La presse, 28 novembre 2013, D. Affaires

[" www.lapresse.ca/affaires AFFAIRES S&P TSX H13 362,06 +12,29 (+0,09%) S&P 500 H1807,23 +4,48 (+0,25%) DOWJONES H16 097,33 +24,53 (+0,15%) PÉTROLE B92,30$US -1,38$US (-1,47%) DOLLAR B94,38¢US -0,59¢US PORTFOLIO PHOTO MARCUS YAM, THE NEW YORK TIMES BLACK FRIDAY UNVENDREDIDE PLUSENPLUSFOU Ce devrait être la folie demain dans les magasins et sur les sites web des détaillants à l\u2019occasion du Vendredi fou.La tradition américaine s\u2019impose de plus en plus chez nous.PAGE 3 AÉROSPATIALE L\u2019APPROCHE ÉCOLOGIQUE S\u2019IMPOSE PAGES 7 À 11 STÉPHANIEGRAMMOND SI ON AVAIT ÉCOUTÉ LES ACTUAIRES PAGE 5 JEAN-PHILIPPEDÉCARIE ROGERS,QUÉBECOR ET LE SPORT PAGE 2 BANQUESCANADIENNES 30 MILLIARDS DE PROFITS ATTENDUS PAGE 4 PHOTO BARTEK SADOWSKI, BLOOMBERG Carlos Delgado, des Blue Jays de Toronto, en 2000, année où Rogers a fait l\u2019acquisition de l\u2019équipe.PHOTO BERNIE NUNEZ, ASSOCIATED PRESS PHOTO NATHAN DENETTE, LA PRESSE CANADIENNE TÉLÉCOMMUNICATIONS LA «MENACE» ORANGE PAGE 6 MONTRÉAL JEUDI 28 NOVEMBRE 2013 LA PRESSE AFFAIRES JEAN-PHILIPPE DÉCARIE CHRONIQUE En acceptant d\u2019allonger 5,2 milliards de dollars pour obtenir l\u2019exclusivité canadienne des droits de diffusion des matchs de la Ligue nationale de hockey (LNH) pour une période de 12 ans, Roger s Communic ations a créé une certaine commotion au sein de l\u2019industrie de la télévision et des communications.La réaction générale que j\u2019entends depuis deux jours auprès de la plupart des gens qui connaissent le monde de la télé et du spectacle est que Rogers a payé beaucoup trop cher pour accaparer l\u2019exclusivité de la retransmission multiplateforme des matchs de hockey professionnel au Canada.Ce qui e st v ra i da ns l \u2019immédiat puisque, dès l\u2019an prochain, Rogers devra payer plus de 300 millions à la LNH pour diffuser les images de ses matchs tout en assumant les coûts de production des émissions dans plusieurs marchés.Rogers devra s\u2019attaquer à élargir rapidement et de façon importante son assiette publicitaire, mais l\u2019entreprise de communications et de médias est convaincue qu\u2019elle réussira à moyen terme à rentabiliser son investissement grâce aux sources multiples de revenus qu\u2019elle tirera de la diffusion des matchs sur ses plateformes télé, web et mobile.Roger s éta it tel lement convaincue de la justesse de son plan de match quant à l\u2019obtention de l\u2019exclusivité canadienne des droits de télédiffusion qu\u2019elle a même songé à un certain moment à lancer son propre réseau des sports francophone.Selon le Financial Post, ce n\u2019est que durant la dernière semaine des négociations avec la LNH que Rogers a décidé de s\u2019allier à TVA et de lui sous-traiter les droits francophones de diffusion des matchs du Canadien.En agissant de la sorte, Rogers a évité les frais toujours importants de démarrage d\u2019une station télé et elle s\u2019est adjoint un partenaire financier qui va prendre à sa charge une partie de la facture annuelle que la LNH lui fera parvenir et qui sera chaque année indexée pour totaliser 500 millions en 2025-2026.Des enjeux sportifs On ne connaît pas les détails de l\u2019entente qui lie Québecor à Rogers, mais il est certain que TVA Sports va payer le double de ce que payait RDS, comme Rogers a accepté de payer le double de ce que pouvaient payer TSN et la CBC.La direction du réseau de télévision québécois est prête à absorber ces coûts importants pour s\u2019associer au Canadien car c\u2019est le prix à payer pour sortir son nouveau réseau des sports de la marginalité et lui assurer une notoriété qui va se traduire en centaines de milliers d\u2019abonnés additionnels et en revenus publicitaires conséquents.Rogers et Québecor sont concurrentes dans la téléphonie mobile, et chacune est le leader de la câblodistribution dans son marché respectif de l\u2019Ontario et du Québec.Il faut toutefois rappeler que ce n\u2019est pas la première fois que les deux entreprises sont associées autour d\u2019enjeux sportifs d\u2019envergure.En 2000, Rogers a lancé une offre publique d\u2019achat amicale sur Vidéotron.Le groupe torontois proposait de payer 34,41 $ pour chacune des actions de Vidéotron en échange de ses propres actions.L a f a m il le Cha g non , actionnaire de contrôle de Vidéotron , avait accepté cette offre et s\u2019était engagée à payer un montant de 241 millions à Rogers si jamais Vidéotron avalisait une offre concurrente.On connaît la suite.La Caisse de dépôt et Québecor ont décidé de former une coent repr i s e , Quebe c or Média , pour la ncer une c o n t r e - pr o p o si t i on s u r Vidéotron à 45 $ par action, payable en argent.La transaction de 4,9 mill ia rds a f ina lement é té conclue en octobre 2000, mais Québecor a dû rembourser à Rogers la fameuse prime de 241 millions.Ted Rogers, PDG de l\u2019entreprise torontoise, n\u2019a pas mis de temps à disposer de ce gain extraordinaire.En fait, il l\u2019a dépensé en partie avant même de l\u2019avoir encaissé puisqu\u2019en septembre 2000, il a fait l\u2019acquisition, au prix de 120 millions, de 80% des Blue Jays de Toronto.Ted Rogers a racheté par la suite la portion de 20% du club torontois qui appartenait toujours au groupe européen Interbrew.Au total, il a donc payé 160 millions pour la concession de baseball avec l\u2019argent de la pénalité financière que lui avait payée Québecor.Treize ans plus tard, les Blue Jays sont maintenant évalués, selon le magazine Forbes, à 568 mil l ions et ils se classent au 21e rang des 30 équipes du basebal l majeur.I ls a limentent le réseau de télévision Sportsnet de Rogers qui sera, à partir de l\u2019an prochain, le diffuseur officiel des matchs de la LNH.Rogers, Québecor et le sport Rogers était tellement convaincue de la justesse de son plan de match quant à l\u2019obtention de l\u2019exclusivité canadienne des droits de télédiffusion qu\u2019elle a même songé à un certain moment à lancer son propre réseau des sports francophone.VINCENT BROUSSEAU-POULIOT Maintenant qu\u2019elle a obtenu des matchs du Canadien pour sa chaîne TVA Sports, Québecor est-elle toujours au s s i i nt é r e s s é e à une équipe de la LNH à Québec ?L\u2019entreprise assure que si.«Nous avons eu l\u2019occasion de faire connaître notre intérêt [pour obtenir une équipe de la LNH à Québec] au cours des dernières années, et cet intérêt n\u2019a pas diminué [depuis l\u2019entente télé avec Rogers et la LNH].Il n\u2019y a aucun lien entre les deux dossiers », dit Martin Tremblay, vice-président des affaires publiques de Québecor.Devenir propriétaire d\u2019une équipe de la LNH à Québec aurait garanti les droits de diffusion de la majorité des matchs de cette équipe à Québecor, mais l\u2019entreprise a obtenu mardi les droits sur au moins 22 matchs du Canadien de Montréal par saison dura nt 12 ans en s\u2019associant avec Rogers, qui a payé 5,2 milliards sur 12 ans à la ligue pour tous les droits nationaux au pays (francophones et anglophones).RDS diffuse tous les matchs du Canadien depuis 2002.L\u2019analyste financier Maher Yaghi ne pense pas que l\u2019arrivée des matchs du Canadien à l\u2019antenne des chaînes du Groupe TVA diminuera l\u2019intérêt de Québecor pour une équipe de la LNH à Québec.« Ce sont deux choses séparées, dit l\u2019analyste de Valeurs mobi l iè r e s Des j a rd i n s .L\u2019entente de télé avec la LNH pourrait être bonne pour TVA Sports, mais le projet d\u2019avoir une équipe à Québec est davantage pour Québecor, qui veut utiliser ce projet pour vendre des services [de télécoms] et faire avancer l\u2019idée que l\u2019entreprise est encore plus importante pour le Québec.» Québecor n\u2019a pas voulu commenter à savoir si son nouveau statut de diffuseur officiel francophone de la LNH pourrait influencer ses chances d\u2019obtenir une équipe de la LNH, si l\u2019une d\u2019elles devenait disponible.Plus d\u2019argent pour les équipes canadiennes Avec cette nouvelle entente, la LNH générera plus du double en droits nationaux de diffusion au Canada (433 millions CAN par saison en moyenne) que le montant des droits nationaux aux États- Unis avec NBC (200 millions US par saison).La LNH a 7 équipes au Canada et 23 équipes aux États-Unis.Comment ces équipes se répartiront-elles les 5,2 milliards sur 12 ans de Rogers?Au final , comme il s\u2019agit majoritairement des droits de diffusion de leurs matchs, les équipes canadiennes recevront plus d\u2019argent que leurs rivales américaines.Les équipes canadiennes seront d\u2019abord compensées pour la perte de leurs droits sur les matchs nationaux, puis le reste de l\u2019argent sera divisé également entre les 30 équipes du circuit Bettman.Le même principe s\u2019applique aux redevances sur les droits nationaux aux États-Unis.La nouvelle entente avec Rogers incitera-t-elle la LNH à ajouter une équipe d\u2019expansion au Canada?En conférence de presse à Toronto mardi, le commissaire de la LNH, Gary Bettman, a répété «avoir reçu des expressions d\u2019intérêt [pour avoir une équipe] mais qu\u2019il n\u2019y avait pas de processus formel pour une expansion.Nous n\u2019avons pas l\u2019intention de nous pencher sur ce point à court terme.» À court terme, Québecor a, de toute façon, un autre dossier plus urgent : les droits régionaux des 60 aut res matchs du Tricolore en saison régulière, qui appartiennent à l\u2019équipe.Elle a déposé une offre pour ces matchs dans le cadre de l\u2019entente avec Rogers, mais RDS (Bell Média) pourrait renchérir car la décision finale revient au Canadien, dont Bell est actionnaire à 18 %.RDS n\u2019a pas indiqué si elle comptait déposer une offre pour les droits régionaux du Tricolore.Du côté anglophone, TSN (Bell Média), qui n\u2019aura plus de droits nationaux pendant 12 ans à compter de l\u2019an prochain, devra aussi décider si elle veut renouveler ses droits régionaux anglophones des matchs du Canadien.Rogers aura les droits sur 32 matchs en saison régulière du Tricolore, mais les droits sur les 50 autres matchs restent disponibles pour diffusion au Québec et dans les Maritimes.RETOUR DE LA LNH À QUÉBEC Québecor toujours intéressée PHOTO ANDRÉ PICHETTE, ARCHIVES LA PRESSE Québecor soutient que son intention de devenir propriétaire d\u2019une équipe de la LNH demeure inchangée, même si elle détient maintenant les droits de diffusion d\u2019une partie des matchs du Canadien à compter de la prochaine saison.PHOTO JOHN E.SOKOLOWSKI, USA TODAY En 2000, année où Québecor lui a versé une prime de 241 millions, Rogers a fait l\u2019acquisition de 80% des Blue Jays de Toronto pour 120 millions.La valeur de l\u2019équipe torontoise a plus que quadruplé depuis.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 2 L A P R E S S E A F F A I R E S L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 LA PRESSE AFFAIRES MARIE-EVE FOURNIER Notre Action de grâce a beau avoir été célébrée en octobre, à se promener dans les magasins, on dirait plutôt que c\u2019est cette semaine que ça se passe.Comme c\u2019est le cas aux États-Unis.Car les aubaines du Black Friday \u2013 au lendemain de la fête de Thanksgiving \u2013 sont maintenant visibles partout.Pas moins de 60% des détaillants canadiens ont élaboré une stratégie pour profiter de cette journée qui marque le coup d\u2019envoi du magasinage des Fêtes.«Les détaillants canadiens ont profité du mouvement de marketing créé aux États-Unis pour accroître leurs ventes globales autour du Black Friday et du Cyberlundi », explique Doug Porter, économiste en chef, BMO Marchés des capitaux.La concurrence de l\u2019internet Ils ont aussi importé cette tradition pour conserver les ventes au Canada, les consommateurs étant de plus en plus nombreux à utiliser le web pour profiter des aubaines américaines.« Toys «R» Us Canada fera sa part pour garder les consommateurs au nord de la frontière en offrant un événement à demi-prix pendant une semaine complète », avoue l\u2019entreprise.La menace est réelle : 62% des Montréalais prévoient magasiner chez les détaillants américains, en ligne ou en magasin, pendant le Black Friday, nous apprend un sondage de la société de conseils en management Accenture.Ils comptent surtout se procurer des vêtements, des jouets et des appareils électroniques.Plus d\u2019un Montréa la is sur trois est d\u2019avis que les détaillants canadiens « n\u2019en font pas suffisamment pour rivaliser avec leurs concurrents américains, notamment lors du Black Friday », précise l\u2019enquête.Les prix et, dans une moindre mesure, la qualité des produits sont en cause.La tradition américaine se répand tellement au Québec que l\u2019Office de la langue française lui a trouvé un nom dans la langue de Molière, plus tôt cette année.Désormais, il faudra parler de Vendredi fou, surtout pas de Vendredi noir, prévient-on.L\u2019Office dit qu\u2019on «peut aussi opter pour d\u2019autres désignations comme Vendredi dingue, Vendredi dément ou encore Mégasolde de novembre, d\u2019avant Noël, d\u2019avant les Fêtes.» Même à l\u2019épicerie Très popula i re dans le secteur de l\u2019électronique, l \u2019événement a gagné des adeptes tous azimuts.Même les épiceries n\u2019auront pas résisté si longtemps.Pour la première fois au Québec cette année, les enseignes du groupe Loblaw (Loblaws, Maxi, Provigo, etc.) embarquent dans la danse.Leurs circulaires présentent « une sélection d\u2019offres promotionnelles sur le thème du Grand solde du Vendredi noir destinées aux produits de marchandise générale [articles saisonniers, articles pour la maison, électronique, vêtements, etc.] », rapporte la porte-parole Geneviève Poirier.De leur côté, Metro et IGA n\u2019ont rien prévu.Chez Jean Coutu, on offrira «quelques rabais » pour l\u2019occasion, sans toutefois faire référence au Vendredi fou.Certains détaillants n\u2019attendent même pas le jour J pour at t i rer les c l ients .Canadian Tire lance le bal des rabais dès aujourd\u2019hui avec son « Jeudi rouge ».Pendant quatre jours, l\u2019entreprise promet d\u2019offrir ses plus bas prix de l\u2019année.Joe Fresh commence encore plus tôt : depuis hier et jusqu\u2019au 2 décembre, tout en magasin est à 40% de rabais.Les centres commerciaux dans le coup Les centres commerciaux ne veulent pas regarder la parade passer.Pour la première fois cette année, les Centres à la mode de Cadillac Fairview (Carrefour Laval, Galeries d\u2019Anjou, Promenades Saint- Bruno et Fairview Pointe- Claire) se mettent de la partie en offrant le vestiaire gratuit et des cadeaux.De plus, ils ouvriront exceptionnellement leurs portes à 8h.Air Miles, qui possède un centre commercial en ligne, a même publié ses conseils au x mamans débordées pour qu\u2019elles profitent au maximum de l\u2019événement.«Utilisez le temps de sieste, le temps de télévision ou votre heure de dîner pour acheter tous vos cadeaux en ligne sur airmilesshops.ca.» PNOTRE DOSSIER COMPLET SUR LAPRESSE+ D\u2019OÙ VIENT L\u2019EXPRESSION BLACK FRIDAY?De la couleur de l\u2019encre utilisée du temps où la comptabilité était écrite à la main.Les comptables utilisaient de l\u2019encre rouge quand l\u2019entreprise était déficitaire et de l\u2019encre noire quand les profits étaient au rendez-vous.Le vendredi suivant l\u2019Action de grâce correspond généralement au jour de l\u2019année où les détaillants commencent à faire de l\u2019argent.35% 35% des Montréalais prévoient se rendre dans quatre magasins ou plus à l\u2019occasion du Vendredi fou, selon un sondage Accenture.BLACK FRIDAY La folie atteint le Québec PHOTO MARCUS YAM, ARCHIVES THE NEW YORK TIMES «Les détaillants canadiens ont profité du mouvement de marketing créé aux États-Unis pour accroître leurs ventes globales autour du Black Friday et du Cyber Monday », dit Doug Porter, économiste en chef, BMO Marchés des capitaux.Sur la photo, une scène du Black Friday chez Macy\u2019s à New York le 25 novembre 2011.MARIE-EVE FOURNIER L\u2019an dernier, le Black Friday est tombé le 23 novembre.Cette année, ce sera le 29.La période de magasinage des Fêtes, qui s\u2019étend officiellement du Vendredi fou à Noël, comptera donc six jours de moins que l\u2019an dernier (26 jours au lieu de 32).Ce sera aussi la plus concise en 10 ans ! Les consommateurs auront, en quelque sorte, moins de temps pour dépenser.Ce qui ne fait évidemment pas l\u2019affaire des détaillants.Certains s\u2019attendent à des périodes de pointe plus nombreuses et plus intenses dans les commerces et, par conséquent, à un service à la clientèle défaillant.Selon un expert cité dans le USA Today, ce calendrier écourté pourrait se traduire par une baisse des ventes en magasin et une hausse des ventes en ligne.Aux États-Unis, des détaillants ont d\u2019ailleurs ajusté leur stratégie de commerce en ligne en conséquence : rabais offerts plus tôt, réduction de l\u2019achat minimum pour obtenir la livraison gratuite (Walmart), ajout toutes les 10 minutes de rabais additionnels pour stimuler l\u2019achalandage et les ventes (Amazon).Dans le Times, un professeur de journalisme, Steve Friess, a proposé que la date de l\u2019Action de grâce américaine soit modifiée pour résoudre le « problème ».Il rappelle que cela avait été fait en 1939 « parce que les détaillants avaient insisté pour obtenir un répit au milieu d\u2019une reprise économique fragile, mais stable ».20% 20 % des Québécois prévoient utiliser l\u2019internet pour leurs achats de cadeaux de Noël 15 % Il s\u2019agit d\u2019un bond de 15 % par rapport à 2012 Source : Conseil québécois du commerce de détail Six jours de moins pour dépenser Quoi : journée pendant laquelle les détaillants encouragent les achats en ligne en offrant des rabais alléchants et des promotions.Quand: le premier lundi suivant la fin de semaine de l\u2019Action de grâce américaine.Cette année, ce sera le 2 décembre.Origine: le terme a été utilisé pour la première fois en 2005 dans un communiqué de presse publié par Shop.org, division de la National Retail Federation (principale association américaine de détaillants).Journée historique: le prochain Cyber Monday sera la journée qui enregistrera les plus fortes ventes en ligne de l\u2019histoire des États-Unis.Elles pourraient atteindre 2 milliards US, prévoit la firme de recherche marketing comScore.Au Canada: le Cyber Monday aurait traversé la frontière en 2008.Au Québec: on entend moins parler du Cyber Monday que du Black Friday, mais l\u2019événement prend aussi de l\u2019ampleur.Il n\u2019a pas encore été traduit officiellement en français, quoique certains l\u2019appellent le cyberlundi.\u2014 Marie-Eve Fournier 31% Les Québécois sont les moins intéressés par le cyberlundi : 31% comptent en profiter pour faire des achats, alors que la moyenne nationale est de 49%.En Ontario, la proportion est de 61%.Source : sondage Pollara réalisé pour le compte de BMO Groupe financier ET LE CYBER MONDAY?Certains détaillants n\u2019attendent même pas le jour J pour attirer les clients.Canadian Tire lance le bal des rabais dès aujourd\u2019hui avec son « Jeudi rouge ».Pendant quatre jours, l\u2019entreprise promet d\u2019offrir ses plus bas prix de l\u2019année.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 L A P R E S S E A F F A I R E S 3 AVIS DE NOMINATION Une ASC à la tête du conseil d\u2019administration du Collège des administrateurs de sociétés Le conseil d\u2019administration du Collège des administrateurs de sociétés (CAS) de l\u2019Université Laval est fier d\u2019annoncer la nomination deMme Sylvie Lalande à laprésidence du conseil.Diplômée du CAS en 2006 et membre de son conseil d\u2019administration depuis 2008, Mme Lalande possède une vaste expérience à titre d\u2019administratrice de sociétés.Actuellement, elle siège aux conseils de GLV inc., du Groupe TVA inc.et de Québecor inc.De plus, elle est membre du conseil d\u2019administration de deux organismes à but non lucratif, le Cirque Éloize et l\u2019Usine C.Au cours de sa carrière,Mme Lalandeaoccupé divers postes de direction dans le domaine des médias, du marketing et des communications chez Bell Canada, UBI, Vidéotron et TVA pour ne nommer que ceux-ci.À propos du CAS Créé en 2005 grâceàunpartenariat entre l\u2019Autorité des marchés financiers, la Caisse de dépôt et placement du Québec, le ministère du Conseil exécutif du Québec et la Faculté des sciences de l\u2019administration de l\u2019Université Laval, le Collège des administrateurs de sociétés se positionne comme leader de la formation des administrateurs et représente le seul programme de certification universitaire en gouvernance de sociétés au Québec.Mme Sylvie Lalande, ASC, C.Dir.www.cas.ulaval.ca info@cas.ulaval.ca | 418 656-2630 LA PRESSE AFFAIRES MARTIN VALLIÈRES Les principales banques canadiennes divulgueront dans quelques jours leurs résultats de fin d\u2019exercice 2013, qui s\u2019est terminé le 31 octobre.Malgré une économie moins favorable ces derniers mois, tout indique que le seuil des 30 milliards de dollars en profit total sera atteint parmi les six grandes banques.C\u2019est ce qui se dégage des prévisions de résultats faites ces derniers jours par les analystes qui suivent les grandes entreprises financières.«Les banques canadiennes ont resserré leurs frais d\u2019exploitation face à la croissance ralentie de leurs revenus, qui découle notamment des soucis d\u2019endettement des Canadiens.Ces efforts devraient porter leurs fruits dans les résultats de fin d\u2019exercice», estime Michael Goldberg, analyste chez Marchés des capitaux Desjardins.Selon John Aiken, analyste chez Barclays Capital, les banques canadiennes ont profité en fin d\u2019exercice de la « résilience » des marchés de l\u2019immobilier résidentiel et du crédit à la consommation, malgré les appréhensions contraires.L\u2019analyste doute toutefois que la situation demeure aussi favorable en 2014, alors que pointent des indices de ralentissement de l\u2019économie et de l\u2019immobilier au Canada.Mais dans l\u2019immédiat, s\u2019il s\u2019avère, le bénéfice net total de 30 milliards attendu parmi les six banques principales serait un record.Il consoliderait aussi le redressement considérable de leur rentabilité depuis la crise financière de 2008.Su cours de la crise de 2008, le bénéfice total des six banques avait dégringolé des trois quarts, jusqu\u2019à 5 milliards.Un plongeon accentué, il faut dire, par une perte exceptionnelle de 2 milliards à la Banque CIBC, conséquence du krach de certains titres spéculatifs sur les marchés financiers.Mais à peine deux ans plus tard, en 2010, le bénéfice net total des six grandes banques avait rebondi à 20 milliards.Et si le total prévu de 30 milliards se confirmait la semaine prochaine, il leur aura fallu à peine quatre ans pour ajouter 10 milliards \u2013 50% de plus \u2013 à leur bénéfice net consolidé.Manifestement, les principales banques canadiennes demeurent des génératrices de profits exceptionnelles pour leurs dirigeants et leurs actionnaires.Parmi eux, on trouve la plupart des caisses de retraite \u2013 privées ou publiques \u2013 des Canadiens et les fonds communs d\u2019investissement le moindrement diversifiés en Bourse.En fait, la compilation des prévisions de résultats des banques suggère que leur marge bénéficiaire nette devrait osciller autour de 27% en fin d\u2019exercice 2013.En d\u2019autres termes, pour chaque dollar de revenu total et net d\u2019intérêt, les principales banques auront produit de 25 à 29 cents de bénéfice net.Très peu de secteurs de l\u2019économie canadienne sont aussi profitables, et de façon aussi régulière, d\u2019une année à l\u2019autre.BANQUES CANADIENNES 30 milliards de profits attendus Banque de Montréal (BMO) > Annonce des résultats : le mardi 3 décembre > Bénéfice net attendu: 4,0 milliards (- 1,2% en un an) > Bénéfice net par action attendu: 6,22$ (+ 1,2%) > Revenus nets attendus : 15,8 milliards (- 1,9%) À suivre : > continuité de l\u2019amélioration des résultats de la grande division des services aux particuliers et PME au Canada, encore inférieurs à ceux de ses pairs > taux de croissance du portefeuille de prêts au Canada et aux États-Unis, malgré le rétrécissement de la marge bénéficiaire nette sur les taux d\u2019intérêt > attente d\u2019une hausse de dividende aux actionnaires Sources : Bloomberg, rapports d\u2019analystes Banque Nationale > Annonce des résultats : le mercredi 4 décembre > Bénéfice net attendu: 1,5 milliard (- 4,2% en un an) > Bénéfice net par action attendu: 8,99$ (- 3,5%) > Revenus nets attendus : 5,3 milliards (+ 0,2%) À suivre : > impact du net ralentissement de l\u2019économie québécoise sur la croissance du portefeuille de prêts et les résultats de la grosse division des services aux particuliers et PME > évolution des provisions pour pertes sur prêts et leur impact sur le bénéfice net à court terme > attente d\u2019une hausse de dividende aux actionnaires Sources : Bloomberg, rapports d\u2019analystes Banque CIBC > Annonce des résultats : le jeudi 5 décembre > Bénéfice net attendu: 3,4 milliards (+ 3,2% en un an) > Bénéfice net par action attendu: 8,46$ (+ 7,7%) > Revenus nets attendus : 13,0 milliards (+ 3,7%) À suivre : > taux de croissance du portefeuille de prêts aux ménages au Canada (personnels, hypothèques) et son impact sur les résultats habituellement plus élevé que chez ses pairs > résultat tangible de la réorganisation des importantes activités de prêts hypothécaires > attente d\u2019une hausse de dividende aux actionnaires Sources : Bloomberg, rapports d\u2019analystes Banque Royale (RBC) > Annonce des résultats : le jeudi 5 décembre > Bénéfice net attendu: 8,0 milliards (+ 8,3% en un an) > Bénéfice net par action attendu: 5,50$ (+ 11,7%) > Revenus nets attendus : 30,0 milliards (+ 15%) À suivre : > impact sur la croissance des résultats attendus de l\u2019expansion internationale des divisions de marchés des capitaux et de la gestion de patrimoine > stabilité attendue des résultats des énormes divisions des services aux particuliers et aux PME au Canada Sources : Bloomberg, rapports d\u2019analystes Banque Toronto-Dominion (TD) > Annonce des résultats : le jeudi 5 décembre > Bénéfice net attendu: 6,6 milliards (+ 4,8% en un an) > Bénéfice net par action attendu: 7,18$ (+ 6,3%) > Revenus nets attendus : 24,4 milliards (+ 5,5%) À suivre : > état des marges bénéficiaires des filiales de services aux particuliers et PME dans l\u2019est des États-Unis, après une phase de croissance accélérée > état des frais d\u2019exploitation au Canada en regard de l\u2019image de marque de services bancaires plus disponibles que chez ses pairs > résultats des importantes filiales d\u2019assurance risques après l\u2019impact de gros événements météorologiques en Alberta et en Ontario Sources : Bloomberg, rapports d\u2019analystes Banque Scotia > Annonce des résultats : le vendredi 6 décembre > Bénéfice net attendu: 6,2 milliards (stable en un an) > Bénéfice net par action attendu: 5,14$ (stable) > Revenus nets attendus : 24,4 milliards (+ 8,7%) À surveiller : > évolution des résultats d\u2019exploitation dans les importantes filiales bancaires en Amérique latine, après quelques trimestres volatils > ralentissement appréhendé de la croissance des activités aux particuliers et PME au Canada, après quelques trimestres forts > croissance suffisante des actifs afin de compenser la baisse de la marge bénéficiaire nette des taux d\u2019intérêt Sources : Bloomberg, rapports d\u2019analystes RÉSULTATS DES PRINCIPALES BANQUES CANADIENNES PHOTO ANNE GAUTHIER, ARCHIVES LA PRESSE Le bénéfice net attendu à la Banque de Montréal pour l\u2019exercice 2013 est de 4,0 milliards, en baisse de 1,2% sur un an.À L\u2019AGENDA n PRÉVISIONS n RÉEL BPA: bénéfice par action K: millier M: million G: milliard POUR NOUS JOINDRE La Presse Affaires, 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 lpa@lapresse.ca SUDOKU Source: Bloomberg 3 8 1 8 2 1 9 3 3 5 7 2 5 1 9 4 6 9 4 5 7 8 8 2 1 3 4 6 5 7 8 2 9 6 8 2 4 9 3 5 1 7 9 7 5 8 2 1 3 6 4 3 4 1 2 8 6 7 9 5 8 5 6 9 7 4 2 3 1 7 2 9 1 3 5 6 4 8 5 6 8 3 1 9 4 7 2 4 9 7 5 6 2 1 8 3 2 1 3 7 4 8 9 5 6 2755 2754 Placez un chiffre de 1 à 9 dans chaque Chaque ligne, chaque colonne et délimitée par un trait plus épais doivent les chiffres de 1 à 9.Chaque chiffre une seule fois dans une ligne, dans dans une boîte 3x3.Solution du dernier sudoku Niveau de difficulté : MOYEN Ce une de Pour d'informations, rendez-vous sur les-mordus.ou info@les-mordus.com Par Fabien Savary MERCREDI 4DÉCEMBRE Ind.ISMnon manufact.nov.: 55,0 (É.-U.) oct.: 55,4 Taux directeur Banque du Canada (Can.) 4 déc.: 1,00% 23 oct.: 1,00% Banque Nationale BPA 4T: 2,09$ DEMAIN PIB sept.: 0,2% (Can) août : 0,3% JEUDI 5DÉCEMBRE Nouvelles comm.ind.oct.: -0,9% (É.-U.) sept.: 1,7% Banque Royale BPA 4T: 1,39$ Dollarama BPA 3T: 88¢ Transcontinental BPA 4T: 73¢ LUNDI 2DÉCEMBRE Krispy Kreme BPA 3T: 15¢US Shoe Carnival BPA 3T: 53¢US MARDI 3DÉCEMBRE Banque de Montréal BPA4T: 1,58$ OmniVision Tech.BPA 2T: 43¢US Powell Ind.BPA 4T: 58¢US AUJOURD\u2019HUI Marchés fermés aux États-Unis (Action de grâce) Prix des prod.ind.oct.: -0,5% (Can.) sept.: -0,3% Valener BPA 4T: -15¢ Placez un chiffre de 1 à 9 dans chaque case vide.Chaque ligne, chaque colonne et chaque boîte 3x3 délimitée par un trait plus épais doivent contenir tous les chiffres de 1 à 9.Chaque chiffre apparaît donc une seule fois dans une ligne, dans une colonne et dans une boîte 3x3.Ce jeu est une réalisation de Ludipresse.Pour plus d\u2019informations : www.les-mordus.com ou écrivez-nous à info@les-mordus.com TAUX D\u2019INTÉRÊT DÉPÔTS ET HYPOTHÈQUES Les taux sont fournis par les services financiers Cannex qui les ont transmis à La Presse hier à 17 h./ Les lecteurs peuvent en tout temps consulter les taux de Cannex sur Internet à l\u2019adresse suivante :www.cannex.com / Les abréviations suivantes sont : MIN.= placement minimum, J.= jour, M.O.= mois ouvert, M.F.= mois fermé, A.O.= an ouvert, A.F.= an fermé, r = rachetable.BANQUES Banque de Montréal 5 000 0,75 0,90 0,90 1,00 1 000 1,00 1,15 1,35 1,60 1,95 3,00 6,30 4,00 6,30 3,14 3,14 3,95 4,74 5,34 Banque Scotia 5 000 0,55 0,60 0,65 0,75 1 000 0,90 1,10 1,25 1,40 1,75 3,10 6,45 4,55 6,50 3,75 3,89 3,99 4,39 4,99 Banque CIBC 1 000 0,50 0,50 0,55 0,75 1 000 0,90 1,10 1,25 1,40 1,75 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 Hypothèques CIBC 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 3,00 6,70 4,45 6,35 3,09 3,14 3,95 4,59 5,34 La Banque HSBC Canada 5 000 0,75 0,75 0,80 0,90 1 000 1,15 1,25 1,35 1,60 1,95 3,10 6,20 4,45 6,35 3,60 3,95 4,45 4,99 5,34 HomEquity Bank 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 5 000 1,45 1,65 2,00 2,35 2,60 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 ING Direct 1 \u2014 1,00 \u2014 1,00 1 r1,35 r1,75 r2,00 r2,00 r2,25 3,00 \u2014 \u2014 \u2014 3,19 3,24 3,59 3,69 4,09 Korea Exchange Bank 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 3 500 1,50 1,60 1,80 2,10 2,30 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 Banque Laurentienne 3 000 0,50 0,50 0,65 0,80 500 0,90 1,15 1,30 1,45 1,75 3,00 6,70 4,40 6,30 3,14 3,19 3,95 4,74 5,34 Manuvie 25 000 0,80 1,00 1,00 1,25 2 500 1,40 1,71 2,06 2,41 2,66 2,80 \u2014 4,45 4,00 3,00 3,20 3,35 3,45 3,74 Banque Nationale 5 000 0,50 0,55 0,60 0,70 1 000 0,90 1,15 1,25 1,50 1,75 3,10 6,70 4,40 6,70 3,14 3,14 3,95 4,74 5,34 Banque Royale 5 000 0,65 0,80 0,80 0,90 1 000 1,30 1,40 1,80 1,60 2,20 3,00 6,30 4,00 6,30 3,14 3,14 3,85 4,74 5,34 State Bank of India 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 2 000 1,65 1,90 2,25 2,35 2,50 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 TD Canada Trust 5 000 0,65 0,75 0,80 0,85 1 000 1,00 1,45 1,80 2,00 2,30 3,00 \u2014 4,00 6,30 3,09 3,14 3,95 4,74 5,34 FIDUCIES Desjardins 5 000 0,50 0,60 0,65 0,80 1 000 0,90 1,15 1,25 1,50 1,75 3,00 6,50 4,40 6,30 3,14 3,29 3,95 4,74 5,34 Fiducie Desjardins 5 000 0,50 0,60 0,65 0,80 1 000 0,90 1,15 1,25 1,50 1,75 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 Home Trust Company 5 000 1,30 1,35 1,45 1,55 5 000 1,75 1,95 2,15 2,35 2,71 2,70 \u2014 3,95 \u2014 2,89 2,89 3,09 3,39 3,59 Industrielle Alliance 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 1 000 r0,90 r1,20 r1,45 r1,60 r1,95 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 Groupe Investors 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 3,00 6,50 4,20 6,30 3,14 3,14 3,95 4,74 5,34 Trust La Laurentienne 3 000 0,50 0,50 0,65 0,80 500 0,90 1,15 1,30 1,45 1,75 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 London Life 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 10 000 0,80 1,15 1,45 1,60 1,75 3,00 6,50 4,20 6,30 3,14 3,14 3,95 4,74 5,34 Épargne Placements Québec 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 100 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 Sun Life\u2014Assurance 0 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 1 000 r1,30 r1,55 r1,85 r2,15 r2,50 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 DÉPÔTS À COURT TERME DÉPÔTS À LONG TERME HYPOTHÈQUES RÉSIDENTIELLES 60 90 120 180 1 2 3 4 5 6 6 1 1 2 3 4 5 MIN.JRS JRS JRS JRS MIN.AN ANS ANS ANS ANS VAR.M.O.M.F.A.O.A.F.ANS ANS ANS ANS llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 4 L A P R E S S E A F F A I R E S L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 Rendez-vous avec nos PDG Réservations : www.cerclecanadien-montreal.ca (514) 398-0333 COMMANDITAIRE D\u2019ÉVÈNEMENT Jeudi 12 décembre 2013, 12 h \u2013 14 h Hôtel Hilton Montréal Bonaventure, 900, rue de la Gauchetière O.M.Poloz traitera des risques qui planent sur le système financier et l\u2019économie du pays, notamment des risques de surchauffe sur le marché canadien du logement et de turbulences à l\u2019extérieur de nos frontières.StephenS.Poloz Gouverneur Banque du Canada COMMANDITAIRES DE SAISON PARTENAIRE PRINCIPAL 715 FINANCEMENT ACE MORTGAGE CORP Hypothèque multi-familiale, commerciale, industrielle Appelez A.Bloom 514-731-8585 Depuis 1959 850 AVIS DE DISSOLUTION CHANGEMENT DE NOM AVIS DE DISSOLUTION PRENEZ AVIS que la Fondation de la Corporation du Manoir Grand-Moulin demandera au Registraire des entreprises la permission de se dissoudre.Me Guy Bélisle LA PRESSE AFFAIRES STEPHANIE GRAMMOND CHRONIQUE OTTAWA .Des prix plus eleves et la hausse des taux hypothecaires ont rendu lfaccessibilite a la propriete plus problematique pour la famille canadienne moyenne, affirme la Banque Royale dans une etude rendue publique hier.La plus recente etude de RBC sur la proportion du revenu moyen des menages necessaire pour posseder une habitation montre que lfaccessibilite sfest deterioree pour le deuxieme trimestre dfaffilee durant lfete.La baisse du niveau dfaccessibilite varie dfune region a lfautre et selon les categories de proprietes, mais la mesure de RBC se rapportant aux bungalows individuels sfest accrue de 0,7 point de pourcentage, a 43,3% du revenu moyen, apres avoir gagne 0,3 point de pourcentage au deuxieme trimestre.La mesure qui concerne les maisons a deux etages a augmente de 0,6 point de pourcentage, a 48,9%, pour la periode de juillet a septembre.Posseder une copropriete constituait lfoption la plus abordable, avec une mesure de 28%du revenu avant impots, qui sfest en outre revelee la plus stable, nfayant connu qufune legere hausse de 0,1 point de pourcentage par rapport au trimestre precedent.La baisse de lfaccessibilite est attribuee a des prix plus eleves et au resserrement du marche hypothecaire dans lfattente dfun mouvement a la hausse des taux dfinteret.La Presse Canadienne Immobilier De plus en plus inaccessible La Regie des rentes du Quebec (RRQ) renferme un desequilibre intergenerationnel important.Les chiffres parlent dfeux-memes : un retraite de 1974 a recu 11 fois sa mise, tandis que celui de 2014 nfobtiendra que 2 fois ce qufil a verse en cotisations.Pourquoi ?Dfabord, les retraites ont eu droit a une rente pleine et entiere 10 ans apres la creation de la RRQ, meme sfils nfavaient pas cotise durant toute leur carriere.Lfobjectif politique etait de sortir les aines de la pauvrete.Soit.Ensuite, le gouvernement a toujours tarde avant de relever le taux de cotisation pour compenser lfaugmentation de lfesperance de vie, la baisse des rendements, la chute des naissances et la bonification des prestations de la RRQ.Si on avait ecoute les actuaires, on nfen serait pas la, expliquaient Luc Godbout et Yves Trudel, professeurs a lfUniversite de Sherbrooke, au cours dfune conference de la Chaire de recherche en fiscalite et en finances publiques, hier midi.Des le debut, le gouvernement savait tres bien que le taux de cotisation etait trop faible.A lfissue de negociations entre Quebec et Ottawa, il a ete fixe a 3,6 %, en 1966, alors que Quebec preconisait plutot 4%.Mais ce nfest que 20 ans apres la creation de la RRQ que Quebec sfest resolu a hausser graduellement le taux de cotisation jusqufa 5,6% en 1996.Par la suite, la RRQ a mene deux autres vagues dfaugmentations, mais toujours avec des annees de retard.á Au Quebec, notre plus grande force, cfest la force de lfinertie!â, blague M.Trudel.Quand on regarde en arriere, on constate que durant une longue periode (de 1983 a 2000), les rentes versees par la RRQ ont excede les cotisations de 17 milliards.Alors que les boomers etaient nombreux sur le marche du travail, la RRQ aurait du etre en pleine periode de capitalisation.Pourtant, elle etait en mode decaissement.áMais on ne sfen apercevait pas trop, car la cagnotte continuait dfaugmenter grace aux rendements â, mentionne M.Godbout.Si Quebec avait agi plus rapidement, au lieu de pelleter les problemes en avant, les jeunes ne seraient pas obliges de verser des cotisations de 10,8% a partir de 2017.Cfest trois fois plus que la generation precedente.¡¡¡ Bien sur, on ne peut pas revenir en arriere.Mais dans le futur, il faut etablir un mecanisme pour ajuster le regime au fur et a mesure, sans etre a la merci des decisions politiques difficiles, estiment les professeurs.Beaucoup de pays ont mis en place des mecanismes de reequilibrage automatiques, rapportait justement lfOrganisation de cooperation et de developpement economiques (OCDE) dans son Panorama sur les pensions 2013, publie cette semaine.Dans le budget 2011-2012, Quebec a decide que les cotisations de la RRQ sfajusteraient automatiquement pour assurer la viabilite du regime.Mais ce nfest pas le mecanisme le plus equitable, puisque le fardeau retombera systematiquement sur les travailleurs.Au lieu dfajuster uniquement le taux de cotisation, on pourrait ajuster lfage de la retraite, mais cela penaliserait surtout les jeunes.Sinon, on pourrait hausser les cotisations davantage dfici 15 ans, alors que les boomers sont au sommet de leur carriere, pour ensuite donner un repit aux generations suivantes.On pourrait aussi combiner une hausse des cotisations a un gel des rentes, comme le prevoit le Regime de pensions du Canada, lfequivalent de la RRQ dans les autres provinces.Chez nous, la rente est une vache sacree.Pourtant, dans bien des pays comme la Suede, lfage de la retraite et le montant de la rente varient en fonction de lfesperance de vie et dfune serie de facteurs economiques.Une maniere de sfassurer que chaque travailleur touche son du.¡¡¡ Mes deux recentes chroniques sur les regimes de retraite des fonctionnaires de Quebec (áEn Cadillac avec des lunettes rosesâ, áDeficit fantome de 57 milliardsâ) ont souleve beaucoup de commentaires, dont celui de Francine Levesque, vice-presidente de la CSN et responsable des negociations du secteur public, publie dans nos pages.Jfexpliquais que leurs regimes de retraite coutent de plus en plus cher, un peu comme une Cadillac des annees 70 qui coute une fortune en essence.En effet, les cotisations des fonctionnaires ont plus que double en 10 ans.Et le deficit assume par Quebec sfeleve maintenant a 57 milliards, si on tient compte dfhypotheses de rendement plus raisonnables que celles utilisees par les actuaires de la CARRA qui tablent 6,25 %, alors que le rapport DfAmours proposait un taux dfenviron 5%.Neanmoins, Mme Levesque estime les actuaires de la CARRA ne portent pas des lunettes roses.áCes hypotheses sont en tout point conformes aux pratiques exigees par le Conseil des normes actuarielles du Canadaâ, ecrit-elle.Je nfen doute pas.Mais bien des regimes de retraite prives qui sont dans le petrin aujourdfhui respectaient aussi les normes edictees.Il vaut mieux faire preuve de la plus grande prudence, comme le Regime de retraite des enseignants de lfOntario (Teachersf) qui utilise un taux dfenviron 5%, selon son plus recent rapport annuel.A ceux qui mfaccusent de vouloir demolir les regimes de retraite, je tiens a dire que je suis plutot de celles qui pensent qufil faut ameliorer la couverture des regimes de retraite au Quebec.Le rappor t de l fOCDE demontre que le taux de pauvrete des aines a grimpe au Canada, alors qufil est en baisse ailleurs dans le monde.Chez nous, les retraites ne peuvent pas compter beaucoup sur lfEtat qui leur verse a peine 39% de leurs revenus, comparativement a 59% dans lfOCDE.Il faut retaper notre systeme de retraite en tenant compte de lfequite entre les generations et de lfequite entre les travailleurs qui ont un regime de retraite et ceux qui nfont rien du tout.Personnellement, jfaimerais que tous les Quebecois puissent rouler dans une Cadillac neuve, plutot qufun modele des annees 70.Mais il faut vivre avec son temps.Alors, au lieu dfune Cadillac, je propose un petit modele hybride.Une rente solide versee par lfEtat.Un regime complementaire obligatoire qui couvre tous les travailleurs.De lfespace CELI ou REER pour ceux qui veulent se payer un peu plus de luxe.Si on avait ecoute les actuaires Quand on regarde en arriere, on constate que durant une longue periode (de 1983 a 2000), les rentes versees par la RRQ ont excede les cotisations de 17 milliards.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 L A P R E S S E A F F A I R E S 5 Avantages multiplies.Deploiement simplifie.Les serveurs et les solutions IBM System x rendent le deploiement de la virtualisation et de lfinformatique en nuage moins complexe.Quand on passe a un environnement virtualise ou en nuage prive, la premiere etape est habituellement difficile.Mais plus maintenant.Simplifiez et accelerez le deploiement de solutions IBM de virtualisation et dfinformatique en nuage, en les integrant aux serveurs IBMMD System xMD M4 ExpressMD.Equipes des tout derniers processeurs IntelMD XeonMD, les serveurs IBM System x offrent des performances, une evolutivite et une capacite dememoire ideales pour les charges de travail virtualisees.Les resultats recents du tout premier test de performances TPC-Cdans un environnement x86 virtualise indiquent qufIBM affiche le cout le plus faible par transaction jamais obtenu*, ce qui prouve que ces solutions sont efficaces et peu couteuses.Par consequent, vous nfobtenez pas seulement les avantages du nuage ou dfun environnement virtualise, mais aussi ceux de la simplicite et des couts reduits.Et vous pouvez toujours compter sur lfexpertise des partenaires commerciaux IBM, qui vous aideront a configurer les systemes selon les besoins de votre entreprise.Consultez le livre blanc de TBR.Decouvrez la simplicite de lfapproche dfIBM en matiere dfinfrastructure de bureau virtuelle.Allez a www.ibm.com/systemes/ca/virtualisation.Scannez le code QR avec votre telephone intelligent pour en apprendre plus sur les serveurs IBM System x M4 Express.Contactez le Concierge IBM pour trouver le bon partenaire commercial : 1 866 872-3902 (indiquez le code 102PF22A) *En date du 7 mai 2013.Allez a http://www.tpc.org/1791.Le materiel IBM est fabrique a partir de pieces neuves, ou a partir de pieces neuves et usagees.Dans tous les cas, les modalites de la garantie IBM sfappliquent.Pour connaitre les garanties applicables, allez a http://www.ibm.com/servers/support/machine_warranties.IBM nfemet aucune declaration ni nfoffre aucune garantie au sujet des produits ou services tiers.IBM, le logo IBM, IBM Systems Director Active Energy Manager, Storwize, System x et Express sont des marques de commerce ou des marques deposees dfInternational BusinessMachines Corporation, enregistrees dans de nombreuses juridictions dans le monde et utilisees sous licence par IBM Canada Ltee.Les autres noms de produit et de service peuvent etre des marques de commerce dfIBM ou de tiers.La liste a jour des marques de commerce IBM est disponible sur le Web a www.ibm.com/legal/copytrade.shtml.Intel, le logo Intel, Xeon et Xeon Inside sont des marques deposees dfIntel Corporation aux Etats-Unis et (ou) dans dfautres pays.Microsoft est unemarque deposee de Microsoft Corporation aux Etats-Unis et (ou) dans dfautres pays.Les prix et les estimations dfeconomies realisees peuvent etremodifies sans preavis, peuvent varier selon la configuration et sont fondes sur les prix de vente au detail estimes par IBM en date du 4 octobre 2013; ils peuvent ne pas inclure le stockage, les disques durs, le systeme dfexploitation ou dfautres elements.Les prix offerts par les intermediaires et les economies pour les utilisateurs peuvent varier.Les produits sont offerts en fonction des disponibilites.Ce document a ete cree pour les offres au Canada.IBM peut ne pas offrir dans dfautres pays les produits, les fonctions ou les services qui y sont mentionnes.Contactez votre representant ou votre partenaire commercial IBM pour obtenir les prix en vigueur dans votre pays.c Copyright IBM Corporation, 2013.cCopyright IBM Canada Ltee, 2013.IBM System x3550M4 Express 2 034 $ Numero de produit : 7914-EGU Jusqufa 2 processeurs Intel Xeon serie E5-2600 (max.8 coeurs) ou Intel Xeon serie E5-2600v2 (max.12 coeurs).Jusqufa 768 Go via 24 connecteurs (UDIMM/RDIMM/LRDIMM).Technologie de disques en grappe RAID-0, -1, -10 a 6 Gbps integree; RAID-5, -50 ou -6, -60 en option sur stockage interne SAS/SATA pouvant atteindre 8 To (modele 2,5 po) ou 12 To (modele 3,5 po).Adaptateurs integres : 4 ~ 1 GbE (standard) ou 2 ~ 10GbE (sans connecteur en option)/ Module de plateforme securisee, 2 connecteurs PCIe 3.0, 1 connecteur PCI-X en option.Analyse predictive des defaillances, panneau de diagnostic a affichage lumineux, IBM Systems Director Active Energy ManagerMC (conformite aux normes 80 PLUS Platinum et ENERGY STAR, selon le modele).IBM StorwizeMD V3700 9 074 $ Numero de produit : 2072-S2C Systeme de stockage sur disques dfentree de gamme qui offre une grande souplesse de configuration, avec jusqufa 120 disques durs et unites a semiconducteur (180 To).Interoperabilite complete avec un vaste ensemble de solutions MicrosoftMD et VMware prises en charge.Soutien multiprotocole (SAS, iSCSI, FC et FCoE) offrant de la souplesse en matiere de regroupement.Facilite dfutilisation avec interface graphique a pointage et cliquage, semblable a celle des systemes de stockage dfentreprise IBM.Virtualisation interne, fonction FlashCopy, fonction integree de migration (permettant de transferer facilement des donnees dfunites de stockage plus anciennes) et allocation de ressources a la demande comprises sans frais supplementaires.Fonction EasyTier : pour la migration automatique des donnees frequemment utilisees depuis les disques durs vers les unites a semiconducteur plus performantes.Miroitage a distance : pour repliquer les donnees entre des systemes eloignes au moyen des fonctions Metro Mirror et Global Mirror.IBM System x3650 M4 Express 2 209 $ Numero de produit : 7915-EFU Jusqufa 2 processeurs Intel Xeon serie E5-2600 (max.8 coeurs) ou Intel Xeon serie E5-2600v2 (max.12 coeurs).Jusqufa 768 Go via 24 connecteurs (UDIMM/RDIMM/LRDIMM/HCDIMM).Stockage interne SAS/SATA allant jusqufa 16 To (modele 2,5 po) ou 18 To (modele 3,5 po).De 4 a 6 ports PCIe 3.0; 4 PCI-X ou 2 PCIe double largeur (pour unite de traitement graphique par soumission) en option.Conformite equivalente a NEBS 1/ETSI pour modules dfalimentation a courant alternatif et continu; conformite aux normes 80 PLUS Platinum et ENERGY STAR (selon le modele).16 disques durs 2,5 po, 6 disques durs 3,5 po ou 32 unites SSD 1,8 po.Modules dfalimentation, ventilateurs et disques durs remplacables a chaud. LA PRESSE AFFAIRES PAUL DURIVAGE BILLET BOURSIER La venue possible de l\u2019opérateur européen Orange sur le marché canadien de la téléphonie cellulaire n\u2019a guère d\u2019impact boursier jusqu\u2019à maintenant.Rien à voir avec la débandade causée par le semblable projet du géant américain Verizon, l\u2019été dernier.Et pour cause.Les act ions de Roger s Communications, Telus et BCE ont largué respectivement 1,2%, 0,8% et 0,5% de leur valeur, dans un marché par ailleurs faiblard, sur la rumeur mardi.Le trio d\u2019opérateurs canadiens a regagné le terrain perdu à la faveur du redressement général des cours, alors que l\u2019information se confirmait hier.Selon l \u2019analyste Maher Yaghi, de Valeurs mobilières Desjardins, la venue d\u2019Orange aurait un impact « neutre » sur ses éventuels compétiteurs.Contra i rement à Verizon qui projetait d\u2019acheter de la bande passante aux enchères et de construire son propre réseau, l\u2019entreprise française exploiterait un réseau mobile virtuel en achetant des minutes de conversation en gros aux grands réseaux déjà en place, pour les revendre à ses abonnés.C\u2019est donc autant un client qu\u2019un compétiteur pour BCE et ses pairs.« Les nouveaux réseaux virtuels ne sont pas préjudiciables en soi aux titulaires en place, à moins que le gouvernement arrive avec une réglementation stricte des prix de gros similaire à celle pour l\u2019internet qui a permis à Teksavvy et à ColbaNet de s\u2019établir », explique l\u2019analyste de Desjardins.Même dans ce cas, il faudrait de 8 à 12 mois au Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes (CRTC) pour tenir des audiences publiques et édicter les nouvelles règles, ajoute-t-il.Un porte-parole d\u2019Orange, Tom Wright, a confirmé hier à l\u2019agence Bloomberg l\u2019intérêt de son groupe pour le marché canadien.« Compte tenu du transit de touristes et de professionnels entre la France et le Canada, le marché canadien peut être intéressant pour Orange Horizons », a-til déclaré, précisant toutefois que cela ne se ferait pas de si tôt.L\u2019entreprise détenue à 27% par le gouvernement français a lancé en janvier sa filiale Horizons pour développer de nouveaux marchés.Roger s , Telus e t BCE avaient été durement frappées dès les premières rumeurs de l\u2019incursion du puissant opérateur américain Verizon en terres canadiennes, l\u2019été dernier.Leurs actions ont chuté de 12%, 12% et 5,6%, respectivement, entre le 14 juin, quand la presse financière torontoise a sonné l\u2019alarme la première fois, et le 14 août, quand les craintes ont commencé à s\u2019apaiser.Le trio a repris tout le terrain perdu après que Verizon a renoncé à s on pr o j e t c a nad ien .LA RECOMMANDATION Telus est le titre canadien de télécommunications le plus chaudement recommandé par la communauté financière.Au total, 16 analystes en prônent l\u2019achat, tandis que 6 conseillent de le conserver en portefeuille et aucun ne préconise la vente, pour une note de 4,5 (5 étant le maximum).En comparaison, Rogers et BCE obtiennent une note de 4,0 et 3,7, respectivement, sur cette échelle établie par l\u2019agence financière Bloomberg.Telus est notamment le favori des services de recherche de la BMO Marchés des capitaux et de la Financière Banque Nationale (FBN).Adam Shine, de la FBN, note que le dividende de l\u2019entreprise de Vancouver augmente en moyenne de 10% par année.La menace Orange «Compte tenu du transit de touristes et de professionnels entre la France et le Canada, le marché canadien peut être intéressant pour Orange Horizons.» \u2014Tom Wright, porte-parole d\u2019Orange LA PRESSE CANADIENNE La plus récente offre de Saputo pour acquérir un important producteur laitier australien est contestée par son principal rival, Murray Goulburn Co-operative, qui accuse l\u2019entreprise montréalaise d\u2019avoir véhiculé des informations erronées.Le Bureau des prises de contrôle australien a indiqué hier que Murray Goulburn leur avait demandé de forcer Saputo à abandonner sa plus récente proposition pour racheter Warrnambool Cheese and Butter Factory.Selon Murray Goulburn, plus grande société laitière austra l ienne, l \u2019act ion de Warrnambool s\u2019est récemment échangée en vertu de renseignements qu\u2019il juge « erronés » au sujet de l\u2019offre de Saputo, notamment que les actionnaires de Warrnambool pourraient recevoir un crédit d\u2019impôt allant jusqu\u2019à 56 cents l\u2019action.« Les modifications de Saputo provoquent une réduction de la valeur implicite de son offre pour certains actionnaires [de Warrnambool] », a indiqué Murray Goulburn, dans un communiqué.L\u2019entreprise, qui convoite également Warrnambool, demande aux autorités australiennes d\u2019empêcher Saputo d\u2019obtenir des act ions de Warrnambool.« Mu r r a y G ou l b u r n demande une ordonnance provisoire pour restreindre la possibilité que Saputo puisse acheter des actions de Warrnambool sur les marchés », précise le Bureau.Saputo avait de nouveau accru lundi son of f re à 9,00$AU l\u2019action en retirant toutes ses conditions, ainsi qu\u2019en offrant 20 cents supplémentaires par action si sa participation dans Warrnambool devait atteindre le seuil de 50%.De son côté, le producteur laitier australien avait indiqué ne plus avoir l\u2019intention de verser un dividende à la société montréalaise dans le cadre de cette proposition révisée.Les autorités réglementaires des prises de contrôle en Australie ont précisé qu\u2019elles n\u2019avaient pas décidé d\u2019entamer de procédure et n\u2019ont pas fourni d\u2019autres commentaires en ce qui a trait à la demande déposée par Murray Goulburn.Warrnambool, qui appuie l \u2019of f re de 498 mil l ions CAN (515 millions AU) de Saputo en l\u2019absence d\u2019une proposi t ion supérieu re , indique ne pas approuver les démarches de Murray Goulburn, mais refuse d\u2019en dire davantage.« Mu r r a y G ou l b u r n demande que le conseil de Warrnambool suggère aux actionnaires d\u2019attendre que les offres [des entreprises] soient finales », écrit le Bureau, dans un communiqué.Le titre de Warrnambool a clôturé hier à 9,25 $AU à la Bourse australienne, en hausse de 4,51$AU depuis le 12 septembre, date à laquelle une première ent repr ise, l\u2019australienne Bega Cheese, a déposé une offre d\u2019achat.La situation a depuis évolué en guerre d\u2019enchères entre Saputo et Murray Goulburn.Saputo, dont des représentant s se t rouvent en Australie, n\u2019a pas voulu faire de commentaires.À la Bourse de Toronto, le titre de Saputo a glissé de 7 cents, hier, pour clôturer la séance à 48,28$.AUSTRALIE La dernière offre de Saputo est contestée «Les modifications de Saputo provoquent une réduction de la valeur implicite de son offre pour certains actionnaires [de Warrnambool].» \u2014 Extrait d\u2019un communiqué de Murray Goulburn La Warrnambool Cheese and Butter Factory que tente d\u2019acquérir Saputo.PHOTO REUTERS llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 6 L A P R E S S E A F F A I R E S L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 APPEL D\u2019OFFRES Local commercial \u2013 Bannière DÉPÔT GATINEAU DOSSIER: L 0469-451 Les personnes ou les entreprises intéressées peuvent se procurer les documents de soumission en s\u2019adressant au Service électronique d\u2019appel d\u2019offres (SEAO) ou en communiquant avec un de ses représentants par téléphone au (514) 856-6600 région de Montréal ou région extérieure 1 (866) 669-7326 ou en consultant le site web www.seao.ca.La SAQ ne s\u2019engage à accepter ni la plus basse ni aucune des propositions reçues.Avis PUBLiC Heures d\u2019ouverture : Lundi et jeudi: 9h30 \u2013 17h Mardi: 9h30 \u2013 20h Mercredi: 19h30 \u2013 18h Vendredi et samedi: 10h00 \u2013 17h Dimanche: 12h00 \u2013 17h La bibliothèque sera ouverte de 12h à 17h les 27, 28, 29 et 30 décembre 2013 La bibliothèque sera fermée les 24, 25, 26 et 31 décembre 2013 ainsi que les 1er et 2 janvier 2014 Heures d\u2019ouverture : Lundi \u2013 vendredi: 8h30 \u2013 22h Samedi et dimanche: 11h \u2013 17h La bibliothèque sera fermée du 22 décembre 2013, 17h au 3 janvier 2014, 8h30.Heures d\u2019ouverture : Lundi \u2013 vendredi: 8h30 \u2013 12h 13h \u2013 16h30 Le bureau sera fermé les 24, 25, 26 et 31 décembre 2013 ainsi que les 1er et 2 janvier 2014.Projet de construction du poste De Lorimier à 315-25 kv et de lignes souterraines à 315 kvàMontréal Le poste De Lorimier à 120-12 kV est situé dans l\u2019arrondissement de Ville-Marie à Montréal, près du pont Jacques-Cartier.Datant des années 1950, la majorité des appareils qui s\u2019y trouvent atteindront bientôt la fin de leur vie utile.De plus, des investissements importants devraient être réalisés afin de répondre à la croissance de la demande.Hydro-Québec a analysé différents scénarios pour remédier à la situation de la manière la plus appropriée.À la lumière d\u2019études techniques, économiques et environnementales, ainsi que d\u2019activités de communication et de consultation auprès des gens du milieu d\u2019accueil, Hydro-Québec projette de reconstruire le poste De Lorimier à 315-25 kV sur le terrain adjacent au poste actuel et de mettre en place deux lignes souterraines à 315 kV pour raccorder le poste projeté au poste Viger, situé près du pont Victoria.Ce projet s\u2019insère dans le contexte de l\u2019évolution du réseau de transport d\u2019électricité de la métropole.Les nouvelles installations permettraient de répondre à court et à long terme aux besoins en électricité du secteur desservi et d\u2019assurer une alimentation fiable.Cet avis vise à informer le public qu\u2019il peut consulter l\u2019étude d\u2019impact et les autres documents concernant ce projet depuis le 26 novembre 2013, aux endroits suivants : Bibliothèque Père-Ambroise 2093, rue de la Visitation 3e étage Montréal (Québec) Tél.: 514 872-1633 ainsi qu\u2019aux centres de documentation du Bureau d\u2019audiences publiques sur l\u2019environnement (BAPE) : Université du QuébecàMontréal (UQAM) Bibliothèque des sciences juridiques Pavillon Hubert-Aquin Section des publications gouvernementales 400, rue Sainte-Catherine Est Montréal (Québec) Tél.: 514 987-6184 Bureau d\u2019audiences publiques sur l\u2019environnement Édifice Lomer-Gouin 575, rue Saint-Amable, bureau 2.10 Québec (Québec) Tél.: 418 643-7447 Sans frais: 1 800 463-4732 On peut obtenir des renseignements supplémentaires en composant le 418 643-7447 ou, sans frais, le 1 800 463-4732 ou en visitant le site Web www.bape.gouv.qc.ca.sÉANCE D\u2019iNFORMATiON Le Bureau d\u2019audiences publiques sur l\u2019environnement tiendra une rencontre d\u2019information : Le 9 décembre 2013 à compter de 19h30 [salle Orchidée A et B] Hôtel Holiday Inn Select Montréal Centre-ville 99, avenue Viger, Montréal Toute personne, tout groupe ou toute municipalité peut demander par écrit au ministre du Développement durable, de l\u2019Environnement, de la Faune et des Parcs, M.Yves-François Blanchet, la tenue d\u2019une audience publique relativement à ce projet.Cette demande doit parvenir au plus tard le 10 janvier 2014 à l\u2019adresse suivante: Édifice Marie-Guyart, 675, boul.René-Lévesque Est, 30e étage, Québec (Québec) G1R 5V7.28 novembre 2013 Cet avis est publié par Hydro-Québec TransÉnergie conformément au Règlement sur l\u2019évaluation et l\u2019examen des impacts sur l\u2019environnement (R.R.Q., 1981 c.Q 2, r.23).AVIS LÉGAUX - APPELS D\u2019OFFRES SOUMISSIONS - ENCANS AVIS LÉGAUX - APPELS D\u2019OFFRES - SOUMISSIONS - ENCANS PORTFOLIO AÉROSPATIALE DIDIER BERT COLLABORATION SPÉCIALE L\u2019approche écologique du cycle de vie des aéronefs s\u2019impose désormais à toutes les entreprises du domaine de l\u2019aérospatiale.Dès la conception des appareils, les grands donneurs d\u2019ordres et leurs soustraitants ont de bonnes raisons d\u2019innover en minimisant leur empreinte environnementale.1.Respecter l\u2019environnement, sinon.rien L\u2019industrie aérospatiale ne peut se soustraire à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre (GES).« L\u2019aéronautique représente 2% de la production de GES au niveau mondial », souligne Suzanne Benoit, PDG d\u2019Aéro Montréal.«Avec un trafic aérien en hausse de 5% par an, on ne peut pas rester sans rien faire.» Le chef de file de l\u2019industrie aérospatiale québécoise partage cet avis.« Nous ne pouvons pas continuer à nous développer, comme société, sans tenir compte de notre impact sur l\u2019environnement », martèle Kahina Oudjehani, leader en écoconception chez Bombardier Aéronautique.«Le développement durable, ça ne signifie pas qu\u2019on arrête de se développer, mais cela veut dire qu\u2019on travaille sur la manière de se développer de manière intelligente en minimisant l\u2019impact sur l\u2019environnement.» Et si des entreprises croient pouvoir garder les bras croisés sur la question environnementale, les réglementations les feront plier, tôt ou tard.«Les États-Unis et l\u2019Europe ont mis en place des normes qui font que certains avions ne pourront même pas voler dans leurs cieux s\u2019ils ne respectent pas ces normes », explique Suzanne Benoit.2.Renforcer la compétitivité de Montréal Aéro Montréal compte sur la valorisation des pièces d\u2019occasion pour donner encore davantage d\u2019envergure mondiale à la région métropolitaine.«Nous envisageons de créer une sous-grappe dédiée au recyclage d\u2019avions, affirme Suzanne Benoit.Un des enjeux est d\u2019avoir suffisamment de matières à recycler.Mais nous pourrions peut-être nous associer avec d\u2019autres secteurs», ajoute-t-elle, tout en précisant qu\u2019Aéro Montréal n\u2019a pas encore établi de contacts avec de tels partenaires potentiels.Cette sous-grappe permettrait de créer un effet d\u2019entraînement chez les sous-traitants, croit Mme Benoit.«Les PME doivent prendre en compte l\u2019impact environnemental si elles veulent rester compétitives», assure-telle.L\u2019enjeu est de taille : «À long terme, les entreprises incapables de se conformer aux normes des donneurs d\u2019ordres ne pourront plus être leurs fournisseurs.» 3.Des premiers résultats convaincants L a n o u v e l l e g amme d\u2019avions de ligne régionaux CSeries de Bombardier a une empreinte écologique quatre fois moindre que des avions comparables, se félicite Kahina Oudjehani.Et le constructeur québécois est parvenu à rédui re de 20% les émissions de GES des CSeries en utilisant des alliages ultralégers dans le fuselage.Même la peinture a été choisie en fonction de critères minimisant la quantité de produits chimiques qu\u2019el le contena it , assure Mme Oudjehani.Enfin, les nouvelles technologies ont été mises à contribution pour générer des gains écologiques et économiques.Équipés d\u2019un guidage GPS perfectionné, les CSeries pourront emprunter des routes plus directes, en traversant des zones non couvertes par les radars.ce qui occasionnera une consommation moindre de carburant.4.Donner une meilleure image Bombardier Aéronautique projette de publier une déclarat ion environnementa le de produit pour sa gamme CSeries.« Ce document résumera tout l\u2019impact environnemental de l\u2019avion en utilisant l\u2019analyse du cycle de vie », explique Mme Oudjehani.La division Transport du manufacturier québécois édite déjà une telle déclaration pour ses trains, qui peut être consultée sur son site internet.Pou r c e t te i n it i a t ive , Bombardier Aéronautique a dû convaincre tous ses fournisseurs de s\u2019engager dans la démarche.C\u2019est ainsi que le constructeur aéronautique a pu diminuer les quantités d\u2019énergie et d\u2019eau utilisées dans la construction de l\u2019avion.Des produits chimiques indésirables ont été repérés, puis éliminés graduellement.5.Des objectifs élevés à atteindre Les constructeurs aéronautiques se sont donné des objectifs environnementaux ambitieux pour les prochaines années.Quand Boeing et Airbus ont commencé à réfléchir à la question du recyclage, seulement 50% des pièces étaient recyclables, note Hany Moustapha, directeur d\u2019AÉ- ROÉTS, organe aérospatial de l\u2019École de technologie supérieure (ÉTS).«Aujourd\u2019hui, on peut arriver à recycler de 70 à 80% des pièces d\u2019un avion en utilisant les vieilles technologies », assure Mme Oudjehani.«Chez Bombardier, nous voulons aller chercher le 100 %.Et nous ne comptons pas seulement transformer le métal en canettes de soda ! Nous voulons remettre des pièces détachées sur le marché.» Pour parvenir à de tels résultats, les avionneurs doivent intégrer leur vision à leur processus de production dès la conception des avions, afin de prévoir la valorisation des pièces quand l\u2019aéronef arrive en fin de vie.La gestion du cycle de vie, une préoccupation majeure DIDIER BERT COLLABORATION SPÉCIALE Les ailes du CSeries sont réalisées en matériaux composites, qui sont aussi utilisés massivement dans le Dreamliner de Boeing.Mais des chercheurs veulent aller plus loin et rêvent déjà de construire un avion entier à base de fibres et de résines.C\u2019est le cas de Robin Dubé, titulaire de la nouvelle chaire de recherche en fabrication de matér iaux composites en aérospatiale du Centre technologique en aérospatiale (CTA) de Saint-Hubert.L\u2019ingénieur chercheur de 29 ans est l \u2019un des plus jeunes titulaires de chaires de recherche du Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG) .Le CRSNG et Bombardier Aéronautique se partagent le financement de la chaire, à hauteur de 1 million de dollars chacun sur cinq ans.La Presse a rencontré Robin Dubé.QQu\u2019apportent les matériaux composites à la construction aéronautique?R Ils rejoignent l\u2019objectif des constructeurs de développer des modèles moins gourmands en énergie.L\u2019utilisation des matériaux composites permet de créer des formes beaucoup plus complexes que les éléments métalliques, et donc d\u2019obtenir un écoulement de l\u2019air plus aérodynamique.Aussi, ces matériaux sont très légers.Certains sont quatre fois moins lourds que l\u2019acier, tout en résistant à une charge quatre fois plus élevée.QComment s\u2019intègrent-ils dans le processus de production?R Les matériaux composites révolutionnent la façon de produire les avions.Quand on utilise le métal, on doit préparer la matière, la couper, la percer, la mettre en forme avec une presse, puis l\u2019assembler.Avec les composites, c\u2019est très différent: on moule la matière brute, faite de fibres et de plastiques, pour obtenir d\u2019un seul coup une pièce à géométrie complexe.Et on évite tout stock de plaques de métal et de rivets.QPeut-on construire un avion entièrement en matériaux composites ?R C\u2019est ce qu\u2019on v ise ! Partout dans le monde, les constructeurs se lancent dans la course à l\u2019avion en composites.Mais il existe des limitations pour certaines pièces, notamment celles exposées à de très hautes températures, comme la chambre des moteurs.Dans ces endroits, les matériaux métalliques sont encore là pour longtemps.Mais toutes les pièces structurelles peuvent être remplacées par les composites.QQuel est l\u2019objectif de votre chaire ?R Nous visons à développer l\u2019expertise dans la chaîne locale d\u2019approvisionnement.Les entreprises aérospatiales de la région de Montréal s\u2019arrachent les travailleurs formés en matériaux composites.QQuels procédés privilégiez-vous ?R Nous étudions en priorité la fabrication par infusion et moulage, plutôt que par autoclave.Pour les pièces de petite dimension, on économise beaucoup en énergie.L\u2019empreinte écologique est moindre pour chaque pièce, et les constructeurs sont très intéressés par de tels gains.Aussi, nous travaillons sur la fabrication de structures d\u2019avions en composites thermoplastiques, qui permettent de produire des pièces plus facilement recyclables.Le rêve de l\u2019avion «100% composites » PHOTO MARTIN CHAMBERLAND, LA PRESSE Robin Dubé est titulaire de la nouvelle chaire de recherche en fabrication de matériaux composites en aérospatiale du Centre technologique en aérospatiale de Saint-Hubert.PHOTOANDRÉ PICHETTE, LA PRESSE La nouvelle gamme d\u2019avions de ligne régionaux CSeries de Bombardier a une empreinte écologique quatre fois moindre que des avions comparables, dit Kahina Oudjehani, leader en écoconception chez Bombardier Aéronautique.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 L A P R E S S E A F F A I R E S 7 PORTFOLIO AÉROSPATIALE DIDIER BERT COLLABORATION SPÉCIALE L\u2019amélioration du cycle de vie des aéronefs passe par la réduction de leurs poids, en diminuant les coûts financiers et l\u2019impact sur l\u2019environnement.Le Consortium de recherche et d\u2019innovation en aérospatiale au Québec (CRIAQ) mène actuellement plusieurs projets de recherche collaborative pour permettre aux constructeurs d\u2019alléger leurs appareils et de réduire leur consommation de carburant.Les ambitions de l\u2019industrie aérospatiale mondiale sont élevées.«Il y a une volonté de réduire de 50% l\u2019empreinte environnementale de l\u2019industrie en 2050 comparativement au début du siècle, alors que le trafic aérien croît de 5% par an, souligne Clément Fortin, PDG du CRIAQ.L\u2019industrie aérospatiale est à l\u2019avant-garde technologique et elle veut montrer qu\u2019elle est soucieuse de l\u2019environnement.» Le vecteur principal de cette ambition est la réduction de la consommation de carburant d\u2019origine fossile.Ce souci ne date pas d\u2019hier puisqu\u2019il a permis de réaliser déjà de grandes économies de carburant depuis les années 70, affirme M.Fortin.« C\u2019est pour cela que le prix des billets d\u2019avion pour aller dans le Sud a diminué depuis 40 ans.» En tant qu\u2019organisme à but non lucrati f créé par le ministère québécois du Développement économique, de l\u2019Innovation et de l\u2019Exportation, le CRIAQ amène les grandes entreprises, les PME et les universités de la province à collaborer en matière de recherche.Et plusieurs projets portent sur la diminution de la consommation de carburant.C\u2019est le cas de la fabrication additive, qui utilise de nouvelles technologies permettant d\u2019uti l iser uniquement la quantité de matière nécessaire pour réaliser des pièces.Au lieu d\u2019usiner des pièces métalliques en enlevant ce qui est superflu, le fabricant ajoute de la matière par couches successives jusqu\u2019à obtenir le produit voulu.«L\u2019objectif est de mettre de la matière seulement là où on en a besoin », explique Clément Fortin.C\u2019est ainsi que l\u2019Airbus A380 s\u2019est allégé d\u2019une tonne par aile, illustre-t-il.Tout est bon pour alléger les aéronefs.Un des projets du CRIAQ vise même à diminuer la quantité de câblage utilisée afin de réduire le poids de l\u2019avion.Pour calculer les gains engendrés par ces réalisations, le CRIAQ a développé un outil d\u2019analyse des gaz à effet de serre sur un vol type.« Comme référence de vol régional, nous avons pris un avion CRJ700 de 70 places qui relierait Montréal à Sept-Îles, explique M.Fortin.Nous mesu rons a lors le potent iel des différentes technologies qui pourraient réduire l\u2019impact environnemental de ce genre de vol.Et on calcule les gains accumulés en réalisant une projection sur une période de 20 ans.» Des initiatives vertes Le CRIAQ conduit également des projets directement sur le carburant utilisé par les aéronefs, notamment en amenant une firme de l\u2019Inde, produisant du carburant à base d\u2019algue, à collaborer avec des partenaires québécois.Mais les tests menés sur les biocarburants ne permettent pas encore d\u2019envisager leur utilisation à court terme, pour des raisons économiques.« On peut faire voler un avion uniquement avec du carburant bio, mais le prix d\u2019une place à bord serait au moins multiplié par 10, explique M.Fortin.Et encore faudrait-il parvenir à en produire suffisamment.» Enfin, plusieurs projets visent à éliminer des composants chimiques utilisés par l\u2019industrie aérospatiale.Par exemple, « les grands donneurs d\u2019ordre sont préoccupés par l\u2019élimination du chrome, affirme Clément Fortin.C\u2019est un des composants qu\u2019on voudrait réduire considérablement au cours des 20 prochaines années.» LE CRIAQ ÉTEND SON MODÈLE AU CANADA «Le gouvernement canadien devrait annoncer prochainement la création d\u2019un réseau canadien collaboratif en aérospatiale, basé sur le modèle du CRIAQ, confie Clément Fortin, le PDG du CRIAQ.Nous y serons très impliqués.(\u2026) On peut voir ce réseau comme une extension du CRIAQ, qui conservera néanmoins son indépendance.» Toutes les initiatives pour promouvoir la recherche québécoise sont bonnes à prendre, explique M.Fortin, qui précise que 75% de la recherche et développement dans l\u2019aérospatiale canadienne est réalisée au Québec.\u2014 Dider Bert, collaboration spéciale Le CRIAQ dans la course à l\u2019allègement PHOTO OLIVIER PONTBRIAND, ARCHIVES LA PRESSE « Il y a une volonté de réduire de 50% l\u2019empreinte environnementale de l\u2019industrie en 2050 comparativement au début du siècle, alors que le trafic aérien croît de 5% par an», souligne Clément Fortin, PDG du CRIAQ.«On peut faire voler un avion uniquement avec du carburant bio, mais le prix d\u2019une place à bord serait au moins multiplié par 10.» \u2014 Clément Fortin, PDG du CRIAQ llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 8 L A P R E S S E A F F A I R E S L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 DEVENEZ L\u2019INGÉNIEUR AÉROSPATIAL LE PLUS RECHERCHÉ L\u2019ÉTS OFFRE UN ENVIRONNEMENT UNIQUE POUR POURSUIVRE DES ÉTUDES EN AÉROSPATIALE : + 51 professeurs cumulant 305 années d\u2019expérience industrielle + Plus de 470 stages en aérospatiale par année + 3concentrations au baccalauréat en génie : Mécanique : conception aéronautique Électrique : systèmes embarqués pour l\u2019aérospatiale Production automatisée : production aéronautique + Des programmes de doctorat et de maîtrise (avec stage/projet industriel ou mémoire) Le Centre aérospatial de perfectionnement (CAPE) Initiative conjointe de l\u2019ÉTS et de l\u2019Université McGill qui réunit les meilleurs experts de l\u2019industrie et du monde universitaire.Formations pour professionnels et ingénieurs du domaine aérospatial.www.seformer.ca/cape L\u2019aérospatiale à l\u2019ÉTS : http://aeroets.etsmtl.ca L-3 MAS, par sa main-d\u2019oeuvre passionnée et créative, fournit des solutions aéronautiques intégrées dans les domaines de la conception, de la fabrication, de la gestion de flottes et du soutien en service.L-3 MAS est présentement à la recherche de talents pour combler plusieurs postes en : INGÉNIERIE \u2013 ANALYSES DE CONTRAINTES ET ROBOTIQUE ASSEMBLAGE ET RÉPARATION DE STRUCTURES D\u2019AÉRONEFS PLANIFICATION ET MÉTHODOLOGIE DE PRODUCTION APPROVISIONNEMENT PROGRAMMATION \u2013 CONTRÔLE NUMÉRIQUE Si tu veux AVOIR LE POUVOIR : \u2022 De travailler pour une entreprise novatrice de 900 employés au service de l\u2019industrie aéronautique depuis plus de 25 ans.\u2022 D\u2019être partie intégrante d\u2019un des plus grands bureaux de service d\u2019ingénierie aéronautique au Canada et parmi les plus importants fournisseurs de soutien en service d\u2019aéronefs de la force aérienne canadienne.\u2022 D\u2019influencer le cours de l\u2019histoire d\u2019une société en pleine expansion dans la conception et la fabrication de solutions d\u2019aérostructures.\u2022 D\u2019être un intégrateur de solutions et de missions spéciales sur des avions commerciaux et militaires.Viens consulter la section carrières de notre site internet au : L-3com.com/MAS L-3 MAS \u2013 Toujours plus loin L-3 MAS souscrit au principe d\u2019équité en matière d\u2019emploi et encourage les femmes, les autochtones, les personnes handicapées et les personnes qui font partie des minorités visibles, qui sont qualifiés, à soumettre leur candidature. PORTFOLIO AÉROSPATIALE La performance d\u2019un moteur d\u2019aéronef ne se mesure pas qu\u2019à sa consommation de carburant, mais à l\u2019ensemble de son cycle de vie.Pouvant être réutilisés de différentes manières, ils peuvent même être réinstallés sur un autre appareil.JOSIANNE HASPECK COLLABORATION SPÉCIALE Le fabricant de moteurs d\u2019avion , P ratt & Whitney Canada, explique que tous les modèles de moteurs peuvent être désassemblés, inspectés, réparés pour être réassemblés et vendus comme moteurs d\u2019occasion à un prix moindre que celui des moteurs neufs.Ils peuvent également être décomposés pour que leurs parties, après inspection et réparation, puissent être récupérées et vendues comme pièces de rechange pour le même modèle de moteur.Contrairement à ceux utilisés dans les hélicoptères, un moteur d\u2019avion peut être réinsta llé dans un aut re appareil si celui-ci est identique.Aucune modification n\u2019est même requise pour ce faire.«Un tel transfert a toujours été permis », souligne Robert Cadieux, directeur environnement, développement durable de Pratt&Whitney.Pour réaliser l\u2019une de ces possibilités de récupération, le moteur ne peut avoir été impliqué dans un écrasement, dans un atterrissage brutal ou dans d\u2019autres événements qui ont pu compromettre son intégrité, précise-t-il.Quant au moteur d\u2019hélicoptère, qui présente une durée de vie frôlant les 40 ans, il doit être « complètement neuf » pour permettre l\u2019homologation de l\u2019appareil, note Johanne Fournelle, porte-parole de Bell Helicopter.Les moteurs d\u2019occasion d\u2019avion ne sont jamais transférés dans un appareil ayant un modèle de cellule différent, car une autre homologation de type \u2013 un processus long et coûteux devant être mené auprès des organismes de navigabilité aérienne \u2013 serait alors exigée.Sans cette homologation, le moteur ne peut pas être réinstallé sur un autre type d\u2019appareil que celui pour lequel il a été configuré.Même si l\u2019on peut entreprendre des «procédés spéciaux» pour ce type de transfert, c\u2019est généralement un moteur neuf plus puissant qui est disposé dans la cellule, et non pas un qui a déjà servi, malgré son bon état.La raison est simple : « Les transferts visent généralement à conférer plus de puissance et de maniabilité aux aéronefs moins récents », fait remarquer M.Cadieux.Une maintenance essentielle Au cou rs du c yc le de vie d\u2019un moteur, plusieurs intervalles de maintenance en fonction de son nombre d\u2019heures d\u2019exploitation et de décollages/atterrissages sont recommandés par le fabricant.L\u2019inspection réalisée permet de déterminer les pièces à réparer ou remplacer.Une fois la maintenance terminée, le moteur peut être exploité de nouveau pendant l\u2019intervalle prescrit qui varie selon le modèle du moteur.« Il y a généralement une act iv ité de maintenance appelée \u201cinspection de la section chaude\u201d à la mi-temps d\u2019une révision complète et à la fin de l\u2019intervalle de maintenance.L\u2019activité de maintenance est appelée \u201crévision\u201d.Le moteur est alors complètement désassemblé, nettoyé, inspecté, remanié, réassemblé, testé et envoyé pour réinstallation sur la cellule de l\u2019aéronef », explique Robert Cadieux.Il précise que si le moteur a subi toutes les révisions recommandées et qu\u2019il a été certifié comme étant propre à la navigation, il peut être transféré dans un autre appareil à la cellule identique.En fin de vie utile, le moteur peut être donné à des écoles, à des musées ou tout simplement vendu pour la ferraille.Recycler les métaux pour l\u2019aéronautique Pratt & Whitney Canada songe à développer une stratégie « fin de vie » qui permettrait éventuellement de recycler les métaux, mais à l\u2019intérieur de l\u2019industrie aéronautique.« Il y a beaucoup d\u2019énergie investie à purifier les métaux pour qu\u2019ils soient de grade aérospatial.Nous voulons réduire notre dépendance sur l\u2019exploitation minière et l\u2019extraction des métaux en apprenant à fabriquer de nouveaux moteurs avec l\u2019utilisation des vieux moteurs à la fin de leurs vies et créer un cycle en boucle fermée », conclut-il.RÉCUPÉRATION Un deuxième souffle pour certains moteurs PHOTO MARK ELIAS, ARCHIVES BLOOMBERG Contrairement à ceux utilisés dans les hélicoptères, un moteur d\u2019avion peut être réinstalé dans un autre appareil si celui-ci est identique.Aucune modification n\u2019est même requise pour ce faire.«Les transferts [de moteurs] visent généralement à conférer plus de puissance et de maniabilité aux aéronefs moins récents.» \u2014 Robert Cadieux, directeur environnement, développement durable de Pratt&Whitney llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 L A P R E S S E A F F A I R E S 9 PORTFOLIO AÉROSPATIALE Des étudiants en design industriel démontrent comment des pièces d\u2019avions destinées aux rebuts peuvent se réincarner en nouveaux produits.MARC TISON Qu\u2019advient-il des sièges et des compartiments à bagages de cabines quand les avions qui arrivent au terme de leur vie utile sont retirés du service?Ils sont mis aux rebuts, comme de nombreuses autres pièces, jugées irrécupérables en raison de leurs matériaux inutilisables, de leur complexité, ou de leur traitement de surface.Mai s u n v ieu x s iè ge pourrait plutôt revivre sous forme de vélo et de moufles de cui r, et un compart iment à bagages pourrait se métamorphoser en banc de rangement.Ce sont là quelques-uns des projets de 16 étudiants en design de l\u2019Université de Montréal, qu\u2019ils ont conçus et concrétisés cet automne dans un atelier de sept semaines.Leurs réalisations étaient dévoilées mardi soir lors du vernissage d\u2019une petite exposition à Polytechnique Montréal.Cet atelier de design est un rejeton d\u2019un projet de recherche sur la gestion avancée et les technologies relatives à la fin de vie des avions, auxquels sont associés Bombardier Aéronautique, B el l Hél i c o p t è r e e t l e Consortium de recherche et innovation en aérospatiale au Québec (CRIAQ).Le CRIAQ a proposé cet exercice, qui consistait à concevoir de nouveaux produits fabriqués avec au moins 80% de matériaux provenant d\u2019avions à la retraite.Ces pièces étaient tirées d\u2019un appareil Bombardier CRJ 100, cédé par le constructeur au Centre technologique en aérospatiale de Saint- Huber t .Le professeur de design industriel Sylvain Plouffe, responsable du cours, était lui-même allé identifier les éléments qui présentaient quelque potentiel de réemploi.Au terme des deux premières semaines, les étudiants ont présenté trois concepts chacun, sur la base des pièces de leur choix.Durant les cinq semaines suivantes, à raison de deux jours par semaine, ils se sont attaqués à la conception et la fabrication du projet retenu.Un impact environnemental réduit L\u2019exercice est difficile: «Il faut modifier les matériaux pour que ça n\u2019ait pas l\u2019air fabriqué dans son garage», indique l\u2019étudiante Jenna Dugain, qui a construit une patère et une horloge à partir de pièces de plastique servant à fixer des tubulures.De s on c ôt é , Ju l ia ne Charbonneau a récupéré le cuir des sièges, assoupli par l\u2019usage, pour confectionner des moufles qui couvrent les avant-bras.L\u2019étudiante a même ravivé les talents de couturière de sa grand-mère octogénaire, dont c\u2019était la profession.«La sixième paire (celle qui est exposée), je l\u2019ai faite seule ! », se réjouit-elle avec un large sourire.Gary Texier a réusiné les membrures structurales des sièges pour assembler un étonnant vélo \u2013 sa rigolote vidéo donne un excellent aperçu du travail des étudiants : cherchez Vélair sur YouTube.Dominique Croteau utilise pour sa part un compartiment à bagages qu\u2019elle garnit de coussins en cuir et de flancs en bois pour créer un banc de rangement: son couvercle s\u2019ouvre sous l\u2019effet de vérins à gaz! « Il faut que ça soit beau, utile et réalisable, mais la base demeure tout de même l\u2019impact environnemental », souligne le professeur Sylvain Plouffe.Pour évaluer cet impact, l\u2019ingénieure Annie Levasseur, chercheuse au Centre interuniversitaire de recherche sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), a fait une analyse complète d\u2019un des projets étudiants \u2013 la chaise de Manon Piazza, fabriquée à partir de coquilles de sièges d\u2019avion.En comparaison d\u2019une chaise équivalente produite industriellement, «on obtient un gain de 400% en empreinte de carbone», informe-t-elle.En effet , l\u2019impact environnemental tout au long du cycle de vie est une préoccupation de plus en plus importante chez les constructeurs aéronautiques.« Aujourd\u2019hui , entre 75 et 85% d\u2019un avion est déjà recyclé ou valorisé », informe Kahina Oudjehani , leader en écoconception chez Bombardier Aéronautique.Elle dirige une équipe de six ingénieurs chargée « d\u2019intégrer la conscience environnementale dans la phase du design de l\u2019avion».Elle a suivi de près le travail des étudiants, qui consistait justement à mettre à profit les 25% inutilisés.«Le design reste à raffiner, mais en cinq semaines, ce qu\u2019ils ont fait est extraordinaire, constate-t-elle.Le message est que c\u2019est faisable, et ces projets en sont un exemple.» AVIONS La vie après la vie PHOTOS FOURNIES PAR JENNA DUGAIN Gary Texier a réusiné les membrures structurales des sièges pour assembler un étonnant vélo.Dominique Croteau utilise pour sa part un compartiment à bagages qu\u2019elle garnit de coussins en cuir pour créer un banc de rangement : son couvercle s\u2019ouvre sous l\u2019effet de vérins à gaz ! « Il faut que ça soit beau, utile et réalisable, mais la base demeure tout de même l\u2019impact environnemental.» \u2014 Sylvain Plouffe, professeur de design industriel llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 10 L A P R E S S E A F F A I R E S L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 +5 =3?! >3@\"595B A 0,1- ?5 :/92/# 295! :9 4354/&B@35 /B :9 $96#@49B@35 2/ !7!B'8/! !9B/::@B9@#/! 2/ #/5388;/ 8352@9:/- =3?! /5B#/&#/52#/( ?5 =379\"/ =/#! :9 2;43?=/#B/* .)/!B @4@ %?/ :/ =379\"/ 4388/54/ DANS LE MONDE | FERMETURE 13 362,06 | VAR.1 J 0,09% | 1 AN +10,32% | 52 SEM.HAUT 13 517,02 BAS 11 759,04 | FERMETURE 929,53 | VAR.1 J 0,10% | 1 AN -22,94% | 52 SEM.HAUT 1 247,01 BAS 859,31 Brazil Bovespa (Brésil) 51 861,21 414,30 0,81 CAC 40 (France) 4 293,06 15,49 0,36 DAX (Allemagne) 9 351,13 61,06 0,66 DJ Euro Stoxx 50 (Europe) 2 891,20 11,98 0,42 FTSE 100 (Angleterre) 6 649,47 13,25 0,20 Hang Seng (Hong Kong) 23 806,35 125,07 0,53 Mexico Bolsa (Mexique) 41 872,59 869,91 2,12 FTSE MIB (Italie) 18 924,79 150,52 0,80 NIKKEI 225 (Japon) 15 449,63 -65,61 -0,42 S&P/ASX 200 (Australie) 5 332,87 -24,14 -0,45 Shanghai (Chine) 2 201,07 18,00 0,82 Swiss Market (Suisse) 8 245,68 6,76 0,08 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 12 L A P R E S S E A F F A I R E S L A P R E S S E M O N T R É A L J E U D I 2 8 N O V E M B R E 2 0 1 3 514.987.VENDU (8363) \u2022 petitesannonces@lapresse.ca BÉLIER DU 21 MARS AU 19 AVRIL La Lune en Balance, face au Bélier, vous accordera une longueur d'avance sur vos adversaires ou compétiteurs, et il suffira de ne pas s'asseoir sur vos lauriers pour la conserver.Une attitude humble et modeste est celle qui plaira le plus aux gens.Attendez que l'on vous pose des questions avant d'entrer dans les détails de vos projets et réalisations.TAUREAU DU 20 AVRIL AU 20 MAI La juste mesure n'est pas négligeable.En fait, il est primordial d'obtenir de l'information adéquate et détaillée avant d'avoir recours à un remède ou d'entreprendre une cure.Le dosage est toujours un facteur déterminant quant aux bienfaits d'une substance ou d'un supplément.L'excès de toute bonne chose peut devenir carrément néfaste.Soyez responsable.GÉMEAUX DU 21 MAI AU 21 JUIN Dans la vie, il faut parfois être capable de se vendre soi-même.Vous pouvez vous permettre de faire état de vos propres mérites actuellement.Cette démarche assurée peut vous rendre éligible à un programme ou vous permettre d'accéder à un nouveau poste.Au niveau plus intime, l'autre éprouve le besoin de se sentir en charge; acceptez de jouer le jeu.CANCER DU 22 JUIN AU 22 JUILLET La Lune en Balance, au carré du Cancer, risque de vous demander de fournir un effort de tolérance supplémentaire pour entretenir de bonnes dispositions face à votre entourage.Toutefois, si vous êtes capable de vous conditionner positivement, vous pourriez vous découvrir des affinités avec des personnes qui, auparavant, vous laissaient dans une certaine indifférence.LION DU 23 JUILLET AU 22 AOÛT L'issue de pourparlers abondera en votre faveur maintenant que la Lune rend visite à la Balance, Signe d'Air ami de votre Feu.Si vous souhaitez apporter des modifications au fonctionnement d'un groupe, on ne devrait pas vous mettre de bâtons dans les roues.En fait, tout ce qui concerne les règlements et l'ordre établi semble vous être favorable.Profitez-en.VIERGE DU 23 AOÛT AU 22 SEPTEMBRE En visant la perfection, vous risquez de vivre dans l'éternelle insatisfaction.Il vaut mieux se contenter de l'amélioration et ce, en semesurant à nos propres performances passées plutôt qu'à celle des autres.La façon dont vous réagissez à une annonce peut influencer la suite des évènements.Malgré la présence de Mars en Vierge, ayez recours au tact et à la diplomatie.BALANCE DU 23 SEPTEMBRE AU 23 OCTOBRE Le passage de la Lune en Balance devrait plutôt vous favoriser.Aussi, serait- il salutaire d'accorder votre priorité aux relations interpersonnelles aujourd'hui.Vous êtes susceptible d'apprendre que quelqu'un vous apprécie beaucoup plus que vous ne le pensiez.La dimension affective peut aussi vous réserver des moments agréables si vous vous montrez disponible.SCORPION DU 23 OCTOBRE AU 21 NOVEMBRE L'influence de Mercure en Scorpion met vos aptitudes intellectuelles en relief.Ne permettez à personne de vous faire douter de vos connaissances actuellement.Si un désaccord survient, vous serez en mesure de démontrer aisément que vous n'avez pas tort.Évitez toutefois de vous laissez entraîner dans un débat inutile avec une personne opiniâtre.SAGITTAIRE DU 22 NOVEMBRE AU 21 DÉCEMBRE Le Soleil en Sagittaire place l'accent sur les voyages, mais aussi sur les valeurs traditionnelles et toutes choses ayant déjà subi le test du temps.Les amis de longue date peuvent vous procurer un maximum de réconfort ou vous apporter une aide précieuse.Il est préférable de dépenser sur des choses dont vous avez besoin plutôt que sur celles dont vous avez envie.CAPRICORNE DU 22 DÉCEMBRE AU 19 JANVIER Gardez-vous de répéter toutes les histoires que l'on vous raconte.Vous risqueriez de faire circuler des rumeurs qui seront démenties sous peu.Il est préférable de parler de vous et de vos propres expériences que de celles des autres.Tandis que la Lune se situe au carré de votre Signe, en Balance, évitez de faire des confidences aux gens que vous venez de rencontrer.VERSEAU DU 20 JANVIER AU 18 FÉVRIER La configuration planétaire vous donnera l'occasion de faire une mise au point au sujet d'une situation qui ne semblait pas claire.Une personne de votre entourage risque de ne pas vous dire exactement ce qu'elle pense par crainte de vous déplaire.Essayez de découvrir quelles sont ses véritables attentes.Votre côté visionnaire fait souvent merveille! POISSONS DU 19 FÉVRIER AU 20 MARS Neptune actuellement de passage sur votre 1er décan aide à votre inspiration et confirme votre sens de la compassion.N'hésitez pas à vous permettre une touche de fantaisie.Certaines personnes de votre entourage peuvent être déprimées ou dans le besoin.Surveillez afin de les empêcher de faire des bêtises, mais assurez-vous que cela ne nuise pas à votre propre vie.ASTROLOGIE DU JOUR astrologue@astro-communications.com HOR28NE Placez une petite annonce dans La Presse et elle paraîtra gratuitement sur LES PETITES ANNONCES LA PRESSE VU VENDU Qualité en quantité 514-987-VENDU (8363) 100 VISITES LIBRES STE-THÉRÈSE, 22 rue St-Jacques E.J7E 1A4.Dim.1er déc.13h30-16h.Condo luxueux et très ensoleillé, superficie 1126 pc net, 2 stat., 2 cac, cuisine haut de gamme, comptoirs en granite.Faut voir! 233 000$ nég.Frais communs bas.Mario Starnino, RLP, 514-222-9081.101 ÎLE DE MONTRÉAL HOMA, semi-dét.rdc 2400 pc, duproprio #428799 studio/salle INSONORISÉ.514-402-7225.112 BORD DE L'EAU LAVAL, Fabreville, magnifique site.Cottage 2 ch.poss.3e.Piscine.Pas d\u2019agents immobilier.http://www.3689stemartine.com/ 131 ÎLE DE MONTRÉAL AHUNTSIC, 3½, balcon avant et arrière, 595 $ Libre.514-373-7465 AHUNTSIC, 4½ bas 3plex moderne, a/c, 10 023 St-Denis, 850 $, 9 déc., 514-387-5655 AHUNTSIC, 5½, haut duplex, réno, peint, 2 ch., pl.bois, les entrées, ensol., libre, 514-388-8575 ANJOU, 5½ et 4½, rénové, béton, chauffé, éclairé, stat.514-808-8173; 514-824-6124 C.D.N, 3580-90 Bedford 1½- 4½ rénovés, électros, près métro.Concierge 514-342-3002 C.D.N., 4½ Poêle frigo, tranquille, Propre 514 344-3774 CENTRE-VILLE, Métro Papineau, 2½, 3½, tout inclus.Stat.disponible.Immeuble sécure et tranquille.Vue panoramique, près autobus et magasins, 514-527-1987.raymond.thibault@sympatico.ca CONDO, non fumeur, réf.exigées, 3½ loft, près du CHUM, Vieux-Mtl, Complexe, 1050 $ chauffé, climatisé, 514-717-5422 LASALLE, 1½ - 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2013 À Pincourt, le 25 novembre 2013, à l'âge de 91 ans, est décédé Jacques Cléroux, époux de Micheline Desmarais et de feu Jeannette Dubord.Il laisse dans le deuil ses enfants : Normand, Pierre (Nicole Marchand), Jocelyne, feu Francine (Norman Laplante), Johanne (Guy Montmarquet), Jean-Jacques (Heather Sulman) et Nicolas, ses dix petits-enfants et ses treize arrière-petits-enfants, ses soeurs : Marguerite (feu Guy Chamberland), Gabrielle (Paul Le Comte), Françoise (feu Maurice Goyette), Madeleine (Laurier Leconte), ses belles-soeurs : Pierrette (feuGérard Cléroux),Albertine (feu Jean-Louis Cléroux), son beau-frère André Desmarais (Gisèle Lubos) et de nombreux neveux et nièces.La famille recevra les condoléances au complexe funéraire 816, boul.Sainte-Croix Ville Saint-Laurent le vendredi 29 novembre de 14 h à 17 h et de 19 h à 21 h.Les funérailles seront célébrées le samedi 30 novembre à 11 h en l'église Saint-Laurent (Chapelle mariale), 807, boul.Sainte-Croix, Ville Saint-Laurent.La famille désire remercier le CLSC Vaudreuil-Soulanges, service des soins à domicile, pour l'aide précieuse apportée dans ces moments difficiles.En samémoire des dons aux Petits Frères des Pauvres seraient appréciés.DESCOTEAUX, Yvette (née Roussel) 1928 - 2013 Le 26 novembre 2013 est décédée Yvette Roussel, épouse de feu Guy Descoteaux.Elle laisse dans le deuil sa fille Danielle (Guy McDougall), ses petits-enfants Simon (Maude), Jonathan, deux arrièrepetits- fils Émile et Félix, son frère Robert (Gilberte), sa soeur Jacqueline ainsi que de nombreux parents et amis.La famille vous accueillera le vendredi 29 novembre 2013 de 17 h à 21 h et le samedi 30 novembre de 10 h à 11 h à la Résidence J.J.Cardinal 2125, rue Notre-Dame Lachine, Qc, H8S 2G5 514-639-1511 www.jjcardinal.ca Le service aura lieu en la chapelle de la résidence le samedi 30 novembre 2013 à 11 h.JACQUES, Ita (née Bayard) 1939 - 2013 À Montréal, le 26 novembre 2013 est décédée Ita Bayard, épouse de Dr Ulrick Jacques.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants Marie-Renée (David Mc Dougall), Pascale (Youri Marhone), Isabelle (Cyril Baudin) et Valérie, ses très chers petits-enfants Alexandre, Anaïs, Cédric, Jade, Sienna et Tïa, ses frères Jude (Anne-Marie), Guyteau (Jeanine), ses soeurs Jacqueline (Jean) et Marise (David) ainsi que de nombreux parents et amis.La famille recevra les condoléances au complexe funéraire Urgel Bourgie, 1255 Beaumont,Ville Mont-Royal le vendredi 29 novembre 2013 de 19 à 22 heures.Les funérailles seront célébrées le samedi 30 novembre à 14 heures en l'église St-Joseph de Mont-Royal, 1620 Laird, à Ville Mont-Royal.La famille tient à remercier le personnel du département d'oncologie de l'hôpital Général de Montréal, particulièrement le Dr Cournoyer et le Dr Jarzem pour leur soutien et leurs bons soins.Vos marques de sympathie peuvent se traduire par un don à la fondation de l'hôpital Ste-Justine.LACASSE, Jean-Guy 1932 - 2013 Le 8 novembre 2013, à l\u2019âge de 81 ans, est décédé M.Jean-Guy Lacasse, époux de feu Virginia O\u2019Brien, et en secondes noces de Denise Duval.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses fils Denis (Josée), Richard (Maria), Pierre (Françine), Alain (Marie), ses petits-enfants Jessica, Nathalie, Catherine, ses arrière-petits-enfants, ses frères et soeurs, beaux-frères et bellessoeurs, neveux et nièces, ainsi que plusieurs parents et amis.La famille recevra les condoléances le samedi 30 novembre 2013 de 14 h à 16 h à la : Une liturgie de la Parole suivra à 16 h en la chapelle de la résidence funéraire.MEILLEUR, Jean 1940 - 2013 À Saint-Jean-Chrysostome, le 17 novembre 2013 à l\u2019âge de 73 ans, est décédé monsieur Jean Meilleur, époux de madame Claudine Lussier.Il était le fils de feumonsieur Julien Meilleur et feu dame Hermine Robert.Il demeurait à Saint-Jean-Chrysostome.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Martin (France Deslauriers), Jean- François (Sophie-Emmanuelle Chebin), Julie (Stéphane Trudeau), Stéphanie (Martin Gélinas) et leur mère Andrée Lavigne; ses sept petits-enfants : Samuel, Noémie, Simon,Marianne, Jérémie,Alex et Nicolas-Édouard; son frère et ses soeurs : Pierre, Suzanne (Robert Lupien) et Claire; sa belle-mère Yvette Lussier; ses beaux-frères et belles-soeurs de la famille Lussier : Sylvie (Bojan Bosiljcic),Charles (Valérie Bossé) et Bruno, ainsi que plusieurs neveux, nièces, cousins, cousines,parents et ami(e)s.Il rejoint son fidèle compagnon Charlot.La famille recevra les condoléances au Complexe Claude Marcoux Ltée 1845 boulevard de la Rive-Sud Saint-Romuald Tél.: 418-839-8823 Télécopieur : 418-839-0016 cmarcoux@videotron.ca www.claudemarcoux.com le samedi 30 novembre 2013 à compter de 10h.Un hommage lui sera rendu à 15h à la salle de recueillement du complexe.Vos témoignages de sympathie peuvent se traduire par un don à la Fondation des Maladies du coeur du Québec (www.fmcoeur.com).Des formulaires seront disponibles sur place.MONDOR, Jean 1955 - 2013 Au Centre hospitalier Maisonneuve- Rosemont, le mardi 26 novembre 2013, à l'âge de 58 ans, est décédé monsieur Jean Mondor.Prédécédé par sa mère madame Georgianna Dagenais, il laisse dans le deuil son père François et son frère Luc ainsi que de nombreux autres parents et ami(e )s.La famille vous accueillera le vendredi 29 novembre 2013 de 14 h à 17 h et de 19 h à 22 h et le samedi 30 novembre dès 8 h 30 au complexe funéraire Les funérailles auront lieu le samedi 30 novembre à 10 h en l'église Ste-Bibiane, angle de la rue Dandurand et le boul.St- Michel, à Montréal et de là au Cimetière près du Fleuve, 2750, Marie-Victorin Est, Longueuil.Pour honorer sa mémoire des dons à la Société canadienne du cancer seraient MORIN, Laure S.Marie Ange-d\u2019Assise c.s.c.À Montréal, le 25 novembre 2013, à l\u2019âge de 88 ans, est décédée Soeur LaureMorin de la Congrégation de Sainte-Croix.Outre sa famille religieuse, elle laisse dans le deuil sa soeur Colette, c.s.c., sa belle-soeur Cécile Fournier (feu Gérald Morin), son frère Roger (Thérèse Robichaud), son beau-frère André Sanschagrin (feu Lise Morin) ainsi que ses cousins, cousines, neveux et nièces.Elle sera exposée au Pavillon St-Joseph, 900, boul.Côte-Vertu, St-Laurent, le jeudi 28 novembre 2013, de 18 h à 21 h.Une prière communautaire aura lieu à 19 h 30.Les funérailles seront célébrées dans la chapelle du Pavillon St-Joseph le vendredi 29 novembre à 14 h.Direction: THÉORÊT, Monique (née Lavigne) 1932 \u2013 2013 C\u2019est avec beaucoup de tristesse que nous vous annonçons le décès de Monique Lavigne survenu le 21 novembre à l\u2019âge de 81 ans.Elle laisse dans le deuil son époux Jean- Guy, ses fils Yvon (Claudine), Roger (Michèle), Raynald (Martine), Michel (Marie), Daniel (Guylaine), ses petitsenfants Mélanie, Jocelyn, Eric, David, Charles, Maxime, Caroline, Jérémie, Roxane,Eve, Laurie,Mariane, Stéphanie (leurs conjoints, conjointes), son arrièrepetit- fils William, ses soeurs Thérèse, Denise, Madeleine, ses belles-soeurs Thérèse, Gilberte, Jeannine et Ninon, ainsi que parents et ami(e)s.La famille souhaite remercier le personnel soignant du département de l\u2019oncologie de l\u2019Hôpital Notre-Dame.Plus récemment, elle a séjourné au Centre de soins palliatifs de l\u2019Ouest de l\u2019Île et la famille désire remercier le personnel soignant ainsi que toutes les personnes qui ont contribué à son confort et son bien-être.Un merci tout spécial à Adama.Votre dévouement et votre tendresse ont été profondément appréciés.La famille accueillera parents et ami(e)s le vendredi 29 novembre 2013 de 14 h à 17 h et de 19 h à 22 h et le samedi 30 novembre dès9 hau complexe funéraire: Les funérailles auront lieu le samedi 30 novembre 2013 à 11 h en l\u2019église de Ste-Geneviève à Pierrefonds et de là au cimetière Ste-Geneviève (Cap St- Jacques).Au lieu de fleurs, des dons au Centre de soins palliatifs de l\u2019Ouest de l\u2019Île seraient appréciés.Prières MÈRE TERESA Dites 9 fois Je vous salue Marie par jour durant 9 jours.Faites trois souhaits, le premier concernant les affaires, les deux autres pour l\u2019impossible.Publiez cet article le 9e jour, vos souhaits se réaliseront même si vous n\u2019y croyez pas.Merci Mère Teresa.C\u2019est incroyable mais vrai.M.L.1 888 LE DEUIL Le deuil : en parler pour mieux le vivre LIGNE D\u2019ÉCOUTE, D\u2019INFORMATION ET DE RÉFÉRENCES SUR LE DEUIL infos@maisonmonbourquette.com maisonmonbourquette.com 1 888 533-3845 Dons in memoriam donnezlavieautrement.com "]