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Titre :
La tribune
Veuillez noter qu'il manque certaines pages, parties de page ou cahiers de la version née-numérique du journal La Tribune des années 2006 à 2008.
Éditeur :
  • Sherbrooke :La tribune ltée,1910-
Contenu spécifique :
Cahier 1
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseurs :
  • Magazine week-end, ,
  • Genre
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La tribune, 1988-12-03, Collections de BAnQ.

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[" SAMEDI/DIMANCHE 79e ANNÉE \u2014 No 244 5 CAHIERS.68 PAGES SHERBROOKE, 3 DÉCEMBRE 1988\t(Sam dim 1 00$) 0 50e \u2014 Domicile 2.75$ par semaine ELITE Plymouth [iimonsùodge i II HW I K :o-J - /1 ES L.LACHANCE COURTIERS ASSURANCES 43657 Dominion Textile crée 200 emplois à Magog ?L'usine de Granby sort grande perdante du programme de rationalisation: 250 mises à pied par Gilles DAIGLE MAGOG \u2014 Avec la création de 200 emplois et des investissements dépassant les 3 millions $, l\u2019usine Finition Magog sort grande gagnante d\u2019un programme de rationalisation annoncé hier par la multinationale Dominion Textile.Si la nouvelle a de quoi réjouir cadres et employés de l\u2019usine ma-gogoise, il en va tout autrement pour le personnel que la compagnie doit mettre à pied à ses usines de Granby et Toronto, dans le cadre de ce plan de réorganisation des activités du secteur de la production des accessoires de literie de la Compagnie des produits pour consommateurs Dominion.Le projet implique en effet la relocalisation de la production des couvertures Esmond (Granby), entraînant la perte de 250 emplois dès le 2 juin 1989.La cessation des activités de la division Harmonie (Toronto) aura moins d\u2019impact: 85 emplois y seront éliminés le 3 mars prochain.Dans un communiqué remis à la presse hier, la compagnie explique que ces deux entités ont encouru des pertes et des études auraient confirmé que la relocalisation de leurs activités dans les locaux beaucoup plus spacieux de Magog permettra de réduire sensiblement les coûts de production.Afin de minimiser l\u2019impact de cette décision sur les employés et les communautés concernés, Dominion Textile entend remettre à ses employés des avis de paies de séparation qui seront supérieurs aux exigences de la loi.La compagnie dit vouloir offrir également aux employés son aide aux niveaux de la recherche d\u2019emploi et des possibilités d\u2019accès aux différents programmes d\u2019aide gouvernementaux.Des rencontres entre des représentants de la compagnie et les délégués syndicaux sont déjà prévues afin de discuter de ces questions.Le maire jubile Appelé à commenter la nouvel- le, le maire de Magog Paul-René Gilbert n\u2019a pas caché sa satisfaction.\u201cLa décision prise par Dominion Textile tombe vraiment à point, car nous apprenions jeudi que l\u2019usine de finition de Magog allait perdre 50 emplois dans la division du denim, au profit de l\u2019usine de Drummondville.C\u2019est donc un gain net de 150 emplois en deux jours, a indiqué M.Gilbert.En spécialisant ainsi l\u2019usine de Magog, la compagnie pourra sans doute profiter davantage de l\u2019ouverture au marché américain que favorise l\u2019entente de libre-échange.\u201d De son côté, le président du Syndicat catholique des ouvriers du textile de Magog, M.Marcel Couture, était également très heureux du choix de la compagnie.\u201cJe suis très satisfait pour nos membres, mais aussi un peu amer pour les 250 travailleurs de Granby.Il faut cependant rappeler que nous avions subi une perte de 400 emplois il y a quatre ans lors du transfert de certaines opérations vers d\u2019autres usines.La compagnie a le mérite d\u2019avoir agi rapidement pour mieux faire face au défi du libre-échange.Nous seront plus compétitifs et cela se traduira par un gain pour nos travailleurs et l\u2019économie de la ville de Magog.\u201d Equipement Outre la création de 200 nouveaux emplois à l\u2019usine de Magog, la relocalisation de la production des usines de Granby et Toronto nécessitera l\u2019achat de nouveaux équipements et le perfectionnement de l\u2019équipement déjà en place.Le total de ces investissements dépassa les 3 millions $.La Compagnie des produits pour consommateurs Dominion se classe première au Canada dans les secteurs de la literie et des accessoires de salles de bains.En plus de son usine à Magog, elle gère des installations à Sherbrooke et à Iroquois en Ontario.Ses marques de commerces les lus connues sont Texmade, Wa-asso, Caldwell, Esmond et Harmonie.(Laserphoto AP) mémm La navette Atlantis a pris son envol, hier matin, pour sa mission militaire secrète, à peine 86 secondes avant que n'expire la \"fenêtre de tir\" de trois heures fixée pour la tentative de lancement, à Cap Canaveral, en Floride.Atlantis amorce in extremis sa mission secrète ¦ CAP CANAVERAL, Floride (AFP) \u2014 Et de deux pour la NASA.Deux mois après le vol réussi de Discovery, la navette spatiale Atlantis s\u2019est à son tour arrachée vendredi de Cap Canaveral, emmenant dans l\u2019espace cinq astronautes américains pour une mission militaire secrète.Il s\u2019est fallu de peu, cependant, que des conditions météorologiques défavorables n\u2019entraînent un nouveau report, comme la veille.La navette a finalement pu partir peu après 09h30 locales, soit une minute et 26 secondes avant que n\u2019expire la \u201cfenêtre de tir\u201d de trois heures fixée pour cette tentative.\u201cVous nous avez donné quelques arrêts de coeur vers la fin, mais c\u2019est parti.merci à tous\u201d, a déclaré M.James Fletcher, administrateur de la NASA, aux techniciens de la salle de contrôle du centre spatial Kenne-dy.Trois ans après la catastrophe de Challenger et quelques semaines après le vol réussi de la navette soviétique Bourane qui, elle, n\u2019emportait encore aucun cosmonaute, la NASA continue ainsi de remonter la pente.Après la séparation des fusées d\u2019appoint suivie de celle du réservoir externe huit minutes environ après le tir, un black-out total est retombé sur la mission à la demande du Pentagone.La trajectoire inhabituelle prise immédiatement par Atlantis \u2014 plein Nord et non pas vers l\u2019Est comme d\u2019habitude \u2014, tend à confirmer les indications d\u2019experts privés selon lesquels Atlantis emporte dans sa soute un énorme satellite-espion pouvant couvrir 80 pour cent du territoire soviétique.Le départ a été longtemps incertain vendredi matin, en raison des vents de haute altitude (8,000 mètres) inacceptables, qui avaient déjà entraîné jeudi un report de 24 heures, selon le commentateur de vol de la NASA.Même quand le feu vert a été donné pour un tir à 09h30 locales, une incertitude sur le temps qu\u2019il faisait sur une piste en Espagne pouvant être utilisée en cas de retour précipité sur Terre a entraîné un arrêt momentané du compte à rebours à 31 secondes de l\u2019heure H.Ni la NASA ni le Pentagone n\u2019ont donné d\u2019indications sur la durée de la mission qu\u2019effectueront le commandant de bord Robert Gibson, le pilote Guy Gardner, et trois spécialistes, Richard Mullane, Jerry Ross et William Shepherd.En général, un vol dure au minimum quatre jours pleins.La NASA n\u2019annoncera la date de retour que 24 heures avant l\u2019atterrissage prévu sur la base d\u2019Edwards (Californie) et le traditionnel commentaire en direct ne reprendra qu\u2019environ une heure avant l\u2019heure H, lors du début de l\u2019opération de décrochage d\u2019orbite.L'Airbus iranien abattu n'a eu que 40 secondes pour réagir ¦ MONTREAL (PC) \u2014 Le vol 655 d\u2019Iran Air n\u2019a pu compter que sur 40 secondes pour réagir à un avertissement direct lancé d\u2019un navire de guerre américain avant qu\u2019il ne soit abattu avec ses 290 passagers dans le golfe Persique l\u2019été dernier, selon un rapport de l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI).Le rapport, préparé par une équipe technique de l\u2019OACI et examiné hier par la Presse Canadienne, confirme la version américaine selon laquelle plusieurs mises en gardes ont été adressées à l\u2019Airbus A-300 d\u2019Iran Air avant d\u2019être abattu par le USS Vincennes.Le rapport précise toutefois que seul l\u2019un de ces avertissements \u2014 lancé en fait par l\u2019USS Sides, navire se trouvant également dans la région \u2014 fut spécifiquement codé à l\u2019intention du vol 655 d\u2019Iran Air.Cette mise en garde fut transmise seulement 40 secondes avant la destruction de l\u2019appareil par des missiles sol-air, précise également le rapport préparé pour l\u2019OACI, un organisme de l\u2019ONU basé à Montréal.Un avertissement codé à l\u2019intention de l\u2019avion civil \u201caurait immédiatement pu être reconnu par l\u2019équipage mais il fut transmis seulement en dernier recours\u201d, indique le rapport.Les autres mises en garde avaient été diffusées sur des fréquences militaires et civiles d\u2019urgence.Dans l'ignorance Le rapport, qui doit être déposé devant le conseil de l\u2019OACI lundi, révèle également que les responsables \u2022 aériens en Iran ignoraient l\u2019existence de combats opposant des navires américains et iraniens dans le Golfe au moment de l\u2019incident, survenu le 3 juillet.\u201cAucun statut d\u201calerte rouge\u2019 ne se trouvait en vigueur et les unités de contrôle aérien de Téhéran et Bandar Abas ignoraient ce qui se passait en mer\u2019.Un rapport du Pentagone a déjà avancé que l\u2019erreur humaine avait été un facteur lorsque l\u2019équipage du Vincennes a confondu rappareil commercial iranien avec un avion de chasse F-14, avant de l\u2019éliminer.12 avertissements Le rapport américain avançait que l\u2019avion de ligne avait été prévenu à 12 reprises de modifier la trajectoire de son vol et de s\u2019éloigner de la zone de combats.Compte tenu de ces avertissements, le Pentagone avait jeté le blâme sur l\u2019équipage de l\u2019appa- reil civil, et sur les contrôleurs aériens iraniens pour ne pas avoir éloigné l\u2019Airbus de la région où la bataille faisait rage.Par ailleurs, le rapport de l\u2019OACI indiaue que le système de détection radar Aegis se touvant à bord du Vincennes \u201ca enregistré un profil de vol conforme à l\u2019ascension d\u2019un Airbus A-300\u201d.Il précise également que l\u2019avion effectuait gagnait normalement de l\u2019altitude après avoir décollé de l\u2019aéroport de Bandar Abbas et se trouvait \u2014 quoique pas exactement dans le corridor international tracé à travers le Golfe \u2014 à l\u2019intérieur des limites \u201clatérales\u201d de ce corridor.Selon l\u2019enquête du Pentagone, un nombre de facteurs a permis que l\u2019avion de ligne soit confondu avec un chasseur F-14, mais le système radar Aegis, reconnu comme le plus fiable au monde, a bien fonctionné.lerrme i Des grossesses encore plus nombreuses, mais peu de bébés confiés à l'adoption ¦ Contrairement à ce qu\u2019on pourrait croire généralement, les grossesses chez les adolescentes et les jeunes femmes sont loin d\u2019être un phénomène en voie de disparition.C\u2019est tout le contraire.Pour faire le point, La Tribune publie aujourd\u2019hui la première partie d\u2019un dossier sur ce sujet.\tg j W\u2018< CHUS M a notre] A.I0CN5 U Æ (Photo La Tribune par Luc Lemayl * Arts: mie E-1 Décès: paie M Da toit at da teas: paie B-t paoeC-6 U MÉTÉO (338e Jour de l\u2019année) Naaieux: -13 à 3 C Lever du soleil: 7MI Coucher du soleil: I6h50 Demain: variable.Détail: paie B-B HYDRO-SHERBROOKE Recyclage des huiles souillées aux BPC terminé ce week-end A3 1 million $ amassés au Téléthon du CHUS ¦ Mission accomplie: la Fondation du CHUS a dépassé son objectif de 900,000 $, grâce au travail des 200 personnes bénévoles, dont une vingtaine de téléphonistes, qui ont assuré le succès de la 9e édition de ce téléthon, diffusé hier soir sur les ondes de Télé-7.\t^ j ARTS Plus accessible, l'Ensemble à vents jouera plus souvent il A 2 LA TRIBUNE, SHERBROOKE, SAMEUi 3 DECEMBRE 1988 Le Téléthon du CHUS recueille plus de 1 million $ par Denis DUFRESNE SHERBROOKE - Le Téléthon de la Fondation du Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke (CHUS) a permis d\u2019amasser hier soir plus de 1 million S, sur un objectif initial de 900,000 S.La neuvième édition de ce gala télévisé constitue donc un nouveau succès pour la Fondation du CHUS, qui souhaite faire l\u2019acquisition de matériel médical afin de maintenir la qualité des soins au centre hospitalier.L\u2019an dernier, une somme de 1,18 million $ avait été recueillie lors du Téléthon, sur un objectif de 750,000 $.Il faut cependant dire qu\u2019un don individuel et inattendu de 150,000 $, avait permis de faire bondir les montants accumulés.Hier soir, dans l\u2019amphithéâtre de Télé-7, où se déroulait le Téléthon, près de 200 personnes bé- névoles ont assuré le succès de l\u2019opération, dont une vingtaine de téléphonistes, en présence de nombreux invités et spectateurs.Le personnel de Télé-7 a également contribué bénévolement à cet événement.Près de 5,000 membres de Clubs optimistes de la région ont aussi apporté leur appui, en effectuant un blitz téléphonique durant les deux semaines précédant le gala télévisé, afin de rejoindre les anciens donateurs et les gens de leur milieu.Outre le centre téléphonique de Sherbrooke, installé dans le studio de Télé-7, des téléphonistes recevaient les appels du public à Granby, Drummondville et Acton Vale.Ce téléthon couvre un immense territoire, a expliqué l\u2019adjointe au directeur de la Fondation du CHUS, Linda Hubert, puisque celui-ci va de la Beauce (à l\u2019Est) à la région du Richelieu (à l\u2019Ouest), ainsi que des environs de Dave-luyville (au Nord) à la frontière américaine (au Sud).Information Si le Téléthon du CHUS permet d\u2019amasser de l\u2019argent pour aider le Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke, il offre aussi au public une occasion unique de mieux connaître les soins qui y sont offerts, grâce aux nombreux témoignages de membres du personnel médical et de patients.mi ffftry\u2019yr»A\tMwwwwwwwww^,\tAwtfr?yf v M fffffvyy?4\t*4 ja^AAAAAAAar\tyyyi TOURTIÈRE \"CAMPAGNARDE\" 400 qrammes.1.94 js^Ierrasses mRock Forest 4857, bout.Bourque Rock Forest HEURES D\u2019OUVERTURE: LUNDI MARDI «t MERCREDI d« 9h Il7h30 JEUDI il VENDREDI da 9h I ?1 SAMEDI 9h > 17h GARAGE OUVERTURE: LUNDI.MARDI et MERCREDI: 8h à 17h30 JEUDI et VENDREDI: 8h è 21h.SAMEDI: 8h à 17h GARAGE Pour rands/ vous TÉL 564 7443 44 "]
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