L'illustration nouvelle, 9 juillet 1937, vendredi 9 juillet 1937

Deux noyades au cours de la journée (A LIRE EN PAGE 2 ET S)- TEMPERATURE PLUS FRAIS MONTREAL.VENDREDI.9 JUILLET 1937 ^ILLUSTRATION NOUVELLE — POIA — Vol.VII — N° 277 — 24 pages Tél.FA.1 171 * — Case Postale 1480 MONTREAL ACCLAME LES AS ANGLAIS (A LIRE EN PAGE 3) ÊMtoi.¦.mw .¦¦ .Si W&milS,* ¦m llifpyp / y R Wfi mm iSlœ: mmm «MB .¦ » ¦- ; •-: '• • : - P 1 ' iSSiFr'vIf-rÿ'î «gpjg; S l 9m vm&zmsm gSISN : - i H HHH .ÜÉ1$ MM yvy ?vs • ¦ iM8s c4*?V~' *SSg« §pf ' '-•*>> -, V' L life* :ié?^ .¦* ¦'¦ mÿàWi En haut, photo exclusive à r“Illustfation Nouvelle” prise à vol d’oiseau, hier après-midi, alors que l’hydravion anglais “Caledonia” reposait sur les eaux du fleuve St-Làurent.en face de chêrvillè.Notre photographe avait pris place à bord de l’hydravion “Norseman” de la “Noorduyn Aircraft Ltd”, dont M.Donald tin est le vice-président.A droite, photo des officiers du “Caledonia”, au cours de la réception à l’hôtel de ville.De g.à d.: T.A.Vallette, C.H.Bowes, réchévin A.-E.Goyette, le capt.A.S.Wil-cockson et T.E.Hobbs.(Photos l’“IHustration Nouvelle”). ' PACE 2 L’ILLUSTRATION NOUVELLE, VENDREDI.9 JUILLET 1937 ggl’js të-M mm bîï' ¦' Photo prifce hier après-midi été tué an conr* d’un combat *nr le front de Jamara, •n Espagne.Il combattait dans le* rangs de* loyalistes.Six camarades américains dn volontaire montréalais auraient été taés sur le front de Jamara.Les Amis de la Brigade Abrabam Lincoln, 125 ouest, 45ième avenne, New-York, en donnant cette nouvelle, n’indiquent pas les adresses de* victimes, car leurs familles ne désirent donner à ces faits aacnne publicité.Les hommes qui ont été Inès étaient de* volontaire* de la Brigade américaine Abraham Lincoln, combattant nvec les forces gonvernemen-tales espagnole*.Jack R.Miller, organisatenr national des amis de cette brigade, a public une déclaration disant qa’il savait répondre an sentiment de milliers d’Américains en exprimant “sa pins profonde sympathie pour le* parents et amis des héroïques combattants qui ont sacrifié leurs vies poor Tidéal de la démocratie et aider le peuple espagnol dans la défense de sou indépendance.” AUTOMOBILISTES! Profite! de l'ouvertare de notre nonvean local i 1871 Delorimier pour l'achat de vos pntns sur lesquels vous ave: les plat las prix en ville.Pour vos réparations de pneus usés, meme jusqu’à la corde, servez-vous de notre procédé.Garanti pour rendre vos pneus efficaces pour des milliers de milles de service.Aussi service de vulcanisation sur pneus coupés.Ouvrage toujours garanti.UN LOT DE PNEUS non réclamés, de toute marque et grandeur, $4 .50 et plui sera sacrifié au prix de I - Stadium Tire Service 1871, RUE DELORIMIER (PRES ONTARIO) Tel.CHerrier 8966 tonn»»'' PACE 3 L’ILLUSTRATION NOUVELLE.VENDREDI.9 jUILLET 1937 Le “Caledonia” arrive à Montréal * L'hydravion géant est arrivé à Boucherville hier après-midi à trois heures.—De Terre-Neuve à Montréal en sept heures.—Une envolée des mieux réussies.—Entrevue à l’hôtel de ville.(Par Alphonse LOISELLE) Lorsque pour la première fois nous aperçûmes, hier après-midi, le gros hydravien “Caledonia” des “Imperial Airways”, c’est une impression de sécurité que nous ressentîmes tout d'abord.En effet, ce puissant navire aérien n’est-il pas une unité de la flotte aérienne britannique?N'arbore-t-il pas avec fierté le drapeau impérial?Ce géant des airs, d’un poids de 18 tonnes, muni de quatre puissants moteurs, s'avance majestueusement au-dessus de notre fleuve.Le soleil darde ses rayons sur les ailerons d’acier.Les nuages blancs qui servent de toile de fond posent comme une auréole sur l’hydravion.I.a (ouïe est émue, elle agite des mouchoirs, elle crie sont étonnement et son admiration.Au loin, les sirènes des navires lancent leurs cris stridents et continus.Dans un instant, le gros avion a fia licit 1 le bassin d’amerrissage pour se replier vers l’ile Gros-Bols.faire angle droit et disparaître de nouveau à l'borizou.Le foule est haletante.Bile attend.elle espère.Plusieurs minutes s'écoulent et les lunettes marines scrutent l'horizon.Uu point* noir.C'est lui.Il arrive malmenant en trombe, 11 survole k distance presque dangereuse l'espace réservé k la foule qui a voulu ap-p'sudlr les aviateurs.I.’arrlTce Il gagne l'Ile Gros-Bols et il descend toujours au point d'être dissimulé par les arbres.Il revient, fait demi-tour, touche l’eau.C'est maintenant un luxueux nari-e qui s'avance sur l'eau bleu de notre fleure.Les flotteurs font un balancement régulier.L'écume blanche jaillit de toutes parts.Le spectacle est féérique.Puis c’est la lente procession sur l'eau des petits navires, des canots-automobiles.des hydravions, des chaloupes, des embarcations de .iûiis genres qui se dirigent vers le gérant au repos.Les chaloupes et canots sont paroisés aux couleurs de toutes les nations.I-k-bas.k l'extrémité de l’Ile.les officiers en grande tenue saluent l'arrivée du capitaine Arthur Sydney Wilcockson et des trois membres de son équipage.Charles-H.Bowes, premier officier du bord: T.-Adams Valette, expert en T.8.F.; Thomas-Eric Hobbs, sans-fUls-te.Sur In berge Les aviateurs sont conduits k l'embarcadère sur la berge où leg attendent les représentants de nos gouvernements, les officiers du port, les officiera de marine, etc.La foule applaudit lorsqu'elle peut eufin apercevoir la figure énergique du capitaine Wilcockson qui s'avance le premier à une fière allure saluant de tous côtés, l'air radieux! l.'hon.lions Après la première rencontre, c’est la série des discours.l.'hon.Hows.le ministre fédéral du transport souhaite la bl> nvenue aux voyageurs.“Au nom du gouvernement canadieu, dit-il, j'ai l'honneur de vous souhaiter !a bienvenue.ici.ainsi qu'à ves compagnons et de vous féliciter du succès de oette envolée d'essai.Sachant que vous oubliez les dangers que comportait votre exploit.Je signalerai l'efficacité de votre magnifique travail accompli avec des appareils requis pour un exploit de ce genre.Etape difficile bluffa l'étape la plus difficile d'un service Impérial de l'air est I sur le point d'être franchie.Cette conquête est due au progrès réalisé dans l'architecture aérienne, dans la technique de la navigation, dans le service de la T.S.F.pour la facilité des communications et l'annonce des prévisions atmosphériques.Quiconque a suivi l'évolution des progrès récents de l'aviation ne peut maintenant douter de la possibilité d'un service aérien pour le transport de la matière postale et des voyageurs,' par la vole de l'Atlantique Nord dans un avenir rapproché.I.e Cr.nada tout comme la Grande-Bretagne et l'Irlande sera intéressé dans ce nouveau service.La rapidité du transport du courrier et des voyageurs entre ces trois pays de l'Empire est d'une grande importance tant au point de vue commercial que social.Houle aérienne Il est heureux que les Etau-Unis au moyen de la Pan-American-Air-ways travaillent k développer cette roule aérienne et ainsi k resserrer les liens d'amitié qui unissent !a Grande-Bretagne et les Etats-Unis.J'espère que votre séjour k Montréal sera des plus agréables et vous et vos compagnons reviendront souvent nous visiter.Nous souhaitons que votre voyage aux Etats-Unis et que votre retour en Angleterre soient couronnés d'un succès Identique à celui qui a marqué votre arrivée.ü.J.-S.Hungerford M.J.-S.Hungerford, président de la compagnie aérienne Tranis-Canada et directeur du Canadien National a parlé en ces termes: "Capitaine Wilcockson — Vous avez établi un nouveau lien dans le transport Impérial qui dans les années à venir contribuera k améliorer les relations commerciales entre la Grande-Bretagne, l'Irlande, le Canada et les Etats-Unis.Le service aérien Trans-Canada est heureux d'être associé avec les Imperial Airways et l’Irlande dans ce service transatlantique.Vous serez heureux de savoir que beaucoup de progrès sont réalisés dans l'établissement d'un service aérien Tranc-Canada qui reliera le Canada d'un océan à l'autre, au service transatlantique." Le capitaine Wilcockson Le capitaine Wilcockson a remercié les autorités du Dominion et les officiers de toutes les organisations.de leurs paroles de bienvenue.I! a déclaré que son voyage transatlantique était l'aurore d'une ère de progrès ininterrompus en aviation.Il dit que l'aviation commerciale entre dans une nouvelle phare et que l«s envolées commerciales au-dessus de l'Atianttque sont maintenant dans le domaine de la réalisation.Ce premier voyage le preuve amplement.Il est le premier d'une série d'envolées qui aideront énormément les relations V ARRIVÉE PU CALEDONIA En première page: En deuxième page: En quatrième page: En cinquième page: En douzième page: PHOTOS COMPTE RENDU et PHOTO EN MARGE DE L’ARRIVEE ENTREVUE EXCLUSIVE PHOTOS commerciales entre toutes les nations.Les discours terminés, la foule veut s'approcher des aviateurs.Vais la police exerce une étroite sarvelllance et il ne faut dépasser le cordon réglementaire.Cependant quelques jeunes filles parviennent à se faufiler jusqu'au capitaine Wilcockson pour lui demander son autographe et s'en retournent sat sfaltes.fières de leur exploit.Photographes et jou rua listes s'empressent autour du capitaine, tandis que ia foule sur la berge lui fait une.longue ovation.L’hydravion au repos L'hydracion est au repos sur les eaux du Meuve.Ou distingue nettement les deux drapeaux qui flottent k sen mât, ainsi que les lettre G-ADHM au-dessus de l'Indication: “Imperial Airways London" Le bassin d'amerri3sage est devenu un endroit d'activités fébriles.Une rllle-miniature a surgi en un Jour sur les rives du Saint-Laurent.Ici.le kiosque de la presse.Ik les bureaux, sous une tente, des télégraphistes, sans-fiiistes.techniciens.etc.Plus loin, de nombreux embarcadères où les officiers du port, les agents de la Gendarmerie Royale, de la Sûreté Provinciale et les agents de la police du port s'affairent, maintenant, qct sur la terre ferme, qui sur i'eau l'ordre le plus purfait.Cependant les Journalistes n'ont pas reçu l’attention qu'ils méritaient en ai mémorable circonstance.Ils furent ignorés complètement de la Police du Port de Montréal surtout, qui a agi militairement avec les représentants de la presse canadienne-françalse.Parmi les personnalités que nous avons remarqué à l'arrivée de l'hydravion “Caledonia”, mentionnons: MM.C.-D.Howe, ministre fédéral du Transport, et se composait de MM.A.-V.Coverley Price, commissaire-adjoint -de la Grande-Bretagne: l'Itou.Norman Armour, ministre des Etats-Unis au Canada; le comm.C.-P.Edwards, directeur du service aéronautique canadien; J.-A.Wilson.contrôleur de l'aviation civile; A.Ferrier, ingénieur aéronautique du ministère des Transports; A.-T.Cowley, surintendant des règlementations aériennes; W.-A.Rush, contrôleur de la Radio; le commodore Croil.directeur de la force aérienne canadienne: le capitaine W.-A.Stedman, ingénieur aéronautique :de la force aérienne; le major-général A.-L.Mac-Naughton, président du Conseil National de recherches; S.-J.Hun-gerford, président du conseil d'administration du Canadien National et président de la ligne aérienne Trans-Canada; J.-Y.Murdoch, Wilfrid Gagnon.H.-J.Symington.T.-L.Daiy.D.-H.McDougall et R-J.Moffat, directeurs de la ligne aérienne trans-Canada: F.-J.Gick.représentant commercial de Grande-Bretagne; Alex.Ferguson, gérant de la commission du Port de Montréal; J.-A.Duchastel.gérant-adjoint: le comm.F.-R.Wililard: le CapL Weir.du ministère du Transport; George-M.Ross, secrétaire des clubs aérouautiques du Canada; D.-B.Carswell, ministère du Transport: M.St-Laurent.In-géuieur-en-cbef des Canaux du St-Laurent, Campbell Caroil, du département du tourisme provincial; Claude Metançon, publiciste du Ca- Notre journal à Pile Crosbois Les lecteurs de r“IUi»tration Nouvelle" possèdent ce matin sur l’arrivée du “Caledonia” une information de premier ordre et des photos inédites grâce à l’habileté de l’équipe dépêchée sur les lieux par notre journal et composée: de MM.Alphonse LOISELLE et Marc THIBEAULT, reporters, et Roger JANELLE, photographe.AVIONS A LA RECHERCHE D’AMELIA EARHART HONOLULU, S.— l.es avions et les navires de guerre qui sont k la recherche d'Ameiia Earhart, disparue depuis déjà six Jours, parcourent en tous sens la région de l'Ile Phoenix bien déterminés k la retrouver.Trois aéroplanes ont été lancés du vaisseau Colorado pour effectuer une deuxième envolée au-dessus du récif Winslow, au sud-est de l'iie Howland, où Mlle Earhart aurait pu facilement atterrir.De leur côté, le cotre garde-côtier Itasca et le Swan sont partis en exploration parmi les Ilots et les récifs qui environnent les Iles Howland et Phoenix.Les parents et les amis de l'a-vlatriee et son pilote.Frederick J.Noonan, ont encore bon espoir qu'ils seront retrouvés sains et saufs, malgré le rapport de 1a marine.k quatre heures p.nt., k l'effet qu’il n'y avgjt rien de nouveau.\ niella karliart Le porte-avions Lexington, stationné près d'Honolulu.active ses préparatifs afin de se porter le plus vite possible au secours des deux aviateurs.nadlen National; H.-J.Pallier, du Canadien Pacifique, etc.A l’hôtel de ville Le capitaine A.-S.Wilcockson et les membres de l'équipage du ‘Caledonia” s’embarquèrent k bord du “Sir Hugues Allen” pour se rendre au coeur de la métropole, au quai de la rue McGill.De là.Ils se dirigèrent vers l'hôte! de ville où ils furent accueillis par le maire de Montréal.M.Adhémar Raynaiüt, le leader du conseil.M.A.-E.Goyette et les autres membres du conseil.M.Raynault dans son discours de bienvenue a dit entre autres choses: “Il me fait plaisir de vous souhaiter ia bienvenue dans noire ville.I! y a quelques jours vous partiez de Foynes pour traverser l'Atlantique, de 1’Irlaude k Terre-neuve.C'est un véritable plaisir pour nous que de vous voir aujourd'hui dans notre ville.D'autant plus que vous nous fournissez l'occasion d'admirer votre superbe hydravion.Montréal deviendra dans un avenir rapproché un endroit fort renommé comme étape dans ces en- volées commerciales transatlantiques.Notre ville sera sûrement la rendez-vous des voyageurs distingués et de tous les visiteurs qui nous viendront de votre pays et des autres contrées d’Europe.Do notre côté nous pouvous vous assurer dès maintenant que nop* tenterons l'impossible afin de reu-dre ce service aérien efficace au possible.Votre arrivée parmi uous nous a ému profondément.Nous savons que vous avez accompli un véritable exploit en inaugurant te service transatlantique.Nous louons vos qualités d'énergie et de ténacité.de courage et d’habileté.Voua avez effectué le voyage sans Incident et vous en avez fait un véritable succès.L’avlatlou britannique doit être fière de vous comma nous le sommes.Pendant volra traversée de l’Atianttque vous ious êtes souvenus sans doute de ces pionniers des premiers temps d« notre colonie qui comme vous ont accompli des actes héroïques.Vous marchez sur les traces de ces vaillants ancêtres.Vous avez droit à toutes nos félicitations et k notra admiration slnrère.” Le Livre d’Or le» capitaine Wilcockson a remercié le maire de sen bonnes paroles puis les voyageurs se rendirent ensuite dans le bureau du premier magistrat de la cité pour alguer la Livre d'Or et sabrer le champagne.Après une Journée si bien remplie ils gagnèrent leur hôlel pour y prendre un repos mérité.L'bydravion Caledonia a parcouru 3.30!) milles avant d'atteindre Montréal.Rendu au terme de son voyage A New-York il aura terminé le trajet de 3,Sût) milles qu'on lui avait aafiigué.Pendant son envolée transatlantique et durant son voyage de Ter-reneuve k Montréal, l'hydravion fut sans cesse en communication avec la terre ferme par râdlo.Le progrès Il convient de souligner Iri en terminant, le zèle déployé par toutes les personnes intéressées de près ou de loin à cette envolée.Chacun a accompli, dans va sphère respective, un magnifique travail.Aviateurs.techniciens.Ingénieurs, météorologistes.etc., tout ont apporté leur humble contribution au progrès.k ce progrès qui rapprochera les distances et qui aura comme heureuse répercussion, un* meilleure compréhension entre les peuple* et entre les individu*.• EN PAGE d- ¦ Liti’inoff serait bientôt arrêté • EN PAGE < - Explosion rue Hochelaga Deux accidents tragiques SWEET CAPORAL a forme la plus pure toux ' luelle le tabac peut être fumé.” Le fermier; “Pourquoi ai-je oublié d’acheter des Sweet Caporalt pendant que j'étais en ville!’* «=7 ta£ F J .S PAGE -4 » ¦ .L’ILLUSTRAT ION NOUVELLE.VENDREDI.«^JUILLET 1937 ' %: Li' ^ILLUSTRATION NOUVELLE * MV’Mimn DK L*A.I*.eu J'tfVU*# *t rr.r riiïTe ^ar la F£4)£ritl0n de» Journaliste»’ Cr.r fidleu» incorporée.HGDACriON CT A DMIMSTH ATION.1124.me Mftrle-Aaa*.rat Montrant Ca»« postale 14SC.— Télêpho?)»: FAlklrK 1171 * MONTREAL, VENDREDI, 9 JUILLET 1937 F P?!*• ÎÀ » | t i i j i t i ; i » i i ! La politique et la rue Saint-Jacques se bousculent autour de la commission Comme nous l'avions fait prévoir, la Commission «lu fhiimaff de Montréal est devenue l’objet d'un conflit politique acrimonieux.Pour peu qu’il dure, il dégénérera en querelle de politicaillerie A 81 ans, il se baigne tous les matins LONDRES.—" Alexandre Mac-Ewan, SI ans, prétend être l'hora-me le plus Agé à se baigner quotidiennement dan* la Tamise, à Twickenham.MacEwan plonge tou* les matins de l'année tans aucune exception.O O Croyez-mol mes amo, il?ne iauî' pas se fur aux pof e tune Litvinoff serait arrêté sous peu On le surveille étroitement PARIS.8.— Idfp.part.) — De nouvelles révélations sont faites par le* journaux parviens an sujet de la vague rte repression sanglante qui passe en ce moment en Russie communiste, et «pii fait des centaines et des centaines de victimes.11 a été dit hier, qu’à la base, rtc cette "terreur" 1! y aurait surtout une forme de folle, dite manie de la persécution, dont d’après un «AVIM I.ITHXOF’K grand médecin viennois qui l’a visité — serait atteint Staline.Mais plusieurs officiers de la garnison de Moscou, qui ont pu s'échapper de l'enfer bolchevique, ont donné à ees exécutions en masse, sinon une autre explication, du moins une explication qui ferait en contradiction avec la folie de Staline.En effet voici ce qui se serait passé.I* fameux chef de la police politique Yagoda, avait affirmé avoir confié à une personne résidente à l’étranger la liste complète des conspirateurs trotskvetes.Cette personne était l'actrice russe Wanda Rosendorf qui effectivement an moment de l'arresta-tfon de Yagoda se trouvait en France.Lorsqu'elle rentra sous un faux nom elle essaya de rejoindre Yagoda qui était à la clinique de la prison.Découverte.Wanda Ro-sendorf réussit à sortir un revolver de sa poche et à se tuer.Dans la doublure de sa robe on découvrit la liste complète des conjurés, parmi lesquels il y avait aussi le Commissaire du Peuple aux Affaires Etrangère* le fameux Litvlnoff.qui est actuellement étroitement surveillé, mais qui n'est pas encore arrêté, bien que l'on considère son incarcération comme Inévitable et imminente.Maintenant il se peut également que toute cette histoire ait été divulguée dans le bui de justifier de vant l'opinion mondiale les exécutions en masse.En marge de l’arrivée du “Caledonia” L* gros hydravion anglais, à quatre moteurs et pesant 18 tonnes, a amerri majestueusement à l'extrémité de Hie Grosbois.un peu après 4 heures, (à 4 heures et 8 minutes pour être plus exact) après avoir survolé Montréal.Il avait d'abord été aperçu à 3 h.46 au-dessus de Boucherville, avant sa tournée au-dessus de notre métropole.La température, quoique presque insupportable pour les gens sur terre, était idéale pour les vaillants aviateurs du "Caledonia".L'étendue de leur visibilité était de 5,400 pieds.L'arrivée fut radiodiffusée au Canada, en Angleterre et aux Etats-Unis.Grâce à la réussite de cette envolée, on peut maintenant dire que d'ici un an, on pourra souper à Montréal pour ensuite "luncher" à Londres le lendemain.Une demi-douzaine de membres de la Gendarmerie Royale était sur les lieux.Leurs uniformes rouges j impressionnaient sous les rayons ardents du soleil.Lorsque le capitaine A.S.Wilcockson apparut sur le débarquadaire, ils le saluèrent "à la militaire”, pendant que les quelque 500 spectateurs applaudissaient.Trois avions volèrent autour du gros hydravion comme i! survolait Boucherville.Le "Caledonia" passa au-dessus de la fouie émue devant la grosseur imposante du "navire de l'air”, à quelque 50 pieds de terre.Le capitaine Wilcockson fit certes plaisir aux spectateurs en survolant Boucherville à une altitude aussi basse, et comme spectacle.ce fut impressionnant.Près de 400 gallons d’essence et 60 gallons d’huiJe furent mis à la disposition du “Caledonia".Cette essence et cette huile avaient été importées d'Angleterre.George Rotsky, de la Consolidated Theatres, était sur les lieux pour voir à ce que le film qu'il présentera dans nos grands théâtres en fin de semaine, soit au point.U était accompagné de M.Donald Martin, vice-président de la "Nor-duyn Aircraft Ltd", qui eut la gentillesse de prêter son avion, le “Norseman", au journaliste et au photographe de votre journal favori pour leur permettre de prendre des photos exclusives du "Caledonia", à vol d'oiseau.Grâce â M.Martin, l'"IUus-tration Nouvelle” fut le seul journal â prendre des photos à vol d'oiseau du bel et imposant hydravion britannique.Un seul incident malheureux fc faire remarquer: la conduite dee offi- J Japonais et Chinois se battent près de Pékin PARIS, t.(dép.part.) — Voir! qui n'est pas nouveau: chinois et japonais ont échangé une Iomrs dose de projectiles, sous roi m* d'obus de canon et de balles rte mitrailleuses, aux portes de la s 01» de Wanspingbien.à dix milles de Pekin.C'est le seul fait que Ton puisse affirmer avec certitude, car quant à savoir qui a commencé et pourquoi a-t-on commencé, c'est tonte une autre histoire, les deux commandants des forces en présence se rejetant la faute et la responsabilité de ces événements i'nn sur l'autre, avec toute la force qu* leur confère la solide répniation de "mauvaise foi” que possèdent les asiatiques.A l'heure actuelle les choses semblent même aller beaucoup t plus loin, car les japonais émettent la prétention d'occuper la ville, et les chinois ayant reçu des renforts déclarent de leur côté, qu'ils s» battent "jusqu'au bout”.il est très probable que celte nouvelle tempête finisse une fols de plus dans un verre d'eau, et que des ordres de Pékin et de To-kio rétablissent le calme entre Us deux camps déchaînés.La discipline chez les policiers RIVIERE DU LOUP, 8 Au congrès annuel de l'Association ries Chefs de Police de la province de Québec, l'on a discuté aujourd'hui de la discipline au sein de la police, de la modernisation des appareils à incendie et de l'opportunité d’établir un service de police le long des voies ferrées.Les délégués apprirent rie i'as-sistant-directeur Bames de la police de Montréal que la discipline et le développement du caractète étaient essentiels pour la formation de bons policiers et pompiers.Plusieurs autres conférences furent données au cours de la séance.Trois personnes tuées TORONTO, 8.— Trois personnes ont perdu la vie aujourd'hui lorsqu’un camion entra en collision avec une automobile et donna contre un groupe d’une trentaine- il* travailleurs dans !a partie est rte la ville.Le camion dérapa dans (lu gravois alors que le chauffeur tentait vainement de stopper le véhicule.clers en charge et tout particulièrement colle de )a police rtu port, qui furent vraiment trop sévères pour les membres de la presse e.pour les photographes canadiens-français, qui dûrent réussir des tours