Le soleil, 18 août 2008, lundi 18 août 2008

[" PHOTO LE SOLEIL.YAN DOUBLET Le quotidien de la capitale Lundi 18 août 2008 cyberpresse.ca/soleil Québec, 112r année, n° 229 X fS \\0 LL.>^ïàSi m'M SWisS! k/e,-: 5356 VY3ç.mSSm St-V râss y&s /ô !/ C**+ V\u201e»V- ss&sa JS», y' ,\\îÿsui «sk^ ' \u2014¦\"^^r / , W» jw5s \u2022ïO.rare r ¦ ''¦r' \u2018 ^8,,^,.r\\i \\»i Ç| 'SI\t\tla \t>KB k \\ Il\tKl \t\tiZL \ti f\t-ai» < RZfi\t^\t \t\t\t*\twmm^m i \tpi\t\t La langue bien pendue et les yeux sur les élections ^6 et 7 REGIS LABEAUME 'H'A* PHILIPPE COUILLARD PÉKIN 2008 Trois médailles canadiennes en aviron -> 67 L'ex-ministre travaillera pour un fonds d'investissement privé en santé 4 [ESSENCE.3001, avenue Kepler, Québec 418 659-6420 www.laurierpontiac.com 6 G6 cabriolet \u2022\tCuir \u2022 224 HP \u2022 Toit electnque rigide \u2022\tCroupe électrique \u2022 Air climatisé \u2022\tet bien plus LllOIL l2!dAcini-iiit.,: taxes et transport inclus P28310 details en magasin PONTIAC QUICK 627657000711 2 Céline sur les Plaines leSoleil lundi 18 août 2008 Comme J U8/08/22 20H30 .«SOC .t«SSg.\u201cc\u201c*Cî» \"veSfedl W-oût 2008tâs20h30 (Chaises\tg6g interdites, T ERRM Ôe!*1 SPORT S _ P LA 1NE5\t\\ ZONE VIP Ad.Oen.ift\tP«X »\tZU'1' cdf(V Vdodr^a^e^ u^NtS«\tV.- ZONE VIP ç t ion\tS »eg«?,ûd.Gen.338 _ , h-ÿrnîïïcti55rôîro^ \" \"-eSro9'?t-pJ'NtS SP° 1.2208 \u2022H/16R2ZJ Alexandre Grondin et sa mère, Francine Claveau, montrent fièrement leurs billets reçus par l'entremise de la Fondation canadienne de la fibrose kystique.\u2014 photo le soleil, steve deschènes Des places VIP pour Alexandre Un jeune atteint de fibrose kystique reçoit tout un cadeau d'une généreuse Américaine lan Bussières ibussieres@iesoleil.com La générosité d\u2019une fan de Céline Dion du Michigan permettra vendredi à un adolescent de 14 ans atteint de la fibrose kystique, Alexandre Grondin, d\u2019assister en compagnie de sa mère au spectacle de Céline Dion sur les plaines d\u2019Abraham en direct de la zone VIP.«Nous avions tout tenté pour avoir des billets mais, comme je suis infirmière, je ne pouvais m\u2019absenter de mon travail pour participer aux différents concours radiophoniques», expliquait en fin de semaine Francine Claveau, de Pintendre, maman d\u2019Alexandre et grande admiratrice de la chanteuse.TOMBÉS DU CIEL Alors qu\u2019elle s\u2019était résignée à voir la diva de Charlemagne sur les écrans géants installés à Lévis, la mère de quatre enfants a reçu un appel téléphonique de Marielle Gamache, coordonnatrice de la section Sainte-Foy de la Fondation canadienne de la fibrose kystique (FCFK).«Marielle m\u2019a annoncé qu\u2019une dame du Michigan avait gagné deux billets VIP via le fan club de Céline et qu\u2019elle ne pouvait pas se rendre à Québec.Elle a alors décidé d\u2019en faire don pour qu\u2019un enfant atteint de fibrose kystique puisse assister au spectacle», explique Francine Claveau à propos de ces billets tombés du ciel.Le contact avec la FCFK n\u2019était, pas le fruit du hasard puisque la donatrice américaine, Linda Bel-lia, savait Céline Dion sensible à cette cause en raison de sa nièce Karine, à qui elle était très attachée et qui a perdu son combat contre la terrible maladie en 1993.RECHERCHE La recherche a d\u2019ailleurs permis de grands progrès dans le traitement de la fibrose kystique, «fl y a 18 ans, l\u2019espérance de vie d\u2019une personne atteinte était de 18 ans et elle est maintenant de 38 ans», souligne la mère, qui est engagée bénévolement dans la Fédération.Grâce à des traitements de respiration d\u2019une vingtaine de minutes deux fois par jour et aux 20 pilules qu\u2019il avale quotidiennement, le jeune Alexandre peut aussi avoir une vie presque normale.«Il fait de la natation et court comme ses amis même si sa fonc- tion respiratoire diminue toujours et qu\u2019il est.plus petit et plus mince que les autres jeunes de son âge.Un diagnostic comme celui-là, on ne l\u2019accepte pas mais il faut apprendre à vivre avec», explique la courageuse mère, qui rêve du jour où un traitement permettra de guérir la maladie pour de bon.En attendant, son fils et elle passeront un moment inoubliable vendredi soir.«Je voudrais dire à Céline qu\u2019elle chante très bien et j\u2019aimerais aussi lui dire merci pour ses dons car je sais qu\u2019elle donne beaucoup pour la recherche», lance en terminant l\u2019adolescent avec un sourire radieux.« Re-né-Charles» ! -» Les vrais fans de Céline Dion auront remarqué une erreur qui s\u2019est glissée en page A3 de notre numéro de samedi, alors qu\u2019un entrefilet sur la diva plaçait la naissance de son fils René-Charles en janvier 2002.Le fils du couple Dion-Angélil est bel et bien né le 25 janvier 2001 et célébrera son huitième anniversaire dans quelques mois et non, il n\u2019est pas «re-né» en 2002! lan Bussières Kathleen Lavoie klavoie@lesoleil.com MONTRÉAL \u2014 «Au cours des six derniers mois, nous avons été en tournée avec toute la famille et i\u2019équipe.Nous avons vécu de grands moments.Mais tout ce temps-là, je n'avais qu\u2019une image en tête \u2014, et c\u2019est celle que j\u2019ai devant moi, ce soir (samedi) : de vous retrouver!» A la veille de son grand spectacle de vendredi sur les plaines d\u2019Abraham, Céline Dion renouait avec son public québécois en fin de semaine au Centre Bell de Montréal.Après neuf ans d\u2019absence sur scène dans la province, l\u2019émotion était à son paroxysme chez l\u2019interprète.«Ça fait peut-être quelques années que je ne vous ai pas vus, mais je suis sûre qu\u2019ensemble, ce soir, nous allons reprendre le temps perdu.Moi, je suis prête.Êtes-vous prêts?» a-t-elle lancé à une foule survoltée.Resplendissante, Céline Dion a ensuite entamé avec énergie cette deuxième de neuf représentations de la tournée Taking Chances dans la métropole, un spectacle qui, pour son escale au Québec, a fait l\u2019objet d\u2019un important remaniement musical avec l\u2019ajout de huit titres en français.Doublée du grand spectacle du 400\u2018\u2018, la série de spectacles du Centre Bell fail l\u2019effet d\u2019un retour à la maison pour la chanteuse.«Depuis qu\u2019on a commencé la tournée, on ne parle que de ça.On a reçu un accueil extraordinaire dans le monde entier.On a été partout.Et en même temps, il n\u2019y a pas une ville où on est allés sans parler des spectacles qui s\u2019en venaient au Québec», faisait pour sa part savoir au Soleil René Angélil il y a quelques jours.Selon le gérant, la chanteuse avait hâte de se produire dans un contexte familier entourée des gens qui l\u2019appuient depuis ses débuts.«Céline s\u2019est ennuyée!» a-t-il lancé.La star n\u2019a pourtant pas chômé depuis son départ de Las Vegas en décembre et le début de sa tournée en février! «À Tokyo, on a battu des records d\u2019assistance avec deux spectacles de 50 000 personnes au Tokyodome.À Dublin, on a joué devant 64 000 personnes.On est allés à Helsinki, à Stockholm.Partout on a reçu un accueil incroyable!» a soutenu René Angélil.S\u2019il fallait comparer la tournée Taking Chances à celle de Let\u2019s Talk About Love (1999), la nouvelle production signée Jamic King, qui sera de passage au Colisée en février, nécessite 21 camions comparativement à 14.Sans parler de sept autobus de tournée! FORME INÉGALÉE Qui plus est, sa vedette est actuellement dans une forme inégalée.À cet égard, son gérant et mari salue aujourd\u2019hui sa décision de ne pas avoir attendu avant de reprendre la route à la suite de sa résidence du Ceasars\u2019 Palace.«Après Las Vegas, on est tout de suite repartis en tournée.C\u2019est Céline qui voulait ça, parce qu\u2019elle était dans le momentum.Et elle a eu raison.Même qu\u2019elle trouve la tournée moins difficile que Las Vegas!» Plusieurs facteurs contribuent au bicn-ctre actuel de la star, à commencer par un horaire bien aménagé.«On a plus de journées de congé.Et surtout, il n\u2019y a pas de scène en pente!» s\u2019est exclamé René Angéliî au sujet de l\u2019équipement du Colosseum qui a donné tant de maux de tête à son équipe.«Céline avait besoin de traitements après chaque spectacle.Et elle n\u2019était pas seule là-dedans.Les danseurs aussi! C\u2019était une bonne idée pour les specta-cteurs, mais pas pour elle.» a poursuivi le gérant.Un autre bénéfice de la vie de tournée, c\u2019est la «récompense quotidienne qui est plus grande».«La réponse d\u2019un public de 20 000 personnes, c\u2019est beaucoup plus spectaculaire.Quand tu joues devant une grosse foule comme ça, c\u2019est plus satisfaisant», a terminé René Angélil.Vendredi, 250 000 personnes sont attendues sur les plaines d\u2019Abraham.Les préparatifs en prévision du spectacle de vendredi sur les Plaines allaient bon train plus tôt cette semaine.\u2014 photo le soleil, jean-marie villeneuve -,a;:.\u2019*, i 18\t¦ -i-\t» : Sers r\u2019 2 TSF ^9999999 Céline sur les Plaines 3 leSoleil lundi 18 août 2008 rentrer à la maison Avec huit titres retenus, la sélection francophone de la tournée Taking Chances de Céline Dion s\u2019intéresse surtout aux albums réalisés à la fin des années 90 en collaboration avec l\u2019auteur-compositeur français jean-Jacques Goldman.\u2014 photo la presse, André tremblay v* \u2022 V *\u2018A -4 Les choix francophones de la diva Kathleen Lavoie klavoie@lesoleil.com MONTRÉAL \u2014 À en juger par le programme musical de la tournée Taking Chances, le répertoire francophone privilégié par Céline Dion ces jours-ci ne compte que de grands classiques.Serait-ce une indication de ce que nous entendrons sur les Plaines vendredi?Avec huit titres retenus, la sélection francophone de Taking Chances s\u2019intéresse surtout aux albums réalisés à la fin des années 90 en collaboration avec l\u2019auteur-compositeur français Jean-Jacques Goldman, soit D\u2019eux (1995) et S\u2019il suffisait d\u2019aimer (1998).Du premier, la chanteuse a choisi J\u2019irai où tu iras, Destin, Pour que tu m\u2019aimes encore et Je sais pas, alors que du second, elle a sélectionné Dans un autre monde et S\u2019il suffisait d\u2019aimer.Cette dernière pièce, estime Céline Dion, a une portée plus grande qu\u2019un simple succès radiophonique.«.Jean-Jacques Golchnan m\u2019a écrit de grandes chansons d\u2019amour.Je pense qu\u2019il y en a une qui pourrait devenir un hymne universel d\u2019amour, c\u2019est S\u2019il suffisait d\u2019aimer», a-t-elle fait savoir au public du Centre Bell, samedi.De ses albums plus anciens, Céline Dion n\u2019aura gardé qu\u2019une pièce, un titre de Luc Plamondon et de Richard Cocciantc intitulé L\u2019amour existe encore.Parue sur l\u2019album Dion chante Plamondon (1991), la chanson a été accueillie par une chaleureuse ovation, lors du concert d\u2019avant-hier à Montréal.Pièce tirée de son dernier disque en français (D\u2019elles), Et s\u2019il n\u2019en restait qu \u2019une (je sera is celle-là), chanson écrite par Françoise Do- rin et composée par David Gate-gno, complète la sélection.DÉGÉNÉRATION Céline Dion a par ailleurs déjà fait savoir qu\u2019elle interpréterait à coup sûr la pièce Dégénérat ion du groupe Mes Aïeux.«Ils sont talentueux, ils sont beaux, ils chantent bien et puis l\u2019idée de cette chanson-là est géniale», a-t-elle fait savoir à La Presse la semaine dernière.20099 1 7 1LF26-R7A Equinox LS 2008 ' GRATUIT 1 carte essence Valeur .1000$.EQUINOX = SÉCURITÉ EN HIVER ACHETEZ A ?159* ?O TAUX DE FINANCEMENT À L'ACHAT % pour 72 mois aux deux semaines* ?décomptant V Préparation INCLUSE ?Sécurité 5 étoiles.La plus haute cote de sécurité Pour 20S* de + \u2022\tGarantie prolongée 6 ans/120 000 km GM Total Plus \u2022\tAucune franchise \u2022\tAssistance routière Inclus 4 pneus hiver « C'est obligatoire cet hiver » ?Terme de 156 paiements.Transport et taxes en sus.Rabais GM inclus mflRLin CHEVROLET Autoroute Charest, sortie Frank-Carrel 418 688-1212 www.marlinchev.gm.ca 4 Actualités leSoleil lundi 18 août 2008 Dans les rangs du privé Philippe Couillard se joint au plus important fonds d'investissement en santé au pays Alors qu\u2019il était ministre de la Santé, de 2003 à 2008, Philippe Couillard a toujours montré de intérêt pour l\u2019apport des cliniques privées dans un système de santé public et universel.\u2014 photothèque le soleil, erick labbë Üi mwm Mil eft mmmmm ! .1, \\ \u2022 '.¦¦JB.'wX.Martin Croteau La Presse Moins de deux mois après avoir démissionné de son poste de ministre, Philippe Couillard se joint à un fonds privé d\u2019investissement en santé, a appris La Presse.Il annoncera aujourd\u2019hui qu\u2019il s\u2019associe au groupe Persistence Capital Partners, un fonds lié au Croupe Santé Medisys.Joint hier, l\u2019ex-ministre de la Santé a déclaré : «11 y aura effectivement une annonce (aujourd\u2019hui), mais je ne ferai pas de commentaire pour l\u2019instant.» Le Dr Sheldon Elman, partenaire de Persistence Capital Partners (PCP), a gardé la même réserve.«Nous ne ferons aucun commentaire aujourd\u2019hui, mais nous pourrons vous parler lundi (aujourd\u2019hui)», a-t-il indiqué.D\u2019après ce qu\u2019a appris La Presse, Philippe Couillard se joindra à PCP en tant qu\u2019associé, et non en tant que médecin.Il participera ainsi aux choix stratégiques de l\u2019entreprise.Ce fonds privé, qui n\u2019est pas coté en Bourse, est la propriété du Dr Sheldon Elman et de son fils Stuart.Les deux hommes ont fondé et administrent toujours le Groupe Santé Medisys, dont le siège social se trouve rue Sherbrooke à Montréal.Ces investisseurs anticipent un boum dans les sendees médicaux privés.Les dépenses gouvernementales en soins de santé gonflent à un rythme effréné \u2014 160 milliards de dollars au Canada en 2007, ou 11 % du PIB, et le réseau public déborde déjà.Plusieurs firmes offrent des vaccins, des tests de dépistage ou encore des radiographies aux en- treprises et aux Canadiens qui en ont les moyens.Les patrons de Medisys estiment que celte industrie continuera de croître avec le vieillissement de la population.C\u2019est pourquoi ils ont créé PCP, le premier fonds d\u2019investissement entièrement consacré aux soins de santé au Canada, Comme ministre de la Santé, Philippe Couillard a maintes fois affirmé son allégeance au système de santé gratuit et universel.Mais il s\u2019est également dit favorable à l\u2019apport des cliniques privées pour certains sendees, à condition que les contribuables ne reçoivent pas une facture additionnelle.«Il faut faire des cliniques privées des partenaires à part entière au lieu de les voir comme des intrus», avait-il affirmé en mai 2003, quelques semaines après son élection.11 a aussi défendu la formule du partenariat avec le secteur privé pour la construction des grands hôpitaux de Montréal, affirmant que cette méthode de financement assurerait un meilleur respect du budget.Toujours selon nos sources, les dirigeants de Medisys et de PCP voient d\u2019ailleurs les partenariats public-privé comme une belle occasion pour leur société.M.Couillard a aussi donné le feu vert à l\u2019assurance privée en santé, en février 2006, huit mois après le jugement de la Cour suprême dans l\u2019affaire Chaoulli.11 a autorisé ce recours seulement pour les opérations de la cata- racte, du genou et de la hanche.PAS UN PREMIER SÉJOUR Avant de se joindre au Parti libéral du Québec, lors des élections de 2003, Philippe Couillard était à la tête du département de chirurgie du Centre hospitalier de l\u2019Université de Sherbrooke.Il a pratiqué dans tous les grands hôpitaux de Montréal entre 1985 et 1992, mais il n\u2019est pas étranger à la médecine dans le secteur privé, il a passé quatre ans en Arabie Saoudite, où il a contribué à la fondation du service de neurochirurgie d\u2019un hôpital américain.Fondé en 1987, le Groupe Santé Medisys a connu une expansion rapide dans les années 90.L\u2019entreprise s\u2019est associée à Medgate, un concepteur de logiciels en matière de santé et de sécurité du travail.Puis, une série d\u2019acquisitions en ont fait l\u2019une des plus importantes firmes du genre au Canada.En 2005, elle a notamment bouclé l\u2019achat de MDS, un fournisseur de sendees de santé pour compagnies d\u2019assurances.La compagnie a fait son entrée à la Bourse de Toronto en 2002, mais elle a quitté le TSX en mars dernier, lorsque la famille Elman, par le truchement de PCP, a racheté les actions.Aujourd\u2019hui, Medisys propose des sendees médicaux pour cadres et agit à tire de consultant en santé et sécurité du travail auprès des entreprises.La firme exploite également deux cliniques pour voyageurs et 19 cliniques d\u2019imagerie médicale.Elle emploie 700 personnes à Montréal, Ottawa, Toronto, Calgary et Vancouver.Le recrutement de Philippe Couillard est annoncé alors que s\u2019ouvre ce matin à Montréal l\u2019assemblée annuelle de l\u2019Association médicale canadienne.CHAMPLAIN RACONTE .(225) Louis-Cuy Lemieux lglemieux@lesoleil.com « ini Le fondateur quitte Québec pour un voyage en France.Dès son arrivée à Hon-fleur, il apprend que son patron et protecteur, le prince de Condé, est en prison.«De Québec, nous nous rendons à Tadoussac en barques.Pont-Cravé nous attend avec son vaisseau prêt à appareiller.Nous quittons Tadoussac le 3 août.Le vent nous est favorable durant toute la traversée.Si bien que nous arrivons à Honfleurdès le 10 septembre (1616).«Aussitôt arrivé, j'apprends que Monseigneur le Prince a été arrêté 10 jours plus tôt.Cela me suggère que mes ennuis vont bientôt commencer.Monsieur le Maréchal de Thémines obtient la commission royale pour la Nouvelle-France.Monseigneur le Prince lui fait un procès, je me bats pour conserver mon poste de lieutenant-général.Je quitte ces grands chicaneurs au printemps pour aller à Québec porter des vivres aux compagnons de l'habitation.» (Source : Œuvres de Champlain, présentées par C.-H.Laverdière et adaptées par Louis-Cuy Lemieux) À LIRE AUJOURD\u2019HUI Arts SIMPLE PLAN Une soirée-bénéfice bien spéciale en décembre au Colisée 33 Nos régions GASPÉ Un chantier de près de 7 millions $ au Musée de la Gaspésie 25 \t affaires\t36 agenda\t35 auto\t41 décès\t52 divertissements\t39 éditorial\t26 gens de passion\t40 horoscope\t48 loteries\t38 petites annonces\t48 sports\t55 télévision\t34 NOUS JOINDRE Vous avez une nouvelle?Contactez-nous : nouvelles@lesoleil.com Rédaction\t418 686-3394 Appel sans frais 1 866 686-3394 Renseignements 418 686-3233 Abonnements 418 686-3344 Appel sans frais 1 866 686-3344 abonnements@lesoleil.com Floride\t954-922-1584 andre.genereux@cgocable.ca Petites annonces 844 4444 686-3311 Appel sans frais 1 866 686-3311 petitesannonces@lesoleil.com leSoleil FAIT DE PLUS DE SO % DE PAPIER RECYCLÉ Merci de recycler ce journal Le Soleil, une division de 3834310 Canada Inc.est publié et édité par Le Soleil, 410, boul.Charest Est.case postale 1547, succursale Terminus, Québec (Québec), C IK 7J6.le Soleil est imprimé au 5000, rue Hugues-Randin, bureau 4, à Québec (Québec), G2C 2B4, par Transcontinental de la Capitale, une filiale de Transcontinental Inc., 1.place Ville-Marie, bureau 3315, Montréal (Québec).H3B 3N2.Envoi de publication \u2014 Numéro de convention 40065022.Seule La Presse Canadienne est autorisée à utiliser et à diffuser les informations publiées dans Le Soleil.ISSN 0319-0730 MÉTÉO Max.26 min.13 Risques d'orages MÉTÉO EN DÉTAIL-> 48 Accumulation de pluie (avant hier) Ce mois-ci : 79,6 mm\tL'an dernier : 72,9 mm Cet été : 527,0 mm\tL'été dernier : 433,7 mm leSoleil lundi 18 août 2008 Actualités 5 * J ma WSa WFmiM, Sî-'j Avec son costume d\u2019époque, un policier exige que tous les citoyens passent par la pesée avant de s'aventurer sur le pont cantilever le plus long au monde, comme le voulait la coutume pour les véhicules.\u2014 photos le soleil, yan doublet Pour la première fois au pays, des feux d'artifice étaient synchronisés avec un orchestre en direct grâce à un logiciel.Le pont de Québec dans tous ses états lan Bussières ibussieres@lesoleil.com Des milliers de personnes ont pu voir un autre visage du pont de Québec et du fleuve Saint-Laurent hier soir au parc Rigo-let de Saint-Romuald, alors que l'Orchestre symphonique de Lévis et Pyromax Pyrotechnie ont présenté le spectacle Les feux de l\u2019orchestre à l'occasion de la journée thématique Une rencontre entre deux rives.Le mæstro Gilles Auger a dirigé ses musiciens pour ce spectacle de 18 minutes qui comprenait des œuvres de Moussorgski, de Tchaikovski et de Dvorak ainsi que Paysages symphoniques de Gilles Vigneault et le thème du film Le parc jurassique.Comme l\u2019a expliqué le chef d\u2019orchestre avant la partie pyromusicale du spectacle, il s\u2019agissait d\u2019une première au pays, alors que des feux d\u2019artifice étaient synchronisés avec un orchestre en direct grâce à un logiciel.Les impressionnants effets visuels qui surplombaient l\u2019orchestre et le fleuve ont semblé ravir le public présent.En après-midi, des milliers de visiteurs s\u2019étaient déplacés pour découvrir l\u2019histoire du pont de Québec, qui avait été fermé à la circulation automobile et transformé en centre d\u2019interprétation sur lequel les gens des deux rives pouvaient circuler à pied.Tout le long de la structure d\u2019acier de près d\u2019un kilomètre, des comédiens en costumes d\u2019époque retraçaient les moments clés de l\u2019histoire du pont cantilever le plus long au monde.Des musiciens recréaient également l\u2019ambiance musicale du début du XX\u2018\u2019 Siècle et un véhicule Ford modèle A1929 rappelait quel type de voitures circulaient sur le pont peu après son inauguration.MAQUETTES Les présentations les plus appréciées du public ont été les deux maquettes du célèbre pont, l\u2019une en Meccano et l\u2019autre bâtie en acier massif à l\u2019échelle 1/90.«Comme il existait à l\u2019époque un jeu de Meccano du pont, on m\u2019a demandé d\u2019en bâtir une réplique.Celui de l\u2019époque faisait 15 pieds de long, le mien fait neuf pieds», explique Michel Hotton, du Club de Meccano de la province de Québec, qui a consacré deux mois de recherche et 24 heures de travail à bâtir la maquette.Celle-ci avait la particularité d\u2019être munie de poulies permettant de simuler l\u2019installation de la partie centrale du pont telle que l\u2019opération s\u2019était déroulée à l\u2019époque.«On demande à des gens du public de hisser la section centrale mais on y arrive seulement une fois sur trois! Ça démontre bien comment c\u2019était difficile avec cette structure gigantesque», poursuit M.Hotton.ÀVENDRE De l\u2019autre côté du pont, Jean-Jacques Gingras, de Laurierville, présentait la réplique de 37 pieds de long et pesant deux tonnes qu\u2019il a construite sur une période de trois ans, de 2000 à 2003.L\u2019homme de 79 ans a consacré 4000 heures à ce projet et il souhaite maintenant vendre sa reproduction.«Je ne vous dirai pas ce que ça m\u2019a coûté, mais je cherche maintenant à le vendre pour récupérer une partie de l\u2019argent que j\u2019ai investi.J\u2019aimerais en obtenir entre 50 000 $ et 100 000 S», explique le septuagénaire.Ses démarches auprès de l\u2019organisation du 4001' et de la Ville de Québec ont cependant été vaines jusqu\u2019à maintenant.«On m\u2019a dit qu\u2019un Américain serait intéressé, alors ce serait bien possible que mon pont aboutisse à l\u2019extérieur du Québec!», conclut M.Gingras.mSiT Rabais de \u2018Modèle BD33VP AA.Comptant requis 2 490 $ ou échange équivalent.Location 48 mois.Taxes en sus.transport et préparation inclus.Photo à titre indicatif.PLEIN D'ESSENCE gratuit y.AUX PRIX NOU V SUR TTUTS LES MOPÈLE^R^V4 Pas de VACANCES chez STE-FOY TOYOTA Si c'est pas TOYOTA c'est pas pareil ! 1 866 781-3552 www.ste-f oytoyota.corn 2777, boul.du Versant-Nord, Québec leSoleil lundi 18 août 2008 6 Régis Labeaume au Soleil «Il faut que je m'organise En mode préélectoral, le maire discute d'élections et de la leçon qu'il tire d'un été 2008 exceptionnel Pas de fausses promesses, le maire Régis Labeaume ne revient pas de vacances avec la résolution de calmer son tempérament bouillant.Bien au contraire, il se sent plutôt d\u2019attaque pour affronter cette «année préélectorale», selon sa propre expression.Gonflé à bloc à la veille de sa rentrée à l\u2019hôtel de ville aujourd\u2019hui, Régis Labeaume s\u2019est ouvert au Soleil pendant une entrevue-fleuve.Et fidèle à lui-même, il n\u2019a pas mâché ses mots.Envers les syndicats.Envers les conservateurs.Envers les «exagérations» de la Ville dans le dossier sur l\u2019affichage.Envers le «bordel» de l\u2019Ilôt des Palais, véritable «éléphant blanc».Emballé par le succès du 400°, il espère voir sa ville «arrêter de penser que le Château Frontenac va nous faire vivre pendant un autre demi-siècle».La tête remplie de projets, il admet du même souffle ne pas avoir fait du legs à Québec une priorité.Pierre-André Normandin panormandin@lesoleil.com Q Vous avez été fort présent sur toutes les tribunes pendant vos premiers mois à la tête de Québec.Allez-vous maintenir le rythme cet automne ou vous faire plus discret?R C\u2019est pas une question de discrétion, c\u2019est une question de charge de travail.Quand il y a un colloque de 1500 personnes en ville, il faut que tu ailles les voir.Je suis arrivé dans une drôle de période.C\u2019est le 400\u2018 et il y a beaucoup de monde qui veut me voir.Il reste un gros bout à faire jusqu\u2019en octobre, avec le Sommet de la Francophonie.Je n\u2019ai pas tant de plaisir à faire tout ça.Je ne suis pas un gars de cocktail.Mais j\u2019ai un plan pour rentabiliser tout ça, profiter de tous ces gens qui sont venus.Q Nouveau plan de transport, plan d\u2019action sur l\u2019immigration, consultations sur le schéma de couverture de risque, sur les règles sur l\u2019affichage et sur la refonte de la carte électorale de Québec.Votre automne s\u2019annonce chargé.Mais ce sont surtout les négos qui risquent de vous tenir occupé.R Les négos, c\u2019est beaucoup de placotage.Je suis convaincu qu\u2019on peut régler avec les cols bleus et les cols blancs.Mais le problème, c\u2019est que les policiers et les pompiers peuvent s\u2019asseoir sur l\u2019arbitrage.Je comprends les syndicats, ils pensent avoir des droits acquis.Pendant qu\u2019on parle, les conventions continuent à être appliquées et la Ville met de côté 2 % d\u2019augmentation chaque année.Pourquoi ils changeraient quand ils savent que c\u2019est dans la banque?Ils ne perdent rien! Il va falloir que ça change.Q Si vous pouviez recommencer à zéro dans le dossier des négociations, changeriez-vous quoi que ce soit?R Rien! Q Regrettez-vous certains gestes, comme d\u2019avoir employé l\u2019expression «fourreur de système»?R Non.Cette affaire-là, on en a beaucoup parlé parce que je suis le maire, mais les syndiqués m\u2019ont traité de pas mal d\u2019affaires et utilisé des mots que vous ne pouvez pas écrire.Q On vous a comparé à Napoléon, à M.Miroc (patron de Fred Caillou dans Les Pierra-feu).Est-ce que des attaques vous ont blessé?R Disons qu\u2019il y en a eu des plus mean, des plus mesquines.Q Le Réseau de transport de la Capitale a connu un achalandage record cet été.Le message semble maintenant compris que festivités rime avec RTC.Maintenant, comment allez-vous convaincre les travailleurs d\u2019utiliser l\u2019autobus tous les jours?R C\u2019est mon grand défi.Il faut aller voir ailleurs comment ils ont fait.C\u2019est d'ailleurs pour ça que je vais à Nantes (en novembre).Ils ont construit de grands stationnements et ont pai'ti le projet BusWay (qui utilise des autobus articulés comme des tramways).Trente pour cent des gens se sont mis à prendre l\u2019autobus pour se rendre au centre-ville.J\u2019en ai assez des théoriciens, je veux rencontrer des gens qui l\u2019ont fait et qui ont eu du £ * r i > ¦» 'V cjf «K i ¦ ^ s succès.Il y a beaucoup de psychologie là-dedans, pour qu\u2019une personne laisse sa voiture et saute dans un autobus.Mais ce qui s\u2019est passé pendant le 400' me donne espoir.C\u2019est une réussite totale.Il y a du monde qui n\u2019avait jamais pris l\u2019autobus là-dedans.Je veux tabler là-dessus.Q Depuis la présentation des nouvelles règles d\u2019affichage, vous avez refusé de vous en mêler publiquement.Mais en bout de ligne, c\u2019est vous et votre comité exécutif qui serez appelés à trancher.Qu'avez-vous à dire aux commerçants?R On va les écouter.Ce dossier, on me l\u2019a mis sur mon bureau et c\u2019était gros.Je ne l\u2019ai même pas regardé.Je leur ai dit (aux commerçants) : «Regardez ça et dites-nous ce qui ne fait pas votre affaire.» Et ils l\u2019ont fait, j\u2019en suis content.Bon maintenant, je vais passer à travers leur analyse.Je veux que les commerçants sachent une affaire : je suis de leur côté.La Ville est capable d\u2019exagérer.Il y a des exagérations que je constate et je veux leur dire que je ne suis pas un idéologique.L\u2019harmonisation des règlements, il faut que ça se fasse.Mais il y a deux affaires (qui clochent) : le stationnement et l\u2019affichage.On ne forcera pas le monde à se rendre dans Saint-Roch en autobus.On va s\u2019arranger pour qu\u2019il y ait du stationnement, est-ce que c\u2019est clair?Pour l\u2019affichage (il met le poing sur la table), je vais dire aux commerçants de s\u2019asseoir avec le monde de la Ville et je vais mettre quelqu\u2019un d\u2019autorité de mon cabinet et il n\u2019y aura pas de règlement tant qu\u2019ils ne se seront pas entendus.Le règlement sur l\u2019affichage, on n\u2019a pas besoin de le faire cette année.On n\u2019est pas obligé d\u2019adopter cette partie tout de suite.Mais on ne retardera pas 10 ans.Q Si on oublie la météo, Québec vient de connaître un été exceptionnel.Qu'en retenez-vous?R II y a une grande leçon à retenir.Il faut investir dans le produit.Daniel Gélinas et moi, on est arrivés en même temps au Festival d\u2019été.Notre diagnostic était que le Festival allait descendre peu à peu.On s\u2019est dit qu\u2019il fallait prendre une chance et investir dans le produit.On l\u2019a fait et on a réussi.Cet été, c\u2019est pas à cause du marketing que le monde est venu à Québec.Si le monde est venu, c\u2019est parce que le produit était bon.On a expliqué au monde qu\u2019il y avait un nouveau produit physique, la promenade Samuel-De Champlain tout le long du fleuve, et parce qu\u2019il y avait un produit culturel.Il va falloir investir dans la ville, arrêter de penser que le Château Frontenac va nous faire vivre pendant un autre demi-siècle.Notre approche du tourisme, on ne l\u2019a plus.On pense «marketing, marketing, marketing».On veut amener le monde du Nevada, de Boston.C\u2019est qui le monde qui est venu à Québec cet été?C\u2019est le gars de Brossard.Il est venu.Il y a sept millions de Québécois, on va commencer par viser ceux-là.L\u2019autre chose, je veux féliciter les employés municipaux : la ville est propre! J\u2019en ai reçu du monde.Au congrès de la Fédération canadienne des municipalités, tous les maires du Canada sont venus.J\u2019ai reçu une douzaine de maires américains et d\u2019autres d\u2019Europe.Le monde n\u2019en revient pas de la propreté de la ville.Ça veut dire qu\u2019on a des valeurs qu\u2019il faut garder.On est peut-être en négociations, mais je vais me permettre de le dire parce que je le pense : les employés ont été exemplaires.J\u2019haïs comment les policiers sont habillés, mais c\u2019est une autre leSoleil lundi 18 août 2008 Régis Labeaume au Soleil 7 pour être majoritaire» * » Régis Labeaume, à la veille de sa rentrée à l'hôtel de ville, se sent plutôt d\u2019attaque pour affronter cette «année préélectorale».\u2014photo le soleil, JEAN-MARIE VILLENEUVE histoire.Les bleus, entre autres, ont fait une maudite belle job.Q Le dimanche 24 août, cela fera un an qu\u2019Andrée Boucher est morte.Son mari a souvent été vu en votre présence depuis votre élection.Le décès de «madame la mairesse» \u2014 comme tout le monde l'appelait, même à la radio \u2014 sera-t-il souligné?R En septembre, on va officialiser le changement de nom de l\u2019ancien hôtel de ville de Sainte-Foy.Il fallait attendre un an.(La cérémonie a été repoussée à la demande de la famille.) Q Andrée Boucher voulait faire de l'ilôt des Palais le cadeau de Québec pour son 400\" anniversaire.Québec se fera-t-elle un legs cette année?R Je ne sais pas encore.Honnêtement, ça n\u2019a pas été une priorité pour moi.Q Le projet de l\u2019îlot des Palais sera-t-il relancé?R C\u2019est un bordel cette affaire-là.Ça va nous coûter cher parce qu\u2019il va falloir investir pour l\u2019hiver.11 faut repartir à zéro.Pour moi, le concept n\u2019est pas bon.Q C\u2019est le même concept que le musée Pointe-à-Callière (à Montréal).R Le monde parle tout le temps de l\u2019édifice, mais qu\u2019est-ce qu\u2019il va y avoir d\u2019intéressant là-dedans?Le problème, c\u2019est qu\u2019il faut que le monde vienne le voir.On aurait beau faire un édifice pour couvrir un trou, ça va donner quoi si c\u2019est plate dedans?Quand je demande ce qu\u2019il va y avoir dedans, on me répond qu\u2019il va y avoir des bouts de pots.Ça marche pas.Q Québec a déjà investi 2,5 millions $ dans ce projet.R C\u2019est le siège du premier gouvernement de la Nouvelle-France.Historiquement, c\u2019est important.Il faut qu\u2019il s\u2019y passe quelque chose.Mais c\u2019est pas une raison pour faire n\u2019importe quoi.Je ne suis pas comme ça.Moi, avoir un éléphant blanc comme ça, payer alors que ça ne fonctionne pas, ça me rend malade.C\u2019est pas parce qu\u2019on a déjà investi qu\u2019il faut investir un autre 30 millions $.C\u2019est pas parce que ça va mal qu\u2019il faut que ça aille encore plus mal.C\u2019est un mauvais dossier.Q Attendez-vous toujours l'annonce du Super PEPS?R Qu\u2019est-ce qui se passe avec le gouvernement fédéral?On ne sait plus ce qui se passe avec le Super PEPS, ni avec le Manège militaire.(Le ministre Jean-Pierre) Blackburn est en train de démolir ce qu\u2019on construit depuis des années.Il va falloir que les conservateurs s\u2019expliquent.C\u2019est dommage parce que les élus sont du bon monde, mais tout est tellement concentré autour du premier ministre qu\u2019on ne sait plus ce qui se passe.Q Allez-vous tendre la main à l'opposition à l\u2019hôtel de ville?R Je n\u2019ai aucune confiance en l\u2019opposition.Mon problème, c\u2019est que je suis minoritaire.Mes projets, on va les travailler les uns après les autres, mais on est dans un contexte préélectoral.J\u2019ai déjà deux candidats d\u2019identifiés (en plus des conseillers l\u2019appuyant à l\u2019hôtel de ville).J\u2019ai déjà du financement de fait.Notre local s\u2019ouvre bientôt, le bail est signé.On est partis.Q Pour quelqu\u2019un qui ne voulait pas de parti.R Je n\u2019ai pas le choix.Je n\u2019ai pas le goût de partir en élection.Mais il faut que je m\u2019organise pour être majoritaire.Q Souhaitez-vous voir les élections de novembre 2009 repoussées?R Non, je ne suis pas d\u2019accord avec les autres maires.Le plus tôt sera le mieux.Début septembre (2009) si possible.Ça ne m\u2019intéresse pas de prolonger ça.Moi, je veux une majorité.Les affaires de gouvernement minoritaire, c\u2019est peut-être bon au fédéral et au provincial, mais au municipal, ça ne fonctionne pas.On gère des égouts, des tuyaux, des rues.On n\u2019est pas au même niveau.Je sens que ça va être une année d\u2019enfer et je ne veux pas revivre ça.Ces gens veulent prendre le pouvoir, ils ne feront rien cette année pour nous aider.Q Bref, la campagne électorale est lancée?R Non, mais on est prêts.Je pourrais recruter des vedettes : c\u2019est fascinant le monde prêt à se recycler dans le municipal.Des offres, il n\u2019en manque pas.Mais je gère une Ville, je ne cherche pas de vedette, je cherche des compétences.Malgré ce que les gens en pensent, je suis un gars qui délègue beaucoup.Je n\u2019ai pas toutes les compétences et, ici, on est une équipe.Droit au but.Il va falloir que les conservateurs s\u2019expliquent.J'en ai assez des théoriciens (du transport en commun), je veux rencontrer des gens qui l'ont fait et qui ont eu du succès.Il va falloir investir dans la ville, arrêter de penser que le Château Frontenac va nous faire vivre pendant un autre demi-siècle.Notre approche du tourisme, on ne l'a plus.On aurait beau faire un édifice pour couvrir un trou, ça va donner quoi si c\u2019est plate dedans?J\u2019ai déjà deux candidats d'identifiés (en plus des conseillers l\u2019appuyant à l\u2019hôtel de ville).J\u2019ai déjà du financement de fait.Notre local s\u2019ouvre bientôt, le bail est signé.On est partis. 8 Actualités leSoleil lundi 18 août 2008 LYMPHŒDÈME, ENFLURE D\u2019UN MEMBRE Un mal méconnu et VT» l -¦4amè y W53 Le poids de la jambe de Michel Villeneuve a atteint 40 livres avant qu\u2019il ne commence ses traitements, dont les résultats sont déjà probants.Ci-dessus, M.Villeneuve et Cuylaine Mercier, thérapeute en réadaptation physique et lymphothérapeute.\u2014 photo cuylaine mercier Anne Drolet adrolet@lesoleil.com Ginette Daigle a vaincu un cancer du sein en 2006.Mais lorsqu'elle a vu son bras commencer à enfler quelques mois plus tard, elle dit avoir eu encore plus peur de ce nouvel ennemi à combattre : le lymphoedème.Ce qu'elle ignorait, c\u2019est qu'elle devrait pratiquement se battre seule, du diagnostic jusqu\u2019au traitement qu\u2019elle doit payer de sa poche.La femme de 52 ans déplore qu\u2019aucun médecin ou infirmière ne l\u2019ait prévenue qu\u2019elle pourrait souffrir de lymphœdème (voir l\u2019encadré) comme conséquence des traitements de son cancer.On lui a bien expliqué toutes les précautions à prendre pour éviter l\u2019infection, mais pas un mot sur les comportements à suivre pour éviter cette complication.«Les femmes développent le lymphœdème parce qu\u2019elles n\u2019ont pas été prévenues des risques, donc elles ne font pas attention.Ensuite, une fois que tu as développé du lymphœdème, ils (les médecins) te disent qu\u2019il n\u2019y a rien à faire.» Sa mère en ayant souffert après avoir eu un cancer, Mme Daigle a su ce qu\u2019il lui arrivait lorsqu\u2019elle a vu les premiers signes d\u2019enflure.«Mon médecin me disait de lever le bras en l\u2019air», se rappelle la consultante en sendee à la clientèle.Insatisfaite, M\"ie Daigle s\u2019est mise à chercher.Une infirmière, bien que peu convaincue, l\u2019a mise sur une bonne piste : une clinique à Québec offrait un traitement.En fouillant sur Internet, elle est tombée sur l\u2019Institut de la lymphe et des lym-phœdèmes.Une solution existait, mais elle devrait débourser les coûts des massages de drainage lymphatique (60 S à 70 S le traitement), les bandages et les manchons (gants de compression), qu\u2019il faut changer trois ou quatre fois par année.Il faut débourser entre 5000 $ et 6000 $ la première année, et entre 1000 S et 2000 $ par an pour le reste de sa vie puisque le lymphœdème est irréversible, constate la D10 Anna Towers, la directrice des soins palliatifs pour le réseau universitaire McGill et coordonnatrice de la clinique du lymphoedème, au centre universitaire de santé McGill.Dans certains cas, les assurances personnelles vont rembourser les coûts pour les gants compressifs.MÉCONNAISSANCE Pourtant, le lymphœdème n\u2019est pas rare, bien que le nombre de gens atteints soit difficile à évaluer.Selon des estimations de l\u2019Association québécoise du lymphœdème (AQL), 100 000 personnes en souffriraient au Québec, mais moins de 1% serait traité.Mais ce nombre pourrait bien être sous-estimé.«Un chiffre?J\u2019aimerais le savoir aussi», lance la Dre Towers.Certaines clientèles à risque permettent néanmoins d\u2019entrevoir son incidence.Ainsi, environ une femme sur quatre aux prises avec le cancer du sein en développera un, alors que c\u2019est le cas pour 10 à 15% des personnes atteintes d\u2019un cancer gynécologique.Et les effets sont plus qu\u2019esthé-tiques : le membre enflé peut devenir un handicap et même entraîner des conséquences psychologiques.Elle indique qu\u2019il n\u2019est pas possible d\u2019avoir de données fiables parce que trop peu de médecins sont aptes à détecter les symptômes et à poser ce diag- nostic.Pas de diagnostic, pas de statistique, précise-t-elle.«Ça commence avec la formation des médecins.Vous savez, on est très occupés, on pose des diagnostics quand il y a un traitement que l\u2019on peut faire.S\u2019il n\u2019y a pas de traitement ou qu\u2019on ne le connaît pas, eh bien on ne va pas poser le diagnostic.Alors ça devient un cercle vicieux.» Elle affirme que même des médecins en oncologie, qui traitent pourtant des patients à risque, ne connaissent pas cette complication et les moyens de la contrôler.Pourtant, avec une population qui vieillit, les cas de cancer et par le fait même de lymphœdème sont appelés à augmenter, affirme-t-elle.La méconnaissance «est un gros problème», confirme Cuylaine Mercier, thérapeute en réadaptation physique et lymphothérapeute.La propriétaire de l\u2019Institut de la lymphe et des lymphœdèmes, qui a souvent des cas à évaluer, ne prend plus de risques : elle les envoie directement à la clinique spécialisée à Montréal, pour ne pas perdre de temps avec des diagnostics erronés.Un des cas les plus extrêmes a été décrit dans les médias il y a quelques semaines.Michel Ville-neuve, un homme du Saguenay, avait une jambe qui ne cessait de grossir.Elle avait commencé à prendre de l\u2019expansion pendant ses traitements de radiothérapie il yaquelques années jusqu\u2019à atteindre 40 livres en 2008.Son mollet affecté frôlait les 72 cm (comparativement à 39,5 cm).Ses médecins lui disaient qu\u2019il n\u2019y avait rien à faire et lui-même était prêt à se fame amputer la jambe pour pouvoir continuer à vivre (presque) normalement, raconte-t-il.Devant sa télé, Ginette Daigle n\u2019en croyait pas ses oreilles.Il s\u2019agissait clairement d\u2019un cas de lymphœdème, à ses yeux, alors pourquoi les médecins ne le savaient-ils pas?Comme d\u2019autres, elle a contacté sa thérapeute, Guylaine Mercier, qui est allée rencontrer l\u2019homme pour lui proposer ses services.M.Villeneuve était un peu septique, se rappelle Mmc Mercier.On lui avait proposé des traitements «farfelus», explique M.Villeneuve, dont un à distance et un autre qui consistait à prendre des médicaments pour les chevaux.Pour scs médecins, il n\u2019y avait absolument rien à fame.Pourtant, après deux semaines et demie de thérapie dé-congestive combinée, les résultats sont presque miraculeux pour l\u2019homme, et le traitement n\u2019est qu\u2019à mi-chemin.«Ça n\u2019a pas de bon sens.Je n\u2019ai plus la grosse cheville que j\u2019avais, j\u2019ai une cheville normale.Présentement, je rentre dans mes pantalons qui ne me faisaient plus depuis 2006, (et ce), même avec mes pansements.» Il trouve par contre «désolant» que la Régie de l\u2019assurance maladie ne couvre pas les frais.Mmt\u2018 Mercier a mis sur pied une fondation à son nom pour payer les traitements, son hébergement, un vélo stationnaire.«La fondation Michel-Villeneuve, je voudrais que ça ne soit pas juste pour moi, mais qu\u2019elle reste là pour tous les autres qui n\u2019ont pas de revenus ou qui n\u2019ont pas les moyens de recevoir les traitements», souhaite-t-il.Bien que la recherche de financement n\u2019ait pas été très fructueuse au départ, la médiatisation du cas de M.Villeneuve sur les ondes de TVA a toutefois touché des individus et des entreprises qui lui ont offert de payer pour ses traitements.PRÉVENTION DE L\u2019INFECTION La Dre Maryse Joyal, omnipraticienne au Centre des maladies du sein de l\u2019hôpital du Saint-Sacrement, affirme que les médecins qui travaillent au Centre sont bien au fait de cette complication.Mais elle confirme que la prévention qui est faite vise l\u2019infection, et non pas le lymphœdème.«C\u2019est parce qu\u2019il n\u2019v a pas grand-chose à faire poulie prévenu-.Il y a bien des gens qui pourraient tout faire (pour le prévenir) et ils pourraient en avoir un quand même.Ce n\u2019est pas prouvé, il n\u2019y a pas de vraie prévention à faire.La seule prévention, c\u2019est d\u2019éviter les infections.» Pourtant, selon Guylaine Mercier, il existe de nombreux gestes qui peuvent limiter les risques de développer cette complication, comme ne pas prendre l\u2019avion sans manchon, éviter les spas ou faire certains exercices.Mme Mercier donne d\u2019ailleurs Pour en savoir plus www.infolympho.ca www.mcgill.ca/lymphe dema-research (anglais) Pour info ou pour faire un don à la fondation Michel-Villeneuve : Institut de la lymphe et des lym-phœdèmes, 418 874-1144 EN UN MOT Lymphœdème Le lymphœdème est une enflure causée par l\u2019accumulation anormale de fluides dans les tissus sous-cutanés.Il peut survenir lorsque le système lymphatique, qui joue un important rôle immunitaire, ne s'est pas développé normalement ou a été endommagé par un traumatisme ou une blessure.Le lymphœdème survient souvent comme effet secondaire d\u2019une intervention chirurgicale pour un cancer qui requiert l\u2019ablation d\u2019un ou de plusieurs ganglions comme, par exemple, dans les cas de cancers du sein, de la peau (mélanome), du système reproducteur (ovaires, utérus, prostate, testicules), de la tête et du cou, de l\u2019abdomen (vessie, côlon).Le système lymphatique ainsi endommagé ne parvient plus à drainer suffisamment de liquides, ce qui cause l\u2019enflure.Le lymphœdème peut apparaître des mois, voire des années après l\u2019opération et devient souvent un état chronique.Source : Association québécoise du lymphœdème leSoleil lundi 18 août 2008 Actualités 9 non couvert Au ministère d'agir Ginette Daigle déplore qu\u2019aucun médecin ou infirmière ne l\u2019ait prévenue qu\u2019elle pourrait souffrir de lymphœdème comme conséquence des traitements pour un cancer du sein.\u2014 photo le soleil, Laetitia deconinck plusieurs conférences chaque année pour en informer les patientes, mais aussi les professionnels de la santé.«Dès qu\u2019il y a un évidement axillaire (retrait des ganglions, ndlr), ajoute la Dre Joyal, on ne leur dit pas qu\u2019une femme sur quatre peut développer un lymphœdème, parce qu\u2019on va plus générer de l\u2019anxiété chez celles qui n\u2019en auront peut-être pas.Et s\u2019il y en a une qui en a un, elle nous appelle.» Le personnel explique alors toutes les consignes à suivre.Dans de nombreux cas, on donne les références pour les traite- ments, en expliquant que le réseau public ne les fournit pas.La Dr 3.= £ Æ-ë S \u2022£ £ S S -° B 2 ri S C Igl üS S or > o £ a: -c *- Or 3 Q.-0 gj - .2 5 ro ro 5> .12 2 a iJÈü CE \u20222^.1 §8 2 5 o 5 O r- V -a a, ¦- o \"o E 13 * \"S a.£ c \u2022- o 2 « VC c S -o .2 E'S « « S 3 jrt p E 3 I E a» ~ ™ g tO \u201c .2 fN o: ro ^ ai w \u201c S ° > S n a » !si 0\t*-* c 01\tov ç sujette à changement sans préavis par le manufacturier.Valide sur les véhicules en inventaire seulement. leSoleil lundi 18 août 2008 Actualités 19 EN BREF Harper lance une quatrième partielle Harper pressé de nommer un juge à la Cour suprême -» La juge en chef de la Cour suprême du Canada, Beverley ; McLachlin, semble vouloir inciter le gouvernement fédéral à pourvoir rapidement le poste vacant au plus haut tribunal du pays.La juge a déclaré qu\u2019il est «très important» que la Cour suprême soit complète pour entreprendre sa session d\u2019automne chargée, dans neuf semaines.Le départ, en juin dernier, du juge Michel Bastarache ne laisse que huit juges en poste.Dans ce contexte, seulement sept juges entendraient les causes, pour éviter une impasse advenant que les juges divergent d\u2019avis.La Presse Canadienne \\ Grave accident de motocross : à Beauceville -» Un homme de 19 ans de Beauceville repose présentement entre la vie et à la mort à l\u2019hôpital de l\u2019Enfant-Jésus à la suite d\u2019un grave accident de motocross survenu hier après-midi.Peu avant 16h, le jeune homme circulait sur sa moto sur un chemin privé près i de la route Callway, à Beauceville, quand il a fait une mauvaise chute sous les yeux horrifiés d\u2019un ami qui l\u2019accompagnait.Transporté d\u2019abord au Centre hospitalier de Saint-Georges de Beauce, le motocycliste a ensuite été transféré à Québec en raison de la gravité de ses blessures.lan Bussières ON VOUS DONNE LE MOTEUR 2.4 Lde 158 HP À DONNACONA, SEULEMENT À 20 MIN.DE QUÉBEC VHOfWCWf d'ackcfer l OUVERT LE SAMEDI JUSQU'À 15 H ACHETEZ Ü 15 995 2009 TRACTION AVANT (2SL26, ISA} Préparation INCLUSE.Frais de transport et taxes en sus.FINANCEMENT COMPTANT 0\u2019 o$ Photo à titre indicatif.PONTIAC BUICK GMC DONNACONA JL Germain 104, rue Commerciale, Donnacona (418)285-0970 sans frais : 1 866 262-3513 PONT/AC \u2022 BUICK \u2022 GMC www.germainpontiac.gm.ca La Presse Canadienne OTTAWA \u2014 Le premier ministre Stephen Harper a annoncé hier la tenue d\u2019une quatrième élection partielle automnale, le 22 septembre, dans la circonscription to-rontoise de Don Valley West.Les trois autres élections partielles, dans les circonscriptions de Saint-Lambert et de West-mount-Ville Marie, au Québec, et de Guelph, en Ontario, auront lieu le 8 septembre.Don Valley West était représentée par le libéral John Godfrey, jusqu\u2019à ce qu\u2019il indique, il y a un certain temps, son intention de démissionner de son poste.Sa démission est entrée en vigueur le 1er août.Selon certaines rumeurs, Stephen Harper envisagerait la tenue d\u2019élections générales un peu plus tard cet automne \u2014 aucune décision n\u2019a toutefois été prise encore à ce propos, disent les porte-parole conservateurs.«Ceci n\u2019indique ou n\u2019écarte rien du tout, a dit un porte-parole conservateur.Je ne crois pas que cela change quelque chose.» Lors des élections générales de 2006, les circonscriptions de Westmount-Ville-Marie, de Don Valley West et de Guelph avaient élu des libéraux, alors que celle de Saint-Lambert avait été remportée par les bloquistes.La semaine dernière, en visite à Terre-Neuve-et-Labrador, Stephen Harper a affirmé que la Chambre des communes était devenue «dysfonctionnelle» et qu\u2019il allait «devoir prendre une décision très bientôt à savoir si ce gouvernement peut oui ou non fonctionner de façon productive».2010M3 I N F I N I T I QUÉBEC Elle dévore la route.Pas votre budget.Spécial démo RABAIS DE 4 600* - 47 200r EX35 os G37 coupé os option sport 614*x48 mois en location 499$x48 mois en location\t564*x 48 mois en location (^comptant*\tavec 5000\u2018 comptant*\tavec dépôts multiples 3.5%\t17% totalisant 6265n!* à partir de 40 400$ 589$x48 mois en location 0$comptant* 475S>48 mois en location avec 5000! comptant* © 545 x48 mois en location avec dépôts multiples l totalisant 5983i:!* G35X 08 1 partir de 43 540$ 579$x48 mois en location 0S comptant* 469$x48 mois en location avec 5000s comptant* 53 5*x48 mois en location avec dépôts multiples totalisant 5881J:!* Berline G G35x Coupé G M35 M35x M45 EX FX35 FX45 ( Des offres avantageuses pour nos voitures d'occasion prestigieuses G35X 2004 59 000 km 24 995$ IU1276 M35X 2006 106 000 km 27 995$ IU1281 FX35 2007 88 00 km 39 995$ 2007-50 \u2022 Nouveaux G37 coupé 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sur son territoire de militaires russes, alors que les Occidentaux haussaient le ton pour que Moscou tienne parole.Malgré un accord de cessez-le-feu, chars et soldats russes étaient toujours en Géorgie, hors de la province séparatiste d\u2019Ossétie du Sud, et «fortifiaient» même hier leurs positions non loin de la capitale Tbilissi, selon le gouvernement géorgien.Accusant Moscou de traîner les pieds, les Occidentaux ont haussé le ton.La chancelière allemande Angela Merkel est allée à Tbilissi apporter son soutien à la Géorgie, promettant qu\u2019elle avait vocation à intégrer l\u2019OTAN, ce qui hérisse Moscou.M\"\" Merkel a une fois de plus appelé au retrait des troupes russes, tout comme, à Washington, la secrétaire d\u2019État américaine Condoleezza Rice, qui a estimé de son côté que la réputation de la Russie «est en lambeaux».Et d\u2019exprimer l\u2019espoir que le Kremlin allait «cette fois-ci tenir sa promesse» et retirer ses troupes aujourd\u2019hui.Un peu plus tôt, le président Medvedev, qui avait signé samedi l\u2019accord de cessez-le-feu prévoyant le retrait des forces russes, avait promis à son homologue français, Nicolas Sarkozy, de commencer aujurd\u2019hui «le retrait du contingent militaire envoyé en renfort aux forces de maintien de la paix russes à la suite de l\u2019agression géorgienne contre l\u2019Ossétie du Sud».M.Sarkozy, qui avait négocié à Moscou et à Tbilissi l\u2019accord de cessez-le-feu, a lui aussi mis en garde son interlocuteur contre des «conséquences graves (.) sur les relations de la Russie avec l\u2019Union européenne» si cet accord n\u2019était pas respecté.SARKOZY S\u2019IMPATIENTE Le président français, qui a appelé à un retrait «sans délai» des forces russes de Géorgie, a affirmé au Figaro que «ce point n\u2019est pas négociable».«Si cette clause de l\u2019accord de cessez-le-feu n\u2019était pas appliquée rapidement et totalement, je serais amené à convoquer un Conseil européen extraordinaire pour décider des conséquences à en tirer», prévient le président français.Les ministres des Affaires étrangères des 26 pays de l\u2019Alliance atlantique doivent tenir demain une réunion extraordinaire pour discuter du conflit russo-géorgien et de l\u2019attitude à adopter envers la Russie.Les pays de l\u2019Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe (OSCE) devaient eux se retrouver aujourd\u2019hui à Vienne pour décider de l\u2019envoi de 100 observateurs supplémentaires en Géorgie, dans le contexte du plan de cessez-le-feu.À l\u2019ONU, les consultations prévales au Conseil de sécurité sur un projet révisé de résolution sur le statut de l\u2019Ossétie du Sud et de l\u2019Abkhazie ne devaient pas avoir lieu hier, d\u2019autres négociations étant encore en cours.Le président géorgien a profité de la tribune offerte par la présence de M1\u201d Merkel pour rejeter toute présence de forces russes de maintien de la paix.«On ne peut plus parler en Géorgie de forces de la paix russes.Il ne peut y avoir de forces de paix russes», a martelé Mikheïl Saa-kachvili, alors que depuis le début des années 90 de telles troupes sont stationnées dans les territoires séparatistes d\u2019Ossétie du Sud et d\u2019Abkhazie.Le plan français prévoit que ces «forces de paix» russes restent là.Se protéger de la Russie Associated Press VARSOVIE \u2014 La Pologne se place sous le bouclier antimissile américain, l\u2019Ukraine tente de limiter les mouvements de la flotte russe en mer Noire et la République tchèque dit craindre d\u2019être aspirée de nouveau dans l\u2019orbite russe.L\u2019intervention russe en Géorgie n\u2019en finit pas d\u2019inquiéter les anciens satellites d\u2019Europe de l\u2019Est, qui s\u2019efforcent de consolider leurs liens avec l\u2019Ouest.Le général russe Anatoli Nogo-vitsine, chef d\u2019état-major adjoint, a alimenté les peurs de la région vendredi en menaçant d\u2019attaquer la Pologne, au lendemain de la signature d\u2019un impopulaire accord de défense antimissile avec Washington.Condoleezza Rice se rend en Eu rope aujourd\u2019hui et ira à Varsovie, où elle signera l\u2019accord pour l\u2019installation d\u2019une partie du bouclier américain en Pologne.Au moment où la République tchèque s\u2019apprête à commémorer mercredi le 40\u2018 anniversaire de l\u2019invasion soviétique de la Tchécoslovaquie en 1968, qui écrasa le mouvement réformateur du Printemps de Prague, l\u2019intervention russe en Géorgie a un air de déjà-vu.«Les chars russes dans les rues des villes géorgiennes nous rappellent (.) l\u2019invasion de 1968, mais ce n\u2019est pas que de l\u2019histoire.La question de savoir si nous appartenons ou pas à la sphère d\u2019influence russe reste d\u2019actualité», écrit le PM polonais.Le lourd prix payé par les Géorgiens Agence France-Presse TBILISSI \u2014 Troupes étrangères massivement présentes sur son territoire, des séparatistes triomphants sur deux fronts, des milliers de vies brisées : le bilan du conflit armé avec la Russie est lourd pour la Géorgie, selon plusieurs analystes.La décision du président Mikheïl Saakachvili d\u2019envoyer des troupes en Ossétie du Sud a non seulement plongé le pays dans une crise profonde, mais l\u2019a aussi privé de têtes de pont dans ce territoire séparatiste, comme dans l\u2019autre enclave rebelle prorusse d\u2019Abkhazie.Elle a même pu faire disparaître tout espoir de Tbilissi de reprendre un jour le contrôle de l\u2019ensemble du territoire national.«Personne n\u2019a pensé que cela pourrait aller si loin», dit Tornike Charachcnidzé, un analyste politique indépendant de Tbilissi.«Personne ne s\u2019attendait à ce qu\u2019ils (les Russes) bombardent des objectifs à travers la Géorgie et occupent la moitié du pays.» Il n\u2019était toujours pas clair en fin de semaine quels territoires la Géorgie allait perdre, alors que les soldats russes contrôlaient des pans entiers du pays en dépit du cessez-le-feu signé samedi par Moscou.Aux yeux des analystes, cer- taines formules vagues de ce document \u2014 qui permet aux Russes d\u2019adopter des «mesures supplémentaires de sécurité» \u2014 laissent la porte ouverte à leur présence prolongée dans le pays.«En fait, la Géorgie a été forcée d\u2019accepter un accord qui n\u2019est qu\u2019une esquisse de cessez-le-feu», dit Svante Cornell, directeur adjoint de l\u2019Institut de l\u2019Asie centrale et du Caucase de Stockholm.«Clairement, les Russes considèrent que le cessez-le-feu leur donne le droit d\u2019aller partout et de détruire les infrastructures géorgiennes», affirme-t-il.Le président Saakachvili était apparu visiblement ébranlé lors d\u2019une conférence de presse avec la secrétaire d\u2019État américaine, Condoleezza Rice.Samedi, son premier ministre, Lado Gourgue-nidzé, a déclaré que Tbilissi avait signé l\u2019accord sous la contrainte.«La paix a été signée sur fond de catastrophe humanitaire de plus en plus grave dans notre pays, a-t-il dit.Ce n'est qu\u2019un premier pas sur un long et difficile chemin de la paix.» TÊTES DE PONT PERDUES Même si la Russie retire complètement ses forces de tout le territoire à l\u2019exception de l\u2019Ossétie du Sud et de l'Abkhazie, la Géorgie perd ses têtes de pont dans les deux territoires, des villages géorgiens dans le premier et la zone stratégique des gorges de Kodori, qu\u2019elle a reprise en 2006, dans le second.Forts de leur succès, Moscou et les séparatistes peuvent tenter maintenant de garder pour de bon le contrôle des deux républiques non reconnues.Un diplomate occidental de haut ranga estimé que Moscou pouvait utiliser le précédent du Kosovo soit pour reconnaître l\u2019indépendance de ces républiques, soit pour les absorber dans la Fédération de Russie.«Les Russes voient cette affaire comme un reflet du Kosovo», a déclaré le diplomate sous le couvert de l'anonymat.«C\u2019est loin d\u2019être fini.» 180614S PEU IMPORTE VOTRE FAÇON DE JOUER, ACHETEZ OU LOUEZ VOTRE MAZDA.vroum-vroum Y / JL1\u2019ÉvénementN fl vous VjOUER \\ JJJEJ2L£SSPORT GX 2008,5 Pour une 5e année consécutive PREMIÈRE DE CLASSE DE SA CATÉGORIE Le Guide de l'auto Mt 2008 ACHETEZ A PARTIR DE LOUEZ A PARTIR DE 14495* 175* | Ville: 8,4 L/l 00 km\tnil I Route: 6,1 L/100 km\t*UU PAR MOIS, POUR 48 MOIS* COMPTANT INITIAL DE 9951 TRANSPORT ET PRÉPARATION EN SUS 0! 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LES OFFRES PRENNENT FIN LE 2 SEPTEMBRE.-\u2014©¦ Jeep |§p DODGE CINQ ÉTOILES leSoleil lundi 18 août 2008 Le monde 23 Le Grand Canyon évacué Associated Press EN BREF Irak : 15 morts dans un attentat suicide BAC DAD \u2014 Un kamikaze a perpétré hier soir un attentat suicide ,tuant 15 personnes, dont sept miliciens anti-AJ-Qaida, et blessant 30 personnes dans un quartier sunnite de Bagdad.Huit civils et sept miliciens luttant contre le réseau Al-Qaida ont été tués dans cet attentat suicide.Selon le ministère de l\u2019Intérieur, un homme circulant sur un vélo a perpétré l\u2019attentat suicide.En revanche, des témoins ont affirmé que c\u2019est un homme déguisé en femme pour cacher sa ceinture d\u2019explosifs qui est en cause.AFP La flotte russe au large du Venezuela CARACAS \u2014 Le président du Venezuela, Hugo Chavez, a annoncé hier avoir autorisé son homologue russe, Dmitri Medvedev, à envoyer sa flotte au large du Venezuela à l\u2019occasion d\u2019une «visite d\u2019amitié et de travail».Le Venezuela a récemment intensifié sa coopération militaire avec la Russie au moyen d\u2019un important programme d\u2019achat d\u2019armes, incluant des fusils kalachnikov, des hélicoptères et des avions de chasse Sukhoï.AFP Une fusée à satellite lancée en Iran TÉHÉRAN \u2014 L\u2019Iran a annoncé avoir lancé avec succès hier une fusée porteuse de fabrication locale et réussi à mettre en orbite un «satellite d\u2019essai», un acte jugé «inquiétant» par Washington et pouvant exacerber les tensions déjà fortes à cause du programme nucléaire iranien.«La fusée Safir a été lancée avec succès.Tous ses systèmes, notamment de télécommande et de contrôle, sont de fabrication iranienne», a déclaré Téhéran.On a ajouté que le lanceur portait un «satellite d\u2019essai qui a été placé en orbite», sans donner plus de précisions.AFP Pakistan : bras de fer avec Musharraf ISLAMABAD \u2014 Un bras de fer politique s\u2019est engagé au Pakistan entre le gouvernement, qui réclame le départ du président Per-vez Musharraf et lui a donné jusqu\u2019à hier pour démissionner, et le chef de l\u2019État, qui n\u2019entend pas lâcher prise.La procédure de destitution annoncée par la coalition gouvernementale, hostile au chef de l\u2019État, doit être déclenchée avant demain, a déclaré le ministre de la Défense.Pour sa part, le ministre des Affaires étrangères avait, la veille, adressé un ultimatum à peine voilé au président Musharraf, lui demandant de quitter ses fonctions avant hier afin d\u2019échapper à cette procédure.AFP PHOENIX \u2014Plusieurs centaines de personnes ont été évacuées hier du Grand Canyon (Arizona, sud-ouest des États-Unis) en raison de la rupture d\u2019une digue de terre à la suite de fortes pluies.On ne déplore pas de vict imes, selon les autorités locales.La digue s\u2019est rompue tôt hier matin, provoquant des inondations dans la localité de Supai, située à l\u2019arrière du Canyon et où vit la majeure partie de la tribu des Havasupai, soit près de 400 Amérindiens.Des campeurs et amateurs de sports aquatiques dans le Canyon étaient également évacués par hélicoptère, a pré- cisé Maureen Oltrogge, porte-parole du Parc national du Grand Canyon.Les inondations viennent perturber une saison touristique estivale qui bat son plein.Des milliers de personnes viennent profiter chaque jour des vues spectaculaires offertes par le Canyon, de ses randonnées et de ses sorties en eau vive.Pékin saisit 300 bibles américaines Agence France-Presse PÉKIN \u2014 Les douanes chinoises ont saisi hier 300 bibles en possession de quatre Américains qui arrivaient à l\u2019aéroport de Kunming (sud-ouest de la Chine), déclarant illégale l\u2019entrée des ouvrages dans le pays, selon un membre du groupe.Pat Klein, un missionnaire responsable d\u2019un groupe religieux du nom de Vision au-delà des frontières, a indiqué que les douaniers avaient confisqué les bibles, imprimées en chinois, dès leur arrivée à Kunming provenant de la Thaïlande.11 n\u2019a pas été immédiatement possible de contacter les responsables des douanes et un responsable de la police de Kunming a déclaré ne pas être en mesure de confirmer cette saisie.M.Klein, 46 ans, a déclaré avoir déjà apporté en Chine plus de 10 000 bibles depuis 20 ans, sans le moindre problème.«Nous n\u2019avons rien fait de mal, a-t-il dit depuis Kunming.Nous n\u2019essayons pas de renverser le gouvernement ou de nuire aux Jeux olympiques.» Les quatre Américains, parmi lesquels un garçon de 15 ans et son grand-père de 78 ans, refusaient de quitter l'aéroport hier soir sans leurs livres.SAFARI AUX CROCODILES AU COSTA RICA Juan Carlos Builtrago nourrit d\u2019un morceau de poulet ce crocodile mâle près du fleuve Tarcoles, à l'occasion d'un safari pour touristes, à 100 km au sud-ouest de San José, au Costa Rica.\u2014 photo afp Offre turbocompressée.Profitez d\u2019un rabais de 6000$! Maintenant à partir de 29950$* avec 0% de financement pour 60 mois.SAAB 9-3 93 berline sport 2008 Aut.: 6,9 L /100 km0 Ville : 10,7 L /100 km Prix d\u2019achat comptant 29 950$ ™ec o%t\"\"~60 Modèle présenté: 9-3 berline sport Aero PLUS ÉPARGNEZ 20' PAR UTRE POUR 2500 LITRES5 Expérimentez le nouveau système XWD de Saab sur certains modèles.SATLRN M 4585, boul.de la Rive-Sud, Lévis Tél.: 418 835-1888 - 1866 910-1888 saturndelevis@saturncanada.com Le pr43 'mmmsmmw PHOTO COLLABORATION SPECIALURIC LEFRANÇOIS ESSAI ROUTIER : JAGUAR XF Éric Lefrançois Collaboration spéciale \\ Il fut un temps \u2014 pas si lointain \u2014 où l\u2019idée d\u2019acquérir une jaguar passait pour une preuve de courage.On y voyait une sorte de geste humanitaire ou un profond attachement au patrimoine britannique.Ce temps est révolu.Prenez la nouvelle XF, sortie au printemps.Ce bel objet chargé de prendre la relève de la S-Type aux formes vieillottes est la preuve qu\u2019un grand cadavre à la renverse peut renaître en fringant conquérant.Mais son dessin, en rupture totale avec celui des Jaguar d\u2019hier, lui permettra-t-il de briller sur le terrain des berlines de la haute, où le temps de survie des voitures banales est à peu près aussi long que les périodes d\u2019ensoleillement de notre été?La S-Type est partie sans laisser de traces de pneus.Voici la XF, avec sa silhouette signée \u2014 une première \u2014 par lan Callum, l\u2019ex-styliste principal d\u2019Aston Martin.Quoi que Callum en pense, la féli-nité de la XF ne saute pas aux yeux.Peu de têtes se retournent sur son passage, si ce n\u2019est pour s\u2019interroger sur le pays d\u2019origine de cette auto.«Elle est japonaise ou américaine?» ont demandé cer- tains «branchés».Nenni, elle est anglaise (et maintenant indienne, si l\u2019on tient compte du pays d\u2019origine de Tata, son nouveau propriétaire); c\u2019est une Jaguar.«Pas vrai!» Et pourtant si.Si lan Callum a caché toutes les équerres qui se trouvaient sur les tables à dessin de ses collaborateurs, il reste à convaincre la clientèle, que l\u2019on devine un peu frileuse, de dépoussiérer à son tour l\u2019image quelle se faisait de ce constructeur.Ce faisant, ce sera moins shocking lorsque le moment sera venu d\u2019ouvrir toutes grandes les portières.C\u2019est fini, les boiseries à la Buckingham Palace, les petits fauteuils pour fesses serrées et l\u2019argenterie clinquante.Place à une présentation plus contemporaine avec ses appliqués fini aluminium.Que les traditionalistes se rassurent, il y a encore un peu de bois (mat), mais ça ne réchauffe plus l\u2019atmosphère comme avant.Et il y a la haute technologie! On a envie de s\u2019émerveiller en voyant ces paupières automatisées s\u2019ouvrir pour permettre aux buses de ventilation de souffler le chaud et le froid, ou encore ce sélecteur de rapports qui prend la forme d\u2019un bouton rotatif qui jaillit de la console centrale au démarrage.De toute beauté.Mais n\u2019est-ce pas un pari un peu osé, pour un constructeur dont le dossier de fiabilité comporte encore quelques taches?VOLUME À BORD Jaguar cherche-t-il à nous rassurer en indiquant que la XF ne reprend rien de la S-Type?Peut-être.Mais c\u2019est sans doute pour dissiper le doute sur le fait que les deux ont un empattement commun.Cela dit, malgré le plongeon de la ligne de toit vers la lunette, le dégagement pour la tête est plus que raisonnable pour un adulte normalement constitué.En revanche, la place réservée aux jambes et aux genoux frise la limite du raisonnable pour une voiture aux dimensions aussi imposantes.Le coffre?Son ouverture est large et son volume comparable à celui de ses rivales.Il est possible d\u2019escamoter1 les dossiers de la banquette arrière pour augmenter la surface, mais il n\u2019y a hélas rien à faire pour la hauteur, qui demeure, là aussi, ümite pour des valises rigides.À l\u2019avant, par contre, on se sent bien.Les sièges sont confortables, la jante du volant est volumineuse comme on les aime, et les nombreuses commandes sont suffisamment intuitives pour ne pas avoir à consulter le manuel du propriétaire toutes les cinq minutes.Ça nous change des allemandes. 42 AutoEssai routier leSoleil lundi 18 août 2008 de Saab ¦b- \u2022 y SAAB 97x #A80206 SAAB QUEBEC 765, rue Marais, Québec 418 681-5777 Voisin du Réno Dépôt Un billet de première classe pdsf\t54 125s RABAIS\t7000 s 47125$ Transport et préparation inclus Taux de 1% pour 60 mois à l\u2019achat \u2022\tMoteur V8 5,3L 300HP avec système de gestion active de carburant \u2022\tTransmission intégrale \u2022\tSuspension pneumatique \u2022\tEnsemble remorquage \u2022\tRoues 18 pouces \u2022\tPhares avec xénon avec un prix prêt au décollage Éric Lefrançois Collaboration spéciale Dans le passé \u2014 pensons aux anciennes XK8 par exemple \u2014, Jaguar a souvent tout sacrifié aux apparences.Pas cette fois avec la XF.Pour être en phase avec tout le reste, il fallait seulement glisser sous cette robe des jambes et un cœur solide.C'est le cas avec ce moteur V8 de 4,2 litres suralimenté par compresseur, qui pète le feu et crache 420 chevaux.Cette mécanique n\u2019est pas vraiment nouvelle, mais ses rugissements ne sont plus comme autrefois, étouffes par le bruit d\u2019Elec-trolux que son compresseur mécanique émettait chaque fois qu\u2019il entrait en action.C\u2019est plus doux, plus fauve aussi, mais guère plus économique qu\u2019avant, comme en fait foi la consommation enregistrée (voir tableau ci-contre).Ce V8 engloutit aisément plus de 23 l/100km en conduite soutenue, et nous fait rapidement réaliser que son réservoir ne lui assure pas une très grande autonomie En attendant un V6 dont on est sans nouvelles, il est recom- comme à la XJ.Hélas, ce n\u2019est pas le cas, et la XF frise les deux tonnes sans avoir pour excuse d\u2019intégrer un rouage intégral.Même si son poids et son gabarit limitent son agilité, la XF accepte un rythme rapide, mais se hérisse des qu\u2019elle sc sent maltraitée.Sur une route correctement pavée, la XF reste étonnamment digne.Avec ses bottes de sept lieues, il est vrai que l\u2019anglaise a ce qu\u2019il faut pour mordre le bitume.Si la puissance est une alliée de taille pour la XF, la voiture n\u2019a hé- rnandé d\u2019opter pour les livrées dotées de la mécanique (toujours le même V8) à aspiration normale.C\u2019est moins grisant et votre pompiste risque de vous faire la gueule, mais consolez-vous: le constat d\u2019infraction n\u2019en sera que moins cher.Question performance pure cependant, la XF a suffisamment de puissance pour ne pas mordre la poussière lamentablement lors d\u2019un face-à-face ou, si vous préférez, d\u2019un porte-à-porte sur une piste d\u2019accélération.Un peu artificiel, le moteur fait preuve d\u2019un couple abondant disponible en tout temps.Il se montre également d\u2019une très grande douceur môme à haut régime.On voudra toutefois laisser la boîte automatique faire son travail, plutôt que de perdre du temps à jouer avec les palettes pour passer les rapports manuellement.POIDS LOURD Si Ford, la société américaine qui en était propriétaire jusqu\u2019à cette année, n\u2019avait pas eu les poches aussi vides au moment de la genèse de ce véhicule, sans doute que Jaguar lui aurait fabriqué un écrin en aluminium, La puissance est une alliée de taille pour la Jaguar XF, mais la voiture n\u2019a hélas pas le comportement routier qui lui permettrait de s'afficher comme une authentique voiture sport.À noter, l'original sélecteur de rapports qui prend la forme d\u2019un bouton rotatif qui jaillit de la console centrale au démarrage.\u2014 photo collaboration éric lefrançois las pas le comportement routier qui lui permettrait de s\u2019afficher comme une authentique voiture sport.Elle est d\u2019abord trop lourde pour se moquer des virages, et ses pneus n\u2019arrivent pas à limiter le survirage qui se manifeste dès que l\u2019on débranche les aides à la conduite.À grande vitesse, l\u2019assistance de la direction est cependant bien dosée, tandis que les freins se chargent de vous laisser sentir que la masse à stopper est considérable.Comprenons-nous, la XF tient bien la route en conduite normale et ne vous fera jamais peur tant que vous ne déciderez pas de fame disparaître le nom du manufacturier sur le flanc de ses pneus.Par ailleurs, la suspension pilotée assure un confort appréciable tout en éliminant les mouvements de caisse incongrus.La robustesse de la caisse sur mauvaise route donne à croire que l\u2019on roule dans une voiture allemande.Puisqu\u2019il est question des allemandes justement, laXF a de quoi se défendre contre elles sur le plan des performances et surtout sur celui du prix.En revanche, l\u2019absence d\u2019un moteur plus sobre (lire avec deux cylindres en moins), d\u2019un rouage intégral pratiquement de- Le pour et le contre On aime : La présentation léchée La qualité de son comportement Les liaisons au sol On aime moins: Les commandes inutilement complexes Le dégagement aux places arrière Le style anglais qui fout le camp venu la norme dans ce segment et les vieilles taches à son dossier de fiabilité (et dans certaines entrées de garage) nuiront à court terme à sa diffusion.Souhaitons que son propriétaire actuel n\u2019ait de l\u2019ata que le nom.Ce qu\u2019il faut retenir Fourchette de prix : 59800$ à 77800$ Frais de transport et de préparation : 1195$ Garantie de base : 48 mois ou 80000 km Moteur: V8 DACT 4,2 litres suralimenté par compresseur Puissance : 420 ch à 6250 tr/min Couple : 408 li.-pi.à 3500 tr/min Poids : 1901 kg Rapport poids/puissance : 4,5 kg/ch Accélération 0-100 km/h : 5,32 secondes Mode : propulsion (roues arrière motrices) Transmission de série: semi-automatique six rapports Transmission optionnelle: aucune Direction : crémaillère Diamètre de braquage : 11,48 m Freins (av.-arr.) : disque-disque Pneus (av.-arr.) : 255/35R20 - 285/30R20 Capacité du réservoir de carburant : 69,5 litres Carburant recommandé : super Consommation moyenne obtenue au cours de l'essai : 14,1 1/100 km Concurrentes : BMW Série 5, Infiniti M, Lexus CS De plus, obtenez 1000 $ d\u2019essence gratuite (stock).3 disponibles rabais additionnel de 3000 $ pour démo ff Q80206 Groupe électrique complet Autoroute : 10,5 L/100 km Ville : 14,7 L/100 km Jaguar sort la grosse artillerie PIÈCES et SERVICE D'ORIGINE NOUVEAU CONCESSIONNAIRE HONDA À QUÉBEC Vous donner l\u2019heure juste et du service : Honda de la Capitale s\u2019engage! 418 845-6060 L\u2019atelier mécanique Honda le plus moderne au Canada Quelle que soit votre Honda, vous aurez un rendez-vous rapidement Honda de la capitale HENRI-IV SORTIE 5/ 5 KM AU NORD DE L\u2019AUTOROUTE DE LA CAPITALE www.hondadeiacapitale.com leSoleil lundi 18 août 2008 Auto 43 VOLVO V70 L'ultime familiale La Volvo V70 a été remodelée en 2008.\u2014 photo volvo Données techniques Paul-Robert Raymond praymond@lesoleil.com Alors que plusieurs constructeurs boudent ce type de véhicule, Volvo persiste et signe en proposant la familiale V70, qui a fait l\u2019objet d\u2019une refonte majeure pour 2008.Une voiture spacieuse.très spacieuse.On a pu y mettre à bord deux vélos pour enfants ainsi que les bagages pour une famille de cinq (deux adultes, trois enfants) et il y avait encore de l\u2019espace.Pour faire bouger de façon efficace ce véhicule de presque 1800 kilogrammes, Volvo a retenu le moteur à six cylindres de 3,2 litres.11 délivre une puissance de 235 chevaux (à 0200 tr/min) et un couple de 235 li-pi à 3200 tr/min.Ce qui fait de la V70 un véhicule très bien équilibré au chapitre des performances et relativement peu gourmand, compte tenu de sa taille et de son poids.Volvo affiche une consommation de 7,8 litres aux 100 km sur l\u2019autoroute.On a réussi à brûler 8,6 litres aux 100 1cm, dans des conditions «normales» de conduite, c\u2019est-à-dire en roulant à une vitesse de croisière de 110 km/h.Bien peu de gens roulent à 90 km/h, vitesse à laquelle les tests de consommation sont faits.On pourra aussi attribuer cette consommation de carburant raisonnable à la boîte de transmission automatique Geartronic à six rapports, qui fait très bien le travail.SUSPENSION RÉGLABLE La suspension de la V70 peut être réglable.C\u2019est-à-dire qu\u2019on peut choisir le degré de confort et de précision de direction avec lequel on est à l\u2019aise.Évidemment, cela est si on opte pour ce que Volvo appelle le châssis actif Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept).À la prise de possession du véhicule, on se demandait si on ne se trouvait pas au volant d\u2019une familiale Oldsmobile Vista Cruiser des années 70 tellement la direction était floue et que la moindre bosse faisait tanguer la voiture (on exagère un peu, mais bon.) Une simple vérification sur la console centrale a permis de constater que la suspension était en mode «Confort».D\u2019une simple pression sur un bouton avant le démarrage, on passe au mode «Sport».Là, on a senti toute une différence.La direction beaucoup plus précise, la suspension plus ferme.11 existe aussi un mode «Advanced» pour les mordus de suspension un peu plus sèche et de direction plus précise.Fidèle à sa réputation, Volvo offre des dispositifs de sécurité active dans sa V70.La voiture essayée était équipée du système d\u2019information sur les angles morts (BLIS).Une caméra logée dans le rétrovi- seur latéral détecte le trafic qui se trouve dans l\u2019angle mort.Le système prévient le conducteur à l\u2019aide dim voyant lumineux orange, situé près du rétroviseur.Cette option coûte 750 $.Cette V70 incluait aussi l\u2019assistance au stationnement, faisant partie du groupe Prestige II (3050 $) qui comprend entre autres les phares directionnels, le châssis actif Four-C et les coussins rehausseurs intégrés à deux positions (pour les jeunes enfants).Cette dernière option se révèle très pratique, surtout lorsque les enfants ont la taille (ou presque) pour ne plus être assis dans un siège rehausseur.Tant qu\u2019à être dans les dispositifs de sécurité active, le groupe d\u2019option Prévention des collisions Prix de base (2009) : 42495$ Prix du modèle essayé (2009) : 53935$ Garantie de base : 48 mois ou 80000 km Moteur: V6 DACT 24 soupapes 3,2 litres Puissance : 235 ch à 6200 tr/min Couple : 236 li-pi à 3200 tr/min Poids : 1767 kg Mode : traction Transmission de série : automatique électro.à six rapports ( 1795S) offre le dernier cri en la matière : le régulateur de vitesse adaptatif, l\u2019avertisseur de collision avec freinage automatique, le contrôle de concentration du conducteur et l\u2019avertisseur de changement de Transmission optionnelle : aucune Direction : crémaillère Diamètre de braquage: 11,2 m Freins (av.-arr.) : disque, disque Pneus (av.-arr.): 225/55R16 Consommation, selon Volvo (ville - route) : 12,7 - 7,8 l/iookm Carburant recommandé : ordinaire Capacité du réservoir: 70 litres Pour en savoir plus : www.volvocanada.com voie.Ce modèle n\u2019en était pas équipé, malheureusement ou heureusement, c\u2019est selon si on aime ou non ces genres de dispositifs.Merci à Nathalie Dionne pour sa collaboration à cet essai.Salut Québec ! Salut la gang ! Les meilleures places pour votre festival d\u2019été sont chez Québec Mitsubishi.MITSUBISHI LANCER DE 2009 a partir de / sem à l\u2019achat 0 $ COMPTANT Bien équipée et bien chaussée, la Lancer est dynamique et abordable MITSUBISHI OUTLANDER ES 2008 LES VÉHICULES LES MIEUX ' ans/160000 Km PROTÉGÉS ^J\"l ans/100000 km en ans/kilométrage illimité à partir de /sem à l\u2019achat 0 $ COMPTANT L'Outlander est le meilleur VUS compact selon le Guide de l'auto 2008.r J\u2019AI AUSSI CHOISI LE SERVICE! 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Si on se sert de Sync en français, les noms d\u2019artistes en anglais peuvent causer un problème.Dans le cas où on voulait faire jouer une pièce de U2, il fallait dire «U-deux» (à la française) et non «yoo-two».Ça a été aussi compliqué de faire jouer Mustang Sally de Buddy Guy.La composition des numéros de téléphone peut se faire en commandant de façon vocale le nom de la personne sur la liste d\u2019appel ou simplement les chiffres.Le système enregistre et synchronise les répertoires des télé- phones cellulaires, jusqu\u2019à concurrence de six, selon Ford.Dès l\u2019an prochain, Ford ajoutera une fonctionnalité \u2014 appelée SYNC 911 \u2014 qui appellera d\u2019urgence la ligne 9-1-1 dans les 10 secondes qui suivront le déploie- 2009323 ment d\u2019un coussin gonflable.Le conducteur aura ce délai pour annuler l\u2019appel si les services d\u2019urgence ne sont pas requis.FORD FOCUS 2008 Le système Sync a été essayé dans une berime Ford Focus SES 2008.Ce véhicule a bénéficié d\u2019une refonte complète pour l\u2019année 2008, pour laquelle la Focus n\u2019est offerte qu\u2019en versions coupé ou berline.Les versions à hayon ou familiale ont été retirées du marché.Dans l\u2019ensemble, la Focus est une voiture équilibrée.Sa suspension n\u2019est pas trop sèche et absorbe très bien les inégalités de la route, sans faire dans la guimauve.De plus, sa direction est très précise.Le moteur quatre cylindres Duratec 20 de 2,0 lit res et 140 chevaux répond très bien aux sollicitations.La version SES est livrable avec les roues en alliage d\u2019aluminium de 16 pouces Euro (pneus P205/50R16), alors que les versions S et SE ont des roues en acier de 15 pouces.Au chapitre de la vie à bord, la Focus offre une belle finition de son tableau de bord, qui ne fait pas trop bon marché.On peut même personnaliser son éclairage intérieur, selon u ne palette de sept couleurs.Les planchers et les porte-gobelets sont éclairés par des diodes électroluminescentes.Jamais une bouteille de Gatorade n\u2019aura aussi bien paru.Données techniques Prix de base: 16409$ Prix du modèle essayé: 19649$ Garantie de base : 36 mois ou 60000 km Moteur: L4 DACT 16 soupapes de 2,0 litres Puissance : 140 ch à 6000 tr/min Couple : 136 li-pi à 4250 tr/min Poids : 1198 kg Mode : traction Transmission de série: manuelle à cinq rapports Transmission optionnelle: automatique à quatre rapports Direction : crémaillère Diamètre de braquage : 10,4 m Freins (av.-arr.) : disque, disque (sur SES) Pneus (av.-arr.) : 205/5°Ri6 (sur SES) Consommation, selon Ford (ville - route) : 8,4 - 5,9 I/100 km La récompense sans les maux de tête.Le futur de l'automobile vous attend chez Acura Optima.TAUX NOMINAL SUR MODÈLES SÉLECTIONNÉS4 TAUX DE LOCATION JUSQU\u2019À 36 MOIS FINANCEMENT JUSQU'À À L'ACHAT 48 MOIS OU RABAIS* COMPTANT À L'ACHAT 2500s 7000s COMPTANT SUR TOUS LES MODÈLES PAIEMENT EN LOCATION SUR 48 MOIS* 4QQ$,/mois T U 0; COM PTANT ULTRA ÉQUIPÉE.DE SÉRIE Équipement inclus : Moteur V6VTEC\u201d0 3,2 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durée limitée sur tous les nouveaux véhrcules Acura 2C08 par l\u2019entremise des Services Financiers Honda inc.sur approbation de crédit.Le taux en location de 0,9% jusqu'à 36 mois est appi-cable sur le modèle TL 2008.Le taux en location jusqu'à 36 mots sur le modèle MDX 2008 est de 1/3%.Le taux en financement de 0,9% jusqu\u2019à 48 mois est applicable sur te mcdéleTL 2CC8.le taux en financement jusqu'à 48 moissurle modèle MDX 2038 est de 09%.T Crfres d\u2019ure durée Imitée applcables à La location d\u2019une nouvelle Acura Tl 2008 (modèle UAB628J) et Acura MDX2008 (modéieVD2828jN) par le bais de Services Financiers Honda sur approbation de crédit.Le versement mensuel pendant 48 mois s\u2019élève à 498 $/698 $.Les frais d'inscription au RDPRM, incluant les droits du registre, le iras de transport et d'Inspecbon prélivralson de i 825 $/ 1\t855 S, le paiement du premier mois et un dépôt de garantie de OS sont payables dés t'entrée en vigueur du contrat de location.Les taxes, frais d'immatriculation, d'assurance, d\u2019enregistrement, ains: que les droits sur pneus neufs sont en sus.Allocation de 96 000 kilomètres; frais de 0,15 S/km excédentaire.Le concessionnaire peut louer à plus bas pnx.Une commande /un échange de la part du concessionnaire pourrait être nécessaire.* Le rabais comptant de 2 500 $/3 500 $/4 500 $/5 500 S/ 7 000 $ sontofferts auxeltents qui paient comptant seulement sur les modèles Acura RDX 2008 (modèle TB1828JN)/(modèleTB1858KN) et les modèles Acura MDX 2003 (modèle YD2828JN)/(modéieYD2858KN)/(modèleYD2888iCN).Le rabais comptant ne peut être combiné aux offres spéciales de financement où de location.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Le concessionnaire peut avoir à commander ou à échanger un véhicule.Valide sur les véhicules en inventaire seulement.Voyez Acura Optima, votre concessionnaire Acura pour tous les détails.TT Magazine Car and Driver, Eight Tickets to Paradise, mai 2007.Carburant recommandé : ordinaire Pour en savoir plus : www.ford.ca 1806143 Versa 1.8SL à hayon illustrée consommation d'essence en tête de sa catégorie Altima 3.5SE illustrée I5SAN 20e DE RABAIS SUR CHAQUE LITRE* DÉCOUVRIR le gros bon sens \u2018Louez ou achetez la nouvelle Sentra 2008, la berline Altima 2008, le coupé Altima 2008, le Rogue 2008, le Pathfinder 2008 ou le Murano 2009 entre le 1er juillet et te 31 août 2008 et économisez 20 cents 1e litre avec la Carte Prix Préférentiel Ni$sanvc, sur 2500 litres d\u2019essence, dans tes stations Petro-CanadaMc.La Cane Prix Préférentiel Nissan sera activée au cours des 72 heures survant l\u2019achat ou location d'un nouveau véhicule Nissan éligible.La Carte Pnx Préférentiel Nissan n'est pas monnayable, transférable et ne peut être jumelée à une autre offre.\"Offre de location disponible sur les modèles neufs de l\u2019Altima 2.5S 2008 (T4RG18 AEOO}/ de l\u2019Altima 3.5SE 2008 telle qu'illustrée (T4SG58 AAOO)/ de la Versa a hayon 1.8S 2009 (B5LG59 AAOO) la Versa à hayon 1.8SL 2009 telle qu'illustrée (B5RG59 AAOO).Mensualités de 298$/375$/188$/225$ pour un terme de 48/48/60/60 mois avec 0$/2999$/0$/0$ de comptant initial.Frais de transport et de prélivraison en sus.Basé sur une allocation de 24 000 km par année avec 0,10 $/km extra.Taxes, immatnculation, assurances en sus.Frais d\u2019inscription du contrat de 49 $ induant les frais d\u2019inscription du RDPRM et obligations sur pneus neufs inclus.1) Sur une base comparative, l\u2019Altima 2007 de Nissan est en tète de la catégorie des intermédiaires non hybrides pour la meilleure consommation d'essence.Voyez votre concessionnaire pour tous les détails.Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les modèles illustrés sont à titre indicatif seulement.Le concessionnaire peut devoir commander ou échanger un véhiculé.Les offres sont disponibles uniquement auprès de Nissan Canada Finance pour un temps limité, sont sujettes a l'approbation de crédit, sont exclusives et ne peuvent être jumelées à aucune autre offre et peuvent faire l\u2019objet de changement sans préavis.ttChez tes concessionnaires participants.Les noms, logos, noms de produits, noms des caractéristiques et slogans de Nissan sont des marques de commerce utilisées sous licence ou appartenant à Nissan Motor Co.Ltd.el/ou à ses filiales nord-américaines.Obtenez 204 de rabais sur chaque litre pendant un an, à l\u2019achat ou la location de certains modèles Nissan 2008*.Altima 2.5S CVT 2008 298 $ location, par mois /48 mois* Transport et prélivraison en sus.comptant initial CONSOMMATlON/1 OOKM \u2022 VILLE 8,9L AUTOROUTE 6,1 L Versa 1.8S 2009 à hayon 188 $ location, par mois /60 mois* Transport et prèlivraison en sus.comptant initial CONSOMMATION/1 OOKM \u2022 VILLE 7.9L AUTOROUTE 6.3L C\u2019EST L\u2019ESSENCE MÊME ROS BON SENS. 46 Auto leSoleil lundi 18 août 2008 CM : lumière sur la Volt Éric Lefrançois Collaboration Spéciale La direction de Chevrolet retire lentement le camouflage qui enveloppe toujours la version définitive de la Volt.La marque au nœud papillon a dévoile la semaine dernière une partie de la section avant (notre photo) et du couvercle du coffre.Cette semaine?On n\u2019en sait trop rien, mais chose certaine, elle sera mise à nue bien avant sa première sortie publique prévue au Mondial de l\u2019auto de Paris le 2 octobre prochain.Par ailleurs, selon le site indépendant www.gmvolt.com, quelque 34000 consommateurs se disent prêts à acquérir la Volt au moment de sa mise en marché en 2010.Selon les données recueillies sur ce site administré par un neurologue new-yorkais, le plus grand nombre d\u2019acheteurs potentiels de ce véhicule se trouve aux États-Unis (principalement dans les États de la Californie, du Texas, de la Floride et du Michigan).Les acheteurs po- tentiels de 46 autres pays sont inscrits sur ce site, dont le Canada, qiü compte quelque 500 acheteurs potentiels.On apprend aussi sur ce site que les consommateurs se disent prêts à débourser en moyenne 31261 $ (américains) pour ce véhicule, soit près de 10000$ de moins que le montant que GM prétend qu\u2019il en coûtera pour le produire.Détails de l\u2019avant de la Chevrolet Volt \u2014 PHOTO GM HYBRIDES Du son en boîte.pour les autos silencieuses Éric Lefrançois Collaboration spéciale L\u2019appel de la Fédération américaine des aveugles (NFB) à l\u2019effet que les voitures hybrides représentent un danger pour les piétons parce qu\u2019elles sont trop silencieuses a été entendu.En effet, la firme anglaise Lotus a développé un tout nouveau dispositif pour rendre les véhicules hybrides plus sonores: le Safe&Sound.Ce système, présenté récemment, simule le timbre d\u2019un moteur à essence conventionnel lorsque le moteur électrique du véhicule hybride est sollicité.Dès que le moteur à essence se met en branle, la fonction est automatiquement désengagée.Cette solution du bureau d\u2019ingénierie de Lotus testée sur une Toyota Prius n\u2019ajoute pas à la pollution sonore du véhicule hybride, précise le constructeur anglais dans un communiqué.Le son, émis par un haut-parleur situé près du radiateur, rayonne seulement vers l\u2019avant du véhicule.Pratiquement inaudible poulies occupants qui se trouvent dans le véhicule, le Safe&Sound représente une avancée technique intéressante pour minimiser les risques d\u2019accidents entre les véhicules hybrides et les piétons, les non-voyants, les enfants, les personnes âgées, les cyclistes ou tout simplement les gens distraits.Reste à voir maintenant si les constructeurs se bousculeront aux portes de Lotus pour l\u2019acquérir.EPARGNEZ -PLUS- POUR 2 500 LITRES LE PLUS PETIT PRIX DE L'ANNÉE ! ^ HONTAN A SVS ?Sécurité 5 étoiles AVEC UN SEUL PLEIN (roule) ROUTE: 8,5 L/100 km VILLE: 13,1 L/100 km3 1 V ACHETEZ A $ 23 899$ - 7 200$ = 16 699 Prix de vente au comptant6 0FFRESP0NTIAC.CA Prix.Préparation INCLUSE Ajustement de prix5 Canada?LA MEILLEURE PROTECTION AU PAYS ÜZ A KI O * GARANTIE LIMITEE SUR LES COMPOSANTS O MIN O DU GROUPE M0T0PR0PULSEUR tcnnn/WAi- * ASSISTANCE ROUTIÈRE 160 000 KM \u2022 TRANSPORT DE COURTOISIE \u20223U«OtttW«ftOMfl CAIUKfT«S»»110lf>r«S tfN*SMU WWMI inrttoutmt 9WS5Wi«»l ^^Star -4.?GM offre phis de véhicules éooénergiques que tout autre constructeur automobile .1 GAGNEZ VOTRE CIEL! aUIOS-O Clel W DONNEZ VOTRE VIEILLE VOITURE.Obtenez un crédit de 75Q $ PONTIAC BUICK GMC l'Association des concessionnaires Pontiac*Buick*GMC du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Oftre d'une durée limitée, réservée aux particuliers, s'appliquant au modèle neuf 2008 suivant: Montana SV6 (2U11416/R7F).Le modèle Illustré comprend certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.À l'achat des modèles Montana SV6 2008 neufs ou de démonslration en stock chez un concessionnaire participant, livrés entre le 19 Juin 2008 et le 2 septembre 2008, et moyennant le versement d'une somme additionnelle de 0.01 S, le consommateur reçoit une carte d'essence à prix préférentiel permettant d\u2019économiser 20g le litre pour 2 500L d\u2019essence chez les détaillants Petro-Canada\"-.La réduction de 20c par litre inclut les taxes applicables.Les cartes sont valides à compter de 72 heures suivant la livraison, uniquement chez les détaillants Petro-Canada et ne sont pas monnayables.GM se réserve le droit de modifier ou de mettre fin à cette offre et/ou au programme en tout ou en partie pour toute raison et en tout temps, sans préavis.\"'-Marque de commerce de Petro-Canada.Utilisée sous licence.2.Visitez votre concessionnaire pour les détails.3.Calcul basé sur les cotes indiquées dans le Guide de consommation de carburant 2008 de Ressources naturelles Canada sur le taux de consommation sur toute, une réserve de carburant de 10% et une capacité de réservoir de 75,7L sur la Montana SV6 avec moteur 3.9 L et boîte automatique 4 vitesses.Les économies de carburant réelles peuvent varier selon les conditions routières, la météo et les habitudes de conduite.4.Sécurité 5 étoiles pour le conducteur et le passager avant lors de tests d'impacts frontaux pour la Montana SV6 2008 (tests conduits sur une Chevrolet Uplander 2008).Essais effectués par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).5.L\u2019ajustement de prix est offert sur les modèles Montana SV6 à empattement régulier.Offert seulement aux clients qui paient comptant.Communiquez avec votre concessionnaire pour en savoir davantage.6.À l'achat, préparation incluse.Transport (Montana SV6:1 300$).frais d'immatriculation, assurance, droits sur les pneus et toutes taxes en sus.Offert seulement aux clients qui paient comptant; ceux qui optent pour la location ou le financement à l'achat ne peuvent en bénéficier, et le taux effectif de financement sera alors plus élevé et les frais liés à l'inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers sont également en sus et payables à la livraison.Communiquez avec votre concessionnaire pour en savoir davantage.Ces offres sont exclusives et ne peuvent être combinées avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d'achat, à l'exception des programmes de La Carte GM et de GM Mobilité.Le concessionnaire peut vendre à un prix moindre.Un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1 800 463-7483 ou visitez gm.ca.5 JAMAIS UN LITRE D'ESSENCE NE VOUS AURA MENÉ SI LOIN. HYurmm les toons LA TOUTE REDESSINEE SONATA 2009 EST ARRIVEE La plus faible consommation d\u2019essence de sa catégorie***.Plus d\u2019équipement de série que jamais.Un nouvel intérieur élégant.Le tout à un prix plus bas qu\u2019auparavant.SONATA GL 2009 4 cylindres, transmission manuelle Location à partir de OU MOINS POUR PLUS 1081 KM avec UN PLEIN ROUTE 6,2L/100KM VILLE 9,7L/100KM * Distance approximative basée sur une consommation sur autoroute.Prix d'achat comptant: 299*\t18 595* par mois/48 mois o$ de comptant TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS (Prix de base ) 21 995 $ (Ajustement de prix comptant) -3 400 S0 (MODELE SONATA GL V6 SPORT 2009 MONTRÉ)* Moteur 16 soupapes à DACT et double CVVT de 175 ch.\u2022 6 coussins gonflables \u2022 Régulateur de vitesse \u2022 Freins ABS avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) \u2022 Climatiseur \u2022 Glaces, portières, et rétroviseurs dégivrants à réglage électrique SANTA FE GL2.7L 2008 Moteur V6 2,7 L, traction avant, transmission manuelle Location à partir de OU Prix d'achat comptant: 362*\t21 995* par mois/48 mois o$ de comptant TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS (Prix de base ) 25 995$ (Ajustement de prix comptant) -4 000 $0 (MODELE SANTA FE LIMITED 7 PASSAGERS MONTRE)* Moteur 24 soupapes à DACT et CVVT \u2022 6 coussins gonflables \u2022 Contrôle électronique de la stabilité et antipatinage \u2022 Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs dégivrants à réglage électrique \u2022 Régulateur de vitesse \u2022 Climatiseur 904 KM avec UN PLEIN ** Distance approximative basée sur une consommation sur autoroute.OFFRES DE FINANCEMENT/CREDIT DISPONIBLE.DÉTAILS CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE.GARANTIE 5 ANS 5 ans / 100 000 km Garantie globale limitée\" HYUnDRI Garanti# compléta de Hyundai sans franchisa.TAPIS PROTECTEURS ET PLEIN DE CARBURANT INCLUS POUR TOUS LES VÉHICULES HYUNDAI.PROGRAMME DE REMISE AUX DIPLÔMÉS m ^\t@> HYUriDFII -ANNIVERSAIRE - \u2022 t/i CL.- 1906137 u \u201c\t3 w =\t«,\t- O» \" ! Ile § s \u201c S s î: i .3 m -o\t\" ' r\u2014 3\t3 » 3 s o, i- § II .I-1 3 - 3 ô CO (O 3 O I 3 O O 3?' Z) * «O ®\t2 S rc \u201d\t3\ta»\t2.\t® 3\t1\t§\t®\t^ o\tJ\t2.\tcr\t° a\t2\tR'\tMû- \t£\t5- a\tS\tS\tw\t\u2018 S\tS\tP\t** 1\ts il 2\t= M û »\tw\t2\te.\t^\t00 ->\tr-j\tC*\to\tCD\tS»\tO eu\t\u201c\tO\ttr,\tm\tm a» ~ g cr.c/3 =: ¦\" 01 C Ol T3 n\tc\t3\to\t-o O\t5*\t(/>\t\u2014\t~ 3\tO\tO\t=-\to I:\tI\tI\tI\t1 o c* \t®