La presse, 5 juillet 2010, O. L'auto

[" VÉHICULES D\u2019OCCASION LE DODGE DURANGO PAGE 15 L\u2019AUTO BILLET PIED DE NEZ AUX PÉTROLIÈRES PAGE 3 DUVAL Lisez les chroniques de Jacques Duval sur monvolant.cyberpresse.ca/duval AUTO ÉCOLO Lisez tout ce qui touche aux technologies vertes sur monvolant.cyberpresse.ca/auto-ecolo www.monvolant.cyberpresse.ca FEUVERT FEUROUGE Éric Descarries s\u2019intéresse à l\u2019automobile sous toutes ses formes.Lisez son blogue sur monvolant.cyberpresse.ca/descarries PROTOTYPE MOTO RETOUR AUX SOURCES Une bande de passionnés néo-zélandais se sont regroupés pour produire une bagnole inclassable.Son nom: Hulme CanAm.À LIRE EN PAGE 13 LA R1200GS 2010 Le réputé modèle reçoit une variation de la mécanique dont est dotée la HP2 Sport ainsi que certaines options fort intéressantes.Mais de là à la qualifier, comme BMW le fait, de nouveauté, il y a peut-être une marge.La dernière R1200GS est davantage une évolution qu\u2019une nouveauté.PLUS DE DÉTAILS EN PAGE 14 RANGE ROVER Le premier véritable tout-terrain de luxe de l\u2019histoire de l\u2019automobile, le Range Rover, vient de fêter ses 40 ans d\u2019existence.Au moment même où son concepteur est mort.À LIRE EN PAGE 7 PHOTO FOURNIE PAR HULME Le moindre soubresaut de la fourgonnette est ressenti aujourd\u2019hui comme un miracle.Il y a de quoi, car ce segment ne cesse de s\u2019étioler au profit des multisegments, nouvelles coqueluches de l\u2019industrie et des consommateurs.Mais les familles nombreuses, souvent reconstituées, relancent l\u2019intérêt pour ces véhicules bossus qui s\u2019accommodent de presque tout, qu\u2019il s\u2019agisse du nombre d\u2019occupants ou de la variété des usages et des parcours.Et cela, malgré un ennui de taille : elles ne sont guère plus agréables à conduire qu\u2019avant.À lire, notre compte rendu du match opposant la Dodge Grand Caravan et la Toyota Sienna en pages 8 et 9 ainsi que l\u2019après-match à la page 11 ELLES NE SONT PAS MORTES DODGE GRAND CARAVAN TOYOTA SIENNA PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE DODGE GRAND CARAVAN TOYOTA SIENNA PHOTO FOURNIE PAR BMW ANNIVERSAIRE MONTRÉAL LUNDI 5 JUILLET 2010 Mercedes-Benz Laval Chez nous, c\u2019est vous l\u2019étoile.3131, Autoroute Laval Ouest (440), Laval \u2022 450 681-2500 \u2022 mercedes-benzlaval.com ©Mercedes-Benz Canada Inc., 2010.Le tout nouveau Cabriolet de Classe E 2011.Ne suit aucun courant, mais impose le sien. Altima 3.5 SR illustree Sentra SE-R illustree EnsEmblE sport sans frais surlasEntrasE-r 20101 Une valeUr de 1 400 $ .Toit ouvrant vitre electrique .Sonorisation Rockford Fosgate .8 haut-parleurs .Radio par satellite XMMD roulez sur le bras du Gros bon sens.20de rabais sur chaque litre dfessence.\u2018 VisitEz VotrE concEssionnairE nissan des aujourdfhui.ouVErt jusqufa 21h lEs soirs dE sEmainE££ nissan.ca *Louez ou achetez un/une nouvelle Versa a hayon, Sentra, Rogue, berline Altima (excluant lfAltima hybride), coupe Altima, Maxima, Murano, X-Terra, Pathfinder, Frontier ou Titan 2010 entre le 1er juillet et le 31 aout 2010 et economisez 20 cents le litre avec la carte Prix Preferentiel, jusqufa concurrence de 3000 litres dfessence, dans les stations Petro-CanadaMC participantes a travers le Canada ou dans les stations North Atlantic Petroleum de Terre-Neuve.2000 litres sur la Versa a hayon, la Sentra et le Rogue; 2500 litres sur les berline Altima (excluant lfAltima hybride), le coupe Altima, la Maxima et le Murano; 3000 litres sur le Xterra, Pathfinder, Frontier et Titan.La Carte Prix Preferentiel Nissan sera activee au cours des 72 heures suivant lfachat ou location dfun nouveau vehicule Nissan eligible.** 0% de financement a lfachat, jusqufa 60 mois disponible pour les modeles neufs de la Sentra, de la Versa a hayon et de lfAltima (excluant le coupe et lfhybride) 2010.Exemple de financement pour la Versa a hayon 1.8 S 2010 (B5LG50 AA00), la Sentra 2.0 2010 a transmission manuelle (C4LG50 AA00) et la berline Altima 2.5 S 2010 a transmission manuelle (T4RG50 AA00): base sur un prix de vente de 15 698$ $/ 16 698 $/ 25 413 $ a un taux de credit de 0%/0%/0% sur 60/60/60 mois represente une mensualite de 261,63 $/278,30/ 423,55 avec 0 $/0 $/ 0 $ de comptant initial.Frais de credit de 0 $/0 $/0 $ pour une obligation totale de 15 698 $/16 698 $/25 413 $.1 Pour profitez de lfensemble sport sans frais, lfachat de lfEnsemble Tech est obligatoire (700 $).*, **, 1,õ Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les modeles illustres sont a titre indicatif seulement.Le concessionnaire peut devoir commander ou echanger un vehicule.Voyez votre concessionnaire pour tous les details.Taxes, immatriculation et assurance en sus et seront exiges a la livraison.Les offres de location/financement sont disponibles uniquement aupres de Nissan Canada Finance pour un temps limite, sont sujettes a lfapprobation de credit, sont exclusives, ne peuvent etre jumelees a aucune autre offre et peuvent faire lfobjet de changements sans preavis.Les prix peuvent faire lfobjet de changements sans preavis et ne peuvent pas etre jumeles a aucune autre offre.La radio par satellite XMMD est offerte dans les 10 provinces canadiennes et dans les 48 etats contigus des Etats-Unis.Un abonnement mensuel de base est requis et vendu separement apres une periode dfessai, selon lfentente de service accessible en ligne a xmradio.ca.Les frais et la programmation peuvent faire lfobjet de changements.c 2009 XM Satellite Radio Inc.La marque XM et les logos sfy rattachant sont des marques de commerce deposees de XM Satellite Radio Inc.Les autres marques de commerce appartiennent a leurs proprietaires respectifs.Estimation de la consommation de carburant, le kilometrage reel peut varier selon les conditions de conduite.A utiliser a titre comparatif seulement.££Chez les concessionnaires participants.Les noms, logos, slogans, noms de produits et noms des caracteristiques de Nissan sont des marques de commerce utilisees sous licence ou appartenant a Nissan Motor Co.Ltd.ou a ses filiales nord-americaines.Versa a hayon 1.8 SL illustree CONSOMMATION/100 KM ville 7,9 L autoroute 6,3 L versa a hayon 1.8 S 2010 economisEz le litre 20\u2018 jusqufa 2000 litres.* CONSOMMATION/100 KM ville 8,4 L autoroute 6,4 L financEmEnt jusqufa 60 mois** sentra 0% 2.0 2010 redessinee economisEz le litre 20\u2018 jusqufa 2000 litres.* CONSOMMATION/100 KM ville 8,8 L autoroute 6,2 L altima 2.5 S 2010 redessinee economisEz le litre 20\u2018 jusqufa 2500 litres.* financEmEnt jusqufa 60 mois** 0% financEmEnt jusqufa 60 mois** 0% L\u2019AUTO ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BILLET Pierre Séguin se déplace quotidiennement à bord de son véhicule, mais ne s\u2019arrête jamais à une station-service pour faire le plein.Tout comme Leonardo DiCaprio, Matt Damon, George Clooney et autres célébrités, le producteur et réalisateur de La Petite Vie, de Paul McCartney sur les Plaines et de Star Académie roule en Tesla, premier véhicule entièrement électrique, satisfaisant aux normes canadiennes, à pouvoir circuler sur toutes les voies publiques du Québec, des plus lentes aux plus rapides.Récemment inscrite en Bourse, la marque nommée en hommage à l\u2019ingénieur serbe Nikola Tesla, compte aussi parmi ses actionnaires deux grands constructeurs : Daimler (Mercedes) et Toyota.Ces derniers entendent bien bénéficier de l\u2019expertise acquise par la petite société californienne dans le secteur des batteries.Pour ce petit constructeur automobile qui ne fait que dans le «propre », l\u2019injection d\u2019argent frais dans son capital lui permettra de franchir une nouvelle étape de son développement dont celui de donner naissance à une berline de luxe entièrement électrique dans une usine désaffectée par le géant de l\u2019automobile mondial, Toyota.Cofondée par Elon Musk, le père du site de paiement en ligne PayPal, la Tesla Motors a jusqu\u2019ici livré deux véhicules au Canada, dont un au Québec.Le rythme de livraison va s\u2019accélérer au cours des prochains mois, avance prudemment l\u2019importateur canadien qui a pignon sur rue à Toronto, sans cependant avancer de chiffres.Vendu au coût unitaire de 125 000$ (plus les options de personnalisation), ce roadster dérivé d\u2019une Lotus Elise \u2013 mais sans les tuyaux d\u2019échappement \u2013 ne laisse pas la moindre empreinte carbonique sur son passage, signe des performances à faire rougir une Porsche ou une Ferrari et promet \u2013 facture à l\u2019appui \u2013 de parcourir quelque 350 kilomètres sans qu\u2019il ne vous en coûte plus que les quatre huards qui traînent sur le comptoir de la cuisine.On le devine, Pierre Séguin est ravi de sa nouvelle acquisition.Il ne lui trouve que des qualités comme vous serez à même de le constater en visionnant notre vidéo sur notre site internet (monvolant.cyberpresse.ca).Enfin presque.«Il y a bien ici et là quelques irritants, dit-il, comme l\u2019absence d\u2019un joint d\u2019étanchéité pour éviter que les saletés ne barbouillent les seuils des portes, mais bon, n\u2019est-ce pas là une voiture extraordinaire?» Oui, mais l\u2019hiver?Du point de vue d\u2019un constructeur établi à Palo Alto en Californie, la Telsa ne craint pas le froid.Mais pour ses acheteurs canadiens, il lui importe de préciser que tant que le mercure ne chute au-dessous des -10 degrés Celsius, le liquide réfrigérant chargé «d\u2019aérer» les batteries circule librement.P ie r r e Ségui n n \u2019en a cu re .À l\u2019automne, il se procurera une hybride dans le but d\u2019espacer, autant que faire se peut, ses visites à la station-service\u2026 Comment faire un pied de nez aux pétrolières SUR LA ROUTE CYBERPRESSE.CA VIDÉO Regardez la vidéo sur la Tesla de Pierre Séguin sur monvolant.cyberpresse.ca ALFA 8C La Tesla roadster n\u2019est pas la seule rareté à circuler sur nos routes.En effet, depuis quelques semaines, une plaque d\u2019immatriculation de la Belle Province colle aussi aux fesses d\u2019une première Alfa Romeo 8c Competizionne.Gardez l\u2019oeil ouvert.CINÉ-PARCS Petit rappel amical au sujet de notre dossier à paraître prochainement sur les ciné-parcs.Si vous avez des souvenirs ou des anecdotes sur le sujet, écrivez-nous.Nous aimerions vous lire.NOUVELLE A7 Contre toute attente, Audi n\u2019attendra pas la tenue du salon automobile de Moscou, le mois prochain, pour révéler les formes de sa nouvelle A7.Ce coupé-berline, fortement inspiré de la CLS de Mercedes, fera sa première sortie publique à la fin du mois.Pendant ce temps, Mercedes s\u2019affaire au renouvellement de la CLS qui, elle, prendra la pose à l\u2019occasion du Mondial de l\u2019auto qui se déroulera au mois d\u2019octobre prochain à Paris.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE Pierre Séguin n\u2019est pas peu fier de sa nouvelle acquisition, une Tesla roadster.Il s\u2019en explique sur une vidéo que vous pouvez visionner en exclusivité sur monvolant.cyberpresse.ca.PHOTO LA PRESSE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 5 J U I L L E T 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 3 *Ces offres d\u2019une durée limitée s\u2019appliquent à tous les modèles Berline et Touring de Série 3 2011, excluant les modèles M3.Les trois premières mensualités sont supprimées, jusqu\u2019à un maximum de 1 600 $, incluant les taxes.Les offres sont non monnayables, sujettes à changement sans préavis, selon les disponibilités.L\u2019offre des trois premières mensualités gratuites est applicable à la location ou à l\u2019achat.L\u2019offrede la transmission automatique gratuiteest applicable à la location seulement.**Le taux de location est celui offert par Services financiersBMWsur approbation du crédit uniquement quant au modèle ci-après citéen stock.BMW323i 2011: le prix de ventepour le modèle de base est de 37 509$et inclut les rabais du manufacturier et/oudu concessionnaire.Pour une location de 24 mois avec un taux d\u2019intérêt annuel de 1,9%comportantune mensualitéde339 $/415 $/515 $, un montantde7302 $/5 687 $/3 595$est exigé à lasignatureducontratde location, lequel montant inclut l\u2019acompte (si applicable), un dépôtde sécurité, la premièremensualité, les frais de transport etde préparation, les frais d\u2019administration du concessionnaireainsi que l\u2019enregistrementd\u2019une hypothèque mobilière.La valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme est de 23 725 $.La mensualitévarie selon le montant de l\u2019acompteversé et de la valeur résiduelle.L\u2019obligation totale pour la location (incluant l\u2019acompte) est de 14 711,05 $/14743,53 $/14785,62 $.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15$du kilomètreexcédentaire.Conditions générales : le concessionnairepeut louer (ou vendre)àprixmoindre.Le coût de l\u2019enregistrement du véhicule, les frais d\u2019immatriculation, les options, l\u2019assurance et les taxesapplicables sur le dépôtet sur les mensualités sonten sus.Des frais peuvent êtreexigés pour usureexcessive.Ces offres sontd\u2019une durée limitée, mutuellementexclusives, sujettes à ladisponibilitéetpeuvent êtremodifiées ou annulées sans préavis.Le véhicule doit être livréauplus tard le 31 juillet2010.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaireBMWpour obtenir tous les détails.Photo à titre indicatif seulement.LesmodèlesBMW2011 achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d\u2019entretien sans frais de 4 ans ou 80 000 km, selon la première éventualité.©2010BMWCanada inc.« BMW», le logo BMW, tous les noms de modèlesBMWet toute autre famille de marques, d\u2019images et de symboles relatifsàBMWsont la propriétéexclusiveet/ou des marques déposées deBMWAG utilisées sous licence.L\u2019ÉTÉ PASSE VITE.LA NOUVELLE BMW 323i 2011 Montréal BMWCanbec 4090, rue Jean-Talon Ouest 514.731.7871 bmwcanbec.com Laval BMWLaval 2450, boul.Chomedey 450.682.1212 514.990.2269 bmwlaval.com West Island BMWWest Island 2000, aut.Transcanadienne Sud 514.683.2000 bmwwestisland.com Rive-Sud Park AvenueBMW 8400, boul.Taschereau Ouest 450.445.4555 514.875.4415 parkavenuebmw.com Rive-Sud BMWSainte-Julie 1633, boul.Armand-Frappier 450.922.1633 514.875.4400 bmwsaintejulie.com Blainville HamelBMW 620, boul.de la Seigneurie Ouest 450.437.5050 hamelbmw.com 323i 2011 OFFRE À LA LOCATION 1,9%** Taux de location 339$ / mois pendant 24 mois MENSUALITÉ ACOMPTE 339$ 4075$ 415$ 2300$ 515$ 0$ Offres d\u2019une durée limitée*.Trois premières mensualités gratuites Transmission automatique gratuite valeur de 1600$ \u2013ou\u2013 bmwmontreal.ca Le plaisir de conduire.MD BMW 323i ©Audi Canada 2010.Modèle européen montré : Audi A4 2010 avec équipements en option pouvant ne pas être disponibles au moment de l\u2019achat.*PDSF à partir de 39 700 z$ pour une nouvelle Audi A4 2010 à transmission manuelle.Taxes, frais de transport, inspection de prélivraison de 1 995 $, immatriculation, droits, frais administratifs (incluant les frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers), assurances, autres frais du concessionnaire et autres options en sus.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Commande du concessionnaire ou échange peut être nécessaire.«Audi », «A4», «quattro », «Vorsprung durch Technik» et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.Pour en savoir plus sur Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367 AUDI ou visitez-nous au www.audi.ca.www.audi.ca A4 À partir de 39 700 $* Les quatre roues de la Audi A4 ne cessent de communiquer entre elles,grâceàlatraction intégrale quattro®.Vous gardez ainsi le contrôle sur presque n\u2019importe quelle route.Le système supervise la traction de chaque roue.Dès que l\u2019une d\u2019elles perd de l\u2019adhérence, la traction est détournée vers les roues possédant la meilleure emprise.Tout se fait quasi instantanément.Vous n\u2019en êtes pas conscient, vous continuez de conduire, paisible.Et comme le couple moteur est déplacé vers l\u2019arrière dans une proportion 40:60, vous obtenez une conduite athlétique, même dans les pires conditions.Que ce soit sur glace, dans la boue, la neige ou le gravier, vous conduisez en toute confiance, car vous savez que quattro améliore la performance et le contrôle du véhicule et qu\u2019advenant une traction minimale, v o t re vo i t u re en tirera toujours le maximum d\u2019efficacité.Chaque flaque d\u2019eau démarre une conversation. LfAUTO MATHIEU PERREAULT Lf I ns t i t ut de reche rche dfHydro-Quebec (IREQ) a devoile la semaine derniere au 15e congres international sur les batteries au lithium une batterie 15 fois plus durable, qui peut se recharger 30 000 fois.Cette avancee cruciale permettra dfaccelerer la venue des batteries au lithium dans le secteur du transport electrique, ce qui fera diminuer les differences de prix et de fiabilite avec le transport aux hydrocarbures.áUn fabricant taiwanais de batteries, Phet, travaille deja sur un prototype grace a une licence que nous avons a llouee, explique Kar im Zaghib, chercheur a lfIREQ et president du congres qui sfest tenu a Montreal.Nous favorisons egalement les fabricants locaux.La technologie est commercialisable.â Le cout est actuellement de 3,50$ par batterie standard 18650 (1,8 cm de diametre et 6,5 cm de longueur), ce qui represente 7000$ pour une voiture normale.Les progres sont rapides: lfautomne dernier, M.Zaghib avait devoile a La Presse que sa pile avait atteint 20 000 cycles de recharge.Cfest la premiere fois que le congres est organise au Canada.Plus de 1100 conferenciers y etaient presents, 50% de plus qufau dernier congres, organise en Chine il y a deux ans.áEn 1982, pour le premier congres, il nfy avait que 60 conferenciers â, dit M.Zaghib.Les batteries au lithium sont importantes pour le transport electrique parce que la technologie actuellement disponible, les hydrures de nickel NIMH, utilises notamment pour la celebre Prius, font lfobjet dfun controle de brevets tres serre.áLes prix nfont pratiquement jamais baisse â, explique Sylvain Castonguay, directeur technique du Centre national du transport avance a Saint- Jerome, en entrevue mercredi dernier a une seance dfessai de voitures electriques au circuit Gilles-Villeneuve.áLes constructeurs sont prudents.Toyota, par exemple, nfa aucun vehicule au lithium.Mercedes a ete le premier a en commercialiser un et il y a eu un certain nombre de problemes.Les batteries se dechargeaient pendant que le vehicule etait gare.Mais avec les recherches et lfexperience de fabrication, la qualite des cellules augmente, ainsi que la stabilite de la chimie.â Une fois les problemes regles, les batteries au lithium seront a la fois moins cheres et plus performantes que les batteries NIMH, selon M.Castonguay, qui est ingenieur mecanique.áLe NIMH perd 20% de son energie a la recharge, le lithium seulement 2%.La preuve que la technologie est mature, cfest que le gouvernement americain a change le type de recherches qufil appuie.Avant, cfetait la recherche fondamentale.Maintenant, des subventions de 2,5 milliardsUS ont ete annoncees pour lfetablissement de 10 usines de fabrication de batteries au lithium dfici deux ans pour fournir le marche automobile.La premiere devrait commencer a rouler a lfautomne.â Nfy a-t-il pas un risque que les prix du lithiumaugmentent avec la demande?áLa quantite de lithium nfest pas un enjeu, estime M.Castonguay.Il y aura peut-etre un goulot de capacite dfextraction.Mais il y a deja des millions de batteries au lithium dans les ordinateurs portables et les outils de construction.Et le lithium peut etre recycle a la fin de la vie dfune batterie.On ne prevoit pas non plus que le transport electrique croitra assez rapidement pour poser probleme.Il a fallu 10 ans pour que les hybrides atteignent 3% du marche.Sfil faut autant de temps pour que les voitures electriques atteignent 3% du marche, la capacite dfextraction pourra sfajuster.â Le reseau electrique pourrat- il suivre?áSans probleme, dit M.Castonguay.Il y a 50 voitures electriques au Quebec actuellement.Il y en aura 100 lfan prochain, peut-etre 1000 dfici cinq ans.â Stacey Masson, porte-parole dfHydro-Quebec, qui etait aussi aux essais au circuit Gilles-Villeneuve, affirme que le reseau pourrait recevoir des maintenant un million de vehicules electriques (le parc automobile quebecois frise les six millions de vehicules).áUne voiture electrique consomme autant dfenergie qufun chauffe-eau et sa puissance est celle dfun sechoir a cheveuxâ, dit Mme Masson.BATTERIE AU LITHIUM Avancee cruciale dfHydro-Quebec PHOTO FRANCOIS ROY, LA PRESSE En marge du 15e congres international sur les batteries au lithium, tenu a Montreal, une seance dfessai de voitures electriques a eu lieu au circuit Gilles- Villeneuve.Escape, Prius, Cleanova .entre autres .et voitures solaires etaient du lot.LA PRESSE CANADIENNE DETROIT .General Motors a annonce avoir lfintention, dfici 2014, de commercialiser sur les marches internationaux 70 modeles de vehicules, nouveaux ou ameliores, le constructeur automobile cherchant a accroitre ses activites.Les di r igea nts de GM e st iment qufu ne sol ide performance sur les marches emergents est essentielle pour la croissance de lfentreprise.Le president des operations internationales de GM, Tim Lee, a affirme a des analystes que le constructeur dominait les marches combi nes du Bresi l, de la Russie, de lf Inde et de la Chine.M.Lee a ajoute que GM etait en voie de devenir le premier constructeur mondial a vendre plus de 2 millions de vehicules en Chine, cette annee.GM croit que ses ventes de voitures en Chine augmenteront de 20% en 2010, pour atteindre 16,5 millions dfunites.Le constructeur informe les analystes de ses activites alors qufil sfapprete a faire un retour en Bourse, peut-etre plus tard cette annee.GM 70 modeles sur le marche dfici 2014 ?llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 5 J U I L L E T 2 0 1 0 L f A U T O 5 ¡ Transmission automatique a 7 rapports 7G-TRONIC ¡ 4MATICMC avec le Systeme de traction electronique aux 4 roues (4ETS) ¡ Systeme COMAND APS avec navigation sur disque dur1 Enfin, un VUS diesel de luxe qui vaut le cout.La ClasseM2010.ML 350 BlueTEC .PDSF DE 58900$ LOCATION PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 7375$ 698$* TAUX A LA LOCATION, BAIL DE 36 MOIS FINANCEMENT A LfACHAT, JUSQUfA 60 MOIS 3,9%* 1,9%* FINANCEMENT ¡ Systeme de divertissement pour les passagers arriere avec 2 ecrans LCD de 7 po, lecteur DVD et casques dfecoute ¡ Toit ouvrant electrique inclinable/coulissant, en verre ¡ Phares bi-xenon actifs avec lave-phares et phares de virage La Classe M.Un VUS au-dessus de la melee.c Mercedes-Benz Canada Inc., 2010.*Offres de location et de financement basees sur une ML 350 BlueTEC 2010 neuve proposees uniquement par lfintermediaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du credit, pendant une duree limitee.Exemple base sur une location de 698$ (avant taxes) par mois pendant 36 mois.Acompte ou reprise equivalente de 7375$ plus premiere mensualite, depot de securite de 700$ et taxes applicables dus a la date dfentree en vigueur du bail.PDSF a partir de 58900$.Taux de location annuel de 3,9%.Obligation totale : 32678$.Exemple de financement base sur un terme de 60 mois au taux annuel de 1,9% et pour un PDSF de 58900$.Le versement mensuel est de 927$ (avant taxes) avec un acompte de 5890$ ou une reprise equivalente.Le cout de lfemprunt est de 2600$ pour une obligation totale de 61500$.Kilometrage limite a18000 km par an (0,25$/km supplementaire).Frais de transport et de preparation (jusqufa1995$), dfimmatriculation, dfenregistrement et dfassurance, de remboursement de la taxe sur la climatisation, áecoprelevementâ et frais assimiles imposes au fabricant (sfils sont percus par le concessionnaire), ainsi que taxes et frais de RDPRM en sus.Dfautres frais, taxes ou droits propres a chaque province peuvent etre percus.Le concessionnaire peut louer ou offrir du financement a prix moindre.Offre selon la disponibilite pouvant changer sans preavis et ne pouvant etre combinee a aucune autre offre.Voyez votre concessionnaire Mercedes-Benz autorise pour les details ou communiquez avec le Service a la clientele de Mercedes-Benz au 1 800 387-0100.Modele ML 350 illustre.1De serie sur la ML 63 AMG.Seulement offert avec groupe dfoptions sur la ML 350 BlueTEC, la ML 350 4MATICMC et la ML 550 4MATICMC.Les offres prennent fin le 31 juillet 2010.Montreal Automobiles Silver Star Inc.7800, boul.Decarie, Montreal (514) 344-7678 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, autoroute 440 Ouest, Laval (450) 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 West Island Mercedes-Benz West Island 4525, boul.Saint-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Boucherville Duval Mercedes-Benz 1530, rue Ampere, Boucherville (450) 449-0222 Blainville Mercedes-Benz Blainville 10000, Chemin du Plein Air, Mirabel (Blainville) (450) 435-1313 õõõ MC Les noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.Prix des modeles montres : Accent GL Sport 3 portes 2010 a 5 rapports a 18 609 $ / Elantra Limited 2010 a 25 409 $.Les prix incluent une participation de 500 $ du concessionnaire pour les Accent L 2010 et Elantra L 2010.Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe climatiseur 100 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 2010 / 1 495 $ pour lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.Financement a lfachat sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les Accent L 3 portes 2010, transmission manuelle (a partir de 15 209 $) a un taux de 0 % pour 60 mois.Exemple de financement: 15 209 $ a un taux de 0 % equivaut a des mensualites de 253,48 $ pour 60 mois.Comptant initial de 0 $ requis.Cout de pret de 0 $ pour une obligation totale de 15 208,80 $.Elantra L 2010, transmission manuelle (a partir de 17 459 $) a un taux de 0 % sur 60 mois.Exemple de financement : 17 459 $ a un taux de 0 % equivaut a des mensualites de 290,98 $ pour 60 mois.Comptant initial de 0 $ requis.Cout de pret de / 0 $ pour une obligation totale de 17 458,80 $.Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe climatiseur 100 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent 2010 / 1 495 $ pour lfElantra 2010 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Tous les details chez votre concessionnaire Hyundai.Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Voir un concessionnaire pour tous les details.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les stocks sont limites.Le concessionnaire pourrait devoir commander le vehicule.õõõ Voir le concessionnaire pour les vehicules admissibles et tous les details du programme de remises aux diplomes.õõLa garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions normales dfutilisation et dfentretien.*Base sur les couts dfessence estimes (1 $ par litre) et la consommation dfessence annuelle estimee pour 20 000 km avec une conduite de 55 % en ville et 45 % sur autoroute selon les cotes calculees par Ressources naturelles Canada.* A lfachat dfune Accent L 3 portes a 5 rapports ou dfune Elantra L a 5 rapports, obtenez une carte-cadeau dfessence Esso de 3 000 $ admissible a toute station dfessence Esso participante au Canada.La carte-cadeau dfEsso Canada ne possede pas de date dfexpiration.Esso est une marque de commerce dfImperial Oil Ltd.Utilisee sous licence.Esso nfest pas un commanditaire ni un co-commanditaire de cette promotion.La carte cadeau ne peut pas etre jumele a une autre offre.+ 60 MOIS FINANCEMENT A LfACHAT.0% DfESSENCE DANS UNE CARTE-CADEAU* 3000 $ OBTENEZ Modele GL Sport montre .Participation du concessionaire de 500 $ incluse Modele Limited montre .Participation du concessionaire de 500 $ incluse ELANTRA L 2010 UN HABITACLE GENEREUX ET UNE EXCELLENTE ECONOMIE DfESSENCE AMUSANTE A CONDUIRE ET ECONERGETIQUE 2010 ACCENT L 3 PORTES DfEXCELLENTES OFFRES DE LOCATION SONT AUSSI DISPONIBLES ! OBTENEZ JUSQUfA 3 000$ DfESSENCE DANS UNE CARTE-CADEAU !* hyundaicanada.com L\u2019AUTO ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE Le premier véritable tout-terrain de luxe de l\u2019histoire de l\u2019automobile, le Range Rover, vient de fêter ses 40 ans d\u2019existence.Au moment même où son concepteur est mort.La toute première génération de Range Rover a d\u2019abord vu le jour en juin 1970.Lancé par le petit constructeur britannique Land Rover, aujourd\u2019hui propriété du conglomérat indien Tata, les premières études en vue de concevoir le Range ont commencé en 1966, mais on n\u2019en verra la version de production qu\u2019en 1970.Cette première génération appelée Classic était, au début, une familiale à deux portes.Cependant, le Range ne viendra (officiellement) en Amérique du Nord qu\u2019en 1987, cette fois en version à quatre portes.La deuxième génération du véhicule (numéro de code P38a) nous arrivera en 1994.La première version, la Classic, tirera alors sa révérence deux ans plus tard après une production totale de 317 615 unités.C\u2019est en 2001 que l\u2019actuelle version du Range (numéro de code L322) nous est apparue.Celle-ci a été retouchée pour 2010.Ironie du sort, c\u2019est aussi le 26 juin dernier que Charles Spencer King, premier responsable de la conception du Range Rover original, est mort dans un accident de vélo.L\u2019homme de 85 ans, toujours très actif, est entré en collision avec un camion de livraison dans son petit village de Cubbington, en Angleterre.Alors que le Range Rover a déjà fait partie des 25 finalistes du concours de voiture du siècle dernier, King était considéré comme un des 25 meilleurs ingénieurs automobile de ce même siècle.La marque Land Rover a subi les contrecoups de la récession économique mondiale l\u2019année dernière, mais les derniers chiffres indiquent une augmentation des ventes de plus de 24% en Amérique du Nord au cours des derniers mois.Land Rover, qui produit déjà le classique Defender (non vendu en Amérique du Nord), le LR2, le LR4, le Range Rover Sport et le majestueux Range Rover (dont le prix de base est de 93 830$ au Canada), dévoilera l\u2019automne prochain un plus petit véhicule basé sur le prototype LRX vu dans les dernières années dans les grands salons automobiles.RANGE ROVER Un 40e anniversaire sans son concepteur PHOTO ARCHIVES LA PRESSE Le Range Rover 2003 au Land Rover G4 Challenge.Le VUS britannique de luxe fête ses 40 ans.LA PRESSE Les expositions de voitures se poursuivent cet été.Voici un rappel des principaux rendez-vous du mois de juillet au Québec.> 10 juillet : La rencontre des belles d\u2019autrefois, exposition de voitures anciennes à Sainte-Agathe-des-Monts, rue Saint-Vincent.> 10 et 11 juillet : Exposition de voitures anciennes à L\u2019Épiphanie, dans le cadre du 11e festival Chasse-galerie, au parc du Barrage.> 11 juillet : Exposition de voitures anciennes de Laval du club VAQ, voitures de 25 ans et plus, au parc de la Berge des baigneurs dans le quartier Sainte-Rose.> 11 juillet : Auto Expo Memphré, exposition de voitures anciennes et sport de l\u2019AVASE, à Magog, stationnement du moulin.> 17 et 18 juillet: Exposition de voitures anciennes du VAQ dans le cadre de la foire commerciale La Ste-Catherine célèbre, rue Sainte-Catherine à Montréal.> 18 juillet : Concours d\u2019élégance Le Mirage, présence de voitures sur invitation seulement, au parc équestre de Blainville, 2e présentation.> 18 juillet : Auto Expo Chénéville, dans le cadre de Chénéville en fête, rue Principale, 11e présentation.> 18 juillet : AutoPassion St-Gabriel, exposition de voitures sport, antiques et modifiées, 6e présentation, sur la plage municipale de Saint-Gabriel-de-Brandon.> 24 et 25 juillet : Concours d\u2019élégance du club VAQ à Chambly, voitures d\u2019origine de 25 ans et plus admises, au fort Chambly.> 24 et 25 jui l let : Exposition de voitures anciennes de Gaspé, 12e présentation.> 25 ju i l let : Autos ant iques Montmagny, exposition de voitures anciennes et modifiées.> Du 30 juillet au 1er août : Granby International, exposition de plus de 1500 véhicules en tous genres, la plus grande rencontre du Québec, au lac Boivin à Granby.Expos de juillet llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 5 J U I L L E T 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 7 Mercedes-Benz 2010 Le Cercle du Président Mercedes-Benz Canada a le plaisir d\u2019annoncer la nomination de Jean Fiset de Mercedes-Benz Laval au Cercle du Président pour l\u2019année 2010.Cette distinction prestigieuse est décernée aux 20 meilleurs conseillers en ventes du pays pour leurs résultats exceptionnels et leur service à la clientèle exemplaire au cours de l\u2019année.Mercedes-Benz Laval 3131 Autoroute 440 Ouest (450) 681-2500 ©2010 Mercedes-Benz Canada Inc.*Offres à durée limitée par l\u2019entremise des concessionnaires Volvo participants aux acheteurs au détail admissibles seulement, sous réserve de l\u2019approbation de crédit.Exemples de location et de financement annuel sur la XC90 3.2 2010.Taux de location annuel de 1,9 % pour 48 mois.La mensualité est de 699 $ avec un acompte de 6 619,85 $ ou valeur de reprise équivalente, frais de transport et d\u2019inspection prélivraison de 1 850 $, première mensualité, l\u2019inscription au RDPRM de 66 $, frais d\u2019administration de 495 $ et dépôt de garantie de 850 $ payables à la signature du contrat de crédit-bail.Les taxes, les frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurance et d\u2019enregistrement, et droits sur les pneus neufs de 3 $ en sus.La location alloue un nombre total de 20 000 km par année (0,15 $ par km supplémentaire).Prix d\u2019achat en fin de location, 17 076 $ plus les taxes.** Le prix de vente est de 54 769,20 $ à un taux de financement annuel de 0 % pour une mensualité de 799 $ pendant 60 mois.Le coût d\u2019emprunt est de 0 $ pour une obligation totale de 54 769,28 $ incluant l\u2019acompte.Un acompte de 6 829,28 $ ou une valeur de reprise équivalente peut être nécessaire.Les taxes, frais d\u2019immatriculation, frais d\u2019assurance et frais d\u2019enregistrement applicables en sus.Les mensualités et les dépôts de garantie peuvent varier selon le choix d\u2019équipements additionnels.\u2020 Un « boni en espèces » de 4 500 $ sera déduit du prix négocié avant taxes.Le « boni en espèces » est offert aux clients qui louent leur véhicule, à ceux qui achètent par financement et à ceux qui paient comptant.Un « boni en espèces » maximal de 4 500 $ est offert sur tous les modèles XC90 2010.Consultez les concessionnaires Volvo participants pour obtenir des renseignements complets.\u2020\u2020 Tous les véhicules XC90 et XC60 2010 achetés avant la date de la fin de cette offre peuvent être dotés d\u2019un système de divertissement aux places arrière (RSE) sans frais.L\u2019offre est disponible à la location, au financement ou à l\u2019achat d\u2019une XC90 ou XC60 2010 neuve.À la place du système de divertissement aux places arrière (RSE) sans frais, le client a l\u2019option de recevoir un crédit de 1 000 $ pour réduire le prix négocié avant taxes des véhicules admissibles.Cette offre alternative de rabais en argent ne s\u2019applique pas aux véhicules dont le RSE est installé en usine.L\u2019offre se termine le 2 août 2010.Le concessionnaire peut vendre ou louer à un prix moindre et peut devoir commander ou échanger le véhicule.Certaines conditions s\u2019appliquent.Votre concessionnaire Volvo vous donnera tous les détails.Les véhicules peuvent différer de l\u2019illustration.©2010 La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.« Volvo.pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Pensez toujours à boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site volvocars.ca.Découvrez-en davantage sur volvomtl.com VÉHICULE DISPONIBLE UNIQUEMENT DANS LE CADRE DE L\u2019ÉVÉNEMENT «ÀVOUS LAROUTE » .C\u2019EST POURQUOI NOS MEILLEURES OFFRES DE L\u2019ANNÉE VOUS ATTENDENT.PLUS, JUSQU\u2019À 5 000 $ DE BONI EN ESPÈCES\u2020 SUR LES MODÈLES SÉLECTIONNÉS, JUSQU\u2019À 48 MOIS** TAUX DE LOCATION ANNUEL DE 1,9% LA VIE OFFRE BIEN PLUS QU\u2019UNE VOLVO.IL Y A L\u2019EXCITATION DE PRENDRE UN VIRAGE SUR UNE AUTOROUTE TOUT EN SE SACHANT EN TOUTE SÉCURITÉ À TOUT MOMENT, LE CONFORT DE LA FIABILITÉ ET LE PLAISIR DE CONDUIRE UN MAGNIFIQUE 0% SUR TOUS LES MODÈLES 2010, JUSQU\u2019À 60 MOIS* TAUX DE FINANCEMENT ANNUEL DE FAITES VITE, LESOFFRES À DURÉE LIMITÉE SUR LES VÉHICULES VOLVO DE HAUTE QUALITÉ SE TERMINENT LE 2 AOÛT + SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT AUX PLACES ARRIÈRES SANS FRAIS POUR LES MODÈLES XC60 et XC90 2010\u2020\u2020 L\u2019ÉVÉNEMENT « À VOUS LA ROUTE » DE VOLVO UPTOWN VOLVO 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 VOLVO ST.HYACINTHE 855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (450) 771-2305 VOLVO DE BROSSARD 9405, boul.Taschereau, Brossard (450) 659-6688 VOLVO LAVAL 2350, boul.Chomedey, Laval (450) 682-3336 FRANKE VOLVO 180, rue Principale, Sainte-Agathe (819) 326-4775 VOLVO POINTE CLAIRE 15 Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est, Saint-Léonard (514) 725-9394 L¡¦AUTO DoDge granD Caravan ToyoTa Sienna VIE A BORD (40 POINTS) Accessoires 3,6 3,4 Espaces de rangement 3,9 3,7 Position de conduite 3,6 3,8 Ergonomie 3,7 3,8 Habitabilite/Confort 3,6 3,9 Visibilite 3,4 3,5 Coffre/acces, volume et modularite 3,7 3,4 Qualite de finition et de construction 3,1 3,6 SouSƪToTal 28,6 29,1 PERFORMANCESGENERALES (40 POINTS) Performances pures (reprises, accelerations) 3,1 3,4 Transmission (passage des rapports, souplesse, etc.) 3,3 3,4 Tenue de route 3,5 3,4 Agrement de conduite 3,1 3,2 Confort de roulement 3,4 3,5 Direction 3,3 3,4 Freinage 3,3 3,7 Capacite de remorquage 3,8 3,7 SouSƪToTal 26,8 27,7 BUDGET (20 POINTS) Rapport qualite/prix/accessoires 3,9 3,4 Consommation et emissions 3 3,5 Valeur de revente 3 3,5 Garanties/Reseau 3,3 3,6 SOUS-TOTAL 13,2 14 TOTAL GENERAL 68,6 70,8 AU FIL D¡¦ARRIVEE.ERIC LEFRANCOIS COLLABORATION SPECIALE Un match opposant des fourgonnettes, en voila une surprise.Cette categorie autrefois louangee, n¡¦estelle pas en voie de s¡¦eteindre?Si l¡¦on prete foi aux chiffres des ventes, oui.Il faut preciser que le nombre d¡¦inscrits a, lui aussi, dramatiquement chute dans les dernieres annees.Ford, GM, Hyundai et Nissan ont tous deserte ce segment qui s¡¦apparente de plus en plus a un segment de niche.En soulevant le voile sur sa troisieme generation de Sienna lors du salon automobile de Los Angeles, l¡¦automne dernier, la direction de Toyota a donne le signal de depart a la relance de ce segment, toujours dirige par Chrysler et ses .Autobeaucoup.Quelques mois plus tard, a Chicago, Honda a revele son intention de reinvestir dans le segment avec une nouvelle Odyssey (attendue tard, a l¡¦automne) et Nissan a profite de son passage au salon de New York pour distribuer un cliche de la future Quest qui prendra la pose dans les salles d¡¦exposition au cours de l¡¦hiver 2011.Et ce n¡¦est pas tout.Meme Kia promet de ne pas laisser la Sedona sans descendance.Il est vrai, au Canada a tout le moins, que le taux de natalite a augmente dans les dernieres annees, mais la n¡¦est pas l¡¦explication derriere cet interet renouvele de l¡¦industrie (votre tour viendra) a l¡¦egard des fourgonnettes.Vous n¡¦allez pas aimer ce qui suit, mais existe-t-il un autre vehicule de taille humaine capable d¡¦offrir, a ce prix, un volume interieur aussi geant sans mettre a sec une station-service tous les 500 kilometres?Des noms s¡¦il vous plait! La Sienna Tout en conservant les charmes de la generation anterieure, la nouvelle Sienna ajoute une autre dimension a l¡¦art de vivre la fourgonnette: l¡¦agrement de conduite.Une denree plutot rare dans ce creneau, vous en conviendrez.Mais le numero un mondial ne semble pas tres convaincu que le plaisir au volant soit une solution pour ramener les familles a bord.Pour preuve, seule la version SE a droit a des suspensions surbaissees et au jeu de pneumatiques de 19 pouces, deux ameliorations censees faire sourire papa ou maman, selon qui se trouve au volant.Moins massive qu¡¦elle n¡¦y parait et plus aerodynamique (Cx: 0,30), la nouvelle recrue de Toyota fait le pari de rester la reference en matiere de qualite et de fiabilite.Elle profite donc de sa troisieme refonte en carriere pour faire le plein de nouvelles technologies.Dans ce domaine, on note la presence d¡¦une camera de recul dotee d¡¦une lentille panoramique, d¡¦un regulateur de vitesse intelligent assiste d¡¦un radar et d¡¦un ecran de systeme de divertissement qui permet aux usagers de diviser l¡¦ecran pour ecouter un film ou jouer a un jeu video.Cette fourgonnette est toujours offerte en deux configurations (sept ou huit places) et reste, pour l¡¦heure, la seule de sa categorie a offrir un rouage a quatre roues motrices en option.Sur le plan mecanique, deux moteurs sont offerts.En entree de gamme, on trouve un quatre-cylindres de 2,7 litres (187 chevaux), alors que les modeles les plus cossus retiennent les services d¡¦un V6 de 3,5 litres (266 chevaux).Ces deux motorisations se partagent la meme boite de vitesses, une automatique a six rapports.Le chassis adopte une suspension avant de type McPherson et, pour la premiere fois, une direction a assistance electrique.La Grand Caravan De soncote, la GrandCaravan n¡¦a plus besoin de presentation.Grandement renovee il y a trois DODGE GRAND CARAVAN / TOYOTA SIENNA ELLES SONTDE RETOUR! PHOTOS ROBERT SKINNER, LA PRESSE DODGE GRAND CARAVAN TOYOTA SIENNA DODGE GRAND CARAVAN TOYOTA SIENNA TOYOTA SIENNA DODGE GRAND CARAVAN TOYOTA SIENNA llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 8 L ¡¦ A U T O ¡E L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 5 J U I L L E T 2 0 1 0 SUBARU DE LAVAL 1640, autoroute 440 Est (coin Rene Laennec) Laval 450 668-6041 www.subarudelaval.ca Service d¡¦entretien Subaru par nos techniciens certifies .Nous connaissons votre voiture mieux que quiconque. L\u2019AUTO DoDge granD Caravan 2010 ToyoTa Sienna 2011 Fourchette de prix 27 445 $ à 43 395 $* 27 900 $ à 49 100 $ Version essayée SXT LE V6 Frais de transport et de préparation 1 400 $ 1 490 $ Garantie de base 36 mois / 60 000 km 36 mois / 60 000 km Consommation obtenue lors du match 12,4 L/100 km 11,3 L/100 km Pour en savoir plus www.dodge.ca www.toyota.ca * avant rabais SURVOL TECHNIQUE Moteur V6 SACT 4 litres V6 DACT 3,5 litres Puissance (ch.à tr/min) 251 ch à 6 000 tr/min 266 ch à 6 200 tr/min Couple (li.-pi.à tr/min) 259 lb-pi à 4 100 tr/min 245 lb-pi à 4 700 tr/min Poids (kg) 2047 kg 1 960 kg Rapport poids/puissance 8,1 kg/ch 7,3 kg/ch Mode Traction Traction (intégrale offerte) Transmission de série Semi-automatique 6 rapports Semi-automatique 6 rapports Autres transmissions Aucune Aucune Direction \u2013 diamètre de braquage (mètres) Crémaillère \u2013 11,9mètres Crémaillère \u2013 11,2 mètres Freins (av -arr) \u2013 ABS Disque-Disque \u2013 de série Disque-Disque \u2013 de série Pneus (de série) 225/65R17 235/60R17 Capacité du réservoir / essence recommandée 76 litres/ordinaire 79 litres/ordinaire CE QU\u2019IL FAUT RETENIR ans, la reine de la modularité (et des ventes) domine cette catégorie depuis son lancement en novembre 1983.Plusieurs de ses caractéristiques récentes demeurent encore inégalées.C\u2019est le cas par exemple du Swivel N GO, un dispositif qui permet non seulement la rotation à 180 degrés des sièges ancrés dans la section médiane du véhicule, mais aussi de dresser une table.Chrysler propose également le Stow N Go, qui permet de placer la deuxième rangée de sièges sous le plancher.Deux innovations dont est privée la Sienna.Contre toute attente, les dimensions extérieures plus imposa ntes de la Grand Caravan ne lui procurent pas davantage d\u2019espace intérieur que la Sienna, légèrement plus petite, sauf en hauteur.Le dégagement aux places arrière (deuxième rangée) s\u2019avère plus généreux à bord de la Toyota.La banquette tout au fond se révèle cependant plus exiguë que celle de la Dodge, sauf au niveau des hanches.Néanmoins, dans un cas comme dans l\u2019autre, ces places sont à réserver à des enfants en bas âge.À l\u2019avant, les occupants du premier rang de la fourgonnette américaine sont en comparaison choyés, et ce, quel que soit leur gabarit.Malgré cela, les places à bord de la Sienna se révèlent toutes plus confortables.Surtout si vous optez pour les versions les plus cossues qui, dans la rangée médiane, font coulisser des baquets \u2013 pardon, de véritables fauteuils \u2013 offrant la possibilité de surélever les jambes, comme le La-Z-Boy de votre salon.Utile à savoir, la Grand Caravan bénéficiera à compter de l\u2019automne prochain d\u2019un habitacle totalement revu et d\u2019une présentation plus soignée.D\u2019ici là, il faut composer avec un tableau de bord intégrant des cadrans cerclés à fond clair et le levier de vitesse.D\u2019un point de vue ergonomique, la surélévation du levier de vitesse est appréciée et la centralisation des commandes se révèle rationnelle, mais la qualité des matériaux désole.On craint légitimement qu\u2019elle soit à l\u2019origine de bien des craquements insolites au terme de quelques milliers de kilomètres d\u2019utilisation.En contrepartie, la Sienna affiche, à l\u2019oeil, une qualité supérieure, mais pas exceptionnelle pour autant au toucher.Beaucoup de plastiques durs qui sonnent creux.Le tableau de bord ondulé et sans aspérité dissimule plusieurs rangements, dont deux coffres à gant.D\u2019apparence sobre et épurée, ce tableau de bord regroupe une instrumentation complète et facile à consulter.La Toyota prend, comme la Dodge, grand soin de l\u2019ergonomie.La différence majeure entre les deux: la douceur des commandes de la japonaise.La colonne de direction de la Sienna est réglable dans les deux axes et permet de se mitonner une position de conduite agréable, toujours à bonne distance des principales commandes.Et le levier de vitesse plaqué contre la paroi de la console tombe (au sens figuré) mieux sous la main que celui de sa rivale américaine.Mais, question modularité, la Grand Caravan est reine avec une dépose facile des banquettes laissant apparaître un vaste plancher plat.Néanmoins, profitant de sa hauteur plus élevée de quelque 60 millimètres, la Sienna revendique un volume utilitaire équivalent à 2470 litres, 100 de mieux que sa rivale d\u2019un jour.Les multiples petites attentions de ces deux fourgonnettes feront toutefois le bonheur des amateurs de gadgets.Citons les portes arrière coulissant électriquement, la commande du hayon à distance ou encore le système de divertissement.Il y a aussi, à bord de la Dodge, la console centrale amovible au profit, par exemple, de multiples rangements, porte-lunettes ou gobelets et accoudoirs.S\u2019ajoutent aussi \u2013 moyennant supplément toujours\u2013des rangements ancrés dans le plafond très pratique, même si leur ouverture limite leur usage à des objets plats et relativement légers, comme des cartes ou des livres.Beaucoup d\u2019accessoires pour séduire, mais très peu offerts de série sur ces deux modèles.L\u2019avantage revient à la Dodge qui permet de les choisir «à la carte», alors que Toyota vous invite à opter pour une version supérieure.En voiture Donner du tonus et procurer à la Sienna un agrément de conduite supérieur à celui d\u2019un autobus scolaire figurait en tête du cahier des charges de la nouvelle génération.Une tâche complexe étant donné les contraintes liées à la structure de ce véhicule.Les ingénieurs sont parvenus tout de même à bonifier certains éléments, sans véritablement causer de très grandes surprises toutefois.Des voies plus larges, des suspensions à la géométrie retouchée, une direction plus sensible, voilà les principales voies qu\u2019a explorées Toyota.En raison de son diamètre de braquage un brin plus court, la Sienna s\u2019avère plus agile que l\u2019américaine.Un qualificatif qui s\u2019applique également une fois sorti des méandres de la ville, la Sienna ayant un comportement qui s\u2019apparente le plus à celui d\u2019une berline, avec juste un peu plus de roulis et une suspension arrière un brin sautillante à vide.Assise sur des suspensions un peu plus fermes, la Grand Caravan serait une routière aussi agréable, mais son insonorisation moins poussée et les nombreux craquements et bruits de caisse entendus à bord du véhicule essayé ont rendu nos déplacements moins paisibles.Par contre, sa direction plus incisive que celle de la Toyota permet de l\u2019inscrire dans les virages avec plus de précision.En revanche, sur le plan du freinage, la japonaise prend un net ascendant sur sa rivale américaine en s\u2019immobilisant sur des distances plus courtes.De tous les moteurs proposés pourmouvoir cesdeux fourgonnettes, nous avons étrenné les plus représentatifs.Le 4-litres de la Chrysler (offert en option) est un peu rugueux, signe des performances raisonnables au prix d\u2019une consommation plus élevée en hydrocarbures.Inutile, la sélection manuelle de sa boîte automatique à 6 rapports ne change rien à son comportement.Le 3,5-litres de la Toyota se révèle plus souple, plus sobre.Sa boîte de vitesses souffre parfois d\u2019étourderie, au moment des relances notamment, mais la plupart des utili- PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE sateurs n\u2019y verront que du feu.Soulignons également l\u2019offre d\u2019un moteur quatre cylindres à bord de la Sienna et d\u2019une brochette de V6 pour la Grand Caravan.Si votre premier souci est de tracter une roulotte, évitez le 4-cylindres de la Sienna, laquelle, même avec le V6, ne parvient pas à égaler les performances de la Grand Caravan dans ce domaine.En fait, inutile de brusquer ces deux véhicules: ce serait une faute de goût pour un véhicule conçupour la famille.Avec lui, il vaut mieux demander au disque dur de concocter un grand décompte de vos chansons préférées, glisser un DVD dans le lecteur pour les enfants et laisser défiler les kilomètres sans autre inquiétude que celui du ravitaillement en boissons gazeuses et croustilles.Elles seront de parfaits serviteurs si on n\u2019a pas trop de routes sinueuses à pratiquer.Tout le monde descend Au classement général, la Toyota remporte ce match en raison de sa plus grande homogénéité d\u2019ensemble.Cette deuxième génération de Sienna est aussi plus plaisante à conduire, affiche une valeur de revente plus solide et une qualité de construction (à ne pas confondre avec les matériaux) irréprochable.En revanche, si vous voulez vous gâter un peu, la version de base montre rapidement ses limites et vous oblige à regarder les versions plus chères.Et c\u2019est ici que la Grand Caravan tire le mieux son épingle du jeu.Les nombreuses promotions associées à ce modèle ces jours-ci en font une occasion à saisir.Plus ingénieuse que la japonaise, la Grand Caravan permet plus de latitude à l\u2019acheteur et à meilleur prix quand vient le temps de lui greffer des options qui rendent parfois la vie à bord d\u2019une fourgonnette plus agréable.L\u2019auteur tient à remercier Jean-François Guay de sa participation à la réalisation de ce match.DODGE GRAND CARAVAN La Sienna remporte ce match en raison de sa plus grande homogénéité d\u2019ensemble.En revanche, la version de base montre rapidement ses limites et oblige à regarder les versions plus chères.Et c\u2019est ici que la Grand Caravan tire le mieux son épingle du jeu.CYBERPRESSE.CA MATCHS Retrouvez plus d\u2019une vingtaine de matchs dans notre dossier spécial sur monvolant.cyberpresse.ca/matchs llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 5 J U I L L E T 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 9 PURE ASTON MARTIN LESMOTEURS DÉCARIE 8255, rue Bougainville, Montréal (angle Décarie et de la Savane) 514 334-9910 www.decarie.com Moteur V8 fait à la main.Performance incroyable.Agilité exceptionnelle.La V8 Vantage est une voiture sport qui exige que la voie soit libre.Vivez votre rêve, conduisez-le dès aujourd\u2019hui.Pour en savoir davantage ou pour réserver votre essai routier, communiquez avec votre concessionnaire Les Moteurs Decarie. L\u2019AUTO Ça tombe pile QJe planifie l\u2019achat d\u2019une fourgonnette neuve.Je m\u2019étais promis de ne plus jamais acheter de véhicules américains après voir connu la fiabilité, la durabilité et la qualité de l\u2019unique produit japonais de ma vie, une Honda Civic 2006.En comparant quelques fourgonnettes, je constate d\u2019énormes différences de prix entre elles.La Grand Caravan de Dodge et la Kia Sedona valent respectivement 24500$ et 26 500$ tout inclus (taxes, frais de transport et frais de préparation), alors que les Toyota et Honda se vendent à partir d\u2019un minimum de 37 000$, également tout inclus.Malgré la promesse que je m\u2019étais faite, j\u2019avoue avoir un petit penchant pour la Grand Caravan.Je recherche un bon produit au meilleur prix.Le grand luxe n\u2019est pas une priorité.\u2014 Michel Desnoyers R Votre questionnement t rouve ra sa ns dout e réponse dans nos pages cette semaine avec la publication de notre match du mois sur les fourgonnettes.Nous vous suggérons également de consulter l\u2019après-match de notre collègue Jean-FrançoisGuayqui aborde les futures nouveautés dans ce segment.Bonne lecture.Attention aux assurances QJe suis âgé de 22 ans et à la recherche d\u2019une nouvelle auto.Je suis particulièrement intéressépar la nouvelle VolksGTI,mais en raison du prix, je me suis tourné vers la Golf.Plusieurs me disent que ce n\u2019est pas un bon achat étant donné le prix (21500$) et les assurances élevées.Ya-t-il des rivales à la Golf dont le prix serait moins cher?\u2014 Marc-Édouard Nicolas R La facture risque en effet d\u2019être particulièrement salée.Avez-vous eu l\u2019occasion d\u2019en discuter avec votre assureur?Dans le cas contraire, nous vous recommandons chaudement de le faire, et ce, durant tout votre processus d\u2019achat.Cela vous évitera de mauvaises surprises.Cela dit, le coût de la Golf est certes élevé étant donné ses dimensions extérieures et intérieures.En revanche, il s\u2019agit d\u2019une bonne voiture.Dans la mêmecatégorieque laGolf, nous vous suggérons de jeter un oeil à la Mazda3, à la Honda Civic et à la Mitsubishi Lancer, mais aussi à la catégorie dite inférieure: les sous-compactes.Les Mazda2 et Ford Fiesta affichent un comportement routier pour le moins étonnant.Et n\u2019oubliez pas de joindre votre assureur.Et maintenant ?QJe suis retraité, nous avons deux voitures, dont une neuve de deux mois.Pour ma part, j\u2019ai une Dodge Avenger 2008, environ 40000 km et la valeur résiduelle en octobre prochain sera de 13 000$.Voici mes questions.Compte tenu que je fais très peu de kilomètres dans une année et que j\u2019utilise ma voiture pour les courses ou de courts déplacements, utilisant plutôt l\u2019autre véhicule pour les longs trajets, quelle voiture serait le meilleur achat dans le neuf ou l\u2019occasion?La Dodge Avenger seraitelle un choix intéressant?\u2014 Gilles C.R Si notre calcul est bon, vous parcourez environ 20 000 km par année avec votre véhicule, n\u2019est-ce pas?Conséquemment, nous vous recommandons d\u2019opter pour un véhicule neuf, mais idéalement une voiture de taille sous-compacte \u2013 afin d\u2019économiser sur vos frais d\u2019essence \u2013 et généreusement garantie.Une Hyundai Accent, par exemple.Mieux vaut remettre les clés de votre Avenger.Un peu mêlé QJ\u2019ai l\u2019intention de changer de véhicule en septembre prochain.J\u2019apprécierais un petit VUS économique en essence, fiable et ayantuntrèsbonrapportqualité/prix.Sur le marché actuellement, nous trouvons des tractions intégrales, des vrais 4X4, des roues avant motrices seulement ou des roues avant motrices dont une partie de la traction est transférée aux roues arrière au besoin électroniquement ou manuellement.Il est très difficile de dire dans quelle catégorie se trouvent les véhicules existants sur le marché actuellement.Ce que je recherche, c\u2019est un VUS dont les roues avant sont motrices et dont je peux manuellement transférer une partie de la traction aux roues arrière quand je le veux.Mon budget estdansune fourchettede30000$ à 40000$.Y a-t-il un modèle de l\u2019année2011qui peut répondreàmes critères de choix?\u2014 Clément Jean R C\u2019est mêlant, n\u2019est-ce pas?Il y a bien sûr les Jeep Wrangler ou les Suzuki Grand Vitara, mais ces véhicules sont à roues arrière motrices (propulsion).Parmi les tractions, on trouve l\u2019OutlanderdeMitsubishi chez les VUS et la Kizashi de Suzuki parmi les voitures.Patience QJ\u2019habite à la campagne en région montagneuse et je conduis un Honda CR-V à quatre roues motrices depuis plus de deux ans.Je suis très satisfaite de sa conduite surtout dans les conditions hivernales et j\u2019apprécie le volume de rangement du coffre qui me permet de transporter de gros objets.Ma location se termine au printemps prochain et j\u2019aimerais trouver un véhicule un peu plus petit, offrant quatre roues motrices ainsi qu\u2019une bonne fiabilité.Mon budget est environ le même.Comment se classe la petite Suzuki ?\u2014 Manon Letendre, Orford R Vous faites sans doute allusion au Grand Vitara («petite Suzuki»).Il se classe très bien sur le plan de la qualité et de la fiabilité, mais sa consommation se révélera plus élevée que votre Honda actuel et sa conduite s\u2019apparente davantage à celle d\u2019un camion.L\u2019avez-vous essayé?Cela dit, d\u2019ici au printemps prochain, plusieurs nouveautés sont attendues dans ce segment dont le Juke de Nissan, l\u2019ASX (ou Outlander Sport) de Mitsubishi et le Sportage de Kia.Nous vous suggérons d\u2019attendre encore un peu avant de fixer votre choix.Vous pouvez faire parvenir vos questions à L\u2019Auto en écrivant à eric.lefrancois@lapresse.ca COURRIER llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 10 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L LU N D I 5 J U I L L ET 20 1 0 ET TAUX DE FINANCEMENT POUR JUSQU\u2019À 60 MOS.** ET 48 MOS.** ET TAUX DE FINANCEMENT POUR JUSQU\u2019À 60 MOS.** **Financement de 0 % à l\u2019achat disponible pour tous les véhicules Kia 2010 pendant 48 mois, après approbation de crédit.Le montant de la remise en argent varie selon le modèle et la version.Financement de 0 % à l\u2019achat disponible pour la Rio 2010 (RO542A) seulement, la Forte 2010 (FO540A) et la Rondo 2010 pendant 60 mois, après approbation de crédit.La remise en argent varie selon le modèle et le version.*« RIEN À PAYER AVANT L\u2019AUTOMNE » (report des paiements pendant 90 jours) s\u2019applique aux offres de financement à l\u2019achat pour tous les nouveaux véhicules Kia 2010.Aucun intérêt ne s\u2019accumulera pendant les 60 premiers mois du contrat de vente.Par la suite, les intérêts commenceront à courir et l\u2019acheteur rembourseramensuellement le principal et les intérêts pendant toute la durée du contrat.\u2020Le prix d\u2019achat du Rio EX 2010 (RO542A)/Soul 1.6L BM 2010 (SO550A)/Forte EX 2010 (FO540A) est de 11 450$/16 645$/15 450$ et inclut une remise en argent de 3 700$/800$/1 800$ sur la base d\u2019un PDSF de 15 150$/17 445$/17 250$.Frais de transport et de préparation de 1 455$/1 650$/1 455$ inclus.+La consommation route/ville pour : Rio EX 2010 (RO542A) est de 5,8 L (49 MI/GAL)/7,1 L (40 MI/GAL); Soul 1,6 L BM 2010 (SO550A) est de 6,3 L (45 MI/GAL)/7,7 L (37 MI/GAL); Forte EX 2010 (FO540A) est de 5,8 L (49 MI/GAL)/8,3 L (34 MI/GAL).La consommation véritable de ces véhicules peut varier.Ces données sont des estimations fondées sur les critères et les méthodes d\u2019essai approuvés par le Gouvernement du Canada.Se reporter au Guide de consommation de carburant ÉnerGuide du Gouvernement du Canada.ˆLe Soul 2010 de Kia ont obtenu la mention Meilleur choix sécurité de l\u2019Insurance Institute for Highway Safety des États-Unis d\u2019Amérique.Plus de détails sur www.iihs.org.§La Forte 2010 de Kia a été nommée Voiture de l\u2019année par NADAguides.com.Pour en savoir davantage : www.NADAguides.com.