La presse, 25 octobre 2010, O. L'auto

[" VOITURE ELECTRIQUE LE CAA-QUEBEC SfY PREPARE PAGE 8 LfAUTO VEHICULES DfOCCASION ATTRAYANTE, LA JETTA PAGE 20 www.monvolant.cyberpresse.ca PHOTO ERIC LEFRANCOIS, COLLABORATION SPECIALE PHOTO ERIC DESCARRIES, COLLABORATION SPECIALE GRAND C-MAX/FORD UNE FOURGONNETTE QUI SfIGNORE PREMIER CONTACT LA LEAF, UNE VOITURE COMME LES AUTRES ?La commercialisation de la Leaf sur le continent nord-americain se precise.La voiture electrique de Nissan est-elle un vehicule comme les autres ?PAGE 5 CLIN DfOEIL UN MOTEUR DfAVION DANS UNE AUTO Subaru a commence a produire la troisieme generation de son moteur plat a quatre cylindres.Une production qui rappelle les racines.aeronautiques de ce moteur.PAGE 18 MARCHE LA VOLT SUR LES PLATEBANDES DE LA PRIUS ?Elle nfest pas encore arrivee chez les concessionnaires que, deja, la Volt suscite un interet tel que GM planifie une augmentation de la production.PAGE 7 Convoitee par les citadins en manque dfespace et les familles recomposees, la Mazda5 nfa jusqufici eu aucune opposition.Ford lui servira la replique dans un peu plus dfun an avec le Grand C-Max, une fausse vraie fourgonnette de 7 places.Le pari de Ford de sfinscrire dans ce segment parait tout aussi audacieux que celui qufa releve Mazda il y a six ans.Le constructeur a lfovale bleu se garde dfailleurs de pronostiquer sur le succes de ce nouveau vehicule qui nous sera offert dans une version áGrandâ (lire allongee) a compter de lfhiver 2012.> Voyez notre banc dfessai en page 12 DUVAL Lisez les chroniques de Jacques Duval sur monvolant.ca/duval AUTOSDfOCCASION Avant dfacheter une auto dfoccasion, consultez nos evaluations sur monvolant.ca/occasion ESSAIS Du Nissan Cube au Porsche Cayenne, voyez tous les essais routiers realises par nos experts sur monvolant.ca/essais MONTREAL LUNDI 25 OCTOBRE 2010 c Mercedes-Benz Canada Inc., 2010.1Lorsque les sieges arriere sont rabattus.2Estimations basees sur les methodes dfessai de Transports Canada.La consommation reelle du vehicule peut varier.Reportez-vous au Guide de consommation de carburant.3Offert en tant qufoption individuelle sur la B 200 et la B 200 TURBO ou avec lfEnsemble Edition Avantgarde sur la B 200 TURBO.Mercedes-Benz Laval Chez nous, ceest vous leetoile.3131, Autoroute Laval Ouest (440), Laval .450 681-2500 .mercedes-benzlaval.com La Classe B 2011.1530 litres dfespace de chargement.Le luxe de sfoffrir encore plus dfespace.La Classe B 2011.¡ 1530 litres dfespace de chargement1 ¡ Economie dfessence .consommation combinee ville-autoroute: 8 L/100 km2 ¡ Toit ouvrant panoramique a lamelles en option3 LfEvEnement 100% grosbonsens nissan.ca *Prix de vente a partir de 12 598$ pour la Versa a hayon 1.8 S 2010 (B5LG50 AA00) (incluant le rabais a lfachat au comptant de 3000$)/ 15 898$ pour la Versa a hayon1.8 SL 2010 telle qufillustree (B5RG50 AA00) (incluant le rabais a lfachat au comptant de 3000$)/ 13 598$ pour la Sentra 2.0 2010 a transmission manuelle (C4LG50 AA00) (incluant le rabais a lfachat au comptant de 3000$)/ 20 047$ pour la Sentra SE-R 2010 telle qufillustree (C4SG10 RR00) (incluant le rabais a lfachat au comptant de 3000$)/ 18 098$ pour le cube 1.8 S 2010 (D5RG50 AA00), transmission manuelle (incluant un rabais de 800$)/ 21 598$ pour le cube 1.8 SL (D5SG10 AA00), transmission CVT (incluant un rabais de 800$).Le rabais de 3000$ applicable a lfachat au comptant dfune nouvelle Versa a hayon et Sentra 2010 est deduit du prix negocie avant les taxes et ne peut etre combine a des taux subventionnes de financement a lfachat ou la location.Tous les prix comprennent les frais de transport et de prelivraison, les taxes sur lfair climatise et les taxes sur les pneus.**0% de financement a lfachat, jusqufa 84 mois disponible pour les modeles neufs du cube 2010.Exemple de financement pour un cube 1.8 S (D5RG50 AA00), transmission manuelle/ cube 1.8 SL (D5SG10 AA00), transmission CVT: base sur un prix de vente de 18 098$/ 21 598$ a un taux de credit de 0% sur 84 mois represente un versement de 99$/119$ aux deux semaines avec 0$/0$ de comptant initial.Frais de credit de 0$/0$ pour une obligation totale de 18 098$/21 598$.*, ** Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les modeles illustres sont a titre indicatif seulement.Le concessionnaire peut devoir commander ou echanger un vehicule.Voyez votre concessionnaire pour tous les details.Taxes, immatriculation et assurance en sus.Les offres de financement sont disponibles uniquement aupres de Nissan Canada Finance pour un temps limite, sont sujettes a lfapprobation de credit, sont exclusives, ne peuvent etre jumelees a aucune autre offre et peuvent faire lfobjet de changements sans preavis.Les prix peuvent faire lfobjet de changements sans preavis et ne peuvent pas etre jumeles a aucune autre offre.Les prix incluent le rabais du manufacturier.££Chez les concessionnaires participants.Les noms, logos, slogans, noms de produits et noms des caracteristiques de Nissan sont des marques de commerce utilisees sous licence ou appartenant a Nissan Motor Co.Ltd.ou a ses filiales nord-americaines.Jusqufa3000$ de rabais surnos modeles 2010 a liquider.Visitez Votre concessionnaire nissan des aujourdfhui.ouVert jusqufa 21h les soirs de semaine££ Sentra SE-R illustree cubeMD 1.8 SL illustre Versa a hayon 1.8 SL illustree 15 598$ -3000$ versA 12 598$* Prix initial rabais a lfachat comptant Prix revise a hayon1.8 S 2010 16 598$ -3000$ sentrA 13 598$* Prix initial rabais a lfachat comptant Prix revise 2.0 2010 18 098$* 99$ 0% a lfachat Financement aux2 sem./84 mois** jusqufa 84 mois cubemD 1.8 S 2010 Prix de vente ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BILLET L\u2019absent a toujours tort.Peut-être bien.Pourtant, le lancement médiatique de la LEAF, la semaine dernière dans le Tennessee, m\u2019a débranché le jour où on m\u2019a proposé d\u2019y participer.Une balade «autour du bloc», sur un tracé minutieusement préparé, la LEAF ne pouvait que séduire.Non merci.En un si court essai, on n\u2019en voit que les avantages.Pas les inconvénients, comme son autonomie généralement trois fois inférieure à un véhicule à essence.«Généralement», puisque celle-ci varie grandement selon la nature du terrain, les conditions climatiques, le nombre d\u2019accessoires en fonction ou tout simplement selon cette façon bien à vous de taquiner la pédale d\u2019accélérateur.Pour une virée en ville, peut-être bien, mais pour un week-end dans Charlevoix, le périple s\u2019annonce hasardeux tant qu\u2019on ne trouvera pas quelques bornes de recharge le long de la vallonnée route 132.Et encore faudrait-il que celles-ci soient à recharge rapide, sinon je vous prie d\u2019apporter votre sac de couchage.Alors, tout ce tapage médiatique pour au final rendre compte de quoi ?Que la LEAF se conduit comme une automobile et non comme une voiturette de golf.Tous ceux et celles qui ont l\u2019occasion de faire un galop d\u2019essai au volant d\u2019une Tesla, d\u2019une Mini E ou encore d\u2019une SLS dotée de la technologie eDrive connaissent depuis longtemps la souplesse d\u2019utilisation et l\u2019agrément de conduite d\u2019un véhicule électrique.Que son moteur est silencieux et étonnamment souple.Que son accélération et ses reprises sont parfois supérieures à certains moteurs à essence.On sait tout cela.En fait, la LEAF a tout d\u2019un modèle classique comparable avec de l\u2019habitabilité et du coffre.Soyons généreux L\u2019autonomie somme toute théorique des batteries angoisse certains automobilistes.Ceux-ci seront forcés, à court et à moyen terme, de mieux planifier leurs déplacements.Aussi, les dépenses liées à l\u2019utilisation d\u2019un véhicule électrique se révèlent très différentes de celles qu\u2019entraîne une voiture à motorisation classique: le prix d\u2019achat est plus élevé, mais l\u2019usage est beaucoup plus économique.Mais pour tirer bénéfice de ses bienfaits, les premiers acheteurs de la LEAF comptent sur vous et moi.Ce sont en effet les contribuables qui vont financer \u2013 en partie \u2013 ces clients puisque la commercialisation d\u2019un véhicule électrique ne serait pas rentable sans le secours de subventions en provenance des automobilistes.À ce sujet, le Québec offre un crédit d\u2019impôt à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule électrique jusqu\u2019en 2015 (voir tableau).Le fédéral?Rien.Mais Nissan poursuit ses représentations pour arracher quelques dollars au gouvernement de Stephen Harper avant de révéler le prix de sa LEAF qui, aux États-Unis, sera vendue 32 780$US (excluant les subventions).Verte, mais pas toujours Dans l\u2019absolu, une voiture électrique ne rejette pas d\u2019émissions, sauf si on prend en compte la pollution liée à la fourniture d\u2019électricité.Au Québec, le bilan est favorable, tout comme partout où les batteries seront rechargées par de l\u2019électricité verte (hydraulique, solaire, éolienne.).Mais ailleurs, là où l\u2019électricité provient de centrales au gaz ou au charbon, la voiture électrique n\u2019est pas aussi propre qu\u2019on voudrait nous le faire croire.Crédit d\u2019impôt à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule électrique au Québec 8 000$ en 2011 et 2012 6 000$ en 2013 4 000$ en 2014 2 000$ en 2015 Source: ministère du Revenu du Québec On se branchera plus tard PHOTO JESSICA RINALDI, REUTERS La production de la Nissan LEAF a été lancée la semaine dernière à Oppama, au Japon.SUR LA ROUTE CYBERPRESSE.CA BILLET Réagissez au billet d\u2019Éric LeFrançois sur monvolant.cyberpresse.ca/lefrançois COUP DUR Autre coup dur pour Toyota.Le numéro un mondial procède à un nouveau rappel.Rien de bien grave (une petite fuite de liquide de frein), mais qui force tout de même le rappel de 1,5 million de voitures et anéantit du coup les efforts du constructeur à restaurer son image auprès du public.BILAN Les tourniquets du Mondial de l\u2019automobile ont cessé de tourner le 17 octobre dernier à Paris.L\u2019exposition confirme son statut de salon le plus fréquenté du monde avec 1,2 million de visiteurs.Cela représente tout de même une baisse par rapport à 2008, année où 1,43 million de personnes avaient fait le déplacement.PHOTO JACK DABAGHIAN, REUTERS llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 3 17% 36% 38% 9% bmwmontreal.ca Le plaisir de conduire.MD BMW 328i xDrive ©2010BMWCanada inc.«BMW», le logoBMW,tous les noms de modèlesBMWet touteautre famille de marques, d\u2019images etde symboles relatifsàBMWsont la propriétéexclusiveet/ou des marques déposées deBMWAGutilisées sous licence.xDrive, 100%Depur pLaisir.À chaque 1/10 s, le système répartit la puissance du moteur aux quatre roues en fonction de leur adhérence respective.Le résultat: la traction maximale en tout temps. ©Audi Canada 2010.Les offres se terminent le 31 octobre 2010 et peuvent être modifiées ou annulées sans préavis.Livraison avant le 31 octobre 2010.Commande du concessionnaire ou échange peut être nécessaire.Sélection de modèles selon disponibilité.Voyez votre concessionnaire Audi pour plus de détails.Offres de financement et de location d\u2019une durée limitée disponibles sur tous les modèles, Audi A4 berline et Avant 2011, nouveaux ou non enregistrés, offertes par Audi Finance sur approbation de crédit.Le PDSF de base de la Audi A4 2.0 TFSI 2011 quattro avec transmission manuelle à 6 vitesses est de 41 795 $ incluant prélivraison et transport (1 995 $) et taxe sur climatiseur (100 $).Taxes, immatriculation, droits, assurances et autres options en sus.Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.\u2020Si vous financez l\u2019achat d\u2019une Audi A4 2.0 TFSI 2011 quattro avec transmission manuelle à 6 vitesses de 41 795 $, incluant prélivraison et transport (1 995 $) à un taux de financement de 3,9 % pour 72 mois, les paiements seraient de 659 $ par mois, taxes incluses.Acompte de 5 000 $ ou échange équivalent dû à la signature.Montant financé : 42 244,96 $.Total des frais de crédit de : 5 204 $.Obligation totale incluant les frais de crédit : 47 448,96 $.*Première mensualité de 0 $.Taxes incluses \u2013 aucune valeur monétaire.\u2021Si vous louez une Audi A4 2.0 TFSI 2011 quattro avec transmission manuelle à 6 vitesses de 41 795 $ incluant prélivraison et transport (1 995 $) à un taux de location de 4,9 % pour 36 mois, les paiements seraient de 485 $ par mois.Première mensualité de 0 $ et 0 $ de dépôt de sécurité.Montant total dû au début du bail : 5 000 $ (acompte de 5 000 $ ou échange équivalent).Taxes, immatriculation, droits, (incluant les frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers), taxe sur climatiseur, assurances et autres options en sus.Frais de 0,30 $/km pour le kilométrage supérieur à 16 000 km par an assumés par le locataire.Modèle européen montré : Audi A4 2.0 TFSI 2011 Édition spéciale quattro 30e anniversaire avec ensemble Black Optics canadien, roues en titane moulé à 5 rayons à design rotor, ensemble S line et suspension sport.« Audi », « A4 », « quattro », « TFSI », « Vorsprung durch Technik » et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.Pour en savoir plus sur Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367 AUDI ou visitez-nous à www.audi.ca.Audi Prestige 5905, autoroute Transcanadienne St-Laurent QC 514 364-7777 www.audiprestige.com Les Automobiles Niquet 1917, boul.Wilfrid-Laurier Route 116 St-Bruno QC 450 653-7553 www.niquet.com Audi Popular 5442, rue Saint-Hubert Montréal QC 514 270-3566 www.popularaudi.com Audi Prestige DDO 4600A, boulevard St-Jean Dollard-des-Ormeaux QC 514 426-7777 www.audiprestige.com Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Brossard QC 450 445-4811 www.parkavenueaudi.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval QC 450 688-1120 www.lauzon.qc.ca Ne vous cramponnez pas à la route.Dominez-la.Audi A4 berline et Avant.Offrez-vous l\u2019incomparable traction intégralequattroMD.Ni dépôt de sécurité, ni première mensualité à payer.Dépêchez-vous de devenir maître de la route.Profitez de l\u2019Événement quattro 30e anniversaire de Audi.Jusqu\u2019au 31 octobre.audi.ca Audi A4 2011 | 2.0 TFSI berline ou Avant PREMIÈRE MENSUALITÉ 0$* DÉPÔT DE SÉCURITÉ3,9%\u2020 TAUX DE FINANCEMENT JUSQU\u2019À 72 MOIS4,9%\u2021 TAUX DE LOCATION JUSQU\u2019À 36 MOIS 0$* L\u2019AUTO ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE PREMIER CONTACT FRANKLIN, Tennessee \u2014 On assiste peut-être à un événement notoire dans l\u2019histoire de l\u2019automobile: le lancement d\u2019un véhicule tout électrique de série.En décembre, Nissan commercialisera aux États-Unis sa Leaf, attendue dans un an sur le marché canadien.Le constructeur nippon souhaite ardemment qu\u2019on la considère comme un véhicule ordinaire.La Leaf, une voiture comme les autres?Premières impressions.Naturellement, on monte à bord de la Leaf comme on le ferait dans n\u2019importe quelle voiture, à ceci près que le premier geste diffère grandement.Pour mettre le contact, il suffit d\u2019appuyer sur un bouton au tableau de bord.Un carillon de petites cloches se fait entendre pour indiquer au conducteur qu\u2019il peut appliquer le pied sur le frein et déplacer le levier de vitesse, au plancher, en position D.Au premier coup d\u2019oeil, on note que la batterie est «pleine», comme indiqué au tableau de bord \u2013 curieusement, l\u2019icône demeure une pompe à essence.Au fur et à mesure que la voiture roulera, le tableau de bord indiquera quelle distance on peut encore parcourir avant que la batterie ne soit à plat.En plus de l\u2019indicateur de vitesse, un petit arbre (!) indique au conducteur jusqu\u2019à quel point il économise du «carburant» et combien il contribue à protéger l\u2019environnement.Ayant pris connaissance de ces caractéristiques, il ne reste plus qu\u2019à appuyer sur l\u2019accélérateur comme on le ferait pour tout autre véhicule.Sans faire de bruit, la Leaf accélère vivement.Le moteur a du couple à très basse vitesse.On ne sent aucun passage de vitesses (il n\u2019y a pas de boîte de vitesse) et tout ce qu\u2019on entend, c\u2019est le bruit des pneus à basse résistance de roulement.Les accélérations sont vives, mais il faut se contenir si on veut économiser la réserve d\u2019énergie de la batterie.Prendre l\u2019autoroute se fait sans peine, mais les reprises ne sont pas des plus excitantes.Le freinage, qui régénère en partie la batterie, est un peu délicat mais efficace.Il faut reconnaître que Nissan a réussi.La Leaf se comporte comme une voiture ordinaire.On sent, cependant, que l\u2019auto est lourde \u2013 elle pèse presque 1600 kg (!).Avec un centre de gravité plutôt bas et un équilibre des masses de 50/50, la Leaf affiche un excellent comportement routier.Et Nissan a veillé à éliminer une bonne partie des bruits aérodynamiques de la carrosserie.Le design des phares, par exemple, est destiné à éliminer le bruit du vent autour des rétroviseurs.Aucun gaz Contrairement à la Volt de GM, la Leaf n\u2019a aucun élément mécanique traditionnel pour appuyer sa configuration électrique.Cette auto à cinq passagers est donc un véhicule qui, rappelons- le, ne produit absolument aucun gaz ou autre émission nocive.Ses batteries laminées au lithium-ion lui confèrent une autonomie moyenne de 160 km (selon l\u2019utilisation) et une vitesse maximale d\u2019environ 140 km/h.Le moteur électrique placé à l\u2019avant de l\u2019auto (et qui ressemble à un moteur ordinaire quatre cylindres) produit alors 80 kW (environ 107 chevaux) et 206 lb-pi de couple.La fiabilité de la batterie pourrait inquiéter bien des consommateurs.N\u2019ayez crainte: elle est composée de quatre cellules laminées et de 48 modules, elle est garantie huit ans ou 160 000 km.Nissan soutient qu\u2019elle aurait une espérance de vie utile de 10 ans.Cet ensemble de batteries de quelque 250 kg serait plus sûr que jamais, ne créant que très peu de chaleur, d\u2019après le directeur de la planification des produits de la marque au Canada, Ian Forsyth.Nissan a testé le véhicule en Finlande en plein hiver.Une fois branché pour être rechargé, son ensemble technique demeure à 20 ºC.À une température de -10 ºC, la batterie aurait une autonomie d\u2019au moins 100 km avec le chauffage au maximum, assure le constructeur.Même après quelques heures passées au volant de la Leaf, il restait encore à notre voiture d\u2019essai 44 km au compteur.Et nous avions roulé plus longtemps que la moyenne des automobilistes durant toute une journée.En ville comme sur autoroute, la Leaf se conduit tout simplement comme une voiture ordinaire qui aurait un moteur quatre cylindres avec boîte automatique, mais qui serait extrêmement silencieuse \u2013 caractéristique très distinctive des véhicules électriques, comme chacun sait.Les accélérations initiales sont étonnantes et les reprises honnêtes.L\u2019instrumentation est simple à lire et le comportement routier très prévisible.L\u2019autonomie de la batterie en situation urbaine correspond assez bien aux prévisions du constructeur.Mais il faudra attendre encore quelques mois avant d\u2019en vérifier le comportement chez nous.Les frais de déplacement et d\u2019hébergement pour ce reportage ont été payés par Nissan Canada.NISSAN LEAF Une voiture comme les autres ?ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE Nissan ne vendra pas sa voiture électrique sans faire un peu d\u2019éducation auprès de ses clients.La démarche de commercialisation de la Leaf sera un peu particulière.Les représentants de Nissan devront d\u2019abord rencontrer les clients intéressés et leur expliquer à quoi s\u2019attendre avec la voiture.Par exemple, ils devront s\u2019assurer que les clients potentiels aient des prises de courant extérieures ou la possibilité de faire installer le chargeur optionnel de 240 volts par un électricien professionnel pour recharger complètement la voiture en huit heures.La Leaf est livrée avec un câble que l\u2019on peut brancher sur une prise ordinaire de 120 volts, ce qui exige environ 20 heures de recharge si la batterie est complètement à plat.Selon Jeannie Lam, directrice du marketing de la Leaf, la clientèle type devrait correspondre à l\u2019homme de 35 ans de moyenne d\u2019âge, résidant en milieu urbain et influencé dans son achat par sa femme.Les professionnels, les retraités et les consommateurs «branchés», intéressés par l\u2019environnement et tout ce qui est techno et nouveau, sont aussi visés par Nissan.4800 acheteurs intéressés En date du 18 octobredernier, Nissan Canada comptait plus de 4800 acheteurs intéressés.Parmi ceux-ci, 51%d\u2019entre eux étaient prêts à prendre possession de l\u2019auto immédiatement.Les premières Leaf viennent du Japon.La construction de la version canadienne commencera en mars prochain à l\u2019usine de Smyrna, au Tennessee.Quelque 150 000 véhicules sortiront chaque année de cette usine actuellement en construction.L\u2019usine de batteries (elle aussi en construction) devra produire 200 000 unités par année.Les prix pour le marché canadien seront connus l\u2019hiver prochain.Aux États-Unis, la Leaf affiche un prix de base de 33 700$US.Au Québec, le gouvernement provincial accorde un crédit d\u2019impôt remboursable de 8000$ aux particuliers qui achèteront une voiture électrique.L\u2019Ontario propose une remise de 8500 $ à ces acheteurs.Démarche atypique auprès de la clientèle cible PHOTO ÉRIC DESCARRIES, COLLABORATION SPÉCIALE La Nissan Leaf électrique sera offerte au Canada à l\u2019automne 2011.PHOTO ÉRIC DESCARRIES, COLLABORATION SPÉCIALE Nissan a donné l\u2019apparence d\u2019un moteur quatre cylindres ordinaire à son moteur électrique.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 5 Montréal Automobiles Silver Star Inc.7800, boul.Décarie Montréal 514 735-3581 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, Autoroute 440 Ouest Laval 450 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau Greenfield Park 450 672-2720 Ouest-de-l\u2019Île Mercedes-Benz West Island 4525, boul.Saint-Jean Dollard-des-Ormeaux 450 620-5900 Boucherville Duval Mercedes-Benz 1530, rue Ampère Boucherville 450 449-0222 Blainville Mercedes-Benz Blainville 10000, rue du Plein Air Mirabel (Blainville) 450 435-1313 Tout comme Martin Petit, retrouvez dans la Smart les avantages d\u2019une voiture économique sans négliger le confort et le plaisir de conduire.Véritable petit char d\u2019assaut grâce à sa cage Tridion et à ses nombreux systèmes de sécurité passifs, comme les 6 coussins gonflables, et à ses systèmes de sécurité actifs, comme les freins ABS et le programme de stabilité électronique (ESP), la Smart vous permet de rouler l\u2019esprit tranquille, peu importe les conditions.Ville: 5,9 L/100 km\u2020 Route: 4,8 L/100km\u2020 ©smart Canada 2010, une division deMercedes-BenzCanada Inc.\u2020Selon leGuide de consommation de carburant2010deRessourcesnaturellesCanada.*Exemple de financement basé suruntermede 60 moisautauxannuel de0%etpourunPDSFde14990$.Paiementmensuel de 260,66$ (avant taxes) et versement initial de 0$.Coût de l\u2019emprunt : 0$.Obligation totale: 15635,88$ (avant taxes).Les frais de transport et de préparation sont inclus.La taxe sur la climatisation, les frais de RDPRM et les droits sur les pneus neufs sont maintenant compris dans le versement initial et le prix d\u2019achat final.Frais d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement, d\u2019assurance, TPS, TVQ, «écoprélèvement» (le cas échéant) et frais assimilés imposés au fabricant (s\u2019ils sont perçus par le concessionnaire) en sus.L\u2019offre peut changer sans préavis et ne peut être combinée à aucune autre offre.Le concessionnaire peut offrir du financement à prix moindre.Rendez-vous à votre Centre smart pour en savoir plus ou composez le 1 877 627-8004 pour joindre le centre de service à la clientèle de la Division smart Canada.Modèle passion illustré avec équipement offert en option.lasmart.ca Pour certains, la Smart est petite.Pour Martin Petit, elle est grande.Martin Petit, propriétaire d\u2019une Smart depuis 2 ans.0% Financement à jusqu\u2019à 60 mois* Frais de transport et de préparation inclus. modele GL Sport montre.modele Limited montre .modele Limited montre .modele GLS sport montre.AUTOROUTE 5,7 L/100 KM (50 MPG)¥ AUTOROUTE 6,4 L/100 KM (44 MPG)¥ AUTOROUTE 7,4 L/100 KM (38 MPG)¥ AUTOROUTE 5,7 L/100 KM (50 MPG)¥ MCLes noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.Prix des modeles montres : Accent 3 portes GL Sport 2011 a 18 309 $ / Elantra Touring GLS Sport 2011 a 23 659 $ / Tucson Limited 2011 a 34 124 $ / Sonata Limited 2011 a 30 679 $.Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe climatiseur 100 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfaccent 3 portes 2011 et leElantra Touring 2011 / 1 760 $ pour le Tucson 2011 / 1 565 $ pour la Sonata 2011 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.Financement a lfachat sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les Accent L 3 portes 2011, transmission manuelle 5 vitesses ( a partir de 15 209 $) / Elantra Touring L 2011, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 16 609 $) / Tucson GL 2011, transmission manuelle 5 vitesses, (a partir de 22 874 $) / Sonata GL 2011, transmission manuelle 6 vitesses (a partir de 24 329 $) a un taux de 0 % / 0 % / 0,9 % / 0,9 % sur 84 / 72 / 60 / 60 mois.Exemple de financement et modalites des offres de financement apparaissant dans la presente publicite: 15 209 $ / 16 609 $ / 24 329 $ / 22 874$ a un taux de 0 % / 0 % / 0,9 % / 0,9 % equivaut a des mensualites de 181,06 $ / 230,68 $ / 390,02 $ / 414,83 $ pour 84 / 72 / 60 / 60 mois.Aucun comptant initial requis.Cout de pret de 0 $ / 0 $ / 560,80 $ / 527,20 $ pour une obligation totale de 15 208,04 $ / 16 608,80 / 24 889,80 $ / 23 080,40 $.Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe climatiseur 100 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 3 portes 2011 et leElantra Touring 2011 / 1 760 $ pour le Tucson 2011 / 1 565 $ pour la Sonata 2011 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation et RDPRM en sus des offres de financement a lfachat.Tous les details chez votre concessionnaire Hyundai.**Offres de location sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les modeles neufs en stock Accent L 3 portes 2011, transmission manuelle 5 vitesses / Elantra Touring L 2011, transmission manuelle 5 vitesses / Tucson GL 2011, transmission manuelle 5 vitesses / Sonata GL 2011, transmission manuelle 6 vitesses de 176 $ / 199 $ / 259 $ / 299 $ pour 60 mois sans obligation au terme du contrat de location.Comptant initial de 1 200 $ / 1 200 $ 2 680 $ / 2 225 $ et premiere mensualite exigee.Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe climatiseur 100 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 3 portes 2011 et leElantra Touring 2011 / 1 760 $ pour le Tucson 2011 / 1 565 $ pour la Sonata 2011 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation et RDPRM en sus des offres de location.Aucun depot de securite (0 $) pour tous les modeles.Kilometrage annuel de 20 000 km, 10\u2018 par km additionnel.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.¥La consommation dfessence de lfAccent 3 portes 2011 transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 5,7 L / 100 km; Ville 7,2 L / 100 km), Elantra Touring L 2011, transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 6,4 L / 100 km; Ville 9,9 L / 100 km), Tucson L 201, transmission manuelle 5 vitesses (Autoroute 7,4 L / 100 km; Ville 10,1 L / 100 km), Sonata GL 2011, transmission manuelle 6 vitesses (Autoroute 5,7 L / 100 km; Ville 8,7 L / 100 km) sont basees sur les donnees dfEnerGuide.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.Les donnees sont presentees aux fins de comparaison uniquement.^Comparaison de la consommation dfessence basee sur les cotes de consommation combinees de la Sonata GL 2010 , manuelle a 6 rapports, 7,35 L/100 km et sur les cotes de consommation dfEnerGuide pour la categorie des vehicules pleine grandeur.La consommation dfessence de la Sonata GL 2010, manuelle a 6 rapports (Autoroute 5,7 L/100 km; Ville 8,7 L/100 km) est basee sur les resultats du manufacturier.Les donnees dfEnerGuide sont presentees aux fins de comparaison uniquement.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.** Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Voir un concessionnaire pour tous les details.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les stocks sont limites.Le concessionnaire pourrait devoir commander le vehicule.õõõVoir le concessionnaire pour les vehicules admissibles et tous les details du programme de remise aux diplomes.õõLa garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions normales dfutilisation et dfentretien.SONATA GL 2011 FRAIS, LIVRAISON ET DE DESTINATION INCLUS.OU LOUEZ POUR UN TEMPS LIMITE Meilleure economie dfessence de la categorie^ 299$ POUR 60 MOIS** 2 680$ COMPTANT 0,9% SUR TOUS LES MODELES SONATA FINANCEMENT A LfACHAT POUR 60 MOIS.ACCENT 3 PORTES L 2011 FRAIS, LIVRAISON ET DE DESTINATION INCLUS.OU 176$ LOUEZ POUR 60 MOIS** 1 200$ COMPTANT NOUVELLE OFFRE POUR UN TEMPS LIMITE 0% SUR TOUS LES MODELES ACCENT 3 PORTES FINANCEMENT A LfACHAT POUR 84 MOIS.ELANTRA TOURING L 2011 FRAIS, LIVRAISON ET DE DESTINATION INCLUS.NOUVELLE OFFRE POUR UN TEMPS LIMITE 0% SUR TOUS LES MODELES ELANTRA TOURING FINANCEMENT A LfACHAT POUR 72 MOIS.OU 199$ LOUEZ POUR 60 MOIS** 1 200$ COMPTANT TUCSON L 2011 FRAIS, LIVRAISON ET DE DESTINATION INCLUS.0,9% POUR UN TEMPS LIMITE SUR TOUS LES MODELES TUSCON FINANCEMENT A LfACHAT POUR 60 MOIS.OU 259$ LOUEZ POUR 60 MOIS** 2 225$ COMPTANT õõõ hyundaicanada.com NOS MODELES 2011 SONT ARRIVES, CfEST BRILLANT! 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L\u2019AUTO DENIS ARCAND Pas une seule Chevrolet Volt n\u2019est encore arrivée chez un concessionnaire.Mais la voiture pas tout à fait électrique de General Motors (GM) fait l\u2019objet d\u2019un intérêt tel que son constructeur planifie une augmentation de la production en 2011 et en 2012.GM avait d\u2019abord annoncé qu\u2019il construirait 10 000 Volt en 2011, mais il envisage maintenant d\u2019en faire 15 000 à sa première année complète de production.De plus, au lieu d\u2019en produire 45 000 en 2012, GM affirme qu\u2019il pourrait hausser la cadence et atteindre 60 000 véhicules, ce qui serait la capacité maximale de l\u2019usine Hamtramck, de Detroit, où est assemblée la Volt.Environ 5000 de ces 60 000 Volt seront exportées, principalement au Canada.C\u2019est ce qu\u2019a révélé au quotidien Detroit News le gestionnaire de GM responsable du programme Chevrolet Volt, Doug Parks, en marge d\u2019une conférence à Detroit.Rappelons que GM avait déjà haussé sa première cible de production pour 2012, qui était de 30 000 véhicules.Si la voiture est bien reçue, sur le plan technique, il n\u2019est pas invraisemblable que GM investisse pour augmenter sa capacité de production au-delà de 60 000 véhicules.La société a décidé il y a deux semaines de consacrer à la Volt une campagne de marketing à grande échelle, aussi importante que si son «électrique à autonomie étendue» était une voiture de très grande série, et non pas un produit créneau.GM estime que la valeur symbolique de cette voiture innovante est déjà un important pas en avant pour le constructeur.Cependant, si la demande est aussi étonnante que celle de l\u2019hybride Toyota Prius, GM devrait logiquement faire suivre la production.Comparons avec la Prius Ces projections de production sont encourageantes pour GM, et il n\u2019est pas inutile de les mettre en perspective avec les ventes de la Toyota Prius.En 1998, à sa première année complète, la Prius a été vendue à 17 700 exemplaires.La production a baissé à 15 200 unités à sa deuxième année, alors qu\u2019elle n\u2019était offerte qu\u2019au Japon.Si GM vend 60 000 Volt en 2012, la progression sera beaucoup plus rapide que celle de la Prius, mais il faut dire que le monde est bien différent maintenant que Toyota a ouvert le chemin avec son hybride en parallèle essence-électricité.Toyota a dû attendre la septième année de production, en 2004, pour que la Prius franchisse le cap des 60 000 ventes par année (cette annéelà, les ventes avaient explosé à 125 700 véhicules).Mais le marché de l\u2019exportation américain était déjà crucial, puisqu\u2019il se vendait presque autant de Prius aux États-Unis qu\u2019au Japon, une tendance qui se maintient depuis.Toyota a vendu 404 200 Prius en 2009 dans le monde entier, dont 144 000 au Japon et 140 000 aux États-Unis.Il est vraisemblable que les ventes de la Volt aux États- Unis se fassent en partie aux dépens des ventes nord-américaines de Prius.Le prix de la Volt est de 41 000$US, moins une subvention fédérale américaine de 7500 $US à laquelle la Prius n\u2019est pas admissible (le Canada n\u2019a pas encore annoncé s\u2019il imitera les États- Unis).C\u2019est 33 500$US pour le consommateur américain.Ce prix est critiqué comme étant trop élevé, puisque c\u2019est 6000 ou 7000$US de plus qu\u2019une intermédiaire à essence et près de 10 000$US de plus que la Prius de base (23 810$US en 2011), qui est la concurrence, malgré sa taille plus petite.Doug Parks, cadre de GM, a indiqué que le prix final de la Volt pourrait être plus bas que celui annoncé.Une électrique pas tout à fait électrique La Volt est décrite par GM comme une «électrique à autonomie étendue», mais c\u2019est réellement une «hybride en série».mais pas tout à fait.Sauf exception, elle est propulsée par un moteur électrique.Son moteur à essence ne démarre qu\u2019après une soixantaine de kilomètres 100% électriques, seulement pour activer une génératrice qui recharge les batteries et prolonge l\u2019autonomie de la Volt.Ce qui est la définition d\u2019une hybride en série.La Prius , elle, est une « hybride en parallèle », un principe où deux moteurs, l \u2019un élect r ique, l \u2019aut re à essence, propulsent la voiture en appliquant tous deux leur force aux roues.Par contre, la Volt élude les classifications, car un dispositif mécanique permet sporadiquement au moteur à essence d\u2019assister le moteur électrique.Par exemple, dans certaines accélérations sur l\u2019autoroute, une partie de la force du moteur à essence est appliquée aux roues pour régulariser l\u2019accélération.Mais, à part cette exception, la Volt est propulsée essentiellement par son moteur électrique.Combien de ventes la Volt soutirera-t-elle à la Prius?ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE Manifestement, Nissan n\u2019a pas l\u2019intention de se reposer sur ses lauriers après le lancement de sa Leaf.On peut s\u2019attendre à voir au moins huit de ses modèles retouchés au cours des 24 prochains mois.Nissan devrait lancer une version complètement remaniée de sa très populaire berline Altima à la fin de 2012.La version hybride de cette auto devrait avoir son propre système de batteries laminées au lithium-ion.Év i dem men t, le tout récent Cube et le tout nouveau Juke ne devraient pas être retouchés avant deux ou trois ans.Et jusqu\u2019ici, rien ne transpire en ce qui a trait à des modifications sur la popula i re Sentra .Par contre, dès 2013, nous devrions voir apparaître une toute nouvelle Versa basée sur une nouvelle plateforme V qui sera moins coûteuse à produire et qui sera plus polyvalente (ce qui veut dire qu\u2019elle servira à quelques autres nouveautés !).En ce qui a trait aux autres voitures plus imposantes, la grande berline Maxima sera légèrement retouchée pour 2012 tout comme la sportive 370Z, tant en version coupé qu\u2019en version cabriolet roadster.Le puissant coupé GT-R sera aussi retouché et il sera légèrement plus puissant.Quelques surprises dans le segment des VUS En ce qui a trait au segment des VUS et des VUM, Nissan a déjà retouché quelques détails de la carrosserie.Le constructeur dévoilera au salon de Los Angeles une version cabriolet du Murano.Sa commercialisation au Canada pourrait attendre quelquesmois.Curieusement, le traditionnel VUS Xterra sera reconduit pour les prochaines années et, selon Automotive News, Nissan n\u2019a pas l\u2019intention d\u2019éliminer le Pathfinder ou même l\u2019Armada, celui-ci étant basé sur la camionnette Titan dont les changements ne sont pas prévus avant 2013.Changements qui pourraient inclure un moteur diesel ou d\u2019autres versions du V8.Quant au plus petit Frontier (qui est aussi la base du Suzuki Equator), il pourrait subir quelques transformations, mais après 2012.Nissan entreprend de revoir huit modèles PHOTO REBECCA COOK, REUTERS GMmise beaucoup sur la valeur symbolique de la Volt.et si les ventes suivent, le constructeur savourera sa réussite.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 7 MOTEUR T6 DE 300 CHEVAUX À TRACTION INTÉGRALE, À PARTIR DE 47 861 $** Moteur T6 3 litres de 300 chevaux à traction intégrale Système de détection des piétons avec freinage automatique complet disponible Nouvelle interface de commande du conducteur avec un écran de 7 po Contrôle de stabilité amélioré Système City Safety de Volvo offert de série Système antipatinage Mensualité de location à partir de 599$/mois Pendant 48 mois avec un acompte de 5 750 $* LA VIE OFFRE BIEN PLUS QU\u2019UNE VOLVO.APRÈS UNE VIE ENTIÈRE À NE RIEN RISQUER, IL EST TEMPS DE JOUER.C\u2019EST LA RAISON D\u2019ÊTRE DE LA S60 D\u2019ENFER.* Offres à durée limitée par l\u2019entremise des concessionnaires Volvo participants aux acheteurs au détail admissibles seulement, sous réserve de l\u2019approbation de crédit.Exemples de location sur le S60 2011.Taux de location annuel de 4,9%pour 48 mois.La mensualité est de 598.56 $ avec un acompte de 5 750 $ ou valeur de reprise équivalente, frais de transport et d\u2019inspection prélivraison de 1 895 $, première mensualité, l\u2019inscription au RDPRM de 66 $, 100 $ de taxe sur l\u2019air climatisé (le cas échéant) et dépôt de garantie de 600 $ payables à la signature du contrat de crédit-bail.Les taxes, et les frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurance et d\u2019enregistrement en sus.La location alloue un nombre total de 20 000 km par année (0,16 $ par km supplémentaire).Prix d\u2019achat en fin de location, 19 409 $ plus les taxes.** Prix de vente d\u2019un modèle S60 neuf de l\u2019année 2011.Transport et préparation au montant de 1 895 $ et taxe sur l\u2019air climatisé de 100 $ (le cas échéant) inclus.Permis, assurance et enregistrement sont en sus.les offres se terminent le 2 novembre 2010.Le concessionnaire peut vendre à un prix moindre et peut devoir commander ou échanger le véhicule.Certaines conditions s\u2019appliquent.Votre concessionnaire Volvo vous donnera tous les détails.Les véhicules peuvent différer de l\u2019illustration.©2010 La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.« Volvo.pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Pensez toujours à boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site volvocars.ca VolVo ST.HyacinTHe 855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (450) 771-2305 VolVo de BroSSard 9405, boul.Taschereau, Brossard (450) 659-6688 UPToWn VolVo 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 FranKe VolVo 180, rue Principale, Sainte-Agathe (819) 326-4775 VolVo PoinTe claire 15 Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 VolVo laVal 2350, boul.Chomedey, Laval (450) 682-3336 JoHn ScoTTi aUTo lTÉe 4315, boul.Métropolitain Est, Saint-Léonard (514) 725-9394 VISITEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE LOCAL VOLVO OU CONSULTEZ VOLVOMTL.COM L\u2019AUTO DENIS ARCAND Quand Pierre Beaudoin a besoin d\u2019un exemple concret pour se représenter l\u2019impact des voitures hybrides et électriques sur l\u2019industrie des services automobiles, il pense à une voiture en particulier qui fait partie du parc automobile du CAA-Québec.M.Beaudoin est directeur technique du CAA-Québec et la voiture en question est une Toyota Prius 2002.«Elle n\u2019est plus sous garantie.Si elle avait un problème mécanique majeur demain matin, personne chez nous ne saurait la réparer», dit M.Beaudoin, qui est responsable de la formation continue des experts en mécanique des 10 centres de vérification technique et à l\u2019assistance routière du Club automobile.Il fait aussi le contrôle de la qualité du service dans les 425 garages que recommande le CAAQuébec.«Malgré toute l\u2019expertise automobile qu\u2019on a ici, on ne pourrait rien faire d\u2019autre que la tirer sur la plateforme d\u2019un camion d\u2019assistance routière et l\u2019amener chez le concessionnaire.» L\u2019industrie a des défis plus immédiats, mais au moment où GM s\u2019apprête à lancer la Chevrolet Volt et que Toyota a déjà vendu un demi-million de Prius dans le monde, M.Beaudoin dit que la Prius 2002 du CAA-Québec annonce une vague qui va déferler sur ce qu\u2019on appelle «le marché secondaire» de l\u2019automobile (garages, distributeurs de pièces, écoles de mécanique).«Ça va venir plus vite qu\u2019on pense et ça va toucher d\u2019ici peu tous les artisans qui travaillent hors des concessions automobiles et qui ne sont pas liés aux grands constructeurs.» Samedi dernier, il était l\u2019invité d\u2019une association de marchands d\u2019automobiles d\u2019occasion et sa présentation a prévenu les auditeurs de prévoir des budgets pour la formation et l\u2019achat d\u2019équipement dans les prochaines années.«Nous-mêmes, au CAA, on pourrait voir arriver une Leaf ou une Volt dans un de nos centres de vérification en 2012.Des voitures de six mois à vendre, qu\u2019un acheteur veut nous faire inspecter, on en voit régulièrement.» M.Beaudoin dit que personne dans son secteur n\u2019est encore équipé pour répondre à ces besoins.«Pourtant, ça va venir très vite.Et ça va changer les besoins d\u2019une bonne partie de nos clients.» «Il y a déjà 25 modèles hybrides ou électriques actuellement sur le marché, partout dans le monde, et 12 autres sont annoncés d\u2019ici un an, dit-il.La plupart ne sont pas offerts ici, mais il faut se préparer à la révolution technique qui s\u2019en vient.Et à l\u2019heure actuelle, personne dans le marché secondaire (hors des concessionnaires) n\u2019a de technicien capable de faire une réparation touchant le moteur ou les batteries.Ici, au CAA-Québec, nos techniciens ont reçu des formations en sécurité pour ne pas s\u2019électrocuter et, dans certains cas, pour de l\u2019entretien léger.Mais pas plus.Et on est en avance sur le reste du marché secondaire.» Le CAA-Québec réfléchit à divers programmes de formation plus poussés.Mais, pour le moment, il n\u2019y a pas grand-chose à faire à part prévoir des budgets futurs et se tenir informé de l\u2019évolution des technologies.«C\u2019est un peu le néant pour l\u2019industrie, parce qu\u2019il n\u2019y a pas encore de paramètres pour savoir où investir.Par exemple, on sait que ça pourrait valoir la peine, un jour, d\u2019avoir quelques dépanneuses équipées de génératrices pour faire des recharges rapides au 240 volts, sur le bord de la route, sur des voitures électriques dont les batteries seraient à plat.Mais même si on décidait de faire un projet-pilote à ce sujet, on ne saurait pas quoi acheter parce que de nombreux constructeurs se dirigent vers des chargeurs différents.La standardisation n\u2019est pas encore faite.Et on ne pourrait pas avoir une pieuvre avec huit chargeurs différents au bout.» La vague électrique va frapper l\u2019industrie des services PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA Selon Pierre Beaudoin, directeur technique du CAA-Québec, la Toyota Prius 2002 du Club «n\u2019est plus sous garantie.Si elle avait un problème mécanique majeur demain matin, personne chez nous ne saurait la réparer».D\u2019où l\u2019urgence de former des techniciens pour faire face à ce nouveau marché.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 8 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 Tread lightly!MD Conduisez hors-route de manière responsable.(c)2010 Land Rover Canada.* Faites l\u2019achat d\u2019un Range Rover Sport HSE avec groupe Luxe 2011 (en inventaire) au PDSC de 79 867,00 $.Le prix inclut les frais de transport de 1 270 $, frais d\u2019administration de 395 $, inspection pré-livraison de 495 $, et la taxe sur le climatiseur de 100 $, déduction faite du crédit du concessionnaire de 1 193 $.Les taxes, incluant les droit l\u2019écoprélèvement et frais de permis de conduire sont en sus.\u2020Ou, faites la location chez FinanciaLinx d\u2019un Range Rover Sport HSE 2011 en inventaire, pour 999 $ par mois plus la taxe de vente harmonisée basé sur un taux annuel de 5,9% et un bail de 48 mois offert aux locataires au détail qualifiés avec acompte de 11 499 $ plus la taxe harmonisée et déduction faite du crédit du concessionnaire de 1 193 $.Le montant total exigible de la location est de 59 451 $.Rachat facultatif de 32 316,30 $.Une franchise de 66 000 km sur 48 mois s\u2019applique.Des frais de 0,25 $/ km plus les taxes s\u2019appliquent au kilométrage excédentaire.Le prix inclut les frais de transport de 1 270 $, la taxe sur le climatiseur de 100 $, les frais d\u2019administration de 395 $ et l\u2019inspection pré-livraison de 495 $.Toutes les taxes, incluant les droits écoénergétiques, ainsi que les permis inhérents sont en sus.\u2021Financement à l\u2019achat à 2,9% disponible sur tous les Range Rover Sport HSE 2011 neufs pour jusqu\u2019à 60 mois offert au clients au détail de la Banque de Montréal et de la Banque de Nouvelle-Écosse sur approbation du crédit; par exemple, pour un montant de 79 867,00 $ financé à 2,9% par année pendant 60 mois, les versements mensuels sont de 1 428,11 $, le coût du prêt est de 5 819,60 $ ou, taux annuel de 2,9% et le total à rembourser est de 85 686,60 $.Le prix comprend les frais de transport de 1 270 $, les frais d\u2019administration de 395 $ l\u2019inspection pré-livraison de 495 $, et la taxe sur le climatiseur de 100 $, déduction faite du crédit du concessionnaire de 1 193 $.Les frais écoénergétiques et les permis sont en sus.Toutes les offres se terminent le 1er novembre 2010.Une commande spéciale pourrait être requise.L\u2019offre peut être retirée en tout temps sans préavis.Le véhicule peut être non tel qu\u2019illustré.Le détaillant peut vendre ou louer à prix moindre.Offres d\u2019une durée limitée.Quantités limitées.Offres en vigueur chez les détaillants participants seulement.Veuillez consulter votre détaillant Land Rover pour obtenir les détails.LES MOTEURS DÉCARIE 8255, rue Bougainville Montréal (angle Décarie et de la Savane) Tél.: 514 334-9910 www.decarie.com LAND ROVER SAINT-LÉONARD Division de John Scotti Auto 4305, boul.Métropolitain Est Saint-Léonard Tél.: 514 722-3344 www.johnscottilandrover.com LAND ROVER LAVAL 3475, boul.Le Carrefour Laval (angle du boul.Chomedey) Tél.: 450 688-1880 www.landroverlaval.com DU LUXE QUI EST PLUS QU\u2019UN LUXE LE NOUVEAU RANGE ROVER SPORT 2011 C\u2019est un moteur de 375 chevaux 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www.hamelbmw.com \u2022 450.437.5050 \u2022 514.955.5050 (Mtl) HamelBMWBlainville * 16 000 km / année.Détails chez votre concessionnaire.\u2020 Détails chez votre concessionnaire.Photos à titre indicatif.328i xDriveTouring2011/Blanc Automatique, intérieur noir 328i xDrive2011/Blanc Automatique, Saddle brown, groupe de luxe ( locaTion 48 Mois / 3,5% ) ( locaTion 48 Mois / 3,5% ) 7000 km #stock : 11-225 PDsF 51 952$ Véhicule d'occasion LES MEILLEURESOFFRES?C\u2019ESTCHEZHAMELBMWBLAINVILLE! 323i 2011 Bleu Automatique, intérieur noir, groupe de luxe 8200 km #stock : 11-048 PDsF 39 100$ ( locaTion 48 Mois / 2,9% ) / Mois 599$* ToUTinclUs / Mois 649$* ToUTinclUs / Mois 449$* ToUTinclUs / Mois 650$* ToUTinclUs X5 3.0si 2007 Bleu foncé Intérieur beige, toit ouvrant panoramique 69 625 km ( acHaT-RacHaT60Mois ) 873$\u2020 / Mois ToUTinclUs - 0$ coMPTanT PRiXDE VEnTE: 42 500$ Z4 3.0si 2007 noir Intérieur rouge, groupe de luxe et sport 25 000 km ( acHaT-RacHaT60Mois ) 650$\u2020 / Mois ToUTinclUs - 0$ coMPTanT PRiXDE VEnTE: 39 995$ 5000 km #stock : 11-239 PDsF 47 888$ 328i xDrive2011 / Blanc Automatique, intérieur noir, volant chauffant ( locaTion 48 Mois / 3,5% ) PDsF 48 868$ 7000 km #stock : 11-218 SPÉCIALDÉMONSTRATEUR! 0$ COMPTANT, TRANSPORT, TAXES ET PRÉPARATION INCLUS DYNAMIQUE.PERFORMANCE.LUXE.LEXUS 3303, Côte-de-Liesse 747.7777 514 Saint-Laurent LEXUS LEXUS 5770, Boul.Taschereau Brossard 923.7777 450 LEXUS Photo à titre indicatif seulement.\u2020Le PDSF du modèle neuf Lexus IS 250 (BF5C2M Sfx \u2018A\u2019) 2010 à partir de 34 400$.Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation de 1 950 $ .Taxes , immatriculation, enregistrement, assurances et droits sur les pneus neufs en sus.\u2021 Ne peux être jumelée à des taux spéciaux de location ou de finacement offerts dans le cadre d\u2019un programme de faibles taux d\u2019intérêts.*Les offres de location et de financement sont faites par l\u2019entremise de Lexus Services Financiers et sont conditionnelles à l\u2019approbation du crédit.Ces offres d\u2019une durée limitée sont valides pour un modèle neuf Lexus IS 250 (BF5C2M Sfx \u2018A\u2019) 2010.Transport et préparation inclus.Taxes en sus.Valeur de rachat à partir de 14792$.Obligation totale à la livraison avec 0$ comptant est de 518$.Obligation totale avec 5643,75 (5000$ + taxes) est de 6037,68$.Kilométrage limité à 96000 km, des frais de 0,20 $ pour chaque kilomètre excédentaire s\u2019appliquent.Obligation totale avec0$ comtant est de 24864$.Offres d\u2019une durée limitée et peuvent êtremodifiées sans préavis.Consultez Gabriel Lexus et Prestige Lexus pour connaître tous les détails.34 400$\u2020 1 950$ 3 500$\u2021 PDSF REMISE INCITATIVE À L\u2019ACHAT COMPTANT PRIX D\u2019ACHAT COMPTANT 32 850$ TRANSPORT ET PRÉPARATION 0$* 5000$* 459$* MOIS 349$* MOIS COMPTANT LOCATION 48 MOIS IS 250 2010 6 VITESSES MANUELLE IS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS L\u2019AUTO LA PRESSE Toyota a annoncé le rappel de 1 million et demi de voitures dans le monde en raison d\u2019une fuite de liquide de frein.Le constructeur japonais va rappeler, volontairement, 750 000 véhicules aux États- Unis, 28 700 au Canada, 582 000 au Japon, 60 000 en Chine , 50 0 0 0 da ns les autres pays asiatiques, 50 000 en Europe et 30 000 en Australie.Au Canada , le rappel concerne les modèles Toyota Ava lon 20 05 à 20 06 et Toyota Highlander 2004 à 2006.Pour sa division de luxe Lexus, il s\u2019agit des RX 330 2004 à 2006, des GS 300, IS 250 et IS 350, tous trois de 2006.Vérifier le témoin « Une petite quantité de liquide de frein pourrait fuir lentement du maître-cylindre de frein vers le servofrein, provoquant ainsi l\u2019allumage du témoin d\u2019avertissement du système de freinage, explique Toyota Canada dans un communiqué.Si le témoin d\u2019avertissement du système de freinage s\u2019est allumé et si le véhicule continue de rouler sans que l\u2019on ait rempli le réservoir de liquide de frein du maître-cylindre, le conducteur commencera à constater que la pédale de frein est spongieuse ou molle et la performance de freinage pourrait se dégrader progressivement.» Ce problème entraînerait « dans le pire des cas une légère perte d\u2019efficacité du freinage », a expliqué un porte-parole du constructeur à l\u2019Agence France-Presse, ajoutant qu\u2019aucun accident n\u2019avait été déploré à cause de ce problème.Les propriétaires des véhicules concernés seront avisés par courrier à la mi-novembre.Les concessionnaires Toyota et Lexus feront gratuitement la réparation.Cette nouvelle péripétie intervient après une crise majeure subie par le premier const ructeur mondia l .I l avait dû rappeler environ 10 millions de voitures de divers modèles dans le monde, dont la majorité aux États-Unis, à la fin de 2009 et au début de 2010.L\u2019entreprise a semblé se ressaisir depuis, malgré le rappel de 1,4 million de voitures de plus pendant l\u2019été pour des problèmes de moteur.Elle a indiqué, au début du mois d\u2019octobre, avoir réparé 5 des 10 millions de véhicules rappelés l\u2019hiver dernier, et souligné que ses nouveaux véhicules étaient désormais équipés d\u2019une boîte noire et d\u2019un système de freinage d\u2019urgence.Le fleuron industriel nippon a en outre inauguré au printemps un nouvel organe suprême de contrôle de qual ité, composé notamment de responsables étrangers, destiné à déterminer et faire connaître rapidement tout problème à la société mère.Selon les dirigeants du groupe, un rappel est le signe d\u2019une priorité accordée à la sécurité des automobilistes et n\u2019est pas négatif en soi.\u2013 Avec Agence France-Presse Toyota rappelle 1,5 million de voitures PHOTO DAVID ZALUBOWSKI, ASSOCIATED PRESS Toyota a annoncé un rappel « volontaire » concernant pas moins de 1 million et demi de modèles dans le monde.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 9 © Mercedes-Benz Canada Inc., 2010.* Offres de location et de financement basées sur les nouveaux modèles C 250/GLK 350 4MATICMC 2011 proposées uniquement par l\u2019intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du crédit, pendant une durée limitée.Exemple basé sur une location de 358 $/458 $ (avant taxes) par mois pendant 48mois/48mois.Versement initial ou reprise équivalente de 6 470 $/7 070 $ plus premièremensualité, dépôt de sécurité de 400 $/500 $ et taxes applicables dus à la date d\u2019entrée en vigueur du bail.PDSF à partir de 35 900 $/43 500 $.Taux annuel de 3,9 %/4,9 %.Obligation totale : 24 054 $/29 554 $.Exemple de financement basé sur un terme de 60 mois/60 mois au taux annuel de 1,9 %/2,9 % et pour un PDSF de 35 900 $/43 500 $.Le paiement mensuel est de 565 $/703 $ (avant taxes) avec un versement initial de 5 785 $/6 485$ ou une reprise équivalente.Le coût de l\u2019emprunt est de 1 585 $/2 959 $ pour une obligation totale de 39 680 $/48 654 $.Kilométrage limité à 18 000 km par an (0,20 $/km supplémentaire).**Les frais de transport et de préparation de 1 995 $, les frais de RDPRM de 85 $, la taxe sur le climatiseur de 100 $ et les droits sur les pneus de 15 $ sont maintenant inclus dans le versement initial et le prix d\u2019achat final.Frais d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement et d\u2019assurance, « écoprélèvement » (si applicable) et frais assimilés imposés au fabricant (s\u2019ils sont perçus par le concessionnaire), ainsi que TPS et TVQ en sus.D\u2019autres frais, taxes ou droits propres à chaque province peuvent être perçus.Le concessionnaire peut louer ou offrir du financement à prix moindre.Les offres peuvent changer sans préavis et ne peuvent être jumelées à d\u2019autres offres.Voyez votre concessionnaire Mercedes-Benz autorisé pour les détails ou communiquez avec le Service à la clientèle de Mercedes-Benz au 1 800 387-0100.1De série sur tous les modèles C 300, C 350 4MATICMC et C 63 AMG.Seulement livrables avec l\u2019Ensemble Sport sur les modèles C 250.Seulement livrables avec l\u2019Ensemble Sport AMG Sport sur la GLK 350.Modèle C 350 4MATICMC illustré.Modèle GLK 350 4MATICMC illustré avec Ensemble Sport AMG en option.L\u2019inestimable à votre portée.Faites l\u2019essai de la Classe C ou de la Classe GLK 2011 dès aujourd\u2019hui.Que vous préfériez une allure sportive ou un véhicule utilitaire sport, la Classe C et la Classe GLK sont toutes deux livrables avec un système de traction intégrale permanente 4MATICMC et un ensemble AMG unique et remarquable1.La Classe GLK se distingue aussi par des jantes de 20 pouces en alliage à 5 bras jumelés, de série.Visitez votre concessionnaire Mercedes-Benz ou mercedes-benz.ca.C250 2011\u2013 PRIX TOTAL: 38095 $** **Le prix total inclut le PDSF de 35900$ plus les frais de transport et de préparation de1995$, les frais de RDPRM de 85$, la taxe sur le climatiseur de100$ et les droits sur les pneus de15$.TPS et TVQ en sus.358$* PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 6470$** 1,9%* 3,9%* TAUX À LA LOCATION, BAIL DE 48 MOIS FINANCEMENT À L\u2019ACHAT, JUSQU\u2019À 60 MOIS FINANCEMENT LOCATION GLK350 4MATICMC 2011\u2013PRIX TOTAL: 45695$** **Le prix total inclut le PDSF de 43500$ plus les frais de transport et de préparation de1995$, les frais de RDPRM de 85$, la taxe sur le climatiseur de100$ et les droits sur les pneus de15$.TPS et TVQ en sus.498$* PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 7070$** 2,9%* 4,9%* TAUX À LA LOCATION, BAIL DE 48 MOIS FINANCEMENT À L\u2019ACHAT, JUSQU\u2019À 60 MOIS FINANCEMENT LOCATION Montréal Automobiles Silver Star Inc.7800, boul.Décarie, Montréal (514) 344-7678 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, autoroute 440 Ouest, Laval (450) 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 West Island Mercedes-Benz West Island 4525, boul.Saint-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Boucherville Duval Mercedes-Benz 1530, rue Ampère, Boucherville (450) 449-0222 Blainville Mercedes-Benz Blainville 10000, Chemin du Plein Air, Mirabel (Blainville) (450) 435-1313 Mercedes-Benz Blainville Membre du Groupe Hamel 10 000, rue Du Plein-Air, Mirabel www.mercedes-benzblainville.com 450.435.1313 \u2022 514.876.2828 (Mtl) Il possède plus de 20 années d\u2019expérience dans la vente de véhicules haut de gamme, il saura donc vous aider à trouver celui qui vous convient.Venez le rencontrer chez Mercedes-Benz Blainville ! Merci à notre clientèle ! Mercedes-Benz Blainville est fier de vous présenter un des membres de sa précieuse équipe.M.Roberto Soccio SORTIE 23 AUT.15 La RX 350 2010 n\u2019aura jamais été aussi attirante qu\u2019en ce moment.RX 350 2010 AVEC GROUPE D\u2019OPTIONS COMPRENANT: \u2022Hayonàcommandeassistée avec protection anti-obstruction \u2022Panneau de toit transparentàcommandeassistée \u2022Rétroviseur électrochromique avec boussole \u2022Surfaces des sièges en cuir perforé \u2022Sièges avant chauffants et ventilés 2,8% LOCATIONOU FINANCEMENT JUSQU\u2019À 48MOIS AUTAUXD\u2019INTÉRÊT ANNUELDE REMISE INCITATIVEÀ L\u2019ACHATCOMPTANT PRIX D\u2019ACHAT COMPTANT PRIXTOTALDELEXUS,TAXES ETIMMATRICULATIONENSUS 52 415$\u2020 50 415$ 528$* ACOMPTEDE9450 $* DÉPÔTDESÉCURITÉDE0$* PARMOIS RX RX 350 2010 2000 $\u2021 OU LOCATIONÀPARTIR DE LACHINE 561, boulevard St-Joseph 1-888-355-3817 POINTE-CLAIRE 335, boulevard Brunswick 1-888-355-6801 s p i n e l l i l e x u s .c o m *Kilométrage limitéà96000, des frais de 0,20$pour chaque kilomètreexcédentaire.\u2020 Le prix total de Lexus comprend les frais de transport et depréparation (1950$), les droits sur les pneus neufs (15 $) et la taxe sur le climatiseur (100 $).Taxes,immatriculation, enregistrement (s\u2019il y a lieu) et assurances en sus.\u2021Les remises incitatives à l\u2019achat comptant de Lexus Canada et du concessionnaireLexus ne peuvent pas êtrecombinésàdes taux spéciaux de location ou de financement offerts par l\u2019intermédiairedeLexus Services Financiers dans le cadre d\u2019un programme de faibles taux d\u2019intérêt.Les offres sont d\u2019une durée limitée et sont valides uniquement pour les clients au détail chez les concessionnaires Lexus participants.Une commande à l\u2019usine peut être nécessaire.Les offres sont modifiables sans préavis et expirent à la fin du mois à moins qu\u2019elles soient prolongées ou révisées.Consultez votreconcessionnaireSpinelli Lexus pour connaître tous les détails. L\u2019AUTO CAA-QUÉBEC CONSEILS Les systèmes de sécurité électronique et les assistances à la conduite se multiplient sur les véhicules.L\u2019antidérapage et l\u2019antipatinage sont parmi les plus courants.Que faut-il en retenir?Introduit il y a plusieurs années sur les véhicules modernes, le système d\u2019ant idérapage , ou Ele c t ronic Stability Control (ESC), sera obligatoire sur tous les véhicules construits à partir de septembre 2011 et vendus en Amérique du Nord.Il s\u2019agit d\u2019un système de sécurité électronique conçu pour maîtriser ou empêcher un dérapage.Sur le tableau de bord, on peut aisément le reconnaître par son pictogramme distinctif, un véhicule suivi d\u2019une trace de dérapage.Comment cela fonctionnet- il ?Le dispositif d\u2019antidérapage surveille les principaux paramètres de stabilité en actionnant automatiquement les commandes appropriées.Il analyse la direction du véhicule par rapport à l\u2019axe central vertical de la voiture et à la position du volant.Dès qu\u2019il détecte du sous-virage (la voiture dévie de sa trajectoire et veut continuer tout droit), il freine la roue arrière intérieure ; en cas de survirage (l\u2019arrière de la voiture dérape), il freine une ou les deux roues extérieures.Dans les deux cas, il peut également couper l\u2019alimentation en essence et gérer la puissance du moteur transmise aux roues.Pour freiner les roues, le dispositif d\u2019antidérapage utilise les composants du dispositif de frein antiblocage (ABS).Toutefois, aussi efficace soit-il, ce dispositif est tout de même assujetti aux lois de la physique.Si la surface est glissante (neige ou glace) et que vos pneus n\u2019ont pas beaucoup de mordant, le système d\u2019antidérapage ne pourra fonctionner convenablement.Le contrôle du patinage C\u2019est sous diverses appellations qu\u2019on désigne ce système: contrôle de la traction, antipatinage ou traction asservie.Il est destiné à empêcher ou à diminuer le patinage des roues motrices lorsqu\u2019on accélère, notamment au moment d\u2019un départ trop brusque.Comment fonctionne-t-il ?Pour le rendre fonctionnel, les ingénieurs ont mis à contribution le système antiblocage des freins (ABS) en l\u2019utilisant pour maîtriser le patinage des roues motrices.Ainsi, lorsqu\u2019une roue commence à patiner, le dispositif de contrôle de la traction applique les freins à cette roue pour empêcher un patinage excessif et transmet la puissance à l\u2019autre roue.Si deux roues patinent, le système applique les freins aux deux roues tout en tolérant un peu de patinage.Dans certaines voitures, si le dispositif est en fonction pendant plus de trois secondes, le module de contrôle du moteur coupe l\u2019arrivée d\u2019essence à un cylindre ; le système peut même cesser d\u2019alimenter jusqu\u2019à quatre cylindres pour un V8.Un autre type de système maîtrise le patinage uniquement en diminuant la puissance envoyée aux roues motrices grâce à l\u2019ordinateur de bord.Certains systèmes provoquent des vibrations de la pédale d\u2019accélération pour permettre au conducteur de prendre pleinement conscience de la perte d\u2019adhérence des roues motrices.Enfin, dans certains véhicules, le dispositif d\u2019antipatinage est en fonction en tout temps, alors que, dans d\u2019autres, il cesse de fonctionner lorsque la vitesse est supérieure à 40, 50 ou 70 km/h.Ce dernier cas n\u2019est pas idéal, surtout lorsqu\u2019il s\u2019agit de véhicules puissants.Dans certaines situations, i l pourra it être uti le de désactiver le système antipatinage si le véhicule est doté d\u2019une commande à cette fin, notamment lorsqu\u2019on doit repartir sur une chaussée glissante en pente ou lorsque le véhicule est embourbé.Pourquoi ?Dans ces circonstances, le système va empêcher le véhicule d\u2019avancer alors que le patinage devient nécessaire pour faire tourner les roues.En dépit de ces innovations technologiques, CAA-Québec rappelle qu\u2019il est essentiel de doter sa voiture de pneus adhérents et performants, mais aussi et avant tout d\u2019adopter une conduite prudente et responsable.Sécurité électronique : ce qu\u2019il faut retenir PHOTO ARCHIVES ALAIN MCKENNA, ARCHIVES LA PRESSE Dès qu\u2019il détecte du survirage (l\u2019arrière de la voiture dérape), le dispositif d\u2019antidérapage freine une ou les deux roues extérieures.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 10 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 La grande vente d\u2019octobre MINI MINIPROMO.CA *Le taux de location est celui offert par Services financiers MINI sur approbation du crédit uniquement pour les modèles 2010 en stock.Chaque concessionnaire possède un inventaire pouvant différer des modèles décrits dans l\u2019annonce.MINI Cooper 2010: Cooper / Cooper Clubman/Cooper Cabriolet.Le prix de vente est de 27 747$/29 267$/31 347 $.Pour une location de 39/39/42 mois avec un taux d\u2019intérêt annuel de 2,9%/3,9%/3,9% comportant une mensualité de 399$/439$/455 $, avec une mise de fonds de 0$ (sur approbation de crédit seulement), un montant équivalent à 559$/598$/613$ plus taxes est exigé à la signature du contrat de location, lequel montant inclut l\u2019acompte (si applicable), un dépôt de sécurité équivalent au premier paiement, l\u2019enregistrement d\u2019une hypothèque mobilière (47 $), droit de recyclage des pneus (12$) et la taxe d\u2019accise (100$), mais pas la première mensualité.La mensualité varie selon le montant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15$ du kilomètre excédentaire.Prix de vente pour la Cooper/Cooper Clubman/Cooper Cabriolet inclut les rabais du concessionnaire.Participation du concessionnaire requise.Le concessionnaire peut louer (ou vendre) à prix moindre.Le coût de l\u2019enregistrement du véhicule, les frais d\u2019immatriculation, les options, l\u2019assurance et les taxes applicables sur le dépôt et sur les mensualités sont en sus.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Ces offres sont d\u2019une durée limitée, mutuellement exclusives, sujettes à la disponibilité et peuvent être modifiées ou annulées sans préavis.Le véhicule doit être livré au plus tard le 1er novembre 2010.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaire MINI ou MINIPROMO.CA pour obtenir les détails.Photos à titre indicatif seulement.\u2020 Les modèles MINI 2010 loués ou achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé durant le mois d\u2019octobre 2010 sont couverts par un programme d\u2019entretien sans frais de 3 ans ou 50 000 km, selon la première éventualité.©2010 MINI Canada inc.«MINI », le logo MINI, tous les noms de modèles MINI et toute autre famille de marques, d\u2019images et de symboles relatifs à MINI sont la propriété exclusive et/ou des marques déposées de BMWAG utilisées sous licence.Passez chez l\u2019un de nos concessionnaires pour un essai routier : Si vous louez une MINI 2010 en octobre, nous acquitterons votre premier paiement et vous offrirons l\u2019entretien périodique sans frais jusqu\u2019à 3 ans ou 50 000 km\u2020.Alors, si vous voulez profiter de l\u2019offre la plus avantageuse de l\u2019histoire de MINI, rendez-vous sans tarder chez votre concessionnaire MINI pour plus de détails.L\u2019offre prend fin le 1er novembre.MINI COOPER 2010 MINI COOPER CLUBMAN 2010 MINI COOPER CABRIOLET 2010 MINI Brossard 8500, boul.Taschereau Ouest Brossard (Québec) 450 445-MINI (6464) MINIbrossard.com MINI Laval 2450, boul.Chomedey Laval (Québec) 514 773-MINI (6464) MINIlaval.ca MINI Mont Royal 4070, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514 289-MINI (6464) MINImontroyal.ca 0$ VERSEMENT INITIAL 399$* /MOIS GROUPES CONFORT ET COMMODITÉ INCLUS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS LOCATION 39 MOIS 0$ VERSEMENT INITIAL 439$* /MOIS GROUPES CONFORT ET COMMODITÉ INCLUS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS LOCATION 39 MOIS 0$ VERSEMENT INITIAL 455$* /MOIS GROUPE COMMODITÉ INCLUS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS LOCATION 42 MOIS L\u2019AUTO TABLEAU DE BORD Pour lire les chroniques de Jacques Duval, prendre connaissance des dernières nouvelles et planifier l\u2019achat de votre prochaine voiture, allez sur monvolant.ca L\u2019AUTO BLOGUE Nouveaux prototypes et nouveaux modèles au design particulier caractérisent, entre autres, le salon automobile de Los Angeles.Celui-ci s\u2019ouvrira le 17 novembre prochain.Charles René revient sur L\u2019Auto blogue sur un concours de design tenu en marge du salon, le Design Challenge.À lire et à commenter sur monvolant.ca/blogue DUVAL Au volant d\u2019une Peugeot 3008, multisegment au format moyen, Jacques Duval se livre sur ce véhicule, les autoroutes et la place faite aux électriques.Où cela ?En France.Dans un contexte plutôt mouvementé.À lire sur monvolant.ca/duval BLOGUE MÉCANO Cette semaine, notre blogueuse Ddamali Kalibbala évoque la passion d\u2019un homme pour l\u2019automobile à travers une épreuve particulière, le quart de mille.Ou l\u2019amour du vroum-vroum.Sur monvolant.ca/kalibbala llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 11 À partir de 24999$2 Financement 0% 60 mois3 LA NOUVELLE MALIBU 2011 Avec des roues de 17 pouces, la boîte automatique 6 vitesses et la climatisation de série, la nouvelle Malibu de Chevrolet reste loin devant.ÀDESKM DE LA COMPÉTITION 5,9 L/100 km sur route.Plus éconergétique que l\u2019Accord et la Camry.1 L\u2019Association des concessionnaires Chevrolet du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers et s\u2019appliquant aux modèles neufs suivants: Malibu 2011 (1ZG69/1SA).Les modèles illustrés comprennent certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.Malibu 2010 de Chevrolet équipée d\u2019un moteur I-4 ECOTEC de 2,4 L de série et d\u2019une boîte automatique 6 vitesses en option.Le rendement éconergétique de la Malibu 2010 de Chevrolet et des véhicules de la concurrence est basé sur les données publiées dans le Guide de consommation de carburant 2010 de Ressources naturelles Canada.Votre consommation réelle de carburant peut varier.2.Transport (1 450 $) et taxe de climatisation (100 $) inclus.Immatriculation, assurance, frais liés à l\u2019inscription au RDPRM, droits et taxes en sus.Inclut un rabais de 500 $.Ce rabais est un crédit de livraison (avant les taxes) offert au concessionnaire par le fabricant et est offert aux particuliers seulement.Programme en vigueur du 1er septembre 2010 au 1er novembre 2010 et applicable aux stocks du concessionnaire.3.Taux de financement à l\u2019achat disponible de 0% pour un terme de 60 mois sur approbation de crédit d\u2019Ally Crédit seulement.4.Le financement Flexi-achatMC est offert sur approbation de crédit d\u2019Ally Crédit.Véhicules admissibles: modèles 2010 ou 2011 neufs ou de démonstration de Chevrolet, Buick, GMC ou Cadillac.Une commande (modèles 2011 seulement) ou un échange entre concessionnaires peut être requis.Des quantités limitées de modèles 2010 sont offertes.S\u2019adresse uniquement aux particuliers admissibles au Canada.Amortissement des paiements sur un terme allant jusqu\u2019à 84 mois.Entre le 35e et 37e mois, entre le 47e et le 49e mois ou entre le 59e et le 61e mois, les clients peuvent : (i) se prévaloir de l\u2019option de retour du véhicule pour la vente à Ally Crédit si les conditions applicables sont respectées, y compris les frais de cession de 199$ ainsi que les frais d\u2019utilisation excessive et de kilométrage excédentaire; (ii) continuer d\u2019honorer les modalités initiales de leur convention jusqu\u2019au terme de celle-ci; ou (iii) offrir leur véhicule en échange au concessionnaire.Ces offres sont exclusives et ne peuvent être combinées avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants (visitez primegmpouretudiants.ca) et de GM Mobilité.La GMCL se réserve le droit de modifier ces offres et programmes à tout moment et sans préavis.Le concessionnaire peut louer à prix moindre.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1 800 463-7483 ou visitez gm.ca.offreschevrolet.ca UNE SOLUTION SOUPLE POUR DEVENIR PROPRIÉTAIRE AVEC OPTION DE RETOURNER VOTRE VÉHICULE APRÈS 36, 48 OU 60 MOIS.RENSEIGNEZ-VOUS AUPRÈS DE VOTRE CONCESSIONNAIRE.AUSSI DISPONIBLE4 NOUVEAU PROGRAMME FLEXI-ACHAT LfAUTO ERIC LEFRANCOIS COLLABORATION SPECIALE BANCDfESSAI Six ans ! Il aura fallu presque six ans pour qufun constructeur sorte un veritable concurrent a la 5 de Mazda.Les raisons invoquees pour expliquer cet etonnant attentisme demeurent nebuleuses.Certains considerent la vague du multisegment comme plus porteuse, dfautres que la 5 exhibent trop ouvertement les stigmates dfune categorie honnie (les fourgonnettes) avec ses portieres coulissantes.Peu importe les motifs, il importe de rappeler certains faits.En Europe, ou la Mazda5 et le C-Max font carriere, le segment des fourgonnettes compactes remporte un joli succes.Longtemps domine par son instigatrice, la Renault Scenic, ce creneau represente, sur une base annuelle, environ 1,2 million dfunites.Il faut preciser egalement que ce nombre integre aussi bien les ventes des versions regulieres qufallongees.Celles-ci comptent sept places au lieu de cinq et ont la faveur de quatre acheteurs sur dix sur le Vieux Continent.Mais lfEurope, ce nfest pas lfAmerique.Ici, tout reste a faire.Au-dela des etudes realisees aupres de la clientele, la decision des constructeurs de grossir ou non les rangs de cette categorie repose essentiellement sur les ventes realisees par la 5 de Mazda.A ce chapitre, mentionnons qufau Canada, la fourgonnette compacte japonaise seduit en moyenne 10 600 nouveaux proprietaires chaque annee, et ce, depuis sa sortie a lfete 2005, ce qui represente environ 2,5% du marche des compactes dans lequel elle est inscrite, faute de concurrentes.Entreprise audacieuse Le pari de Ford de sfinscrire dans ce segment parait tout aussi audacieux que celui qufa releve Mazda il y a six ans.Le constructeur a lfovale bleu se garde dfailleurs de pronostiquer sur le succes de ce nouveau vehicule qui nous sera propose dans sa version áGrandâ (lire allongee) a partir de lfhiver 2012.On peut comprendre pourquoi.Plusieurs inconnus subsistent a lfegard de ce vehicule, a commencer par son prix.Au moment de la presentation du Grand C-Max a la presse nord-americaine, il a ete fait mention que son prix serait áinferieur a 25 000$USâ, pres de 5000$ (US toujours) de plus que le cout qufexige Mazda pour monter a bord de la 5.Il reste a voir comment Ford justifiera pareil tarif.Chose certaine, le lieu dfassemblage du Grand C-Max risque de peser lourd au moment ou Ford devra chiffrer son offre.En effet, contrairement a la future Focus (sortie prevue au cours de lfhiver 2011) dont il derive etroitement, le Grand C-Max prend naissance dans les installations de Ford a Valence (Espagne) et non a Wayne, dans le Michigan.Si une certaine economiedfechelle subsiste (partage de certains composants), tout laisse croire que pour contenir son prix, le Grand C-Max sera prive de certains elements novateurs, comme la boite a double embrayage (Powershift) pourtant annoncee sur la Focus.Puisque le Grand C-Max ne sera pas pret a coulisser ses portieres avant 14 mois, la prudence nous incite a attendre dfen connaitre le contenant (la somme des equipements de serie) et le prix avant de fixer ses chances de sfillustrer sur notre continent.Concentrons-nous plutot sur ses principaux attributs qui, eux, ne connaitront aucune frontiere.A commencer par le style de cette nouvelle recrue.Celle-ci reprend a la lettre tous les ingredients du áKinetic Designâ (calandre trapezoidale, arretes vives et arches de roues proeminentes) qui permettront, autant que faire se peut, de faire oublier les rails lateraux necessaires au guidage des portieres coulissantes.Meme si, dit-on, une photo vaut mille mots, elle ne peut ici donner une idee bien precise de lfespace qufoccupe le Grand C-Max sur la chaussee.Pour mieux le visualiser, comparons ses principales dimensions a celles de la Mazda5.Par rapport a celle-ci, le Grand C-Max est plus court (-100 mm), plus large (+113 mm) et plus haut (+50 mm).Quant a lfempattement, il est de 2788 mm pour lfamericain comparativement a 2750 pour la japonaise.A lfinstar de la japonaise, les deux places engoncees derriere la banquette mediane ne seront frequentables, meme pour des enfants, que sur de courts trajets.Toutefois, si vous trouvez des volontaires, sachez que le volume de chargement est alors si reduit (equivalent a 56 litres) qufil est impossible de ranger un ballon de soccer.Cela dit, lfingeniosite de ce Ford repose sur la modularite de son espace interieur qui permet un tres grand nombre de configurations.Par exemple, il est possible de rabattre les dossiers des sieges de la deuxieme et de la troisieme rangees; dfescamoter en un tournemain la .peu confortable .portion centrale de la banquette mediane pour faciliter le passage aux (pauvres) occupants de la troisieme rangee.On regrettera lfimpossibilite de rabattre le dossier du baquet avant pour faire voyager des objets longs ou quelques petites fautes mineures sur le plan de lfergonomie qui seront vraisemblablement gommees, comme celles que nous avions repertoriees sur la Fiesta europeenne .avant son arrivee au pays.Hormis les sieges de la troisieme rangee et le ástrapontinâ loge dans la partie centrale de la banquette arriere, toutes les autres places se revelent spacieuses et confortables.Et pour ajouter a ce sentiment de bien-etre, ajoutons aussi que lfimposante surface vitree conjuguee aux coloris clairs du decor ajoute au sentiment dfespace.Le volant, au demeurant joliment dessine et offrant une jante bien grasse, comme on les aime, parait plutot encombre avec ses commandes multiples et pas toujours intuitives.Les principales commandes disseminees sur le tableau de bord se revelent, pour leur part, plus intelligemment reparties, meme si on se questionne toujours sur lfidee de grimper la touche áverrouillage/ deverrouillageâ au sommet de la console centrale plutot que de lfannexer dans la portiere avec les commandes des glaces.On regrettera plus vivement, cependant, le peu de rangements a bord pour un vehicule a vocation aussi familiale.Essai en deux temps Nous pourrions longuement discourir sur les principales innovations de ce Grand C-Max.Par exemple, ce regulateur de vitesse intelligent, cet eclairage adaptatif qui permet dfeclairer dans les ácoinsâ, la connexion internet ou encore le detecteur de baisse de vigilance du conducteur.A quoi bon, encore trop tot pour dire lequel ou lesquels de ces equipements nous seront offerts et, si oui, a quel prix.Cela dit, lfessai routier de cette fourgonnette compacte sfest deroule en deux temps.Le premier consistait a etalonner le nouveau quatre-cylindres 1,6 litre suralimente par turbocompresseur a bord dfun C-Max a boite manuelle (celle-ci ne figure pas dans les desseins de Ford pour le marche nord-americain), moins encombrant et moins lourd.Dans un deuxieme temps, nous avons ete convies a prendre le volant dfun Grand C-Max pour evaluer seulement ses qualites dynamiques puisque celui-ci comportait un moteur (2 litres diesel) et une boite de vitesse (PowerShit 6 rapports) qui ne nous seront jamais offerts.Voyez la toute la difficulte de tirer des conclusions claires de ce banc dfessai.A bord du C-Max (empattement court et portieres traditionnelles), le 1,6 litre se revele etonnamment souple et adequat avec deux personnes a bord.Le sera-t-il tout autant une fois integre a unGrand C-Max remplit a pleine capacite?Deja plus lourd dfune centaine de kilogrammes et dote dfune transmission automatique conventionnelle a 6 rapports dont nous ignorons encore lfetagement, difficile de se prononcer.Si on fait abstraction du groupe moteur-boite, le Grand C-Max se revele impressionnant sur le plan dynamique.Pour une fourgonnette (compacte), sfentend.Hormis un diametre de braquage decevant etant donne ses dimensions exterieures, le Grand C-Max se laisse aisement guider par une direction precise et correctement dosee.Sur les routes exigeantes de Nice avec de nombreuses enfilades de courbes moyennes, le chassis du Grand C-Max sfen est toujours tres bien tire.La filtration, le confort et le silence surtout sont de tres bon niveau et dfune qualite superieure a la Mazda5.Il reste a voir si la version qui nous sera destinee tiendra dfaussi belles promesses.Les frais de ce reportage ont ete partiellement assumes par Ford USA.FORD GRAND C-MAX Fausse vraie fourgonnette ON AIME .Performances du 1,6.litre .Confort et niveau sonore .Polyvalence de lfhabitacle ON AIME MOINS .Boite automatique conventionnelle .Diametre de braquage important .Sensation de lourdeur CE QUfIL FAUT RETENIR .Fourchette de prix : 21 000 $ a 25 000 $ (estimation) .Frais de transport : nd .Versions essayees : C-Max et Grand C-Max .Garantie de base : 36 mois/60 000 km .Consommation obtenue lors de lfessai : 8 L/100 km (estimation) .Visible dans les concessions : Automne 2011 .Moteur thermique : L4 DACT 1,6 litre turbocompresse .Puissance (ch.a tr/min): 150 ch a 5700 tr/min .Couple (li.-pi.a tr/min) : 180 lb-pi entre 1600 et 4000 tr/min .Poids (kg) : 1496 kg .Rapport poids/puissance : 9,9 kg/ch .Mode : Traction (roues avant motrices) .Transmission de serie : Semi-automatique 6 rapports .Autres transmissions : Aucune .Direction : diametre de braquage .Cremaillere : 11,4 metres .Freins (av -arr).ABS: Disque-Disque.de serie .Pneus (de serie) : 215/50R17 .Capacite du reservoir/essence recommandee: 60 litres/Super PHOTOS ERIC LEFRANCOIS, COLLABORATION SPECIALE Au moment de la presentation du GrandC-Max a la presse nord-americaine, il a ete fait mention que son prix serait áinferieur a 25000$USâ, pres de 5000$ (US toujours) de plus que le cout qufexige Mazda pour monter a bord de la 5.Il reste a voir comment Ford justifiera pareil tarif.CYBERPRESSE.CA ESSAIS Du Nissan au Porsche Cayenne, voyez tous les essais routiers realises par nos experts sur monvolant.ca/essais llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 12 L f A U T O L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 1 866 359 8325 GARANTIE 5 ANS 5 ans/100 000 km Garantie globale limitee Garantie complete de Hyundai sans franchise.8750, boul.Taschereau, Brossard lorsque vous offrez en echange votre vehicule 1995 ou plus age.Cela, en plus de tout incitatif gouvernemental presentement offert.LA GAMME DE VEHICULES LES PLUS ECONERGETIQUES SUR LA ROUTE.LfEPA a decerne a Hyundai le titre de la gamme de vehicules 2009 les plus econergetiques aux Etats-Unis.MC Les noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.Prix des modeles illustres : Elantra Limited 2010 a 25 409 $ / Accent GLS 4 portes a 20 609 $.Frais de 115 $ (taxe de 15 $ sur les pneus et taxe de 100 $ sur le climatiseur), frais de livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 2010 et pour lfElantra 2010.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.Financement a lfachat sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les Elantra L 2010, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 17 459 $) / Accent L 4 portes 2010, transmission manuelle 5 vitesses (a partir de 15 909 $) a un taux de 0 % / 0 % sur 84 / 84 mois.Exemple de financement et modalites des offres de financement apparaissant dans la presente publicite : 17 459 $ / 15 909 $ a un taux de 0 % / 0 % equivaut a des mensualites de 179,87 $ / 159,63 $ pour 84 / 84 mois.Aucun comptant initial requis.Cout de pret de 0 $ / 0 $ pour une obligation totale de 15 109,08 $ / 13 408,92 $.Frais de 115 $ (taxe des pneus de 15 $ et taxe de climatiseur de 100 $), de livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 2010 et pour lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation et RDPRM en sus des offres de financement a lfachat.Tous les details chez votre concessionnaire Hyundai.La consommation dfessence de lfElantra 2010, transmission manuelle 5 vitesses (autoroute 5,6 L / 100 km; ville 7,8 L / 100 km), et de lfAccent 4 portes, transmission manuelle 5 vitesses (autoroute 5,7 L / 100 km; ville 7,2 L / 100 km), est basee sur les donnees dfEnerGuide.La consommation reelle peut varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.Les donnees sont presentees aux fins de comparaison uniquement.\u2021 Base sur le rapport AIAMC dfaout 2010.* Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Tous les details chez votre concessionnaire.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les stocks sont limites.Le concessionnaire pourrait devoir commander le vehicule.õõõ Rendez-vous chez votre concessionnaire pour savoir quels sont les vehicules admissibles et tous les details du programme de remise aux diplomes.õõ La garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions normales dfutilisation et dfentretien.www.brossardhyundai.com PLUS OBTENEZ JUSQUfA 1 000$ DE RABAIS ADDITIONNEL LORSQUE VOUS OFFREZ EN ECHANGE VOTRE VEHICULE 1995 OU PLUS VIEUX L\u2019AUTO «LA RUBRIQUE QUI EST TOUJOURS À L\u2019ÉCOUTE DE SA CONJOINTE» LA BOÎTE TECHNO DENIS ARCAND Pour connaître les derniers développements technologiques, rendez-vous sur monvolant.ca/dossiers/technologies Une oreillette Bose Bluetooth À l\u2019épreuve des enfants qui hurlent Bose Audio fait une entrée remarquée dans le domaine de la connectivité automobile avec le lancement d\u2019une oreillette Bluetooth.C\u2019est un créneau commercial déjà surpeuplé, mais Bose dit arriver avec une technologie originale appelée «Adaptive Audio Adjustment ».Cette fonction mesure le bruit ambiant (enfants qui se chicanent en arrière, conjoint(e) au bord de la crise de nerfs à droite, solo de guitare de Jimi Hendrix à CHOM-FM, marteau piqueur sur le bord de la route) et module en conséquence le volume aussi bien pour celui qui porte l\u2019appareil que pour la personne au bout du fil.Cet ajustement se fait automatiquement et permet une communication claire même quand on passe du silence au bruit et vice-versa.En vente dans les détaillants Bose à la fin du mois de novembre, au coût de 179,95$, un prix qui désavantage les détaillants canadiens, puisqu\u2019on peut l\u2019acheter pour seulement 149,95$US au sud de la frontière.Valise MINI pour emporter Produit dérivé à roulettes C\u2019est une tradition qui s\u2019est perdue, mais que certains constructeurs automobiles redécouvrent, parce que c\u2019est payant.Ferrari, Mini, Cadillac, Porsche et Lexus sont parmi les constructeurs d\u2019autos haut de gamme qui ont recommencé à offrir des valises et des sacs de voyage appariés à leurs modèles.En plus d\u2019écrémer le marché, c\u2019est un clin d\u2019oeil à l\u2019époque lointaine où les voitures venaient avec des malles arrière en bois et cuir qui s\u2019attachaient derrière les sièges.(Ce n\u2019est pas pour rien qu\u2019on parle encore de « la valise » dans certains endroits du Québec.) Lexus va commercialiser des valises en fibre de carbone qui auront le même look que les 500 supervoitures LFA qui seront bientôt mises en vente.Le prix des valises n\u2019est pas encore connu, mais, comme la bagnole coûtera 375 000$, ce sera plus cher qu\u2019une Samsonite.Les valises Porsche à 1200$ auront l\u2019air d\u2019une aubaine, tandis que la valise MINI ci-contre est presque donnée à 250$.PHOTO FOURNIE PAR MINI Valise MINI Application iPhone pour chargement de la Chevrolet Volt PHOTO FOURNIE PAR BOSE Micro-écouteur Bose Bluetooth2 De l\u2019hydrogène pas cher grâce à l\u2019aluminium En recyclant les assiettes à tarte et les canettes de bière Il existe des dizaines de raisons de douter de l\u2019hydrogène en tant que successeur du pétrole pour mouvoir les autos.Le chimiste japonais Toshiharu Fukai pense avoir trouvé un processus qui élimine aumoins unmotif de scepticisme: le coût prohibitif de l\u2019action d\u2019arracher les deux atomes d\u2019hydrogène aux molécules d\u2019eau (H2O).Il utilise une eau minéralisée à laquelle il ajoute de la poudre d\u2019aluminium.Cela, dit-il, affaiblit considérablement les liens atomiques qui unissent les deux atomes d\u2019hydrogèneetl\u2019atomed\u2019oxygènedansl\u2019eau.Etçaréduitlecoûtd\u2019extractiondel\u2019hydrogène.M.Fukai prévoit abaisser encore le coût de sonprocédé.Pour l\u2019instant, il dit obtenir 2 litres d\u2019hydrogène avec 1 gramme d\u2019aluminium.Avec cette quantité, il produit 1 kW/h d\u2019électricité pour 20 cents (Hydro-Québec fait cela pour 3 cents lekW/h), mais le coût est moindre en recyclant canettes et assiettes à tarte en aluminium.www.hydrogen-energy.jp/index.html.en «Chéri, as-tu pensé à charger les autos?\u2014 Euh, attends, mon amour, je vérifie sur mon iPhone\u2026» Les constructeurs automobiles ne le disent pas trop fort, mais charger l\u2019auto électrique va devenir juste une autre tâche ménagère répétitive, aussi excitante que sortir les poubelles, faire le lavage ou passer la tondeuse (électrique).Et qui dit tâche ménagère dit oubli.GM a prévu le coup et a créé une application pour iPhone, BlackBerry et Droid afin d\u2019éviter à ses clients la surprise de se retrouver dans le garage, le matin, avec une Chevrolet Volt ou une éventuelle Cruze électrique avec des batteries à plat, pour cause d\u2019oubli.Un coup d\u2019oeil et on pourra voir si la voiture est branchée (sur le 240V ou sur le 120V) ou pas.Au bureau, avant le retour à la maison, on pourra aussi voir à distance et en temps réel quel pourcentage de la charge il reste dans la batterie et le nombre de kilomètres qu\u2019on peut faire sur les batteries.Et comme les distributeurs d\u2019électricité offriront de meilleurs tarifs hors des heures de pointe, on pourra programmer l\u2019heure du chargement en conséquence.LA PRESSE L\u2019influence du constructeur chinois Geely commence peut-être à se faire sentir sur Volvo.Les Chinois aiment la fabrication de grande série et ils ont l\u2019air de reluquer la belle part de marché que Volkswagen s\u2019est taillée avec la Golf.Le nouveau président de Volvo, Stefan Jacoby, a indiqué récemment que le prochain «modèle d\u2019entrée» (le moins cher, dans le jargon du marketing automobile) de Volvo sera «un dérivé de la C30, un concurrent de la Golf ».M.Jacoby, fraîchement nommé à la tête de Volvo, a échappé cette petite phrase en marge d\u2019une conférence, à Londres.Le magazine automobile anglais Autocar a écrit un article là-dessus, qui a sûrement été lu avec intérêt à Wolfsburg, en Allemagne, au siège social de Volks.Surtout que M.Jacoby est l\u2019ancien président et chef de la direction de Volkswagen Amérique du Nord.M.Jacoby a également indiqué que Volvo va recentrer son marketing vers «la fonctionnalité et l\u2019élégance scandinave » et rompre avec l\u2019identité sportive de la marque.Volvo a déjà indiqué d\u2019autres changements : on sait que la société veut construire un multisegment pour le marché nord-américain, parce que ce type de véhicule fait l\u2019objet d\u2019une grande demande.Volvo vise ainsi un concurrent du X1 et du X3 de BMW.L\u2019abandon du marché des familiales, un segment qui s\u2019étiole, va se poursuivre.Volvo veut concurrencer la Golf PHOTO ALAIN ROBERGE, LA PRESSE Le prochain « modèle d\u2019entrée » de Volvo sera un dérivé de la C30 (photo), concurrent de la Golf.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 13 Le savoir-faire, la qualité des matériaux et l\u2019élégance discrète seront toujours des valeurs sûres.C\u2019est une vérité notoire pour les propriétaires de Bentley.BENTLEY MONTRÉAL 8255, Bougainville, Montréal (Québec) H4P 2T3 Pour en savoir plus : 514 334-9910 www.montreal.bentleymotors.com « Bentley » et le logo du « B ailé» sont des marques déposées de Bentley Motors Canada ltd.(c) 2009.VÉHICULES D\u2019OCCASION \u201907 ArnageT Porcelain / Beluga 22 900 Kilomètres \u201906 Continental Flying Spur Silver Tempest / Portland 37 400 Kilomètres \u201904 Continental GT Dark Sapphire / Saddle 43 700 Kilomètres \u201900 Arnage Red Label Arctica / Coffee 29 800 Miles \u201909 Aston Martin DB9Volante Jet Black / Obsidian 8 600 Miles \u201807 Jaguar XKR Convertible Slate Grey / Charcoal 43 500 Kilomètres \u201807 Jaguar XK Convertible Indigo Blue / Caramel 29 400 Miles \u201900 Rolls-Royce Corniche Noir / Noir 45 400 Kilomètres \u201873 Rolls-Royce Silver Shadow Blanc /Tan 75 000 Miles 2011 PDSF: 89200$ 5500km 39mois Groupe: technologie, exécutif, conduite dyn 550i 1545$/mois 211-4550 2011 PDSF: 36600$ 8000km 48mois Transmission manuelle Couleur métallisé 128i Coupe 475$/mois 211-4470DC bmwlaval.com ÉVÉNEMENTDÉMONSTRATEURS 128i Coupe 211-4249DC 2011 8000km 48mois PDSF: 40000$ 499$/mois Bleu abysse métalisé Groupe de luxe Transmission automatique 328i Coupe 211-4095 2011 7200km 39mois PDSF: 49885$ 769$/mois Noir saphir métalisé Groupe de luxe Transmission automatique 335i Coupe 211-4072 2011 7300km 39mois PDSF: 61800$ 959$/mois Noir saphir métalisé Groupe: exécutif, navigation Transmission automatique 328i Cab 211-4182 2011 2000km 39mois PDSF: 61185$ 990$/mois Gris sidéral métallisé Transmission automatique Sièges de sport 335i Cab 211-4063 2011 5300km 39mois PDSF: 74600$ 199$/mois Bleu abysse métalisé Groupe: navigation, audiophile Transmission automatique 335is Cab 211-4441 2011 3000km 39mois PDSF: 77050$ 1250$/mois Noir saphir métallisé Transmission manuelle Z4 35i Roadster 211-4131 2011 6000km 39mois PDSF: 71700$ 1145$/mois Noir saphir métallisé Groupe: exécutif, navigation Roues 19 pouces Trans manuelle BMWLaval Le plaisir commence ici.Transport, préparation et taxes inclus! 0$ Comptant, 16000km par année.40 440 640 13 BMWMINI Laval 15 514.990.2269 2450 boul.Chomedey BMWLaval Le plaisir de conduire.MC L\u2019AUTO LA PRESSE CANADIENNE Le CAA-Québec rejette l\u2019idée d\u2019imposer un prix plancher et un prix plafond pour l\u2019essence au Québec.Cette idée d\u2019un prix plancher et d\u2019un prix plafond a été lancée il y a 10 jours par l\u2019Association québécoise des indépendants du pétrole.La proposition permettrait une certaine fluctuation des prix entre les prix plancher et plafond, mais sans bonds importants.Les prix seraient ajustés quot idiennement selon le prix payé à la rampe de chargement.L\u2019association affirme que sa suggestion aurait aussi le mérite d\u2019assurer la présence dans les petits marchés d\u2019un nombre suffisant de stationsservices, puisqu\u2019une certaine marge de profit serait garantie.Dans un communiqué, le CAA-Québec s\u2019oppose à cette suggestion, affirmant que, dans les provinces maritimes où un prix plafond existe depuis quelques années, les détaillants ont eu tendance à fixer le prix de l\u2019essence le plus près possible du prix maximum, ce qui n\u2019a pas profité au consommateur.Le CAA-Québec critique aussi la proposition des indépendants du pétrole, affirmant qu\u2019elle semble destinée à garantir des marges de profit à l\u2019industrie plutôt qu\u2019un juste prix pour les consommateurs.Mais, à son tour, l\u2019Association des indépendants du pétrole réplique que le système dans les Maritimes n\u2019est pas tout à fait le même, notamment parce que les prix ne varient pas quotidiennement comme elle le propose.Le CAA-Québec propose tout de même certains changements.D\u2019abord, que le prix minimum soit calculé quotidiennement plutôt que sur une base hebdomadaire ; ensuite, qu\u2019une marge de détail raisonnable soit calculée pour chaque région du Québec en fonction du nombre de stations-services et du volume des ventes.Il souhaiterait aussi que les prix à la pompe soient rendus plus facilement accessibles au public.Le CAAQuébec s\u2019oppose aux prix plancher et plafond pour l\u2019essence DENIS ARCAND Le constructeur de motos américain Brammo vient d\u2019annoncer une version améliorée de sa moto électrique Enertia, qui pourrait donner envie aux blousons noirs de rouler vert.Les motos électriques sont bien intéressantes, en théorie, mais elles ont le même problème que les voitures électriques: les batteries lithium-ion sont chères, sans pour autant donner beaucoup d\u2019autonomie.Brammo, établi dans l\u2019État de l\u2019Oregon, a commencé à prendre des commandes en ligne pour son Enertia Plus et promet une autonomie de 128 km pour le nouvel engin, presque le double de celle de l\u2019Enertia première version.De plus, l\u2019Enertia Plus aura une vitesse de pointe de presque 100 km/h, comme l\u2019Enertia initiale, mais ne coûtera que 1000$US de plus, soit 8995$US (les prix n\u2019incluent pas d\u2019éventuels frais d\u2019importation).Cette différence de prix couvre essentiellement des batteries lithium-ion plus performantes.On peut se demander si quiconque voudra maintenant acheter l\u2019Enertia de première génération.La réponse pourrait être dans le temps de charge: celui de l\u2019Enertia Plus est de huit heures, tandis que celui de l\u2019Enertia de première génération est de seulement quatre heures.L\u2019autre modèle de Brammo est l\u2019Empulse, une monture résolument sportive conçue sur le circuit de l\u2019île de Man, en Angleterre.L\u2019Empulse est faite pour se scotcher aux courbes durant les balades de fin de semaine et ses trois versions coûtent de 9995$US à 13 995$US.La plus chère promet une autonomie de 160 km et une vitesse de pointe de 160 km/h.Les deux Enertia s\u2019adressent aux gens qui recherchent une monture sur laquelle on s\u2019assoit plutôt droit, et visent une clientèle plus axée vers le transport urbain et suburbain.En fait, les autonomies de 130 km pour l\u2019Enertia Plus et de 160 km pour l\u2019Empulse 10.0 ne sont valides qu\u2019à basse vitesse.À haute vitesse, l\u2019autonomie des deux motos tombe à environ 65 km.Toutes les motos Brammo, qui entreront bientôt en production, seront fabriquées, en partie, de matériaux recyclés.Ce qui nous ramène aux blousons noirs qui ont des préoccupations écologiques.S\u2019ils veulent rouler vert, les motos Brammo leur offrent des montures à émissions zéro.Mais pas moyen de mettre des straight pipes là-dessus pour faire du tapage.Dans la vie, il faut choisir.www.brammo.com Une moto électrique pour de longues distances PHOTO FOURNIE PAR BRAMMO L\u2019Enertia Plus, version améliorée de la moto électrique Enertia.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 14 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 * Financement à l\u2019achat aux particuliers de 1,9 % sur 48 mois ou de 2,9 % sur 72 mois sur les modèles MAZDA2 2011 neufs.Financement consenti par l\u2019entremise de la Banque Scotia.Exemples de financement à l\u2019achat basés sur la MAZDA2 GX (B5XB51AA00) 2011 neuve avec un prix tout inclus de 15 456 $, un paiement comptant de 456 $ et un financement de 15 000 $ au taux de financement de 1,9 % sur 48 mois ou de 2,9 % sur 72 mois : les frais de crédit sont de 590 $/1 361 $ et les paiements mensuels de 325 $/228 $ pour une obligation totale de 15 590 $/16 361 $.**Aucun paiement avant 90 jours : Cette offre s\u2019applique au financement à l\u2019achat de toute MAZDA2 2011 neuve en stock.90 jours après la date inscrite au contrat, l\u2019acheteur commencera à effectuer les paiements mensuels selon les montants établis pour la durée du terme prévu au contrat.Offres d\u2019une durée limitée aux clients admissibles seulement et sujet à l\u2019approbation de crédit.Assurance, immatriculation et taxes en sus.Le concessionnaire peut fixer ses propres prix.Le modèle illustré diffère de celui annoncé.Informez-vous sur le Programme nouveaux proprios auprès de votre concessionnaire.\u2020 Consommation de carburant estimée pour les MAZDA2 GX/GS avec transmission manuelle 5 vitesses.Votre consommation actuelle pourrait différer.V{LEUR.ÉMOTION.INGÉNIERIE.VROUM-VROUM.POUR TOUJOURS.VOUS TROUVEREZ TOUJOURS CHEZ VOS CONCESSIONNAIRES MAZDA DU QUÉBEC.POUR TROUVER UN CONCESSIONNAIRE PRÈS DE CHEZ VOUS, VISITEZ LE WWW.MAZDA.CA OU TÉLÉPHONEZ AU 1-800-263-4680.La toute nouvelle MAZDA2 Vroum-Vroum.Concentrée.MC Prise d\u2019entrée audio auxiliaire pour iPod L/100 km 5,6 Route\u2020 Suspension sport 53 prix internationaux Il n\u2019y a pas que ses lignes audacieuses et son attitude agressive qui placent la toute nouvelle MAZDA2 dans une classe à part.Il y a aussi l\u2019intense émotion que vous ressentirez dans l\u2019habitacle étonnamment spacieux de cette sous-compacte.Dès que vous poserez les mains sur le volant, tous les voeux du pilote en vous seront exaucés.Suspension sport qui assure un maniement agile.Fougueux moteur de 1,5L toujours prêt à bondir.Prise d\u2019entrée audio auxiliaire pour iPod pour suivre le beat.Découvrez la toute nouvelle MAZDA2 2011.Vroum-Vroum sous sa forme la plus concentrée.Visitez le 2011Mazda2.ca M{ZD{2 2011 AUCUN PAIEMENT AVANT 90 JOURS** FINANCEMENT ET A L\u2019ACHAT 1,9% OU pour 48 mois* 2,9% pour 72 mois* L\u2019AUTO PHOTO FOURNIE PAR NISSAN Voici une auto pour notre époque, la nouvelle Nissan GT-R entièrement redessinée, qui sortira au Japon le 17 novembre en deux versions, l\u2019«Egoist» à 190000$ et la «Pure» à 109 000$.C\u2019est la 11e version de ce bolide de course de luxe.La version Egoist peut être personnalisée aux goûts de l\u2019acheteur.Les deux versions devraient être lancées au Canada au printemps 2011.Une Nissan pour notre époque : égoïsme contre pureté DENIS ARCAND Ford continue à révéler au compte-gouttes les détails techniques des nouveaux mot eu rs propu lsa nt le s camionnettes F-150 2011.L\u2019Ovale bleu affirme que le F-150 de base sera le plus économique en essence de tout le segment des grosses camionnettes, du moins en ce qui concerne la conduite sur la grande route.Le F -150 de ba se es t équipé d\u2019un V6 de 3,7 litres de 304 chevaux-vapeur et Ford affirme que c\u2019est aussi le V6 le plus puissant de son segment.Avec cette configuration et en mode deux roues motrices, Ford prédit que sa camionnette obtiendra une évaluation officielle de 16 milles au gallon en ville et 23 milles au gallon sur la route de la part de l\u2019Environmental Protection Agency (EPA), ministère de l\u2019Environnement américain.En utilisant bêtement un convertisseur en ligne, le calcul donne 14,7 litres/100 km en ville et 10,2 litres/100 km sur la route, mais rappelons que les évaluations de l\u2019EPA ne sont pas toujours réalistes et que l\u2019évaluation faite par Transports Canada est souvent moins généreuse.Avec de telles cotes, un F-150 est encore une éponge à essence, mais c\u2019est moins mauvais qu\u2019avant.Et c\u2019est un véritable chameau, si on le compare aux versions dotées du plus gros moteur offert.Continuez à lire un peu plus bas, vous verrez par vousmême.Ford et General Motors sont au beau milieu d\u2019une guerre publicitaire de chiff res au sujet des per formances de la Série F et du Chevrolet Silverado/GMC Sierra, alors ne soyez pas surpris si GM sort d\u2019ici peu un communiqué affirmant au contraire que c\u2019est une de ses camionnettes qui est la première de classe (et non le F-150).Bientôt un F-150 encore plus économique C\u2019est peut-être pourquoi Ford attend pour divulguer le nombre de milles au gallon du F-150 qui sera équipé d\u2019un V6 Ecoboost de 3,5 litres à turbocompression (365 CV), logiquement plus économique que le V6 ordinaire de 3,7 litres à aspiration naturelle qu\u2019il met de l\u2019avant aujourd\u2019hui.Question d\u2019avoir le dernier mot.Par contre, Ford a aussi annoncé que l\u2019EPA devrait évaluer la consommation du F-150 propulsé par un V8 de 5 litres et 360 CV de 21 milles au gallon (11,2 l it res/10 0 km) en deu x roues motrices, ce qui serait la meilleure cote de toutes les grosses camionnettes, claironne le constructeur automobile de Dearborn, au Michigan.Pour ce qui est du F-150 propulsé par son plus gros V8 (un 6,2-litres qui produit 411 CV), Ford dit s\u2019attendre à ce que sa consommation soit évaluée à 12 milles au gallon (19,6 litres/100 km) en ville, et 17 milles au gallon (13,8 litres/100 km) sur la route en deux roues motrices.C\u2019est le genre de moteur qui se met sur un F-150 Baja fait pour brasser de la boue et faire revoler des cailloux en tout terrain, alors quiconque achète ce véhicule n\u2019est pas prioritairement motivé par l\u2019économie d\u2019essence.Pour améliorer l\u2019efficacité énergétique de sa nouvelle version de camionnettes , Ford dit avoir notamment raffiné les transmissions.Il a aussi ajouté aux deux V6 et au V8 de 5 litres une servodirection électriquement assistée, qui sollicite beaucoup moins le moteur que les directions hydrauliques qui sont la norme dans les camionnettes.Cela semble un détail, mais cette technologie procure quand même une amélioration de 4% de la consommation d\u2019essence, ce qui n\u2019est pas négligeable.NOUVEAUX F-150 Un peu moins éponges llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 15 \u2020Financement à l\u2019achat aux particuliers de 0 % sur la plupart des modèles Mazda 2010 neufs.Exemples de financement à l\u2019achat des Mazda6 GS 4 cyl.(G4SY60AA00)/Mazda5 GS (E6SD50AA00)/Mazda CX-7 GX (PVXY80AA00) 2010 neufs basé sur un prix tout inclus de 24 857 $/22 457 $/29 656 $ financé au taux de 0 % sur 72/72/60 mois, les frais de crédit sont de 0 $ et les paiements mensuels de 345,24 $/311,90 $/494,27 $ pour une obligation totale de 24 857 $/22 457 $/29 656 $.Financement consenti par l\u2019entremise de la Banque Scotia sur approbation de crédit pour clients admissibles seulement.Immatriculation, assurances et taxes en sus.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.*Offre disponible sur les modèles sélectionnés seulement.Jantes et pose en sus.Le produit offert peut différer de l\u2019illustration montrée.**Offre disponible sur les modèles sélectionnés seulement.Entretien prescrit par le manufacturier sans frais de votre véhicule pour une période de 2 ans ou 40 000 km selon la première éventualité.L\u2019entretien doit être effectué chez le concessionnaire à l\u2019origine de la vente ou de la location.Une commande auprès d\u2019un autre concessionnaire peut être requise.Visitez mazda.ca ou voyez votre concessionnaire pour tous les détails.Offres d\u2019une durée limitée modifiables sans préavis.0% MAZDA5 OBTENEZ GRATUITEMENT SUR LES MODÈLES MAZDA5, MAZDA6 ET MAZDA CX-7 2010 V{LEUR.ÉMOTION.INGÉNIERIE.VROUM-VROUM.POUR TOUJOURS.VOUS TROUVEREZ TOUJOURS CHEZ VOS CONCESSIONNAIRES MAZDA DU QUÉBEC.POUR TROUVER UN CONCESSIONNAIRE PRÈS DE CHEZ VOUS, VISITEZ LE WWW.MAZDA.CA OU TÉLÉPHONEZ AU 1-800-263-4680.VENEZ DÉCOUVRIR LA TOUTE NOUVELLE MAZDA2 2011.VROUM-VROUM.CONCENTRÉEMC.ET MAZDA6 MAZDA CX-7 DE FINANCEMENT A L\u2019ACHAT JUSQU\u2019À 72 MOIS SUR LA PLUPART DES MAZDA 2010\u2020 4PNEUS D\u2019HIVER L\u2019ENTRETIEN DE VOTREMAZDA POUR 24 MOIS OU 40 000 KM L\u2019AUTO ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE PREMIER CONTACT C\u2019est dans les ateliers de Neckarsulm, où est établi le siège social de Quattro GmbH, que le coupé A5, presque de manière artisanale, devient une RS5.Outre des réglages de suspension plus fermes, une assiette abaissée de 20 mm, de grandes roues (19 ou 20 pouces, au choix), on relève naturellement tous les ornements nécessaires (calandre, échappements, prises d\u2019air, etc.) pour ne pas confondre cette version avec les autres coupés A5 et S5 de la marque aux anneaux.La modification principale concerne, bien entendu, la mécanique.Ici, les quatre et six-cylindres n\u2019ont pas leur place, la mécanique étant désormais occupée \u2013 et bien occupée \u2013 par une version extrêmement poussée \u2013 plus puissante encore que celle dont est dotée la R8 de base \u2013 par le V8 maison de 4,2 litres.Une fois modifié, ce moteur à aspiration naturelle développe 450 chevaux et est capable de pousser la note jusqu\u2019à 8300 tours/minute.Des caractéristiques à faire rêver ! Malgré sa cylindrée raisonnable, ce V8 monte en puissance de façon très linéaire, bien qu\u2019il soit doté d\u2019une géométrie typée longue course.Évidemment, ça vous plaque solidement contre le dossier, surtout en appliquant le mode Sport du dispositif Drive- Select, dont l\u2019enclenchement procure une course réduite et donc une réponse immédiate de l\u2019accélérateur.Sur la route, vous n\u2019êtes jamais en sousrégime dans les reprises et les surrégimes arrivent sans crier gare, même à l\u2019aide de la S tronic, boîte à sept rapports à double embrayage.Pourtant, même avec un temps d\u2019accélération (0 à 100 km/h) abattu en 4 secondes et quelques dixièmes, les reprises échevelées et les 200 km/h atteints en un peu plus de 16 secondes, la RS5 vous inspire confiance, surtout si le dispositif de freinage est composé d\u2019éléments de carbone et de céramique ($).Endurant et surtout puissant, il assure des décélérations musclées.La première impression qui se dégage au volant de la RS5, c\u2019est sa déconcertante facilité d\u2019utilisation.Et c\u2019est sans doute là le plus grand reproche que pourra lui faire un conducteur sportif expérimenté.Imperturbable \u2013 même sur chaussée mouillée \u2013, la RS5 donne parfois l\u2019impression qu\u2019il manque à l\u2019appel du pied droit quelques dizaines de chevaux pour vivre le grand frisson.La « faute » incombe au rouage à quatre roues motrices Quattro qui, sur la RS5, fait l\u2019objet d\u2019une énième évolution, laquelle pour tout vous dire sera appliquée à d\u2019autres productions de la marque.Baptisé crown-gear, le nouveau différentiel central est capable de transférer, au gré des besoins du pilote, jusqu\u2019à 70% du couple sur l\u2019essieu avant et 85 % sur l\u2019essieu arrière.Dans le cadre d\u2019une utilisation normale, la répartition est de 40-60 en faveur du train arrière.Débranchez toute la quincaillerie électronique et la RS5 se pilote comme une propulsion : avec les fesses d\u2019abord, puis avec les mains et les pieds.Jouissif ! Magnifiquement présentée et finie, la RS5 a cette qualité d\u2019être agréable à vivre au quotidien.L\u2019univers sombre, égayé de touches argentées en aluminium et d\u2019un tableau de bord à l\u2019éclairage carmin, est repris des coupés A5 et S5.Personne ne s\u2019en plaindra.Par contre, seulement une centaine s\u2019échapperont des ateliers Neckarsulm à destination du Canada l\u2019été prochain.AUDI RS5 Trois saisons d\u2019attente PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE Magnifiquement présentée et finie, l\u2019Audi RS5 a cette qualité d\u2019être agréable à vivre au quotidien.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 16 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 \u2020\u2020 Le prix de vente pour une berline G37x 2010 (G4XG70 AA00)/Coupé G37X 2010 (G2XG70 AA00) est 44 570$/50 820$ incluant les frais de transport et de prélivraison (1890$), les taxes sur l\u2019air climatisé (100$) et les taxes sur les pneus (30$).* Offre de financement à la location sur la nouvelle berline G37x 2010 (G4XG70 AA00) ou le Coupé G37x 2010 (G2XG70 AA00) uniquement, qui ne peut être combinée aux offres de rabais à l\u2019achat au comptant.Taux de financement à la location de 1,9%/1,9% pour un terme de 36/36 mois.Mensualité de 329$/389$ avec comptant initial de 10 195$/10 178$.Tous les prix comprennent les frais de transport et de prélivraison, les taxes sur l\u2019air climatisé et les taxes sur les pneus ou un véhicule de reprise d\u2019une valeur équivalente.Première mensualité requise à la signature du contrat.Aucun dépôt de garantie.Location basée sur une allocation annuelle de 20 000 km/20 000 km avec kilométrages additionnels de 0,15 $ le km.L\u2019obligation totale de location est 22 039$/24 182$.\u2020 Recevez 4 500$/3 000$ de rabais à l\u2019achat au comptant d\u2019unmodèle berline G37 2010/coupé G37 avant minuit le 31octobre 2010.Le rabais est déduit du prix négocié avant les taxes et ne peut être combiné à des taux subventionnés de financement à l\u2019achat ou la location.** Le taux effectif tient compte des rabais offerts à l\u2019achat au comptant auxquels le consommateur a renoncé en optant pour le financement à l\u2019achat ou à la location.*, **, \u2020, \u2020\u2020 Ces offres sont disponibles jusqu\u2019au 31 octobre 2010.Ces offres sont disponibles uniquement auprès d\u2019Infiniti Canada Finance pour un temps limité, suite à l\u2019approbation de crédit, ne peut être jumelée à aucune autre offre et peut faire l\u2019objet de changement sans préavis.Les offres sont sujettes à la disponibilité et peuvent être annulées ou modifiées sans préavis.Taxes, immatriculation et assurances en sus et seront exigés à la livraison.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les concessionnaires peuvent devoir commander ou échanger un véhicule.Certaines conditions s\u2019appliquent.Les véhicules et les roues peuvent différer de ceux qui sont illustrés.La berline G37x sport 2010 et le Coupé G37x 2010 sont les modèles illustrés.Voyez votre détaillant Infiniti le plus près pour connaître tous les détails ou infiniti.ca.L\u2019ÉVÉNEMENT INTELLIGENTE D\u2019INFINITI TRACTION INTÉGRALE La traction intégrale intelligente.À prix parfaitement intelligent.La traction intégrale intelligente d\u2019Infiniti vous assure de la puissance et un appui au moment et à l\u2019endroit où vous en avez besoin, peu importe les conditions.En surveillant constamment le patinage des roues, la position du pavillon des gaz ainsi que la vitesse de déplacement, puis en dirigeant la puissance automatiquement là et où le véhicule le nécessite le plus, votre Infiniti fait plus que travailler en fonction de son environnement: elle en fait littéralement partie.C\u2019est ça la performance inspirée.À la manière Infiniti.Visitez infiniti.ca pour les détails.Faites vite et profitez de nos meilleurs prix de l\u2019année sur nos derniers modèles 2010.Taux effectif de Taux effectif de offert sur les modèles berlines G37\u2020 Berline G37x 2010 V6 de 3,7 litres et 328 CH, boîte automatique à 7 rappor ts, système de traction intégrale intelligente Infiniti de série 3,53% à la location sur 36 mois** 4500$ Rabais à l\u2019achat au comptant de 1,9% sur 36 mois* Financement à la location 44570$\u2020\u2020 Prix de vente à partir de 3,35% à la location sur 36 mois** 3000$ Rabais à l\u2019achat au comptant de 1,9% sur 36 mois* Financement à la location 50820$\u2020\u2020 Prix de vente à partir de Coupé G37x 2010 V6 de 3,7 litres et 330 CH, boîte automatique à 7 rappor ts, système de traction intégrale intelligente Infiniti de série offert sur les modèles coupés G37\u2020 Spinelli Infiniti 345, boul.Brunswick Pointe-Claire (Québec) 514-697-5222 Infiniti Laval 1950, boul.Chomedey Laval (Québec) 514-666-2710 Park Avenue Infiniti 8805, boul.Taschereau Ouest Brossard (Québec) 450-445-5799 Luciani Infiniti 4000, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514-731-7977 LfAUTO DENIS ARCAND Voici un cas de placement media qui nfaidera pas les adolescents a faire la distinction entre la realite et les jeux video.Chrysler et la firme dfanimation californienne Activision ont dessine une Jeep Wrangler qui sera incorporee dans la prochaine version dfun jeu video tres populaire appele Call of Duty : Black Ops.Le 4x4 noir a lfallure sinistre a ete imagine et dessine par Activision, en collaboration avec le service de marketing de Jeep, explique Daniel Labre, de Chrysler Canada : áCa nous donne lfexclusivite dfavoir nos Jeeps dans un jeu video a grande diffusion.â Evidemment, Chrysler nfa pas fait ca juste pour le plaisir de voir rouler une Jeep dans ce jeu video, dont la septieme version doit sortir en magasins le 9 novembre.Jeep lancera simultanement sur le marche americain le Wrangler COD: Black Ops Edition.Pour ceux qui auraient envie de lfacheter a credit, pas de panique, le áCODâ est lfabreviation de áCall of Duty â (lfappel du devoir), et non pas de lfexpression postale áCash on Delivery â (payable sur recept ion) .Cfest aussi bien comme ca, parce que le Wrangler COD: Black Ops Edition coutera 30 625$US pour le deux-portes et 33 500$US pour le quatre- portes, aux Etats-Unis.Le prix canadien nfa pas encore ete annonce.Dfail leurs, i l nfest pas encore officiel que le vehicule sera lance au Canada, bien que cela soit probable.Il reste des fils a attacher, explique Daniel Labre.La trame dramatique de tous ces jeux video se ressemble: le joueur doit abattre, poignarder, etrangler ou faire exploser le plus de mechants possibles.Call of Duty : Black Ops met les videastes dans la peau dfun membre dfun corps dfelite dfoperations speciales et secretes qui, apparemment, a existe reellement durant la guerre du Vietnam.Le jeu fait comme si les commandos des Black Ops avaient continue a exister apres cette guerre, ce qui est probablement vrai.Lfaction se passe dans divers pays et circonstances politiques contemporaines, ce qui permet aux joueurs video de tirer sur des ámechantsâ de toutes nationalites, couleurs et affiliations politiques.Et ils roulent en Jeep pour aller a lfouvrage.Pour Chrysler, cfest une facon de tirer profit de lfancienne identite militaire de la Jeep, qui fut le vehicule leger deploye par lfarmee americaine de la Deuxieme Guerre mondia le a la guer re du Vietnam et au-dela.La Jeep a ete remplacee par le Humvee blinde durant les annees 80, mais Jeep prepare son retour dans le marche des vehicules legers militaires.Une Jeep version jeu video PHOTO FOURNIE PAR CHRYSLER Le Jeep Wrangler COD: Black Ops Edition.Le rachat de Porsche ralenti ?Le rachat de Porsche par Volkswagen, qui devait etre boucle en 2011, pourrait etre retarde en raison de difficultes juridiques et fiscales, notamment des plaintes de caisses de retraite americaines, a averti le patron des deux groupes, Martin Winterkorn.áNous ne pouvons pas exclure que le processus puisse prendre un moment jusqufa ce qufun jugement definitif soit rendu.Pour cette raison, il pourrait y avoir un retard dans la fusion prevue â, a declare M.Winterkorn au cours de la conference de presse annuelle du holding Porsche a Stuttgart, en Allemagne.Cfest la premiere fois que les deux groupes evoquent un possible retard dans cette fusion.Une áquestion fiscale â pourrait egalement retarder la fusion, a ajoute M.Winterkorn.Porsche est poursuivi par une trentaine de fonds dfinvestissements americains qui lfaccusent dfavoir manipule le marche en 2008 et cache ses intentions lorsqufil tentait a lfepoque de prendre le controle de Volkswagen, numero un europeen de lfautomobile.Ils reclament environ 2 milliards US de dommages et interets.Le constructeur de bolides de luxe de Stuttgart rejet te ces accusat ions .Agence France-Presse Zoe est-elle une voiture?Renault peut-il baptiser sa future voiture electrique Zoe sans causer prejudice aux 35 000 femmes ou petites filles qui portent ce prenom en France?Cfest ce que devra trancher dans trois semaines le tribunal de Paris qui a examine lfaffaire jeudi.Quand elles ont appris que la petite berline ZOE serait commercialisee a la mi-2012, deux familles ont engage une action en justice contre le constructeur automobile afin dfeviter que leurs filles, toutes deux baptisees Zoe, ne fassent lfobjet de ámoqueries constantes â.Lfavocat des familles craint que les parents áne fassent changer le nom de leur enfant pour qufil ne sfappelle pas comme une voiture â, comme ce fut le cas il y a quelques annees avec une petite Clio, rebaptisee Margot par ses parents lfannee de ses 3 ans.Le conseil de Renault, Me Pierre Deprez, a rappele que le constructeur avait depose la marque ZOE, en majuscules et sans accent, en 1991, a lfepoque ou ce prenom nfetait pas a la mode.Apres avoir ete garde en sommeil, le nom a commence a etre exploite en 2005 pour designer un prototype.En 2008, Renault a finalement decide de baptiser ainsi sa voiture electrique.A ce jour, á la loi nfinterdit pas â lfutilisation commerciale des prenoms, a rappele Me Deprez.La fusee Ariane, le parfum Anais, les aliments pour chats Felix.: á Tout le monde le fait â, sfest-il defendu.Agence France-Presse EN ROULANT llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L f A U T O 17 áSi vous cherchez a en avoir vraiment pour votre argent, la SX4 est la solution.â .Globe and Mail La compacte a traction integrale la plus ecoenergetique au Canada ƒ¢ Prix speciaux de liquidation + 72 mois* 0% de financement a lfachat DE SERIE SX4 Hayon JLX montre TRACTION INTEGRALE Epargnez 5 770 $** Prix de liquidation au comptant 4 ROUES MOTRICES DE SERIE Inclut les frais de livraison et de destination 23995$** .Boite de vitesses automatique .4 modes de 4 roues motrices .Systeme de demarrage et dfentree sans cle .Climatisation automatique .Regulateur de vitesse .6 coussins gonflables .Jantes en alliage .ABS avec EBD .Prise dfentree auxiliaire .Chaine stereo 6 haut-parleurs GRAND VITARA JX 4 ROUES MOTRICES 2010 á Le prix du Grand Vitara est concurrentiel, le vehicule est confortable et offre de nombreux equipements et caracteristiques de securite.â .Jil McIntosh, canadiandriver.com DE SERIE Grand Vitara JLXmontre 4 ROUES MOTRICES Epargnez 1 170 $õ Prix de liquidation TRACTION INTEGRALE DE SERIE Inclut les frais de livraison et de destination 21995$õ EN PLUS, OBTENEZ .Climatisation .Groupe de commandes electriques .Moteur de 2.0 L a DACT avec distribution a programmation variable .AM/FM/lecteur CD/MP3 .Prise dfentree auxiliaire .ABS avec EBD .6 coussins gonflables .Regulateur de vitesse .Longerons de toit .Retroviseurs chauffants .Volant gaine de cuir a commandes audio HAYON SX4 TRACTION INTEGRALE 2010 0% de financement a lfachat 72 mois* áVous en avez beaucoup plus que ce a quoi vous vous attendez pour beaucoup moins.â .Graeme Fletcher, Motoring TV Berline sport SX4 montree 0% de financement a lfachat Epargnez 2 970 $õ 72 mois* Prix de liquidation Inclut les frais de livraison et de destination 16295$õ EN PLUS, OBTENEZ .Climatisation .Groupe de commandes electriques .Moteur de 2.0 L a DACT avec distribution a programmation variable BERLINE SX4 2010 .AM/FM/lecteur CD/MP3 .Prise dfentree auxiliaire .ABS avec EBD .6 coussins gonflables LES CONSOMMATEURS DOIVENT LIRE CE QUI SUIT : Les offres nfincluent pas les taxes applicables, les frais dfimmatriculation, de permis et dfassurance.Les vehicules peuvent differer de ceuxi montres.Les offres se terminent le 5 novembre 2010.Certaines conditions sfappliquent.Les concessionnaires peuvent vendre a un prix moindre.Consultez les concessionnaires participants pour les conditions et plus de details.õLe PRIX DE LIQUIDATION dfun SX4 JXahayonAWD 2010 avec boite de vitesses manuelle (H3NB2J0) et dfuneberline SX42010avec boite de vitesses manuelle (modele S3LB1J0) est de21995 $ / 16295$ PRIXDE LIQUIDATIONdesmodelesmontres : leprix du SX42010Hayon JLXavec boite de vitesses CVT (modele H3NB720) et de la berline sport SX4 2010 avec boite de vitessesmanuelle (modele S3LB1K0) est de 25 765 $ / 20 515 $ *Offres de financement de la BMO disponibles pour les clients admissibles sur approbation du credit.Lfoffre speciale de versements aux deux semaines au financement a lfachat est disponible pour un terme de 72mois ou pour un total de 156 versements aux deux semaines.Les versements aux deux semainesa0%de financement a lfachat sont de 141 $ / 104 $ avec 0 $/0 $ de comptant.Le cout dfemprunt est de 0 $/0 $ pour une obligation totale de 21 995 $ / 16 295 $ **LE PRIXAUCOMPTANT DE LIQUIDATION du GrandVitara JX2010 neuf avec boite de vitesses automatique (modele L2NB5T0) est de23995$ PRIXAUCOMPTANT DE LIQUIDATIONdu modele montre : leprix du GrandVitaraJLX 2010 avec boitede vitesses automatique (modele L2MB5V0) est de26205 $ Lfincitatif client au comptant offert sur le GrandVitara ne peut pas etre combine aux offres speciales de financement.ƒ¢Traction integrale (AWD) disponible en option sur la SX4 a hayon.Base sur les classements du guide sur la consommation de carburant publie par le ministere des Ressources naturelles Canada.Votre consommation reelle de carburant peut varier.Les economies de carburant estimees sont determinees selon les methodes de test approuvees par Transports Canada.Tous les vehicules Suzuki beneficient dfune garantie limitee du groupe motopropulseur de 5 ans, 100 000 kilometres et dfune assistance routiere de 3 ans, kilometrage illimite.GARANTIE www.suzuki.ca HYMUS SUZUKI Dorval 514-685-5370 GIROUX SUZUKI Sainte-Agathe-des-Monts 819-326-1615 LONGUEUIL SUZUKI AUTOMOBILES Longueuil 450-670-5708 LANGEVIN SUZUKI St-Eustache 450-623-6431 BARNABE SUZUKI St-Jean 450-245-0606 BARIL SUZUKI St-Hyacinthe 450-774-1332 LaSALLE SUZUKI LaSalle 514-368-8277 CARREFOUR SUZUKI AUTOMOBILES Ste-Rose, Laval 450-625-1114 POINTE-AUX-TREMBLES SUZUKI Montreal 514-645-1695 ST-HUBERT AUTOMOBILES SUZUKI St-Hubert 450-676-0239 VILLE-MARIE SUZUKI Montreal 514-598-8666 JOHN SCOTTI SUZUKI Montreal 514-257-8282 SUZUKI REPENTIGNY Repentigny 450-585-9950 GRENIER SUZUKI Terrebonne 450-961-2886 PARCOURS SUZUKI AUTOMOBILES St-Jerome 450-438-3528 VISION SUZUKI AUTOMOBILES Victoriaville 819-758-6461 SHERBROOKE SUZUKI Rock Forest 819-340-1200 NORAUTO SUZUKI Amos 819-732-5352 SUZUKI DRUMMONDVILLE Drummondville 819-477-4477 LAROCHELLE SUZUKI AUTOMOBILES Trois Rivieres 819-375-7111 SUZUKI SOREL-TRACY Sorel-Tracy 450-746-4774 SUZUKI DE LfOUTAOUAIS Hull 819-771-1900 L\u2019AUTO DENIS ARCAND Subaru a commencé à produire la troisième génération de son célèbre moteur plat à quatre cylindres et promet qu\u2019il sera plus vif et un peu moins gourmand que l\u2019ancien, dans ses versions 2 litres et 2,5 litres (seul celuici sera offert au Canada, dans la Forrester 2011, pour commencer).Un changement qui rappelle les racines aéronautiques de ce moteur presque tombé du ciel sous le capot des Subaru.Subaru est un des rares constructeurs automobiles, avec Porsche, qui utilisent ce type de moteur.Sa configuration aplatie et son volume relativement compact permettent d\u2019abaisser le centre de gravité de la voiture.Sa position basse sous le capot facilite aussi le travail des ingénieurs en sécurité : en cas de collision frontale, un moteur plat passe plus facilement sous l\u2019habitacle (et non sur les jambes des passagers avant) tout en absorbant l\u2019impact.Dans les avions Historiquement, le moteur plat est plus caractéristique des avions à hélice des années 50 et 60 que des automobiles.De nombreux pi lotes mi l it a i res nordamérica ins, puis , par la suite, japonais ont fait leurs classes aux commandes de Beechcraft T-34 Mentor mus par un moteur 6 cylindres plat fourni par le motoriste aéronaut ique amér ic a i n Continental.Environ 125 ont été construits au Canada sous licence, selon l\u2019auteur Ed Phi l l ips, qui a écr it l \u2019histoire de l \u2019avionneur Beechcraft.Des centaines de T-34 (et de ses versions dérivées) à moteur plat volent encore aujourd\u2019hui, comme avions d\u2019entraînement et de plaisance civils.D\u2019ail leurs, l\u2019a rrivée du mot eu r à pla t da ns le s Subaru s\u2019est faite par la voie des airs.Subaru est la filiale automobile de Fuji Heavy Industries, qui a aussi une filiale aéronautique.Cette filiale est la descendante de l \u2019avionneur Nakajima Hikoki Kabushiki Gaisha, fournisseur de la majorité des avions de combat (y compris des avions suicide) pour l \u2019aviation japonaise durant l \u2019expansion japonaise des années 30 jusqu\u2019à la fin de la Seconde Guerre mondiale.Cependant, tous les avions militaires produits par Nakajima étaient équipés de moteurs radiaux, et non plats.Expertise d\u2019avionneur Après la guerre, Nakajima a été démantelé par les autorités militaires américaines et des lambeaux d\u2019anciennes firmes industrielles ont été raboutés pour former le holding Fuji Heavy Industries.Durant les années d\u2019aprèsguerre, le commandement suprême al l ié interdit la recherche et la production d\u2019avions.Plusieurs grands ingénieurs aéronautiques qui travaillaient anciennement pour Nakajima travaillèrent alors au volet automobile de Subaru.Dura nt les années 60, l\u2019interdiction fut graduellement levée et Fuji mena de front des projets de conception d\u2019avions et de voitures, souvent avec les mêmes ingénieurs.La filiale aéronautique de Fuji a acheté de Beechcraft une licence pour construire une version japonaise des T-34 Mentor.Rebaptisés Fuji LM-1 Nikko, les 27 premiers exemplaires construits par Fuji étaient propulsés par des moteurs plats américains Continental O-470 quatre cylindres de 225 CV.Plus tard, Fuji a augmenté sa familiarité avec les moteurs plats en plaçant un Lycoming O-4 80 de 340 CV da ns une version augmentée du Nikko, le Fuji KM-2, lancé sur le marché en 1962.Le premier avion produit par Fuji aéronautique fut le Fuji FA200 Aero Subaru, mu par un moteur plat Lycoming O-320 et qui vola pour la première fois à l\u2019été 1965.La même année, la filiale automobile a présenté la Subaru 1000, une traction avant mue par un moteur plat Subaru, « la toute première traction avant japonaise produite en grande sér ie », indique Suba r u Canada.L\u2019avion et la voiture ont été lancés en 1966.La première traction avant japonaise Les ingénieurs de Subaru de cette époque ont choisi le moteur plat comme solution aux contraintes techniques venant du passage des voitures à propulsion arrière aux voitures à traction avant, explique Josh Sanders, de Subaru Canada.Les prototypes de traction avant mus par des moteurs en V ou en I avaient une mauvaise tenue de route et ils transmettaient beaucoup de vibr a t ions à la voiture.Par ailleurs, la forme et le volume des moteurs en I ou V mettaient trop de poids vers l\u2019avant, ce qui donnait aux prototypes de traction avant une vilaine tendance au sous-virage.« Pour résoudre les problèmes de vibration et de stabilité, Subaru a utilisé une technologie empruntée à son expertise d\u2019avionneur, le moteur horizontal à pistons opposés, ou moteur plat », indique M.Sanders, qui dit tirer cette information directement de la base de données de Subaru.Le design plat a donné un moteur vibrant beaucoup moins que les moteurs en I et en V généralement en usage et sa forme basse et aplatie abaissait le centre de gravité.En le positionnant sur le long, sur la ligne centrale de l\u2019auto, on obtenait un meilleur équilibre latéral.«Les ingénieurs de Subaru savaient que ça prenait un moteur l inéa i re, avec le moins d\u2019engrenages et d\u2019angles possible, dit Richard Marsan, directeur technique de Subaru Canada depuis des lustres.Dès qu\u2019ils ont décidé que le moteur irait devant les roues avant, ils savaient que cette masse importante aurait des effets négat i fs sur la tenue de route et la conduite.Alors, le moteur plat était le choix naturel, parce qu\u2019il dépassait d\u2019à peine un pied (30 cm) devant l\u2019essieu avant, ce qui garderait la masse aussi près que possible des roues avant.» Dans un même plan Le moteur plat est aussi appelé «moteur à cylindres horizontaux opposés », ce qui est toute une mâchée à prononcer, et ce qui explique pourquoi tout le monde préfère di re simplement « moteur plat » (ou carrément boxer, en angla is) .Mais le terme plus technique explique bien que, dans ce moteur, les quatre cylindres se déplacent tous dans un même plan, chacun étant opposé à un autre.L\u2019étymologie anglaise du moteur boxer vient de ce que chaque paire de pistons se déplace l\u2019une vers l\u2019autre, comme les poings de deux boxeurs.NOUVEAU MOTEUR PLAT SUBARU Un moteur d\u2019avion dans une auto.La version actuelle de ce moteur à plat \u2013 version qui a 21 ans \u2013 a toujours eu le défaut de boire plus d\u2019essence que la plupart des quatre-cylindres.Et même les amateurs de la marque disent souvent que le vieux moteur est un peu «vache»; le qualificatif «agricole » a souvent été employé pour décri re le tonus de l\u2019ancienne version.Ces deux défauts s\u2019expliquent en partie (et sont compensés en partie) par la principale qualité des Subaru, le rouage intégral.Mais, cette fois, Subaru affirme avoir réduit la consommation d\u2019essence de 10%, tout en améliorant le «punch» et la douceur de roulement de son nouveau moteur.Ainsi, le 2-litres a encore 146 CV, mais le couple a été amélioré, passant de 191 Nm (141 lb/ pi) à 196 Nm (144,5 lb/pi), soit 2,6% de mieux.Ce n\u2019est rien pour donner aux conducteurs de Subaru l\u2019impression de piloter un avion, mais vu l\u2019embonpoint acquis avec la nouvelle carrosserie de multisegment, ce ne sera pas de trop.Not re es s a ye ur Ér i c LeFrançois nous dira plus tard cette année si Subaru a réellement réussi tout ce qu\u2019il affirme quand il aura conduit une Subaru 2011 dotée du nouveau moteur.\u2013 Denis Arcand 10% plus chameau, 2,6% moins «vache » PHOTO WIKIPEDIA Le premier avion entièrement conçu par la filiale aéronautique et cousine de Subaru, le Fuji FA200 Aero Subaru (à gauche), avait un moteur plat.Il a volé pour la première fois en 1965, année où Subaru a présenté au public sa première voiture à moteur plat, la Subaru 1000 (à droite).PHOTO WIKIPEDIA La division aéronautique du holding industriel auquel appartient Subaru s\u2019est familiarisée avec les moteurs plats durant les années 60 en construisant sous licence le Fuji LM-1, version japonaise de l\u2019avion d\u2019entraînement américain T-34 Mentor.Les ingénieurs de Subaru de cette époque (années 60) ont choisi le moteur plat comme solution aux contraintes techniques venant du passage des voitures à propulsion arrière aux voitures à traction avant.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 18 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É AL LU N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 LfAUTO Pour le bonheur de maman QMa mere hesite entre deux choix : la Sonata 2011 et la Legacy PZEV transmission CVT 2010.Elle a possede les deux modeles et les a bien aimes.Elle a toutefois un petit faible pour la Legacy etant donne sa traction integrale.Elle recherche le confort, la douceur de roulement, la securite, une consommation raisonnable, la fiabilite et un bon service.Apres une experience horrible avec Volvo, ces deux derniers points sont tres importants.Ce sera une location.Autre petite question : comment se comporte une transmission CVT dans la neige comparativement a une transmission automatique?Pour sfextirper dfun stationnement glace et enneige, par exemple.Philip Landry R La t ract ion integra le procure en effet plus de confiance sur une chaussee a faible coefficient dfadherence, mais au prix dfune consommation plus elevee et dfune complexite mecanique accrue.De plus, une traction correctement chaussee (lire avec des pneus dfhiver de qualite) doublee dfaides a la conduite efficaces (antipatinage, correcteur de stabilite) se debrouille aussi tres bien dans des conditions hivernales.Par consequent, dans des conditions normales dfutilisation, les deux options (traction ou integral) se defendent tres bien, mais reconnaissons toutefois un avantage au rouage a quatre roues motrices.Celui de la Legacy surtout qui, contrairement a bien dfautres systemes du meme genre, est a prise constante ou permanente, si vous preferez.Ces deux modeles sont nouveaux, donc il est difficile dfetablir avec exactitude leur fiabilite.Tout comme il est hasardeux de se prononcer sur la qualite du service, ne sachant pas avec quel depositaire votre mere fera affaire.En revanche, nous vous recommandons de consulter votre entourage pour obtenir des avis sur la qualite du service.Nous vous invitons aussi a vous rendre dans les etablissements pour vous enquerir du tarif horaire, du cout des programmes dfentretien et des services connexes (service de navette, flexibilite des horaires, etc.).Au chapitre du confort et de la douceur de roulement, la Sonata detient un leger avantage sur sa rivale japonaise.En revanche, celle-ci se revele plus silencieuse, plus agreable a conduire.Puisqufil sfagit dfune location, nous vous recommandons de vous assurer de faire correspondre sa duree a celle de la garantie.Hyundai offre ici plus de flexibilite avec sa garantie de 5 ans/100 000 km.Enfin, il nfy a pas de probleme particulier avec la boite CVT pour sfextirper de la neige et de la glace.Certaines boites ont cependant, il est vrai, un temps de reaction plus long (a peine une certaine hesitation), mais il nfy a aucun probleme.Et les finalistes sontc QNous louons actuellement une BMW 325Xi qui devra etre remise au concessionnaire le mois prochain.Nous sommes tous les deux au debut de la trentaine, avec deux enfants (une fille de 6 ans ainsi qufun nouveau-ne).Comme nous recherchons un peu plus dfespace dans notre prochain vehicule, nous avons maintenant deux vehicules finalistes, le nouveau Q5 dfAudi et le XC90 de Volvo.Nous avons essaye les deux vehicules et nous sommes incapables de faire un choix.Lfagrement de conduite du Q5 nous charme enormement, mais nous aimons beaucoup le look et lfaspect securitaire du XC90.Par contre, la consommation dfessence duXC90 semble elevee.Toutefois, son systeme de DVD integre derriere les sieges est une excellente option pour les enfants.Bref, nous tournons en rond.Il y aussi le XC60.Son prix semble tres semblable a celui du XC90, si nous tenons compte de toutes les promotions actuellement en cours pour ce vehicule.Selon vous, quel serait le meilleur choix de facon globale, et ce, a long terme (car nous planifions garder le prochain vehicule pour une bonne dizaine dfannees) ?.Marie-Chantal Hervieux R Il serait en effet plus juste de comparer le Q5 au XC60.Les promotions sont certes plus interessantes avec le XC90, mais sa consommation risque de vous poser probleme, surtout que vous souhaitez conserver le vehicule une dizaine dfannees.Peut-etre que le XC70 pourrait mieux convenir a vos besoins.Lfaviez-vous considere ?Chose certaine, aussi attachant soit-il, le XC60 se trouve a la remorque du Q5 tant sur le plan dynamique que sur celui de la consommation.A ce sujet, sachez que le Q5 sera offert a compter de lfautomne avec un moteur quatre cylindres suralimente.Cela dit , pour vous compliquer lfexistence un peu, vous devriez egalement tenir compte du GLK de Mercedes.Des lors et etant donne que votre bail de location arrive a echeance, notre recommandation est dfattendre un peu et de favoriser le vehicule offrant les meilleures conditions (prix, financement , service).Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires a LfAuto en ecrivant a eric.lefrancois@lapresse.ca COURRIER llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 L f A U T O 19 **Financement de 0 % a lfachat disponible pour des modeles Forte 2010 selectionnes (FO54OA, FO74OA) pour jusqufa 84 mois, apres approbation de credit.!Economisez 1 250 $ sur les offres de financement.á Aucun paiement avant 2011â (report des paiements pendant 90 jours) sfapplique aux offres de financement a lfachat pour tous les nouveaux vehicules Forte 2010 de Kia.Aucun interet ne sfaccumulera pendant les 60 premiers jours du contrat de financement.Par la suite, les interets commenceront a courir et lfacheteur remboursera mensuellement le principal et les interets pendant toute la duree du contrat.+La consommation route/ville pour: 2010 Forte (FO54OA) est de 5,8 L/100 KM (49MI/GAL)/8,3 L/100 KM (34 MI/GAL).La consommation veritable de ces vehicules peut varier.Ces donnees sont des estimations fondees sur les criteres et les methodes dfessai approuves par le Gouvernement du Canada.Se reporter au Guide de consommation de carburant EnerGuide du Gouvernement du Canada.˜ La Forte 2010 de Kia a ete nommee Voiture de lfannee par NADAguides.com.Pour en savoir davantage : www.NADAguides.com.\u2039La marque verbale et le logo BluetoothMD sont des marques deposees appartenant a Bluetooth SIG, Inc.Certains des vehicules annonces peuvent comporter des accessoires en option ou de lfequipement installe apres la vente, et ils peuvent differer de lfimage qui est montree.Lfinformation diffusee dans cette annonce est censee etre exacte au moment dfaller sous presse.Les offres prennent fin le 1er novembre 2010.KIA est une marque de commerce de Kia Motors Corporation.Le nouveau prix amical de Kia comprend les frais de livraison et de preparation, ainsi que tous les droits gouvernementaux obligatoires et les frais dfadministration du concessionnaire.FINANCEMENT JUSQU'A 84 MOIS SUR LES VERSIONS SELECTIONNEES EXCLUSIVEMENT** LIQUIDATION FINALE 2010DE FORTE .CEMOIS-CI SEULEMENT .Forte EX illustre ECONOMISEZ 1 250 $!+ AUCUN PAIEMENT AVANT 2011.LA VOITURE DE LfAN˜ CONNECTIVITE BLUETOOTH\u2039 FREINS ANTIBLOCAGE AUX 4 ROUES ENTREE MP3/USB + ROUTE: 5,8 L/100KM (49 MI/GAL) VILLE: 8,3 L/100KM (34 MI/GAL) RETROVISEURS EXTERIEURS CHAUFFANTS FORTE 2010DE KIA CARACTERISTIQUES DE SERIE : KIA PROGRAMME PRIVILEGES Engrangez des points en vue de rabais futurs.cfest GRATUIT et incroyablement payant! Nous pouvons tous dominer le changement.Pour trouver un concessionnaire Kia, visitez kia.ca LfAUTO VEHICULES DfOCCASION AUTOS DfOCCASION Voyez plus de vehicules dfoccasion et utilisez notre outil interactif pour trouver une auto pres de chez vous sur monvolant.ca/occasion PHOTO FOURNIE PAR VOLKSWAGEN Volkswagen Jetta 2005 ON AIME Son comportement routier Le modele á familiale â ON AIMEMOINS Sa fiabilite incertaine Le cout de certaines pieces de remplacement GARANTIE DfORIGINE Generale: 2 ans ou 40 000 km (2001) Generale :4 ans ou 80 000 km (2002-2009) Groupemotopropulseur: 5 ans ou 80 000 km (2001) Groupe motopropulseur : 5 ans ou 100 000 km (2002-2009) Perforation : 8 ans ou km illimite (2001) Perforation : 12 ans ou km illimite (2002-2009) PRINCIPAUX CHANGEMENTS 2009 Retour du modele á familiale â Retour du moteur TDI (140 ch.) 2008 Nouvelle nomenclature L52,5 litres plus puissant (170 ch.) 2007 Modele á familiale â supprime Moteur TDI supprime Modele City (resurrection de lfancienne Jetta) 2006 Nouvelle generation Habitacle plus spacieux L52,5 litres remplace L42,0 litres Moteur turbo 2.0T (200 ch.) remplace 1.8T 2005 Moteur VR6 supprime (GLI) Systeme antiderapage de serie (1.8T) 2004 Moteur TDI (100 ch.) Boite automatique 5 rapports 2003 Modele á familiale â 2002 Garantie plus genereuse Moteur 1.8T (180 ch.) Lecteur de DC de derie 2001 Rideaux gonflables (option) JEAN-FRANCOIS GUAY COLLABORATION SPECIALE Acause de son style a lfeuropeenne, son comportement routier germanique, son vaste choix de motorisation et ses nombreuses versions, la Jetta est une voiture populaire au Quebec.Mais, aussi curieux que cela puisse paraitre, cette allemande ne connait pas une carriere aussi reluisante dans le reste du Canada et aux Etats-Unis.Depuis son introduction au pays en 1981, la Jetta a toujours partage son chassis et sa mecanique avec les Golf et Rabbit.Alors que la Jetta est une carrosserie tricorps (compartiment moteur, habitacle et coffre separes), ses deux soeurs dfarmes adoptent des carrosseries bicorps a trois et cinq portes ou lfhabitacle et le coffre ne font qufun.Lfun des modeles les plus recherches sur le marche de lfoccasion est la Jetta familiale.Offerte de 2003 a 2006 et en 2009, la production de la Jetta familiale a cesse en 2010.Heureusement, la Golf familiale a pris le relais et seul le nom a ete change puisque les deux modeles sont pratiquement des clones.De 2001 a 2005, le moteur dfentree de gamme etait le 4-cylindres de 2,0 litres et 115 chevaux.Lors de refonte de la Jetta en 2006, il a ete remplace par un 5-cylindres de 2,5 litres dont la puissance est passee de 150 a 170 chevaux en 2008.Par ailleurs, le 2,0-litres est reapparu dans la Jetta City en 2007.Pour plus de pep sous le soulier, le 4-cylindres turbo de 1,8 litre (1,8T) etait la motorisation toute designee de 2001 a 2005.La puissance du 1,8T est passee de 150 a 180 chevaux en 2002, alors que le bouillant 2,0T introduit en 2006 totalise 200 chevaux.Quant au rarissime moteur VR6 de 2,8 litres et 200 chevaux, il a ete supprime de la version GLI a la fin de 2004.Pour realiser des economies a la pompe, le 4-cylindres turbodiesel de 1,9 litre (TDI) est unique et sans rival.De 2001 a 2003, la puissance du TDI etait de 90 chevaux.En 2004, la puissance est passee a 100 chevaux.Ce moteur a ete supprime a la fin de 2006.Puis, apres une absence de deux ans, un nouveau TDI de 2,0 litres et 140 chevaux est revenu en force en 2009.Les nombreuses configurations de la Jetta en font une voiture attrayante.Mais il faut etre prudent avant dfacheter et sfassurer du bon etat de la mecanique et de lfauthenticite du kilometrage inscrit a lfodometre.Qui plus est, il ne faut pas succomber a la surevaluation des modeles TDI alors que les prix sont souvent exageres.VOLKSWAGEN JETTA (2001-2009) Son fief: le Quebec VALEUR APPROXIMATIVE SUR LE MARCHE 2009 PDSC** 10 000 km 20 000 km 40 000 km 2.5 Trendline 21 975$ 15 600$ 14 800$ 14 000 $ 2.0T Trendline 27 475$ 19 700$ 18 600$ 17 400$ TDI Trendline 24 275$ 17 200$ 16 500$ 15 400$ City 16 900$ 14 200$ 13 500$ 12 600$ 2008 PDSC** 20 000 km 40 000 km 80 000 km 2.5 (de base) 21 975$ 12 500$ 12 300$ 11 800 $ 2.0T 28 975$ 16 500$ 16 100$ 15 600$ GLI 29 975$ 17 100$ 16 900$ 16 200$ City 16 900$ 11 800$ 11 500$ 11 100$ 2007 PDSC** 30 000 km 60 000 km 90 000 km 2.5 (de base) 24 975$ 12 600$ 12 100$ 11 400 $ 2.0T 27 700$ 14 000$ 13 400$ 12 800 $ GLI 31 995$ 16 200$ 15 500$ 14 800$ City 16 700$ 10 800$ 10 300$ 9700 $ 2006 PDSC** 40 000 km 80 000 km 120 000 km 2.5 (de base) 24 975$ 11 500$ 11 000$ 9400$ TDI 26 650$ 12 400$ 11 800$ 10 300$ 2.0T 27 700$ 13 100$ 12 400$ 10 700$ 2005 PDSC** 50 000 km 100 000 km 150 000 km GLS 24 750$ 10 700$ 9900$ 8500$ GLS TDI 26 310$ 12 300$ 11 200$ 9800 $ GLS 1.8T 27 050$ 11 800$ 10 700$ 9300 $ GLI 1.8T 32 670$ 13 000$ 11 900$ 10 400 $ 2004 PDSC** 60 000 km 120 000 km 150 000 km GLS 24 520$ 9000$ 8100$ 7500 $ GLS TDI 26 080$ 11 200$ 10 500$ 9700$ GLS 1.8T 26 390$ 9600$ 8900$ 8000 $ GLI 1.8T 32 440$ 11 100$ 10 400$ 9500 $ 2003 PDSC** 70 000 km 140 000 km 175 000 km GLS 24 260$ 6900$ 6300$ 5700 $ GLS TDI 25 860$ 8500$ 7300$ 6600 $ GLS 1.8T 26 370$ 8600$ 7800$ 7200$ 2002 PDSC** 80 000 km 160 000 km 200 000 km GL 21 490$ 6200$ 5200$ 4200 $ GL TDI 23 460$ 7800$ 6600$ 5500 $ GLS 1.8T 25 930$ 8100$ 7100$ 6000 $ 2001 PDSC** 90 000 km 180 000 km 225 000 km GL 21 280$ 4800$ 3900$ 3200 $ GL TDI 23 220$ 5600$ 4800$ 4100 $ GLS 1.8T 25 380$ 6300$ 5500$ 4800$ * Modele áberline â, la valeur du modele á familialeâ est plus elevee** Prix de detail suggere par le constructeur.Source : Guide dfevaluation Hebdo CAMPAGNES DE RAPPEL Lfinterrupteur des feux de freinage.(2001-2007) Lfinterrupteur des feux de secours.(2001-2002) Lfunite de commande de lfABS.(2001-2002) Lfelement chauffant des sieges avant.(2002-2004) La pompe a carburant diesel.(2004-2005) La conduite dfalimentation en carburant du 2,5.litres.(2006) Le reservoir de liquide de lave-glace.(2006) Le systeme dfeclairage et les dispositifs retroreflechissants.(2006-2008) Les vis dfarbre de transmission.(2006-2009) Le module de commande de la boite DSG.(2009-2010) Source : Transports Canada COUT DES PIECES DE REMPLACEMENT* Amortisseur arriere : 130$ Silencieux : 375$ Alternateur : 450$ Demarreur : 350$ Disque de freins avant : 100$ Plaquettes de freins avant : 100$ Cardan : 500$ * VW Jetta GLS 2004.Prix approximatif PRINCIPAUX ELEMENTS AVERIFIER Le moteur La transmission Lfembrayage La suspension arriere Les temoins dfanomalie Le fonctionnement du groupe electrique Le degivreur de la lunette arriere Lfouverture de la porte a essence Tout bruit insolite Le systeme audio Les sieges chauffants llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 20 L f A U T O L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 5 O C T O B R E 2 0 1 0 Plus de 120vehicules en inventaire au www.mercedesbenzoccasion.ca Certifiee et vendue par Mercedes-Benz LaBen solde Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, Boul.Taschereau, Greenfield Park 450 672-2720 Mercedes-Benz West Island 4525, Boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux 514620-5900 0,9%* FINANCEMENT A PARTIR DE ¡ Confiance: inspection rigoureuse en 150 points ¡ Securite: assistance routiere dfurgence 24 heures ¡ Garantie: jusqufa 7 ans ou 160000 km ¡ Valeur: financement special exclusif des Services financiers Mercedes-Benz ¡ Tranquillite dfesprit: certificat dforigine et historique complet de lfentretien du vehicule PNEUS DfHIVER INCLUS Classe B 2010-21disponibles 3000 km a 18 000 km De 27995$ a 30995$ sur le prix dfune Classe B neuve EPARGNEZ7000$** A partir de 27995$õ cMercedes-Benz Canada Inc., 2010.*Financement disponible pendant une duree limitee uniquement par lfintermediaire des Services financiers Mercedes-Benz sur certaines Classes B dfoccasion Certifies.Annees modeles 2006 a 2008 : 0,9 % pour 24 et 36 mois, 1,9 % pour 48 et 60 mois et 2,9 % pour 72 mois.Annee modele 2009 : 3,9 % pour 24 a 60mois et 4,9 % pour 72 mois.Annee modele 2010 : 0,9 % pour 12 a 60mois.Sujet a approbation du credit.Un acompte peut etre requis.**Economie basee sur le PDSF dfune B200 2011 equivalente, incluant transport, preparation et 4 pneus dfhiver neufs.Offre selon la disponibilite pouvant changer sans preavis et ne pouvant etre combinee a aucune autre offre.õToutes taxes, frais dfimmatriculation, dfenregistrement et dfassurance en sus.Visitez-nous pour obtenir plus de details.Photo pour reference seulement. L\u2019AUTO DENIS ARCAND Les camions blindés qui servent au tra nspor t de l\u2019argent ont peu d\u2019attraits pour exciter les passionnés d\u2019automobile, mais parions que celui-là attirerait beaucoup d\u2019attention dans un salon de l\u2019auto avec sa tourelle, sa mitrailleuse, son épais blindage et sa gueule menaçante.Si vous avez 40 ans ou plus et si vous avez habité la région de Joliette, vous avez peut-être déjà vu ou entendu parler de ce véhicule très étrange.En fa it, c\u2019est ce qu\u2019espère Stéphan Crétier, président de Sécurité Garda World, de Montréal.«On le cherche », a dit M.Crétier vendredi dernier à La Presse.«Ce camion est une pièce unique dans le patrimoine de la société et de la petite histoire du transport des valeurs au Québec.On sait par nos archives et par le témoignage d\u2019employés qu\u2019il a appartenu à la Fédération des Ca i s s e s popul a i re s de Lanaudière durant les années 60 et 70, avant d\u2019être acheté par Wells Fargo », dont la division québécoise fait maintenant partie de Garda.Depuis sa fondation en 1995, Ga rda a grossi en achetant une foule de PME de sécurité au Canada, aux États-Unis et ailleurs.Elle est maintenant la sixième f irme de sécu ri té et de transport de valeurs dans le monde avec 45 000 employés, de Montréal à Bagdad en passant par New York.Depuis peu, M.Crétier a donné des instructions pour qu\u2019on recueille et conserve des artefacts qui documentent l\u2019histoire de la société et de ses filiales : écussons, uniformes, photos, armes qui traînent souvent, oubliés, dans des entrepôts.Garda constitue petit à petit une collection.«Garda a juste une quinzaine d\u2019années, mais son histoire se prolonge par les acquisitions qu\u2019on a faites, des sociétés ayant 50, 60 ou 80 ans », dit-il.M.Crétier dit avoir pris connaissance de l\u2019existence de ce camion quand Garda a acheté Sécur du Mouvement Desjardins en 2003.«Après avoir acheté une entreprise, on visite les lieux et j\u2019avais été très impressionné par une grande photo de ce camion, qui était suspendue sur un mur, dans les voûtes de Sécur.» Il dit que le camion est « inimaginable », de nos jours, avec sa mitrailleuse et son look de véhicule antiémeute sud-africain de l\u2019époque de l\u2019apartheid.«On dirait un camion de District 9 ! » dit-il au sujet de ce film où une firme de sécurité sud-africaine joue le rôle du méchant.« Ce sera it impensable et probablement illégal de met tre ça sur les routes aujourd\u2019hui, dit-il.Ça nous rappelle que le Québec a été un peu le Wild West des braquages de camions blindés et de banques, durant les années 70.» Aprè s Sécu r , Garda a acheté plusieurs sociétés américaines et M.Crétier dit avoir été frappé par le matér iel ancien conservé là-bas.«On a racheté plusieurs entreprises familiales de deuxième ou troisième génération, dont le président était fier de nous dire : voici le camion dans lequel mon grand-père roulait dans les rues de Chicago en 1930, a dit M.Crétier.Il y a un sens de l\u2019histoire qui est très valable là-dedans.» Cela a incité M.Crétier à faire de même ici et il essaie de retracer le vieux camion des Caisses populaires de Joliette.Des recherches ont établi que le camion a été acheté en 1974 par Wells Fargo (qui a été acquise par Sécur, avant d\u2019être elle-même achetée par Garda).Wells Fargo l\u2019a retiré de la route en 1977 et s\u2019en est servi comme coffre-fort dans son garage de Montréal durant quelques années.Après, M.Crétier a deux versions : «Presque tout le monde nous dit qu\u2019il existe encore, mais certains pensent qu\u2019il a été envoyé à la ferraille.Alors on ne sait pas.» M.Crétier espère que le camion traîne dans une grange ou un hangar, quelque part.Il fait dire à son propriétaire qu\u2019il aimerait l\u2019acheter et le faire restaurer.Et si un ferrailleur à la retraite peut confirmer que le camion a été envoyé à la casse, M.Crétier aimerait le savoir aussi.Camion blindé recherché PHOTO FOURNIE PAR GARDA Voici le véhicule que recherche Garda.Premier camion blindé des Caisses populaires Desjardins, il a été la propriété de la Fédération de Joliette de 1968 à 1974.«Presque tout le monde nous dit qu\u2019il existe encore, mais certains pensent qu\u2019il a été envoyé à la ferraille.Alors on ne sait pas.» \u2014 Stéphan Crétier, président de Sécurité Garda World llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M o N t R É A L L u N d i 2 5 o c t o b R e 2 0 1 0 L \u2019 A u t o 21 Placez une petite annonce dans La Presse et elle paraîtra gratuitement sur J\u2019annonce Je lis Je vends J\u2019achète Les petites annonces Retrouvez d\u2019autres Petites annonces, dans l\u2019édition régulière de d\u2019aujourd\u2019hui JAGUAR 3475, boul.Le Carrefour LAVAL 450-688-1880 514-388-1880 LAND ROVER 3475, boul.Le Carrefour LAVAL 450-688-1880 514-388-1880 MERCEDES-BENZ TOYOTA 819 Rachel Est, Mtl 514-527-3411 661 MOTONEIGES VÉHICULES TOUT TERRAIN BOMBARDIER Élite, millage 3800 km, à vendre.Appeler au 514-946-9077.667 VÉHICULES RECRÉATIFS MOTORISÉ classe C 22\u2019 1977, très propre, équipé, 3995 $, 450-682-4000 ou 514-862-1265 502 AUTOMOBILES ACHETONS autos/camions, en état de marche ou non, 7 jrs/sem.9h-22h, 514-895-2946 ACURA CSX Premiumk 06, A-1, argent, man., toit, a/c, 119 000km, 4 ptes, cuir, 4 pneus d\u2019hiver, 12 900$, 514-242-8961.ACURA MDX 04, excellente condition, 90000km, toute équipée, toit ouvrant, gris ext.et cuir noir int.18 500$ 514-572-0707 X3, série 300, 328i, 328Xi S40, S60, S80, XC70, XC 90 450-622-9588 www.apautosales.com BMW ET VOLVO 502 AUTOMOBILES X3, série 300, 328i, 328Xi S40, S60, S80, XC70, XC 90 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Vitara JX 06, 60 000 km, V6, 2,7 l.Vitres élect.teintées, a/c, antibrouillard, pneus Nokian.Exc.état.13 000 $.514-513-5770 Le guide des concessionnaires du Grand-Montréal llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll LESACHETEURSAVISES LISENT LESPETITSCARACTERES.Les vehicules illustres peuvent etre dotes d¡¯equipements en option.L¡¯evenement ICI MAINTENANT debute le 1er octobre 2010 et se termine le 1er novembre 2010.Le concessionnaire peut vendre ou louer a prix moindre.Ces offres sont d¡¯une duree limitee et peuvent etre annulees en tout temps sans preavis.Pour obtenir tous les details, consultez votre concessionnaire Ford, ou appelez le Centre des relations avec la clientele Ford au 1 800 565-3673.¡¾Obtenez un taux d¡¯interet annuel de0%pour le financement a l¡¯achat des vehicules Ford 2011 neufs parmi lesmodeles suivants : [Fusion (a l¡¯exception de la version S) ] / [Escape (a l¡¯exception de la version dotee d¡¯un moteur 4 cyl.et d¡¯une boitemanuelle)] / [Focus (a l¡¯exception de la version S)] pour un terme maximal de [48] / [48] / [60] mois.Cette offre s¡¯adresseades particuliers admissibles uniquement, sur approbation du credit par Credit Ford.Certains clients pourraient ne pas etre admissibles au taux d¡¯interet annuel le plus bas.Par exemple, pour un financement a l¡¯achat de 20 000$au taux d¡¯interet annuel de0%pour un terme de 48 /60mois, la mensualite exigible est de 416,67 $ / 333,33 $, le cout d¡¯emprunt est de0$ou le taux d¡¯interet annuel est de0%, pour une somme totale remboursable de 20 000 $.Un acompte sur les offres de financement a l¡¯achat pourrait etre exige en fonction de l¡¯approbation du credit par Credit Ford.Les taxes sont exigibles sur le montant total du prix a l¡¯achat.¢ÓA l¡¯achat ou a la location de tout vehicule Ford Focus, Fusion ou Escape 2010 ou 2011 ou Ford Fiesta 2011 neuf, obtenez un ensemble Securite d¡¯hiver comprenant quatre (4) pneus d¡¯hiver preselectionnes, quatre (4) jantes en acier et un (1) systeme de surveillance de la pression des pneus.La transaction doit etre effectuee avant ou au plus tard le 30 novembre 2010 pour beneficier de cette offre.Les clients qui choisiront de ne pas opter pour l¡¯ensemble Securite d¡¯hiver auront droit a une remise de 300 $ en argent comptant.Cette offre ne s¡¯applique pas aux parcs de vehicules (saufs les petits parcs dotes d¡¯un NIP admissible), aux livraisons pour les gouvernements ni aux vehicules ayant droit a l¡¯assistance-competitivite des prix, a la reduction de prix aux gouvernements, au programme de primes pour parcs commerciaux et aux primes pour la location quotidienne.Certaines conditions s¡¯appliquent.Consultez votre concessionnaire pour connaitre tous les details.¥Ø Source : Transports Quebec, 2001.Des essais de freinage ont ete realises a -20 ¡ÆC sur une route couverte de neige damee et de glace.Le vehicule dote de pneus d¡¯hiver s¡¯est arrete 11,6mplus tot, enmoyenne, comparativement au vehicule dote de pneus toutes saisons.Ces donnees ont ete etablies pour un vehicule sous-compact.* Achetez l¡¯un des vehicules neufs suivants : Focus S 2011 dotee d¡¯une boitemanuelle / Fusion S 2011 dotee d¡¯une boitemanuelle / Escape XLT 2011 dote d¡¯un moteur 4 cyl., de la traction avant et d¡¯une boitemanuelle pour 15 449 $ / 21 449 $ / 21 499 $ apres deduction du rabais du constructeur, applique a partir du prix de detail suggere par le constructeur (PDSC).Les taxes s¡¯appliquent au montant total de l¡¯achat.Ces offres incluent les frais de transport de 1 350 $ / 1 350 $ / 1 400 $ et la taxe sur l¡¯air climatise de 100 $, mais excluent les frais d¡¯immatriculation, les assurances, le plein de carburant et toutes les taxes applicables.¡ÄObtenez un taux d¡¯interet annuel a partir de 2,99%pour le financement a la location de tous lesmodeles Escape 2011, a l¡¯exception de la version dotee d¡¯un moteur 4 cyl.et d¡¯une boitemanuelle, pour un terme maximal de 36 mois.Cette offre s¡¯adresse a des particuliers admissibles uniquement, sur approbation du credit par Credit Ford.Certains clients pourraient ne pas etre admissibles au taux d¡¯interet annuel le plus bas.Un acompte sur les offres de financement a la location pourrait etre exige en fonction de l¡¯approbation du credit par Credit Ford.¡å Le programme sera en vigueur du 1er octobre 2010 au 3 janvier 2011 (la ¡ì periode du programme ¡í).Pour avoir droit a la remise (¡ì la [les] remise[s] ¡í) accordee[s] en vertu du programme¡ìRecyclez votre vehicule ¡í de Ford (¡ìRVV ¡í), le client doit d¡¯abord se qualifier soit pour le programme¡ìAdieu bazou ¡í, gere par Summerhill Impact grace a une subvention du gouvernement du Canada, soit pour le programme ¡ì autos-o-ciel¡íde Summerhill Impact, et prendre part a l¡¯un ou l¡¯autre de ces programmes.Pour se qualifier pour le programme¡ìAdieu bazou ¡í, qui accorde unmontant de 300 $ en argent comptant ou sous forme de remise a l¡¯achat d¡¯un vehicule 2004 ou plus recent, le client doit amener dans un centre de recyclage autorise un vehicule de l¡¯annee-modele 1995 ou plus ancien qui est en etat de fonctionner (demarre et roule) et qui etait immatricule et assure au cours des 6 derniers mois (12mois en C.-B.).Pour se qualifier pour le programme ¡ì autos-o-ciel ¡í, le client doit amener dans un centre de recyclage autorise un vehicule de l¡¯annee-modele 2003 ou plus ancien qui est en etat de fonctionner et qui etait immatricule et assure au cours des 6 derniers mois.Si le client se qualifie pour l¡¯un ou l¡¯autre de ces programmes, Ford Canada (¡ì Ford ¡í) lui accordera une remise supplementaire aumontant de 1 000 $ CAN [Focus (a l¡¯exception de la version S 2011), Fusion (a l¡¯exception de la version S 2011), Mustang (a l¡¯exception de la version V6 ultra-avantageux 2011 et de la Shelby GT500), Transit Connect et Ranger (a l¡¯exception de la version XL 2011)],2 000 $ CAN [Taurus (a l¡¯exception de la version SE 2011), Escape (a l¡¯exception de la version XLT 2011 dotee d¡¯un moteur 4 cyl.et d¡¯une boitemanuelle), Edge (a l¡¯exception de la version SE 2011), Flex (a l¡¯exception de la version SE 2011), Explorer (a l¡¯exception des versions de base 2011) et Sport Trac] ou 3 000 $ CAN [F-150 (a l¡¯exception de la version XL 4x2 2011 a cabine simple et du Raptor), F-250 a F-550, Serie E et Expedition] (chacun etant un ¡ì vehicule admissible ¡í) s¡¯il achete ou loue un vehicule Ford 2010 ou 2011 neuf admissible.Le montant de la remise peut servir de versement initial ou etre obtenu sous forme d¡¯un cheque emis par Ford, mais non les deux.Les taxes sont exigibles sur le montant total avant la deduction de la remise.Les remises RVV sont reservees aux residants du Canada a l¡¯exception de ceux des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut.Pour donner droit a une remise, le vehicule admissible doit avoir ete achete, loue ou commande a l¡¯usine durant la periode du programme.Les remises peuvent etre combinees avec la plupart des offres aux consommateurs faites par Ford au moment de la commande a l¡¯usine ou de la livraison, mais non dans les deux cas.Les remises sont admissibles a la protection des encouragements mais ne s¡¯appliquent pas aux vehicules beneficiant de l¡¯assistance competitivite des prix, de la reduction de prix aux gouvernements, du programme ¡ì Connexion commerciale ¡í, des primes a la location quotidienne et du programme de primes aux parcs commerciaux.Offre d¡¯une duree limitee.Consultez votre concessionnaire pour tous les details ou appelez le Centre des relations avec la clientele Ford au 1 800 565-3673.¨Ï2010 Ford du Canada Limitee.Tous droits reserves.¢Ô Cette offre est en vigueur du 1er octobre au 1er novembre 2010 (¡ì la periode de l¡¯offre ¡í) et s¡¯adresse aux residants canadiens membres en regle actifs de Costco, en date du 31 aout 2010.Profitez de cette offre aux membres Costco de 1 000 $ CAN de reduction a l¡¯achat ou a la location de la plupart des vehicules Ford 2010 et 2011 neufs (chacun etant un ¡ì vehicule admissible ¡í), a l¡¯exception des modeles suivants : Fiesta, Focus, Ranger, Shelby GT500, F-150 Raptor, F-650 et F-750.Cette offre est admissible au programme de protection des encouragements.Le vehicule neuf doit etre livre ou commande a l¡¯usine par votre concessionnaireFordCanada participant durant la periode de l¡¯offre.Cetteoffren¡¯est valableque chez les concessionnaires participants et est assujettie a ladisponibilitedes vehicules, et peut etreannulee ou modifiee en tout temps sans preavis.Une seuleoffre est applicable a l¡¯achat ou a la locationd¡¯un vehiculeadmissiblepar membreadmissibledeCostco, jusqu¡¯a concurrencededeux vehicules par numerodemembredeCostco seulement.Cette offre est transferableaux membres de la famille immediate vivant dans le meme foyer qu¡¯un membreadmissibledeCostco.Cetteoffrepeut etre combinee a laplupart des offres aux consommateurs faites par Ford Canada, soit au moment de la commande a l¡¯usine (le vehicule doit etre commande durant la periode de l¡¯offre), soit au moment de la livraison, mais non des deux.Cette offre s¡¯applique aux vehicules admissibles.Pour les petits parcs automobiles dotes d¡¯un NIP valide, cette offre peut aussi etre combinee au programme d¡¯encouragement pour les PME.Cette offre ne peut etre combinee a l¡¯assistance-competitivite des prix, a la reduction de prix aux gouvernements, aux primes pour la location quotidienne, au programme ¡ì Connexion commerciale ¡í ou au programme de primes aux parcs commerciaux.Les clients peuvent soit convertir leur 1 000 $ en acompte, soit l¡¯obtenir sous forme de bon de la part de Ford Canada, mais non les deux.Les taxes s¡¯appliquent avant la deduction de 1 000 $.Cette offre est payable en dollars canadiens et ne s¡¯adresse qu¡¯aux residants canadiens.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer moins cher.Offre d¡¯une duree limitee.Consultez votre concessionnaire pour tous les details ou appelez le Centre des relations avec la clientele Ford au 1 800 565-3673.¨Ï 2010 Ford du Canada Limitee.Tous droits reserves.¢ç Marque deposee de Price Costco International, Inc., utilisee sous licence.Cette offre comprend les primes supplementaires allant jusqu¡¯a 300 $ accordees dans le cadre du programme ¡ì Adieu bazou¡í pour les vehicules datant de 1995 ou avant.Les primes versees par Ford s¡¯echelonnent de 1 000 $ a 3 000 $.Tous les details a ford.ca.En partenariat avec Seule Ford vous permet de recycler votre vehicule datant de 2003 ou avant et d¡¯obtenir 3300$ en primes ¡å jusqu¡¯a applicables a l¡¯acquisition d¡¯un nouveau vehicule Ford.1000$¢Ô LESMEMBRESCOSTCORECOIVENT DE RABAIS ADDITIONNEL SURLAPLUPARTDESMODELESFORD2010 ET 2011.CONSULTEZFORDCOSTCO.CA.DE FINANCEMENT A L¡¯ACHAT 0% 60 ¡¾ MOIS sur lesmodeles 2011 selectionnes.JUSQU¡¯A PLUS Un gonflage adequat contribue a prolonger la vie de vos pneus et a assurer une meilleure economie de carburant.Cela permet aussi d¡¯obtenir des performances optimales en toute securite.Un temoin s¡¯allume sur la planche de bord pour vous avertir si l¡¯etat de vos pneus requiert votre attention.Systemede surveillancede lapression des pneus 4jantesenacier Protegez votre investissement en remplacant vos jantes chromees ou en aluminium par des jantes en acier, concues specifiquement pour votre vehicule par les ingenieurs de Ford.Les pneus d¡¯hiver sont faits de materiaux composites qui conservent mieux leur souplesse ades temperatures sous les 7¢ªC.Ils contribuent egalementa ameliorer la maniabilite et,a une vitesse de 50 km/h, a reduire ladistance d¡¯arret de 23% comparativement aux pneus toutes saisons.4pneusd¡¯hiver a l¡¯achat ou a la location d¡¯un vehicule 2010 ou 2011 selectionne.¢Ó ESCAPEXLT4cyl.avecensembleSecurited¡¯hiver sans frais supplementaires 0%¡¾ 48 FINANCEMENT A L¡¯ACHAT MOIS JUSQU¡¯A pour les autres versions du Escape (sauf versions dotees d¡¯un moteur 4 cylindres et d¡¯une boitemanuelle) Rabais aux membres Costco¢Ô.1 000$ Achetezpour seulement 21499$* FRAIS DE TRANSPORT+TAXE SURL¡¯AIR CLIMATISE INCLUS Nouveau Prix (si admissible) 20499$ OU 2,99% pour les autres versions du Escape (sauf versions dotees d¡¯un moteur 4 cylindres et d¡¯une boitemanuelle) AUSSI DISPONIBLE A LA LOCATION A PARTIR DE ¡Ä quebecford.ca avec la version SE ENSEMBLE SPORT GRATUIT .Jantes de 15 po en alliage .Becquet arriere .Antibrouillards EN PRIME! 0% SIEGES CHAUFFANTS ¡¾ 60 JUSQU¡¯A pour les autres versions de la Focus (sauf version S) Achetezpour seulement 15 449$* FRAIS DE TRANSPORT+TAXE SURL¡¯AIR CLIMATISE INCLUS OU FINANCEMENT A L¡¯ACHAT MOIS ee preavis details Fo ESCAPEXLT 4 cyl.2011 avecensemble Securited¡¯hiver RT T TS FOCUSS2011 avecensembleSecurited¡¯hiver sans frais supplementaires Version SE illustree 0%¡¾ 48 JUSQU¡¯A pour les autres versions de la Fusion (sauf version S) Rabais aux membres Costco¢Ô.1 000$ Achetezpour seulement 21 449$* FRAIS DE TRANSPORT+TAXE SURL¡¯AIR CLIMATISE INCLUS Nouveau Prix (si admissible) 20449$ OU FINANCEMENT A L¡¯ACHAT MOIS Version SEL illustree FUSIONS2011 avecensembleSecurited¡¯hiver sans frais supplementaires "]