Le soleil, 29 janvier 1938, Cahier 2

[" ¦ 'ü ( Pour\tPage des jeunes s'instruire\tRécits divers et se\tPage féminine récréer :\tRécits illustrés LE SOLEIL Supplément illustré: ün chevalier de Valr Quatre As Mutt et lelf Tonnerrevtlle La famille Fric QUEBEC, SAMEDI 29 JANVIER 1938 CHEVALIERS DE L'AIR \u2014 (Copyright, 1836 by The Boll Syndicat*, lac.» par HAL FORREST QUAND TOMMY S'ELANÇA DANS LA CHAMBRE DE CONTROLE POUR ARRETER LA BATAILLE ENTRE DUNFORTH ET KINNEY*, IL LAISSA LA PORTE OUVERTE.LE PETIT WILLIS PENETRA DANS A CARLINGUE ET.AVANT QUE SKEETER AIT PU L\u2019EN EMPECHER, LE PETIT GARÇON AVAIT SAISI LE MICROPHONE DE RADIO.COMME SKEETER ALLAIT LUT ARRACHER L\u2019INSTRUMENT DES MAINS, L\u2019ENFANT FIT UNE CHUTE ET TOMBA DANS LA PORTE, BRISA L\u2019APPAREIL.Venoy.cherrhw rrt enfant ! V lens t'&sseoir ief, Wlllis ! Tu vas rester iri ou tu sera claqué ! Je me demande comment sc terminera ce voyage J'ai eu toutes les misères à séparer ces deux fous\u2019 Non ! Je veux ecouter la radio ! * I Oh î le brouillard épaissit ! Tu ferais mieux de te nir l\u2019appareil de radio en fonctionnament afin de pouvoir rester en communication avec la terre.Et voéla (fu\u2019un épais brouillard enleve toute visibilité.Fichtre ! C'est aussi épais que de la soupe aux pois ! Fais monter l\u2019appareil, rom ' Nous arrivons sur une mon lagne.Soudain, une form» noire surgit à travers le brouillard ! &UfôrrejT | QUATRE AS ^ PRENANT A PEINE LE TEMPS DE sE REPOSER, APRES LEUR PENIBLE AVENTURE DANS LE DESERT, LAR-RT ET RON EQUIPENT ÏTN AVION RAPIDE D\u2019UNE MITRAILLEUSE EJ PARTENT POUR L\u2019ENDROIT OU ILS AVAIENT CACHE LA CARTE.Voici l'endroit \"5 Je\u2019 N.;\u2019-nvV Aie l'oeil ouvert, Ron Ces assassins pour raient revenir : NE postent £ 1 ATrENTONljjfvIflLEDiCTjoN! JflLLUME [V*.ILS ONT LH BQUGiEijDfcPfl1^ d ET ILS ^ONT TOUT Volé ! cr'Zr'SZ Hn.ù F':.\t; - : ¦' ! Tl est né- denient fort cependant.\u2014 Oui.mais moi je sais me débrouiller ! Peii-I :\u2022:! u'i >1 '\t¦\" icgardait pas, j\u2019ai î -a i ?t'1 Ha l Ha i Ha ! C.CJ.-\tArréte-iui, c.\u2019\t1.r-: onus Leo* sans sourire.Tu inventes.-\tMais ! \u2014 Je te dis que est faux, mon ami ne saurait tricher ! Jacques se tait.Pu:s bien résolument s'approche de Léon.\u2014 Ton a.ni n\u2019a : is triché et ne trW chera jamais ! Une r .îoie ;>¦ gnée de mains est la réponse du .ranci 1:-'tr.de, et la partie se Doursuit ioveusement.JEAN QUI GROGNE ET JEAN QUI RIT \u2014 P*r \u2014 La comte**# de Ségwr *e0e*tm0t0t+00n*0tAZu Un M XXX Après\t* msrte*u magique, la* trois sa\tuvage* chantèrent des tyro- liennea\t-t\tchansonnette* gains at amu\tKtit-'5 La foule aplaudis- sait : li\ti î)i> s»- rcinplLvsall.Après les cha\t\\,nr-nt le» escamota- fes.d«\tto;ui dadre*.te ; enfin, un \tnt de tambour annonça qu* la '»pr\t\u2022 m on était finie le* MU&vt'e\t« ruent applaudis, qutt- tèrent\t, e-it; » !e, se déshabillèrent.ae ciébfi\t\u2022 ; ' dâtuk 1* baraque \t;; r-: t Caïn, Abel et Seth Us rrrr\t;!r>'î:t au puuvr* charlatan ]+ prod'\tut des collectes, qui se mati- ta à pli\tt* de rinq .snt* francs ; ce* pauvre*\tg s témoignèrent une srra ndo\tr- o;in,.>'-»nce aux troU amis, î'\t.:u\trro-rent les larmes aux\t3X.M AI\tbe! et .«es ami* cherchèrent à\tinrire leur *ocld\u2018é qu'lia avalent\tperdue\tU» ne tardèrent pas à i\ta retrouver.Jean avait été Inquiet\tun instant de U longue dis- pa n lion\tde M Abet ; mats Kersac lui - criard c\tu rôti Le dîner ételt exquis.îcs vins\tètaelnt du piremler cru; or.chanU\tQ\t¦ \u2019.le t tr d« M Alyffl.il\tet ¦\t* avec Cain et Seth une des\tchuTvvr.neîte?en trio qu'lis avaient\tchantée* sur '.es tréteaux du sa IL\t;r:b*nq ie\tA.or» seulement Va fur\tent reconnus, interroeés, apptaud\ti.« On rit beaucoup de itn- ventton\td.marteau magique et d« ! at tra D£ Encouragé par U auccé» da «on lyetàma da réduction aux barbu», Frimou»»at, voua la devinas, na tarda pa» à retendre à une nouvelle categorie da personnes.randt magasins Ainelonde, aussitôt, changent complètement d\u2019aspect, us, mais toute une imposante collection de tnesticurt et da dames de A' y \u2022, A'tj DUCTION RTICIES messieurs CHAUVES ^?ES£fw Et le» Plus de ba poids.' 7ëÆ i (1 t ut W flirt c#f ie « \u2018Ff, JVC ¦ at vaü* LES foiffCoAâ Sont ur-Joefu'J ce\tpar pew P'YI fitNb ftul St foNT\tC-t' Et tout irait parfaitement si Frt-moisaset n'a» ait pa* U fécheuae Idea da proposer une reduction au» messieurs chauves Car de désastreuses contestations ae produisent à la caiase t ailes donc prouver quelqu'un que c\u2019est un feus chauve!.dabord devant las plus beaux tableaux ; puls U leur fit voir ie* siens Un groupe de quatre tableaux de chevalet attira de suite leur attention.Jean regardait avec unn surprise et une Joie ui se manifestèrent par des exclamations que M.Abel chercha vainement a arrêter.Jean Voüà Simon ! Me voilà, mol ! Et nous voilà dansant I Ah ! ah I ah! Voua voilà, monsieur ! On ne vous voit tie le dos, mais je vous reconnais bien tout de même.Nous voilà Simon et moi, avec nos habits neufs.C'est ça.C'est bien ça.Voyez donc, monsieur Kersac.Et voilà Simon et Aimée : c'est comme ils étaient le jour du bal.Oh ! monsieur, que c'est beau ! Que c\u2019est donc joli ! qu- vous êtes heureux de faire de si belles choses !\" Jean ne voyait pas la foule ul s\u2019était rassemblée autour d'eux ; on chuchotait, on nommait tout bas M.Abel de N Ceiul-ci avait fait de vains efforts pour arracher Jean à son enthousiasme : il ne voyait que ces tableaux, il n'entendait que sa propre voix.Contrarié, presque impatienté, M.Abel voulut s\u2019en aller : mais la foule, qui se composait d\u2019*r-ti.-'es.les aval* cernés, 41 fallait rester là.Lorsqu'il se retourna pour chercher une issue tout*» les tètes s- découvrient ; M.Abel salua et sourit avec sa politesse et son affabilité accoutumée.-' La foule commença à s'émouvoir, à s'agiter.Quelques vivats se firent entendre.\"Messieurs, de grâce dit M.Abel en \u2018.ourla; ., je rien ande le pa.»agé.Jean, viens, mon ami.\u2014Jean, il s apelle Jean.\", chuchotèrent quelques voix.Jean ortit enfin de son extase.\"Oh ! monsieur.commença-t-U.M.Abel Chut ! nigaud.Silence, je t*en supplie î Et suis-mol \" Jean suivit machinalement ; 1* foule voulut .'.livre aussi.M.Abel »e retourna, ôta son chapeau : \"Messieurs, Je vous en supplie I Permettez que Je me retire.J» voua en prie\", aiouta-t-11 avec dignité, mais avee grâce.Lu foule, toujours chapeau ba», obéit à eete Injonction ; on le laissa s\u2019éloigner, on ne le suivit que du regard.Seulement, quand il fut à la porte, des vivats et des «pplau-disaements ériiv.èrent.M.Abel précipita le pas ; longtemps encor*, lui et ses compagnons purent entendre éclater rnet.housiasme pour le grand artiste, l'homme de bien et le caractère honorable si universe', èment aimé re-pecté et admiré.Quand ils furent en voltur* t M.Abel Jolie scène que tu m'aa amené* avec ton enthousiasme et tas ex* clamations I Jean Pardonnez-moi.monsieur, J'étais hors de mol.Je ne savais pas ce qu# je disais Pourquoi m'avez-vous arraché de là.monsieur I J'y serais resté deux heures I AL Abel Et c'est bien pour cela, parbleu t que je t'ai emmené.Tu as entendu leurs cria.Cinq minutes de plus.11* me portaient en triomphe comme le* empereurs romain?C'eût été Joli I Tous les journaux en auraient parlé je n\u2019aurats plus su où me montrer.\" i,A suivra) I LE SOLEIL, QUEBEC, SAMEDI 29 JANVIER 1938 Ils sont plus rapides que le vent Peu de plaisirs peuvent se com parer à celui de glisser à la vitesse vertigineuse de un mille à la minute dans un yacht à glace, disent les amateurs canadiens.Par WILLIAM C.S.TYNDALL NOUS allions en ouragan sur la glace, avec un vent de trente milles à l\u2019heure sur les talons.Au-dessus de nous s\u2019enflaient de grandes voiles blanches ; au-dessous, deux lames d\u2019acier striaient la glace sur laquelle nous filions à une vitesse de soixante milles à l'heure.La carlingue de cet étrange véhicule avait une Inclination de quarante-cinq degrés, tandis que le patin d\u2019orientation était à trois pieds au-dessus de la glace.C\u2019était là.du yachting sur glace de la meilleure sorte.Pendant que nous allions à cette vitesse excessive, nous surveillions la ligne gris-bleu brouillée du rivage que nous cotoyions.Puis nous fîmes un détour pour nous élancer vers le large du lac, gelé d\u2019une rive à l\u2019autre, notre appareil de dérive creusant la glace qu\u2019il lançait mélée de neige en un nuage de fines particules.Le bout-hors oscillait dangereusement au-dessus de nos têtes, pendant que le pilote manoeuvrait la voilure.Le patin d\u2019orientation se mit à monter de plus en plus haut au-dessus de la glace pendant que le yacht prenait de la vitesse sur la vaste étendue glacée.Nous nous cramponnions au bord de la carlingue, les mains presque gelées malgré les épaisses mitaines de laine.L\u2019embarcation laboura un petit banc de neige dont elle nous saupoudra le visage, nous en mettant Jusque dans le cou.Puis le yacht était ramené au rivage et s\u2019arrêtait.Nous avions eu là notre première promenade en yacht à glace _ quelque chose que nous n\u2019oublierions pas de sitôt.Le canotage sur glace au Canada est en train de renaître magnifiquement.Après avoir sommeilé longtemps.ce sport d\u2019il y a cent ans nous revient sous le nom de yachting sur glace et est en train de redevenir l\u2019un des sports d\u2019hiver les plus passionnants du Dominion.\u2014 D\u2019un bout à l\u2019autre du continent, partout où il peut être trouvé au moins quatre pouces de glace non recouverte de neige, le yachting sur glace reprend une vogue telle qu\u2019il n\u2019en a encore Jamais eu, disait à ce sujet Robert McLeod, fils, commodore du club de yachting sur glace de Toronto.Ce sport a été modernisé à un tel point, au cours de l\u2019année dernière, qu\u2019il est question, parmi les sportsmen, d\u2019organiser des concours internationaux.____Ce pourrait, toutefois, être quelque peu prématuré, nous disait Harvey Bongard, courtier et sportsman de Toronto, qui affectionne beaucoup ce sport.Il nous apprit qu\u2019il y avait tout de même eu des pourparlers entre les amateurs de yachting sur glace des Etats-Unis, et ceux du Canada au sujet de la formation d\u2019une association internationale entre ces deux pays et l'Allemagne.Le rajeunissement donné à ce sport d'hiver n\u2019a rien de surprenant.Quoi de plus agréable que de se laisser aller sur un miroir de glace, poussé par un vent de 50 milles à l\u2019heure, dans une embarcation qu\u2019un capitaine expérimenté peut faire glisser à une vitesse de 100 milles à l\u2019heure.Autrefois, ce sport n\u2019était guère pratiqué que par les matelots qui s\u2019amusaient à cette sorte de navigation, sur la glace des ports de mer, pendants les mois d\u2019hiver.Mais les progrès municipaux amenèrent des ports libres de glace, même en hiver.Ce fut la mort de ce sport qui amusa nos grands-pères quand Us étalent Jeunes.Aujourd\u2019hui, 11 nous revient, rajeuni et plus passionnant.De la province d'Ontario où il renaquit, il promet de s\u2019étendre à tout le Canada.De* embarcation* à glace d\u2019un nouveau genre Même le beau sexe s'intéresse à la renaissance de ce sport d\u2019hiver, et ces dames ne se contentent pas d\u2019être des passagères.A Toronto.Bubbles Durnan, âgée de 28 ans, est l\u2019une des Canadiennes que le yachting sur glace intéresse et elle sait conduire un yacht de ce genre.Miss Durnan est d\u2019une famille qui fait du yacht sur glace depuis plusieurs années, et ses premières promenades ont été faites dans l\u2019embarcation de son père, sur la baie de Toronto.quand elle avait 7 ans.Elle avait à peine onze ans quand elle put diriger elle-même le yacht de son père.ÙhSê giw,.-i «C ¦\t\u2022; .s Lt gaehting sur glace est un sport passionnant.Voici Tune ie ces embarcations à deux patins\u201e poussée par une forte brise.> Quand nous lui demandâmes oe qu\u2019elle trouvait d'agréable dans ce sport, elle nous répondit en riant : \u201cLa vitesse et le froid combinés\u2019\u2019.Elle se hâta cependant d\u2019ajouter qu'elle n\u2019alme le froid qu\u2019en yacht.Elle le déteste en ville.Comme tous les marins sur glace, elle a fait plus d\u2019une chute, mais 11 ne lui est jamais arrivé d'accident grave.Quand nous lui eûmes dit qu\u2019un membre du sexe \u201cfort\u201d trouvait ce sport trop fatigant, \u201cdu tout, protesta-t-elle, et ce préjugé des hommes au sujet du prétendu sexe faible est bien démodé\u201d.Lorsque le yachting sur glace fit ses débuts, en 1937, il souleva une controverse entre deux écoles.La vieille école, qui remonte à l'époque où on pouvait à peine apercevoir les lies de Toronto, en hiver, à cause des voiles des brlce-glaces, tient mordicus à la direction par l\u2019arrière d\u2019il y a 60 ans et à la voile unique.D\u2019un autre côté, les sportsmen modernes, qui ont puisé leurs connaissances de ce sport dans les centres de yachting sur glace du Minnesota, parlent avec dédain des méthodes démodées.Leurs plus récentes créations, les yachts à glace â glissement rapide, ont le foc de sport, la grande voile, et le moderniste appareil de direction â l\u2019avant.A la dernière saison, au lac Slmcoe, Harvey, sportsman de Toronto âgé de 45 ans, présenta son Silver Arrow au sport canadien.C'était le premier yacht à glace du genre à être vu dans le pays.Son gréement de cotre et son appareil de direction à l'avant étonnèrent les Canadiens.Cependant, la surprise ne fut pas de longue durée.Cette saison, ce genre de yacht s\u2019implante fortement.D\u2019autres sportsmen, qui feront leurs débuts dans le yachting sur glace sur le lac Slmcoe, cet hiver, se sont fait construire de ces embarcations modernes, et il y en aura toute une flottille sur le lac.Quelques-uns des sportsmen qui feront prochainement leurs débuts en yachting sur le lac Slmcoe sont : Gordon Reid, G.-W.Bowcock, Robert Laldlaw, et Whit Burt.Ce dernier est devenu si enthousiaste de ce sport qu\u2019il s'est fait construire deux yachts.Si vous aime* U vite*** Au Heu d\u2019attendre que la glace vienne à leur porte, les enthousiastes actuels de ce sport d\u2019hiver sautent dans leur automobile, y attachent une baladeuse et transportent leur yacht à glace au lac le plus proche.Ce sport a maintenant atteint le stage de la régate Internationale.Sur le fleuve Saint-Laurent, entre Québec et l\u2019Etat de New-York \u2014 un ardent district du yacht sur glace \u2014 les Kingston Provincials ont lutté contre les Cape Vincent Americans pour gagner les prix Interdivisionnaires.Les amateurs du yachting sur glace peuvent pratiquer ce sport sur les lacs pendant environ quatre mois de l\u2019année.Jusqu\u2019à 11 y a deux ans, 11 n\u2019avalt cependant pas été fait d'efforts d\u2019organisation.Le club Toronto Ice Yacht semble avoir fait le premier pas en ce sens.Vitesse, vitesse et encore plus de vitesse semble être le mot d\u2019ordre du yachting sur glace.Un yacht de ce genre est le plus rapide de tous les véhicules sans moteur.En 1908, quand le commodore Elisha Price fit 140 milles à l\u2019heure dans son Clarcl, ce fut la plus grande vitesse atteinte Jusque là par l\u2019homme.Les statistiques absolument sûres sur les courses de championnat sont rares.Il semble toutefois que la plus grande vitesse atteinte auparavant, et qui constituait un record mondial du yachting sur glace, le fut par John Buckstaff, dans son Debutante III.Ce yacht avait fait 124 milles à l\u2019heure dans une régate Internationale Stuart, pour la coupe internationale, à Menominee, Michigan.La terrifiante vitesse atteinte par Eddie Durnan.sur la baie de Toronto, 11 y a quelques années, n'a jamais été officiellement attestée et publiée, mais les vétérans du yacht sur glace parlent encore de la vitesse de 150 milles â l\u2019heure atteinte par Durnan.Aujourd'hui, cependant, la moyenne de vitesse en yacht à glace est de 60 milles â l'heure, bien qu'un bon yacht du genre puisse facilement atteindre 100 milles à l\u2019heure.Mais quand on fait du 60 milles à l'heure sur un yacht à glace, on a l\u2019Impression d\u2019aller huit fois plus vite.Si vous aimez la vitesse, les autres sports vous paraîtront fades et sans Intérêt, par comparaison.Quand vous êtes cramponné à un yacht à glace, écoutant crier les patins qui mordent la glace, sentant le vent qui vous enveloppe et la fraîcheur de légers tourbillons de neige sur votre visage, vous éprouvez une sensation de vitesse que ne peut vous donner aucun autre véhicule : ni automobile, ni avion ni canot de course.Quand vous partez en promenade à bord d'un de ces yachts à glace modernes, tout emmltoufflé d'épais sweaters, d'un chaud bonnet et de confortables mitaines, vous croyez être trop chaudement vêtu, mais quand vous commencez à parcourir un lac dans l\u2019un de ses monstres ailés, qui pèsent de 2,000 à 6,000 livres, vous trouvez que la précaution n'a pas été de trop.Pour faire décoller l\u2019embarcation, le pilote la pousse jusqu\u2019à ce qu\u2019une certaine vitesse soit atteinte, puis il saute dans la carlingue.Se couchant â plat ventre sur un pont rectangulaire, le bout-hors tendu à quelques pouces au-dessus de votre tête, vous vous préparez pour une aventure où vous en perdrez presque la respiration et où votre coeur s\u2019arrêtera de battre à chaque détour.Allant d'abord lentement, l\u2019embarcation semble attendre une brise.La voici.Brusquement, le vent gonfle les voiles et l\u2019embarcation part comme un trait sur la glace vive.Tout près de la glace, sur le petit pont, les passagers sentent tout l'effet de la vitesse, cette lourde barre, c'en serait fini de lui.Augmentant de vitesse de seconde en seconde, arrivant à 60 milles, puis â 70 milles, la blanche glace brille et fuit derrière vous.L\u2019embarcation semble prendre vie et vous entraîner h une destruction apparente.Soudain, la rive opposée surgit comme un mur de roc.Vous en serez peut-être épouvanté, mais le capitaine a le contrôle de la situation.Il fait décrire un grand cercle à sa machine, sur deux patins.Le patin d\u2019orientation est à trois pieds au-dessus de la glace, pendant que celui qui est sous le vent laboure la glace qui est projetée de tous côté en un nuage de parcelles scintillantes.En une seconde, le yacht est redressé et longe la rive à une vitesse formidable.Cela, disait Bob MeLeod.fils, de Toronto, combiné à l\u2019incertitude des vents, c\u2019est ce qui fait le charme de ce sport.Et ce vétéran du yachting sur glace doit s\u2019y connaître.Il s.commencé à le pratiquer à l\u2019âge de six ans, avec son père, dans la baie de Toronto.Aujourd'hui, il est commodore du nouveau club de yachting sur glace de Toronto.Le gréement du yacht, sur glace * subi de nombreuses modifications Le yacht même est plus petit, portant de 75 à 350 pieds carrés d* voilure L\u2019année dernière, l\u2019espace occupé par la voilure était de 400 à 700 pieds carrés.Pour les régates, ils sont classés en catégories A.B C.et D.Cette dernière est la plus populaire.La voilure d\u2019un yacht à glace est, totalement différente de celle d'un yacht à eau.L\u2019opinion de la majorité des yachtmen d\u2019hiver est, qu\u2019un marin qui a toujours manié une barre de gouvernail ne saurait comment manoeuvrer un yacht à glace, à moins qu\u2019il se soit renseigné sur les particularités de cette sorte d\u2019embarcation.L'embarcation à voiles qui va sur l\u2019eau et le yacht à glace sont tou* deux mus par le vent, mais là s\u2019arrête la similitude.H fut un temps où la comparaison \u201crapide comme le vent\u201d était l\u2019expression d\u2019une extrême vitesse.Un yacht à glace, auquel l\u2019impulsion est donnée par le vent, est plus rapide que ce dernier.En réalité, un yacht à glace peut aller trois fois plus vite que le vent et une fols que l\u2019impulsion lui a été donnée, si le gouvernail est tenu par une main habile, 11 laisse le vent loin derrière lui.La direction il l'avant est plu* facile Pour ceux qui croient ce sport très facile et.qui s'attendraient k pouvoir conduire un yacht en une couple de semaines d\u2019apprentissage, le conseil des experte est : \u201cPrenez garde !\u201d La direction d\u2019un yacht à glace est comme un appareil de gymnastique pour développer le physique J il faut y aller méthodiquement.D\u2019un autre côté, le nouveau yacht à glace introduit au Canada par Harvey Bongard n\u2019exige pas un aussi grand effort physique que l\u2019ancien.Et en particulier, la direction à l\u2019avant est, dit-on, plus facile.Le châssis de l\u2019appareil est monté sur du caoutchouc, ce qui le rend plus souple et plus confortable.Et les patins ont six pieds de longueur, tandis que les autres n\u2019ont que trois pieds.Les chocs causés par les irrégularité* de la glace sont moins forts avec les patins de six pieds.Causez de ce sport avec un de sa# adeptes, et vous serez vite convaincu (.,4u cotant de direction du Silcrr .-Irroir, yacht à pince moderne appartenant à Harrrp flanr/ayt.de Toronto.à mesure qu\u2019elle augmente.Le yacht à glace vole presque.Quand il faut tourner par grand vent, le passager, déjà quelque peu étourdi, en perd quasi le souffle.Il doit prendre garde à sa tête quand cette manoeuvre a lieu.Quand le bout-hors tourne, le sage novice baisse la tête.Si elle était frappée par qu\u2019en fait de sporte au grand air celui-là est le plus passionnant.Et si vous prolongez la conversation, vous apprendrez peut-être.Incidemment, qu\u2019un yacht peut parfois sauver une vie humaine.Il me fut raconté un incident qui (Suite à la page 7, 4e col.) LE SOLEIL.QUEBEC.SAMEDI 29 JANVIER !938 Les gens de TONNERREVILLE par FONTAINE FOX CHARIOT LETAQUIN y * «¦ Tnmem\timk C a «¦£.Veoz-ta rappeler ?Il ne fait pa» la moindje attention a mrA ; C-H-A-R-L-O-T1 C-H-A-R-L-O-T ! ^ ü1 A\u20194'\u2019 J cré qu\u2019y ont déeiié d teieer d tn«T \u2022; da Quai x pen» q.v »« ia darner* U\t« qs tl ne réporid pas LXnS \\ \\\\v^v ^ s y w A U LE SOLEIL, QUEBEC, SAMEDI W JANVIER 193S B MUTT fir JEFF\tLe nom de la firme est Rétrécit, Rétrécit & Cie\tPAR BUD FISHER » ï 1 //p Comment almes-tu mon habit.Miittr Je lai fait faire avec des échantillons que les tailleurs m'ont envoyés ! BUD FISHER a; iji T Serrons-nous la main, Jeff ! Laissez-mol te féliciter ! Je suis agent pour un tailleur faisant affaire par la poste et je vais te faire l\u2019honneur d'être mon premier client ! Je n\u2019ai besoin de rien, Mutt! Donne-moi vingt piastres d'acompte et dan» une semaine ton habit sera prêt !\t-*5- Vraiment ! Tu ne m'as pas vendu d\u2019habit du tout ! Voici pour toi ! Monte là! Je vais prendre te» mesures pour un habit que tu ne regretteras pas d'avoir acheté!\tj/2.J Mais, je n\u2019ai pas besoin _____- _ d\u2019habit! CT Très bien Mutt.Ne fais pas le fou, je vais te le donner ! Essayes-tu de faire un fou de moi Tu m'as laissé prendre tes mesures et tu vas me donner vingt piastres ! r-sm î rr**n'\" yuwtfgttntt Wmâ-Æ Voilà ce que j'appelle un par-\t, W%:* \\ï) te m frtnr-VsSt.IMS SJ H O g\u2014> otmi Bnuii- Eigtie arm, Mu* jt wmi 1781 6 LE SOLEIL, QUEBEC, SAMEDI 29 JANVIER 193S ( Pour nos chaussures, la mode suit les lignes et les fantaisies de nos robes Les corselets, les lacets, les drapés, les lignes sculpturales se retrouvent sur les chaussures v.V*.v Courtesy Dehnan KhQC* Perfora- m : ty\u2019 \u2022 *****&¦ ï m rt rions découpes, contrastes, chaussures de jersey m n imprimes ¦\t: -v: - ¦\t.v \u2022\t-VvS < '\u2022.\t\u2022>' ' .%\u2022 ; \u2022?\u2022\"HvÎL LL,,- mwpM^ »:v\t¦ > - - , i