Progrès du Saguenay, 30 juillet 1960, samedi 30 juillet 1960
il mort avant l’écrasement?.Enquête '0 f Ïk 1,^1 h f- '~*rr-t **• *-»—>• ‘T /TW' • &JK fi.* ' v.'* : À: ¦ '¦ , sP i#SB Lr- • • • '* •’ ‘ - ' « 4»^,* * t ***5 * * f •' c- ' - 1 - W- ?V/ :• '•• -V £ > Ty Clt 1>VI.*3J8Eî ;’;r p $ "sv ¦' • ,- • \, ¦ r • O SW5&*> É1 *HfSfry M , '^Tv - si-.-: .' v7v.V 3 - " ¦•¦ ’"¦ - , .\i\ .V v •/*'« .*v .*s .tnaw’tf •V*£».*S ¦> ^('V.‘,Sfy *« i * ; *i ‘ •aV' r\r- * jS- *’?* 'T' ' f • .* Hl *4% * tsj{ ' , j‘ •\ in ST-HONORL* OCB) — Lo ministère dos Transports du Canada et la famlllo du plloto Cari Jackson ^n» exigé, hier, que l'on procède «ans tardor à l'autor?*?de M.Jackson, qui s'est tué.Jeudi dernier, dmn ) écr:i somoni do son appareil, à l'aéroport civil do St Houo re.Cette demande a été formulée afin de dixaiper i« doute qui plane en ce moment, à savoir que le pTpia do l'appareil serait mort avant même que son avic touche lo sol.* En effot.selon lo témoignage do M.Henri Gagnon.gardien do l'aéroport do St-Honore.l'avion aurait exécuté des manoeuvres irrégulières, avant de s'écraser.M.Gagnon, appelo au bout de la pisto afin do verifier si personno no circulait sur ic* pistes, nous a declaro avoir remarque que l'avion volait à cinq conts pieds, environ, ot quo lo pilote m» semblait pas exécuter les approches recommandées pour un attorrissago normal.Do plus.M.Gagnon a m»**me constaté à un certain moment que l'avion semblait inoccupé puisqu’il ne voyait plus la tête du pilote.L'avion que pilotait M.Jackson au moment de l'ccTa-sement.était un Stcarman, avion biplane, à rarlinque découverte, appartenant à la Wheeler Air linos, de St-Jovito.M Camion vit l'avion, en traveller la piste.laissant à pleine vitesse, tourner corn- sa suite, de nombreux débris, p'ètcmont sur lui-même, exe- et emportant dans sa course les débris du Stcarmon aorès l'écrasement Sur le plancher de la carlingue: un casque protecteur enter un tonneau, perdre rapidement de (‘altitude pour s e eraser, par la suite, sur le tv»rd de la piste t.’impact eau- uno forte quantité de terre, soulevée au moment du conta et de (‘avion avec le soi Selon certains.1a position «a un grand bruit et M Ga- du manche à balais, tel qu’on gnon vif finalement l'avion (suite a la 2e page» OTNMOiuwiiiiiiaii'iiiiiiiiiai'iiiiiiiiiiauiiiiiiiiiiatiniiniiiioiiiiiiiiiiiiaiiiiitiiiiiiaiiiiiiiifiiiaiiiiuini^ .TROIS MAGASINS POiVlNsæ^lRIWBlAY lift I CMlCOUrtMl P0HI.ALFH*:0 j PRÉSENTENT l'événement du jour a i n : inauguration de i l’hôtoî de ville d’Arvida UJ r^j FAITES VOS ACHATS CHAT «N «as or la cêrr c.mreiii • M* ENSOLEILLE ET CHAUD VOLUME 71 — Numéro 271 * * « *è t_____a «ri'C MlU» f ' 11»**»* A I V CHICOUTIMI.SAMEDI I.E 30 IUILLET 1060 r.-» A C'k t i*.rt • • b ¦ < » * A • * 4 • PRIX: CINQ CENTS .lOtHiiHiiiiiainHiinuiniHiiiMmiaimmiHuoiniMMmiouiiHHiiuamiiiiiitiioMtMiiiiiiiaiiHiiiiMiiciiniiiiMMiaiiiiiiiiiiiinimimiiiinminimnaimmMmoi1 ï H % u WmmœUm s IHppSfc.f Cependcfnt eue se poursuit le débat sur le chômage U'&, -N'Vii ÎSv fr - • \ ¦ % B a -m ' n‘ \+ numéro 1*.du boulevard Kcnamf.à Tlii.cou'imi e».t tri - occupé présentement.On y t'ur :e ries films commandites par l'iiumi.• f >•>% ni Canada.Nous voyons ici l’équipe au travail sur un scénario.( r sont d«* ?uchr à droite, MM.Cienrce.s I.alilierté, Présumé complot d'assassinat cront prêts pour la prochaine saison »lc Téléx'isites, au mo s d’octobre.L’équipe va explorer l’acti-v ié économique de notre ré- gion sans s’arrêter à une compagnie en particulier.Ces films porteront comme titra general “I/C Saguenay économique." La prochaine série de Télévisites comportera également, en alternance, des programmes intitulés: Face a l’ave- nir.Au cours de ces programmes des spécialistes vont aborder le sujet très important de l’orientation des jeunes vers une carrière.Ils s’efforceront de démontrer qu’il n’est puis de carrières possibles dans notre monde moderne.sans une instruction (suite a la Je page) il h J (M* Montreal
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