Le droit, 1 juin 2013, samedi 1 juin 2013

[" SIMON SÉGUIN-BERTRAND, LeDroit OTTAWA-GATINEAU I ÉDITION WEEK-END DU SAMEDI 1ER JUIN 2013 I ledroit.ca 1104 PAGES I 101e ANNÉE I N°57 W# LeDroit.ca (?) Branché sur les gens d'ici CAHIER DES ARTS /ÆzfëzirntuiEs Jusqu\u2019à 4070 de rabais sur nos portes/fenêtres.819 595-1899 www.renovabec.com www.gestionguitard.com sis 777-6622 44 MILLIONS EN OUTAOUAIS CHAMPLAIN UN MENSONGE AU COEUR DU ; fK VOYAGE VF TROIS ÉCOLES ET 85 CLASSES PAGES 4-5 Mathieu Bélanger PAGE 2 LeDroit LE PROJET SOULEVE DEJA LA CONTROVERSE François Pierre Dufault PAGE 3 afr,- V.i Guitard Faubourg du Rivage Information : 819.778.8788 www.bouletconstruction.com A PARTIR DE NOUVELLE-249 900$ ANGLETERRE BOULET 620818000063 LEDROIT, ÉDITION WEEK-END DU SAMEDI 1ER JUIN 2013 2 ACTUALITÉS ////////////////////////////////////////////////////////^^^^^ Il g a 100 ans Champlain LA «GRANDE RIVIÈRE», UNE AUTOROUTE NAVALE INTENSE D'ACTIVITÉS La rivière des Outaouais, la «Grande Rivière» comme l\u2019appelaient les Algonquins, est un lieu intense d\u2019activités depuis déjà bien longtemps quand Samuel de Champlain la remonte pour la première fois en 1613.«Nous avons ici des preuves d\u2019échanges avec des peuples amérindiens qui viennent d\u2019aussi loin que le nord du Labrador, de la région du Niagara et de l\u2019Ouest du lac Supérieur, explique Jean-Luc Pilon (notre photo), conservateur de l\u2019archéologie de l\u2019Ontario au Musée canadien des civilisations.Tous ceux qui voyageaient beaucoup devaient passer par ici.La rivière des Outaouais compte aussi plusieurs portages, donc des lieux intéressants pour que les gens s\u2019arrêtent, rencontrent des voyageurs de contrées lointaines, fassent du commerce échangent des informations et oublient certains objets.» Les archéologues ont trouvé sur les berges de la rivière des Outaouais des pointes de lances faites de pierre qu\u2019on ne retrouve pas ailleurs que dans le nord du Labrador.«Nous avons trouvé des morceaux de poterie et de céramique caractéristiques du sud-ouest de l\u2019Ontario, où vivaient les Hurons, précise M.Pilon.Des trouvailles faites à Pile aux Allumettes nous permettent de remonter jusqu\u2019à 6000 ans dans le temps.» Ce sont toutes des preuves que les alliances étaient nombreuses entre les différentes nations amérindiennes qui voyageaient sur la rivière des Outaouais.Quand Champlain débarque en Outaouais, c\u2019est aussi dans une histoire déjà vieille de plusieurs milliers d\u2019années qu\u2019il met le pied.Mathieu Bélanger, LeDroit Un mensonge au cœur la première visite MATHIEU BÉLANGER mabelanger@ledroit.com Le mensonge, qu\u2019il soit français ou algonquin, est au centre du voyage qui a mené Samuel de Champlain en Outaouais, en 1613.Lorsque l\u2019explorateur français a remonté la rivière des Outaouais, il y a 400 ans cet été, c\u2019était dans le but de découvrir la mer du Nord [la Baie d\u2019Hudson], le fantasme du passage vers la Chine.C\u2019est sur la foi de son interprète, Nicolas Vignau, un coureur des bois, que Champlain entreprend ce périple.Vignau affirme avoir vu de ses yeux cette mer qui fait l\u2019envie de tous les explorateurs.L\u2019interprète vient de passer un hiver avec Tessouat, le chef Algonquin Kitchesipirinis.C\u2019est lui qui contrôle la rivière des Outaouais, qui relie les nations du Sud et du Nord.Il est installé à l\u2019île aux Allumettes, véritable goulot d\u2019étranglement naturel.Tessouat en mène large.Attitude ostentatoire, charisme particulier, c\u2019est un homme qui sait se faire respecter.Il fait de la traite de fourrure, il fait la guerre, et protège son peuple.Quand Samuel de Champlain remonte la rivière des Outaouais en 1613, il n\u2019est pas un inconnu.Une réputation le précède, explique Jean-Luc Pilon, conservateur archéologue au Musée canadien des civilisations.Il est un allié des Algonquins Kitchesipirinis, ceux de Tessouat.Les deux hommes se connaissent depuis une première rencontre à Tadous-sac en 1603.LeDroit > Pt-*#* * êssï-r Champlain s\u2019est allié aux Algonquins et aux Hurons pour battre les Iroquois au lac Champlain, en 1609.C\u2019est la première alliance du genre entre Européens et peuples autochtones.L\u2019explorateur français a aussi sorti son mousquet, autre première pour les Amérindiens.L\u2019effet a été saisissant.Dans la victoire, Champlain a même été blessé au combat.Il est digne de confiance.En 1613, l\u2019étoile de Champlain a quelque peu pâli, précise M.Pilon.Retenu en France, il ne s\u2019est pas présenté l\u2019année précédente pour participer à une vaste campagne guerrière contre les Iroquois.Une participation qui faisait pourtant l\u2019objet d\u2019une entente conclue avec Tessouat en 1611.Quand Champlain met le pied sur l\u2019île de Tessouat, après 13 jours de voyage, le 8 juin 1613, la pre- mière chose que fait le chef est fort probablement de lui remettre son absence de l\u2019année précédente sous le nez.L\u2019explorateur veut poursuivre sa route.Tessouat, contrôlant jalousement la rivière des Outaouais, la lui barre.Le chef des Kitchesipirinis accuse Vignau de mentir, il affirme que jamais ce dernier n\u2019a vu la mer du Nord.Il se propose même à Champlain pour régler son compte à ce menteur.Champlain lui sauve la vie, mais lui retire sa confiance.Samuel de Champlain n\u2019est visiblement pas satisfait de son interprète.Il amorce même le compte rendu de son voyage de 1613 par une sévère remontrance à Vignau, «le plus imprudent menteur» qu\u2019il ait jamais connu.Mais Tessouat n\u2019est pas au-dessus de tout soupçon.«H est clair que Tessouat a un souci d\u2019empêcher les Français de passer, explique Julie Savard, directrice du Réseau du patrimoine gatinois.Tessouat a un intérêt stratégique majeur dans le commerce des fourrures et dans le positionnement diplomatique.En laissant passer Champlain, il affaiblit son rôle d\u2019intermédiaire entre les nations en amont et en aval de la rivière.» Tessouat ira même jusqu\u2019à mentir à Champlain, en lui disant que les nations en amont, les Hurons Nipissing, sont des sorciers et EN VIDÉO videos.ledroit.ca qu\u2019ils sont très agressifs.Pourtant, Tessouat est allié avec ces nations.Il fait du commerce avec eux.«Champlain ne s\u2019obstinera pas beaucoup, remarque M.Pilon.C\u2019est une marque de respect caractéristique des relations établies par Champlain avec les peuples autochtones.Oui, il se fait bloquer la route, il est obligé de rebrousser chemin, mais ce voyage, si les Amérindiens avaient voulu l\u2019empêcher, ils l\u2019auraient fait, à n\u2019importe quel moment.Ils lui ont permis de se rendre jusqu\u2019à l\u2019île aux Allumettes.Ils lui ont donné des canots et fourni des guides.» Vignau disparaîtra dans les bois.Plus jamais on n\u2019entendit parler de lui.Champlain tenta le coup de nouveau en 1615.Il contourna Tessouat.Le chemin vers la mer du Nord est le bon, mais pas aussi simple que ne le laissait entendre l\u2019interprète Vignau.Les Nipissing, pour leur part, n\u2019avaient rien de sorciers agressifs et sanguinaires tels que dépeint par Tessouat.> PRÉCISION Une imprécision s\u2019est glissée dans le texte «Samuel de Champlain, le protestant», publié en page 4 de notre édition de mercredi, portant sur l\u2019acte de naissance présentement exposé au Musée canadien des civilisations.Le 13 août 1574, un enfant du nom de Samuel, fils d\u2019Anthoynne Chapeleau et Marguerite Leroy, et non pas Marie Leroy, a été baptisé au temple protestant de Saint-Yon, à La Rochelle.Nos excuses.-T M ,,,¦1 Vous préparez votre Camping Lac Vert Découragé des frais retraite ?la SOLUTION pour vous 1 de condo élevés?Terrains à partir de seulement 36 000$ +tx |Camping 4 saison %™ uvert à lfannée___^ 'Aqueduc municipal, égout, électricité 100 ampères, cabanon 14 x12 V T 1 Frais d^notaire inclus dans le prix du terrain www.campinglacvert.com Terrains et roulottes clés en main à partir de seulement 99 900$ +tx 819 454-2210 PATRICK WOODBURY, LeDroit ACTUALITÉS 3 //////////////////////////////////////////////////////////^^^^ ; \u2022 \u2022 r' f * r * :\u2022 SIMON SÉGUIN-BERTRAND, LeDroit «Il est temps que les résidents des banlieues paient leur juste part pour leur utilisation de la route 174.Ces automobilistes se servent de notre réseau routier, mais ne paient aucun impôt dans notre ville.La congestion allonge la durée de nos déplacements, ce qui réduit aussi notre qualité de vie», estime le conseiller Stephen Blais.Le conseiller d'Ottawa, Stephen Blais, suggère un péage sur la route 174 Aux banlieusards de faire leur part FRANÇOIS PIERRE DUFAULT fpdufault@ledroit.com Le conseiller municipal Stephen Blais songe à imposer un péage aux milliers de banlieusards qui empruntent la route 174 pour se rendre au centre-ville d\u2019Ottawa, chaque jour.Les automobiles de l\u2019extérieur de la capitale devraient payer leur «juste part» pour leur utilisation du tronçon routier, affirme l\u2019élu.La Ville d\u2019Ottawa pourrait utiliser les revenus d\u2019un tel péage pour accélérer le prolongement de son futur réseau de train léger à l\u2019est du chemin Blair, selon le conseiller du quartier Cumberland.«Il est temps que les résidents des banlieues paient leur juste part pour leur utilisation de la route 174.«Ces automobilistes se servent de notre réseau routier, mais ne paient aucun impôt dans notre ville.La congestion allonge la durée de nos déplacements, ce qui réduit aussi notre qualité de vie.Tout ça, c\u2019est complètement sur le dos des résidents de notre ville», explique M.Blais.Seuls les non-résidents d\u2019Ottawa recevraient une facture.Ceux-ci représenteraient environ 20 % des automobilistes sur la 174 aux heures de pointe, selon des données de la municipalité.Le gouvernement de Kathleen Wynne a ouvert la porte aux péages pour financer les transports en commun et l\u2019entretien de l\u2019infrastructure routière dans la grande région de Toronto, dans son plus récent budget.Les libéraux à Queen\u2019s Park ont laissé entrevoir qu\u2019une nouvelle taxe est inévitable, sans toutefois fournir d\u2019échéancier précis.La Ville d\u2019Ottawa pourrait se doter d\u2019un système électronique de lecture des plaques d\u2019immatriculation, semblable à celui sur l\u2019autoroute 407 dans la région de Toronto, selon M.Blais, qui effectue un retour progressif à l\u2019hôtel de ville après l\u2019infarctus qui l\u2019a terrassé, début janvier.L\u2019élu du quartier Cumberland n\u2019est pas le seul à vouloir refiler une partie de la facture de la 174 aux automobilistes des banlieues.«C\u2019est une bonne idée d\u2019avoir une discussion sur les coûts de la construction et de l\u2019entretien de nos routes.Qui doit payer cette facture?Je regarde ce qui se passe du côté de Toronto.Nous ne sommes pas rendus à ce point-là.Mais ça va venir si nous ne faisons rien.Il faut en parler», appuie le conseiller David Chernushenko, membre du comité des transports de la Ville d\u2019Ottawa.Levée de boucliers Mais déjà, l\u2019idée de Stephen Blais provoque une levée de boucliers dans la Cité de Clarence-Rockland, voisine immédiate de la capitale.«Il ne faudrait pas oublier que les gens de Clarence-Rockland qui travaillent au centre-ville dépensent et consomment à Ottawa.C\u2019est évident que nous voulons tous réduire le nombre de véhicules sur les routes.Mais avant de penser à un péage sur ce corridor, il faudrait avant tout travailler pour une meilleure collaboration entre OC Transpo et le réseau de Clarence-Rockland», a lancé Diane Choinière, conseillère de Clarence-Rockland et membre du comité des transports en commun de la ville.À l\u2019échelle régionale des Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), la nouvelle a également fait du bruit.D\u2019autant plus que les CUPR travaillent conjointement avec la ville d\u2019Ottawa pour l\u2019élargissement de la 17-174, d\u2019Orléans jusqu\u2019à Rockland, un projet attendu depuis plusieurs décennies dans l\u2019Est ontarien.«L\u2019idée d\u2019un péage ne me plaît pas du tout.Le conseiller Blais aurait dû d\u2019abord entamer les discussions avec nous avant de lancer cela publiquement.Stephen Blais a peut-être émis cette déclaration pour des raisons politiques.Pour ma part, je dirais que les Comtés unis de Prescott et Russell vont s\u2019efforcer à entretenir un bon partenariat avec la ville d\u2019Ottawa pour le bien des résidents des Comtés», a commenté le président des CUPR, René Berthiaume.Permission nécessaire La Ville d\u2019Ottawa devrait obtenir du ministère des Transports de l\u2019Ontario la permission d\u2019établir un péage routier sur la 174 pour les automobilistes de l\u2019extérieur de son territoire.M.Blais doit déposer une résolution à cet effet devant le conseil municipal, d\u2019ici la fin juin.«Nous devons faire preuve de prudence», prévient Yasir Naq-vi, ministre du Travail et député d\u2019Ottawa-Centre.«Dans notre budget, nous signalons seulement notre désir de discuter de l\u2019implantation de péages dans la grande région de Toronto et d\u2019Hamilton.Nous n\u2019avons aucun plan de la sorte pour les autres régions de la province».Avec Samuel Blais-Gauthier AUTO FORFAIT PRET POUR LA ROUTE MotoMASTSH ¦Off Fiïler/ffftr* J\t/U i PLAQUETTES DE FREINS bbe)P1 R#\u201d i i ,.M a iKl \u2022 y j \u2014r, - V 'r tkosSob jusqu\u2019à 1924 pi.ca.jusqu'à 1 262 pi.ca.jusqu\u2019à 1 924 pi.ca.A L\u2019ACHAT D\u2019UN LOFT URBAIN DE 2 OU 3 CHAMBRES OU D\u2019UN CONDO CONTEMPORAIN DE 2 CHAMBRES Contactez notre conseiller en habitation afin d\u2019obtenir plus d\u2019information Marc Lupien 819.328.2371 mlupien@devcore.ca 341 Boul.de l\u2019Hôpital àti DEVCORE.CA LEDROIT, EDITION WEEK-END DU SAMEDI 1ER JUIN 2013 LEDROIT, EDITION WEEK-END DU SAMEDI 1ER JUIN 2013 12 ACTUALITÉS /////////////////////////////////////////////////^^^^ .'OUTAOUAIS ¦AL-± Classique de golf Diane Robert possède plus de 7 années d'expérience diversifiée en matière de certification financière, acquise par l'entremise d'audit et d'examen d'entreprises commerciales, de services, d'organismes à but non lucratif et de bienfaisance et de centres de la petite enfance.Dans tout ce qu'elle entreprend, Diane fait preuve de professionnalisme, d'honnêteté et de dynamisme, qualités qui font d'elle, une comptable professionnelle agréée accomplie.Nous lui souhaitons la bienvenue et une brillante carrière au sein de l'équipe BDO.200-160, boulevard de l\u2019Hôpital Gatineau QC 819 561 1422 drobert@bdo.ca www.bdo.ca BDO Canada s.r.l./S.E.N.C.R.L., une société canadienne à responsabilité limitée/société en nom collectif à responsabilité limitée, est membre de BDO International Limited, société de droit anglais, et fa it partie du réseau international de sociétés membres indépendantes BDO.BDO est la marque utilisée pour désigner le réseau BDO et chacune de ses sociétés membres.BDO Sous la présidence d\u2019honneur de M.Steve Heafey Groupe Heafey BIENVENUE DIANE Vendredi 12 juillet 2013 au club de golf Kingsway Départ : 10 h 30 Formule 6 balles / meilleure balle Formez votre équipe de 6 joueurs et joignez-vous à nous pour une journée de plaisir.Coût : 125 $/personne, incluant golf, voiturette et souper Inscription 819 770-3900 A/laé/ueuS' IB' Fr&mjtrt£ScLVûi& ^ A Heafey CHARTRO Multivesco RONâ | L'entrepôt 'MBRIMERIE ncent PBINIIN® Rue Gamelin Fini le petit raccourci, dès lundi matin CHARLES THÉRIAULT ctheriault@ledroit.com Le petit raccourci que constituait la rue Gamelin, pour les automobilistes coincés sur les boulevards des Allumettières et Taché, n\u2019existera plus lundi matin.La fermeture définitive d\u2019un tronçon de 500 mètres du boulevard Gamelin, entre la rue des Fées et la promenade de la Gatineau, entre en vigueur au début de la semaine.Cette fermeture, planifiée par la Commission de la capitale nationale (CCN) depuis plus de 30 ans, a fait l\u2019objet d\u2019un vif débat au cours des derniers mois, mais la décision de la Cour fédérale, en avril dernier, a scellé le sort de ce bout de rue.Le 8 mai dernier, la CCN a annoncé son intention de fermer le tronçon le 3 juin, mais de laisser les véhicules d\u2019urgence l\u2019utiliser.L\u2019an prochain, la rue sera transformée en sentier récréatif asphalté et les côtés de la route seront renaturalisés.La CCN veut depuis longtemps fermer ce tronçon.L\u2019ouverture du boulevard Saint-Raymond à travers le parc de la Gatineau en 1988, et celle du boulevard des Allumettières en décembre 2007, ont facilité la circulation entre les secteurs Hull et Aylmer, rendant la rue Gamelin moins importante aux yeux de la CCN, mais les automobilistes habitués à utiliser cette voie ne sont pas d\u2019accord.Impact négatif?La fermeture de la rue Gamelin pourrait d\u2019ailleurs avoir un impact négatif sur la circulation automobile dans ce secteur, du moins durant les premiers jours et jusqu\u2019à ce que les automobilistes changent leurs habitudes.Selon le communiqué émis par la CCN, hier, la fermeture se fera avant l\u2019heure de pointe de lundi matin.Du côté de la Ville de Gatineau, on s\u2019est contenté de renvoyer les questions du Droit à la CCN, puisqu\u2019elle est la seule responsable de cette fermeture.Arrimage Santé estfière d'accueillir Dre Renu Khullar au sein de son équipe.Dre Renu Khullar déménage sa pratique de médecine familiale.Les services de soins médicaux privés seront disponibles à partir du 8 juillet 2013 Pour prise de rendez-vous dès maintenant : 819-205-7268 ARRIMAGE SANTE co 356, boul.Gréber (Gatineau) 819 205*7268 www.arrimagesante.com ACTUALITÉS 13 //////////////////////////////////////////////////////////^^^^ Le parc de la Gatineau fête ses 75 ans CHARLES THÉRIAULT ctheriault@ledroit.com Le parc de la Gatineau célèbre ses 75 ans, cette année.La Commission de la capitale nationale (CCN), propriétaire du parc, organise plusieurs activités pour souligner l\u2019événement, tout au cours de l\u2019année.Demain, une journée portes ouvertes aura lieu au Centre des visiteurs, sur le chemin Scott, à Chelsea.On pourra y voir des spectacles d\u2019oiseaux de proie, rencontrer des biologistes, et faire différentes randonnées d\u2019interprétation et d\u2019ornithologie dans les sentiers du parc.De plus, un concours de photo sera lancé et les amateurs de photographies seront invités à présenter leurs plus belles photos du parc de la Gatineau.Les célébrations du 75e anniversaire comprennent également la réouverture du Domaine Mackenzie King, dont le secteur Kingswood a fait l\u2019objet de rénovations majeures.«Nous avons aussi effectué des rénovations dans le secteur Moorside de façon à lui redonner l\u2019atmos- phère des années 1950, alors que Kingswood (où Mackenzie King a aussi vécu) aura un air des années 1920», a expliqué le porte-parole du parc de la Gatineau, François Leduc.La création du parc de la Gatineau est le résultat des démarches d\u2019un groupe de pression, la «Federal Woodlands Preservation League», qui a demandé au gouvernement fédéral de protéger les collines de la Gatineau du déboisement intense qui avait cours durant les années 1930.Une loi permettant à la CCN d\u2019acheter des terres pour former le parc a été adoptée par le gouvernement du Canada, le lerjuillet 1938.À l\u2019image de plusieurs parcs urbains de Gatineau et Ottawa, le parc de la Gatineau relève directement de la CCN et n\u2019est pas un parc national du Canada.Le statut du parc fait d\u2019ailleurs l\u2019objet d\u2019un féroce débat entre certains groupes environnementaux et la CCN, depuis plusieurs années.Lors de son décès, en 1950, l\u2019ancien premier ministre William Lyon Mackenzie King a cédé son domaine à la CCN, consolidant ainsi le territoire du parc de la Gatineau.Par la suite, la CCN a acquis des terrains pour former le territoire protégé que l\u2019on connaît aujourd\u2019hui.Le réseau des promenades, construit au N'ATTENDEZ PAS QUE VOTRE TOITURE COULE, P\u201ct ?7 «ns prenez rendez-vous avec un de ^encel nos représentants maintenant! RAYMOND début des années 1960, a rendu le sud du parc accessible au grand public, tout comme l\u2019ouverture du camping du lac Philippe.Le parc reçoit 2,7 millions de visiteurs par année, en plus d\u2019at- tirer 130000 visiteurs provenant de l\u2019extérieur de la région de la capitale.RESIDENCE PRIVEE POUR AINES JARDINS NOTRE-DAME NOUS VOUS OFFRONS\t UN ENVIRONNEMENT DES\t PLUS AGREABLES POUR\t LES AÎNÉS AUTONOMES\t i DÉCOUVREZ\t NOTRE PROGRAMME (\t