t tu- aux né- 1eS dre + > \u2018 \u2018Aucun coeur ne peut demeurer insensible e v .+ \u201cow, ¢ « Montréal ; atrice L'Ecuyer pleurait comme un enfant quand il \u2019 quitté.Gaston Lepage s\u2019essuyait les yeux.Des journalistes ont sorti leurs verres fumés bien avant la fin de la conférence de presse.Il n\u2019y avait pas un coeur capable de demeurer insensible à l'émotion qui enveloppait le hall : d\u2019entrée du Théâtre Saint-Denis, hier après-midi.»7 «7 C\u2019est là que Patrice L\u2019Écuyer et Gaston Lepage ont ac- : sépré de faire le point sur l\u2019accident d\u2019avion dont ils ont ?été témoins dimanche, et qui a coûté la vie a la comédien- «ne et animatrice Marie-Soleil Tougas ainsi qu\u2019au cinéaste «Jean-Claude Lauzon.:- Les deux comédiens, qui ont l\u2019habitude de nous faire ri- «Je, ont cette fois fait pleurer le Québec en racontant de traine ns _ = qüelle façon ils ont vu périr, depuis leur Cessna, les deux » amis avec qui ils étaient partis en excursion dans le Grand + Nord québécois.Leur dramatique récit, qui a duré une * bpnne trentaine de minutes, a été présenté en direct sur les -]rgis chaînes francophones de télévision, ainsi que sur » Quelques stations radiophoniques du Québec.++\" Dans le hall d\u2019entrée du Théâtre Saint-Denis, seul le trépitement des caméras des photographes est venu per- » turber les explications de Gaston Lepage qui a raconté - comment il avait mis en garde, via la radio, son copain Lauzon qui conduisait l\u2019autre Cessna.«Check\u2019 la montagne», l\u2019a-t-il avisé.Ce sont les derniers mots que Gaston Lepage a lancés à son grand copain Lauzon.Quatre ou cinq secondes plus tard, le couple Lauzon-Tougas périssait calciné dans avion.Imacom-Daguerre par Martin-Blache .Rarement a-t-on vu les journalistes et photographes s'émouvoir : à-un tel point lors d\u2019une conférence de presse.+\u201c! - Les représentants dès médias, qui étaient au moins « deux fois plus nombreux que les 18 chaises qu\u2019on avait pré- « Vues à leur intention, et qui ont pour la plupart l\u2019habitude ! dp-composer avec ce genre de drame, paraissaient ébran- !-\" Piste cyclable Greenlay \u2014 Soint-François-Xavier Les travaux de 235 000 $ sont entrepris dans l\u2019enthousiasm Vacances en \u2014\u2014=crevroier, Comparez nos prix.Vous serez agréablement surpris! 1997 dE CHEVROLET VENTURE fF ~ * Moteur 6 cylindres, 180 chevaux * Transmission automatique 4 vitesses * Version 7 passagers .* Verrouillage électrique des portes Radio AM-FM cassette + Air climatisé \u2019 Freins anti-blocage (ABS) .Rétroviseur extérieur à télécommande * Essuie-glace arrière * Volant ajustable » Roues en acier de 15 pouces * Ballons gonflables côté conducteur et passager * Siège conducteur ajustable (hauteur) Alain Filion Arthur Lavarière La Pourquoi aller ailleurs | 4 En plus.atilisez l'argent lorsqu\u2019on peut obtenir |\u2018sans n plus, utilisez l'a supplémentaire accumulé avec votre carte plus chez nous ! 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Certaines de ces étendues d\u2019eau, dont la superficie est inférieure à cinq kilomètres carrés, sont déjà exempts d\u2019embarcation.Il faut lancer le débat, claironnent-ils, pour se préparer en vue du débat sur la politique de l\u2019eau qu\u2019entend mener cet automne le gouvernement du Québec.«Cette étude démontre clairement les dangers ce que nous dénonçons depuis des années.Nos lacs sont affectés par les rejets des moteurs.On apprend que des moteurs deux temps (comme ceux installés sur les motoneiges) peuvent rejeter dans l\u2019eau jusqu\u2019à 25 pour cent de l\u2019essence mise dans le réservoir», constate Jean-Claude Thibault.«II faut arrêter de faire l\u2019autruche.Au bout du compte, ce sont des coûts pour les municipalités qui puisent leur eau dans ces lacs, Il faut que cette eau soit traitée.C\u2019est une facture refilée aux citoyens qui payent les comptes d\u2019eau.» L'intervention de MM.Dépôt et Thibault tombe à point quand on sait que depuis plusieurs semaines la colère gronde sur et autour de plusieurs lacs de la région, notamment au lac Memphrémagog, immense lac servant à alimenter la ville de Sherbrooke notamment.(suite en A2:BANNIR LES.) Les sept lacs ou les | embarcations a moteur devraient être interdites À la Truite Bowker Fer à Cheval Fraser a Montjoie a Orford Stukely Photo PC Pendant que Gaston Lepage raconte à la presse la façon dont s'est déroulée la tragédie qui a coûté la vie à la comédienne Marie-Soleil Tougas et au cinéaste Jean- | Claude Lauzon, Patrice L'Ecuyer ne peut contenir sa douleur.Karine TREMBLAY Montréal i leur avion n\u2019avait pas pris « feu, peut-être aurions-nous pu faire quelque chose pour cux.», a révélé le comédien Gaston Lepage, devant l\u2019attroupement de journalistes rassemblés au théâtre Saint-Denis de Montréal pour la conférence de presse qu\u2019il donnait en compagnie du comédien Patrice L'Ecuyer, hier après-midi.Revenus dimanche soir du Grand Nord québécois, les deux comédiens s'expliquent encore mal comment le Cessna dans lequel prenaient place leurs amis, Jean-Claude Lauzon et Marie-Soleil Tougas, avait pu s\u2019enflammer.«lls se sont posés exactement comme on dit de le faire dans un atterris- vo sage de force.Tellement lentement que ça ressemblait à une scène de film.Je nous voyais déjà en train de rire de l\u2019incident, le soir venu», a raconté avec émotion Gaston Lepage, qui compte\u2019 plusieurs années d\u2019expérience en pilotage.Observant la scéne de la rivière située au flanc de la montagne, où ils venaient tout juste d\u2019amerrir, ils ont vu l\u2019engin dans lequel se trouvaient leurs compagnons faire quelques manoeuvres pour finalement se poser en douceur, sur les flotteurs, en plein boisé.De l\u2019aide À peine quelques secondes plus tard, une explosion se faisait entendre et un énorme feu embrasait l'avion.«Lorsqu'on a vu l'ampleur des flammes, on a décidé de redécoller pour aller chercher de l\u2019aide\u2019 parce que de là où on se trouvait, il nous aurait fallu au moins une heure pour grimper, à pied, jusqu\u2019au site de l\u2019accident.Nous avons tenté d'établir la communication avec eux, mais nous n\u2019obtenions plus de réponse», a indiqué M.Lepage.Ils ont donc lancé un signal de détresse et se sont envolés au-dessus des montagnes pour tenter de joindre par radio des hélicoptères qui pourraient accéder au site et porter secours à leurs amis.C\u2019est ainsi qu\u2019un pilote d\u2019hélicoptère survolant le périmètre environnant a été avisé de l\u2019accident et s\u2019est rendu sur les lieux, moins d\u2019une heure après avoir été appelé.Sur place, il n\u2019a pu que constater le décès des deux occupants du Cessna.«Tout se déroulait tellement tran- Landry déplore «le chantage odieux» quillement.Alors qu\u2019 on cherchait \\ lieu où amerrir, on se parlait par! 1\u20ac; biais des radios, un peu comme daÿ un intercom.La dernière chose qe.- je lui ai dite, c'est \u201ccheck Ja monta; gne\u201d, alors qu\u2019il semblait s\u2019en apprdi, .cher de trop près», se rappelle as _ ton Lepage.54 Message auquel Lauzon n\u2019aura jat mais répondu.Un excès de prudence-À L\u2019Ecuyer: «On revoit: continuellement la dtége ia ciha ee ae spé scène mais on ne peut | rien y faire»(A2) == ce - Autres textes: A3 et DI; \u201c> Di Fy 3 Hai i Marie TISON Montréal (PC) dry a affirmé que les propos du ministre fédéral Stéphane Dion confirmaient la dérive antidémocratique que connaissait le gouvernement fédéral.M.Landry a écrit hier une lettre au ministre fédéral des Affaires intergouvernementales pour répliquer à la lettre que celui-ci avait envoyée au premier ministre Lucien Bouchard pour contester ses propos sur le processus de sécession.L ¢ vice-premier ministre Bernard Lan- Dans sa missive, le ministre Landry s\u2019en prend d\u2019abord au fait que M.Dion refuse de reconnaître une décision de 50 pour cent plus en faveur de la souveraineté au Québec.«Il est proprement incroyable qu\u2019un démocrate, quel qu\u2019il soit, défende une telle position», a-t-il écrit.ll a rappelé que le Québec était entré dans le Canada sans référendum, avec une majorité parlementaire de quelques voix seulement, et que Terre-Neuve avait adhéré à la fédération avec un résultat de 52 pour cent.Il a soutenu que le refus de M.Dion | I= Terrasses 4857, BOUL.BOURQUE, ROCK FOREST d\u2019indiquer un seuil satisfaisant démontrait l\u2019incohérence de sa position.Il a également souligné la déclaration du ministre fédéral à l\u2019effet que les peuples n\u2019existaient plus, une autre preuve de confusion intellectuelle, à son avis.Partition Mais c\u2019est surtout l'appui tacite aux partitionnistes qu'a condamné M.Landry.«Selon les partitionnistes, certains électeurs du Non pourraient faire fi de la démocratie, refuser le verdict ct changer les règles du jeu, a-t-il écrit.IF a déclaré aux journalistes que le Rock Forest Surveillez la publicité dans La Tribune gouvernement fédéral flirtait avec les pars titionnistes, des personnes qui veulent irf: troduire des citer res ethniques dans I'établissement de frontières.4 «C\u2019est rétrograde, s'est-il écrié.Ld Québec n\u2019est pas une affaire de \u201cloi du : sang\u2019, mais une entité politique basée suf la géographie.» Dans sa-lettre, M.Landry a également déploré le «chantage odieux» du ministre Dion qui a affirmé.en entrevue, ques lé Canada anglais devrait promettre aux Québécois de reconnaître leur spécificité dans la constitution, à la condition qu'ils élisent le Parti libéral du Québec.: w A?I La prudence aurait causé la perte du couple Karine TREMBLAY Montréal roniquement, alors que tous clament .| sa témérité, il semble que ce soit un souci de prudence qui ait causé la per- - te du cinéaste Jean-Claude Lauzon et de .sa compagne, la comédienne Marie-Soleil - Tougas, dimanche, dans le nord du Qué- : bec.A bord de deux avions différents, le «couple et les deux comédiens Patrice : L\u2019Écuyer et Gaston Lepage étaient partis - pour une fin de semaine de pêche dans la : région du Grand Nord québécois.-\u201d Le matin même, ils s\u2019étaient tout : d\u2019abord posés près de la rivière Duguay, - pensant y trouver l\u2019endroit idéal pour - passer le reste de la journée.-.Une heure plus tard, ils décidaient ce- - pendant de repartir afin de trouver un si- : te qui soit plus approprié.C\u2019est un peu à - l\u2019ouest de la rivière aux Mélèzes que Gas- ton Lepage a cru repérer l\u2019emplacement : recherché, au flanc d\u2019une montagne.Ayant observé les lieux en vol, il y à : amerri, après avoir communiqué l\u2019infor- - mation à Jean-Claude Lauzon.Ce dernier, trouvant le courant un peu fort, a - Cependant jugé préférable de vérifier lui- .même l\u2019état du site avant de s\u2019y poser.«Contrairement à ce qu\u2019on a laissé : entendre, a précisé Gaston Lepage, Jean- ; Claude était un pilote extrêmement pru- - dent, et s\u2019il a remis les gaz, c\u2019était pour ne ! pas prendre de chance, pour prendre ses La Tribune, Sherbrooke, mercredi 13 août 1997 \u2014\u2014 va Te KY 0 LA Rt Lev, awn ane naan t cast, ANY RRR! , e \u2014_ \u201cTeg mt * TELS PETE U CA UMOTU RAC ET SET VER SES o ; : A > EH _ Cc Informations lui-même.C\u2019est ce qu\u2019il faut i imacom-Daguerre par Martin Biache - faire.Je jugeais l\u2019endroit sécuritaire, mais Visiblement secoué par les événements des derniers jours, Patrice L\u2019Écuyer n'a pu retenir ses larmes en souhaitant ses sympathies à tous ceux qui partagent sa tristesse de voir 2 il faut que le pilote partage cet avis et Marie-Soleil Tougas et Jean-Claude Lauzon partir.«Pas seulement aux membres de leur famille et à leurs amis, mais aussi au public», a-t-il insisté s\u2019en assure par lui-même.» s t Pas assez vite Jean-Claude Lauzon a donc pris de la vitesse afin de passer par-dessus la montagne, mais, vraisemblablement, il s\u2019est rendu compte qu\u2019il n\u2019allait pas assez vite pour la traverser.Il a donc tourné à droite et perdu de l\u2019altitude, en continuant de voler tout en descendant le long de la montagne, pour finalement se poser sans heurts dans des boisés.Quatre ou cing secondes plus tard, l\u2019explosion survenait.«Jignore ce qui s\u2019est passé, quelles manoeuvres Jean-Claude voulait tenter.À la distance où on se trouvait, il est difficile d\u2019évaluer avec précision ce qu\u2019il en était exactement.Le livre des pilotes signale que les pilotes sont toujours responsables.Peut-être a-t-il fait une évaluation des distances qui ne correspondait pas à la réalité», a avancé M.Lepage.Celui-ci n\u2019écarte cependant pas la possibilité qu\u2019un violent coup de vent ait rabattu le Cessna tout près de la montagne.Quant à l\u2019éventualité d\u2019un bris mécanique, M.Lepage ne semblait pas trop y croire, mais il a précisé que l\u2019enquête menée par Transports Canada ferait le point sur la question.«On revoit continuellement la scène, mais on ne peut rien y faire» - Patrice L\u2019Ecuyer Montréal (KT) ux personnes qui aimaient « Marie-Soleil Tougas et Jean- Claude Lauzon, je voudrais offrir mes sympathies: pas seulement aux membres de leur famille et a leurs amis, mais aussi au public», a déclaré, la voix brisée, le comédien et animateur Patrice L\u2019Ecuyer, au terme de la conférence de presse qu\u2019il donnait hier avec le comédien Gaston Lepage, au théâtre Saint-Denis de Montréal.M.L\u2019Ecuyer n\u2019a pas pu contenir son chagrin plus longtemps; il s\u2019est effondré sitôt la conférence terminée.Celle-ci aura duré une demi-heure, pendant laquelle les deux comédiens ont témoigné de ce qu\u2019ils ont vu du tragique accident, en tentant de maîtriser avec peine le chagrin qui les afflige.Visiblement ébranlés, si peu de temps après le drame, ils ont tenus à clarifier la situation afin de tourner la page et de reprendre leur carrière.L\u2019émotion était à son comble dans la salle, où des représentants de tous les médias s\u2019étaient déplacés.«Au départ, je ne désirais pas en parler, je considérais ça comme un événement personnel, a signifié Gaston Lepage.Mais quand, à Dorval, j'ai réalisé l\u2019ampleur médiatique qu\u2019avait pris l\u2019_événement, j'ai décidé de participer à cette conférence de presse pour clarifier ce qui s\u2019est produit et pour passer au travers.Après, je vivrai avec le souvenir de mes churns que j\u2019ai perdus.» «Pourquoi eux et pas nous?C\u2019est à n\u2019y rien comprendre.On revoit continuellement la scène, mais on ne peut rien y faire.J'ai compris que la vie ne tient pas à grand chose», a dit Patrice L\u2019Ecuyer, les yeux embués et la gorge nouée.La journée s\u2019annonçait pourtant belle, dimanche dernier, alors que les quatre amis survolaient la région du Grand Nord: «Contrairement à ce qu\u2019ont dit plusieurs médias ces derniers jours, il faisait un temps magnifique là où nous nous trouvions dimanche, à 100 km de Kuujjuag», a commenté M.L'Ecuyer.«Un coup de poignard» «Cet accident, c\u2019est un peu comme si on recevait un coup de poignard dans le dos de la part d\u2019un ami.Gñ-a | perdu deux personnes qu\u2019on aimait & beaucoup, dans la pratique d\u2019une acti- [§ vité qui les passionnait autant que Ë nous», à ajouté Gaston Lepage.Ce dernier n\u2019a pas voulu reprendre M les commandes de son engin pour re- § venir à Montréal.«Non pas parce que j'avais peur, mais j'ai toujours piloté par plaisir et là, je n\u2019aurais ressenti aucun plaisir à le faire.Trop d\u2019idées me seraient passées par la tête.» 2 Quoique très ébranlé, il promet cependant de voler à nouveau, dans un avenir plus lointain: «Alors que j'étais @ à côté du pilote, à bord de l\u2019avion de § retour, j'ai réalisé la chance que j'avais M que ça ne me soit pas arrivé à moi.Mon malheur, c\u2019est que je n\u2019ai plus les chums qui avaient l\u2019habitude de voler Ÿ avec moi.» ge \u2014 R loto-quétbé 3 , ; } ° d .LE à \u2018 dads (suite de une: BANNIR LES BATEAUX) 5 -2 gl (ius.Les deux présidents avouent que la commande d\u2019interdire les bateaux à V Tirage du 97-08-12 moteur sur ces petits lacs ne sera pas nécessairement difficile à remplir.d Tirage du 97-08-12 3 4 Mais, craignent-ils, tout cela aura un impact sur les autres lacs de la ré- =1e 115 3507 gion déjà pris d\u2019assaut par les plaisanciers.En viendra-t-on par interdire les à 4 6 111215 bateaux a moteur sur tous les lacs?\\ «Il est évident qu\u2019en interdisant les embarcations a moteur sur ces petits - g lacs servant de réservoir d\u2019eau potable, il y aura plus d\u2019embarcations sur les d autres lacs, soutient M.Dépôt.Mais quand les bateaux seront cordés sur les \\ autres lacs, il y a quelqu\u2019un qui va se lever et qui va crier.» d T V À, LE RÉSEAU DES TIRAGES «C'est déjà commencé au lac Memphrémagog», ajoute-t-il en référence p Les modalités d'encaissement des billels gagnants paraissent |: AU débat qui sévit actuellement.«Je pense que sur ces grands lacs, on pour- d au Ls Ss rae liste rait interdire les moteurs deux temps, ça serait déjà beaucoup.Les moteurs à quatre temps (du type de ceux utilisés dans les voitures) sont beaucoup k 4 A ° Imbcom-Daguerre, par Martin Blache le En compagnie (de g.à dr.) des étudiantes en environnement Annie b i a 1 l i | ) e Allard et Sonia Zalesack, le président du CREE, Jean-Guy Dépôt, et a : ° : le président du RAPPEL, Jean-Claude Thibault, ont rendu public, (7 \u2014 = 030 hier, un rapport démontrant l'effet des bateaux moteur sur les lacs St ar ra - ee F sgion.' LaTribune ELERSERI] Sis de la région : I: i OE moins polluants.» L 4 Vv 7 Des métaux lourds n L'étude exhaustive, menée l\u2019hiver dernier par quatre étudiants en maîtrise de l\u2019Université de Sherbrooke à l\u2019aide de It ) méthodes scientifiques, montre que l\u2019utilisation des bateaux r \u2018 A BO ew moteur provoque de l\u2019érosion, des émissions de gaz et de né- .ç rare pu En quebec Pu ris taux lourds dans l\u2019eau, sans compter la prolifération des algues d : lesdedaMad Sol 19/14 StGeorges Plu 20/14 et évidemment du bruit.La Grande Plu Be Septles Enu Jo Le document produit par les étudiants Annie Allard, Pier- te corean CU rois-Rivieres Plu re Doucet, Anick Verville et Sonia Zalesack soutient qu\u2019un d otre Plu 2114 ValdOr Plu 19/10 rer rer | moteur hors-bord: qui fonctionne toute la journée rejette P Co oo NO USA \u2026 l'équivalent de la quantité des déchets déversés dans- les b Charlottetown Sol 20/3 Régina Var Boson Plu 2016 NewYork Pu 20/22) SOU Par une population de 400 personnes.» h Edmonton Ora 26/10 St-Johns Var Bridgeport Plu 24/20 Plattsburg Plu 21/14 La recherche a causé certaines surprises au quatuor uni- ; Fredericton | Enu 23/14 Toronto Deg 25/14 Burington Plu 21/14 Portland Plu 18/2] versitaire.«Nous avons trouvé que dans certains lacs, malgré I Halifax Sol 22/12 Victoria Sol 28/13 Concord Plu 19/11 Providence Plu 21H6| l'interdiction de bateau à moteur, on retrouve quand même d Ottawa Nua 22/16 Winnipeg ~~ Sol 21/0 Var 24118 Washington Var 33/23 ype proportion de plomb dans I'cau.» le FE MONDE ii «Ce sont de petits lacs où l'eau prend du temps à se régé- 3 ts at édit i ia a nérer», conclut Mme Allard.Athènes Sol 31/24 MexicoCity Ave 26/12 Cc Myrtle Beach Sol 3: oo : p Beijing Sol 30/23 Moscou Var 20/1 CapeCod Plu 20/16 Old Orchard Plu 18/12 NT Berlin Sol 28/18 Paris Sol 32/21 DaytonaBeach Soi 32/23 Orlando Var 33/23 LA QUOTIDIENNE 1 1 5 = 3507 à HongKong Sol 31/26 Port-au-Prince So! 30/24 Freeport Var 32/27 Plattsburg | Plu 21/14 > bead lI a \u20ac Lisbonne Soi 24/17 Rome Soi 30/17 FtLauderdale Var 33/23 Tampa Var 33/24 ever a vi Londres Deg 28/20 Tokyo Ave 33/26 Honolulu Var 32/28 Virginia Beach Sol 34/23 i 1 A Key West Var 32/27 WestPaimB Var 32/27 8 © Services Commerciaux MM 1997 Miami Sol 32/24 Widwood ~~ Nua 27/22, p Agro-alimentaire:.inne sees B23 : Arts et spectacles:.C-7 S Bandes dessinées:.D-5 al Branché sur le MONdE:.\u2026.\u2026\u2026\u2026ssversesesessossassosarseseoseos D-8B Chez nous:.B-1 ) q Décès: D-7 i Economie: .B-4 \u201cMN Messier en liberté: D-2 ny Opinions: A-6 -fc ; Petites AMMONCES:.avcossesecsscorssensensensenemsenrencensensencencens DD-3 d 700, rue King Ouest, von | | Sports: mor C-1 | Sherbrooke © J | vivre: B-7 N AE \u2018ce evene RECS \u201cLa Tribune\u201d est sociétaire de la Presse canadienny; vi L Trib | Th TT UVRAISON IR.ABONNEMENTS de l'Association des quotidiens de langue française, a une PORN II BREESE ann ; - ; membre de l'Association des quotidiens du Canals, | Petites annonces: 564-0999 Caomelots et camelots motorisés Abonnement payé Temps Prix VQ Total Abonnement Temps Prix TPS TVQ Totul = affiliée à l\u2019Audit Bureou of Circulation ARC et à d 1950, rue Roy, Sherbrooke, Qué, | Publicité: 564-5450 Prix de vente\u2026\u2026 3,51 $ à l'avance: lon 175.125 12265 12185 199565 parlapostes lon 25005 1785$ 17:74$ 29059$ [Union internationale de la presse catholique, q 5 Tél.: 564-5450, J1K 2X8 d : 564-5454 TPS 95 endroits desservis por camelot mois 8740$ 6135 6095 9982$ lenitoiroimmédiot 6mas 14000$ 980$ 974$ 15954$ Sources d'informations: Presse canadienne, Presse ct 3 J ; 4 Redaction: 564-5 5 T Tene i at comelots motorisés.3mis 44845 3145 3125 9110S 3mois 80005 5605 5565 9116$ associée, Router, Agence France-Prosse.Le service de : oumal quotidien pub ie à Sherbrooke Abonnements: 564-5466 Nasser 3 Tis 23495 1645 163$ 26765 Taos $0005 3505 348$ 56985 photos facsimilées de la Presse conadionne et lès [ Journaux Trans-Canada (1996) Inc.ENVOI DE PUBLICATION; Coût à l\u2019abonné \u2026\u2026\u2026\u2026.\u2026\u2026\u2026+0.\u20260.20.4,00 $ agence fills sont autorisées à reproduire fes « \u2019 ) Éntogistrement No 0529168 AUX ÉTATS-UNIS ET AUTRES PAYS | | an 700,005, 6 mois 410,005, 3 mois 265,005, 1 mois 130,006 Informations de La Tribune.EN p , . che i 8 ral ait Ay cti- ue BB ie JB che le t tu- aux né- 1eS dre + > \u2018 \u2018Aucun coeur ne peut demeurer insensible e v .+ \u201cow, ¢ « Montréal ; atrice L'Ecuyer pleurait comme un enfant quand il \u2019 quitté.Gaston Lepage s\u2019essuyait les yeux.Des journalistes ont sorti leurs verres fumés bien avant la fin de la conférence de presse.Il n\u2019y avait pas un coeur capable de demeurer insensible à l'émotion qui enveloppait le hall : d\u2019entrée du Théâtre Saint-Denis, hier après-midi.»7 «7 C\u2019est là que Patrice L\u2019Écuyer et Gaston Lepage ont ac- : sépré de faire le point sur l\u2019accident d\u2019avion dont ils ont ?été témoins dimanche, et qui a coûté la vie a la comédien- «ne et animatrice Marie-Soleil Tougas ainsi qu\u2019au cinéaste «Jean-Claude Lauzon.:- Les deux comédiens, qui ont l\u2019habitude de nous faire ri- «Je, ont cette fois fait pleurer le Québec en racontant de traine ns _ = qüelle façon ils ont vu périr, depuis leur Cessna, les deux » amis avec qui ils étaient partis en excursion dans le Grand + Nord québécois.Leur dramatique récit, qui a duré une * bpnne trentaine de minutes, a été présenté en direct sur les -]rgis chaînes francophones de télévision, ainsi que sur » Quelques stations radiophoniques du Québec.++\" Dans le hall d\u2019entrée du Théâtre Saint-Denis, seul le trépitement des caméras des photographes est venu per- » turber les explications de Gaston Lepage qui a raconté - comment il avait mis en garde, via la radio, son copain Lauzon qui conduisait l\u2019autre Cessna.«Check\u2019 la montagne», l\u2019a-t-il avisé.Ce sont les derniers mots que Gaston Lepage a lancés à son grand copain Lauzon.Quatre ou cinq secondes plus tard, le couple Lauzon-Tougas périssait calciné dans avion.Imacom-Daguerre par Martin-Blache .Rarement a-t-on vu les journalistes et photographes s'émouvoir : à-un tel point lors d\u2019une conférence de presse.+\u201c! - Les représentants dès médias, qui étaient au moins « deux fois plus nombreux que les 18 chaises qu\u2019on avait pré- « Vues à leur intention, et qui ont pour la plupart l\u2019habitude ! dp-composer avec ce genre de drame, paraissaient ébran- !-\" Piste cyclable Greenlay \u2014 Soint-François-Xavier Les travaux de 235 000 $ sont entrepris dans l\u2019enthousiasm Vacances en \u2014\u2014=crevroier, Comparez nos prix.Vous serez agréablement surpris! 1997 dE CHEVROLET VENTURE fF ~ * Moteur 6 cylindres, 180 chevaux * Transmission automatique 4 vitesses * Version 7 passagers .* Verrouillage électrique des portes Radio AM-FM cassette + Air climatisé \u2019 Freins anti-blocage (ABS) .Rétroviseur extérieur à télécommande * Essuie-glace arrière * Volant ajustable » Roues en acier de 15 pouces * Ballons gonflables côté conducteur et passager * Siège conducteur ajustable (hauteur) Alain Filion Arthur Lavarière La Pourquoi aller ailleurs | 4 En plus.atilisez l'argent lorsqu\u2019on peut obtenir |\u2018sans n plus, utilisez l'a supplémentaire accumulé avec votre carte plus chez nous ! 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Certaines de ces étendues d\u2019eau, dont la superficie est inférieure à cinq kilomètres carrés, sont déjà exempts d\u2019embarcation.Il faut lancer le débat, claironnent-ils, pour se préparer en vue du débat sur la politique de l\u2019eau qu\u2019entend mener cet automne le gouvernement du Québec.«Cette étude démontre clairement les dangers ce que nous dénonçons depuis des années.Nos lacs sont affectés par les rejets des moteurs.On apprend que des moteurs deux temps (comme ceux installés sur les motoneiges) peuvent rejeter dans l\u2019eau jusqu\u2019à 25 pour cent de l\u2019essence mise dans le réservoir», constate Jean-Claude Thibault.«II faut arrêter de faire l\u2019autruche.Au bout du compte, ce sont des coûts pour les municipalités qui puisent leur eau dans ces lacs, Il faut que cette eau soit traitée.C\u2019est une facture refilée aux citoyens qui payent les comptes d\u2019eau.» L'intervention de MM.Dépôt et Thibault tombe à point quand on sait que depuis plusieurs semaines la colère gronde sur et autour de plusieurs lacs de la région, notamment au lac Memphrémagog, immense lac servant à alimenter la ville de Sherbrooke notamment.(suite en A2:BANNIR LES.) Les sept lacs ou les | embarcations a moteur devraient être interdites À la Truite Bowker Fer à Cheval Fraser a Montjoie a Orford Stukely Photo PC Pendant que Gaston Lepage raconte à la presse la façon dont s'est déroulée la tragédie qui a coûté la vie à la comédienne Marie-Soleil Tougas et au cinéaste Jean- | Claude Lauzon, Patrice L'Ecuyer ne peut contenir sa douleur.Karine TREMBLAY Montréal i leur avion n\u2019avait pas pris « feu, peut-être aurions-nous pu faire quelque chose pour cux.», a révélé le comédien Gaston Lepage, devant l\u2019attroupement de journalistes rassemblés au théâtre Saint-Denis de Montréal pour la conférence de presse qu\u2019il donnait en compagnie du comédien Patrice L'Ecuyer, hier après-midi.Revenus dimanche soir du Grand Nord québécois, les deux comédiens s'expliquent encore mal comment le Cessna dans lequel prenaient place leurs amis, Jean-Claude Lauzon et Marie-Soleil Tougas, avait pu s\u2019enflammer.«lls se sont posés exactement comme on dit de le faire dans un atterris- vo sage de force.Tellement lentement que ça ressemblait à une scène de film.Je nous voyais déjà en train de rire de l\u2019incident, le soir venu», a raconté avec émotion Gaston Lepage, qui compte\u2019 plusieurs années d\u2019expérience en pilotage.Observant la scéne de la rivière située au flanc de la montagne, où ils venaient tout juste d\u2019amerrir, ils ont vu l\u2019engin dans lequel se trouvaient leurs compagnons faire quelques manoeuvres pour finalement se poser en douceur, sur les flotteurs, en plein boisé.De l\u2019aide À peine quelques secondes plus tard, une explosion se faisait entendre et un énorme feu embrasait l'avion.«Lorsqu'on a vu l'ampleur des flammes, on a décidé de redécoller pour aller chercher de l\u2019aide\u2019 parce que de là où on se trouvait, il nous aurait fallu au moins une heure pour grimper, à pied, jusqu\u2019au site de l\u2019accident.Nous avons tenté d'établir la communication avec eux, mais nous n\u2019obtenions plus de réponse», a indiqué M.Lepage.Ils ont donc lancé un signal de détresse et se sont envolés au-dessus des montagnes pour tenter de joindre par radio des hélicoptères qui pourraient accéder au site et porter secours à leurs amis.C\u2019est ainsi qu\u2019un pilote d\u2019hélicoptère survolant le périmètre environnant a été avisé de l\u2019accident et s\u2019est rendu sur les lieux, moins d\u2019une heure après avoir été appelé.Sur place, il n\u2019a pu que constater le décès des deux occupants du Cessna.«Tout se déroulait tellement tran- Landry déplore «le chantage odieux» quillement.Alors qu\u2019 on cherchait \\ lieu où amerrir, on se parlait par! 1\u20ac; biais des radios, un peu comme daÿ un intercom.La dernière chose qe.- je lui ai dite, c'est \u201ccheck Ja monta; gne\u201d, alors qu\u2019il semblait s\u2019en apprdi, .cher de trop près», se rappelle as _ ton Lepage.54 Message auquel Lauzon n\u2019aura jat mais répondu.Un excès de prudence-À L\u2019Ecuyer: «On revoit: continuellement la dtége ia ciha ee ae spé scène mais on ne peut | rien y faire»(A2) == ce - Autres textes: A3 et DI; \u201c> Di Fy 3 Hai i Marie TISON Montréal (PC) dry a affirmé que les propos du ministre fédéral Stéphane Dion confirmaient la dérive antidémocratique que connaissait le gouvernement fédéral.M.Landry a écrit hier une lettre au ministre fédéral des Affaires intergouvernementales pour répliquer à la lettre que celui-ci avait envoyée au premier ministre Lucien Bouchard pour contester ses propos sur le processus de sécession.L ¢ vice-premier ministre Bernard Lan- Dans sa missive, le ministre Landry s\u2019en prend d\u2019abord au fait que M.Dion refuse de reconnaître une décision de 50 pour cent plus en faveur de la souveraineté au Québec.«Il est proprement incroyable qu\u2019un démocrate, quel qu\u2019il soit, défende une telle position», a-t-il écrit.ll a rappelé que le Québec était entré dans le Canada sans référendum, avec une majorité parlementaire de quelques voix seulement, et que Terre-Neuve avait adhéré à la fédération avec un résultat de 52 pour cent.Il a soutenu que le refus de M.Dion | I= Terrasses 4857, BOUL.BOURQUE, ROCK FOREST d\u2019indiquer un seuil satisfaisant démontrait l\u2019incohérence de sa position.Il a également souligné la déclaration du ministre fédéral à l\u2019effet que les peuples n\u2019existaient plus, une autre preuve de confusion intellectuelle, à son avis.Partition Mais c\u2019est surtout l'appui tacite aux partitionnistes qu'a condamné M.Landry.«Selon les partitionnistes, certains électeurs du Non pourraient faire fi de la démocratie, refuser le verdict ct changer les règles du jeu, a-t-il écrit.IF a déclaré aux journalistes que le Rock Forest Surveillez la publicité dans La Tribune gouvernement fédéral flirtait avec les pars titionnistes, des personnes qui veulent irf: troduire des citer res ethniques dans I'établissement de frontières.4 «C\u2019est rétrograde, s'est-il écrié.Ld Québec n\u2019est pas une affaire de \u201cloi du : sang\u2019, mais une entité politique basée suf la géographie.» Dans sa-lettre, M.Landry a également déploré le «chantage odieux» du ministre Dion qui a affirmé.en entrevue, ques lé Canada anglais devrait promettre aux Québécois de reconnaître leur spécificité dans la constitution, à la condition qu'ils élisent le Parti libéral du Québec.: w A?I La prudence aurait causé la perte du couple Karine TREMBLAY Montréal roniquement, alors que tous clament .| sa témérité, il semble que ce soit un souci de prudence qui ait causé la per- - te du cinéaste Jean-Claude Lauzon et de .sa compagne, la comédienne Marie-Soleil - Tougas, dimanche, dans le nord du Qué- : bec.A bord de deux avions différents, le «couple et les deux comédiens Patrice : L\u2019Écuyer et Gaston Lepage étaient partis - pour une fin de semaine de pêche dans la : région du Grand Nord québécois.-\u201d Le matin même, ils s\u2019étaient tout : d\u2019abord posés près de la rivière Duguay, - pensant y trouver l\u2019endroit idéal pour - passer le reste de la journée.-.Une heure plus tard, ils décidaient ce- - pendant de repartir afin de trouver un si- : te qui soit plus approprié.C\u2019est un peu à - l\u2019ouest de la rivière aux Mélèzes que Gas- ton Lepage a cru repérer l\u2019emplacement : recherché, au flanc d\u2019une montagne.Ayant observé les lieux en vol, il y à : amerri, après avoir communiqué l\u2019infor- - mation à Jean-Claude Lauzon.Ce dernier, trouvant le courant un peu fort, a - Cependant jugé préférable de vérifier lui- .même l\u2019état du site avant de s\u2019y poser.«Contrairement à ce qu\u2019on a laissé : entendre, a précisé Gaston Lepage, Jean- ; Claude était un pilote extrêmement pru- - dent, et s\u2019il a remis les gaz, c\u2019était pour ne ! pas prendre de chance, pour prendre ses La Tribune, Sherbrooke, mercredi 13 août 1997 \u2014\u2014 va Te KY 0 LA Rt Lev, awn ane naan t cast, ANY RRR! , e \u2014_ \u201cTeg mt * TELS PETE U CA UMOTU RAC ET SET VER SES o ; : A > EH _ Cc Informations lui-même.C\u2019est ce qu\u2019il faut i imacom-Daguerre par Martin Biache - faire.Je jugeais l\u2019endroit sécuritaire, mais Visiblement secoué par les événements des derniers jours, Patrice L\u2019Écuyer n'a pu retenir ses larmes en souhaitant ses sympathies à tous ceux qui partagent sa tristesse de voir 2 il faut que le pilote partage cet avis et Marie-Soleil Tougas et Jean-Claude Lauzon partir.«Pas seulement aux membres de leur famille et à leurs amis, mais aussi au public», a-t-il insisté s\u2019en assure par lui-même.» s t Pas assez vite Jean-Claude Lauzon a donc pris de la vitesse afin de passer par-dessus la montagne, mais, vraisemblablement, il s\u2019est rendu compte qu\u2019il n\u2019allait pas assez vite pour la traverser.Il a donc tourné à droite et perdu de l\u2019altitude, en continuant de voler tout en descendant le long de la montagne, pour finalement se poser sans heurts dans des boisés.Quatre ou cing secondes plus tard, l\u2019explosion survenait.«Jignore ce qui s\u2019est passé, quelles manoeuvres Jean-Claude voulait tenter.À la distance où on se trouvait, il est difficile d\u2019évaluer avec précision ce qu\u2019il en était exactement.Le livre des pilotes signale que les pilotes sont toujours responsables.Peut-être a-t-il fait une évaluation des distances qui ne correspondait pas à la réalité», a avancé M.Lepage.Celui-ci n\u2019écarte cependant pas la possibilité qu\u2019un violent coup de vent ait rabattu le Cessna tout près de la montagne.Quant à l\u2019éventualité d\u2019un bris mécanique, M.Lepage ne semblait pas trop y croire, mais il a précisé que l\u2019enquête menée par Transports Canada ferait le point sur la question.«On revoit continuellement la scène, mais on ne peut rien y faire» - Patrice L\u2019Ecuyer Montréal (KT) ux personnes qui aimaient « Marie-Soleil Tougas et Jean- Claude Lauzon, je voudrais offrir mes sympathies: pas seulement aux membres de leur famille et a leurs amis, mais aussi au public», a déclaré, la voix brisée, le comédien et animateur Patrice L\u2019Ecuyer, au terme de la conférence de presse qu\u2019il donnait hier avec le comédien Gaston Lepage, au théâtre Saint-Denis de Montréal.M.L\u2019Ecuyer n\u2019a pas pu contenir son chagrin plus longtemps; il s\u2019est effondré sitôt la conférence terminée.Celle-ci aura duré une demi-heure, pendant laquelle les deux comédiens ont témoigné de ce qu\u2019ils ont vu du tragique accident, en tentant de maîtriser avec peine le chagrin qui les afflige.Visiblement ébranlés, si peu de temps après le drame, ils ont tenus à clarifier la situation afin de tourner la page et de reprendre leur carrière.L\u2019émotion était à son comble dans la salle, où des représentants de tous les médias s\u2019étaient déplacés.«Au départ, je ne désirais pas en parler, je considérais ça comme un événement personnel, a signifié Gaston Lepage.Mais quand, à Dorval, j'ai réalisé l\u2019ampleur médiatique qu\u2019avait pris l\u2019_événement, j'ai décidé de participer à cette conférence de presse pour clarifier ce qui s\u2019est produit et pour passer au travers.Après, je vivrai avec le souvenir de mes churns que j\u2019ai perdus.» «Pourquoi eux et pas nous?C\u2019est à n\u2019y rien comprendre.On revoit continuellement la scène, mais on ne peut rien y faire.J'ai compris que la vie ne tient pas à grand chose», a dit Patrice L\u2019Ecuyer, les yeux embués et la gorge nouée.La journée s\u2019annonçait pourtant belle, dimanche dernier, alors que les quatre amis survolaient la région du Grand Nord: «Contrairement à ce qu\u2019ont dit plusieurs médias ces derniers jours, il faisait un temps magnifique là où nous nous trouvions dimanche, à 100 km de Kuujjuag», a commenté M.L'Ecuyer.«Un coup de poignard» «Cet accident, c\u2019est un peu comme si on recevait un coup de poignard dans le dos de la part d\u2019un ami.Gñ-a | perdu deux personnes qu\u2019on aimait & beaucoup, dans la pratique d\u2019une acti- [§ vité qui les passionnait autant que Ë nous», à ajouté Gaston Lepage.Ce dernier n\u2019a pas voulu reprendre M les commandes de son engin pour re- § venir à Montréal.«Non pas parce que j'avais peur, mais j'ai toujours piloté par plaisir et là, je n\u2019aurais ressenti aucun plaisir à le faire.Trop d\u2019idées me seraient passées par la tête.» 2 Quoique très ébranlé, il promet cependant de voler à nouveau, dans un avenir plus lointain: «Alors que j'étais @ à côté du pilote, à bord de l\u2019avion de § retour, j'ai réalisé la chance que j'avais M que ça ne me soit pas arrivé à moi.Mon malheur, c\u2019est que je n\u2019ai plus les chums qui avaient l\u2019habitude de voler Ÿ avec moi.» ge \u2014 R loto-quétbé 3 , ; } ° d .LE à \u2018 dads (suite de une: BANNIR LES BATEAUX) 5 -2 gl (ius.Les deux présidents avouent que la commande d\u2019interdire les bateaux à V Tirage du 97-08-12 moteur sur ces petits lacs ne sera pas nécessairement difficile à remplir.d Tirage du 97-08-12 3 4 Mais, craignent-ils, tout cela aura un impact sur les autres lacs de la ré- =1e 115 3507 gion déjà pris d\u2019assaut par les plaisanciers.En viendra-t-on par interdire les à 4 6 111215 bateaux a moteur sur tous les lacs?\\ «Il est évident qu\u2019en interdisant les embarcations a moteur sur ces petits - g lacs servant de réservoir d\u2019eau potable, il y aura plus d\u2019embarcations sur les d autres lacs, soutient M.Dépôt.Mais quand les bateaux seront cordés sur les \\ autres lacs, il y a quelqu\u2019un qui va se lever et qui va crier.» d T V À, LE RÉSEAU DES TIRAGES «C'est déjà commencé au lac Memphrémagog», ajoute-t-il en référence p Les modalités d'encaissement des billels gagnants paraissent |: AU débat qui sévit actuellement.«Je pense que sur ces grands lacs, on pour- d au Ls Ss rae liste rait interdire les moteurs deux temps, ça serait déjà beaucoup.Les moteurs à quatre temps (du type de ceux utilisés dans les voitures) sont beaucoup k 4 A ° Imbcom-Daguerre, par Martin Blache le En compagnie (de g.à dr.) des étudiantes en environnement Annie b i a 1 l i | ) e Allard et Sonia Zalesack, le président du CREE, Jean-Guy Dépôt, et a : ° : le président du RAPPEL, Jean-Claude Thibault, ont rendu public, (7 \u2014 = 030 hier, un rapport démontrant l'effet des bateaux moteur sur les lacs St ar ra - ee F sgion.' LaTribune ELERSERI] Sis de la région : I: i OE moins polluants.» L 4 Vv 7 Des métaux lourds n L'étude exhaustive, menée l\u2019hiver dernier par quatre étudiants en maîtrise de l\u2019Université de Sherbrooke à l\u2019aide de It ) méthodes scientifiques, montre que l\u2019utilisation des bateaux r \u2018 A BO ew moteur provoque de l\u2019érosion, des émissions de gaz et de né- .ç rare pu En quebec Pu ris taux lourds dans l\u2019eau, sans compter la prolifération des algues d : lesdedaMad Sol 19/14 StGeorges Plu 20/14 et évidemment du bruit.La Grande Plu Be Septles Enu Jo Le document produit par les étudiants Annie Allard, Pier- te corean CU rois-Rivieres Plu re Doucet, Anick Verville et Sonia Zalesack soutient qu\u2019un d otre Plu 2114 ValdOr Plu 19/10 rer rer | moteur hors-bord: qui fonctionne toute la journée rejette P Co oo NO USA \u2026 l'équivalent de la quantité des déchets déversés dans- les b Charlottetown Sol 20/3 Régina Var Boson Plu 2016 NewYork Pu 20/22) SOU Par une population de 400 personnes.» h Edmonton Ora 26/10 St-Johns Var Bridgeport Plu 24/20 Plattsburg Plu 21/14 La recherche a causé certaines surprises au quatuor uni- ; Fredericton | Enu 23/14 Toronto Deg 25/14 Burington Plu 21/14 Portland Plu 18/2] versitaire.«Nous avons trouvé que dans certains lacs, malgré I Halifax Sol 22/12 Victoria Sol 28/13 Concord Plu 19/11 Providence Plu 21H6| l'interdiction de bateau à moteur, on retrouve quand même d Ottawa Nua 22/16 Winnipeg ~~ Sol 21/0 Var 24118 Washington Var 33/23 ype proportion de plomb dans I'cau.» le FE MONDE ii «Ce sont de petits lacs où l'eau prend du temps à se régé- 3 ts at édit i ia a nérer», conclut Mme Allard.Athènes Sol 31/24 MexicoCity Ave 26/12 Cc Myrtle Beach Sol 3: oo : p Beijing Sol 30/23 Moscou Var 20/1 CapeCod Plu 20/16 Old Orchard Plu 18/12 NT Berlin Sol 28/18 Paris Sol 32/21 DaytonaBeach Soi 32/23 Orlando Var 33/23 LA QUOTIDIENNE 1 1 5 = 3507 à HongKong Sol 31/26 Port-au-Prince So! 30/24 Freeport Var 32/27 Plattsburg | Plu 21/14 > bead lI a \u20ac Lisbonne Soi 24/17 Rome Soi 30/17 FtLauderdale Var 33/23 Tampa Var 33/24 ever a vi Londres Deg 28/20 Tokyo Ave 33/26 Honolulu Var 32/28 Virginia Beach Sol 34/23 i 1 A Key West Var 32/27 WestPaimB Var 32/27 8 © Services Commerciaux MM 1997 Miami Sol 32/24 Widwood ~~ Nua 27/22, p Agro-alimentaire:.inne sees B23 : Arts et spectacles:.C-7 S Bandes dessinées:.D-5 al Branché sur le MONdE:.\u2026.\u2026\u2026\u2026ssversesesessossassosarseseoseos D-8B Chez nous:.B-1 ) q Décès: D-7 i Economie: .B-4 \u201cMN Messier en liberté: D-2 ny Opinions: A-6 -fc ; Petites AMMONCES:.avcossesecsscorssensensensenemsenrencensensencencens DD-3 d 700, rue King Ouest, von | | Sports: mor C-1 | Sherbrooke © J | vivre: B-7 N AE \u2018ce evene RECS \u201cLa Tribune\u201d est sociétaire de la Presse canadienny; vi L Trib | Th TT UVRAISON IR.ABONNEMENTS de l'Association des quotidiens de langue française, a une PORN II BREESE ann ; - ; membre de l'Association des quotidiens du Canals, | Petites annonces: 564-0999 Caomelots et camelots motorisés Abonnement payé Temps Prix VQ Total Abonnement Temps Prix TPS TVQ Totul = affiliée à l\u2019Audit Bureou of Circulation ARC et à d 1950, rue Roy, Sherbrooke, Qué, | Publicité: 564-5450 Prix de vente\u2026\u2026 3,51 $ à l'avance: lon 175.125 12265 12185 199565 parlapostes lon 25005 1785$ 17:74$ 29059$ [Union internationale de la presse catholique, q 5 Tél.: 564-5450, J1K 2X8 d : 564-5454 TPS 95 endroits desservis por camelot mois 8740$ 6135 6095 9982$ lenitoiroimmédiot 6mas 14000$ 980$ 974$ 15954$ Sources d'informations: Presse canadienne, Presse ct 3 J ; 4 Redaction: 564-5 5 T Tene i at comelots motorisés.3mis 44845 3145 3125 9110S 3mois 80005 5605 5565 9116$ associée, Router, Agence France-Prosse.Le service de : oumal quotidien pub ie à Sherbrooke Abonnements: 564-5466 Nasser 3 Tis 23495 1645 163$ 26765 Taos $0005 3505 348$ 56985 photos facsimilées de la Presse conadionne et lès [ Journaux Trans-Canada (1996) Inc.ENVOI DE PUBLICATION; Coût à l\u2019abonné \u2026\u2026\u2026\u2026.\u2026\u2026\u2026+0.\u20260.20.4,00 $ agence fills sont autorisées à reproduire fes « \u2019 ) Éntogistrement No 0529168 AUX ÉTATS-UNIS ET AUTRES PAYS | | an 700,005, 6 mois 410,005, 3 mois 265,005, 1 mois 130,006 Informations de La Tribune.EN p , . che i 8 ral ait Ay cti- ue BB ie JB che le t tu- aux né- 1eS dre + > \u2018 \u2018Aucun coeur ne peut demeurer insensible e v .+ \u201cow, ¢ « Montréal ; atrice L'Ecuyer pleurait comme un enfant quand il \u2019 quitté.Gaston Lepage s\u2019essuyait les yeux.Des journalistes ont sorti leurs verres fumés bien avant la fin de la conférence de presse.Il n\u2019y avait pas un coeur capable de demeurer insensible à l'émotion qui enveloppait le hall : d\u2019entrée du Théâtre Saint-Denis, hier après-midi.»7 «7 C\u2019est là que Patrice L\u2019Écuyer et Gaston Lepage ont ac- : sépré de faire le point sur l\u2019accident d\u2019avion dont ils ont ?été témoins dimanche, et qui a coûté la vie a la comédien- «ne et animatrice Marie-Soleil Tougas ainsi qu\u2019au cinéaste «Jean-Claude Lauzon.:- Les deux comédiens, qui ont l\u2019habitude de nous faire ri- «Je, ont cette fois fait pleurer le Québec en racontant de traine ns _ = qüelle façon ils ont vu périr, depuis leur Cessna, les deux » amis avec qui ils étaient partis en excursion dans le Grand + Nord québécois.Leur dramatique récit, qui a duré une * bpnne trentaine de minutes, a été présenté en direct sur les -]rgis chaînes francophones de télévision, ainsi que sur » Quelques stations radiophoniques du Québec.++\" Dans le hall d\u2019entrée du Théâtre Saint-Denis, seul le trépitement des caméras des photographes est venu per- » turber les explications de Gaston Lepage qui a raconté - comment il avait mis en garde, via la radio, son copain Lauzon qui conduisait l\u2019autre Cessna.«Check\u2019 la montagne», l\u2019a-t-il avisé.Ce sont les derniers mots que Gaston Lepage a lancés à son grand copain Lauzon.Quatre ou cinq secondes plus tard, le couple Lauzon-Tougas périssait calciné dans avion.Imacom-Daguerre par Martin-Blache .Rarement a-t-on vu les journalistes et photographes s'émouvoir : à-un tel point lors d\u2019une conférence de presse.+\u201c! - Les représentants dès médias, qui étaient au moins « deux fois plus nombreux que les 18 chaises qu\u2019on avait pré- « Vues à leur intention, et qui ont pour la plupart l\u2019habitude ! dp-composer avec ce genre de drame, paraissaient ébran- !-\" Piste cyclable Greenlay \u2014 Soint-François-Xavier Les travaux de 235 000 $ sont entrepris dans l\u2019enthousiasm Vacances en \u2014\u2014=crevroier, Comparez nos prix.Vous serez agréablement surpris! 1997 dE CHEVROLET VENTURE fF ~ * Moteur 6 cylindres, 180 chevaux * Transmission automatique 4 vitesses * Version 7 passagers .* Verrouillage électrique des portes Radio AM-FM cassette + Air climatisé \u2019 Freins anti-blocage (ABS) .Rétroviseur extérieur à télécommande * Essuie-glace arrière * Volant ajustable » Roues en acier de 15 pouces * Ballons gonflables côté conducteur et passager * Siège conducteur ajustable (hauteur) Alain Filion Arthur Lavarière La Pourquoi aller ailleurs | 4 En plus.atilisez l'argent lorsqu\u2019on peut obtenir |\u2018sans n plus, utilisez l'a supplémentaire accumulé avec votre carte plus chez nous ! 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