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Le progrès du Golfe
Libre de toute attache partisane, l'hebdomadaire rimouskois Le Progrès du Golfe est au service du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie. Il se distingue par la qualité de sa facture et la richesse de son contenu. [...]
Le Progrès du Golfe naît en 1904 alors que la ville de Rimouski connaît une poussée de développement et est déjà établie comme principal centre régional de services de la portion nord du Bas-Saint-Laurent. La construction de l'archevêché est terminée, des rues sont électrifiées depuis peu, et un premier appel téléphonique entre Rimouski et Québec est effectué en 1904. L'hebdomadaire rimouskois est lancé par Louis-Napoléon Asselin, avocat et shérif de Rimouski, et François-Xavier Létourneau, imprimeur. Au début, les collaborateurs appartiennent au clergé ou sont des professionnels de la ville. Au cours de ses premières décennies, le journal compte quatre ou six pages. Dans un numéro type de quatre pages, on trouve sur la première un éditorial portant sur l'actualité nationale ou internationale. Les faits divers et les annonces publicitaires occupent la deuxième et la troisième page et la quatrième page affiche les nouvelles locales et paroissiales. En 1910, le jeune notaire Eudore Couture et le comptable Isidore Asselin rachètent des parts de la Compagnie du Progrès du Golfe. Eudore Couture devient alors rédacteur omnipotent du journal. Il le sera presque sans interruption jusqu'en 1951. La journaliste Andrée Gauthier est sa principale assistante à partir du tournant des années 1930. L'industriel rimouskois Jules-André Brillant achète des parts de l'entreprise en 1922. Libéral, il aura des divergences de points de vue avec Eudore Couture, polémiste et conservateur. Le journal est peu politisé, mais, au gré de l'émergence des grandes questions d'actualité, il prend ponctuellement position. Jusqu'en 1940, les journalistes du Progrès du Golfe couvrent eux-mêmes l'actualité internationale. À partir de cette date, l'hebdomadaire s'abonne à une agence de presse qui lui permet de diffuser des articles en provenance d'autres parties du monde. Eudore Couture meurt en 1951 et c'est Jacques Brillant, fils de Jules-André, et l'imprimeur Isidore Blais qui prennent le contrôle du Progrès du Golfe. Jacques Brillant y signe ses articles sous le pseudonyme de Jacques de LaDurantaye. Lisette Morin, auteure depuis peu d'une page hebdomadaire sur l'actualité culturelle, devient rédactrice du journal en 1953. En 1958, Brillant et Blais se portent acquéreurs, des mains de Jean-Paul Légaré, de L'Écho du Bas St-Laurent, l'autre hebdomadaire de Rimouski, fondé en 1933. Les deux journaux auront des personnalités distinctes. Lisette Morin, rédactrice du Progrès du Golfe, est plus intéressée par les affaires socioculturelles, alors que Jean-Paul Légaré, rédacteur de L'Écho du Bas St-Laurent, couvrira davantage les questions économiques. À la fin de 1968, les deux journaux deviennent la propriété des frères Roland, Claude et André Bellavance. Les nouveaux propriétaires les fusionnent pour créer le Progrès-Écho. Dans les décennies suivantes, la famille Bellavance lancera plusieurs hebdomadaires en Gaspésie et dans le Bas-Saint-Laurent. Compilé en 1974 sous la conduite d'Antonio Lechasseur, chercheur à l'Institut québécois de recherche sur la culture, un index thématique permet de réaliser des recherches par sujet dans toutes les publications du Progrès du Golfe. L'Écho du Bas-St-Laurent a aussi été dépouillé dans le cadre de ce projet. Tirage : 1000 en 1904, 1474 en 1913, 2250 en 1940, et 5817 en 1963. TRÉBAOL, Charles, « Le Progrès du Golfe et la réalité internationale, 1904-1969 », mémoire de maîtrise, Sherbrooke, Université de Sherbrooke, Département d'histoire, 1976, 143 p. LAVOIE, Alain et Carole GAUDET, Histoire de la presse hebdomadaire au Québec - Bas Saint-Laurent, Gaspésie, Îles-de-la-Madeleine, Montréal, Hebdos Québec, 2009, vol. II, p. 1-7. Revue d'histoire du Bas-Saint-Laurent - La presse périodique dans le Bas-Saint-Laurent - Aspects historiques (numéro spécial), vol. 10, nos 2-3, mai-décembre 1984, 156 p.
Éditeur :
  • Rimouski :[s.n.],1904-1970
Contenu spécifique :
vendredi 8 juin 1928
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
chaque semaine
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Successeurs :
  • Écho du Bas St-Laurent ,
  • Progrès Echo
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Le progrès du Golfe, 1928-06-08, Collections de BAnQ.

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No.10.RIMOUSKI.VENDREDI 8 JUIN, 1928.25ième année LE \ ¦ Rédacteur: H.-E.Noel, avocat.AIME DIEU ET VA TON CHEMINJ Administrateur: S.Vachon LES MEFAITS DE L IMPRUDENCE Parlons de ductcur qu’il fut bon aviateur, qu'il est grand carrossier, lui paria sur le champ.25.ÜOU dollars qu’une voiture française strictement de série, une Hispano-Suiza de 110 d’alésage, couvrirait plus de distance en vingt-quatre heures que la voiture américaine Stutz aux destinées de laquelle il présidait, lui M.Mos-kovics.Le pari fût accepté et le match fixé au 18 avril, à Indianapolis.—Connue le lis entre les épines.• ainsi ma Mère bien-aimée est ire les tilles d’Adam.Dans la journée, Jésus retourna chez le grainetier et lui demanda des graines de rosiers.Le Rabbi en acheta un sac et le sema.Le lendemain ce fut une roseraie ébloui-,-saute, des roses superbes au port royal, dont le parfum allait a la ville et fit accourir les habitants.Il y avait sur les pétales, écrit en petites gouttes de sang: "Aime-.Dieu, aimez-vous les uns les autres.” Le semeur de lis et de roses ST GABRIEL eu- colonisation Bdptimcss Le O mai, Alarie-Bdanche-iRitu.entant du Al.ut Mme Joseph Hamilton.Variait! et marraine, M.ci Aime Joseph LTlalicn, grands-parents de 1 enfant.Le 1S mai, Alarie-Jeanne-Yvette, enfant de Al.et Aime Thomas L'Italien.Parrain, AL Philippe L italien, marraine, Aille Alice L 1-taiien, oncle et tante de l’enfant.Le du mai, Joseph-Louis-Roger, entant de Al.et Aime -\ailler Leclerc.Parrain et marraine, AL et Aime Louis Lavoie, grands-l'a-reuts de l'enfant.Le 11, Alarie-Berlhe, enfant de Al.et Aime Albert Cloutier, l’ar-rain et marraine, Al.et Aline Joseph Uuellet.Le do, Alarie-Thérèsc-Anitu, enlant de AL et Aime Alichel Bé-rubé.Parrain et marraine, AL et Aline Joseph 11 allé, grands-parents de l’enfant.27 1 déc.p.Charron Avec juin, la belle saison est syncope envoie au fond de l'eau commencée.officiclcmcnt.Oh ! I pour n’en plus sortir en vie celui elle se fait bien un peu prier, cet- \ dont la hâte fut trop grande, te année; il semble lui coûter d’en-! Imprudence du pêcheur, iinpru-trcr en scène.Mais tout de me- dcncc du chasseur, cominen de tout nous donne lieu d’espérer ( larmes avez-vous fait couler, dam qu’en 1928, nonobstant les proche- combien de foyer n'avez-vous pas tes de malheur, nous aurons quel- | semé la désolation ! ques semaines d’été.i Imprudence des automobilistes.Que chacun de nous se demande, Les routes, d’année en année plus comment il pourra tirer de cette belles se couvrent d’innombrable.si courte saison 'le plus de légiti- voitures rapides comme le veut, me jouissance possible, rien de plus I Et l’on se grise de vitesse, et l’o.i naturel.C’est si longtemps l'hiver., s’enivre du bonheur d’être en-et c’est si beau l’été.Mais pour fin en plein air, de remplir ses quoi faut-il que cette magnifique poumons d'autre chose que de !;.saison soit si souvent endeuillée fumée des villes.Légitime senti-par des morts tragiques dues, la meut, et bien facile à comprendre .plupart du temps, à l’imprudence:.mais dans son exaltation on a ou- Imprudence de la part des amis,; blié de consulter le vélocimètre, ci de la forêt, qui sans y penser je:- a inconsciemment “pesé sur la pètent dans les bois facilement en- dale”, on n'a pas vu cette satanée flamtmables, bout de cigarettes, bout courbe, là, tout près, ce convoi de cigares ou allumettes non étein- chemin de fer sur lequel on sates, et.paient de leur vie.leur vance à une allure de bolide.Or.négligence et causent à autrui, au ,1a voit enfin la courbe, on Tape-tout entier, des dommages in - J çoit le convoi.Le sang se fige 1' dans les veines du pauvre conduc- Imprudence des fervents de la leur.Il applique aux freins une rigation.Sans expérience suffi- pression brutale ; comme un cheval santé, dans des embarcations mal | sous le coup de fouet cruel Tau o secouée, gémit.et Rév- AI on cher Directeur, Votre dernier numéro nous apporte “un plan de colonisation” signé d’un patriote de la Vallée de la Matapédia.” Je n’ai pas l’intention de discuter ce plan, bien qu’il soit discutable sous certains Légende Il y avait à quelques stades de Nazareth, un jardin singulier qu’un appelait le Jardin du Diable et où il ne venait que des ronces et des épines.Les habitants racontaient que cette malédiction remontait à un fratricide très ancien dont le jardin avait été le théâtre.Quelques-uns assuraient même que c'était le champ où C\aïn avait tué Abel.Le propriétaire cherchait à le vendre, mais il n'y parvenait pas.Un jour qu’il était très malade.Jésus vint à passer par Nazareth avec ses apôtres et le guérit.Reconnaissant, le brave homme lui dit : Black Hawk.me, rapports en autant, par exemple, qu'il demande des choses déjà et d'autres plus ou moins réalisables en pratique.Je constate seulement qu'il y a encore des gens qui pensent à cette question de tout premier ordre pour notre région.Quand j’étais citoyen d’Amqvi, j’ai assisté à la nuisance d'une société de colonisation, la plus parfaite et la mieux organisée de l'Honorable AI.Perrault qui s’y entend ; qu’est devenue cette société?La besogne a-t-elle manqué ?Pourtant c'est bien ici dans notre région, dans la Vallée surtout qu’il s’est fait de la vraie colonisation depuis 30 ans.Pourquoi s’être arrêté en si bon chemin ?Prouverait-on encore des direc- Lcs deux voitures devaient ê-tre rigoureusement de série, sans aucun changement dans le dessin, la construction ou les matières, et telles qu’elles étaient fournies à leur clientèle par les usines llispa-no et Stutz avant le 15 octobre iccordées —La rose, dit l’étonnant semeur, c’est la fleur d'amour.C'est lu soeur du lis, et comme le lis, elle naîtra du froment des élus.On sèmera des hosties, il poussera de roses, roses du martyre, roses la charité ; il lèvera des âmes tendres, dévouées, qui donneront leur parfum à Dieu et aux malheureux Les Nazaréens eurent encore la permission de cueillir les roses et même d’arracher les rosiers pour les transplanter dans leurs jardin-.Puis Jésus alla chez le marchand, qui venait justement de recevoir toute une cargaison de sacs de graines.11 lui demanda des graines de rosiers qu'il sema.Le lendemain, ce fut un champ de blé aux lourds épis d’or qui on dulait au soleil levant.—Cette fois, dit Jean émerved-lé, c’est la rose qui produit le blé.Pourquoi cela, Seigneur ?—Enfant, répondit Jésus, je t’ai dit que la rose c’est la fleur d’amour.Or, c’est bien mon mour pour le monde, c’est cet a-rose ardente, divine, liée de mon coeur, empourprée de mon sangj qui, par un miracle plus étonnant que celui-ci, produira le blé eucharistique et fera lever partout (L ; - ' :i‘oux' moissons d’hosties.Un jour vie i *' me ¦ "JL11 LaU-, ses soeurs, dra où, par tout l’univers, le MéI Mme l udenc kioux et Aille Ber-naitra de la rose et la rose du blé.Ce jour-là, fécondée par le sang du véritable.Abel, la terre redeviendra douce pour Caïn, et ce sera le Jardin du bon Dieu.1927.Kn garantie de celle condition, l'American Automobile As-au dire I sociation vérifia iv poinçonna la Stutz ; l’Automobile Club de Era',-ve vérifia et poinçonna lTlispano-Suiza.de —Rabbi, je voudrais bien vous faire un cadeau, mais je n’ai que mon Jardin du Diable, et je n’ose pas vous l’offrir.Si tout de même vous pouviez le guérir, lui aussi.—Donne toujours, répondit Jésus.j’en ferai le Jardin du bon Dieu.iSaint Pierre fut tout ahuri de cette parole.11 chuchota quelque chose à l’oreille de saint Jean.Mais celui-ci lui imposa silence en mettant le doigt sur la bouche.Jésus alla aussitôt chez le grai- Chaquc voiture avait droit à deux conducteurs et un mécanicien.I.c- conducteurs furent, pour la France C.-T.Wcymann et Bloch : pour l’Amérique, ces deux étourdissants virtuoses du volant, Frank Lockart et Milton.Les adversaires avaient d'autre part, droit à un nombre illimité le de Décèss Le du mai était inhumée la petite Marie-1 h > ,e lie ru be, baptise» le 2o.Bien jeune, elle va orner les célestes parvis et grandir le nom-des auges Mm - ' .i lu# *, y ,>y %, i 1 'M'A :A vCr"'- ¦ mm iMteJ r I *; y/ m v; v ->,‘i 1 A 3 1.—Vapeur du Pacifique Canadien sur le* Grand* Lac*.2.—Convoi du Pacifique Canadien travcruant Ic.s Rocheuses.3.— Le* cxcur.slonnlstcfi de rUnlverslié de Montréal li ront plusieurs centaine* de mille* eu automobile durant leur voyage.magnifique hôtel de Banff, maintenant complètement rénové et agrandi.#cra vltillô par le* excursionniste».% M “ipl tT> V.i\ \ V: m V , h v/ immikilatcmcnt pour la visite du lac Emeraude et de la vallée Yoho.Arrivée au Château Lac.Louise à 6.00 p.m.Coucher dans le train.Samedi, 21 juillet.— Toute la journée au lac Louise, avec cxcurmu,, en auto au lac Moraine.Bains dans l.i piscine de l’hôtel, tennis, etc.I Jépart du train dans la nuit.Dimanche, 22 juillet.—Arrivée à Edmonton à 10.30 a.m.Messe ù l’église.Visite de la ville en auto dans l'après-midi.Départ à 11.55 p.m.Jeudi, 12 juillet.— Départ de Calgary à 5.00 a.in.Entrée dans les Rocheuses et arrivée Banff à 9.00 Lunch et sonper à l'hôtel Visite de Banff et V Le voyage que l'Université de Montréal organise en ce moment aux Montagnes Rocheuses et à la côte du Pacifique, avec le concours de la Compagnie du Pacifique Canadien, promet de remporter, encore cette année, un succès considérable.Cette magnifique randonnée de 21 jours, entreprise dans un but d'éducation à travers notre vaste Dominion, suscite en effet un vif intérêt parmi toutes les classes de la population de langue française de l'est du continent, et nul doute que cette quatrième excursion transcontinentale recevra, comme par les années passées, l’encouragement d'un grand nombre de ceux qui n'qnt pas encore eu le privilège de visiter l'Ouest Canadien.Nous donnons ici l’itinéraire complet de ce magnifique voyage.Samedi, 7 juillet.— Départ de Montréal à 2 heures p.m., gare Windsor, par train de luxe du C.P.R.Arrêt à Ottawa à 5 heures p.m.Dimanche, 8 Juillet.—Arrivée à Chapleau, Ont.à 9 a.m.Messe à l'église et visite de fa tombe de Louis Hémon.Départ à 11 a.m.Traversée de la région du nord du lac Supérieur dans l'après-midi.Lundi, 9 juillet.—Arrivée à Winnipeg À 10.00 a.m.Lunch libre.Visite de la ville et de St-Boniface.Souper à l'hôtel “Royal Alexandra".Départ à 11.50 p.m.Mardi, !• Juillet.— Arrivée à Régina à 10.15 aan.Lunch à l'hôtel “Saskatchewan".Promenade à travers la ville en auto.Visite du Parlement et des quartiers de la Gendarmerie à Cheval.Départ à 4.00 p.m.Mercredi, II Juillet.— Arrivée à Calgary à 9.00 a.m.Promenade en auto dans la ville.Lunch et souper à l’hôtel "Pallier”.Les excursionnistes Brougham Sport.Dorant 55, six cylindres a.m."BanIT Springs”, de la région en auto.Vendredi, 13 juillet.—Départ rie Banff A 9.30 a.m., en automobile pour Randonnée de 104 \ Autos de plaisance Quatre et Six depute Windermere, milles.Arrivée à Windermere 5.00 p.m.et départ A 7.00 p.m.jxtr le train spécial.Samedi, 14 juillet.GUREZ-VOUS le Star Six si populaire avec son rootourtontinantel Red Seal à tête en “L" .son remarquable record de vitesse, de durabilité et dé-«momie .puis AJOUTEZ une carrosserie Durant plus grande fabriquée par Hayes-Hunt.plus longue et plus large—un radiateur plus haut, d un dessin exclusif aux produits Durant.des freins Bendix aux quatre roues.des perfectionnements dans l'équipement et le fini .et vous ave* le Durant 55 .P $725 à $2195 f.à b.Leatide, Ont Arrivée A Kootenay Landing A 7.00 a.m.Départ A 8.00 a.m.[xir bateau, sur le lac Kootenay, pour Nelson.Arrivée A Nelson à "3.00 p.m.Départ par train à 5.20 p.m.A destination de Vancouver.Dimanche, 15 juillet.— Arrivée à Penticton A 7.50 a.m.Messe A bord du train et départ A 9.00 a.m.Traversée de la fameuse "passe” Coqui-halla dans l’après-midi.Arrivée A Coucher à Taxe» en plue.Lundi, 23 juillet.—Arrivée à Saskatoon A 1.30 p.m.Réceptions et vÎMtc de la ville en auto.Départ A 4.30 p.m.Mardi, 24 juillet.— Arrivée à Kenora à 2.10 p.m.Promenade en canot-automobile sur le Lac des Bois.Souper au camp Devil's Gap et retour au train dans la soirée.Départ de Kenora à zi.oo p.m.Mercredi, 25 juillet.—Arrivée A Fort William A 8.00 a.m.Visite de la ville.Départ en bateau pour la traversée des Grands Lacs à 12.30 p.m.Sur le lac Supérieur, durant l’après-midi et la soirée., Jeudi, 26 juillet.—Toute la journée sur le bateau.Bref arrêt au Sault Stc-Maric; traversée des écluses et de la rivière Ste-Marie et entrée dans le lac Huron.Vendredi, 27 juillet.—Arrivée A Port McNicoll A S.00 a-m.Départ par train A 8^0 a.m.Arrivée A Toronto A 11.55 a.m.Départ pour Niagara par train A 12.15 p.m.Arrivée apx chutes A 3.00 p.m.Retour A Toronto dans la soirée et départ do Toronto pour Montréal A 10.00 p.m.Samedi, 28 Juillet.— Arrivée à Montréal, gare Windsor A 9.15 mm.Fin du voyage."> Voyez-le.Conduisex-le .Meoomi par vous-même la force cachée, la vitesse émotionnante, la douceur de marche que ce fameux auto vous offre .toute la latitude voulue PQW éprouver L'agent local du Durant vous vous-même.r • • V v \ .V \ Maiara of Canada, TJmttsd Vancouver à 8.55 p.m.l’hôtel "Vancouver’1.X s Tarante — Canada Visite de la Lundi, 16 Juillet.ville en auto: parc Stanley, Shaugh-ssy Heights, Capilnno Canyon, English Bay, etc.Golf et bains de mer.DURANT ne Mardi, 17 Juillet.— Départ pour Victoria par bateau à 10.30 a.m.bord.Arrivée à Victoria à 2.30 p.m.Reste de l'après-midi libre.Coucher à l'hôtel “Empress".Mercredi, 18 Juillet.—Visite de la ville et environs en auto.Départ pour Vancouver par bateau à 11.45 P-m.Jeudi, 19 juillet.Vancouver 7 a.m.Matinée libre.Départ de Vancouver par train à 3.00 p.m.Traversée du canyon Fraser sur la fin de l'après-midi, n Vendredi, 20 Juillet.— Arrivée A Field à UAO a-m.Départ en auto Lunch A Arrivée A Camion» Rugby, quatre et eix cylindrée; capacité 1 tourna et 1% tenue It TROIS-PISTOLES f W.MICHAUD, 7 - - . » LE PROGRES DO GOLFE NOTEE LANGAGE i CULTIVATEURS I 3 Achèteriez*vous de nouveau un auto SES ORIGINES MARITIMES y ! DEMANDE EXCELLENTE! PRIX TRES AVANTAGEUX! I Nous pouvons disposer avec avantage nos 1 VOLAILLES VIVANTES et ANIMAUX ABAT-| TUS.| dont vous voudrez bien nous confier la vente.I NOUS PAYONS LES PLUS HAUTS PRIX DU 1 MARCHE.Si X Dans une conférence récemment donnée à Québec, et que vient de publier le Canada français, M.l’abbé Christy Foy a étudié les termes marins dans notre parler populaire.11 les attribue naturellement à nos origines normandes.Nous détachons de sa conférence ces pages tqpiqucs.Nos ancêtres cependant ne furent pas tous des Normands, et je ne prétends pas non plus que notre langue est exclusivement ni même partiellement normande.Je veux simplement rendre compte de certains termes de marine, qui figurent parfois, avec une audace vraiment normande, dans notre parler populaire; et notre peuple est aujourd’hui si sédentaire et si peu marin, qu’il faut bien, ma foi.remonter aux pirates de la mer pour expliquer comment de braves Canadiens, qui n’ont jamais vu d’autre bâtiment que la maison, la la grange et le hangar, fidèles à de lointaines origines, conservent l’habitude d'amarrer le cheval, de le démarrer, d'aborder quelqu’un, d'accoster là où il n'y a pas de côtes, de monter un bateau en terre ferme, on même de tomber en bottes comme une barrique desséchée de sen tine.S g 1 1 v :§ « s Jii,' îm Chaque fibre do chaque v corde Isolée x\ caoutchouc.ü, de la «: I ?même marque REMISE CHAQUE SEMAINE Les psaeuas baignés dans la gomme caoutchoutée vous épairgneEî'/iî de l’argent COOPERATIVE FEDEREE DE QUEBEC 114 St-Paul Est ' Plus de 87% de Montréal :> >3 Vf ÎZ Vf fz Vf fz Vf fz .f U Vf £»/;r jfîiMzzri lLIfl UC LLRlUTlULUJ ilirfl tous ceux qui ont déjà possédé un McLaughlin-Buick répondent “oui” ! C’est là un témoignage de loyauté et d’appréciation auquel ajicupe autre marque d’autos ne peut prétendre, au moins dans une proportion aussi considérable.Nous faisons les réparations de tout genre.Satisfaction garantie.Garage Langlois.Le trempage dans la gomme caoutchoutée est un procédé exclusivement propre à Firestone.H isole et imprègne chaque fibre de chaque corde avec du caoutchouc et empêche les cordes de s’user par friction les unes sur les autres.Dans les pneus ordinaires, ces cordes ne sont pas isolées.Par la flexion, elles frottent les unes contre les autres, engendrant ainsi une chaleur interne qui ramollit le caoutchouc et résulte en des éclatements et des crevaisons.Ces pneus supérieurs ne cependant ils vous assurent des milliers de milles de rendement additionnel.Voyez votre fournisseur do Firestone le plus rapproche.FIRESTONE TIRE fie RUBBER COMPANY OF CANADA, Limited HAMILTON, ONTARIO 011 mill ago supérieur par dollar GARAGE Avez-vous besoin de bonne gri zolinc, venez-nous voir: nous von-donnerons la qualité et la quantité.Garage Langlois.BASE=BALL A VENDRE A Padoue, terre de 126 acres en su perfide, grange et étable de 85 pds par 30, une maison de 40 par 21 pds, f vendre avec tout le roulant.Pour renseignements s’adresser Le club de “Base-Bail” de Ri-juouski, se réorganise encore cette année, mais cette fois, il sera “indépendant” et cela parce qu’il lui est impossible de trouver un terrain, et aussi parce qu'il n’existe pas de ligue dans le bas St-Lau-rent.Il se met dès maintenant à la d" -position des clubs qui désirent ses services.L'équipe de “Base-Bail” de Ri-jnouski est formée des mêmes joueurs que l’an passé.Or, c’est celte équipe qui a remporté le championnat de la ligue du Bas St-Laurent, ces deux dernières années.C’est donc dire qu'il n’y a pas à discuter sur la valeur de ce club.Donc l’équipe de Rimouski serait prête à rencontrer les clubs suivants : coûtent pas plus cher, et DESIRE LAVOIE, 22 22 2PADOUE, Matapédi?Nos 8-9-10-J1-12-13-14 et 15 Je cliange l’huile de vos moteurs.Garage Morin.ouvert 24 heures par G.-A.Morin.Garage jour.Si toutefois notre peuple n’a pas subi à ce point la loi de l’lie ri dite normande, et s’il n’a pris que dans son imagination les termes de marine qu’il emploie, je laisse aux savants de nous expliquer par quel autre miracle la marée refoule ses vagues jusque dans nos campagnes et des bruits d’arrimage ont un écho jusque dans nos foyers terriens.En voici quelques exemples.SOUMISSIONS DEMANDEES Jt m Des soumissions seront reçues jusqu’au 19 juin courant inclusivement par M.Geo.D’Auteuil, secrétaire-trésorier de la Commission Scolaire de Rimouski, pour l’agrandissement de l’Ecole des | Frères.Les plans et devis seront visi-Trois-Pistjoles, blés tous les jours de 9 hrs à 5 hrs Matnnc, et tous autres clubs qui au bureau du secrétaire-trésorier plusj désireront lui faire face.| à Rimouski et au bureau de Parti'entre i S'adresser à I cliitecte à Québec.J.-A ND RE GUERETTE.j Les Commissaires ne s’engagent Gérant, j pas à accepter la plus basse ni au- i cime des soumissions.j » m A o a; Les propriétaires d’autos s’y connaissent en valeur! Conduisez vous-même un McLaugh-lin-Buick et vous connaîtrez la pleine mesure de satisfaction que peut aujourd’hui donner un auto. BUICKM928 Quand de meilleurs autos C» •:A vxe^ v» Auto que Jamais à Son Prix KP » ri N
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