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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
O. L'auto
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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La presse, 2010-02-22, Collections de BAnQ.

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[" TOYOTA SOUS LE TAPIS Page 3 L\u2019AUTO DUVAL Lisez les chroniques de Jacques Duval sur monvolant.cyberpresse.ca/duval AUTOSD\u2019OCCASION Vous cherchez un véhicule d\u2019occasion?Utilisez notre outil interactif pour trouver l\u2019auto qu\u2019il vous faut sur monvolant.cyberpresse.ca/occasion www.monvolant.cyberpresse.ca FEUVERT FEU ROUGE Partagez votre passion de l\u2019automobile sur le blogue d\u2019Éric Descarries à monvolant.cyberpresse.ca/descarries Une vraie Lincoln en costume trois pièces Longtemps brouillée, la vision des dirigeants de Lincoln semble enfin claire.Les MKZ et MKX ont été bien accueillies et Lincoln poursuit sur sa lancée avec la MKT et la MKS, son porte-étendard.D\u2019accord, la MKS fera rêver les irréductibles du haut de gamme à l\u2019américaine.Mais cette Lincoln parviendra-t-elle aussi à séduire ceux qui rêvent plutôt de BMW, de Lexus, voire de Cadillac ?Hum\u2026 Non! VOYEZ NOTRE BANC D\u2019ESSAI EN PAGE 10 PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE BANC D\u2019ESSAI aU VOLaNT De La VOLT À VaNCOUVeR LE PLUS GRAND DÉFI DE GM Pendant que la terre entière avait les yeux tournés vers Vancouver, un autre moment important se déroulait chez l\u2019hôte des Jeux olympiques d\u2019hiver de 2010.general Motors a profité de son association avec cette grande manifestation sportive pour faire rouler pour la première fois au Canada la Chevrolet Volt, cette voiture électrique appelée à changer la face du monde automobile.Jacques Duval en a fait l\u2019essai.À LIRE EN PAGE 4 PHOTOMONTAGE LA PRESSE MOTO BIENTÔT LE PRINTEMPS ! PageS 9 eT 11 MONTRÉAL LUNDI 22 FÉVRIER 2010 rivesud.mercedes-benz.ca westisland.mercedes-benz.ca PAIEMENT MENSUEL488$* AVEC VERSEMENT INITIAL DE 4 675$ PDSF de la GLK 350 4MATICMC 42900$ TAUX DE 2,9%* FINANCEMENT JUSQU\u2019À 60 MOIS FINANCEMENT LOCATION TAUX DE LOCATION, BAIL DE 36 MOIS 4,9%* © Mercedes-Benz Canada Inc., 2010.*Offres de location et de financement basées sur une GLK 350 4MATICMC 2010 neuve proposées uniquement par l\u2019intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du crédit, pendant une durée limitée.Exemple basé sur une location de 488$ (avant taxes) par mois pendant 36 mois.Acompte ou reprise équivalente de 4675$ plus première mensualité, dépôt de sécurité de 500$ et taxes applicables dus à la date d\u2019entrée en vigueur du bail.PDSF à partir de 42900$.Taux de location annuel de 4,9%.Obligation totale: 22743$.Exempledefinancementbasé sur un termede60mois au taux annuel de 2,9%et pour unPDSFde 42900$.Leversement mensuel est de 692$ (avant taxes) avec un acompte de 4290$ ou une reprise équivalente.Le coût de l\u2019emprunt est de 2913$ pour une obligation totale de 45813$.Kilométrage limité à18000 km par an (0,20$/km supplémentaire).Frais de transport et de préparation, d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement et d\u2019assurance, de remboursement de la taxe sur la climatisation, «écoprélèvement» et frais assimilés imposés au fabricant, ainsi que taxes et frais de RDPRM en sus.Offre selon la disponibilité pouvant changer sans préavis et ne pouvant être combinée à aucune autre offre.Modèle GLK350 4MATICMC illustré avec de l\u2019équipement optionnel.Pour en savoir plus, contactez-nous dès aujourd\u2019hui.Difficile de s\u2019en passer.Etàceprix-là, inutile d\u2019y résister.La toute nouvelle GLK 2010.Mercedes-Benz West Island 4525, Boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux Mercedes-Benz Rive-Sud 514 620-5900 4844, Boul.Taschereau, Greenfield Park 450672-2720 ville 9,2 L autoroute 7,3 L consommation/100 Km RogueS 2010 24698$* A lfachat PDSF a partir de 0% Financement a lfachat jusqufa 36 mois** A la location 259$par mois /39 moisõ comptant initial de 1795 $, transport et prelivraison en sus.ville 8,4 L autoroute 6,4 L consommation/100 Km sentRa 14998$ö 179$ A lfachat A la location Maintenant a partir de par mois /60 moisõ comptant initial de 650 $, transport et prelivraison en sus.2.0 2010 redessinee 0% Financement a lfachat jusqufa 60 mois** ö Prix de vente de la Versa a hayon 1.8 s 2010 (B5LG50 aa00) a partir de 13 998 $ (PDsF de 14 198 $ moins un rabais de 200 $, applicable avant les taxes)/ sentra 2.0 2010 a transmission manuelle (c4LG50 aa00) a partir de 14 998 $ (PDsF de 15 198 $ moins un rabais de 200 $, applicable avant les taxes).*PDsF de 14 198 $ pour les modeles neufs de la Versa a hayon 1.8 s 2010 (B5LG50 aa00) / de 17 398 $ pour la Versa a hayon1.8 sL 2010 telle qufillustree (B5RG50 aa00) / de 15 198 $ pour les modeles neufs de la sentra 2.0 2010 a transmission manuelle (c4LG50 aa00) / de 23 098 $ pour la sentra 2.0 sL 2010 a transmission cVt telle qufillustree (c4tG10 aa00) / de 24 698 $ pour le Rogue s 2010 a ta et transmission cVt (W6RG10 aa00) / de 29 298 $ pour le Rogue 2.5 sL a ti et transmission cVt tel qufillustre (Y6sG10 aa00).Frais de transport et de prelivraison 1325 $/ 1325 $/ 1325 $/ 1325 $/ 1500 $/1500 $, taxes, immatriculation et assurance en sus.** 0% de financement a lfachat, jusqufa 60 mois disponible pour les modeles neufs de la sentra 2010.Exemple de financement pour une sentra 2.0 2010 a transmission manuelle (c4LG50 aa00): base sur un PDsF de 15 198 $ a un taux de credit de 0% sur 60 mois represente une mensualite de 242,47 $ avec 650 $ de comptant initial ou un vehicule de reprise dfune valeur equivalente.Frais de credit de 0 $ pour une obligation totale de 15 198 $.** 0% de financement a lfachat, jusqufa 36 mois disponible pour les modeles neufs du Rogue 2010.Exemple de financement pour un Rogue s 2010 (W6RG10 aa00) : base sur un PDsF de 24 698 $ a un taux de credit de 0% sur 36 mois represente une mensualite de 636,19 $ avec 1795 $ de comptant initial ou un vehicule de reprise dfune valeur equivalente.Frais de credit de 0 $ pour une obligation totale de 24 698 $.õ offre de location disponible sur les modeles neufs de la Versa a hayon 1.8 s 2010 (B5LG50 aa00) / Versa a hayon1.8 sL 2010 telle qufillustree (B5RG50 aa00)/ sentra 2.0 2010 a transmission manuelle (c4LG50 aa00) / sentra 2.0 sL 2010 a transmission cVt telle qufillustree (c4tG10 aa00) / Rogue s 2010 a ta et transmission cVt (W6RG10 aa00) / Rogue 2.5 sL a ti et transmission cVt tel qufillustre (Y6sG10 aa00).mensualites de 159 $/ 199 $/ 179 $/ 287 $/ 259 $/ 331 $ pour des termes de 60/ 60/ 60/ 60/ 39/ 39 mois avec 950 $/ 950 $/ 650 $/ 650 $/ 1795 $/ 1795 $ de comptant initial.Frais de transport et de prelivraison de 1325 $/ 1325 $/ 1325 $/ 1325 $/ 1500 $/ 1500 $ en sus.Base sur une allocation de 24 000 km par annee avec 0,10 $/km supplementaire.õõ Le 500 $ de rabais a lfachat ou a la location pour les modeles neufs de la Versa a hayon 1.8 s 2010 (B5LG50 aa00) / Versa a hayon1.8 sL 2010 telle qufillustree (B5RG50 aa00) est deduit du prix negocie avant les taxes et ne peux etre combine a des taux subventionnes de financement a lfachat ou la location.~ La reduction du taux de 1% est offerte aux particuliers qui louent deja une voiture nissan et dont les paiements sont a jour au moment de se prevaloir de lfoffre.cette reduction est applicable sur le taux de financement a lfachat ou a la location dfun vehicule nissan 2010.ö , õ, *, **, õõ, ~ offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les modeles illustres sont a titre indicatif seulement.Le concessionnaire peut devoir commander ou echanger un vehicule.Voyez votre concessionnaire pour tous les details.taxes, immatriculation et assurance en sus.certains frais sont payables a la livraison.Frais dfinscription du contrat de 49 $ (incluant les frais dfinscription au RDPRm) pour les offres de location/financement et les droits sur les pneus neufs inclus.Les offres de location/financement sont disponibles uniquement aupres de nissan canada Finance pour un temps limite, sont sujettes a lfapprobation de credit, sont exclusives, ne peuvent etre jumelees a aucune autre offre et peuvent faire lfobjet de changements sans preavis.Les prix peuvent faire lfobjet de changements sans preavis et ne peuvent pas etre jumeles a aucune autre offre.Estimation de la consommation de carburant, le kilometrage reel peut varier selon les conditions de conduite.A utiliser a titre comparatif seulement.£Pour un temps limite, recevez jusqufa 1000 $ de rabais sur les modeles neufs admissibles au Programme pour diplomes : sentra (1000 $), Rogue (500 $).££chez les concessionnaires participants.Les noms, logos, slogans, noms de produits et noms des caracteristiques de nissan sont des marques de commerce utilisees sous licence ou appartenant a nissan motor co.Ltd.ou a ses filiales nord-americaines.viSitez votre conceSSionnaire niSSan DeS aujourDfhui.ouvert juSqufA 21h leS SoirS De SeMaine££ nissan.ca 1000 DE RABAIS jusqufa $ £ ville 7,9 L autoroute 6,3 L consommation/100 Km veRsa a hayon 1.8 S 2010 13998$ö 159$ A lfachat A la location Maintenant a partir de par mois /60 moisõ comptant initial de 950 $, transport et prelivraison en sus.Versa a hayon 1.8 sL illustree sentra 2.0 sL illustree Rogue 2.5 sL a ti illustre CategoRie á ils en ont dedans â Dans les petits guiDes, le gros bon sens.Si vous louez deja une Nissan a lfachat ou a la location dfun vehicule nissan 2010.~ de reduction de taux obtenez jusqufa1% 500$ de rabais a lfachat ou a la location dfune versa 2010õõ ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BILLET La vérité, toute la vérité, rien que la vérité.Voilà la promesse qu\u2019a faite Akio Toyoda, petit-fils du fondateur du groupe automobile japonais qui témoignera mercredi devant la Commission de contrôle et de réforme de l\u2019État de la Chambre des représentants au sujet des accélérations inopinées de certains de ses produits.À ce jour, 34 accidents mortels pourraient être imputés à ceproblème lié à la pédale d\u2019accélérateur coincée (ou de tapis mal adapté?) de véhicules Toyota.Akio Toyoda entend faire la lumière sur la situation et fournir aux parlementaires américains une «explication sincère».Voilà sans doute le noeud du problème : l\u2019absence de transparence.Comment interpréter, par exemple, la citation suivante du patron de Toyota au sujet de toute cette affaire: «Nous n\u2019avons pas caché d\u2019informations et nous ne devons pas le faire à l\u2019avenir.» N\u2019y a-t-il pas là une contradiction?Pourquoi dire «nous ne devons pas le faire à l\u2019avenir» si Toyota prétend déjà ne rien cacher?Laissons tomber cette déclaration du président rapportée dans plusieurs médias et revenons sur les zones opaques de ce dossier.Cette histoire à l\u2019origine était liée aux tapis, non?Plus précisément les tapis quatre saisons ou d\u2019hiver, si vous préférez.Ceux-ci sont offerts, rappelons-le, moyennant supplément auprès des concessionnaires.Pas assez souples, souvent superposés aux tapis «moquette », rarement arrimés dans les points d\u2019ancrage, ceux-ci risquaient de bloquer la pédale d\u2019accélérateur.Mais ce rappel a été lancé aux États-Unis.Le Canada a suivi, seulement par mesure préventive, «puisque les tapis protecteurs offerts aux États-Unis sont totalement différents de ceux offerts au Canada», affirme Jean-Pierre Gagnon, directeur régional de Toyota au Québec.Ceux offerts au Canada présentent un dessin différent et des caractéristiques propres à nos conditions climatiques.Il appert toutefois que les tapis quatre saisons \u2013 au Canada à tout le moins \u2013 ne posent aucun problème de sécurité si ceux-ci sont correctement arrimés et ne sont pas superposés sur des tapis moquette, par exemple.Conséquemment, n\u2019est-il pas légitime de se demander si ce problème de tapis ne masquait-il pas celui des accélérateurs?La réponse de Toyota est plutôt évasive sur le sujet, mais le responsable de la marque au Québec soutient que les investigations se sont poursuivies pour découvrir que «peut-être des accélérateurs s\u2019étaient coincés, mais que cette situation n\u2019avait aucun rapport (avec les tapis) ».On en sait trop rien, alors?Pour preuve, aucun produit Lexus n\u2019est touché par un rappel portant sur les accélérateurs.Seulement les tapis.Considérant que certains produits de la marque de prestige dérivent de certains Toyota visés par ce rappel et que l\u2019un d\u2019eux (la RX) est produit en Amérique du Nord, pourquoi semblent-ils exclus?Est-ce parce qu\u2019ils font appel à des composants différents ou ont-ils bénéficié du système EDER (Early Detection, Early Repair) préconisé longtemps par le nouveau numéro 1 mondial?En d\u2019autres termes, l\u2019entreprise a-telle préféré demander, dans le cas de Lexus, à ses concessionnaires de procéder discrètement aux réparations nécessaires?M.Toyoda, à vous la parole.Soulevons les tapis pour voir CYBERPRESSE.CA VIDÉO Apprenez-en davantage sur notre nouvelle collaboratrice au monvolant.cyberpresse.ca/ddamali PHOTO YURIKO NAKAO, REUTERS Akio Toyoda, petit-fils du fondateur de Toyota, témoignera mercredi devant la Commission de contrôle et de réforme de l\u2019État de la Chambre des représentants au sujet des accélérations inopinées de certains de ses produits.RAPPEL.HISTORIQUE Si tous les constructeurs sont régulièrement touchés par des rappels, la multiplication de ces problèmes devient plus problématique encore pour le constructeur japonais qui occupe la position de numéro 1 du marché mondial.Qui se souvient aujourd\u2019hui que Mitsubishi avait dû admettre qu\u2019il avait caché la vérité aux consommateurs pendant plus de 20 ans?Et il avait dû rappeler près de 650 000 véhicules.C\u2019est beaucoup, mais peu par rapport aux près de 9 millions de véhicules qu\u2019a rappelés Toyota.NOUVEAU BLOGUE Monvolant.ca s\u2019enrichit d\u2019un nouveau blogue à compter de cette semaine.Un blogue mécano à propos de tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur l\u2019entretien d\u2019un véhicule.Entre une vidange et un changement de plaquettes de freins, Ddamali Kalibbala vous confiera tout.Propriétaire du garage La Shope de Mascouche, Ddamali Kalibbala est mécanicienne depuis presque 10 ans.À sa sortie du Centre de formation professionnelle Compétence 2000, à Laval, elle est devenue la première diplômée dans le domaine.Elle a ensuite travaillé successivement dans un centre de recyclage, aux ateliers de l\u2019aéroport de Dorval et de la Ville de Laval.Selon elle, tout propriétaire devrait posséder un minimum de connaissances pour l\u2019entretien de son véhicule.C\u2019est pourquoi, elle tâchera de vulgariser la mécanique automobile.Le rendez-vous est pris.L\u2019AUTO SUR LA ROUTE PHOTO IVANOH DEMERS, LA PRESSE Ddamali Kalibbala, nouvelle blogueuse sur monvolant.ca.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 2 F É V R I E R 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 3 OFFRE À LA LOCATION 328i xDrive 2010 575$** / mois pendant 39 mois 3,9% Taux de location OFFRE À L\u2019ACHAT 1,9 \u2020 % Nouveau taux de financement pendant 60 mois 3 \u2020Le taux de financement est offert par Services financiers BMW, une division deBMWCanada inc., sous réserve de l\u2019approbation du crédit, avec un terme maximal de 60 mois.Les concessionnaires peuvent établir leurs propres prix et facturer des frais administratifs, ce qui peut modifier le taux de pourcentage annuel ou le prix du véhicule.*Cette offre d\u2019une durée limitée s\u2019applique à tous les modèles Berline etTouring de Série32010, excluant les modèles M3.L\u2019offreestnon monnayable, sujetteàchangementsans préavis, selon les disponibilités et est offerte à la location seulement.**Le taux de location est celui offert par Services financiersBMWsur approbation du crédit uniquement quant au modèle ci-après citéenstock.BMW328i xDrive2010: lePDSF pour le modèle de base estde 44 000$.Pour une location de 39 mois avec un taux d\u2019intérêt annuel de 3,9%comportantune mensualitéde575$, un montantde5396$est exigé à lasignatureducontratde location, lequel montant inclut l\u2019acompte, un dépôtde sécurité, la premièremensualité, les frais de transport etde préparation, les frais d\u2019administration du concessionnaire ainsi que l\u2019enregistrement d\u2019une hypothèque mobilière.La valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme est de 23 760$.La mensualité varie selon le montant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15$ du kilomètre excédentaire.Conditions générales : le concessionnairepeut louer (ou vendre)àprix moindre.Le coût de l\u2019enregistrement du véhicule, les frais d\u2019immatriculation, les options, l\u2019assurance et les taxes applicables sur le dépôt et sur les mensualités sont en sus.Des frais peuvent êtreexigés pour usureexcessive.Ces offres sont d\u2019une durée limitée, mutuellement exclusives, sujettes à ladisponibilitéetpeuvent êtremodifiées ou annulées sans préavis.Le véhicule doit être livré auplus tard le 28 février 2010.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaireBMWpour obtenir tous les détails.Photo àtitre indicatif seulement.LesmodèlesBMW2010 achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d\u2019entretien sans frais de 4ans ou 80 000 km, selon la premièreéventualité.©2010BMWCanada inc.«BMW», le logo BMW, tous les 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COLLABORATION SPÉCIALE General Motors a prof ité de son association avec les JO de Vancouver pour faire rouler pour la première fois au Canada l\u2019un des prototypes de la fameuse Chevrolet Volt, cette voiture électrique appelée à changer la face du monde automobile.Il ne serait pas exagéré de dire que son arrivée prochaine sur le marché constituera l\u2019une des étapes les plus significatives de toute l\u2019histoire de l\u2019automobile.Dévoi lée en 2 0 0 7, la Chevrolet Volt a fait beaucoup de chemin depuis, chacune de ses composantes ayant été testée dans plusieurs autres véhicules, afin d\u2019en vérifier le rendement et la fiabilité.On a ensuite réuni ces composantes dans pas moins de 100 prototypes pour en parfaire la mise au point.De ce nombre, neuf sont actuellement soumises à la froidure de Kapuskasing, dans le nord de l\u2019Ontario, pendant qu\u2019un nombre similaire circule sous la chaleur torride de l\u2019Arizona.Car GM n\u2019a absolument pas les moyens de se tromper avec la Volt.Dès qu\u2019elle posera ses pneus à faible résistance de roulement sur une voie publique, elle devra être parfaite et exempte du moindre pépin qui pourrait faire voler en éclats toutes les convictions que l\u2019on entretient sur l\u2019avenir de la voiture électrique.Sans dépendance.sur 64 km Ce qu\u2019il faut surtout retenir au sujet de la Volt, c\u2019est qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une voiture électrique à autonomie prolongée (ou EREV pour «Extended Range Electric Vehicule»).Cela signifie qu\u2019elle peut rouler 64 km sans consommer une seule goutte de carburant avant de faire appel à son moteur à essence, un 4-cylindres de 1,4 litre, pour faire fonctionner la génératrice qui rechargera les piles afin de prolonger l\u2019autonomie à plus de 300 km.La Volt ne tombera jamais en panne de courant, pourvu qu\u2019il y ait encore de l\u2019essence dans le réservoir.De plus, contrairement à un hybride, le moteur à essence ne transmet pas sa puissance aux roues avant motrices; c\u2019est l\u2019électricité qui s\u2019en charge.Silence, on roule Conduire la Volt pour la première fois sur une route publique dans Stanley Park const itue davantage une exclusivité qu\u2019une expérience inoubliable.Comme l\u2019a si bien souligné une personne de notre entourage, «c\u2019est une expérience extraordinai rement ordinaire ».Et c\u2019est précisément ce que GM désire.La dernière chose que l\u2019on souhaite est de dépayser la clientèle.En 30 secondes, mon accompagnateur m\u2019avait enseigné à appuyer sur le frein et à actionner la touche Start avant de saisir le curieux levier de vitesses au milieu de la console centrale.Comme dans une voiture hybride, on n\u2019entend absolument rien et il faut prendre de la vitesse avant de percevoir les bruits de la route.Le niveau sonore n\u2019en demeure pas moins très faible, sauf évidemment quand on a épuisé les 64 km d\u2019autonomie et que le moteur à essence doit intervenir pour recharger les piles.Ce mode de régénération sert à récupérer l\u2019énergie dégagée par le freinage.En levant le pied, il se produit une légère décélération , comme si l\u2019on faisait appel à un rapport inférieur d\u2019une boîte de vitesses manuelle.La Volt accélère franchement grâce, en partie, au couple inhérent au moteur électrique.Le traditionnel 0-100 km/h est assuré en moins de 9 secondes et la voiture peut vous emmener tout droit au poste de police à 160 km/h.Si la direction m\u2019a paru un peu trop légère et les places arrière assez coincées pour une quatre-places, la Volt semble posséder une tenue de route très acceptable, si j\u2019en juge par les quelques infractions que je me suis permises dans Stanley Park en roulant à 80 km/h.Sans en avoir l\u2019air, la Volt est une berline à arrière ouvrant qui, avec ses sièges arrière repliables, propose un généreux espace pour les bagages.La voiture dont tout le monde rêve est-elle à nos portes ?Voilà une question à laquelle il est difficile de répondre, à la lumière de cette prise de contact avec la Volt.Chose certaine, cette voiture n\u2019a pas fini de faire parler d\u2019elle.VOLT 2012 Le virage électrique PHOTO JACQUES DUVAL, COLLABORATION SPÉCIALE La Volt est une voiture électrique à autonomie prolongée.Ainsi, elle peut rouler 64 km sans consommer une seule goutte d\u2019essence avant de faire appel à son moteur à essence.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 4 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L LU N D I 2 2 F É V R I ER 20 1 0 ©Audi Canada 2010.Commande du concessionnaire ou échange peut être nécessaire.Sélection de modèles selon disponibilité.Photo à titre indicatif seulement.*Le PDSF de la Audi A3 TDI 2010 est de 35 300 $.Frais de prélivraison et transport de 2 000 $, immatriculation, droits, frais administratifs (incluant les frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers), autres frais du concessionnaire, autres options et taxes en sus.** Taux de financement à l\u2019achat de 4,9 % jusqu\u2019à 72 mois offert par Audi Finance.Sujet à l\u2019approbation de crédit (S.A.C.).Exemple : Audi A3 TDI 2010, prix de détail de 35 300 $.Frais de prélivraison et transport de 2 000 $, immatriculation, droits, frais administratifs (incluant les frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers), autres frais du concessionnaire, autres options et taxes en sus.Financement sur 72 mois à 678,93 $ par mois.Montant financé : 42 278,45 $.Obligation totale : 48 882,96 $.Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.Visitez votre concessionnaire Audi pour plus de détails.\u2020La Audi A3 2.0 TDI produit 140 chevaux à 4 200 tr/min et un couple de 236 li-pi à 1 750 tr/min.Basé sur le Guide de consommation de carburant 2009 de Ressources naturelles Canada et sur l\u2019information donnée par les constructeurs dans leurs sites web sur les modèles 2010.\u2021 Plus de 1 100 kilomètres par réservoir : information de Ressources naturelles Canada basée sur un taux de consommation de carburant estimé à 4,6 l/100 km (sur autoroute) pour la Audi A3 2,0 TDI à diesel propre, munie d\u2019une boîte automatique 6 vitesses S Tronic et une capacité de réservoir de 55 l.En milieu urbain, le taux est de 6,7 l/100 km.La consommation d\u2019essence peut varier en fonction des conditions routières, des habitudes du conducteur et de l\u2019équipement additionnel du véhicule.Prière de conduire prudemment et de respecter les limites de vitesse.Modèle européen montré avec équipements en option pouvant ne pas être disponibles au moment de l\u2019achat.« Audi », « A3 », « S tronic », « Vorsprung durch Technik » et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.« TDI diesel propre » est une marque de commerce de AUDI AG.Pour en savoir plus sur Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367 AUDI ou visitez-nous au www.audi.ca.La Audi A3 TDI.Sonmoteur 2.0 suralimenté à diesel propre offre une puissance et un couple incroyables.C\u2019est pourtant l\u2019un des véhicules les plus éconergétiques du segment des voitures de luxe.\u2020Il consomme peu d\u2019essence et ses émissions de gaz sont très faibles.\u2021Il suffit de quelques litres pour aller très loin.Faites un essai routier dès aujourd\u2019hui.Dévore la route pour quelques gouttes.Audi A3 TDI diesel propre 2010 à partir de 35 300$* Taux de financement de 4,9%jusqu\u2019à 72mois** Prestige Audi 5905, autoroute Transcanadienne St-Laurent QC 514 364-7777 www.audiprestige.com Les Automobiles Niquet 1917, boul.Wilfrid-Laurier Route 116 St-Bruno QC 450 653-7553 www.niquet.com Les Automobiles Popular 5442, rue Saint-Hubert Montréal QC 514 270-3566 www.popularaudi.com Audi Prestige DDO 4600A, boulevard St-Jean Dollard-des-Ormeaux QC 514 426-7777 www.audiprestige.com Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Brossard QC 450 445-4811 www.parkavenueaudi.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval QC 450 688-1120 www.lauzon.qc.ca L\u2019AUTO %DE PART DE PLAINTES MARCHÉ 1 Land Rover 0,6% 0,1% 2 Suzuki 0,9% 0,4% 3 Isuzu 0,3% 0,2% 4 Volkswagen 4,1% 2,4% 5 Jaguar 0,4% 0,2% 6 Volvo 1,1% 0,7% 7 Chrysler 16,3% 13,0% 8 Mazda 1,7% 1,5% 9 Mitsubishi 1,3% 1,2% 10 Ford 18,3% 17,6% 11 GM 25,3% 24,5% 12 Nissan 5,8% 5,9% 13 Hyundai 4,2% 4,4% 14 BMW 1,7% 1,9% 15 Subaru 1,1% 1,3% 16 Honda 6,8% 9,4% 17 Toyota 9,1% 13,5% 18 Mercedes 1,0% 1,5% 19 Porsche 0,1% 0,2% 20 Smart 0% 0% PLAINTES RELATIVES CONTRE LES CONSTRUCTEURS Entre 2001 et janvier 2010 Source : Edmunds.com, d\u2019après la NHTSA SÉBASTIEN TEMPLIER Une nouvelle donnée statistique nuance les problèmes récents de Toyota.Une équipe d\u2019analystes du site américain Edmunds.com révèle que le constructeur nippon est l\u2019un de ceux qui a enregistré le moins de plaintes ces 10 dernières années en regard à la place qu\u2019il occupe sur le marché américain.Sou rce d \u2019in formations de référence sur l\u2019industrie automobile, le site internet a passé au peigne fin les plaintes déposées et enregistrées, entre 2001 et le 3 février dernier, à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).Cette base de données répertorie les plaintes déposées par tout individu, plaintes qui ne sont cependant pas systématiquement vér i f iées avec exac titude par la NHTSA.Au-delà de cette précision qui s\u2019impose, il ressort tout de même que sur l\u2019ensemble de cette période, Toyota a reçu 9,1% des plaintes totales alors que sa part de marché aux États-Unis a été de 13,5%.Ce qui le place au 17e rang du classement des constructeurs ayant le plus fait l\u2019objet de plaintes.Donc parmi ceux dont il y a le moins à redire.Seuls Mercedes-Benz et Porsche ont fait mieux.Le premier reçoit seulement 1% des plaintes totales alors qu\u2019il n\u2019occupe que 1,5% du marché américain.Le second enregistre 0,1% des plaintes pour une part de marché de 0,2%.D\u2019après Edmunds.com, le constructeur qui enregistre le plus de plaintes par rapport à la part de marché qu\u2019il détient est.Land Rover : 0,6% des plaintes totales \u2013 seulement \u2013, mais pour une part de marché de 0,1% \u2013 seulement aussi.Au deuxième rang suit Suzuki avec 0,9% des plaintes pour une part de marché de 0,4%; au troisième rang, Isuzu avec 0,3% des plaintes pour 0,2 % de part de marché.Il est intéressant de noter que parmi les 10 premiers constructeurs les plus décriés se trouvent Volkswagen (4e rang), Volvo (6e rang), Chrysler (7e rang), Mazda (8e rang) ou encore Ford (10e rang).Au 11e rang, General Motors est celui qui concentre le plus de plaintes, soit 25,3% du total, mais il est aussi celui qui vend le plus de véhicules aux États-Unis, en accaparant 24,5% du marché.D\u2019où son classement relativement honorable.C\u2019est à partir du 12e rang, occupé par Nissan, que l\u2019on voit la proportion de plaintes inférieure à la part de marché.«Personne ne doit ignorer les problèmes soulevés par les rappels de Toyota, mais il est important également de remettre les choses en perspective, a rappelé par voie de communiqué Jeremy Anwyl, PDG d\u2019Edmunds.com.Un regard élargi montre que les plaintes des consommateurs reflètent un problème de l\u2019industrie, pas seulement un problème de Toyota.» Toyota, un des constructeurs qui reçoit le moins de plaintes SÉBASTIENTEMPLIER Aux critiques qui s\u2019abattent sur lui depuis des semaines, pour les raisons que l\u2019on sait, Toyota répond à coups de promotions au Canada.Pendant ce temps, sa direction au Japon concède certaines erreurs.Depuis le 2 février, le constructeur propose un «programme de loyauté».Il offre 1000$ à tout propriétaire ou locataire d\u2019un véhicule Toyota désireux, d\u2019ici le 1er mars, de faire un nouvel achat ou de souscrire un nouveau contrat de location pour un de ses véhicules neufs 2009, 2010 ou 2011.Toyota Canada emboîte le pas à certains concurrents en offrant également une protection de crédit en cas de perte d\u2019emploi sur certains modèles neufs (Yaris à hayon, Yaris berline, Corolla, Matrix, Camry, Sienna et RAV4) loués ou financés auprès de ses services financiers d\u2019ici le 1er mars.Si on ajoute à cela des taux à 0% pour un financement à l\u2019achat et un programme d\u2019entretiengratuit pendant deux ans, on constate que Toyota avait de quoi anticiper les coups.«On avait déjà un important budget en place pour soutenir de façon très agressive le marché comme tel», a affirmé en entrevue à L\u2019Auto Jean- Pierre Gagnon, directeur régional pour le Québec de Toyota Canada.Le constructeur a enregistré une certaine baisse de ses ventes au pays en janvier, mois durant lequel il a suspendu ses livraisons dans le contexte que l\u2019on sait.Ses concessionnaires ont commencé à remplacer les pédales d\u2019accélérateur incriminées.Toyota souhaiterait que l\u2019opération soit «idéalement» achevée d\u2019ici la fin du mois de mars.Au Québec, 75 000 pédales sontàmodifier, autant de tapis sont à remplacer et 600 Prius 2010 sont concernées par le rappel portant sur les freins.Mea-culpa D\u2019aucuns voient dans les récents problèmes de Toyota le résultat d\u2019une production et d\u2019une volonté de croître beaucoup trop rapides.«Tout est fait pour ne pas avoir à faire face à ces problèmes, assure Jean-Pierre Gagnon.Toyota se permet de faire des erreurs, mais il ne se permet pas de ne pas apprendre de ses erreurs.Toyota a pris de l\u2019expansion en Amérique du Nord et toute la structure de production a été mise en place pour cela.Toyota n\u2019a pas été négligent dans ce qui a été mis en place.«Toyota a quand même un excellent processus de contrôle de la qualité de la conception de tous les composants.Cela fait partie des critères de base quand on produit un composant », a ajouté M.Gagnon.Pourtant, en conférence de presse mercredi, son PDG, Akio Toyoda, a reconnu qu\u2019«avec la rapide expansion de la production, nous n\u2019avons peut-être pas été capables de mettre au point les techniques d\u2019ingénierie et d\u2019avoir les ressources humaines adéquates.La règle fondamentale du système de production de Toyota est de construire seulement le nombre de voitures qui correspond à la demande, et nous-mêmes, nous n\u2019avons pas respecté cela.» Toyota a fort à faire aux États- Unis, beaucoup plus qu\u2019au Canada.«Ce qui se passe aux États-Unis est différent de la réalité canadienne», estime Jean-Pierre Gagnon.Le directeur régional pour le Québec ne veut évidemment surtout pas porter de jugement sur l\u2019attitude des autorités américaines.« Il est normal qu\u2019on nous porte beaucoup d\u2019intérêt et que l\u2019on regarde de près comment Toyota gère cette situation», dit-il.Les difficultés de Toyota ne bouleversent pas son calendrier et ses projets au Canada.Il a toujours l\u2019intention de lancer sa marque Scion en septembre.«On garde le cap », dit M.Gagnon.TOYOTA «La réalité canadienne» PHOTO IVANOH DEMERS, LA PRESSE Certains voient dans les récents problèmes de Toyota le résultat d\u2019une production et d\u2019une volonté de croître beaucoup trop rapides.«Toyota se permet de faire des erreurs, mais il ne se permet pas de ne pas apprendre de ses erreurs», a dit Jean-Pierre Gagnon, directeur régional pour le Québec de Toyota Canada.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 2 F É V R I E R 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 5 ©Mercedes-Benz Canada Inc., 2010.1Offert de série sur la C 350, seulement offert dans un ensemble optionnel sur la C 300.Non offert sur la C 250, la C 63 AMG ni les modèles équipés de la traction intégrale 4MATICMC.\u2020Sellerie en cuir ARTICO (cuir synthétique) de série sur tous les modèles autres que les modèles AMG.Non offerte sur la C 63 AMG.Sellerie en cuir offerte seulement en tant qu\u2019option autonome sur les modèles C 300 et C 350.*Offres de location et de financement basées sur une C 250 2010 neuve proposées uniquement par l\u2019intermédiaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du crédit, pendant une durée limitée.Exemple basé sur une location de 398$ (avant taxes) par mois pendant 39mois.Acompte ou reprise équivalente de 2900$ plus première mensualité, dépôt de sécurité de 400$ et taxes applicables dus à la date d\u2019entrée en vigueur du bail.PDSF à partir de 35800$.Taux de location annuel de 3,9%.Obligation totale:18822$.Exemple de financement basé sur un terme de 60 mois au taux annuel de1,9% et pour un PDSF de 35800$.Le versement mensuel est de 563$ (avant taxes) avec un acompte de 3580$ ou une reprise équivalente.Le coût de l\u2019emprunt est de1580$ pour une obligation totale de 37380$.Kilométrage limité à 18000 km par an (0,20$/km supplémentaire).Frais de transport et de préparation (jusqu\u2019à1995$), d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement et d\u2019assurance, de remboursement de la taxe sur la climatisation, «écoprélèvement» et frais assimilés imposés au fabricant (s\u2019ils sont perçus par le concessionnaire), ainsi que taxes et frais de RDPRM en sus.D\u2019autres frais, taxes ou droits propres à chaque province peuvent être perçus.Le concessionnaire peut louer ou offrir du financement à prix moindre.Offre selon la disponibilité pouvant changer sans préavis et ne pouvant être combinée à aucune autre offre.Voyez votre concessionnaire Mercedes-Benz autorisé pour les détails ou communiquez avec le Service à la clientèle de Mercedes-Benz au 1 800 387-0100.Modèle C 300 4MATICMC montré avec ensemble sport en option.C 250 \u2013 PDSF: 35800 $ LOCATION PAIEMENTS MENSUELS AVEC VERSEMENT INITIAL DE 2900$ 398$* TAUX DE LOCATION, BAIL DE 39 MOIS TAUX DE FINANCEMENT JUSQU\u2019À 60 MOIS 3,9%* 1,9%* FINANCEMENT Enfin l\u2019équilibre parfait entre le luxe et la performance.La Classe C 2010.À partir de 35800 $.La Classe C de Mercedes-Benz est synonyme de grand luxe.Il suffit de voir l\u2019habitacle.Les garnitures en ronce de noyer et la souplesse des cuirs\u2020 utilisés le confirment.Mais d\u2019autres indices révèlent qu\u2019il s\u2019agit aussi d\u2019une grande sportive: le système AGILITY CONTROL qui raffermit la suspension dans les courbes, l\u2019ensemble de tenue de route dynamique (sur certains modèles1) et notre traction intégrale en permanence primée 4MATICMC de 4e génération, offerte même sur la C 250, prouvent qu\u2019elle est conçue pour susciter des torrents d\u2019enthousiasme.Faites l\u2019expérience de cette incomparable dualité chez votre concessionnaire, ou visitez mercedes-benz.ca/classec.La Classe C.L\u2019agilité réinventée.Blainville Mercedes-Benz Blainville 10000, Chemin du Plein Air, Mirabel (Blainville) (450) 435-1313 Montréal Automobiles Silver Star Inc.7800, boul.Décarie, Montréal (514) 735-3581 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, autoroute 440 Ouest, Laval (450) 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 West Island Mercedes-Benz West Island 4525, boul.Saint-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Boucherville Duval Mercedes-Benz 1530, rue Ampère, Boucherville (450) 449-0222 MC Les noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.et sont utilises sous licence.Base sur le rapport 2009 sur les tendances des emissions de dioxyde de carbone et de consommation de carburant de lfAgence de protection de lfenvironnement (EPA) des Etats-Unis.Cette comparaison se limite aux 10 plus grands constructeurs automobiles au chapitre des ventes aux Etats-Unis pour les vehicules dfannee-modele 2009.1- Les offres de financement a lfachat pour lfElantra L 2009, transmission manuelle (maintenant a partir de 11 995 $) de 3,35 % pour 84 mois et de 0 % pour 36 mois sfappliquent a lfachat des modeles neufs en stock uniquement.Exemple de financement : 11 995 $ a un taux annuel de 3,35 % equivaut a des mensualites de 168,88 $ pour 84 mois.Comptant requis de 860 $.Cout de pret de 695,92 $ pour une obligation totale de 14 185,92 $.Exemple de financement : 11 995 $ a un taux annuel de 0 % equivaut a des mensualites de 374,72 $ pour 36 mois.Comptant requis de 0 $.Cout de pret de 0 $ pour une obligation totale de 13 490 $.Frais de livraison et de destination, (Elantra 2009) 1 495 $ inclus.Frais dfimmatriculation, dfassurance, dfenregistrement au registre des droits (RDPRM au Quebec) et toutes taxes applicables en sus des offres de financement a lfachat.* Prix du vehicule montre : Elantra GL Sport 2009, transmission manuelle, (maintenant a partir de 17 895 $).Vehicules en stock limites, le concessionnaire peut devoir commander le vehicule.Offre valide jusqufa epuisement des stocks.Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Les cotes de consommation de carburant sont basees sur des tests effectues par le constructeur et sont utilisees aux fins de comparaison uniquement.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.** LfElantra de Hyundai a obtenu le plus faible nombre de problemes par 100 vehicules parmi les vehicules compacts evalues dans le sondage americain 2009 sur la qualite initiale (2009 U.S.Initial Quality StudySM) de J.D.Power and Associates.Sondage effectue aupres de 80 930 proprietaires de vehicules neufs aux Etats-Unis, evaluant 245 modeles et Visitez jdpower.com.õõ La garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions prix moindre.Voir un concessionnaire pour tous les details.DfECONOMISER SUR LfELANTRA L 2009 DERNIERE CHANCE Offre a lfachat 1 0 %aussi disponible ! ELANTRA L 2009 VILLE 8,4 L / 100 km ROUTE 6,0 L / 100 km OFFRE A LfACHAT 169$ PAR MOIS /84 MOIS 1 3,35 % FINANCEMENT 860 $ COMPTANT 0 $ COMPTANT aussi disponible 11 995$ MAINTENANT A PARTIR DE 0 $ DEPOT DE SECURITE.TRANSPORT ET PREPARATION INCLUS.CARACTERISTIQUES INCLUSES DANS LfELANTRA L 2009 Deux coussins frontaux .Radio AM/FM/CD/MP3 .Glaces avant electriques .Verrouillage electrique .Dossier arriere rabattable 60/40 .Siege de conducteur a reglages multiples .Et beaucoup plus ! les opinions des proprietaires apres 90 jours de possession de leur vehicule.Les resultats de ce sondage proprietaire sont bases sur lfexperience et les perceptions des proprietaires sondes entre fevrier et mai 2009.Votre experience peut varier.normales dfutilisation et dfentretien.õõõ Certaines conditions peuvent sfappliquer pour le Programme de remise aux diplomes.Le concessionnaire peut vendre a (Modele Elantra GL Sport 2009 montre)* LfAVANTAGE AU QUEBEC, CfEST BRILLANT ! LA GAMME DE VEHICULES LES PLUS ECONERGETIQUES SUR LA ROUTE.LfEPA A DECERNE A HYUNDAI LE TITRE DE LA GAMME DE VEHICULES 2009 LES PLUS ECONERGETIQUES AUX ETATS-UNIS.La voiture compacte 2009 la mieux cotee pour la qualite initiale aux Etats-Unis -J.D.Power and Associates** hyundaicanada.com õõõ L\u2019AUTO SÉBASTIEN TEMPLIER Les voitures des marques de luxe ont la plus grande longévi té sur les routes canadiennes.C\u2019est l\u2019une des principales observations qui ressortent d\u2019une compilation réalisée par DesRosiers Automotive Consultants.Le cabinet ontarien d\u2019analyse automobile a établi le taux de longévité des véhicules de chaque marque en examinant les ventes réalisées depuis 24 ans, toutes années modèles confondues, et en vérifiant si ces véhicules roulent toujours.Les marques de luxe dominent le classement.Parmi toutes les voitures vendues il y a 24 ans et encore présentes aujourd\u2019hui sur les routes canadiennes, on trouve avant tout des Porsche.Pas moins de 84,6% des Porsche de cette époque roulent encore aujourd\u2019hui.Les Allemands tiennent en fait le haut du pavé puisque 63,7% des Mercedes- Benz vendues il y a 24 ans sont encore de ce monde.C\u2019est le cas de 36,1% des Jaguar, de 34,9% des BMW, de 23,5% des Volvo et de 20,1% des Cadillac.«Ces voitures sont un actif important, leurs propriétaires les bichonnent et ont les moyens de très bien les entretenir.Beaucoup ne sont pas utilisées tous les jours», explique Dennis DesRosiers.D\u2019une manière générale, 71,8% des camions légers vendus il y a 24 ans sont encore sur les routes du pays aujourd\u2019hui, alors que c\u2019est le cas de seulement 56% des voitures.Environ 40% des camions légers sont encore utiles à leurs propriétaires après 20 ans de service contre seulement 20% des voitures.« Un camion léger peut avoir coûté plus cher à l\u2019achat qu\u2019une voi tu re , mai s le camion léger type a une plus grande valeur de revente au fil des ans qu\u2019une voiture type, et il reste sur la route de trois à cinq ans de plus que la voiture.Son prix original est amorti sur une plus longue période », commente Dennis DesRosiers.Les ma rques présentes depuis longtemps, qui produisent en grande quantité et dont les voitures ont un taux de longévité sur les routes très important sont Inf init i, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Toyota, Audi, Mazda, Honda, Volkswagen, Cadillac, Nissan, Chrysler et Lincoln.Du côté des camions légers, ce sont les Toyota, Chevrolet , Dodge et Jeep qui produisent en grande quantité et ont une longévité nettement plus importante que la moyenne de l\u2019industrie, qui est à 71,8%.Notons que les camionnettes de Ford sont sous cette moyenne, à 64,4%.Un petit mot sur.Toyota : selon cet exercice, de tous les importants constructeurs de l\u2019industrie, il est celui dont les voitures et les camions légers sont les plus durables.«Si on estime que la longévité des véhicules équivaut à une qualité optimale, cela signifie que, depuis 24 ans au Canada, Toyota offre la meilleure qualité de toute l\u2019industrie», affirme dans son analyse M.Desrosiers.Les voitures de luxe, les plus durables PHOTO ARCHIVES AFP Les Porsche ont une longévité particulièrement élevée.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 2 F É V R I E R 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 7 DYNAMIQUE.PREFORMANCE.LUXE.0$* 5000$* 445$* MOIS 335$* MOIS COMPTANT LOCATION 48 MOIS PDSF À PARTIR DE $34 400\u2020 IS 250 2010 6 VITESSES MANUELLE IS LEXUS 3303, Côte-de-Liesse 747.7777 514 Saint-Laurent LEXUS LEXUS 5770, Boul.Taschereau Brossard 923.7777 450 LEXUS Photo à titre indicatif seulement.\u2020Le PDSF du modèle neuf Lexus IS 250 (BF5C2M Sfx \u2018A\u2019) 2010 à partir de 34 400$.Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation de 1 895 $ .Taxes , immatriculation, enregistrement, assurances et droits sur les pneus neufs en sus.*Les offres de location et de financement sont faites par l\u2019entremise de Lexus Services Financiers et sont conditionnelles à l\u2019approbation du crédit.Ces offres d\u2019une durée limitée sont valides pour un modèle neuf Lexus IS 250 (BF5C2M Sfx \u2018A\u2019) 2010.Taxes, transport et préparation en sus.Kilométrage limité à 96 000, des frais de 0,20 $ pour chaque kilomètre excédentaire s\u2019appliquent.**L\u2019offre se termine le 1er mars 2010.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez Gabriel Lexus et Prestige Lexus pour connaître tous les détails.Protection Extra-Attentive du véhicule gratuite** Offerte sur toutes les berlines Lexus neuves.Cemois seulement Taxes applicables en sus.XC70 À TRACTION INTÉGRALE 2010 jusqu\u2019à 48 mois* Sans compter les rabais incitatifs du fabricant** allant jusqu\u2019à 0 % 6 000 $ Taux de financement annuel de XC90 À TRACTION INTÉGRALE 2010 1er choix sécurité de l\u2019IIHS 2010 * Financement offert aux acheteurs au détail admissibles, sous réserve de l\u2019approbation de crédit, par l\u2019entremise des détaillants Volvo participants et de la Banque Scotia.Exemples de financement pour le XC70 3.2 à traction intégrale 2010/XC90 3.2 à traction intégrale 2010 basés sur un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 44 785 $/52 785 $, à un taux de financement de 0 %, 833 $/941 $ par mois, pendant 48 mois, avec un acompte de 4 400 $/ 5 200 $.L\u2019exemple de mensualité comprend les frais de transport de 1 095 $.L\u2019exemple de financement pour le XC70 3.2 à traction intégrale 2010/XC90 3.2 à traction intégrale 2010 tient compte du rabais incitatif du fabricant de 1 500 $/3 500 $ qui peut être utilisé comme acompte supplémentaire.Le coût d\u2019emprunt est de 0 $.Le PDSF de 44 785 $/52 785 $ du XC70 3.2 à traction intégrale 2010/XC90 3.2 à traction intégrale 2010 comprend la peinture métallisée.Taxes, immatriculation, assurance, frais d\u2019enregistrement, frais d\u2019administration et consultation du Registre des droits personnels et réels mobiliers (RDPRM) (jusqu\u2019à 75 $) en sus.** Les montants du rabais incitatif du fabricant varient selon les modèles.Un rabais incitatif du fabricant d\u2019un montant maximum de 6 000 $ est offert sur les modèles XC90 3.2 à traction intégrale Prestige 2010, le XC90 3.2 à traction intégrale R-DESIGN 2010 et le XC90 V8 à traction intégrale 2010.Un rabais incitatif du fabricant d\u2019un montant maximum de 4 500 $ est offert sur les modèles XC70 3.2 à traction intégrale Premium 2010 et le XC70 T6 à traction intégrale.Consultez les concessionnaires Volvo participants pour obtenir des renseignements complets.Les mensualités et les dépôts de garantie peuvent varier selon le choix d\u2019équipements additionnels.Offres soumises à la disponibilité des stocks.Les véhicules peuvent différer de l\u2019illustration.Le concessionnaire peut vendre ou louer à un prix moindre et peut devoir commander ou échanger le véhicule.L\u2019offre se termine le 1 mars 2010.Certaines conditions s\u2019appliquent.Votre concessionnaire Volvo vous donnera tous les détails.© 2010 La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.« Volvo.pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Pensez toujours à boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site volvocanada.com.LA VIE OFFRE BIEN PLUS QU\u2019UNE VOLVO.IL Y A LES CONDITIONS ROUTIÈRES QUI CHANGENT ET QUI NE VOUS CAUSENT PLUS DE SOUCIS GRÂCE AU SYSTÈME ANTIDÉRAPAGE ET À LATRACTION INTÉGRALE AVEC INSTANT TRACTIONMC, AU CHÂSSIS 4C ULTRA-RÉACTIF QUI A PERMIS AUX VOLVO DE REMPORTER PLUSIEURS PRIX DE RECONNAISSANCE ET AUX CARACTÉRISTIQUES INTELLIGENTES, RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF, LE SYSTÈME D\u2019INFORMATION SUR LES ANGLES MORTS ET LE SYSTÈME DE CONTRÔLE EN DESCENTE QUI DÉFINISSENT MAINTENANT LA CONDUITE POSTMODERNE.C\u2019EST POURQUOI VOUS AUREZ UN SOUCI DE MOINS GRÂCE À UN TAUX DE FINANCEMENT AUSSI BAS QUE 0 % SUR LA GAMME VOLVO XC.FRANKE VOLVO 180, rue Principale Sainte-Agathe (819) 326-4775 | JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est Saint-Léonard (514) 725-9394 UPTOWN VOLVO 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 | VOLVO DE BROSSARD 9405, boul.Taschereau Brossard (450) 659-6688 VOLVO LAVAL 2350, boul.Chomedey Laval (450) 682-3336 | VOLVO POINTE CLAIRE 15 Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 VOLVO ST.HYACINTHE 855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (450) 771-2305 Découvrez-en davantage sur volvomtl.com La traction intégrale des véhicules Volvo s\u2019adapte instantanément aux conditions routières et assure une adhérence optimale grâce à la répartition automatique de la puissance là où vous en avez le plus besoin.Instant TractionMC va encore plus loin et envoie une puissance préchargée à chacune des roues, une par une.Légère et peu gourmande en carburant, cette caractéristique de votre Volvo à traction intégrale vous épargne bien des soucis.Le nouveau XC60 2010 remporte le prestigieux prix du Camion 1er choix sécurité en 2010.international de l\u2019année 2010 et il compte parmi les quatre véhicules de la catégorie des VUS intermédiaires qui obtiennent le prix très convoité du 1 L\u2019AUTO LA PRESSE Après avoir financé en 2009 une vaste campagne de sensibilisation contre l\u2019envoi de messages textes au volant, le ministère des Transports américain pense avoir un nouveau problème, bien plus important.Le ministre Ray LaHood n\u2019en revient pas du véritable coffre à jouets que les constructeurs installent sur les tableaux de bord des nouveaux véhicules.«Certains constructeurs y mettent des tas de gadgets, c\u2019est comme s\u2019il y avait des sonnettes et un sifflet.Ça va distraire les gens.Et nous, pendant ce temps-là, on essaie justement d\u2019enlever tous ces gadgets des mains et des oreilles des conducteurs », a déploré le ministre, dont les propos sont cités par le Detroit News.Il n\u2019a pas voulu dire s\u2019il va légiférer pour restreindre les nouvelles technologies intégrées.«Jevaisparler aux constructeurs et voir où ils s\u2019en vont avec ça », a dit le ministre LaHood, qui a déjà eu une première séance de discussions avec les dirigeants de constructeurs automobiles au mois d\u2019octobre dernier.Après une série d\u2019accidents mortels causés par des conducteurs qui roulaient tout en tapant des messagestextes sur leur cellulaire, en 2008 et 2009, le ministère des Transports a lancé une campagne de publicité pour décourager l\u2019usage des téléphones cellulaires (pas seulement ceux qui ont la fonction SMS) au volant.L\u2019an dernier, 6000 personnes ont connu la mort dans des accidents causés par un automobiliste dont l\u2019attention était détournée par le téléphone ou d\u2019autres distractions.Le Ministère a aussi organisé un grand congrès où des spécialistes du comportement des conducteurs et en ergonomie automobile ont discuté du sujet plus vaste de toutes les distractions à la conduite automobile.On y a découvert que les Américains, depuis qu\u2019ils passent plus de temps dans leur automobile, y font plus d\u2019activités qu\u2019avant.Selon des est imat ions actuarielles faites par des spécialistes du gouvernement américain, il y avait chaque jour, en 2009, environ 800 000 voitures dont le conducteur était distrait par une conversat ion au téléphone.L\u2019automne der n ier, le ministre LaHood s\u2019est lancé dans la mêlée et a fait personnellement campagne contre les téléphones cellulaires et les messages textes.Son ministère doit adopter bientôt un sévère règlement à ce sujet.Les quatre millions de fonctionnaires fédéraux américains, d\u2019ailleurs, n\u2019ont plus le droit d\u2019envoyer de messages textes quand ils sont au volant.Le ministre LaHood dit avoir discuté récemment avec le patron de Ford, Alan Mulally.Ford, qui a misé gros sur son système de communications InSync, craint qu\u2019un règlement n\u2019en restreigne l\u2019usage.DISTRACTION AU VOLANT La prolifération des gadgets inquiète Washington PHOTO ARCHIVES LA PRESSE CANADIENNE Le tableau de bord peut être source de distraction.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 8 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L LU N D I 2 2 F É V R I ER 20 1 0 *LePDSFpour la berline G37x 2010 (G4XG70 AA00) est de 42 550 $.FraisRDPRM de 77 $, fraisde transport et deprélivraison de1825$ensus.Taxes, immatriculation, fraisd\u2019inscription et assurances sont en sus.Les prixpeuvent faire l\u2019objet de changements sans préavis.Le concessionnairepeut vendreou loueràprixmoindre.**Louez la nouvelle berline G37x 2010 (G4XG70 AA00) à un taux de 1,9% pour un terme de 36 mois.Mensualité de 479 $, avec comptant initial de6883$ouun véhicule de reprise d\u2019une valeur équivalente.Fraisd\u2019inscription au RDPRM, incluant les droits au registre, fraisde transport et de prélivraison de 1825$et premièremensualité sont en sus et seront requis à la signaturedu contrat.Aucun dépôt de garantie.Location basée sur une allocation annuelle de 24 000 km avec kilométrages additionnelsde0,15 $ lekm.L\u2019obligation totale de location est de 24 127 $.Taxes, immatriculation, fraisd\u2019inscription et assurances sont en sus.Les concessionnaires peuvent fixer leurspropres prix.Les concessionnaires peuvent devoir commander ou échanger un véhicule.L\u2019offre disponible uniquement auprès de Infiniti Canada Finance pour un temps limité, suite à l\u2019approbation de crédit, ne peut être jumelée à aucune autre offre et peut faire l\u2019objet de changement sans préavis.\u2020 Le 1 000 $ de rabais à l\u2019achat au comptant sur la nouvelle berline G37x 2010 (G4XG70 AA00) est déduit du prixnégocié avant les taxeset nepeux être combinéàdes taux subventionnés de financement à l\u2019achat ou la location.\u2020\u2020 Le taux de financement effectif tient comptedes rabais offerts à l\u2019achat au comptant auxquels le consommateur a renoncé en optant pour le financement à l\u2019achat ou à la location.L\u2019offredisponible uniquement auprès desServices financiers Infiniti pour un temps limité, suite à l\u2019approbation de crédit, ne peut être jumelée à aucune autreoffre et peut faire l\u2019objet de changement sans préavis.Les véhicules et les rouespeuvent différer de ceux qui sont illustrés.Voyez votredétaillant Infiniti le plus près pour connaître tous les détails ou Infiniti.ca.Depuis 20 ans, Infiniti n\u2019a jamais cessé d\u2019être inspirée par la performance.Nous sommes un peu comme toutes ces bonnes choses de la vie a qui les années ont su profiter.Et pour l\u2019occasion, nous vous présentons \u2013 pour une durée très limitée \u2013 ce qui est probablement notre meilleure offre à ce jour.Saisissez cette chance maintenant car les jours sont comptés.Voyez votre détaillant Infiniti dès aujourd\u2019hui ou visitez infiniti.ca pour plus de détails.B e r l Visitez infiniti.ca sur votre ordinateur ou votre mobile.i n e G 3 7 x C o u p é G 3 7 x F X 3 5 / 5 0 E X 3 5 M 3 5 x /4 5 x Q X 5 6 Le seul luxe que vous n\u2019avez pas les moyens de vous offrir, c\u2019est le temps.BERLINEG37x 479$ Mensualité à la location 1,9% Financement à la location comptant initial de6883 $ 2,99% Taux de financement effectif de à la location jusqu\u2019à 36mois \u2020\u2020 PDSF à partir de jusqu\u2019à 42 550$* 36mois ** avec traction intégrale intelligente 1 000 $ de rabais à l\u2019achat au comptant \u2020 Spinelli Infiniti 345, boul.Brunswick Pointe-Claire (Québec) 514-697-5222 Infiniti Laval 1950, boul.Chomedey Laval (Québec) 514-666-2710 Park Avenue Infiniti 9005, boul.Taschereau Brossard (Québec) 450-445-5799 Luciani Infiniti 4000, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514-731-7977 MINIPROMO.CA * Taux de location offert par les Services financiers MINI sur approbation de crédit seulement.Par exemple : le prix de détail suggéré d\u2019uneMINI Cooper 2010 avec boîte manuelle à 6 vitesses est de 24900 $.La location de ce véhicule à un taux de location annuel de 4,9% pour un terme de 39mois, sans versement initial (sur approbation de crédit seulement), requiert des mensualités de 415,52$ (avant taxes) ou de 469$ après taxes.Cemontant inclut une capitalisation sur la valeur du véhicule, sur les frais de transport et de préparation de 1695 $, sur des frais d\u2019administration de 259$ et sur le plan de protection en cas d\u2019usure excessive de 799 $.Ce montant est équivalent à un paiement de 339,32$ (avant taxes), sans lesmontants capitalisés et les taxes.Lamensualité varie selon lemontant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.L\u2019offre requiert la participation du concessionnaire.Le dépôt de sécurité est supprimé à l\u2019achat du plan de protection en cas d\u2019usure excessive (sur approbation de crédit).Un montant de 647,10$ est exigé à la signature du contrat pour l\u2019enregistrement d\u2019une hypothèque mobilière (45,77$), le premier paiement (415,52$), la taxe d\u2019accise sur la climatisation (100 $), la taxe sur les pneus (12$) et les taxes applicables.Le coût de l\u2019enregistrement du véhicule, les frais d\u2019immatriculation, les options, l\u2019assurance et les taxes applicables sont en sus.Le montant total déboursé à la fin du terme se chiffrera à 18938,55$ (taxes incluses).Valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme : 14193$.Le kilométrage annuel alloué pour la durée du contrat est de 20 000 km; des frais de 0,15$ par kilomètre excédentaire seront exigés.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Le concessionnaire peut louer (ou vendre) à prix moindre.Le véhicule doit être livré au plus tard le 1er mars 2010.Offre suivant disponibilité et sous réserve de modifications.Certaines conditions s\u2019appliquent.Le véhicule sur la photo est utilisé à titre indicatif seulement et peut inclure certaines options pouvant différer de celles dumodèle offert.Taux definancement à l\u2019achat de2,9%offert sur unepériode pouvant aller jusqu\u2019à36mois.Consultez votre concessionnaireMINI ou visitez MINIPROMO.CA pour plus de renseignements.©MINI Canada, 2010.«MINI », le logo MINI et les désignations desmodèles sont des marques déposées de BMWAG utilisées sous licence.Elle dévoile tout au premier rendez-vous.Passez faire un essai routier chez l\u2019un de nos concessionnaires: MINI Brossard 8500, boul.Taschereau Ouest Brossard (Québec) 450 445-MINI (6464) MINIbrossard.com MINI Laval 2450, boul.Chomedey Laval (Québec) 514 773-MINI (6464) MINIlaval.ca MINI Mont Royal 4070, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514 289-MINI (6464) MINImontroyal.ca $ AUCUNS FRAIS CACHÉS : TAXES, DÉPÔT DE SÉCURITÉ, FRAIS DE TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS.Plus de transparence pour plus de plaisir au volant de votre MINI.Son prix inclut les frais d\u2019administration et une protection contre l\u2019usure excessive conçue pour couvrir jusqu\u2019à 7500$ de dommages à la fin de votre contrat de location.En fait, la seule chose que son prix n\u2019inclut pas sont les frais de 647$ légalement dus à la livraison.La MINI ne vous réserve donc aucune surprise, à part celles provoquées par sa tenue de route exceptionnelle et sa faible consommation d\u2019essence.Faites vite, cette offre prend fin le 1er mars 2010.469LOCATION DE 39 MOIS* TAXES INCLUSES 4,9% TAUX DE LOCATION /MOIS OU TAUX DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT À PARTIR DE 2,9% ROULER EN AUTO COMME ENMOTO Couper les cheveux en quatre et les roues en huit Le DAWS (Dynamically Augmenting Wheel System) est un fantasme esthetique, un reve eveille de designer, mais il ressemble au pire cauchemar dfun ingenieur en production.Ceconcept courageux tente dfappliquer a lfautomobile le transfert de poids possible(etnecessaire)alaconduitedfunemotodansunecourbe.Entheorie,cfestformidable:unejantearticuleequidecomposeen huit facettes la surfaceadherentedechaque roue, pourque lfauto transfere du poids sans sacrifier la traction.Mais un coup dfoeil et on sait que ce systeme ne fonctionnerait que sur une surface lisse et impeccablement propre, inexistante sur une vraie route.Nous soulevons notre chapeau quand meme au designer industriel Charles Pyott, qui a litteralement essaye de reinventer la roue.Rendez-vous au yankodesign.com/2009/03/10/split-your-wheel-into-eight LfAUTO áUNE RUBRIQUE QUI SERT LE CHAMPAGNE ET DES AMUSE-GUEULE AVANT LE SALON DE LA MOTOâ LA BOITE TECHNO SPECIAL MOTO DENIS ARCAND Pour connaitre les derniers developpements technologiques, rendez-vous sur monvolant.cyberpresse.ca/dossiers/technologies POUR LA MOTOCYCLISTE QUI A TOUT Un etui a champagne pour les pique-nique Que donner a la motocycliste qufon aime et qui a tout?Votre coeur, bien entendu.Mais pour quelque chose de plus concret, il y a lfetui a champagne Veuve Clicquot To Go jaune ostentatoire qui seporte en bandouliere ou se pose sur les genoux du passager.En esperant que ce soit les votres qufelle choisisse pour le pique-nique.La SAQ en vendait pour une centaine de dollars juste avant Noel.POLE SUD LfAntarctica Snow Chopper Easy Rider Deux mecaniciens de motoneiges a la base de recherche americaine McMurdo, a 1575 km a peine du pole Sud, nfont pas attendu que la neige fonde pour faire de la moto.Bob Sawicki et Toby Weisser ont bricole cette merveille avec de vieilles pieces destinees a la ferraille.Voila de quoi aurait eu lfair Peter Fonda si le film Easy Rider avait ete tourne en Antarctique.Mais le credo de recycleurs des concepteurs sfest heurte a la dure realite : il faudrait un moteur neuf.Avec le vieux moteur recupere sur une epave de motoneige, leur engin fait á60 milles a lfheure dans le hangar, mais 6 milles a lfheure dans la neigeâ.POUR A PEINE 110000$US Une moto qui laisse le bon temps rouler La Fighter Motorcycle est faite par Confederate Motors, de Baton Rouge, en Louisiane.Son president, ancien avocat nomme Matt Chambers, se decrit comme sudiste, rebelle, individualiste et en revolte contre les valeurs et le mauvais gout du Nord.Ses motos sont toutes de petite serie (de 50a 150) et coutent toutes plus de 100000$US piece.Sa plus recente, la P-120 Fighter (aluminium, titane et fibre de carbone), roule a 305 km/h.Sonmoteur de 1966cc developpe 160 chevaux-vapeur.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 2 F E V R I E R 2 0 1 0 L f A U T O 9 Les clients avises lisent toujours les petits caracteres.õ Les caracteristiques enumerees sont offertes de serie sur la Lancer DE 2010.Les fiches techniques, les equipements et les options sont indiques sur la base des renseignements les plus recents, disponibles au moment de lfimpression, et sont sujets a changement sans avis prealable.Le vehicule peut differer de lfillustration.ö/./\\ Pour toutes les offres, le client doit signer le contrat et prendre livraison du vehicule chez le concessionnaire le 1er mars 2010 au plus tard.Les offres sont proposees uniquement chez les concessionnaires participants, aux clients de detail admissibles au Canada et sur approbation de credit.Les prix de vente excluent jusqufa 1 350 $ de frais de transport, 100 $ de taxe sur la climatisation, jusqufa 30 $ de frais environnementaux, les taxes, les frais de preparation et de livraison, les frais de recherche en vertu de la Loi sur les suretes mobilieres dfun maximum de 75 $, lfimmatriculation, les assurances, le permis, les frais dfadministration et de documentation, les autres frais de concessionnaires et toute autre taxe provinciale supplementaire.Les offres annoncees peuvent etre combinees.Demandez tous les details aux concessionnaires participants.ö La reduction de 1 000 $ (750 $ de Mitsubishi Motors et 250 $ du concessionnaire) sfapplique uniquement a lfachat/achat finance/location de detail dfun modele Lancer 2010 (a lfexception des modeles Lancer Evolution).Un montant de 1 000 $ sera deduit du prix dfachat/achat finance/location negocie incluant les taxes et peut etre utilise comme acompte, mensualite ou applique au prix de vente.Prix de vente (incluant la reduction de 1 000 $) des modeles de base Lancer DE 2010 (CL41-A C05) a partir de 15 998 $.Offre de financement a lfachat a un TAP de 0 % disponible par lfentremise de la Banque Scotia et de la Banque de Montreal pendant une periode dfun maximum de 60 mois sur tous les modeles neufs de Lancer DE et SE 2010 et dfun maximum de 48 mois sur les modeles Lancer GTS 2010 (a lfexception des modeles Lancer Evolution).Exemple de financement : un modele Lancer DE 2010 (CL41-A C05) avec un PDSF de 15 998 $ finances a un TAP de 0 % pendant 60 mois.La mensualite est de 267 $; le cout de lfemprunt est de 0 $; et lfobligation totale est de 15 998 $.Modele Lancer GTS 2010 illustre avec un PDSF de 22 598 $ (reduction de 1 000 $ incluse).\\ Aucun paiement pendant 90 jours.Lfoffre de financement a lfachat sfapplique sur les modeles Mitsubishi neufs 2010 par lfentremise de la Banque Scotia et de la Banque de Montreal.Aucun interet (sfil y a lieu) ne sera accumule au cours des 60 premiers jours suivant la date de signature par lfacheteur du contrat de vente dfun vehicule admissible.Apres cette periode, les interets (sfil y a lieu) commenceront a sfaccumuler et lfacheteur remboursera le capital et les interets (sfil y a lieu) sfy rapportant sur une base mensuelle pour la duree du contrat.* Selon la premiere eventualite.Entretien routinier non inclus.Rendez visite a votre concessionnaire ou visitez mitsubishi-motors.ca pour obtenir tous les details concernant la garantie.Les clients ne sont pas tous admissibles.** Lfaffirmation á Les vehicules les mieux proteges au monde â ne concerne pas les modeles de la Lancer Evolution et de la Lancer Ralliart.Rendez visite a votre concessionnaire ou visitez mitsubishi-motors.ca pour obtenir tous les details concernant le Programme Avantages Etudes.R MITSUBISHI MOTORS, LES VEHICULES LES MIEUX PROTEGES AU MONDE sont des marques de commerce deposees par Mitsubishi Motors North America, Inc.et sont utilisees sous licence.Lancer 2010 15 998$MAINTENANT ö A PARTIR DE OFFRE DfUNE DUREE LIMITEE SEULEMENT LANCER DE 2010 Filez a toute allure avec des caracteristiques incluantõ : .Moteur ecoenergetique de 2,0 L a 4 cylindres, produisant 152 ch .Boite manuelle a 5 vitesses ou CVT .Freins antiblocage aux 4 roues .Controle actif de stabilite .Coussins gonflables avant, lateraux, lateraux de type rideau et coussin gonflable pour les genoux du conducteur Rendez-vous chez votre concessionnaire local ou visitez mitsubishi-motors.ca pour obtenir de plus amples details PENDANT UN MAXIMUM DE 0 60MOIS % A LfACHAT FINANCE DE CERTAINS MODELES LANCER.AUCUN PAIEMENT PENDANT 90 JOURS\\ L\u2019AUTO CE QU\u2019IL FAUT RETENIR Fourchette de prix : 47 399$ à 52 999 $ Version essayée : GTDI Prix du modèle essayé : 65 879 $ Frais de transport : 1450 $ Garantie de base : 48 mois/80 000 km Consommation obtenue lors de l\u2019essai : 11,9 L/100 km (conditions hivernales) Pour en savoir plus : www.lincolncanada.com Moteur : V6 SACT 3,5 litres suralimenté par turbocompresseurs Puissance : 355 ch à 6500 tr/mn Couple : 350 lb-pi entre 1500 et 5250 tr/mn Poids : 1940 kg Rapport poids/puissance : 5,46 kg/ch Accélération (0-100 km/h) : 6,12 secondes (conditions hivernales) Mode : Intégral (4 roues motrices) Transmission de série : Semi-automatique 6 rapports Autres transmissions : Aucune Direction - diamètre de braquage : Crémaillère - 12,1 mètres Freins/ABS : Disque-Disque/de série Pneus (de série) : 245/45R20 Capacité du réservoir/essence recommandée : 72 litres/ordinaire (super recommandé) NOUS AIMONS Habitacle spacieux Rigidité du châssis Souffle du V6 suralimenté NOUS AIMONS MOINS Impression de lourdeur Lacunes au chapitre des accessoires Suspensions trépidentes \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a \u203a ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BANC D\u2019ESSAI Au-delà du rapport prix/ encombrement attractif de ce véhicule (aux yeux des «Amaricains », bien sûr), l \u2019impor tant à ce stade-ci est de déterminer si on aura le coup de foudre pour cette voiture.Sa présence au sein de l\u2019élite l\u2019oblige à offrir le dernier cri au chapitre des technologies.Sur ce point, la MKS ne remplit pas ses promesses et se contente d\u2019offrir le strict minimum.Et encore.Ça sent plutôt le réchauffé.Cette année, la MKS double son régulateur de vitesse adaptatif d\u2019un radar qui ralentit le véhicule afin de maintenir sa distance avec le véhicule qui vous précède.De plus, il vous prévient de l\u2019imminence d\u2019une collision tout en générant une surpression dans le circuit de freinage pour raccourcir les distances d\u2019arrêt.Cela ressemble étrangement au dispositif inauguré par Mercedes (Brake Assist Plus) il y a quelques années.Autre nouveauté, des essuieglaces dotés de détecteurs de pluie.Un accessoire dont la Mazda3 est maintenant pourvue\u2026 L\u2019aide au stationnement, moins répandue encore, mais tout de même proposée par Toyota (Prius) et Ford, permet à la MKS de se garer toute seule \u2013 enfin presque.Et que dire du dispositi f MyKey (comme si votre ado avait l\u2019idée de conduire votre Lincoln.), que l\u2019on trouve, comme le système de communication à mains libres Sync, d\u2019ailleurs, dans la plus commune des Focus?Bref, ça sent l\u2019esbroufe commerciale pour détourner notre attention des vrais manquements de cette berline, comme le fait qu\u2019elle n\u2019a pas de capteurs d\u2019angles morts.En lieu et place, Lincoln appose de vulgaires petits miroirs convexes sur les rétroviseurs extérieurs\u2026 Que dire aussi de cette lubie de toujours nous imposer ce sempiternel clavier numérique sur le montant de la portière du conducteur pour déverrouiller le véhicule ?La seule originalité \u2013 à ne pas confondre avec nouveauté \u2013 consiste en la puissante chaîne audio certifiée par THX.Dès lors, la MKS demeure à la place d\u2019un haut de gamme américain, c\u2019est-à-dire dans le bas de la fourchette allemande, voire japonaise.L\u2019important est de voir comment elle compte nous séduire avec une aussi faible dot.Il est loin le temps où les Town Car et Continental occupaient le haut de gamme chez Lincoln! Aujourd\u2019hui, les exigences des berlines de luxe sont autrement plus élevées.Et la marque de prestige de Ford l\u2019a partiellement compris en glissant une motorisation de pointe sous le capot de la MKS: V6 suralimenté et injection directe.Classique, la MKS est une vraie Lincoln en costume trois pièces.Loin du design complexe et musculeux des Mercedes, BMW et Cadillac.Moins choc qu\u2019une Cadillac et plus élégante que la Vel Satis, la grande Citroën mise sur le concept sobre et chic de l\u2019«élégance à l\u2019américaine ».Berline longue de près de cinq mètres aux manières un peu surannées mais originales (pour la jeune génération sans doute), la MKS en impose.Soulignée par des traits de chrome, sa silhouette s\u2019étire en longueur \u2013 mais pas en langueur \u2013 et intègre les canons de la beauté gravés dans le marbre de cette marque presque centenaire.On retrouve la morphologie des Mark (MK) du passé et on intercepte ici et là quelques discrets clins d\u2019oeil à la Continental.Rien à voir avec le style balourd de la Town Car ou l\u2019inspiration faussement Bauhaus de la LS.Avec ses projecteurs fuyants enchâssant une calandre aux allures carnassières, la partie avant de la MKS ne manque pas de tonus \u2013 seulement d\u2019originalité.L\u2019habitacle se présente bien lui aussi, même s\u2019il fait un tantinet vieux jeu.Ces formes un peu figées trahissent le conformisme de cette marque.À bord, le «beau linge» sera choyé: les places sont spacieuses.Les larges baquets avant procurent une assise confortable à défaut d\u2019offrir un maintien latéral digne de ce nom.Quant au coffre, il figure assurément parmi les plus logeables de sa catégorie.Les plus chatouilleux lui reprocheront toutefois son ouverture somme toute assez étroite pour un véhicule de ce gabarit.Par contre, les accessoires et autres babioles indispensables à la vie quotidienne (disques compacts, téléphone portable, monnaie, etc.) ne trouveront hélas pas tous une place à bord, faute de rangement.L\u2019accoudoir et la boîte à gants ont un faible gabarit, tout comme les réceptacles taillés dans les contre-portes.Autre désagrément : on se prend également à maudire les jours où les rayons du soleil voilent toute l\u2019information que donne l\u2019écran GPS en raison de son positionnement, là, en haut de la console centrale.Le chic de cette berline américaine se perçoit d\u2019abord et avant tout dans la qualité de sa construction.Les assemblages frisent la perfection et les plastiques (grain et texture) sont d\u2019une très belle facture.Rien à redire non plus sur l\u2019ergonomie des commandes.Elles sont toutes aisément reconnaissables et accessibles.Un costume trop serré Déposée sur une architecture mise au point à l\u2019origine par Volvo (S80) et à laquelle peut être greffé un rouage à quatre roues motrices, la MKS de série est dotée d\u2019un V6 de 3,7 litres et 273 chevaux.Cette cavalerie est un peu chétive pour entraîner une berline aussi plantureuse.Les concepteurs de la MKS avaient prévu le coup.Conscients du fait que, pour imposer une nouveauté sur le marché des voitures de luxe, il faut des chevaux sous le capot, les responsables de Lincoln proposent un autre moteur.D\u2019une cylindrée de 3,5 litres, ce V6 est alimenté par un système d\u2019injection directe et doté de deux turbocompresseurs (EcoBoost).Dél iv rant 355 chevau x , ce moteur offre d\u2019excellentes performances, y compris en matière de consommation.Cependant, le poids de la MKS ne lui permet pas de fournir des performances comparables à celles des mécaniques allemandes.Pour relayer la puissance au sol , la MKS propose uniquement une boîte semiautomat ique avec \u2013 ou i , messieurs-dames \u2013 palettes au volant.Mentionnons que l\u2019acheteur a cependant le choix de munir la MKS de jantes de 18, 19 ou 20 pouces.Conducteur et passagers apprécieront le silence de roulement, qui contraste avec l\u2019étonnante fermeté (est-ce bien une Lincoln ?) de la suspension, dont la rudesse engendre quelques trépidations qui mettent en relief la robustesse de la caisse et la rigueur de l\u2019assemblage.Autre surprise, la direction renvoie une sensation de pesanteur dans le volant de cette auto déjà peu maniable (diamètre de braquage de plus de 12 mètres).En revanche, sur l\u2019asphalte récent d\u2019une voie rapide, la MKS est tout simplement impériale.Sa solide tenue de cap en fait une automobile agréable dans les longues distances.Quest ion d \u2019image , de «standing», la MKS ne prétend pas renouer avec les très riches heures de certaines de ses ancêtres, mais son arrivée suggère que Lincoln, enfin réconcilié avec son passé, a de nouveau quelque chose à dire.Mais à qui?LINCOLN MKS Laissez venir à moi les clients CYBERPRESSE.CA COMPARAISON Comparez la Lincoln MKS à ses compétitrices grâce à notre outil interactif sur monvolant.cyberpresse.ca/essais Le chic de cette berline américaine se perçoit d\u2019abord et avant tout dans la qualité de sa construction.Les assemblages frisent la perfection et les plastiques (grain et texture) sont d\u2019une très belle facture.Rien à redire non plus sur l\u2019ergonomie des commandes.Elles sont toutes aisément reconnaissables et accessibles.PHOTOS ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 10 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L LU N D I 2 2 F É V R I ER 20 1 0 * Prix de détail suggéré du fabricant.Les frais de transport et de préparation (1 525 $), d\u2019inspection, d\u2019immatriculation, d\u2019assurance, de consultation du RDPRM et du concessionnaire ainsi que les taxes sont en sus.Photos à titre indicatif seulement.SUBARU DE LAVAL 1640, autoroute 440 Est (coin René Laennec) Laval 450 668-6041 www.subarudelaval.ca 23 995 $* Taxes, transport et préparation en sus À l\u2019achat au comptant à partir de 25 995 $* Taxes, transport et préparation en sus À l\u2019achat au comptant à partir de 20 995 $* Taxes, transport et préparation en sus À l\u2019achat au comptant à partir de Aussi disponible : IMPREZA 2.5i 5 portes 2010 \"!#\" \"!#! \"!#! \"!#! \"!#\" \" \"&%!#$ #!$! LfAUTO MOTO PIERRE-MARC DURIVAGE Pour les motocyclistes, le Salon de la moto de Montreal est un peu comme le temps des sucres : cfest signe que le printemps arrive bientot.Un pri ntemps que le s constructeurs attendent aussi avec impatience, eux qui viennent de subir lfune des pires annees de leur histoire, en raison de la recession.Selon les chiffres obtenus aupres des organisateurs du Salon de Montreal, le marche mondial des vehicules a deux roues motorises a recule de 30% en 2009.Au Canada, la baisse a ete de 27%.Une tendance qui s fest aussi ressentie dans lfa ffluence des grands salons de la moto, celui de Montreal ne faisant pas exception.La foire montrealaise a attire 32 384 amateurs lfan dernier, pres de 8000 de moins qufen 2006.Cette annee, on sfattend a accueillir de 30 000 a 32 000 personnes.Le scooter nfa pas ete epargne par la crise, bien au contraire.Les ventes canadiennes ont chute de moitie en 2009.áLfannee 2008 avait ete exceptionnelle au Canada pour les scooters a cause des prix eleves de lfessence, cela avait attire de nouveaux adeptes, indique Roger Saint- Laurent, promoteur du Salon de la moto de Montreal.Mais la clientele traditionnelle des adolescents est partie.Lfepouvantail de la recession americaine a manifestement fait peur a leurs parents.â Ce qui explique sans doute l fabsence, cette annee au Salon, de plusieurs importateurs et distributeurs prives de scooters coreens et chinois.Il y a une vingtaine dfexposants de moins au Salon de la moto de Montreal en 2010.áDepuis 1992, on a toujours connu une progression, cfest la premiere fois que lfon connait une baisse, admet M.Saint-Laurent.Mais je demeure convaincu quf i l s seront de r e tou r lfan prochain.â Par contre, tous les acteurs majeurs sont presents au Salon, comme a lfhabitude.Norton, Moto Guzzi, Vespa et Aprilia nfy seront pas, mais on compte sur les concessionnaires locaux pour exposer quelques produits de ces constructeurs europeens.La crise economique pourrait par contre avoir eu un effet insoupconne sur le marche, et cfest le consommateur qui pourrait en sortir grand gagnant.áLes entrepots sont pleins de motos neuves de 2008 et 2009.De plus, les modeles 2010 seront importes en quantites limitees.Je suis dans le milieu depuis 1975 et je ne me rappelle pas une annee ou les prix des motos neuves risquent dfetre aussi bons â, affirme Roger Saint-Laurent.Et les gens semblent vouloir en profiter.áLes gens ont choisi dfepargner a cause de la crise apprehendee, soutient M.Saint-Laurent.Maintenant, ils sont prets a acheter.Deux constructeurs mfont confirme qufils avaient connu leur meilleure annee de ventes au Salon de Quebec.â Promesse de jours meilleurs pou r l a moto?Lfaven i r le dira.Le Salon de la moto aura lieu de vendredi a dimanche au Palais des Congres.Le Salon de Montreal pret a rebondir PHOTO ROBERT SKINNER, ARCHIVES LA PRESSE Le marche de la moto a recule, lfaffluence au Salon de Montreal aussi.La crise economique pourrait par contre avoir eu un effet insoupconne, et cfest le consommateur qui pourrait en sortir grand gagnant.DENIS ARCAND Un inventeur anglais affirme avoir eu une idee qui pourrait sauver la vie de milliers de motocyclistes : il propose un casque refrigerant cense augmenter les chances de survie et de guerison des motocyclistes qui souffrent dfun traumatisme cranien a la suite dfun accident de la route.Il lancera en mai sur le marche anglais le Therma-Helm, au cout de 299\u2019 (507 $), et affirme que ses ventes a lfexportation sont de bon augure.Lfidee de Jullian Preston- Powers (áinventeur et fervent motocycliste â, nous dit un quotidien de Londres) est la suivante: apres un traumatisme cranien, il se produit souvent un afflux de sang qui peut plonger lfaccidente dans le coma, causer des dommages permanents ou meme la mort.Dans certains cas, les medecins appliquent des compresses glacees dans lfespoir de reduire lfoedeme du cerveau.Le casque Therma-Helm est fait pour abaisser immediatement (et non une heure plus tard aux urgences) la temperature du cerveau.La structure du casque contient deux flacons colles lfun sur lfautre.Tout impact violent les fait casser : leurs contenus (de lfeau et du nitrate dfammonium) se melangent, ce qui entraine une reaction de froid.áDes entreprises de partout au monde enfoncent notre porte pour commander nos casques â, dit M.Preston-Powers, cite par le London Daily Mail.Le journal anglais claironne que álfextraordinaire casque refroidisseur de cerveau pourrait sauver des milliers de vies chaque anneeâ.Le probleme, cfest que l fidee de base ne s fappuie pas sur des donnees scientifiques solides.Il est vrai qufun coup a la tete peut entrainer un afflux de sang au cerveau, et vrai que certains medecins appliquent des compresses glacees sur la tete dans lfespoir de prevenir les dommages.Mais justement, cfest un espoir.I ls le font souvent dans des situations desesperees, sans la preuve scientifique que ca marche.La Presse a demande son opinion au neurologue Martin Savard.áLfhypothermie therapeutique (cfest le nom du traitement) consiste a abaisser la temperature du cerveau a 32, 34 \u2039C.A la suite dfun arret cardiaque, cfest une therapie reconnue qui peut prevenir les dommages cerebraux ; ca marche une fois sur six.Mais a la suite dfun traumatisme cranien, cfest une methode controversee ; on nfa pas la preuve que ca marche â, dit le Dr Savard, specialise en soins neurointensifs a lfHopital de lfEnfant- Jesus, a Quebec.Selon le Dr Savard, une grande etude clinique tenant compte dfun nombre eleve de patients est actuellement en cours et pourrait apporter des reponses plus claires.Un casque vraiment cool.qui laisse les neurologues froids llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 2 F E V R I E R 2 0 1 0 L f A U T O 11 HONDA Gabriel www.hondagabriel.com (514)327-7777 7000, Henri Bourassa Est Montreal, Quebec www.hondagabriel.com Photos a titre indicatif seulement.¥Offre de location sur la Civic DX berline 2010 (FA1E52AEX) avec 1240$ comptant, et sur le CR-V LX 2WD 2010 (RE3H3AEY) avec 3586$ comptant.Transport et preparation inclus.Taxes en sus.Offres sujettes a lfapprobation du credit et sont dfune duree limitee et peuvent etre modifiees sans preavis.**La reduction de taux de 1% sfapplique aux particuliers qui ont un vehicule Honda en location aupres de SFHI et dont les paiements sont a jour au moment de se prevaloir de lfoffre.Cette reduction ne peut pas etre transferee a un membre de la famille habitant a la meme adresse que la personne admissible a lfoffre.**Financement a lfachat ou a la location a partir de 0.9% sur modeles selectionnes de la Civic et du CR-V.Details chez Honda Gabriel.Vous louez deja une Honda ?Obtenez une reduction de taux a lfachat ou a la location de tous vehicules Honda 2010.1%* Taux dfinteret a lfachat ou a la location a partir de 0,9%** Sur la Civic 2010 et le CR-V 2010.+ CIVIC DX BERLINE 2010 198$ Location a partir de /mois ¥ 48 mois Transport et preparation inclus CR-V LX 2WD 2010 298$ Location a partir de /mois ¥ 48 mois Transport et preparation inclus La nouvelle reference Mazda a Montreal metromazda.ca 8445 av.Papineau 514.384.0111 1 rue au nord du Boul.Metropolitain PRETAROULER: Inspection en 52 points a la livraison .Programme dfassistance routiere.Garantie leadership mazda .Protection complete de 3 ans ou 80 000 km et de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe moto propulseur.* Financement a lfachat aux particuliers de 0 % jusqufa 5 ans sur les modeles Mazda3 et Mazda6 2010 neufs.Exemple de fi nancement : Pour un fi nancement a lfachat de 15 000 $/25 000 $ au taux de 0 % pour 5 ans, les frais de credit sont de 0 $ pour une obligation totale de 15 000 $/25 000 $.Financement consenti par lfentremise de la Banque Scotia.Sur approbation du credit.Frais de transport et preparation (Mazda3 : 1 395 $ ; Mazda6 : 1 595 $), immatriculation, assurances, taxes et frais dfinscription au RDPRM, le cas echeant, en sus.** Offre portant uniquement sur la location au detail des Mazda3 GX (D4XS50AA00) 2010 neuves.Comptant initial ou echange equivalent et premier versement mensuel exiges a la livraison.Frais de transport et preparation de 1 395 $ en sus.Aucun depot de securite requis.Sur approbation du credit.Limite de 20 000 km par annee.Frais de 10 \u2018 le km additionnel a la fi n du terme.Location avec limite de 25 000 km par annee disponible.Immatriculation, assurances, taxes et frais dfinscription au RDPRM en sus.a lfachat de toutes Mazda 2010 neuves en inventaire.90 jours apres la date inscrite au contrat, lfacheteur effectuera les paiements mensuels selon les montants etablis pour la duree du terme prevu au contrat.Lfimmatriculation, les assurances, les taxes, le comptant initial et les frais dfinscription au RDPRM pourraient etre requis lors de lfachat.Sur approbation du credit.Les modeles illustres le sont a titre indicatif seulement en ce qufils peuvent comporter des equipements optionnels non inclus dans les prix mentionnes.Les concessionnaires peuvent louer a prix inferieur.Les stocks peuvent varier selon les concessionnaires.Un echange peut etre necessaire entre concessionnaires.Voir un concessionnaire participant pour les details.Aucune combinaison dfoffres possible.Offres dfune duree limitee a compter du 6 fevrier 2010.de securite lateraux de serie.Classifi cation du gouvernement des Etats-Unis dans le cadre du programme dfevaluation des voitures neuves (www.safercar.gov/) de la NHTSA (National Highway Traffi c Safety Administration).antibrouillard, dfun masque avant et dfun porte skis/planches a neige de toit.Lfune des 10 meilleures valeurs residuelles du Canadian Black Book COTE DE SECURITE LA PLUS ELEVEE DU GOUVERNEMENT DES ETATS-UNIS LORS DfESSAIS DE COLLISION Voiture de lfannee et meilleur achat MAZDA6 2010 Aucune raison dfattendre.MAZDA3 SPORT 2010 L\u2019AUTO SYLVIE RAINVILLE COLLABORATION SPÉCIALE Pendant la Semaine de la mode à Londres, en Angleterre, une série spécia le et unique de la Lotus Evora sera mise aux enchères .Au total, huit Lotus édition Naomi for Haïti, spécialement conçues par Donato Coco, directeur du design du constructeur, ont été mises en vente jeudi dernier au cours d\u2019un défilé de mode caritatif.Les mannequins vedettes de ce monde ont côtoyé ces beautés sur roues au défi lé de mode Naomi Campbell\u2019s Fashion for Relief.L\u2019habitacle bénéficie d\u2019un traitement spécial.Les voitures profitent aussi d\u2019une panoplie d\u2019équipements, ce qui devrait les rendre très désirables aux yeux des collectionneurs.Les profits serviront à aider les victimes de ce désastre.Les intéressés pourront également participer à un encan en ligne sur le site internet Naomi for Haïti au www.naomiforhaiti.com.Les internautes pourront aussi accéder à ce lien par l\u2019entremise du site de Lotus Cars (www.grouplotus.com/cars/home.html).La mise aux enchères commencée vendredi à 3h HNE se terminera dimanche à 7h HNE.Dans le communiqué de presse, Naomi Campbell explique sa décision de se joindre à Lotus pour venir en aide à Haïti.«Je suis profondément attristée par la récente tragédie survenue en Haïti.Tant de gens ont été tués ou sévèrement affectés par ce tremblement de terre \u2013 les femmes et les enfants, en particulier, sont souvent les plus vulnérables à l\u2019occasion de ces désastres.» Le total des profits, le nom des plus offrants et des derniers enchérisseurs seront dévoilés par Naomi Campbell au cours d\u2019une manifestation organisée par Lotus dans le cadre du Salon de l\u2019auto de Genève, le 2 mars.AIDE À HAÏTI Naomi Campbell s\u2019associe à Lotus Cars PHOTO FOURNIE PAR LOTUS Au total, huit Lotus édition Naomi for Haïti, spécialement conçues par Donato Coco, directeur du design du constructeur, sont mises en vente.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 12 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L LU N D I 2 2 F É V R I ER 20 1 0 DE BONI «MÉDAILLE D\u2019OR» 500$4 DE RABAIS 7500$4 + DE BONI «MÉDAILLE D\u2019OR» 500$4 DE RABAIS 6500$4 + DE BONI «MÉDAILLE D\u2019OR»APPLICABLE 500$4 \u2019ORJOIGNEZ-VOUS À L\u2019ÉQUIPE EN COLLABORATION AVEC ADIEU BAZOU, UN PROGRAMME FINANCÉ PAR LE GOUVERNEMENT DU CANADA.DES GROS $OU$ POUR 3300$ VOTRE 9 DE REMISES SUPPLÉMENTAIRES EN ARGENT.OU RENSEIGNEZ-VOUS SUR RECYCLEZ VOTRE VÉHICULE DE MODÈLE 1995 OU ANTÉRIEUR ET OBTENEZ JUSQU\u2019À L\u2019Association des concessionnaires Buick\u2022GMC du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers et s\u2019appliquant aux modèles 2010 neufs suivants: Terrain SLE (TLF26/1SA), Canyon SLE 4x4 à cabine allongée (TT15653/1SD) et Sierra SL 4x4 à cabine multiplace (TK10543/1SF).Les modèles illustrés comprennent certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.Drapeau «GOCANADA!» gratuit offert jusqu\u2019à épuisement des stocks.2.Les personnes gagnantes auront le choix entre l\u2019Equinox LS à traction avant de Chevrolet et le Terrain SLE à traction avant de GMC.Dix-sept (17) véhicules à gagner.Aucun achat requis.Le concours prend fin le 27 février 2010.Rendez-vous chez votre concessionnaire pour les détails complets du concours.3.PDSF \u2013 Prix de détail suggéré par le fabricant.Le boni «Médaille d\u2019or» de 500$ est applicable au Terrain mais n\u2019est pas inclus dans le PDSF affiché.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.4.Le boni «Médaille d\u2019or» de 500$ correspond à un crédit de livraison (taxes exclues) offert au concessionnaire par le fabricant applicable à tous les modèles Chevrolet, Pontiac, Buick, GMC et Hummer 2009/2010, excluant les modèles Saturn et Saab, les Camaro, Express/Savana, Corvette ZR1 et les camions poids moyen.Les rabais de 6 500$ et 7 500$ sont des crédits de livraison (taxes exclues) offerts au concessionnaire par le fabricant, s\u2019appliquant respectivement aux modèles 2010 Sierra 1500 et Canyon de GMC pour les clients qui paient comptant.Ces rabais auront un impact sur le taux effectif de crédit des clients qui optent pour le financement.Offres s\u2019appliquant aux modèles neufs ou de démonstration, d\u2019une durée limitée et modifiables sans préavis.Prise de possession au plus tard le 1er mars 2010.5.Selon de guide de consommation de carburant 2010 de Ressources Naturelles Canada pour le Terrain SLE avec moteur 2,4L et boîte automatique 6 vitesses, pour le Canyon SLE 4x4 à cabine allongée avec moteur 2,9L et boîte automatique 4 vitesses, et pour le Sierra SL 4x4 à cabine multiplace avec moteur 4,8L et boîte automatique 4 vitesses.6.Modèles 2010 testés.Le Terrain de GMC a obtenu la cote de sécurité 5 étoiles à la fois pour la protection du conducteur et du passager avant lors d\u2019essais de collision frontale et pour la protection des occupants avant et arrière lors d\u2019essais de collision latérale.La cote de sécurité en cas de collision latérale est attribuée aux modèles dotés de série de rideaux latéraux gonflables.Sierra 1500 de GMC a obtenu la cote de sécurité 5 étoiles pour la protection du conducteur et du passager avant lors d\u2019essais de collision frontale.Les cotes de classification du gouvernement des États-Unis font partie du programme d\u2019évaluation des nouveaux véhicules de la NHTSA (www.safercar.gov).7.Le sceau «Best Buy» est une marque déposée de Consumers Digest Communications, LLC, utilisée sous licence.8.Transport (1 350$), frais d\u2019immatriculation, assurance et toutes taxes en sus.Les frais liés à l\u2019inscription au RDPRM, si applicables, et les droits sur les pneus sont en sus et payables à la livraison.Inclut les rabais à la livraison de 7 500$ pour Canyon et de 6 500$ pour Sierra, ainsi que le boni «Médaille d\u2019or» de 500$.Inclut également un rabais fidélité de 1 000$ (taxes incluses) accordé aux propriétaires de GM à l\u2019achat d\u2019un Canyon ou d\u2019un Sierra.9.Pour être admissible à l\u2019offre incitative Des gros sous pour votre bazou de GM Canada, vous devez être admissible au programme Adieu bazou, appuyé par le gouvernement du Canada, et remettre un véhicule de modèle 1995 ou antérieur qui est en état de marche, et qui a été immatriculé et assuré au cours des six derniers mois (douze mois en Colombie-Britannique).Sur approbation de l\u2019admissibilité du véhicule au programme Adieu bazou par le gouvernement du Canada, GM Canada offrira une remise Des gros sous pour votre bazou allant de 1 000$ à 3 000$, du fabricant au client (taxes incluses) à l\u2019achat, la location ou le financement d\u2019un véhicule neuf GM 2010 éligible, selon le modèle choisi.Les modèles suivants ne sont pas éligibles: tous les modèles Pontiac, Saturn, et Saab, Aveo et Cobalt de Chevrolet et les camions poids moyen.L\u2019offre incitative Des gros sous pour votre bazou de GM Canada est offerte uniquement aux clients qui prennent possession de leur véhicule entre le 12 janvier 2010 et le 1er mars 2010 et ne peut être combinée avec certaines autres offres incitatives sur les véhicules GM, y compris la garantie de satisfaction 60 jours.En participant à ce programme, vous ne serez pas admissible à un échange de véhicule.Consultez votre détaillant GM pour les conditions et les détails du programme.Si vous suivez tout le processus du programme Adieu bazou avec succès, vous serez admissible à la remise en argent de 300$ du gouvernement du Canada.Les résidents des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut ne sont pas admissibles au programme Adieu bazou du gouvernement du Canada, et par conséquent, ne sont pas admissibles à l\u2019offre incitative Des gros sous pour votre bazou de GM Canada.Visitez adieubazou.ca pour de plus amples renseignements.Veuillez lire notre politique de confidentialité au http://www.adieubazou.ca/privacy-policy.aspx.10.Retour du véhicule de 30 à 60 jours après l\u2019achat et kilométrage inférieur à 4 000km.Les frais d\u2019utilisation du véhicule et d\u2019autres restrictions s\u2019appliquent.Ces offres sont exclusives et ne peuvent être combinées avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants (visitez primegmpouretudiants.ca) et de GM Mobilité.Le concessionnaire peut vendre à un prix moindre.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.GMC est une marque de la General Motors du Canada, le fournisseur de véhicules officiel du Comité olympique canadien.MC© 2009, COVAN.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1 800 463-7483 ou visitez gm.ca.TERRAIN 2010 27 465 PDSF $3 CANYON 2010 SLE 4x4 à cabine allongée PRIX À L\u2019ACHAT 21999 AU COMPTANT $8 SIERRA 2010 SL 4x4 à cabine multiplace PRIX À L\u2019ACHAT 29 399 AU COMPTANT $8 Un «Meilleur achat» selon le Consumers Digest7 ROUTE: 6,1 L/100km (46 mi/gal) VILLE: 9,2 L/100km (31 mi/gal)5 Sécurité 5 étoiles6 ROUTE: 8,5 L/100km (33 mi/gal) VILLE: 12,0 L/100km (24 mi/gal)5 INCLUANT UN RABAIS FIDÉLITÉ DE 1000$ AUX PROPRIÉTAIRES DE GM + INCLUANT UN RABAIS FIDÉLITÉ DE 1000$ AUX PROPRIÉTAIRES DE GM + \u2022 Moteur 4 cylindres à DACT de 2,9 L \u2022 Boite automatique 4 vitesses \u2022 Roues 16 po en aluminium \u2022 Différentiel à blocage \u2022 Climatisation \u2022 Glaces de teinte foncée Solar-RayMC Un «Meilleur achat» selon le Consumers Digest7 ROUTE: 11,4 L/100km (25 mi/gal) VILLE: 15,9 L/100km (18 mi/gal)5 Sécurité 5 étoiles6 GARANTIE DE SATISFACTION 60 JOURS10 offresgmc.ca VISITEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE GMC ET RECEVEZ GRATUITEMENT1 UN DRAPEAU GO CANADA ! GAGNER UN TERRAIN COUREZ LA CHANCE DE CHAQUE JOUR DES JEUX OLYMPIQUES2 17 JOURS.17 TERRAIN Modèle SLE illustré Modèle SLT illustré L\u2019AUTO LA PRESSE Parce que les personnes âgées désirent être libres de leurs mouvements et conduire le plus longtemps possible, l\u2019Association canadienne des ergothérapeutes (ACE) fait dorénavant auprès d\u2019elles la promotion de la sécurité au volant.«Pour conduire en toute sécurité, les personnes âgées doivent avoir de l\u2019information sur les stratégies qui leur permettront d\u2019améliorer leurs habitudes sécuritaires au volant, en fonction de leur état de santé et de leur âge, affirme Claudia Von Zweck, directrice générale de l\u2019ACE.L\u2019Association est convaincue que la détection, l\u2019évaluation et l\u2019éducation des conducteurs âgés leur permettront de conduire plus longtemps, en toute sécurité.» Sur le web: www.olderdriversafety.ca Âge d\u2019or et sécurité SÉBASTIEN TEMPLIER Le recul manifeste des ventes de véhicules neufs un peu partout au pays depuis un ou deux ans n\u2019a pas empêché le marché de croître depuis l\u2019an 2000.Et ce n\u2019est pas la seule tendance notoire.De 2000 à 2009, les ventes ont progressé dans presque toutes les provinces, à l\u2019exception du Nouveau-Brunswick, de la Colombie-Britannique et de l\u2019Ontario, où la baisse est la plus importante si l\u2019on compare ces deux années: -17,7%.Six de ces dix dernières années ont même été négatives en Ontario, la seule province dans cette situation.Au Québec, de 2000 à 2009, la progression est de 2,25%, malgré une année 2009 en baisse de 8,6% par rapport à 2008.L\u2019année 2009 a été la quatrième de la dernière décennie à avoir été négative.Ces chiffres compilés par le cabinet d\u2019analyses DesRosiers Automotive Consultants montrent un phénomène intéressant: c\u2019est au Québec que le nombre de véhicules importés vendus est le plus important.Pas moins de 69,3% des voitures neuves vendues en 2009 n\u2019étaient pas américaines.En Colombie- Britannique, cette proportion est de 60,9%.Ces deux provinces contrastent avec les Prairies.Au pays des cow-boys, surtout en Saskatchewan, les américaines restent nettement plus populaires sur le marché du neuf.Néanmoins, les voitures étrangères gagnent du terrain partout au Canada depuis 10 ans.L\u2019un n\u2019allant pas sans l\u2019autre, c\u2019est aussi au Québec qu\u2019il se vend le moins de camions légers.Ils y occupent seulement 36,4% du marché (en 2009) alors qu\u2019en Saskatchewan, ils représentent 66,8% des ventes, et en Alberta, 65,7%.Marché en croissance depuis 10 ans LA PRESSE Ce n\u2019est pas exactement comme s\u2019il y avait des manifestations dans les rues de toute l\u2019Amérique du Nord pour réclamer le retour d\u2019Alfa Romeo, mais il reste que le salut de Chrysler, s\u2019il se produit, risque de venir en partie d\u2019Alfa.Le président de Fiat et de Chrysler, Sergio Marchionne, a récemment évoqué la date du retour de la marque en Amérique du Nord.«Je suis désormais convaincu qu\u2019Alfa Romeo peut constituer une offre acceptable mondialement et en particulier aux États- Unis et au Canada, a déclaré M.Marchionne.La marque y sera vraisemblablement relancée d\u2019ici 24 mois.» Alfa Romeo a abandonné le marché nord-américain en 1995, laissant une réputation de mauvaise qualité.Fiat avait fait de même quelques années avant.Le plan d\u2019affaires présenté aux gouvernements américain et canadien prévoit un vaste transfert technologique pour utiliser en Amérique du Nord le savoir-faire européen en matière de petites voitures.Cela va arriver, mais la dernière rumeur chez Chrysler veut que le transfert se fasse dans les deux sens.Apparemment, certains dirigeants de Fiat estiment que la gamme de produits d\u2019Alfa Romeo pourrait gagner en diversité en utilisant des plateformes de berlines intermédiaires Chrysler (après les avoir rénovées, ce qui se fait en ce moment).Rappelons que Fiat a pris le contrôle de Chrysler (ainsi qu\u2019une participation de 20%) après la faillite de celui-ci l\u2019an dernier.Fiat avait acheté Alfa Romeo en 1986.Plateformes communes L\u2019idée, selon le magazine automobile Automotive News, serait de remplacer l\u2019Alfa Romeo 159 par une plateforme Fiat-Chrysler appelée compact-wide (compacte-large), qui serait en vente en Europe et en Amérique du Nord.La plateforme, qui serait utilisée pour assembler aux moins deux intermédiaires, a même un nom de code, «Giulia», et pourrait être mise en marché au milieu de 2012.Selon cette source, Alfa pourrait aussi hériter d\u2019une grosse berline à propulsion basée sur la Chrysler 300C (qui est déjà assemblée en Europe).En Amérique du Nord, ce nouveau modèle pourrait être const ruit à l\u2019usine Chrysler de Brampton, en Ontario, aux côtés ou en remplacement de la 300C.Marchionne, qui est né à Chieti (dans la province italienne d\u2019Abruzzo) mais qui a grandi et étudié en Ontario, a indiqué qu\u2019une partie des nouvelles Alfa Romeo nordaméricaines pourraient être construites au Canada.L\u2019an dernier Alfa a vendu 102 000 unités, à peu près la moitié de ses ventes de 2000.Des Alfa Romeo produites au Canada en 2012 ?PHOTO ANJA NIEDRINGHAUS ARCHIVES ASSOCIATED PRESS Alfa Romeo a abandonné le marché nord-américain en 1995.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 2 F É V R I E R 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 13 \u2022 GARANTIE SANS SOUCI COMPLÈTE DE 5 ANS/100 000 KM \u2022 GARANTIE SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR DE 5 ANS/100 000 KM \u2022 ASSISTANCE ROUTIÈRE AVANTAGE PLUS DE 5 ANS/100 000 KM \u2022 SANS DÉDUCTIBLE AVEC NOUS, VOUS ÊTES VRAIMENT COUVERTS AUTOROUTE: 5,8L/100KM VILLE: 7,1L/100KM> AUTOROUTE: 5,8L/100KM VILLE: 8,3L/100KM> L\u2019UN DES VÉHICULES LES PLUS RESPECTUEUX DE L\u2019ENVIRONNEMENT DANS SA CATÉGORIE + LA VOITURE DE L\u2019AN + UNE NOUVELLE FAÇON DE VOIR LE MONDE.AUCUN PAIEMENT AVANT LE MOIS DE MAI* ET 0% DE FINANCEMENT.** **La proposition « Ne payez pas avant mai » (report des paiements de 90 jours) s\u2019applique aux offres de financement à l\u2019achat sur tous les modèles Kia 2010 neufs.Le montant financé ne portera aucun intérêt pendant les 60 premiers jours du contrat de crédit.Par la suite, l\u2019acheteur remboursera mensuellement le capital et les intérêts pour toute la durée du contrat.**Financement à 0 % offert pour les Rio, Rio5 et Forte 2010.Remise en argent variant selon le modèle et la version.Frais de livraison et de préparation de 1 455 $ exclus.^PDSF de 23 995 $ pour le Sorento (SR540B) 2011.Frais de livraison et de préparation de 1 650 $ exclus.***Mensualités de location pour les Soul (SO550A) 2010 et Sorento (SR540B) 2011 de 199 $/299 $ pendant 48 mois à un taux annuel de 3,9 %/4.9 %.Acompte de 1 580 $/2 150 $.Crédit de location de 300 $/0 $.Obligation locative totale de 11 155 $/16 522 $ avec option d\u2019achat de 5 882 $/10 658 $ au terme du contrat.Frais de livraison et de préparation de 1 650 $ exclus.Contrat autorisant 20 000 km par année (autres forfaits offerts), 0,10 $ le km excédentaire.\u2021Le prix d\u2019achat des Rio EX MT (R0542A)/Forte (FO540A) 2010 est de 9 995 $/13 995 $ et comprend une remise en argent de 3 700 $/1 800 $ fondée sur un PDSF de 13 695 $/15 795 $.Frais de livraison et de préparation de 1 455 $ exclus.Toutes les offres excluent les coûts d\u2019immatriculation et d\u2019assurance, les taxes, l\u2019acompte et les frais d\u2019administration variables des concessionnaires.Autres options de location et de financement offertes.Prix consentis à la discrétion des concessionnaires.Prix sous réserve de modification sans préavis.Certaines restrictions peuvent s\u2019appliquer.>Consommation route/ville : Rio EX (RO542A) 2010 : 5,8 L (49 mi/gal)/7,1 L(40 mi/gal) ; Soul 1,6 L MT 2010 (SO550A) : 6,3 L (45 mi/gal)/7,7 L (37 mi/gal) ; Forte EX (FO540A) 2010 : 5,8 L (49 mi/gal)/8,1 L (34 mi/gal ; Sorento 2,4 L MT (SR540B) 2011 : 7,4 L (38 mi/gal)/10,6 L (27 mi/gal).La consommation réelle peut varier.Ces données sont des estimations fondées sur les critères et les méthodes d\u2019essai approuvés par le Gouvernement du Canada.Se reporter au Guide de consommation de carburant et aux étiquettes ÉnerGuide du Gouvernement du Canada.§Le logo et la marque verbale BluetoothMD sont des marques déposées qui appartiennent à Bluetooth SIG, Inc.Certains des véhicules annoncés peuvent comporter des accessoires en option ou de l\u2019équipement installé après vente et différer de leur illustration.L\u2019information contenue dans cette annonce était jugée exacte au moment de mettre sous presse.L\u2019offre se termine le 1er mars 2010.Kia est une marque de commerce de Kia Motors Corporation.L\u2019OFFRE PREND FIN LE 1 MARS.VISITEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE KIA OU LE SITE KIA.CA FORTE EX 2010 ILLUSTRÉ \u2022 2,0 L, 4 cyl.puissance de 156 ch ou 2,4 L, 4 cyl.puissance de 173 ch.en option \u2022 Compatible avec les téléphones cellulaires mains libres Bluetooth®§ \u2022 Commande pour la radio sur le volant \u2022 Verrouillage, glaces et rétroviseurs chauffants à commandes électriques FORTE 2010 ACHETEZ-LA ÀPARTIR DE 13995$\u2021 ET 0% TAUX DE FINANCEMENT RIO EX COMMODITÉ 2010 ILLUSTRÉ \u2022 1,6 L, 4 cyl.avec distribution à programme variable en option \u2022 Chaîne stéréo AM/FM/CD/MP3 avec prises auxiliaires et USB pour iPod® \u2022 Compatible avec les téléphones cellulaires mains libres Bluetooth®§ \u2022 Siège du conducteur réglable en 6 positions avec colonne de direction inclinable RIO 2010 ACHETEZ-LA ÀPARTIR DE 9995$\u2021 ET 0% TAUX DE FINANCEMENT \u2022 Moteur 1,6 L, 4 cylindres DACT , 16 soupapes, ou 2,0 L DACT, 16 soupapes offert en option \u2022 6 coussins gonflables de série avec appuie-têtes à protection traumatique \u2022 Capacité de téléphonie mains libres Bluetooth® \u2022 Verrouillage électrique et glaces à commandes électriques SOUL 2010 SOUL 4U BURNER 2010 ILLUSTRÉ LOUEZ-LA À PARTIR DE *** 199$ PAR MOIS POUR 48 MOIS + AUTOROUTE: 6,3L/100KM VILLE: 7,7L/100KM> SORENTO V6 EX LUXURY 2011 ILLUSTRÉ TOUT NOUVEAU SORENTO \u20222,4, 4 cylindres 16 soup deux CVVT, ou 3.5L, V6 24 soup deux CVVT engine en option \u2022Compatible avec les téléphones cellulaires mains libres Bluetooth®§ \u2022Commande pour la radio sur le volant \u2022Sièges avant chauffants Sièges avant et miroirs latéraux chauffants \u20226 coussins gonflables et appeui-tétes avant à protection traumaitque PAR MOIS POUR 48 MOIS 299$*** LOUEZ-LA A PARTIR DE 23995$^ À partir de L\u2019AUTO VÉHICULES D\u2019OCCASION AUTOSD\u2019OCCASION Voyez plus de véhicules d\u2019occasion et utilisez notre outil interactif pour trouver une auto près de chez vous sur monvolant.ca/occasion JEAN-FRANÇOIS GUAY COLLABORATION SPÉCIALE Comme s es riva le s , les BMW Z3 et Z4, Mercedes SLK, Porsche Boxster et Cayman, l\u2019Audi TT est une voiture indémodable dont la valeur de revente est passablement intéressante.Toutefois, par rapport à ses concurrentes, elle se démarque en étant la seule capable de vivre au Québec 12 mois par année.Il est vrai, l\u2019adage disant : «Il vaut mieux avoir un portefeuille bien garni pour rouler en Z4 ou Cayman», puisque ces voitures sport sont mal adaptées à l\u2019hiver et il faut nécessairement posséder un deuxième véhicule durant la saison froide.Pour ceux qui désirent conduire une voiture sport toute l\u2019année, la TT est toute désignée.Sûre et maniable grâce à sa traction intégrale Quattro sur les surfaces glissantes (il existe aussi des TT à traction avant), elle permet de faire des économies en entretien, en plaques d\u2019immatriculation et en assurances puisqu\u2019elle permet d\u2019épargner les coûts liés à l\u2019utilisation d\u2019un deuxième véhicule.Certes, ce ne sont pas tous les propriétaires de TT qui osent laisser leur dulcinée se frotter à l\u2019hiver.Cependant, il est tentant de le faire puisque les sensations au volant de cette Audi sont incomparables.Hormis une Porsche 911 Carrera 4, vendue deux fois le prix d\u2019une TT Quattro, aucun autre coupé sport deux portes ne procure autant de maîtrise sur une route enneigée ou glacée.On comprendra que le coupé TT à toit dur est mieux adapté que le modèle décapotable dont le toit souple est vulnérable au calcium et aux amoncellements de glace et de neige.Redessinée en 2008, la dernière TT propose un habitacle plus vaste et convivial que le modèle précédent.Sous le capot, on trouve un 4-cylindres turbo de 2 litres (200 chevaux) ou un V6 de 3,2 litres (250 chevaux).Toutefois, avec l\u2019arrivée de la version TTS à moteur 2 litres turbo de 265 chevaux en 2009, la commercialisation du V6 a été abandonnée en 2010.Quant à la première génération (2000- 2006), elle était propulsée par un 4-cylindres turbo de 1,8 litre.Celui-ci développait 180 chevaux dans le modèle tracté et 225 chevaux lorsqu\u2019il était couplé au rouage intégral.Le V6 de 3,2 litres est apparu au catalogue en 2004.Parmi les points à vérifier, il faut se méfier des modèles des années 2000 et 2001, car leur stabilité à haute vitesse pourrait être problématique.Pour y remédier, Transports Canada avait imposé certains correctifs (voir le tableau ci-contre).Compte tenu du prix de certaines pièces de remplacement et de la complexité de la mécanique, il est préférable d\u2019opter pour un modèle certifié ou offrant une garantie complète.Un coupé sport qui se moque de l\u2019hiver ON AIME L\u2019efficacité de son rouage intégral Son style indémodable ON AIMEMOINS Les modèles à traction avant Le coût de certaines pièces de remplacement GARANTIE D\u2019ORIGINE Générale 4 ans ou 80 000 km Groupe motopropulseur 4 ans ou 80 000 km Perforation 12 ans ou km illimité PRINCIPAUX CHANGEMENTS 2010 V63,2 litres abandonné Fin du modèle à traction avant 2009 Version TTS à moteur 2 litres (265 ch.) Coupé Quattro 2.0 T commercialisé 2008 Nouvelle génération (2e) Moteur 2.0 T remplace le 1.8 T Coupé Quattro 2.0 T non commercialisé Retour du Coupé à traction avant 2006 Aucun changement majeur 2005 Coupé à traction avant abandonné 2004 Moteur V6 de 3,2 litres (250 ch.) Boîte de vitesses DSG 2003 Coupé à traction avant 2002 Édition spéciale LeMans Lecteur de CD de série 2001 Modèle Cabriolet Boîte manuelle 6 vitesses AUDI TT (2001-2009) VALEUR SUR LEMARCHÉ* 2009 PDSC** 10 000 km 20 000 km 40 000 km Coupé (tr.avant) 2.0T 46 900$ 42 200$ 40 800$ 38 500 $ Coupé Quattro 2.0 T (DSG) 49 350$ 44 400$ 42 900$ 40 500$ Coupé Quattro 2.0 T TTS (DSG) 57 600$ 51 500$ 49 800$ 47 000 $ Coupé Quattro 3.2 55 500$ 49 900$ 48 300$ 45 500 $ 2008 PDSC** 20 000 km 40 000 km 80 000 km Coupé (tr.avant) 2.0T 46 900$ 37 000$ 35 200$ 33 600 $ Coupé (tr.avant) 2.0 T Premium 49 200$ 38 900$ 37 000$ 35 200 $ Coupé Quattro 3.2 55 500$ 44 000$ 42 000$ 40 000 $ Coupé Quattro 3.2 S-Line 59 150$ 46 900$ 44 800$ 42 700$ 2006 PDSC** 40 000 km 80 000 km 120 000 km Coupé Quattro 1.8 T (man.) 55 980$ 32 700$ 30 500$ 28 300$ Coupé Quattro 3.2 (DSG) 60 950$ 35 800$ 33 500$ 31 000 $ 2005 PDSC** 50 000 km 10 0000 km 150 000 km Coupé Quattro 1.8 T (man.) 55 475$ 29 100$ 27 900$ 24 200$ Coupé Quattro 3.2 (DSG) 60 450$ 29 800$ 28 400$ 24 400$ 2004 PDSC** 60 000 km 120 000 km 150 000 km Coupé (tr.avant) 1.8 T (aut.) 49 975$ 20 100$ 18 800$ 17 100$ Coupé Quattro 1.8 T (man.) 55 475$ 22 500$ 21 200$ 19 400 $ Coupé Quattro 3.2 (DSG) 60 450$ 23 100$ 21 700$ 19 800$ 2003 PDSC** 70 000 km 140 000 km 175 000 km Coupé (tr.avant) 1.8 T (aut.) 48 650$ 16 400$ 15 400$ 14 600$ Coupé Quattro 1.8 T (man.) 54 900$ 18 400$ 17 200$ 16 400$ 2002 PDSC** 80 000 km 160 000 km 200 000 km Coupé Quattro 1.8 T (man.5 vit.) 50 400$ 16 300$ 14 200$ 13 500$ Coupé Quattro 1.8 T (man.6 vit.) 54 900$ 16 900$ 15 800$ 14 900 $ Coupé Quattro ALMS 1.8 59 850$ 17 400$ 16 100$ 15 200 $ 2001 PDSC** 90 000 km 180 000 km 225 000 km Coupé Quattro 1.8 T (man.5 vit.) 50 400$ 13 700$ 11 800$ 11 100$ Coupé Quattro 1.8 T (man.6 vit.) 54 400$ 15 500$ 13 700$ 12 000 $ * Modèle coupé **Prix de détail suggéré par le constructeur Source : Guide d\u2019évaluation Hebdo CAMPAGNESDE RAPPEL Des stabilisateurs doivent être installés.(2000-2001) Le bras de suspension avant doit être modifié.(2000-2001) Des amortisseurs plus fermes doivent être installés à l\u2019avant et à l\u2019arrière.(2000-2001) Un déflecteur d\u2019air doit être installé à l\u2019arrière.(2000-2001) Corrosion prématurée des bras de la suspension arrière.(2000-2001) Un joint de soudure à l\u2019embrayage de la boîte DSG.(2004) Les ceintures de sécurité arrière.(2008) Le robinet de mise à l\u2019air libre du réservoir de carburant.(2008-2010) Le module de commande de la boîte DSG.(2009-2010) Source : Transports Canada COÛT DES PIÈCES DE REMPLACEMENT* Amortisseur arrière : 285 $ Silencieux : 500$ Alternateur : 525$ Démarreur : 350$ Disque de freins avant : 125$ Plaquettes de freins avant : 150$ * Coupé Quattro 1.8 T 2005 PRINCIPAUX ÉLÉMENTSÀVÉRIFIER Le turbocompresseur Les fuites d\u2019antigel Le témoin d\u2019anomalie du moteur La pédale d\u2019embrayage La suspension Les glaces électriques Les serrures électriques Les essuie-glaces La peinture llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 14 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L LU N D I 2 2 F É V R I ER 20 1 0 Faites-en l\u2019essai dès aujourd\u2019hui : LaPresseSurMonOrdi.ca Où que vous soyez, consultez chaque jour le même contenu, les même cahiers et les mêmes publicités, directement sur votre écran.SEMAINES D\u2019ESSAI GRATUIT Votre Presse, sur votre ordinateur.Après la période d\u2019essai, SEULEMENT 2$/mois pour les abonnés version papier L\u2019AUTO Vive le diesel ! QJ\u2019ai vu une pub d\u2019Audi qui propose l\u2019A3 2010 avec le moteur TDI diesel propre.Estce qu\u2019Audi/VW pensent offrir ce moteur pour des modèles comme la Passat ou la A4?Je suis un fan d\u2019Audi/VW.Je fais 25 000 km par année et veux réduire les émissions de GES.\u2013 Robert, Boucherville R Aucun plan n\u2019a encore été annoncé à ce sujet.Il est cependant peu probable que la remplaçante de la Passat (nom de code NMS) soulève son capot à une mécanique diesel.En revanche, Volkswagen proposera une telle mécanique à bord du Tiguan à compter de l\u2019automne.Audi évoque plusieurs possibilités (A4, Q5), mais aucune décision n\u2019a encore été arrêtée.Fini les portes coulissantes QJe possède une Honda Odyssey 2001 qui devra être remplacée d\u2019ici un an ou deux.J\u2019aimerais me procurer une nouvelle automobile idéalement plus petite et moins gourmande avec les critères suivants: excellente fiabilité, consommation d\u2019essence raisonnable, espace pour cinq personnes adultes, prix ne dépassant pas celui d\u2019une Honda Odyssey, capacité de remorquage de 2500 lb (1135 kg) pour une tente-caravane.Ce dernier critère élimine beaucoup de véhicules, car il semble que les capacités de remorquage ont diminué sensiblement au cours des dernières années.Je ne veux pas un VUS ou un camion.Mes recherches me mènent aux options suivantes : Subaru Outback H6 (non, pas le Forester) ou Toyota Venza.Y a-t-il d\u2019autres choix intéressants à considérer?Existe-t-il un site web avec l\u2019information sur les capacités de remorquage?\u2013 Stéphane Paquin R Il y a d\u2019autres choix intéressants, comme la Honda Crosstour, par exemple.Hélas, sa capacité de remorquage ne rencontre pas vos critères.Il n\u2019existe pas à proprement dit de sites consacrés à cette question.En revanche, vous pouvez consulter plusieurs ouvrages écrits comme L\u2019Auto 2010 publié aux Éditions La Presse ou encore consulter notre site internet (www.monvolant.ca) pour obtenir les caractéristiques des modèles.Cela dit, de vos deux choix, l\u2019Outback nous apparaît la meilleure option.Pour se décoiffer autrement QJe veux me départir de ma Miata 1999 10e anniversaire que j\u2019utilise seulement six mois par année et aussi de l\u2019auto de mon épouse, une Camry LE 2001, et remplacer ces deux voitures par une cabriolet à toit rigide.Quel serait le meilleur choix : BMW 328I, Lexus ISC 250, Volvo C 70, ou Eos, question rapport qualité-prix?Cette voiture ne roulera qu\u2019environ 12 000 km par année puisque j\u2019utiliserai mon camion Durango l\u2019hiver.\u2013 Michel Gingras R Si votre objectif est seulement de vous fa i re décoiffer, nous vous invitons à demeurer sobre et d\u2019opter pour l\u2019Eos de Volkswagen.Non seulement est-elle la plus accessible financièrement, mais aussi la plus sobre.Nous vous suggérons également de jeter un oeil sur une occasion (récente) certifiée, considérant votre faible kilométrage et l\u2019usage restreint que vous ferez de ce véhicule.On achète ou pas?QLa location de ma Subaru Impreza se termine fin avril 2010, après 4 ans, 73 000 km.L\u2019option d\u2019achat est de 11 100$ plus taxes.C\u2019est ma seconde auto.Je l\u2019utilise l\u2019hiver pour aller au ski et l\u2019été pour le kayak.Devrais-je acheter ou prendre une nouvelle location ?Je préfère un petit véhicules quatre roues motrices et je crois que Subaru demeure le mei l leur choix dans ces prix.Très fiable.\u2013 Jacques Vallée, Montréal R Considérant la fiabilité de votre véhicule actuel, son faible kilométrage et le prix demandé (compétitif avec le marché actuel), pourquoi ne pas l\u2019acheter?C\u2019est une seconde voiture, non?Nouvel achat QJe prévois l \u2019achat d\u2019un véhicule.Mes critères sont les suivants: une auto compacte fiable que je conserverai très longtemps.Le coût du remplacement des pièces ainsi que la consommation d\u2019essence sont à considérer.Je pense à une Toyota Corolla, une Honda Civic, une Mazda3, une Versa de Nissan.On me dit que les marques Kia et Hyundai ont assez bonne réputation actuellement.Quels sont les avantages et les inconvénients de ces modèles?\u2013 L.C de Repentigny R Tous vos choix sont intéressants, mais nous vous suggérons de vous orienter vers la Civic de Honda.Une compacte très aboutie et fiable.À noter que la Versa est une sous-compacte et non une compacte.Celle-ci, chez Nissan, se nomme Sentra.Cela dit, les produits Kia et Hyundai ont beaucoup progressé ces dernières années et sont couverts par une généreuse garantie.En revanche, leur consommation demeure légèrement plus élevée.La Forte de Kia est un nouveau modèle à la fiabilité encore inconnue, alors que l\u2019Elantra de Hyundai fera l\u2019objet d\u2019une mise à niveau incessamment.VW pour la vie?QJ\u2019ai toujours eu des voitures VW, j\u2019adore la conduite nerveuse et sportive qu\u2019elles procurent.Je prévois changer en mai prochain ma cabriolet 2001.Je suis à quatre ans de la retraite et je désire payer ma voiture en totalité avant de quitter le marché du travail.Cette voiture sera probablement ma dernière, donc je vais la conserver le plus longtemps possible.Je demeure à Montréal, et je fais actuellement environ 15 000 km/année, mais à ma retraite, j \u2019entrevois faire tout au plus 8000 km/an, surtout pour les déplacements et les sorties en été, et je vais l\u2019entreposer l\u2019hiver.Je prends les transports en commun, l\u2019hiver.Je n\u2019aime pas les voitures américaines.Les Honda ne sont pas confortables.Toyota: n\u2019aime pas, trop «pépère».Mazda: les personnes que je connais qui en possèdent une n\u2019aiment pas et ces voitures ont des problèmes de corrosion.Bref, je suis indécise.Mes critères : voiture fiable, confortable, coûts d\u2019entretien respectables et durabilité.J\u2019ai 25 000$ comme budget.Pour ce prix, je peux avoir une voiture récente (2007-2008) comme une Audi A3 que j\u2019ai bien aimée, Mini Cooper, Mercedes B200 ou Volvo S40.Ma préférence va à une Audi A3.Mon garagiste mentionne que c\u2019est une bonne voiture même si les pièces sont un peu dispendieuses, mais sa longévité est plus longue que la Jetta, par exemple.Quemeconseillez-vous?\u2013 Carmen Rouleau, Montréal R Votre garagiste est prudent et éclairé.Il s\u2019agit en effet d\u2019un bon choix.Nous vous invitons éga lement à jeter un oeil à l\u2019Impreza (les pièces sont aussi un peu plus dispendieuses).Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à L\u2019Auto en écrivant à eric.lefrancois@lapresse.ca COURRIER PHOTO ARCHIVES LA PRESSE Il n\u2019est pas évident de remplacer une Honda Odyssey, dont la capacité de remorquage est exceptionnelle.DUVAL Avec sa livrée Turbo, Porsche a gavé de puissance son gros coupé quatre portes Panemera.Tout cela est-il bien sérieux ?se demande Jacques Duval sur cyberpresse.monvolant.ca/duval TABLEAUDE BORD Pour lire les chroniques de nos spécialistes, prendre connaissance des dernières nouvelles et planifier l\u2019achat de votre prochaine voiture, allez sur cyberpresse.monvolant.ca L\u2019AUTO BLOGUE Un châssis de voiture électrique offert en vente libre, à la façon des logiciels libres.C\u2019est l\u2019idée caressée par les jeunes ingénieurs de la firme Trexa.À lire dans l\u2019Auto blogue sur monvolant.cyberpresse.ca/trexa ESSAIS Lisez ou relisez tous les essais réalisés par nos experts sur monvolant.cyberpresse.ca/essais LE SALON DE LAMOTO DE MONTRÉAL Nouveautés, motos anciennes, machines personnalisées: voyez en vidéo tout ce qu\u2019il ne faut pas manquer du Salon de la moto de Montréal sur monvolant.cyberpresse ca/moto llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 2 F É V R I E R 2 0 1 0 L \u2019 A U T O 15 502 AUTOMOBILES VOITURE SPORT décapotable rouge 2008, V6, 5 vitesses, roues en alliage, sièges en cuir, vitres électriques, 20 000 kilomètres, comme neuve, seulement 10 000 $, vendeur endetté, sa banque pourrait saisir n\u2019importe quand\u2026 À qui la malchance ?Avant d\u2019acheter un véhicule, consultez rdprm.gouv.qc.ca.N\u2019achetez pas les dettes des autres.AUDI A4 FAMILIALE 2006, AUT., 43 000 km, 28 495 $.POPULAR AUDI.com (514) 270-3566 AUDI A6 familiale 2006, navigation 66 000km, 31 995 $.POPULAR AUDI.com (514) 270-3566 AUDI Q5 2009 Premium, GPS, ensemble technologique, 25 000 km, 49 995 $ POPULAR AUDI.com (514) 270-3566 BMW 2005 325XIAWD édition Premium, cuir, toit 56 900 km man., 21 900 $.418-682-1649 BMW 325i 2004, excellent état.Tout équipée, toit ouvrant, manuelle, int.cuir tan, antirouille, 8 pneus.450-966-0949 502 AUTOMOBILES BMW 325i 2006, 45 200 km, aut., sièges cuir chauffants, vitres teintées, pas d\u2019 accident.1 proprio.Pas d\u2019hiver.25 000 $ nég.819-477-8287 après 17 h.BMW 328 i 2007, 27 900 km, 6 vit., Premium et Sport Pack, 35 999 $ 514-735-0555 BMW 525 2006, 75 000 km, gris int.noir, comme neuve, particulier, 26 500$, 450-444-6985.BMW 750i 2006, aut., tout équipé, 82 000 km, blanche/tan GPS, 49 999 $, 514-735-0555 BUICK ALLURE CXL 2007, cuir, 79 000 km, aubaine, 14 950 $ CL Inc.450-430-3556 CHEVROLET COBALT LT 2007,5 vit., 69 000 km, garantie 160 000 km, équipée, aubaine, 6995 $ CL Inc.450-430-3556 CHEV.TRACKER 4x4, 00, aut., a/c, vitres élect.,140 000 km, démar., 4500$ 514-527-5331 FORD FUSION SE 2006, V6, 40 500 km, V6, aut., gr.élect., a/c CD, 13 999 $, 514-735-0555 JAGUAR X-Type \u201805 tout équipée 50 700km vert/tan, 19 999$ 2 choix 514-735-0555 LEXUS 2006 GS300 awd, tout équipé, 33 000 km, blanc, particulier, matin: 514-276-9806 502 AUTOMOBILES LEXUS IS-250 AWD 2007, 41 700 km, noir, tout équipé, comme neuf, 33 995 $, femme proprio, crtr.514-581-4476 MAGNUM 2005 SXT, charcoal, 145 000km, V6, mags 18 et 17\u2019\u2019, gr.élect., 9900$, 514-968-3952 MAZDA MIATA 1999, aut., 96 000 milles, parfait état, 7985$ Bel-O-To 514-642-7929 450 681-2500 1888 341-7058 mercedes-benzlaval.com Mercedes-Benz Laval La meilleure sélection de voitures d'occasion MERCEDES B200 2007, aut., tout équipée, 38 000 km, reprise banque, 18 950 $, CL Inc.450-430-3556 MERCEDES C240 4MATIX fam., 2003, 87 000 km, toute équipée, CL Inc.450-430-3556 MERCEDES S500 2001 8 rims, 12 pneus, 102 000 km particulier, exc.condition.20 500$ 450-699-9185 PONTIAC Vibe 08, grise, aut.65 000 km, 1,8 l, tout équipée, propre, 13 750 $, 514-968-0080.502 AUTOMOBILES VOLKS Golf CL 2006, diesel, aut., 75 000 km, 9995 $, 514-274-5471 VOLKS Golf GLS diesel, 2006 man, 46 000 km, 16 995 $, 514-274-5471 VOLKS JETTA 2006 2.5, 5 vit., toit, mags, tout équipé, aubaine 9995 $ CL Inc.450-430-3556 VOLKS Passat 2006, aut., 32 000 km, 19 995 $, 514-274-5471 PRévisés et garantis Salle d\u2019exposition 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un proprio, 159 000 km, 5485 $, Bel-O-To 514-642-7929 VOLKS Jetta 99, 98 000 km, noire, aut., groupe électrique, a/c, 5000 $.nég.514-884-1834 504 CAMIONS, JEEPS FOURGONNETTES BMW X6 xDRIVE 35i \u201808, awd 62 000km, V6, 3.0L, tout équipé, 61 999 $, 514-735-0555 CADILLAC Escalade EXT 2008, 15 750 km, tout équipé, 57 999 $, 514-735-0555 DODGE Caravan 2007, tout équipé 114 523 km freins ABS, DVD 8995$ crtr 514-581-4476 DODGE Grand Caravan 2008 51 700 km, a/c, CD, gr.élect., Stow\u2019N Go, 18 999 $ 514-735-0555 DODGE Grand Caravan SXT 08, 3,8 l, 52 000 km, bleu, tout équipé,18 495 $, 514-968-0080.FORD EDGE SELAWD\u201807 \u201908 tout équipé, choix de 2.À partir de 28 999 $, 514-735-0555 \u2018FORD FLEX Limited 2009, 37 500 km cuir, toit dvd, impeccable, 33 999$ 514-735-0555 HONDACRV-EX 2003, argent, 8 pneus, entretien impeccable, exc.cond., 170 000km, par proprio, 10 250$, 450-436-6798.NISSAN Murano SL \u201806, aut.63 500km, a/c, CD, toit, blanc perle, 23 999 $ 514-735-0555 HYUNDAI 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Montréal : 514 864-4949 \u2022 Québec : 418 646-4949 \u2022 1 800 465-4949 N\u2019achetezpas les dettes des autres, consultez leRDPRM.Avant d\u2019acheter ou de louer à long termeunvéhicule, vérifiez s\u2019il est librededettes.Pour votreprotection.AU QUÉBEC, LA JUSTICE ESTÀVOTRE SERVICE. 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MODÈLES.8000$** CHOISISSEZ PARMI PLUS DE 150 ACCESSOIRES JUSQU\u2019À VÉHICULE OFFICIEL DES CANADIENS DE MONTRÉAL LES ACHETEURS AVISÉS LISENT LES PETITS CARACTÈRES : \u2021 Offre en vigueur du 17 février 2010 au 30 avril 2010 (la « période du programme »).Obtenez jusqu\u2019à 1 000 $ d\u2019accessoires d\u2019origine Ford sélectionnés, sans frais supplémentaires, à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule Ford 2010 neuf parmi les suivants : F-150 (excl.le Raptor), Sport Trac, Ranger ou Super Duty, livré ou commandé à l\u2019usine entre le 17 février 2010 et le 30 avril 2010.Les taxes s\u2019appliquent au prix total du véhicule, incluant celui des accessoires.Cette offre est assujettie à la disponibilité des véhicules et des accessoires.L\u2019offre de 1 000 $ ne peut être échangée contre de l\u2019argent comptant et ne peut qu\u2019être appliquée aux accessoires d\u2019origine Ford.Cette offre se limite à 1 000 $ d\u2019accessoires.Le prix total des accessoires peut dépasser 1 000 $.Les accessoires installés à l\u2019usine ne sont pas admissibles à cette offre.Une seule offre peut être appliquée à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule admissible.Cette offre peut être combinée à la plupart des offres aux consommateurs faites par Ford Canada au moment de la commande à l\u2019usine ou de la livraison (mais pas les deux).Cette offre peut aussi être combinée au programme Connexion commerciale, mais pas à l\u2019assistance-compétitivité des prix, à la réduction de prix aux gouvernements, aux primes à la location quotidienne, au programme de primes aux parcs commerciaux ou au programme de plans A/X/Z/D/F.La protection des encouragements est offerte pour les commandes à l\u2019usine.Cette offre, d\u2019une durée limitée, peut être annulée en tout temps sans préavis.Certaines conditions s\u2019appliquent.Cette offre s\u2019adresse aux résidants du Canada seulement.Tous les détails chez votre concessionnaire.* Achetez au comptant un véhicule Ford 2010 neuf parmi les suivants : Ford F-150 XLT 4x4 à cabine double / Ford F-150 XLT 4X4 SuperCrew / Ford Ranger Sport à cabine double aux prix de 27 999 $ / 29 899 $ / 13 699 $.Cette offre exclut les frais de transport (1 400 $), la taxe sur l\u2019air climatisé (100 $), l\u2019immatriculation, les assurances, l\u2019inscription au RDPRM, le plein de carburant, les frais d\u2019administration et toutes les taxes applicables.Les taxes s\u2019appliquent aumontant total de l\u2019achat.Les concessionnaires peuvent vendre àmoindre prix.** Obtenez respectivement [1 000 $] / [1 500 $] / [2 000 $] / [2 500 $] / [3 000 $] / [3 500 $] / [4 000 $] / [4 500 $] / [5 000 $] / [6 000 $] / [7 000 $] / [8 000 $] en ajustement de prix lorsque vous louez ou achetez au comptant ou avec financement un véhicule Ford 2010 neuf parmi les suivants : [Explorer 4 portes / F-450 ou F-550 à châssis-cabine avec moteur à essence] / [Fusion hybride / Transit Connect / F-350 à châssis-cabine avec moteur à essence / F-450 ou F-550 à châssis-cabine avec moteur diesel] / [Focus S] / [Ranger éconergétique à cabine simple] / [Fusion S / Taurus SE / Edge SE / Flex SE] / [Mustang coupé ultra-avantageux] / [Escape avec moteur I4 et boîtemanuelle] / [Ranger XL à cabine double] / [Explorer Sport Trac 4x4 / Expedition / F-150 à cabine simple] / [Ranger à cabine double (excl.la version XL)] / [F-150 4x4 à cabine double / F-150 4x2 à cabine double / F-150 4x4 SuperCrew / F 150 4x2 SuperCrew] / [F 250 à F 450 (excl.les châssis-cabines)].Les prix à l\u2019achat et les montants à la location mentionnés dans l\u2019annonce ci-dessus tiennent déjà compte dumontant de l\u2019ajustement de prix.\u2020 Les mensualités à la location de 399 $ / 429 $ par mois pour un terme de 48 mois s\u2019appliquent à la location d\u2019un Ford F-150 XLT à cabine double 4x4 2010 / Ford F-150 XLT 4X4 SuperCrew 2010 avec un acompte de 3 400 $ ou échange équivalent exigé à la livraison.Des frais de 0,12 $ le kmaprès 80 000 km et d\u2019autres conditions s\u2019appliquent.Les frais de transport (1 400 $) et la taxe sur l\u2019air climatisé (100 $) sont en sus.Aucun dépôt de sécurité n\u2019est requis.Ces offres ne comprennent pas l\u2019immatriculation, les assurances, l\u2019inscription au RDPRM et toutes les taxes applicables.Cette offre est en vigueur du 21 décembre 2009 au 1er mars 2010 (« la période de l\u2019offre ») et s\u2019adresse aux résidants canadiens membres en règle actifs de Costco, en date du 20 décembre 2009.Profitez de cette offre de 1 000 $ de réduction à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule Ford neuf 2010 parmi les suivants : Fusion (incl.la version hybride), Taurus, Mustang (excl.la Shelby GT500), Edge, Escape (incl.la version hybride), Explorer, Explorer Sport Trac, Expedition, Flex, Ranger, F-150 (excl.le Raptor), Super Duty (incl.les châssis-cabines), Série E, Transit Connect et les Lincoln MKZ, MKS, MKX, MKT et Navigator.Cette offre est admissible au programme de protection des encouragements.Le véhicule neuf doit être livré chez et/ou commandé à l\u2019usine par votre concessionnaire Ford Canada participant durant la période de l\u2019offre.Cette offre n\u2019est valable que chez les concessionnaires participants et est assujettie à la disponibilité des véhicules, et peut être annulée ou modifiée en tout temps sans préavis.Une seule offre est applicable à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule admissible par membre admissible de Costco.Cette offre est transférable aux membres de la famille immédiate vivant dans le même foyer qu\u2019un membre admissible de Costco.Cette offre peut être combinée à la plupart des offres aux consommateurs faites par Ford Canada, soit au moment de la commande à l\u2019usine (le véhicule doit être commandé durant la période de l\u2019offre, soit du 21 décembre 2009 au 1er mars 2010) ou au moment de la livraison, mais pas les deux.Cette offre s\u2019applique aux véhicules admissibles et peut aussi être combinée aux offres incitatives du programme Connexion commerciale et, pour les clients admissibles, au programme d\u2019encouragement pour PME.Pour les petits parcs automobiles dotés d\u2019un NIP valide, cette offre peut aussi être combinée au programme de primes aux parcs commerciaux.Cette offre peut être combinée au programme de location « Tapis Rouge », mais ne peut l\u2019être à l\u2019assistance-compétitivité des prix, aux réductions de prix aux gouvernements ou aux offres incitatives à la location quotidienne.Les clients peuvent soit convertir leur 1 000 $ en acompte, soit l\u2019obtenir sous forme de bon de réduction de la part de Ford Canada, mais pas les deux.Les taxes s\u2019 appliquent avant la déduction de 1 000 $.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer moins cher.® Marque déposée de Price Costco International, Inc.utilisée en vertu d\u2019une licence.Pour être admissible au programme Recyclez votre véhicule de Ford, vous devez être admissible au programme du gouvernement du Canada Adieu bazou, et devez retourner un véhicule datant de l\u2019année-modèle 1995 ou avant et qui est en état demarche et était immatriculé et assuré au cours des six derniers mois (12 mois en C.-B.).Après confirmation de la part du gouvernement de l\u2019admissibilité de votre véhicule en vertu du programme Adieu bazou, Ford Canada offrira une réduction additionnelle à l\u2019achat ou à la location d\u2019un véhicule Ford ou Lincoln 2009 ou 2010 neuf au montant de 1 000 $ pour les Focus, Fusion, Fusion hybride, Mustang, Taurus, Transit Connect et Ranger, de 2 000 $ pour les Escape, Escape hybride, Edge, Flex, Taurus X, Explorer et Sport Trac, ou de 3 000 $ pour les F-150, F-250 à F-550, Série E, Expedition, MKZ, MKS, MKX, MKT et Navigator.Si vous êtes admissible, le gouvernement du Canada vous donnera 300 $ en argent comptant ou 300 $ en guise de réduction à l\u2019achat d\u2019un véhicule 2004 ou plus récent dans le cadre de son programme Adieu bazou.Ces offres incitatives de Ford sont en vigueur du 3 septembre 2009 au 31 mars 2010.La réduction dans le cadre du programme Recyclez votre véhicule de Ford sera appliquée après les taxes.Les offres Recyclez votre véhicule de Ford peuvent être combinées à la plupart des offres faites aux particuliers par Ford Canada soit au moment de la commande à l\u2019usine ou de la livraison, mais pas aux deux.Les offres Recyclez votre véhicule de Ford sont admissibles à la protection des encouragements.Les offres Recyclez votre véhicule de Ford ne sont pas applicables aux véhicules ayant droit à l\u2019assistance-compétitivité des prix ou aux prix offerts au gouvernement, à l\u2019allocation-livraison pour parcs automobiles, ou aux locations quotidiennes.En participant à ce programme, vous ne pourrez bénéficier d\u2019une remise en échange de votre vieux véhicule.Le programme du gouvernement du Canada Adieu bazou ne s\u2019adresse pas aux résidants des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut; par conséquent, le programme Recyclez votre véhicule de Ford ne s\u2019adresse pas aux résidants des territoires susmentionnés.D\u2019autres primes provinciales peuvent être offertes en plus du programme du gouvernement Adieu bazou; pour plus de renseignements, consultez adieubazou.ca.Offre d\u2019une durée limitée, consultez votre concessionnaire pour tous les détails, ou appelez le Centre des relations avec la clientèle Ford au 1 800 565-3673.© 2009 Ford du Canada Limitée.Tous droits réservés.3 300$ en plus des autres offres en cours chez Ford, lorsque combinés aux 300 $ offerts par le gouvernement du Canada grâce à son programme Adieu bazou.Les rabais varient de 1 000 $ à 3 000 $.Consultez ford.ca pour tous les détails.Recyclez votre véhicule datant de 1995 ou avant et obtenez des rabais pouvant atteindre CETTE OFFRE D\u2019UNE DURÉE LIMITÉE S\u2019APPLIQUE SUR LA PLUPART DES VÉHICULES FORD 2010 LES MEMBRES COSTCO REÇOIVENT CONSULTEZ FORDCOSTCO.CA OU RENDEZ-VOUS CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE FORD POUR TOUS LES 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