La presse, 15 décembre 2008, Cahier A
[" BRUNO BISSON En raison des conditions de c i rcu lat ion dantesques qu i sévissent depuis des mois dans l\u2019île de Montréal, les grandes entreprises de camionnage du Québec envisagent d\u2019imposer une surprime à leurs clients pour y ramasser ou livrer des marchandises.Selon l\u2019Association du camionnage du Québec, qui regroupe les plus importantes entreprises de transport routier de la province, les retards causés par les embouteillages, les chantiers, les ponts fermés ou la congestion générale des routes et des rues de Montréal pourraient faire perdre jusqu\u2019à 275 millions de dollars par année à l\u2019industrie en salaires et en carburant consommé en pure perte.Une moyenne d\u2019environ 750 000$ par jour.Quant à l\u2019impact environnemental de ces milliers de camions immobilisés, dont les moteurs brûlent quelque 3,76 litres de gazole à l\u2019heure au ralenti, il pourrait s\u2019élever à 50 000 tonnes de gaz à effet de serre (GES) par année, uniquement en raison des conditions de circulation.>Voir SURPRIME en page 7 Montréal lundi 15 décembre 2008 Le plus grand quotidien français d\u2019Amérique l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l BUSH EN IRAK Chaussures au visage et insulte canine Lors d\u2019une visite-surprise à Bagdad hier, George W.Bush a évité de justesse une paire de chaussures lancée par un journaliste irakien au moment où il serrait la main du premier ministre irakien, Nouri al-Malaki.Le président américain venait d\u2019affirmer que la guerre n\u2019était pas finie mais que la victoire était en vue en Irak.Le journaliste a crié : «C\u2019est le baiser de l\u2019adieu, espèce de chien», avant d\u2019être maîtrisé, puis expulsé de la salle.NOS INFORMATIONS PAGE A13 LES GROUPES HOMMAGE PLUS VRAIS QUE LES VRAIS ! Ces groupes ne font pas que la tournée des bars.Quelques-uns se produisent sur des scènes mythiques de la planète.ALAIN DE REPENTIGNY ARTS ET SPECTACLES PAGES 1 ET 2 NFL 15e SEMAINE DES VICTOIRES SERRÉES ET UNEDISCUTABLE BILAN DUWEEK-END SPORTS PAGES 1 ET 2 JEUX VIDÉO PRINCE OF PERSIA RÉINVENTER L\u2019ÉLÉGANCE KEVINMASSÉ ARTS ET SPECTACLES PAGE 6 EXCLUSIF UNE SURPRIMEAUXEMBOUTEILLAGES?L\u2019industrie du camionnage perdrait 275 millions par année à cause de la circulation dantesque à Montréal Micro-politiciens dans Ville-Marie LA CHRONIQUE DEMICHÈLE OUIMET PAGEA5 Le livre meurt (et ce n\u2019est pas grave) LA CHRONIQUE DE PATRICK LAGACÉ PAGEA10 PNEUS D\u2019HIVER Pas de pitié pour les retardataires VIOLAINE BALLIVY PAGEA8 VILLE DEMONTRÉAL 3,1 millions de contrats à un ex-mafieux ANDRÉ CÉDILOT ET ANDRÉ NOËL PAGE A4 PHOTO KEVIN LAMARQUE, REUTERS Mon clin d\u2019œil STÉPHANE LAPORTE Maintenant que Charest a les deux mains sur le volant, j\u2019espère qu\u2019il a ses pneus d\u2019hiver.Venez voir mon blogue ! cyberpresse.ca/laporte L - V 6 2 1 9 2 4 9 8 7 6 5 1 125e année No 57 56 pages, 5 cahiers 75¢ taxes en sus \u2013 Édition provinciale 89¢ Le prix peut être plus élevé en régions éloignées BANC D\u2019ESSAI MITSUBISHI LANCER RALLIANT Le juste compromis ?L\u2019AUTO PAGES 1 ET 8 «QUELLE RÉCESSION?» Malgré la crise économique qui frappe, les consommateurs se sont rués dans les magasins ce week-end l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l UNREPORTAGEDEDAPHNÉ CAMERON ET VIOLAINE BALLIVY PAGESA2 ETA3 PHOTO FRANÇOIS ROY, LA PRESSE Brett Favre (4) et Jerricho Cotchery (89).Les Jets l\u2019ont emporté 31-27 contre les Bills.PHOTO BILL KOSTROUN, AP Si des détaillants ont remarqué une reprise des ventes cette fin de semaine, d\u2019autres ressentent le ralentissement de l\u2019économie.\u2022 « Tout vous a été conié.Préface de Jacques Lamarre, président et chef de la direction du Groupe SNC-Lavalin inc.www.notreprojet.org UN MANAGEMENT MORAL : UNE RÉPONSE PARTIELLE À LA CRISE ÉCONOMIQUE ET HUMAINE ?J.-Robert Ouimet Modèle de management développé depuis 1933 par les équipes travaillant avec J.-René Ouimet, le fondateur, puis ensuite avec J.-Robert Ouimet, basé sur le bien-être des personnes qui œuvrent dans les entreprises et sur la croissance de l\u2019eicacité et du proit compétitif.PRESSES DE LA RENAISSANCE DÉCOUVREZ L\u2019IMPACT DE MÈRE TERESA SUR CE MODÈLE DE MANAGEMENT, UTILISÉ DE FAÇON CONTINUELLE, BIEN QU\u2019IMPARFAITE, PAR LE GROUPE OUIMET \u2013 CORDON BLEU - TOMASSO.A 3599532 3 5 9 9 5 3 4 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 2 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 Hublot TV sur: www.hublot.com 3564825A 3 5 6 4 8 8 0 Des Fêtes avant la disette Les entreprises modèrent leurs célébrations VIOLAINE BALLIVY La disette sera pour plus tard.Les Québécois n\u2019auraient pas l\u2019intention de faire régime pour le réveillon, et les restaurateurs gardent le sourire \u2013 pour le moment, du moins.Si seulement toutes les entreprises pouvaient en faire autant.Car plusieurs sociétés ont décidé de limiter les célébrations de fin d\u2019année en prévision du ralentissement économique.«Plusieurs partys de bureau ont été soit réduits, soit carrément annulés, confirme Jean-François Chartrand, directeur de l\u2019hôtel Hilton de Laval, prisé par la clientèle d\u2019affaires.L\u2019impact est très fort.» Les fêtes d\u2019entreprises sont moin s nombreuse s e t le s menus demandés sont un peu moins haut de gamme, donc moins chers, renchérit Denise Cornellier, à la tête du service de traiteur du même nom depuis 20 ans.«Les entreprises voient que cela va mal ou appréhendent que cela aille mal, et elles veulent économiser partout », dit Jacqueline Besson, propriétaire du traiteur Agnus Dei.On réduit les dépenses en n\u2019invitant pas les conjoints des employés et en n\u2019offrant pas d\u2019alcool pendant le repas, lui-même servi dans de la vaisselle en plastique jetable.Les commandes sont aussi très tardives, « comme s\u2019ils espéraient que la situation économique s\u2019améliore subitement», dit-elle.Côté fêtes privées, les choses semblent aller plus rondement.Line Lemay travaille au Duc de Lorraine depuis 30 ans et elle prévoit préparer pas moins de 500 bûches de Noël cette année, soit autant que l\u2019an dernier.L\u2019hôtel Saint-Paul note un petit retard dans ses réservations pour le réveillon, «mais il est certainement causé par le fait que le 31 décembre tombe en plein milieu de semaine.C\u2019est comme ça chaque fois.Sinon, le mois de décembre est aussi bon qu\u2019en 2007», dit Claudia Passarelli.« Les gens gardent l\u2019esprit des Fêtes », confirme Karine Lapointe, du traiteur AuChemin faisant, à Montréal.Elle ne note aucun ralentissement, bien au contraire.«Cela pourrait même être une très bonne année pour les petits traiteurs qui ne sont pas trop haut de gamme.Les gens ne voyageront pas à Noël pour économiser, et ils feront appel à nos services.» Reste que l\u2019avenir suscite bien des appréhensions.«On se parle entre restaurateurs et on fait tous la même chose: on met de l\u2019argent de côté.Janvier et février seront difficiles», confie André Loiseau, chef de Carte blanche.VOUS AVEZ UNE NOUVELLE À NOUS TRANSMETTRE?nouvelles@lapresse.ca UN COMMENTAIRE SUR NOTRE JOURNAL?commentaires@lapresse.ca SOMMAIRE Amusez-vous ! SPORTS 7 Astrologie du jour AFFAIRES 8 Décès AFFAIRES 8 Forum A14 et 15 Horaire télévision ARTS 4 Loteries A7 Monde A13 et 16 Petites annonces AFFAIRES 4 et 7 Sudoku AFFAIRES 4 Météo Nuageux avec faible pluie, maximum 8,minimum -2.AFFAIRES 8 ACHATS DU TEMPS DES FÊTES PHOTO DAVID BOILY, LA PRESSE Magasinage des Fêtes auQuartierDIX30.30 C\u2019est la somme colossale que les consommateurs canadiens ont laissée dans les caisses des commerçants en décembre 2006.Qu\u2019ont-ils offert en cadeau?Beaucoup de produits de beauté (200 millions de dollars de ventes), de bijoux (144 millions) et de petits électroménagers (196 millions).Les achats de Noël en chiffres MILLIARDS 374 MILLIONS Les Canadiens ont le bec sucré à Noël.Ils dépensent presque deux fois plus en bonbons, chocolats et autres douceurs en décembre que pendant tous les autres mois de l\u2019année.2000 Plus de 2000 travailleurs fabriquent des jeux et des jouets au Canada.La plupart des cadeaux pour les enfants viennent toutefois de l\u2019étranger : les Canadiens ont acheté pour 112 millions de dollars de poupées made in China en 2006.Les Canadiens ont dépensé près de 196 millions de dollars en décorations de Noël l\u2019an dernier.La quasi-totalité venait de la Chine : 177 millions de dollars.Sources : Statistique Canada, Cefrio, La Presse Canadienne PHOTO FRANÇOIS ROY, LA PRESSE Lèche-vitrine, rue Sainte-Catherine.LACRISEMÉNAGE l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 3 ACHATS DU TEMPS DES FÊTES COMBIEN POUR UN SAPIN?SACRÉ SAPIN VIOLAINE BALLIVY À 79 ans, Noël Roy en a vu passer, des périodes de ralentissement économique.Des mois de décembre où il faut se serrer la ceinture, où les mines sont longues et les joues plus creuses.Mais depuis 63 ans qu\u2019il travaille dans le domaine, il n\u2019a jamais vu une crise nuire à son commerce de sapins.Et ce n\u2019est pas cette année que cela va changer.L\u2019arbre de Noël, c\u2019est incontournable.«Les cadeaux seront peut-être plus petits au pied du sapin, cette année, mais l\u2019arbre, lui, il va encore trôner dans les salons.On ne peut pas s\u2019en passer», constate l\u2019homme d\u2019une voix posée, dans un stand du marché Atwater.« Les gens vont économiser ailleurs, mais pas là.C\u2019est sacré, un sapin, à Noël», soutient aussi André Bédard, à l\u2019autre bout de la ville, dans un quartier où les portefeuilles sont souvent moins garnis.Samedi, au marché Saint- Jacques, rue Amherst, les clients défilent à un rythme soutenu avant même le coup de 10h.«Il y a quelque chose de très romantique dans le fait d\u2019avoir un arbre dans la maison.Ça sent tellement bon! Et mes filles seraient sincèrement déçues si je n\u2019en achetais pas», dit Danielle d\u2019Aragon, avant de préciser, sourire aux lèvres : «Mes filles ont plus de 30 ans!» D\u2019ailleurs, on ne magasine pas un sapin comme on magasine une télévision ou un lave-vaisselle, en courant les aubaines et en comparant les prix d\u2019un marchand à l\u2019autre.«J\u2019ai quand même marchandé le mien, affirme Danielle d\u2019Ara- gon.J\u2019ai obtenu 5$ de rabais parce que des branches sont recouvertes de glace, mais je n\u2019aurais pas pris la peine de magasiner.» «Je suis venue ici parce que c\u2019est juste à côté de chez moi; c\u2019est plus simple pour rapporter le sapin à la maison», dit Patricia Racine, croisée avec sa fille dans une étrange forêt artificielle de sapins naturels, avenue du Mont-Royal.«On respecte une tradition non écrite: on le prend toujours au même endroit», note Georges Aubé.Étienne Laurier a quand même été surpris du prix qu\u2019on lui a demandé.« Il me semblait que c\u2019était moins cher quand j\u2019allais l\u2019acheter avec mon père.» «Peut- être, mais c\u2019était à Laval, et ce n\u2019était pas toi qui payais !» réplique sa copine.Ces réticences ne suffiront pas à priver d\u2019un sapin de six pieds ce couple d\u2019étudiants au budget limité.Ce sera un arbre cultivé de surcroît.À 40$.I r on ie du so r t , c e r t a i n s détaillants croient même que ce temps des Fêtes sera l\u2019un de leurs meilleurs, précisément en raison du ralentissement économique.Bien des Québécois qui ont l\u2019habitude de passer le réveillon en Floride pourraient en effet décider de rester ici cette année.Ils dépenseront au Québec plutôt qu\u2019à l\u2019étranger.«Il y a des signes qui ne trompent pas, dit Réjean Geoffrion, gérant des pépinières Jasmin deMontréal.Je n\u2019ai jamais autant vendu de petites branches de sapin, que les gens utilisent pour décorer les portes et les fenêtres.C\u2019est bon pour nous.» 12 Le nombre de litres de vin pétillant vendus au Canada en 2006.MILLIARDS 372 DOLLARS La somme moyenne dépensée sur l\u2019internet pendan t l a pé r iode du magasinage des Fêtes par les consommateurs québécois en 2007.Sources : Statistique Canada, Cefrio, La Presse Canadienne 644 DOLLARS La somme moyenne que les ménages québécois prévoient dépenser à Noël cette année, selon un sondage mené pour l\u2019Association québécoise du commerce au détail.Les deux tiers iront à l\u2019achat de cadeaux.Combien coûte un sapin baumier de six pieds de hauteur, le type préféré desQuébécois?Le prix d\u2019un arbre deNoël varie grandement d\u2019un endroit à l\u2019autre, surtout si l\u2019on prend la peine sortir de l\u2019île deMontréal, a constaté La Presse.PHOTO DAVID BOILY, LA PRESSE Réjean Vigneault et sa fille Pascale choisissent un sapin.25$ > Une aubaine réservée aux automobilistes qui pourront se rendre directement chez un producteur comme Plantations Univert, à Bonsecours, en Estrie.30$ > Aux pépinières Éco-Verdure ou Botanix, à Laval.35$ > Aux plantations Fernet, sur la Rive-Sud.À ce prix, les enfants ont droit à une balade en carriole tirée par des chevaux.40$ > Dans les marchés publics Jean-Talon, Saint-Jacques et Atwater, à Montréal.48$ > En plein cœur du Plateau, à la sortie du métro Mont-Royal.50$ > Au parc Lahaie, à l\u2019angle des boulevards Saint-Laurent et Saint-Joseph.125$ > Pour un arbre géant de 12, 13 pieds acheté au marché Atwater.Noël Roy en vend deux ou trois par année, à des particuliers « qui ont de bien grandes maisons ».DAPHNÉ CAMERON L e spectre de la récession était loin de planer sur les rayons des magasins ce week-end.Après un recul de 6% des ventes au détail la première semaine de décembre au Québec, les consommateurs semblent avoir repris les magasins d\u2019assaut juste à temps pour les Fêtes.Centre Eaton, samedi après- midi.Des milliers de consommateurs jouent du coude.Le couloir souterrain qui relie le centre commercial à la Place Montréal Trust a des allures de pont Champlain en pleine heure de pointe.Même scénario le lendemain au Wal-Mart situé à l\u2019angle du boulevard Décarie et de la rue Jean-Talon Ouest.Les paniers des clients ont formé un embou- tei l lage près de l \u2019entrée du magasin.Au quartier DIX30, à Brossard, l\u2019effet de foule est moins frappant.Mais malgré un froid de canard, le stationnement est plein à craquer.« La récession.quelle récession ?lance à la blague Léonie Caron, attablée dans un café du Centre Eaton.Asseyez-vous quelques minutes et regardez ce que les gens achètent et ce qu\u2019ils portent.Je reviens de chez Ogilvy et Holt Renfrew, et c\u2019était noir de monde.Pour ma part, j\u2019ai de la misère à percevoir l\u2019impact chez la clientèle du centre-ville.» Gabrielle Picard, 25 ans, qui travaille comme acheteuse de vêtements, peinait également à voir l\u2019impact de la décroissance annoncée sur les habitudes d\u2019achat du temps des Fêtes.«Je reviens tout juste de Los Angeles et laissez-moi vous dire que là-bas, c\u2019est mort.Les centres commerciaux sont vides.On sent que tout le monde est en mode attente et que personne n\u2019ose dépenser pour Noël.Ici, c\u2019est le contraire.Et puis il y a plus de rabais qu\u2019à l\u2019habitude.Personnellement, ça me motive à faire le tour des magasins parce que j\u2019en ai plus pour mon argent.» Commerçants optimistes Selon les commerçants interrogés par La Presse, l\u2019effet psychologique de la crise financière ne s\u2019est pas manifesté de façon dramatique chez leurs clients.« Le marché québécois est dans une bulle, affirme Ari Terziyan, propriétaire de Jouets Choo-Choo, dans le quartier DIX30.C\u2019est sûr qu\u2019il y a eu une petite baisse des ventes dans les dernières semaines, mais, pour l\u2019instant, les clients maintiennent leur rythme de consommation habituel.Les gens ne perdent pas leurs jobs dans la grande région de Montréa l .Il n\u2019y a pas de scieries ou de constructeurs automobiles.J\u2019ai donc bon espoir de faire de bons chiffres les trois fins de semaine avant Noël.» « C\u2019est cla i r que la récession va avoir un impact, mais au j ou rd \u2019hu i , c \u2019e s t l a fo l ie furieuse ! Il n\u2019y a même plus de paniers, constate une membre de la direction du Wal-Mart de la rue Jean-Talon.Généralement, la moyenne d\u2019achat par panier se situe entre 43 $ et 45 $.Samedi, elle est montée à 53 $.Par contre, nos ventes de jouets samedi ont chuté de 8% par rapport à la même journée l\u2019an dernier.» Même si les mauvaises nouvelles économiques ne semblent pas avoir résonné dans les boutiques et grands magasins ce week-end, les effets du ralentissement économique se sont fait sentir dans les dernières semaines.D\u2019après la firme d\u2019experts RSM Richter, qui compile chaque semaine les ventes de 26 grandes chaînes de la province, celles-ci ont diminué de 6% en novembre 2008 par rapport à la même période l\u2019an dernier.Les nouvelles ne sont pas meilleures pour la première semaine de décembre.La baisse serait aussi importante, autour de 6%.Selon Benoît Duguay, professeur à l\u2019École des sciences de la gestion de l\u2019Université du Québec à Montréal, il est impossible que le consommateur ne réagisse pas à toutes les mauvaises nouvelles qui défilent depuis des semaines.« On observe beaucoup de hit and run.Le consommateur magasine beaucoup \u2013 c\u2019est une activité de loisir \u2013, il entre dans plusieurs boutiques, mais s\u2019il ne trouve pas ce qui lui plaît, il en ressort tout de suite.Les stationnements des centres commerciaux sont pleins, mais les gens n\u2019en ressortent pas avec beaucoup de paquets dans les bras.» Le père Noël se mettra-t-il en mode récession cette année?«Noël, c\u2019est Noël.Il n\u2019est pas question pour moi de ne pas offrir de cadeaux, résume un client, Guyllaume Hamel.Si les temps sont durs, alors il faudra se serrer la ceinture après le temps des Fêtes !» \u2014 Avec la collaboration de Violaine Ballivy LESMAGASINS « La récession\u2026 quelle récession ?» lance à la blague une cliente du Centre Eaton.BIEN QUE LES PARTYS DE BUREAU SE SOIENT MIS AU RÉGIME MINCEUR ET QUE LES VENTES AU DÉTAIL AIENT CHUTÉ DEPUIS LE MOIS DE NOVEMBRE, L\u2019ENGOUEMENT DES CONSOMMATEURS \u2013 QUI ONT INVESTI MASSIVEMENT LES BOUTIQUES CE WEEK-END \u2013 SEMBLE INDIQUER QUE LE PÈRE NOËL N\u2019EST PAS TROP TOUCHÉ PAR LA RÉCESSION.DU MOINS, PAS POUR L\u2019INSTANT. ACTUALITÉS ANDRÉ CÉDILOT ET ANDRÉ NOËL Au cours des trois dernières années, la Ville deMontréal et desmunicipalités voisinesont donné pour 4,5 millions de contrats à une entreprise d\u2019asphaltage de Saint-Léonard dont les propriétaires ont été arrêtés lors de la spectaculaire opération antimafiaColisée, dirigée contre le clan Rizzuto, en novembre 2006.Bien qu\u2019ils s\u2019en soient tirés à bon compte devant le tribunal, Tony Tallarita, 37 ans, et Nello Di Rienzo, 39 ans, sont les actionnaires à parts égales des Pavages Tallarita Canada, spécialisés dans la pose d\u2019asphalte et de pavé uni.Depuis peu, ils sont aussi les dirigeants de Construction Rockburn, sise dans le même immeuble , au 8 2 25 , r ue du C reu so t , à Saint-Léonard.Par voie de soumissions, Tallarita et Di Rienzo ont décroché depuis deux ans pas moins de six contrats de la Ville de Montréal pour des travaux d\u2019infrastructure totalisant 3,1 millions.La majeure partie de cet argent leur a été versé depuis leurs démêlés avec la justice, dans le cadre du programme de réfection 2008 des rues de la grande métropole.Depuis juin, ils ont notamment réalisé des travaux dans les arrondissements de Ville-Marie et Notre-Dame-de-Grâce\u2013Côte-des-Neiges.Depuis 2005, Pavages Talla rita a aussi travaillé dans les municipalités de Westmount, Terrebonne, Longueuil, Mont-Royal, La Prairie et Salaberry-de- Valleyfield.Dans ce dernier cas, l\u2019appel d\u2019offres portait sur l\u2019asphaltage de trois rues et du stationnement du poste de police local.La facture s\u2019élevait à 367 500 $.En tout, les six contrats ont rapporté 1,4 million à Tallarita et Di Rienzo.Les trois principaux contrats de la Ville de Montréal, dont un dit « d\u2019agglomération » d\u2019une valeur de 2,9 millions, ont été donnés en juin et août dernier, alors que les deux hommes venaient à peine d\u2019en finir avec la justice.À l\u2019issue de l\u2019enquête Colisée, Tallarita et Di Rienzo ont été décrits devant la cour comme les chefs d\u2019une cellule mafieuse du clan Rizzuto spécialisée dans l\u2019exportation massive de marijuana vers les États-Unis.La preuve a révélé que le groupe en envoyait régulièrement de 25 à 60 livres en Floride et au Maryland.Il projetait d\u2019en expédier 225 livres par mois.Profits estimés : 675 000$ par mois ou 8,2 millions par année en devises américaines.La drogue transitait par la réserve amérindienne d\u2019Akwesasne avant de passer en territoire américain.Dans le cadre de négociations avec les avocats de plusieurs accusés, le ministère public a consenti à retirer les accusations portées contre Tallarita, tandis que Di Rienzo s\u2019en est sorti avec une peine équivalant à trois ans de prison et une amende de 15 000$.Le 8 novembre 2007, Di Rienzo s\u2019est reconnu coupable en Cour du Québec de gangstérisme et de complot pour trafic de marijuana.Il avait pris la relève de son frère Giovanni, extradé aux États-Unis pour avoir aidé des trafiquants colombiens à blanchir plus de 100 millions au début des années 2000.Le 29 juin 2005, les policiers ont découvert une serre hydroponique dans le complexe commercial qui jouxte les anciens locaux de Pavages Tallarita , au 4537, rue J.-B.-Martineau, à Saint- Léonard.Ils avaient saisi 269 plants de marijuana ainsi que l\u2019équipement pour les faire pousser.Un mois plus tôt, un messager avait été interpellé à la frontière en possession de 147 500 $.L\u2019argent se trouvait dans une petite cache aménagée dans une fourgonnette utilisée par des trafiquants autochtones.Une caution de 100 000$ Avant de se lancer en affaires avec Tallarita au début des années 2000, Di Rienzo a déclaré à son enquête sur cautionnement qu\u2019il avait été l\u2019un des fondateurs d\u2019Ulisse Construction.«On faisait des balcons de ciment et on construisait des maisons », a-t-il dit, en précisant que le chiffre d\u2019affaires était passé de 80 000$ à 2 ,5 millions en quelques années.Personnellement, il en est ressorti avec un bénéfice net de 125 000$, qu\u2019il a réinvesti dans Pavages Tallarita.Depuis, il a acquis ses propres cartes de qualification dans l\u2019industrie de la construction en suivant plusieurs cours de formation.En plus d\u2019administrer la compagnie, il supervise le travail de ses hommes de chantier.Également appelée à témoigner, la femme de Di Rienzo était prête à verser une caution de 100 000 $ en échange de la mise en liberté de son mari.Coiffeuse de son état, elle disait conduire une Porsche Cayenne et empocher 30 000 $ par année.Pour sa part, son mari gagne envi ron 50 000 $ pa r année.Marié depuis neuf ans, le couple habite une maison évaluée à 390 000 $, à Laval.Au besoin, elle prévoyait appeler à la rescousse son père, Nicola Speranza.Ce dernier est l\u2019un des propriétaires du bar Laennec, désigné par la police comme le lieu de rencontre de la nouvelle génération de mafiosi.À l\u2019instar du café Consenza, à Saint-Léonard, l\u2019endroit a été sous constante observation durant l\u2019enquête Colisée.Les deux établissements sont aujourd\u2019hui fermés.Sans les connaître personnellement, Mme Di Rienzo n\u2019a pas caché avoir déjà côtoyé dans des réceptions la plupart des grands noms de la mafia montréalaise, tels Nicolo Rizzuto, Rocco Sollecito, Francesco Arcadi et bien d\u2019autres, également tous condamnés en marge de l\u2019opération Colisée.«Mon mari les connaît aussi, mais je ne sais pas s\u2019il les rencontre», a-t- elle dit devant le tribunal.De son côté, Di Rienzo a non seulement affirmé les connaître, mais il dit avoir déjà exécuté des travaux à la maison de Francesco Del Balso et pour quelques autres.Il a aussi affirmé avoir dirigé plusieurs d\u2019entre eux vers des entrepreneurs auxquels il voue une pleine confiance.À l\u2019issue de trois jours d\u2019audience, Di Rienzo s\u2019est vu refuser tout cautionnement par le juge Carol Richer.Quant à Tallarita, il était déjà en liberté provisoire moyennant une caution de 100 000 $.ÀQuébec d\u2019enquêter ?Joint par La Presse, le directeur de la réalisation des travaux de construction à la Ville de Montréal, Robert Marcil, a déclaré que rien dans la Loi des cités et villes n\u2019oblige les municipalités à passer au tamis les entrepreneurs qui sollicitent des contrats publics.«Que les propriétaires aient un passé criminel ou pas, ce ne sont pas des éléments que nous vérifions», a-t-il dit sans détour, en se demandant si c\u2019est légal de le faire.«On n\u2019est pas obligé de vérifier, et on ne peut probablement pas le faire.Il faudrait consulter un avocat», estime le haut fonctionnaire.«En général, tout ce qu\u2019on fait, c\u2019est de s\u2019assurer que le soumissionnaire détient un permis de la Régie du bâtiment du Québec.On vérifie les états financiers de l\u2019entreprise dans les registres du ministère des Institutions financières, à l\u2019IGIF, comme on dit», a précisé M.Marcil.En bref, si l\u2019entreprise est légalement constituée, qu\u2019elle répond à tous les critères de l\u2019appel d\u2019offres et qu\u2019elle présente la plus basse soumission, la Ville lui accorde le contrat.«C\u2019est comme ça dans toutes les municipalités», a ajouté M.Marcil.De son point de vue, c\u2019est au gouvernement du Québec de faire des enquêtes poussées, « car c\u2019est lui, par l\u2019entremise de la Régie du bâtiment, qui donne les permis aux entreprises pour réaliser les contrats », estime M.Marcil.En 2000, inquiètes de l\u2019énorme pouvoir financier du crime organisé et de son infiltration dans le monde des affaires, la Fédération canadienne des municipalités (FCM) avait soulevé la question lors d\u2019un colloque tenu à Montréal.De toute évidence, la mise en garde a fait long feu.Un ex-mafieux au service de la Ville Montréal accorde 3,1 millions de contrats à l\u2019entreprise de Nello Di Rienzo PHOTO RÉMI LEMÉE, LAPRESSE Les propriétaires des Pavages Tallarita, Tony Tallarita et Nello Di Rienzo, ont été arrêtés en novembre 2006 dans le cadre de l\u2019opération antimafia Colisée.«Que les propriétaires aient un passé criminel ou pas, ce ne sont pas des éléments que nous vérifions.» \u2014 René Marcil, Ville de Montréal l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 4 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 Salon deS métierS d\u2019art \u2014 Eric MathiEu \u2014 PlacE BonavEnturE \u2014 EntréE liBrE dU 5 aU 21 déCemBre 2008 www.salondesmetiersdart.com dE 11 h à 21 h, du lundi au saMEdi, dE 11 h à 18 h, lEs diManchEs CONCOURS CadeaUX SiGnéS Remplissez ce bulletin de participation, déposez-le dans la boîte prévue à cette ?n à l\u2019entrée du Salon des métiers d\u2019art.Vous pourriez gagner l\u2019une des nombreuses créations signées, offertes par les artisans tous les jours.NOM PRÉNOM ADRESSE VILLE CODE POSTAL TÉLÉPHONE COURRIEL Pour participer, vous devez répondre à cette question :Nommez un des artisans du Salon des métiers d\u2019art ?Règlements du concours disponibles au Salon des métiers d\u2019art.Valeur totale des prix offerts : 2033 $.Fac-similés refusés.Un événement présenté par le Conseil des métiers d\u2019art du Québec Pensez vert : prenez le métro et apportez vos sacs ! 3598753A ACTUALITÉS P ierre Mainville, conseiller dans Ville-Marie, marche d\u2019un pas lent, dépose ses feuilles sur un lutrin, regarde les journalistes, s\u2019éclaircit la gorge et commence à parler.« Il y a un an, je croyais que l\u2019arrivée de Benoit Labonté à la tête de Vision Montréal pourrait nous permettre un renouveau mobilisateur et, ainsi, de gagner la mairie de Montréal.Aujourd\u2019hui, je n\u2019y crois plus.» Et il poursuit en critiquant son chef : pas un homme d\u2019équipe, manque total de transparence et d\u2019empathie avec le caucus, décisions prises en groupe restreint avec des conseillers parfois inconnus des élus.Pierre Mainville siégera dorénavant comme indépendant.Avec son départ, Benoit Labonté perd sa majorité.Cinq élus siègent au conseil d\u2019arrondissement de Ville- Marie : deux de Vision Montréal, deux d\u2019Union Montréal (le parti du maire Gérald Tremblay) et un indépendant, Pierre Mainville.M.Mainville a donc la balance du pouvoir.Dans Ville-Marie, un arrondissement stratégique.Il aura droit de vie et de mort sur les décisions qui touchent le centre- ville, le cœur de la métropole.P ierre Mainville n\u2019est pas le conseiller du mois.C\u2019est un homme affable, un retraité qui a travaillé 31 ans comme technicien à Radio-Canada.Il a été élu en 2005 sous la bannière de Vision Montréal.Ses interventions au conseil d\u2019arrondissement n\u2019ont jamais été transcendantes.quand on les comprenait, car il a la fâcheuse habitude d\u2019avaler ses mots.On est loin de la bête politique.Il est modeste, il connaît ses limites.«La politique, c\u2019est nouveau, admet-il.Je suis en apprentissage.Je n\u2019ai pas la finesse qui me permettrait de tout comprendre.» Ce néophyte de la politique \u2013 qui s\u2019égare facilement dans les méandres des dossiers complexes et avoue candidement qu\u2019il n\u2019y comprend pas grand-chose \u2013, ce néophyte, donc, se retrouve avec la balance du pouvoir.Dans un moment critique.Dieu sait que 2009 ne sera pas une année facile avec la récession qui s\u2019abat sur le Québec, les élections municipales de novembre et la guerre politique qui oppose Gérald Tremblay à Benoit Labonté.Comment peut-on abandonner le sort du centre-ville entre les mains de Pierre Mainville?Il y a quelque chose qui ne tourne pas rond dans la politique municipale.Appelons cela les aberrations de la micro-démocratie.IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Les citoyens ne sont guère mieux servis avec Benoit Labonté, qui perd ses collaborateurs les uns après les autres.La l iste est longue : Yves L emi re , d i re c teu r généra l , Rober t L a ramée , d i re c teu r général et conseiller politique, Pierre D\u2019Amours, chef de cabinet, Stéphane Dion, chef de cabinet, Claire Saint-Arnaud, conseillère et leader de l\u2019opposition, Félix-Antoine Jolicœur, attaché politique.Ils ont tous claqué la porte.Ça frise l\u2019hémorragie.Même s\u2019il y a de moins en moins de monde dans le bateau de Vision Montréal, Benoit Labonté reste impassible, sûr de lui.J\u2019ai parlé à plusieurs de ses anciens collaborateurs.La liste des reproches est aussi longue que celle des départs : il ne consulte pas et n\u2019a pas d\u2019esprit d\u2019équipe, il ne travaille pas avec les élus, il ne connaît pas le fonctionnement de la machine politique, il est contrôlant, il manque de leadership, il est incapable de mettre son poing sur la table.«Au lieu de rassembler, il fait le vide autour de lui», a ajouté un ex-collègue.Un autre lui a déjà demandé : «Veux-tu aussi être chef de cabinet et attaché politique?» J\u2019ai balancé toutes ces remarques à Benoit Labonté.Il m\u2019a regardée, mi-éberlué, mi-amusé.«Vous voulez que je réponde à tout ça?» a-t-il dit.Puis il a enchaîné : « Il y a certaines décisions qu\u2019on prend seul.S\u2019ils voulaient une mauviette, ils se sont trompés de personne.» N\u2019empêche, le parti et le chef en arrachent.Lorsque Benoit Labonté a été nommé à la tête de Vision Montréal, en mars, le parti vivotait.Seulement deux arrondissements sur 19 avaient des associations locales et il n\u2019y avait que 92 membres actifs.Le parti dormait au gaz depuis 2005, c \u2019est-à-dire depuis le départ de Pierre Bourque.Chaque conseiller faisait sa petite affaire.Vision Montréal était devenu une coquille vide qui roulait sur les restants de Pierre Bourque.Avec l \u2019a r r ivée de Benoi t Labonté, Vision Montréa l a repris du poil de la bête.La plupart des arrondissements ont créé une association locale et le recrutement des membres a redémarré.Quant à l\u2019état des finances du parti et au coût de la course à la direction, M.Labonté refuse d\u2019en parler.Course est un grand mot, d\u2019ailleurs : M.Labonté était le seul à convoiter le poste.Pourquoi un tel mutisme?Si Benoit Labonté continue à pratiquer la politique de la terre brûlée en faisant le vide autour de lui, il risque de trouver l\u2019année 2009 longue et de se faire manger tout rond par Gérald Tremblay.COURRIEL Pour joindre notre chroniqueuse : michele.ouimet@lapresse.ca Micro-politiciens dans Ville-Marie MICHÈLE OUIMET CHRONIQUE PHOTO FRANÇOIS ROY, LA PRESSE Pierre Mainville, ancien représentant de Vision Montréal, siégera dorénavant comme indépendant au conseil d\u2019arrondissement de Ville-Marie.Dans un moment critique, un néophyte se retrouve avec la balance du pouvoir dans Ville-Marie.l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l LA PRESSE CANADIENNE La célèbre robe de Julie Couillard sera vendue aux enchères le printemps prochain, a fait savoir le chroniqueur mondain québécois Michel Girouard.Il s\u2019agit de la robe au décolleté généreux que portait Julie Couillard lors de la prestation de serment de l\u2019ex-ministre Maxime Bernier, qui était alors son ami de cœur, en août 2007.Une photo de Mme Couillard portant la robe à motifs cachemire a été reproduite à maintes reprises par lesmédias quand la controverse qui a entouré la fin de sa liaison avec M.Bernier a éclaté.Plusieurs commentateurs avaient estimé que la tenue était inappropriée pour la cérémonie à Rideau Hall.M.Girouard, qui n\u2019a rencontré Mme Couillard que tout récemment, dans un restaurant en vogue de Montréal, la décrit en termes flatteurs sur son site internet, la qualifiant d\u2019intelligente, ouverte mais un peu méfiante, chose normale dans les circonstances, selon lui.Il n\u2019est pas aussi charitable envers l\u2019ex-ministre des Affaires é t ra ngères , qu \u2019 i l j uge peu brillant.Mme Couillard et M.Girouard ont l\u2019intention d\u2019animer un défilé de mode le printemps prochain, au cours duquel le célèbre morceau sera mis aux enchères.Ils espèrent recueillir 25 000$ pour un organisme qui vient en aide aux épileptiques.Mme Couillard a déjà souffert d\u2019épilepsie dans sa jeunesse.Une robe de Julie Couillard sera vendue aux enchères CYBERPRESSE.CA NOSBLOGUES MARIE-CLAUDE LORTIE Lameilleure émission à la télé: la politique! En fait, cette saison, c\u2019est la politique qui donne le meilleur show en ville.Lisez la suite sur cyberpresse.ca/lortie TOP 10 Quelles ont été les 10 nouvelles les plus lues sur Cyberpresse en 2008?Pour le savoir, tapez cyberpresse.ca/retrospective DUMONT Qui succédera à Mario Dumont à la tête de l\u2019ADQ?À suivre sur cyberpresse.ca/adq PHOTOS Que fait le père Noël en attendant la grande nuit ?La réponse sur cyberpresse.ca/perenoel l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 5 La qualité D\u2019UN CONC ESSIONNA IRE Le prix D\u2019UNE STA TION-SERV ICE Peu importe où vous avez acheté votre Honda NOUS HONORONS VOTRE GARANTIE NOUVEAU CONCESSIONNAIRE NOUS SOMMES OUVERT très ouverts PIÈCES ET SERVICE OUVERT Lundi au vendredi de 7 h 30 à 17 h 135, boul.Sir-Wilfrid-Laurier Saint-Basile-le-Grand 450 461-9999 www.stbasilehonda.com \u2020 SERVICE *Location de 48 mois (60 mois pour la Civic), 24 000 km par année inclus, valeur résiduelle garantie.Comptant de 2 237$ pour la Civic, de 3 116$ pour l'Accord et de 3 630$ pour le CR-V.Détails sur place.\u2020 Les récents diplômés universitaires ou collégiaux pevent être admissibles au programme donnant droit à une allocation allant jusqu\u2019à 750$ sur certains modèles.Illustrations à titre de référence seulement.Détails sur place.?L\u2019offre «Aucun paiement avant 90 jours» s\u2019applique sur les offres de ?nancement à l\u2019achat sur tous les nouveaux modèles 2008 et 2009 achetés et livrés au plus tard le 2 janvier 2009.Offre en vigueur par l\u2019entremise des Services Financiers Honda sur approbation de crédit seulement.Les mensualités sont différées pendant 90 jours.Les contrats seront prolongés en conséquence.Les intérêts (le cas échéant) ne seront pas ajoutés au cours des 60 premiers jours du contrat.Après 60 jours, les intérêts (le cas échéant) commenceront à être ajoutés et l\u2019acheteur devra payer le capital et les intérêts mensuellement jusqu\u2019au terme du contrat.PAS DE CACHETTE CIVIC 2009 ACCORD 2009 CR-V 2009 AUCUN PAIEMENT PENDANT 90 JOURS?168$* PAR MOIS 298$* PAR MOIS 298$* PAR MOIS AUCUN PAIEMENT PENDANT 90 JOURS?AUCUN PAIEMENT PENDANT 90 JOURS?Dépot De sécurIté 0$ Dépot De sécurIté 0$ Dépot De sécurIté 0$ 0$ transport et préparatIon 0$ transport et préparatIon 0$ transport et préparatIon 5 ANS ET PLUS VÉHICULES 3 6 0 2 4 0 6 A ACTUALITÉS ÉRIC CLÉMENT Une autre mauvaise nouvelle pour Union Montréal , le parti du maire Gérald Tremblay : c\u2019est Vision Montréal qui a nettement emporté, hier, dans l\u2019arrondissement de LaSalle, l\u2019élection partielle dans le district de Cecil-P.-Newman.Le candidat de Vision Montréal, Michael Vadacchino, a gagné avec près de 60% des voix, devant Josée Troïlo, d\u2019Union Montréal, avec 38% des suffrages.La candidate de Projet Montréal, Beatriz Guarin, a recueilli 3,27% des voix.La participation a été de 18,37%.La mairesse Union Montréal de LaSalle, Manon Barbe, était très déçue du résultat, hier soir.Elle a dit à La Presse que le candidat de Vision Montréal avait « fait du porte-à-porte avec un document non autorisé» et qu\u2019il avait « tapé sur le clou» des taxes.C\u2019est dans l\u2019arrondissement de LaSalle que les taxes augmenteront le plus en 2009 (avec 3,7%), mais la mairesse affirme que cette augmentation est due à la valeur des maisons qui ont doublé depuis 1992.«On a tenté de l\u2019expliquer aux gens mais M.Vaddacchino a tapé tout le temps sur ce clou, dit-elle.Mme Troïlo, très à l\u2019écoute des citoyens, était une bonne candidate pour l\u2019arrondissement.» M.Vaddacchino n\u2019a pu être joint avant de mettre sous presse.LASALLE Victoire de VisionMontréal Une bénévole d\u2019un service de raccompa- gnement privé semblable à Nez rouge a perdu la vie lorsque le véhicule qu\u2019elle conduisait n\u2019a pu éviter celui qui venait en sens inverse après avoir dévié de sa trajectoire.Ironie du sort, l\u2019alcool serait en cause dans cet accident, survenu dans la nuit d\u2019hier, sur la route 122 à Drummondville.La victime est Cécile Descôteaux, âgée de 60 ans, de Drummondville, qui ramenait à son domicile un couple ayant fait appel au service de raccompagnement Securimax.L\u2019homme a subi des blessures mineures tandis que la femme a été blessée sérieusement.Elle serait toutefois hors de danger, selon le porte-parole de la Sûreté du Québec.Jean-Pierre Boisvert, La Tribune Une bénévole du raccompagnement victime d\u2019un conducteur ivre Tentative de meurtre à Saint-Hyacinthe Un jeune homme de 25 ans aurait tenté de poignarder sa femme tôt hier matin à Saint-Hyacinthe.Le suspect et la victime, âgée de 29 ans, faisaient la fête en compagnie de quelques amis dans une résidence privée située rue Casavant.Vers 5h30, le jeune homme aurait attaqué sa conjointe avec un couteau en proférant des menaces de mort.Celle-ci est parvenue à agripper la lame avant que le couteau ne puisse lacérer ses artères ou ses organes vitaux.Le jeune homme devrait comparaître aujourd\u2019hui au palais de justice de Saint-Hyacinthe et pourrait répondre à des accusations de meurtre, d\u2019avoir proféré des menaces de mort ainsi que de possession de stupéfiants.Daphné Cameron l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 6 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 Aucun paiement pendant 90 jours** Dépôt de sécurité 0 Comptant 0$ $ $ Transport et préparation 0 honda.ca L\u2019Association des concessionnaires Honda du Québec Pour obtenir l\u2019adresse d\u2019un concessionnaire près de chez vous, visitez honda.ca ou composez le 1 888 9-HONDA-9.Et zéro entourloupette.* L e s o f f r e s d e l o c a t i o n - b a i l s o n t f a i t e s p a r S e r v i c e s F i n a n c i e r s H o n d a I n c ., s u r a c c e p t a t i o n d u c r é d i t .C e s o f f r e s p o r t e n t s u r l e v é h i c u l e n e u f 2 0 0 9 m e n t i o n n é c i - a p r è s .P o u r l e v é h i c u l e , e s t i d e n t i f i é : a ) l e p a i e m e n t m e n s u e l , b ) l e m o n t a n t i n i t i a l r e q u i s o u é c h a n g e é q u i v a l e n t , c ) l e m o n t a n t a u t e r m e d e l a l o c a t i o n .P é r i o d e d e l o c a t i o n d e 6 0 m o i s : C i v i c b e r l i n e D X m a n u e l l e 2 0 0 9 ( m o d è l e F A 1 5 2 9 E X ) : a ) 2 0 8 $ , b ) 0 $ , c ) 1 2 4 8 0 $ .a ) 1 8 8 $ , b ) 1 1 1 8 $ , c ) 1 2 3 9 8 $ .a ) 1 6 8 $ , b ) 2 2 3 7 $ , c ) 1 2 3 1 7 $ .F r a n c h i s e d e k i l o m é t r a g e d e 1 2 0 0 0 0 k m ; f r a i s d e 0 , 1 2 $ l e k i l o m è t r e e x c é d e n t a i r e .* * L \u2019 o f f r e « A u c u n p a i e m e n t p e n d a n t 9 0 j o u r s » s \u2019 a p p l i q u e s u r l e s o f f r e s d e f i n a n c e m e n t à l \u2019 a c h a t s u r t o u s l e s n o u v e a u x m o d è l e s 2 0 0 8 e t 2 0 0 9 a c h e t é s e t l i v r é s a u p l u s t a r d l e 2 j a n v i e r 2 0 0 9 .O f f r e e n v i g u e u r p a r l \u2019 e n t r e m i s e d e s S e r v i c e s F i n a n c i e r s H o n d a s u r a p p r o b a t i o n d e c r é d i t s e u l e m e n t .L e s m e n s u a l i t é s s o n t d i f f é r é e s p e n d a n t 9 0 j o u r s .L e s c o n t r a t s s e r o n t p r o l o n g é s e n c o n s é q u e n c e .L e s i n t é r ê t s ( l e c a s é c h é a n t ) n e s e r o n t p a s a j o u t é s a u c o u r s d e s 6 0 p r e m i e r s j o u r s d u c o n t r a t .A p r è s 6 0 j o u r s , l e s i n t é r ê t s ( l e c a s é c h é a n t ) c o m m e n c e r o n t à ê t r e a j o u t é s e t l \u2019 a c h e t e u r d e v r a p a y e r l e c a p i t a l e t l e s i n t é r ê t s m e n s u e l l e m e n t j u s q u \u2019 a u t e r m e d u c o n t r a t .T r a n s p o r t e t p r é p a r a t i o n i n c l u s e n l o c a t i o n s e u l e m e n t .F r a i s d e p u b l i c a t i o n , t a x e s , i m m a t r i c u l a t i o n , a s s u r a n c e e t f r a i s d \u2019 a d m i n i s t r a t i o n e n s u s .L e p r i x d e l o c a t i o n d e s c o n c e s s i o n n a i r e s p e u t ê t r e i n f é r i e u r .P h o t o à t i t r e i n d i c a t i f .V o y e z v o t r e c o n c e s s i o n n a i r e H o n d a p o u r p l u s d e d é t a i l s .V a l i d e s e u l e m e n t c h e z v o s c o n c e s s i o n n a i r e s p a r t i c i p a n t s .O f f r e d \u2019 u n e d u r é e l i m i t é e s u j e t t e à c h a n g e m e n t s a n s p r é a v i s p a r l e m a n u f a c t u r i e r .V a l i d e s u r l e s v é h i c u l e s e n i n v e n t a i r e s e u l e m e n t .\u2020 A u c u n a c h a t r e q u i s .C o n c o u r s r é s e r v é a u x p e r s o n n e s d e 1 8 a n s e t p l u s r é s i d a n t a u Q u é b e c e t p o s s é d a n t u n p e r m i s d e c o n d u i r e v a l i d e .L i m i t e d \u2019 u n e i n s c r i p t i o n p a r p e r s o n n e e t p a r e s s a i r o u t i e r d \u2019 u n v é h i c u l e H o n d a 2 0 0 8 o u 2 0 0 9 n e u f p o u r t o u t e l a d u r é e d u c o n c o u r s d é b u t a n t e n d é c e m b r e 2 0 0 8 e t s e t e r m i n a n t l e 1 2 j a n v i e r 2 0 0 9 à l a f e r m e t u r e .À g a g n e r : l \u2019 u n d e s d e u x s é j o u r s d e r ê v e a u M a t c h d e s é t o i l e s 2 0 0 9 d e l a L N H , à M o n t r é a l , d \u2019 u n e v a l e u r a p p r o x i m a t i v e d e 2 7 0 0 $ .U n t i r a g e s e r a e f f e c t u é l e 1 5 j a n v i e r 2 0 0 9 p a r m i t o u s l e s b u l l e t i n s d é p o s é s c h e z l e s c o n c e s s i o n n a i r e s H o n d a p a r t i c i p a n t s .R è g l e m e n t s d i s p o n i b l e s c h e z l e s c o n c e s s i o n n a i r e s p a r t i c i p a n t s .D a t e l i m i t e d e p a r t i c i p a t i o n : 1 2 j a n v i e r 2 0 0 9 à l a f e r m e t u r e .L N H e t l \u2019 e m b l è m e L N H s o n t d e s m a r q u e s d e c o m m e r c e d é p o s é e s d e l a L i g u e N a t i o n a l e d e H o c k e y .© N H L / L N H 2 0 0 8 .T o u s d r o i t s r é s e r v é s .Mensualité/ 60 mois Prix de location à partir de Comptant requis Civic DX 2009 208$* 0$ 188$* 1118$ 2237 168 $ $* Civic Si 2009 illustrée P A R T E N A I R E O F F I C I E L P R É S E N T É P A R L \u2019 A S S O C I A T I O N D E S C O N C E S S I O N N A I R E S H O N D A D U Q U É B E C Venez faire l\u2019essai d\u2019un véhicule Honda d\u2019ici le 12 janvier 2009 et courez la chance de gagner l\u2019un des deux séjours de rêve au Match des étoiles 2009 de la LNHMC, à Montréal, les 23, 24 et 25 janvier 2009.\u2020 Chaque prix comprend : \u2022 Trois nuitées pour deux dans un hôtel de luxe \u2022 Deux (2) billets pour le Match des étoiles et le Concours d\u2019habiletés \u2022 Deux (2) laissez-passer pour le party privé de la LNH \u2022 750 $ en argent de poche 3600477A 3 6 0 1 4 9 8 SUITEDE LAUNE En marge du conseil d\u2019administration de l\u2019ACQ, la semaine dernière à Mont-Tremblant, le président, Marc Cadieux, a affirmé que les gains économiques et environnementaux réalisés depuis quelques années grâce à des programmes de réduction de la consommation de carburant ont été anéantis en quelques mois dans la congestion routière.«C\u2019est pire que jamais, déclare M.Cadieux.Quand ce n\u2019est pas une autoroute qui est en chantier, c\u2019est un pont qui ferme, une conduite d\u2019eau qu\u2019il faut remplacer, des travaux à tous les coins de rue.C\u2019est l\u2019enfer pour tout le monde.Mais pour le transport routier, cela s\u2019ajoute à l\u2019augmentation du prix du gazole, aux achats de nouveaux moteurs à émissions réduites, qui coûtent 10 000$ de plus que les moteurs ordinaires, et au ralentissement économique, qui fait très mal.Il y a des gens en colère dans cette industrie.» L\u2019ACQ est l\u2019association de transporteurs routiers la plus importante de la province.Elle compte près de 1000 membres, dont les chiffres d\u2019affaires combinés, estimés à 2,5 milliards, représentent environ 80% des activités de l\u2019industrie du camionnage pour le compte d\u2019autrui, au Québec.Malgré ces heures sombres, M.Cadieux a tenu à relativiser la possibilité d\u2019une « surprime aux embouteillages».«À notre connaissance, le seul endroit où une telle surprime existe, en Amérique du Nord, c\u2019est dans l\u2019île de Manhattan, à New York, explique M.Cadieux.Dans Manhattan, il est devenu tellement difficile de circuler et les camions perdent tellement de temps que les entreprises de camionnage n\u2019ont pas eu le choix d\u2019ajuster leurs prix en conséquence de leurs coûts.Quand je demande aux membres de l\u2019association si la situation de Montréal peut se comparer à ça, ils me disent que ça commence à y ressembler.» Des pertes énormes Les pertes de l\u2019industrie ont été estimées récemment à la faveur de recherches menées par le conseiller en affaires économiques et fiscales de l\u2019ACQ, Frédérik François, lors de la préparation d\u2019un dossier de revendications fiscales qui sera bientôt soumis au gouvernement du Québec.«D\u2019une façon générale, explique-t-il, les transporteurs que j\u2019ai interviewés ont indiqué que leur productivité a chuté de 10%, sur la base des opérations locales de ramassage et de livraison dans l\u2019île de Montréal, en 2008.On observe une augmentation moyenne de 45 minutes dans le temps quotidien alloué aux déplacements par chauffeur et par véhicule.» Pour les milliers d\u2019automobilistes qui ont dû patienter jusqu\u2019à deux heures, vendredi dernier, juste pour franchir le pont Champlain, qui avait été mal déneigé, des délais de 45 minutes peuvent sembler fort modestes.M.François précise toutefois qu\u2019ils s\u2019ajoutent à la congestion chronique aux abords des 15 ponts de l\u2019île de Montréal.Or, si l\u2019on considère qu\u2019environ 25 000 camions circulent chaque jour dans l\u2019île et qu\u2019un camion de 15 tonnes consomme 3,76 litres à l\u2019heure au ralenti, produisant des émissions moyennes de 2,76 kg de GES par litre de gazole, « on peut calculer sur une année des chiffres mirobolants de 50 000 tonnes de GES, pour des pertes de 275 millions de dollars ».La dernière étude exhaustive sur les coûts de la congestion routière à Montréal faisait état de pertes de près d\u2019un milliard de dollars par année pour l\u2019ensemble des usagers de la route.Elle date toutefois de 2003, et elle utilisait des données de circulation qui remontent à 1998.Sa mise à jour, achevée l\u2019automne dernier, est en voie de validation dans les officines de Transports Québec, et pourrait être rendue publique au début de 2009.Une surprime aux embouteillages ?SURPRIME suite de la page A1 PHOTO ANDRÉ TREMBLAY, ARCHIVES LA PRESSE La dernière étude exhaustive sur les coûts de la congestion routière à Montréal faisait état de pertes de près d\u2019un milliard de dollars par année pour l\u2019ensemble des usagers de la route.l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l EN BREF Un pont brisé ; la Voie maritime fermée Le voyage d\u2019une vingtaine de bateaux sur la Voie maritime a été interrompu hier par le bris du pont mécanique de Saint-Louis-de-Gonzague, près de Salaberry-de-Valleyfield, a appris la chaîne Radio- Canada.L\u2019accumulation de glace aurait été la cause du bris du pont, qui relie les municipalités de Saint-Louis-de-Gonzague et de Saint-Timothée.Les automobiles ne peuvent plus y circuler depuis vendredi.Selon la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent, les bateaux devraient pouvoir reprendre leur chemin d\u2019ici ce soir.\u2014 Daphné Cameron l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 7 \u2022 Ventes totales : 6/6 5/6+C 5/6 4/6 3/6 2/6+C GAGNANTS LOTS GAGNANTS LOTS compl.compl.Jour Mois Année Signe - - - Résultats des tirages du : Résultats des tirages du : En cas de disparité entre cette liste et la liste officielle de Loto-Québec, cette dernière a priorité.6/6 5/6+C 5/6 4/6 3/6 2/6+C (numéro non décomposable) Une MERCEDES-BENZ C230 4MATIC par jour, du 1er au 31 décembre 2008.Résultat du : * Ce lot est échangeable contre un chèque de 50 000 $.MERCEDES-BENZ C230 4MATIC * 2008-12-14 7024103 097 5087 12 39 14 40 15 47 18 49 19 50 20 54 23 56 30 57 32 60 35 68 22 AOÛT 16 SAGITTAIRE 3465007 762 223,00 $ 2 000 000,00 $ 0 0 7 689 13 980 75 000,00 $ 750,00 $ 75,00 $ 10,00 $ 98 331 5,00 $ 3 500 000 $ 15 419 390 $ 4 407 181,00 $ 1 3 114 6 820 128 070 104 932,80 $ 2 281,10 $ 72,20 $ 10,00 $ 04 15 34 36 43 47 09 07 12 14 30 33 38 08 2008-12-13 01 07 08 24 40 11 234 5,00 $ 2008-12-14 474C858 Ventes totales : Prochain gros lot (approx.) : PARIEZ SUR VOS JOUEURS FAVORIS ! DEMANDEZ LE PROGRAMME 2.SUBARU AUTO CENTRE MONTRÉAL SUBARU DE LAVAL ADMAUTOMOBILES SUBARU RIVE-SUD GREENFIELD PARK SUBARU SAINTE-AGATHE SAINTE-AGATHE-DES-MONTS SUBARU SAINT-HYACINTHE SAINT-HYACINTHE SUBARU REPENTIGNY REPENTIGNY SUBARU DES SOURCES DOLLARD-DES-ORMEAUX SUBARU SAINT-JÉRÔME SAINT-JÉRÔME CARREFOUR SUBARUAUTO SAINTE-ROSE, LAVAL JOLIETTE SUBARU JOLIETTE LACHUTE SUBARU BROWNSBURG CONCEPT AUTOMOBILES GRANBY JOHN SCOTTI SUBARU ANJOU ENGAGEMENT DE SUBARU À L\u2019ÉGARD DE L\u2019ENVIRONNEMENT Toutes les installationsdeSubaruCanadaetdeSubaru IndianaAutomotive (usine d\u2019assemblage de la Legacy, de l\u2019Outback et de la Tribeca) sont certifiées ISO 14001:2004 par SGS.www.subaru-earth.com L\u2019impeccable ingénierie japonaise www.quebec.concessionsubaru.ca \u2021 M a r q u e e t m o d è l e d e s p n e u s d \u2019 h i v e r s o n t à l a d i s c r é t i o n e t s e l o n l e s s t o c k s d i s p o n i b l e s d u c o n c e s s i o n n a i r e .J a n t e s n o n c o m p r i s e s .L e v é h i c u l e e t l e s p n e u s d \u2019 h i v e r p e u v e n t ê t r e l i v r é s s é p a r é m e n t , s e l o n l e s s t o c k s d i s p o n i b l e s .L e s p n e u s p e u v e n t ê t r e r e m p l a c é s p a r u n c r é d i t d e 5 0 0 $ a u c h o i x d u c l i e n t .O f f r e a p p l i c a b l e à l \u2019 a c h a t o u à l a l o c a t i o n d e t o u s l e s m o d è l e s I m p r e z a 2 0 0 9 à l \u2019 e x c e p t i o n d e s m o d è l e s W R X e t S T I .* P o u r l e m o d è l e I m p r e z a 2 .5 i 2 0 0 9 4 p o r t e s ( 9 F 1 B P ) , 5 v i t e s s e s , t r a n s m i s s i o n m a n u e l l e : p a i e m e n t s m e n s u e l s d e 2 4 9 $ ( t a x e s e n s u s ) b a s é s s u r u n b a i l d e 4 8 m o i s .0 $ d e d é p ô t d e s é c u r i t é .C o m p t a n t 2 9 9 9 $ ( t a x e s e n s u s ) o u é c h a n g e é q u i v a l e n t .L e m o n t a n t t o t a l e x i g é a v a n t l e d é b u t d e l a p é r i o d e d e l o c a t i o n e s t d e 3 6 8 3 , 1 1 $ ( t a x e s i n c l u s e s ) .* * P o u r l e m o d è l e I m p r e z a 2 .5 i 2 0 0 9 5 p o r t e s ( 9 G 1 B P ) , 5 v i t e s s e s , t r a n s m i s s i o n m a n u e l l e : p a i e m e n t s m e n s u e l s d e 2 5 9 $ ( t a x e s e n s u s ) b a s é s s u r u n b a i l d e 4 8 m o i s .0 $ d e d é p ô t d e s é c u r i t é .C o m p t a n t 2 9 9 9 $ ( t a x e s e n s u s ) o u é c h a n g e é q u i v a l e n t .L e m o n t a n t t o t a l e x i g é a v a n t l e d é b u t d e l a p é r i o d e d e l o c a t i o n e s t d e 3 6 9 4 , 4 0 $ ( t a x e s i n c l u s e s ) .§ M o d è l e i l l u s t r é : I m p r e z a G r o u p e S p o r t 5 p o r t e s .I m m a t r i c u l a t i o n ( p r i x v a r i e s e l o n l e c l i e n t ) e t a s s u r a n c e s e n s u s .T a x e s s u r l e s p n e u s n e u f s i n c l u s e s .F r a i s d \u2019 i n s c r i p t i o n a u R e g i s t r e d e s d r o i t s p e r s o n n e l s e t r é e l s m o b i l i e r s i n c l u s .2 4 0 0 0 k m p a r a n n é e , 1 0 ¢ d u k m e x c é d e n t a i r e .T r a n s p o r t e t p r é p a r a t i o n i n c l u s .\u2020 C o t e 5 é t o i l e s d é c e r n é e à l a I m p r e z a 2 0 0 9 a u x e s s a i s d e c o l l i s i o n f r o n t a l e e t l a t é r a l e .L e s c o t e s d e s é c u r i t é d u g o u v e r n e m e n t a m é r i c a i n f o n t p a r t i e d u p r o g r a m m e d \u2019 é v a l u a t i o n d e s n o u v e a u x v é h i c u l e s d e l a N a t i o n a l H i g h w a y T r a f f i c S a f e t y A d m i n i s t r a t i o n ( N H T S A ) ( w w w .s a f e r c a r .g o v ) .U n e c o t e c i n q é t o i l e s r e p r é s e n t e l a c o t e l a p l u s é l e v é e d u g o u v e r n e m e n t p o u r a ) l e s s i è g e s d u c o n d u c t e u r e t d u p a s s a g e r a v a n t d a n s l e s e s s a i s d e c o l l i s i o n f r o n t a l e , e t b ) l e s s i è g e s a v a n t e t a r r i è r e d a n s l e s e s s a i s d e c o l l i s i o n l a t é r a l e .L e c o n c e s s i o n n a i r e p e u t o f f r i r u n p r i x o u t a u x m o i n d r e .O f f r e s a p p l i c a b l e s s u r a p p r o b a t i o n d e c r é d i t d e s S e r v i c e s F i n a n c i e r s S u b a r u p a r T C C I .P o u r p l u s d \u2019 i n f o r m a t i o n s u r t o u t e s c e s o f f r e s , v o y e z v o t r e c o n c e s s i o n n a i r e S u b a r u p a r t i c i p a n t .P h o t o s à t i t r e i n d i c a t i f s e u l e m e n t .O f f r e s v a l a b l e s j u s q u \u2019 a u 3 1 d é c e m b r e 2 0 0 8 /mois 259$** Transport et préparation inclus LOCATION À PARTIR DE IMPREZA 249$* /mois Transport et préparation inclus LOCATION À PARTIR DE IMPREZA Profitez-en joyeusement ! Recevez le cadeau idéal qui complètera à merveille le système de traction intégrale à prise constante de votre Subaru.Obtenez quatre pneus d\u2019hiver demarque réputée à l\u2019achat ou à la location d\u2019une Impreza 2.5i 2009 4 portes ou 5 portes.Dans le temps des fêtes, Subaru aime bien jouer au pèreNoël.\u2022 Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru \u2022 Moteur BOXER SUBARU 2,5 L de 170 chevaux \u2022 Climatiseur avec système de filtration d\u2019air \u2022 Freins ABS à quatre capteurs et circuits \u2022 Nombreuses caractéristiques primées de sécurité \u2022 Coussins gonflables frontaux et latéraux à l\u2019avant \u2022 Impeccable ingénierie japonaise \u2022 Et plus encore\u2026 \u2021 4 PNEUS GRATUITS\u2021 4 PNEUS GRATUITS\u2021 Cote de résistance aux impacts 5 étoiles\u2020 Programme d\u2019évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 3600819A 3 6 0 1 4 1 6 ACTUALITÉS VIOLAINE BALLIVY Pas de pitié pour les reta rdataires .Les policiers du Québec séviront dès ce matin contre les conducteurs qui n\u2019auront pas équipé leur voiture de pneus d\u2019hiver.En vertu de la nouvelle loi qui est entrée en vigueur à minuit, tous les Québécois qui prendront le volant d\u2019une automobile munie de pneus quatre saisons ou même de pneus d\u2019été entre le 15 décembre et le 15 mars seront passibles d\u2019une amende de 200 à 300 $.Les autorités policières n\u2019ont pas prévu de leur accorder de période de grâce, aussi petite soit-elle, comme ce fut pourtant le cas lorsque les nouvelles restrictions au sujet du cellulaire au volant ont été adoptées.« Les gens connaissaient depuis longtemps la date butoir, ils avaient tout le temps de se conformer », dit Ann Mathieu, porte-parole de la Sûreté du Québec.Pour le moment, la SQ ne compte pas dresser de barrages routiers dans le but précis de vérifier les pneus des automobilistes.«Mais ce sera désormais une vérification de routine chaque fois qu\u2019un agent va interpeller un automobiliste, pour un excès de vitesse, par exemple », ajoute-t-elle.Et des fautifs, il y en aura à coup sûr ce matin sur les routes du Québec.Plusieurs garages montréalais confirment que leurs carnets de rendez-vous sont encore bien garnis pour les prochains jours, voire parfois jusqu\u2019au début du mois de janvier.Des affaires d\u2019or Dans ces conditions, les garagistes n\u2019ont certainement pas ressenti l\u2019ombre du fameux ralentissement économique qui fait tant jaser en ce moment.Selon Unimax, un regroupement de 130 détaillants de la province, la hausse de l\u2019achalandage varierait entre 10 et 25%.Les affaires seraient particulièrement bonnes dans l\u2019île de Montréal, où la proportion de conducteurs ne possédant pas de pneus d\u2019hiver en 2007 était aussi la plus élevée.Hier, à la veille de l\u2019entrée en vigueur des dernières modifications, « c\u2019était plein comme un 24 décembre dans un centre commercial.Comme pour les cadeaux, les gens ont encore attendu à la dernière minute », raconte Henri Gharzouzi.À l\u2019atelier Pneus mobiles, les journées de travail se sont étirées sur plus de 15 heures toute la semaine.«On est très occupés depuis le mois de septembre, et on doit ouvrir sept jours sur sept depuis l\u2019Action de grâce pour répondre à la demande», dit Christophe Burke, du Centre d\u2019auto Merson, dans l\u2019Ouest-de-l\u2019Île.Des modèles épuisés Aux grands maux les grands remèdes : certains ont commencé à se préparer dès le printemps dernier.«On est passé de 13 à 18 ateliers, on a loué un stationnement supplémentaire pour les clients, on a embauché cinq employés à temps plein et une dizaine à temps partiel», énumère Henri Gharzouzi.E t même s \u2019 i l s ne re çoivent pa s d\u2019amende, certains retardataires paieront cher leur négligence.La demande a été telle pour certains types de pneus que l\u2019offre n\u2019a pas toujours suivi.Les modèles les plus économiques sont pa r tis les premiers .« On a par fois posé des pneus haut de gamme qui valaient plus cher que la vieille voiture du client ! » s\u2019étonne encore M.Gharzouzi.PNEUS D\u2019HIVER La police sévira dès ce matin LA PRESSE CANADIENNE Les 2200 agents de la paix des 17 centres de détention du Québec ont réussi à renouveler et à bonifier leur contrat de travail jusqu\u2019en 2010, malgré un décret gouvernemental.Ils ont entériné l\u2019entente de principe conclue avec le ministère de la Sécurité publique le 6 novembre, au lendemain du déclenchement des élections provinciales, alors que le gouvernement Charest était minoritaire et cherchait à obtenir la majorité à l\u2019Assemblée nationale.À l\u2019instar des quelque 500 000 autres travailleurs de l\u2019État québécois, les agents de la paix étaient, depuis décembre 2005, assujettis à la loi 43, qui a mis fin à tout processus de négociation jusqu\u2019en 2010.Mais devant la pénurie de personnel et la surpopulation carcérale, le syndicat avait intensifié les moyens de pression pour obtenir la permission de négocier, ce qu\u2019il a finalement obtenu.Le Syndicat des agents de la paix en services correctionnels du Québec, affilié à la CSN, a obtenu pour ses membres une augmentation salariale de 5,47 %, en plus de la prime accordée à l\u2019ensemble de la fonction publique en avril, ce qui porte l\u2019augmentation de salaire réelle à 7% d\u2019ici à 2010.Par ailleurs, 269 agents de la paix qui travaillaient à temps partiel obtiennent, en vertu de cette entente, le statut d\u2019employés permanents.CONVENTION COLLECTIVE Les gardiens de prison ont gain de cause l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l PHOTO DAVID BOILY, LA PRESSE L\u2019obligation d\u2019équiper les voitures de pneus d\u2019hiver fait faire de bonnes affaires aux garages de la province.Ci-dessus, Bernard Nyaguze à l\u2019œuvre, hier, dans un garage de la métropole.l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 8 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 Offre d\u2019une durée limitée! Des fêtes turbocompressées.Profitez d\u2019un rabais jusqu\u2019à 9500$.Incluant une réduction des fêtes de 1500$, en plus de l\u2019offre de 8000$ existante, sur modèles sélectionnés.Aut.: 6,9 L / 100 km° Ville : 10,7 L / 100 km° Combinées : 9,0 L / 100 km° Prix d\u2019achat de 35490$* 0%\u2020de financement à l\u2019achat pour mois 60 AVEC berline sport Aero 2008 saabcanada.com ?Les composants du groupe motopropulseur des véhicules 2008 sont couverts par une garantie limitée pendant 5 ans ou 160 000 km, selon la première éventualité.*\u2021\u2020Le transport (1400$) n\u2019est pas inclus.Les taxes, l\u2019immatriculation, l\u2019assurance, l\u2019enregistrement, les frais d\u2019administration, les frais liés à l\u2019inscription au RDPRM / PPSA, les droits sur les pneus et l\u2019équipement optionnel sont en sus.Préparation à la route incluse.\u2020Financement à l\u2019achat et sujet à l\u2019approbation de GMAC.La mensualité variera en fonction du montant de l\u2019emprunt et de la valeur de l\u2019acompte / échange.Par exemple : pour un emprunt de 10 000$ à 0 % d\u2019intérêt annuel, les mensualités seront de 167$ pour 60 mois.Le coût de l\u2019emprunt sera de 0$.L\u2019obligation totale sera de 10000$.Un acompte de 4900$ et de 6500$ est requis pour une mensualité de 510$ sur une 9-3 berline sport Aero 2008 et de 517$ sur une 9-5 berline sport Aero 2008.Ces mensualités sont basées sur des prix d\u2019achat de 35 490 $ pour une 9-3 berline sport Aero 2008 et de 37500$ pour une 9-5 berline sport Aero 2008.\u2021Un crédit sur livraison du fabricant au détaillant de 1500$ (taxes exclus) est disponible sur les modèles Saab 9-3 berline sport Aero 2008 et Saab 9-5 berline sport Aero 2008.Ce crédit sur livraison est disponible pour tout achat, location et offres de financement.Voir détaillants pour tous les détails.Tel qu\u2019indiqué dans cette annonce, un deuxième crédit sur livraison de 8 000$ (taxes exclus) est disponible sur la Saab 9-5 berline sport Aero 2008.*\u2020Les offres s\u2019appliquent à l\u2019achat d\u2019une Saab 9-3 berline sport Aero 2008 et d\u2019une Saab 9-5 berline sport Aero 2008.L\u2019offre de financement est réservée aux clients de détail et aux clients de parc admissibles seulement.°Les données relatives à la consommation d\u2019essence ont été établies d\u2019après les méthodes d\u2019évaluation de transport Canada.Les données présentées sont celles de la Saab 9-3 berline sport Aero 2008 V6 turbo de 2.8L à transmission manuelle et de la Saab 9-5 berline sport Aero 2008 V4 turbo 2.3L à transmission manuelle.Un échange entre détaillants peut être nécessaire.Les détaillants peuvent vendre à moindre prix.Saab et ses logos sont des marques déposées de Saab Corporation.Tous droits réservés.Expérimentez le nouveau système XWD de Saab sur certains modèles.Une protection de haut niveau : tous les modèles 2008 sont couverts par une garantie limitée de 5 ans ou 160 000 km sur les composants du groupe motopropulseur.\u2022 saabcanada.com Mondial Saturn Saab 9415, Papineau Montréal (514) 385-7222 www.mondialsaturn.com Saturn Saab de Laval 2800, boul.Chomedey Laval (450) 681-0028 www.saturnlaval.com Saturn Saab de l\u2019Île-des-Sœurs 1000, boul.René-Lévesque Île-des-Sœurs (514) 769-5353 www.gravelauto.com Saturn Saab de Brossard 5950, boul.Marie-Victorin Brossard (450) 672-2500 www.gravelauto.com West Island Saturn Saab 9775, route Transcanadienne Ville Saint-Laurent (514) 332-4424 www.westislandsaturn.com Aut.: 7,2 L / 100 km° Ville : 11,66 L / 100 km° Combinées : 9,6 L / 100 km° Prix d\u2019achat de 37500$* berline sport Aero 2008 0%\u2020de financement à l\u2019achat pour mois 60 AVEC A 3590299 3 6 0 0 7 3 8 A 3602260 ACTUALITÉS JEAN PHILIPPE ANGERS LA PRESSE CANADIENNE Cinq organisations québécoises représentant près de la moitié des salariés de l\u2019État unissent leurs forces en vue des prochaines négociations dans les secteurs public et parapublic en 2009.Les cinq organisations membres du Secrétariat intersyndical des services publics (SISP) ont en effet annoncé hier la signature d\u2019un protocole de négociation pour le renouvellement des conventions collectives venant à échéance le 31 mars 2010.A i n s i , u n s eu l i n t e r l o - cuteu r dé fend ra auprès du gouvernement les revendications communes de plus de 245 000 personnes sa la r iées dans quatre dossiers, soit la rémunération, les droits parentaux, les disparités régionales et le régime de retraite.La por te-pa role du SISP, Lina Bonamie, a affirmé que le protocole qui a été signé à Québec le 9 décembre par la Centrale des syndicats du Québec (CSQ), la Fédération interprofessionnelle de la santé du Québec (FIQ), le Syndicat de la fonc t ion publ ique du Québec (SF PQ) , l \u2019A l l ia nce du personnel professionnel et technique de la santé et des serv ices soc iaux (APTS) et le Syndicat de professionnels du gouvernement du Québec (SPGQ) constituait une « coalition sans précédent ».Ces cinq organisations étaient déjà membres du SISP, avec comme mission de défendre la qualité des services publics.En signant ce protocole, ces organisations se sont donné un mandat de négociation commun.Reconnaissant que deux grands acteurs ne figurent pas à la table, soit la Confédération des syndicats nationaux (CSN) et la Fédération des travailleurs du Québec (FTQ), Mme Bonamie a soutenu qu\u2019il s \u2019agit d\u2019une première étape cruciale et que l\u2019alliance a comme objectif de rallier le plus grand nombre.« La priorité est de s\u2019unir pour aller au-delà des difficultés rencontrées lors des précédentes négociations », a-t-elle affirmé.Mme Bonamie a déploré l\u2019ampleur croissante des problèmes d\u2019attraction et de rétention du personnel qui ont une incidence sur la qualité des services publics.Elle a fait valoir un récent rapport de l\u2019Institut de la statistique du Québec qui fait état d\u2019un retard salarial persistant du personnel de l\u2019administration québécoise par rapport aux autres salariés québécois, estimé à 7,7 % en 2008.Tendance inversée «Nous avions des conditions qui faisaient autrefois l\u2019envie du secteur privé.Aujourd\u2019hui, la tendance est inversée, a-t-elle déclaré.Il n\u2019est pas étonnant que les pénuries de main-d\u2019œuvre qualifiée s\u2019aggravent.Les jeunes en difficulté n\u2019obtiennent pas l\u2019aide dont ils ont besoin, les listes d\u2019attente pour les soins et les services sociaux s\u2019allongent et les inspections dans le transport ou l\u2019alimentation se raréfient.» Malgré la crise économique qui se profile à l\u2019horizon, le président de la CSQ, Réjean Parent, a affirmé que le gouvernement ne pouvait nier la nécessité de reconstruire la qualité de l\u2019emploi dans le secteur public.«On ne mettra pas l\u2019État à terre, mais l\u2019État ne nous mettra pas à terre, a déclaré M.Parent.Il faudra trouver un judicieux équilibre.» Mme Bonamie a soutenu que ce ne serait pas la première fois que le gouvernement invoque des difficultés économiques en période de négociations.«En 1995 et 1996, le gouvernement recherchait le déficit zéro.Depuis ce temps, c\u2019est chaque fois les mêmes arguments, a-t-elle lancé.De toute façon, durant la dernière campagne électorale, le gouvernement ne semblait pas avoir de problèmes à faire des promesses de plusieurs millions de dollars.» Les prochaines négociations commenceront officiellement le 1er novembre 2009.Négociation des prochaines conventions collectives Cinq syndicats du secteur public s\u2019unissent «On ne mettra pas l\u2019État à terre, mais l\u2019État ne nous mettra pas à terre.Il faudra trouver un judicieux équilibre.» l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l LA PRESSE CANADIENNE TORONTO \u2014 Trop de Canadiens pensent, à tort, que le premier ministre est le chef d\u2019État, que le Canada est une république représentative et que les Canadiens élisent directement leur premier ministre.Un sondage réa l i sé pou r l\u2019Institut du Dominion après la crise politique qui s\u2019est déroulée récemment à Ottawa révèle une énorme ignorance à l\u2019égard du système de gouvernement du Canada.Par exemple, les résultats de l\u2019enquête d\u2019Ipsos-Reid montrent que 75% des Canadiens interrogés croient que le premier ministre, ou encore la gouverneure générale, est le chef de l\u2019État.En fait, c\u2019est la reine.Seulement 24% des personnes sondées ont donné la réponse correcte, indique le sondage, dont les résultats ont été transmis exclusivement à La Presse Canadienne.Marc Chalifoux, le directeur de l\u2019institut, dit avoir décidé de commanditer l\u2019enquête après la controverse qu\u2019a suscitée la menace d\u2019une coalition des partis de l\u2019opposition de renverser le gouvernement conservateur minoritaire du premier ministre Stephen Harper, et la décision de celui-ci de demander à la gouver- neure générale, Michaëlle Jean, de proroger le Parlement jusqu\u2019à la fin du mois de janvier, pour éviter un vote de non-confiance.Connaissances de base Selon M .Cha l i fou x , le s Canadiens éta ient vivement intéressés par ce qui se passait à Ottawa mais, dans bien des cas, ils ne disposaient pas des connaissances de base nécessaires pour se former une opinion bien informée.Ainsi , à une question où ils devaient choisir la description appropriée du système de gouvernement, 25% des personnes interrogées ont opté pour une «assemblée coopérative», 17% pour une «république représentative».Or le Canada n\u2019est ni l\u2019une ni l\u2019autre.Seulement 59% des personnes sondées ont choisi \u2013 correctement \u2013 une monarchie constitutionnelle.Dans une veine similaire, 51% des gens questionnés ont dit, à tort, que les Canadiens élisent directement leur premier ministre.En fait, les Canadiens élisent des membres locaux du Parlement et la tradition veut que le leader du parti comptant le plus de députés élus devienne premier ministre à la demande du gouverneur général.À l\u2019échelle nationale, c\u2019est le Québec qui obtient les moins bons résultats \u2013 par exemple, 70% des Québécois croyaient à tort que les Canadiens élisent directement le premier ministre.Seulement 35% des Canadiens des provinces atlantiques ont commis la même erreur.Le sondage a été réalisé auprès de 1070 Canadiens entre les 9 et 12 décembre, et comporte une marge d\u2019erreur n\u2019excédant pas 3,1%, 19 fois sur 20.Les Canadiens méconnaissent leur système de gouvernement l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 9 6229, St-Hubert Montréal (Québec) www.lozeau.com 514 274-6577 1 800 363-3535 Val ide jusqu\u2019au 23 décembre 2008.En magasin seulement.Aucune commande spéciale.Images peuvent différer.Quantités limitées.Jusqu\u2019à épuisement des stocks.L\u2019évènement Ouvert de 8h à 21h tous les soirs de semaine jusqu\u2019au 23 décembre À un clic du plus grand spécialiste photo et vidéo lozeau.com \u2022 12 mégapixels (Super CCD HR) \u2022 Double stabilisation de l'image \u2022 Zoom 28 à 140mm (équivalent 35mm) \u2022 Technologie 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IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII J\u2019ai honte mais, au fond, je ne devrais pas.Je lis, quand même.Différemment.Ces 15 heures que je n\u2019ai pas consacrées à lire le dernier livre de Thomas Friedman, je les ai passées à me documenter ailleurs, autrement.D\u2019abord, Friedman, je lis ses chroniques, sur le site du New York Times.Ensuite, grâce aux agrégateurs que je fréquente, de Metafilter en passant par Boing Boing et Trendalicious, je profite du génie collectif des inter- nautes pour lire des articles de journaux et de magazines, des billets de blogues et des essais ; pour regarder des documentaires dont je n\u2019aurais jamais entendu parler autrement.Et il y a la baladodiffusion.C\u2019est une émission de radio, This American Life, de NPR, la chaîne publique américaine, qui m\u2019a le mieux expliqué la crise du crédit qui a causé la crise financière qui cause la crise économique actuelle.Deux émissions, deux heures conviviales, fouillées, intelligentes, sur un sujet super dense et super pointu.Sans le Net, jamais je n\u2019aurais pu jouir de ce bijou de journalisme de vulgarisation.J\u2019entends d\u2019ici certains lettrés qui ne jurent que par le Livre me dire que je suis un barbare moderne qui, tétant les multiples mamelles numériques qui dispensent le lait du savoir, est condamné à la superficialité.Peut-être.Mais je pense que je suis le produit de cette époque qui naît.« Regardez les vieilles icônes religieuses, me dit le prof Vandendorpe.Qu\u2019avaient bien souvent les sa ints , à la main ?Un livre.Le livre encodait la parole divine, le savoir.Il était le support emblématique du savoir.Ce n\u2019est plus le cas.» J \u2019entends ici des pen- seu rs , e t probablement une penseuse en particulier, nous dire qu\u2019ils s\u2019agit là d\u2019une tragédie, que l\u2019ère du livre qui s\u2019achève ne peut qu\u2019accoucher d\u2019une ère bâtarde, hyperactive, incomplète, où l \u2019Homme se contentera d\u2019une connaissance en forme de clips, butinant d\u2019un URL à l\u2019autre.Ces penseurs-là vont trouver un adversaire féroce en Christian Vandendorpe : «On vit une époque aussi excitante, au plan intellectuel, que la Renaissance.Peut-être même plus.Le pari que je fais, aujourd\u2019hui, c\u2019est qu\u2019on va voir naître une plus grande curiosité, un plus haut degré de connaissance.» Vraiment (pardonnez le cliché) : quelle époque formidable.COURRIEL Pour joindre notre chroniqueur : plagace@lapresse.ca Aujourd\u2019hui, sur mon blogue, je lancerai une discussion sur les thèmes abordés dans cette chronique : cyberpresse.ca/lagace Le livre meurt (et ce n\u2019est pas grave) PATRICK LAGACÉ CHRONIQUE «J\u2019achète moi aussi de plus en plus de livres sans les lire.J\u2019ai un rayon \"à lire\", dans ma bibliothèque.» l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l EN BREF Le risque d\u2019obésité, c\u2019est dans la tête L\u2019identification de six nouveaux facteurs de risque génétique prédisposant à la prise de poids et l\u2019obésité, qui ont en majorité un impact sur le cerveau, suggèrent que les gens sont simplement programmés pour trop manger, selon une étude internationale.L\u2019étude, qui a identifié six nouvelles mutations génétiques et porté sur plus 90 000 personnes, est publiée en ligne depuis hier par la revue spécialisée Nature Genetics.«Il est significatif que cinq de ces six nouveaux gènes aient aussi un impact sur le cerveau, parce que cela suggère que les gens pourraient être simplement programmés pour manger trop», selon CristenWiller (Université du Michigan), premier signataire de l\u2019article.\u2014 Agence France-Presse l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 10 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 Chaque vendredi dès janvier, Forces AVENIR mettra en valeur un élève persévérant, un éducateur, un projet ou un élève engagé, dans La Presse.14 500$ en bourses Prix L\u2019ŒUVRE LÉGER : stage international Partagez votre expérience au WWW.FORCESAVENIR.QC.CA 3602026A oyster perpetual yacht-master ii 18kt gold 3 6 0 2 0 5 7 A *Offre d\u2019une durée limitée applicable à la location d\u2019une nouvelle Acura TL 2009 (modèle UA8629J) par le biais de Services Financiers Honda sur approbation de crédit.Le versement mensuel pendant 48 mois s\u2019élève à 578$.Les frais d\u2019inscription au RDPRM, incluant les droits du registre, les frais de transport et d\u2019inspection pré-livraison de 1825$, le paiement du premier mois et un dépôt de garantie de 0$ sont payables dès l\u2019entrée en vigueur du contrat de location.Les taxes, frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurance, d\u2019enregistrement, ainsi que les droits sur pneus neufs sont en sus.Allocation de 96 000 kilomètres; frais de 0,15$/ km excédentaire.Le concessionnaire peut louer à plus bas prix.Une commande/un échange de la part du concessionnaire pourrait être nécessaire.Valide sur les véhicules en inventaire seulement.Voyez votre concessionnaire Acura pour tous les détails.\u2020Le PDSF est de 39 990$ pour une nouvelle Acura TL 2009 (modèle UA8629J).Les frais de transport et d\u2019inspection prélivraison de 1 825 $ ainsi que les frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurance, d\u2019enregistrement, les droits sur pneus neufs et les taxes sont en sus.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Le concessionnaire peut avoir à commander ou échanger un véhicule.Valide sur les véhicules en inventaire seulement.Voyez votre concessionnaire Acura pour tous les détails.Visitez acuraquebec.ca dès aujourd\u2019hui.PAIEMENT PAr MoIs EN locATIoN 48 MoIs* $ 578 39990$ \u2020 PDsF\u2020 À PArTIr DE PDSF et paiement en location du modèle 2 roues motrices Dépôt De sécurité 0$ la toute NouVelle 09 Maintenant disponible avec SH-aWDMC AcurA GAbriel 4648, boul.saint-Jean Dollard-des-ormeaux 514 696-7777 AcurAMétropolitAin 5625, boul.Métropolitain st-léonard 514 362-2872 luciAni AcurA 4040, rue Jean-Talon o.Montréal 514 340-1344 AcurA De lAvAl 2500, boul.chomedey laval 450 682-4050 AcurA brossArD 9100, boul.Taschereau Brossard 450 659-1616 AcurA plus 255, boul.de la seigneurie Blainville 450 435-4455 Modèle TL avec SH-AWD illustré 0$ coMptAnt 3595446A 3 6 0 0 4 0 7 ACTUALITÉS LA PRESSE CANADIENNE Quelque 650 000 foyers étaient toujours privés d\u2019électricité hier dans le nord-est des États-Unis, après la pluie verglaçante qui s\u2019est abattue sur cinq États.L es É t a t s de New York , du Maine, du Vermont , du Ma s s a c hu s e t t s e t du New Hampshire sont touchés.Les autorités considèrent ces pluies verglaçantes comme les plus importantes depuis une décennie.L e p r é s i d e n t a mé r i c a i n a d é c l a r é s a med i s o i r l e Massachusetts, frappé dès jeudi par les averses, en état de catastrophe naturelle, débloquant ainsi l\u2019aide fédérale.Les autorités ont prévenu que le courant ne pourrait pas être restauré dans certains endroits avant plusieurs jours.Outre des équipes de la Croix- Rouge canadienne, accourues pour secourir les personnes en difficulté, plusieurs équipes d\u2019Hydro-Québec et d\u2019Énergie Nouveau-Brunswick sont allées prêter main-forte à leurs collègues américains.Quelque 150 employés des deux sociétés ont été dépêchés pour aider à rétablir le courant.Un por te-pa role d\u2019Hydro- Q u é b e c , M a r c - B r i a n Chamberland , ind ique que 25 équipes ont été envoyées samedi matin à Rochester, au New Hampshire.L\u2019entente avec le distributeur américain prévoit que les employés d\u2019Hydro- Québec demeureront au sud de la frontière jusqu\u2019à Noël, si nécessaire.M.Chamberland souligne que c\u2019est le distributeur du New Hampshire qui paiera la note pour le déplacement des équipes d\u2019Hydro-Québec.Le départ des 75 employés s \u2019est fa it samedi plutôt que vendredi parce qu\u2019on attendait de voir si le verglas n\u2019allait pas aussi causer des dommages au réseau québécois.La semaine d e r n i è r e , d e s p a n n e s e n Montérégie et en Estrie avaient suscité l\u2019intervention de 150 équipes d\u2019urgence.P o u r s a p a r t , É n e r g i e Nouveau-Brunswick a envoyé 18 équ ipes dans l \u2019 É ta t du Maine afin de rétablir le courant pour 200 000 foyers sans électricité depuis le passage de la tempête.Aux abris Au New Hampshire, le gouverneur John Lynch a demandé aux quelque 370 000 clients privés de courant dans son État de s\u2019organiser pour passer la nuit dans des abris plutôt que dans leur domicile sans chauffage.Un homme de 49 ans qui vivait sur un terrain de camping, au New Hampshire est mort jeudi soir par intoxication au dioxyde de carbone.Outre le New Hampshire et le Massachusetts, la tempête a touché une partie de la Pennsylvanie, le Connecticut, le nord de l\u2019État de New York, le Maine et le Vermont.\u2014 Avec Associated Press et Agence France-Presse VERGLAS DANS LE NORD-EST DES ÉTATS-UNIS 650000 foyers privés d\u2019électricité PHOTO JIM COLE, ASSOCIATED PRESS Hydro-Québec a envoyé 75 employés dans le nord-est américain pour aider à réparer les lignes électriques endommagées par le verglas.l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l EN BREF Des milliers de jouets rappelés Le ministère fédéral de la Santé procède au rappel de plusieurs milliers de jouets à fort contenu de plomb.Le quotidien Toronto Star a rapporté hier que ce rappel touche 7000 armes- jouets « Action Team », recouverts, selon le Ministère, d\u2019une couche de peinture contenant une quantité de plomb supérieure à la limite permise par le gouvernement.Quelque 35 000 paquets de breloques décoratives à pression \u2013 comportant un bracelet en prime \u2013 destinées aux populaires souliers Crocs sont également rappelés.Les pastilles décoratives de marque Kool Charmz ont la forme de cerises, d\u2019un pingouin et d\u2019une main verte.Au cours des 14 derniers mois, elles ont été vendues dans différents magasins au pays, notamment les magasins Dollarama.Les spécialistes médicaux affirment que les jeunes enfants sont les plus vulnérables aux effets toxiques du plomb, qui peut causer des problèmes de développement du cerveau.\u2014 La Presse Canadienne l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 11 OFFRESPONTIAC.CA LE MEILLEUR PRIX DU MARCHÉ LE MEILLEUR PRIX DE L\u2019ANNÉE G3WAVE 5 PORTES 2009 G5XFE 2009 L\u2019Association des concessionnaires Pontiac\u2022Buick\u2022GMC du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers, s\u2019appliquant aux modèles neufs 2009 suivants : G3 Wave 5 portes (2TV48/1SM), berline G3 Wave (2TV69/1SM), coupé G5 XFE (2AJ37/1SM) et berline G5 XFE (2AJ69/1SM).Les modèles illustrés comprennent certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.Les frais liés à l\u2019inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers, si applicable, et droits sur les pneus sont en sus et payables à la livraison.1.Préparation incluse à l\u2019achat de la Wave et de la G5 XFE.Transport (Wave et G5: 1 225$), frais d\u2019immatriculation, assurance et toutes taxes en sus.Offert seulement aux clients qui paient comptant ou qui inancent avec une institution inancière autre que GMAC pour des termes de 60 mois ou plus pour la Wave et des termes de 60 à 71 mois pour la G5; ceux qui inancent pour des termes différents ou avec GMAC verront leur taux effectif de inancement différer.Inclut tous les crédits des manufacturiers aux concessionnaires, y compris le boni des fêtes de 500$ pour la G5 XFE.Communiquez avec votre concessionnaire pour en savoir davantage.2.Selon les tests de consommation de GM conformément aux méthodes approuvés par Transports Canada pour la G5 LS XFE avec moteur 2,2L et boîte manuelle 5 vitesses et pour une réserve de carburant de 10% et une capacité de réservoir de 49,2L; pour la G3 Wave avec moteur 1,6L et boîte manuelle 5 vitesses.Les économies de carburant réelles peuvent varier selon les conditions routières, la météo et les habitudes de conduite.Cette offre est exclusive et ne peut être combinée avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants (visitez primegmpouretudiants.ca) et de GMMobilité.Le concessionnaire peut vendre à un prix moindre.Un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1 800 463-7483 ou visitez gm.ca.Achetez la berline G3Wave 2009 pour aussi peu que 200$ de plus prix d\u2019achat1 11995$ Même offre disponible sur lemodèle coupé ROUTE : 5,4 L/100 KM (52 mpg) VILLE : 8,0 L/100 KM (35 mpg)2 FAITES 9 1 1 k m AVEC UN SEUL PLEIN (route) prix d\u2019achat1 9995$ AUX 100 KM 5,7L ROUTE : 5,7L/100KM (50 mpg) VILLE : 7,9L/100KM (36 mpg)2 3602042A 3 5 9 8 0 1 1 ACTUALITÉS l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l LA PRESSE CANADIENNE BASE DE GATETOWN, N.-B.\u2014 Les soldats de la base des Forces a rmées canadiennes à Gage town , au Nouveau- Brunswick, pleuraient la disparition de trois des leurs, hier.Les trois militaires ont péri la veille, lorsque leur véhicule a roulé sur une puissante bombe artisanale placée en bordure de la route, dans le sud de l\u2019Afghanistan.Le commandant de la base a déclaré que le moral des troupes demeurait bon mais que les amis et camarades des trois soldats tués étaient profondément attristés par cette perte, qui porte le bilan des victimes issues de Gagetown à 10 depuis 2005.La priorité sera de soutenir les familles dans ce moment difficile, a déclaré le colonel Ken Chadder, en conférence de presse à la base militaire, hier.Le capora l Thomas James Hamilton, les soldats Justin Peter Jones et John Michael Roy Curwin, du Royal Canadian Regiment, ont perdu la vie dans l\u2019explosion de samedi, ce qui porte à 103 le nombre de victimes militaires canadiennes en Afghanistan.Le soldat Jones venait tout juste de quitter sa famille à Baie-Verte, à Terre-Neuve-et-Labrador, après une brève permission au cours de laquelle il avait notamment célébré son 21e anniversaire.La mère du caporal Hamilton a dit que son fils, qui était âgé de 26 ans, était né à Truro, en Nouvelle- Écosse et avait grandi à Upper Musquodoboit, à une demi-heure de Halifax, en Nouvelle-Écosse.Le soldat Curwin était originaire de Mount Uniacke, en Nouvelle-Écosse, mais sa femme vit à Oromocto, au Nouveau- Brunswick, où est située la base de Gagetown.Le premier ministre Stephen Harper, le ministre de la Défense, Peter MacKay et la gouverneure générale, Michaëlle Jean, ont offert leurs condoléances aux proches des soldats.M.Harper, M.MacKay et Mme Jean ont également adressé leurs vœux de prompt rétablissement à l\u2019autre soldat blessé dans l\u2019explosion, dont le nom n\u2019a pas été dévoilé.Le premier ministre de Terre- Neuve, Danny Williams, a lui aussi exprimé ses condoléances aux collègues et aux proches des disparus.À Oromocto, des membres de la communauté militaire se sont réunis pour des cérémonies religieuses afin de prier pour les familles et de se soutenir mutuellement.Ces morts surviennent à peine huit jours après que trois autres militaires eurent été tués dans des circonstances semblables sur la même portion de route, à 14 km à l\u2019ouest de Kandahar.LeNouveau-Brunswick pleure trois soldats PHOTO STEPHEN MACGILLIVRAY, LA PRESSE CANADIENNE Le drapeau était en berne hier, à la base militaire de Gagetown.LA PRESSE CANADIENNE OTTAWA \u2014 Le leader du Nouveau Parti démocratique, Jack Layton, tempère ses propos dans sa campagne en vue de renverser les conservateurs de Stephen Harper, alors que les partenaires libéraux du NPD au sein de la coalition semblent manifester moins d\u2019enthousiasme face à cette perspective.En entrevue hier à l\u2019émission Question Period du réseau CTV, M.Layton a assuré qu\u2019il est toujours persuadé qu\u2019un front commun composé des libéraux, du NPD et du Bloc québécois peut diriger une majorité à la Chambre des communes et offrir une solution de rechange réaliste à l\u2019actuel gouvernement.Mais le chef néo-démocrate a aussi dit trouver «raisonnable» que le tout nouveau leader libéral, Michael Ignatieff, veuille attendre le retour du Parlement et le dévoilement du budget des conservateurs, le 27 janvier, avant d\u2019agir.M.Ignatieff, qui doit prendre formellement la tête du Parti libéral cette semaine, s\u2019est dit prêt à renverser le gouvernement minoritaire de Stephen Harper s\u2019il le faut.Mais il a aussi décrit sa position comme étant «la coalition si nécessaire, mais pas nécessairement la coalition».Plusieurs ont depuis supposé qu\u2019il pourrait se retirer de l\u2019entente négociée par le leader sortant du PLC, Stéphane Dion, en vue de former une coalition PLC-NPD qui pourrait gouverner avec l\u2019appui tacite du Bloc.Un «miracle» pour Harper ?Le chef néo-démocrate estime que cette entente a déjà prouvé sa valeur en tant qu\u2019outil de négociation parce qu\u2019elle a fait pression sur M.Harper pour qu\u2019il reconsidère ses décisions.«La coalition a déjà commencé à transformer la façon dont le gouvernement aborde l\u2019économie», a-t-il dit, ajoutant qu\u2019il maintiendrait la pression.Mais quand on lui demande s\u2019il s\u2019attend vraiment à siéger au cabinet aux côtés des libéraux au début de l\u2019an prochain, il répond d\u2019une manière ambiguë.«J\u2019espère que nous aurons un gouvernement qui fera ce qu\u2019il faut faire pour l\u2019économie d\u2019ici la fin de janvier, d\u2019une façon ou de l\u2019autre.» M.Layton ne croit pas, personnellement, que M.Harper sera en mesure de proposer un budget qui répondra aux exigences des partis de l\u2019opposition.Cependant, il a ajouté que «c\u2019est la saison des miracles» et qu\u2019elle pourrait profiter à M.Harper dans la composition de son nouveau budget.Jack Layton plus nuancé à propos de la coalition AGENCE FRANCE-PRESSE WASHINGTON \u2014 La Réserve fédérale américaine devrait entériner jeudi un projet de durcissement de la réglementation des cartes de crédit destiné à mieux protéger les consommateurs, a rapporté hier le Washington Post.La Fed avait présenté en mai les grandes lignes de ce projet, qui vise entre autres choses à protéger les utilisateurs de hausses de taux inopinées et devrait bouleverser les règles en usage.Le Financial Times cite de son côté sur son site internet une étude du cabinet d\u2019avocats Morrison&Foerster selon laquelle cette réforme ferait perdre au secteur financier plus de 10 milliards de dollars d\u2019intérêts par an.Le Washington Post note que la réforme prévue ne satisfait ni l\u2019industrie bancaire, qui la trouve trop radicale, ni les associations de défense des consommateurs, qui en attendaient plus.Parmi les nombreux changements que devrait voter la Fed figure l\u2019interdiction faite aux organismes de crédit de lever les taux d\u2019intérêt sur un encours de crédit existant à moins que le consommateur ne se soit pas acquitté du minimum dû depuis au moins 30 jours, indique le journal.La nouvelle réglementation doit également contraindre les banques à rendre leurs produits plus compréhensibles pour leurs clients.Cité par le journal, Edward Yingling, chef de l\u2019Association des banques américaines estime que le projet est «d\u2019une ampleur sans précédent».ÉTATS-UNIS La Fed veut réglementer les cartes de crédit l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 12 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 PRIX D\u2019ACHAT COMPTANT À PARTIR DE 12 900$\u2021 Prix d\u2019achat comptant à partir de 14 715 $\u2021 pour l\u2019ASTRA 3 PORTES XR 2008 (modèle présenté) CONSOMMATION D\u2019ESSENCE ESTIMÉE VILLE : 8,5 L/100 KM (33 MPG)° AUT : 6,1 L/100 KM (46 MPG)° POUR L\u2019ASTRA 5 PORTES XE INCLUANT UN BONI DES FÊTES DE 500 $, EN PLUS DE L\u2019OFFRE DE 6 000 $\u2021 EXISTANTE, SUR MODÈLES SÉLECTIONNÉS.Rabais jusqu\u2019à 500$¥ EN 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partir de 13 938 $\u2021 pour l\u2019ASTRA 5 PORTES XR 2008 (modèle présenté) Voiture de l\u2019année selon MOTORING 2008 ¶^Les composants du groupe motopropulseur des véhicules 2008 sont couverts par une garantie limitée pendant 5 ans ou 160 000 km, selon la première éventualité.Voyez un détaillant pour les conditions, restrictions et protections de la garantie limitée ainsi que pour les modalités d\u2019assistance et de service à la clientèle.\u2020Dans les 30 jours ou 2 500 km suivant la livraison, selon la première éventualité.Ce que vous devez savoir : §\u2021Le prix d\u2019achat comptant comprend une allocation sur livraison jusqu\u2019à 6 000$ pour tous les modèles ASTRA 2008 de Saturn (ASTRA XE 5 portes/ ASTRA XR 5 portes / ASTRA XR 3 portes) (cette allocation de 6 000$ est applicable uniquement aux achats comptants; en optant pour un achat avec financement, les consommateurs renoncent à cette réduction, ce qui se traduira par un taux d\u2019intérêt effectif de financement plus élevé).¥À cette allocation lors d\u2019achats comptants, nous ajoutons aussi un crédit sur livraison du fabricant au détaillant de 500 $ pour tous les modèles ASTRA 2008 de Saturn (ASTRA XE 5 portes/ ASTRA XR 5 portes / ASTRA XR 3 portes (ce crédit sur livraison est disponible pour tout achat.Voir détaillants pour tous les détails.Cette promotion prend fin le 10 janvier 2009).\u2021Le transport 1 300 $ n\u2019est pas inclus pour l\u2019ASTRA XE 5 portes, l\u2019ASTRA XR 5 portes et l\u2019ASTRA XR 3 portes).Les taxes, l\u2019immatriculation, l\u2019assurance, l\u2019enregistrement, les frais d\u2019administration, les frais liés à l\u2019inscription au RDPRM/PPSA, les droits sur les pneus et l\u2019équipement optionnel sont en sus.Préparation à la route incluse.\u2021§Les détaillants peuvent fixer leurs propres prix.Un échange entre détaillants peut être nécessaire.Tel qu\u2019indiqué, les offres s\u2019appliquent au modèle neuf ASTRA 2008 de Saturn (ASTRA XE 5 portes/ ASTRA XR 5 portes / ASTRA 3 XR portes) et sont réservées aux clients de détail et aux clients de parc admissibles seulement.\u2021Voyez un détaillant, visitez saturncanada.com ou composez le 1 888 4SATURN pour les conditions et les détails.Un acompte, un échange ou un dépôt de sécurité peuvent être requis.La mensualité et le coût du financement varieront en fonction du montant de l\u2019emprunt et de la valeur de l\u2019acompte ou de l\u2019échange.°Les données relatives à la consommation d\u2019essence ont été obtenues selon les essais réalisés conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada.Les données présentées sont celles de l\u2019ASTRA XE 5 portes 1.8L 4 cyl.TM.?Les véhicules qui font l\u2019objet d\u2019un don doivent avoir été immatriculés et assurés au cours de la période de six mois précédant ce don.Visitez carheaven.ca pour connaître les conditions d\u2019admissibilité au programme.© 2008 Saturn Corporation.Saturn, ses logos et les noms des véhicules sont des marques de 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Un journaliste irakien a bondi en criant « c\u2019est le baiser de l\u2019adieu, espèce de chien », grave insulte dans la culture arabe.Le correspondant d\u2019Al- Baghdadiya, chaîne irakienne établie au Caire, a eu le temps de lancer une chaussure, puis une seconde, en direction du visage présidentiel, avant d\u2019être maîtrisé et plaqué au sol par d\u2019autres Irakiens.Tandis que les services de sécurité expulsaient le journaliste, le président Bush a laissé tomber avec humour : « Si vous voulez des faits : c\u2019est une chaussure de pointure 10.» \u2014 d\u2019après AFP et AP PHOTO SAUL LOEB, AFP « La tâche n\u2019a pas été facile, mais elle était nécessaire.» \u2014 George Bush l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l AGENCE FRANCE-PRESSE KAMPALA \u2014 L\u2019Ouganda , la République démocratique du Congo (RDC) et le Sud-Soudan ont lancé une opération militaire commune hier contre les rebelles ougandais de l\u2019Armée de résistance du Seigneur (LRA) dans le nord- est de la RDC, selon un communiqué commun.«Les forces armées de l\u2019Ouganda (UPDF), de la RDC (FARDC) et du Sud-Soudan (SPLA), dans une opération commune de leurs services de renseignement, ont lancé une attaque ce matin du 14 décembre contre les terroristes de la LRA de Joseph Kony dans les forêts de la Garamba de la République démocratique du Congo», frontalières du Sud-Soudan, indique ce communiqué.Le texte est signé des chefs des services de renseignement des trois protagonistes.«Les trois forces armées ont attaqué avec succès (.) et détruit le principal camp de Kony, appelé camp Swahili, en y mettant le feu», a précisé le texte.Le sort de Joseph Kony lui- même, soupçonné de se cacher dans le nord-est de la RDC, n\u2019a pas été précisé.«Ces opérations militaires vont se poursuivre jusqu\u2019à l\u2019élimination totale de cette menace», a ajouté l\u2019état-major congolais dans un communiqué transmis à Kinshasa.La LRA est active dans le nord de l\u2019Ouganda, ravagé depuis plus de 20 ans par une des guerres civiles les plus longues et les plus brutales d\u2019Afrique, qui a fait des dizaines de milliers de morts et provoqué le déplacement de près de deux millions de personnes.Ses troupes se livrent régulièrement à des raids dans les pays voisins de l\u2019Ouganda, dont la RDC, le Soudan et la République centrafricaine.Un processus de paix a été lancé en 2006, et le gouvernement ougandais a paraphé en avril dernier un accord de paix global, mais Joseph Kony, recherché par la Cour pénale internationale (CPI), a fait faux bond à plusieurs reprises, réclamant la levée préalable des mandats d\u2019arrêt lancés contre lui et ses principaux lieutenants.Pendant ce temps, la LRA a continué à commettre des atrocités dans des zones isolées dans les pays voisins de l\u2019Ouganda.Le 9 décembre, Kampala avait accusé Kinshasa de ne rien faire pour pourchasser Joseph Kony.«Provocation» Joint hier par l\u2019AFP, le porte- paroledelaLRA,DavidNyekorach- Matsanga, a indiqué qu\u2019il n\u2019était pas informé du raid militaire, tout en le condamnant.«Si c\u2019est vrai, c\u2019est une provocation très regrettable et la LRA saura se venger.Cela a été perpétré par des militaristes de l\u2019armée ougandaise qui veulent détruire le processus de paix», a-t-il déclaré.De son côté, le porte-parole militaire de la Mission des Nations unies en RDC (MONUC), le lieutenant-colonel Jean-Paul Dietrich, a affirmé avoir été informé de l\u2019opération militaire communemais que l\u2019ONU n\u2019y participait pas.RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO Opération militaire commune contre les rebelles ougandais INDE-PAKISTAN Désamorcer la crise Le premier ministre britannique, Gordon Brown, s\u2019est efforcé hier, en Inde puis au Pakistan, de désamorcer la crise suscitée entre les deux puissances nucléaires par les attentats de Bombay, au moment où Islamabad accusait New Delhi d\u2019avoir violé son espace aérien.M.Brown a annoncé une aide de près de 12 millions de dollars au Pakistan pour lutter contre les extrémistes, soulignant à plusieurs reprises que ce pays était aussi «une des principales victimes du terrorisme global lié à Al-Qaeda».AFP AFGHANISTAN Coopération Les participants à une réunion internationale près de Paris sur l\u2019Afghanistan, boycottée par Téhéran, ont appelé hier à renforcer la coopération régionale, estimant que la stabilité de ce pays conditionnait celle de ses voisins.Par ailleurs, 35 talibans ont été tués depuis jeudi au cours d\u2019une opération de «nettoyage» dans un district du Sud, a-t-on appris hier de sources officielle et militaire.AFP MEXIQUE Funestes cartels La guerre entre cartels pour le contrôle du trafic de drogue au Mexique a fait au moins 27 morts en fin de semaine à Ciudad Juarez et dans la région frontalière du Texas, a-t-on appris hier de sources judiciaires.Plusieurs des victimes ont été retrouvées assassinées dans une rue centrale de Ciudad Juarez menant au pont international Santa Fé, qui relie cette ville à celle d\u2019El Paso (Texas), selon le parquet de l\u2019État mexicain de Chihuahua.AP TURKMÉNISTAN Ouverture ?Les Turkmènes ont voté hier pour élire leurs députés dans un scrutin censé marquer une démocratisation de ce pays d\u2019Asie centrale riche en gaz et toujours marqué par le règne du «président à vie» Saparmourat Niazov, mort en 2006, qui l\u2019avait coupé du monde.Plus de 2,5 millions d\u2019électeurs étaient appelés aux urnes pour choisir leurs députés parmi 288 candidats, qui soutiennent tous la politique du chef de l\u2019État, Gourbangouly Berdymoukhamedov.Selon des experts indépendants, l\u2019ouverture reste cependant très limitée.AFP RUSSIE Opposition muselée La police est intervenue hier à Moscou pour empêcher un rassemblement de l\u2019opposition interdit par les autorités.Les agents ont interpellé, selon les organisateurs, quelque 130 militants, dont Edouard Limonov, un des dirigeants de la coalition l\u2019Autre Russie.La police mosco- vite a quant à elle fait état de 90 interpellations.La manifestation était organisée à l\u2019appel de l\u2019ancien champion d\u2019échecs Garry Kasparov, qui n\u2019a pas assisté au chaotique déroulement des événe- ments, place Trioumfalnaïa.AP LE TOUR DU GLOBE Kinshasa Kampala Garamba RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO (RDC) SOUDAN OUGANDA l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 13 \u2022 André Desmarais > Président du conseil d\u2019administration Guy Crevier > Président et éditeur Philippe Cantin > Vice-président à l\u2019information et éditeur adjoint Éric Trottier > Directeur de l\u2019information André Pratte > Éditorialiste en chef FORUM ÉDITORIAL RÉPLIQUE apcote@lesoleil.com DROITS RÉSERVÉS GÉRALD R .TREMBLAY ET STEPHEN G.SCHENKE M.Tremblay est bâtonnier du Québec et M.Schenke est bâtonnier de Montréal.Àtitre de bâtonnier du Barreau du Québec et de bâtonnier du Barreau de Montréal, nous vous soumettons quelques commentaires en réaction à des critiques formulées à l\u2019égard de notre Cour d\u2019appel et publiées récemment dans certains quotidiens de Montréal et de Toronto.Les propos relevés remettaient en question la qualité des juges de la Cour d\u2019appel du Québec et la pertinence des jugements rendus par cette instance, en raison du renversement de leur décision, par la Cour suprême, dans le dossier BCE.Dans une société démocratique fondée sur la primauté du droit, une hiérarchie de tribunaux est la norme.Notre notion de justice exige la possibilité de révision par des instances supérieures.Aucune autre activité professionnelle ou humaine n\u2019opère de cette façon et il serait impensable qu\u2019un système similaire soit mis sur pied pour réviser des décisions médicales, par exemple.Le résultat pratique de ce système veut que notre Cour suprême se prononce en dernier, et que son opinion prévale.Il arrive fréquemment que les tribunaux soient appelés à trancher des questions nouvelles et complexes pouvant donner lieu raisonnablement à plusieurs réponses.Il arrive aussi que les juges de la Cour suprême soient partagés, ce qui ne préjuge pas de la qualité des juges dissidents.Un tel résultat reflète surtout la complexité des questions et n\u2019est aucunement indicatif de la compétence des juges ou des instances inférieures.Dans le cas particulier de notre Cour d\u2019appel, nous sommes intimement convaincus qu\u2019elle n\u2019a rien à envier aux autres juridictions, tant par la compétence de ses juges que par ses délais de traitement, et ce, malgré une des charges de travail parmi les plus importantes au pays.Que notre Cour d\u2019appel et notre Cour suprême divergent à l\u2019occasion sur certaines des questions les plus complexes qui soient ne la disqualifie pas pour autant.En matière de litige commercial, il faut souligner la nouvelle attitude des tribunaux québécois qui s\u2019est traduite, notamment, par une réduction importante des délais.On parle désormais dans certains dossiers de «litige en temps réel».La Cour d\u2019appel a justement géré le dossier BCE en «temps réel».L\u2019audience a eu lieu immédiatement après la rédaction des mémoires et les juges lui ont consacré quatre jours d\u2019audition.La décision écrite a été rendue moins de trois semaines plus tard, ce qui est un délai extrêmement court.Nous sommes convaincus que tous les avocats impliqués, y compris certains de l\u2019extérieur du Québec, ont apprécié cette mobilisation des ressources pour accommoder les délais exigeants imposés par la transaction.Il faut féliciter nos tribunaux, et plus particulièrement la Cour d\u2019appel, pour cette attitude qui démontre qu\u2019ils ne sont pas dans une tour d\u2019ivoire et qu\u2019ils sont conscients de l\u2019importance d\u2019adapter leurs processus aux enjeux en litige.En résumé, nous sommes d\u2019avis que les litiges d\u2019affaires jouissent au Québec d\u2019un traitement qui fait l\u2019envie ailleurs.Nos deux instances, la Cour supérieure et la Cour d\u2019appel, sont performantes.Nos juges font un travail remarquable qui mérite toute notre admiration et notre confiance.Finalement, il est du devoir des avocats de soutenir l\u2019autorité des tribunaux parce que, ce faisant, nous soutenons la primauté du droit qui est le fondement même de la sécurité et de la prévisibilité qui sont essentielles au bon développement des affaires.La compétence n\u2019est pas en cause Il est tout à fait normal que la Cour d\u2019appel et la Cour suprême divergent d\u2019opinion à l\u2019occasion sur certaines questions complexes Dans une société démocratique fondée sur la primauté du droit, une hiérarchie de tribunaux est la norme.FORUM@LAPRESSE.CA Seront-ils punis ?La déroute actuelle de l\u2019économie mondiale constitue pour plusieurs la démonstration que nous vivons dans un système capitaliste où les excès sont légion.Crédit monstrueux pour gens insolvables, pratiques de marketing visant les clientèles à faible revenu, etc.Ce phénomène inquiétant n\u2019est pas le fruit du hasard, loin de là.Plusieurs dirigeants des grandes institutions financières cherchent continuellement à faire grossir les dividendes des actionnaires dans le but précis d\u2019augmenter leur propre rémunération.Et pour cela, ils sont prêts à faire beaucoup de tractations douteuses visant l\u2019appât du gain.Ces gens sans scrupule seront-ils un jour jugés?N\u2019ont-ils pas une part de responsabilité lorsque des gens insolvables au départ déclarent faillite?Pourquoi serait-ce à la population tout entière, par l\u2019entremise des gouvernements, de venir au secours des institutions financières qui ont joué avec le feu?Y a-t-il une justice?Jean-Guy Gagné, Rimouski Le prince de l\u2019hiver Alors que la lumière d\u2019hiver dans les parcs deMontréal, à la brunante, peut rappeler certains tableaux du peintre flamand Bruegel le Vieux, un homme,Michel Jetté, dit sortir duMoyen- Âge en recouvrant la vue par unmiracle de la médecine.Il éprouve du bonheur du simple fait de voir.Son visage radieux, émerveillé de tout, contraste avec les mines enragées des automobilistes au lendemain d\u2019une bordée de neige qui a eu l\u2019insolence de ne pas s\u2019annoncer.Pendant que klaxons et jurons fusent dans la ville comme une clameur, notre homme s\u2019arrête pour s\u2019éblouir de la beauté d\u2019une branche saisie par le verglas, de la forme étonnante d\u2019un flocon de neige.Il dit que le monde est magnifique.C\u2019est le prince de l\u2019hiver; il se promène dans la ville comme unmillionnaire heureux.France Marcotte,Montréal Exprimer sa dissidence Aux dernières élections, on a vu le taux d\u2019abstention, à 43%, dépasser le pourcentage de votes obtenus par l\u2019un ou l\u2019autre des partis.Toutes sortes de raisons ont été invoquées pour expliquer ce résultat effarant, mais faute de données, aucune analyse n\u2019est possible.Il faut faire mieux.Je propose qu\u2019à l\u2019avenir, les bulletins de vote permettent d\u2019enregistrer le vote des citoyens qui ne se reconnaissent dans aucun des partis en lice.Il suffirait d\u2019ajouter une option telle que: «Je désire annuler mon vote.» On pourrait même prévoir deux ou trois lignes pour ceux qui désirent y aller d\u2019un bref commentaire, au bénéfice des chercheurs qui tentent de comprendre nos processus démocratiques.Plus que jamais, les résultats des dernières élections montrent l\u2019importance de donner une voix officielle aux citoyens désireux d\u2019exprimer leur dissidence.Charles Lafleur,Montréal PHOTO TOM HANSON, LA PRESSE CANADIENNE Dans l\u2019affaire BCE, la Cour suprême a cassé une décision rendue par la Cour d\u2019appel du Québec selon laquelle l\u2019entreprise, en essayant de se vendre, n\u2019a pas bien tenu compte des intérêts de ses créanciers.mroy@lapresse.ca MARIO ROY Q u\u2019est-ce qui est préférable ?Un arbre de Noël cultivé en pépinière, donc naturel ?Un sapin des Fêtes sauvage, naturel lui aussi ?Un végétal du solstice d\u2019hiver, mais artificiel et made in China?Une installation d\u2019inspiration sylvestre, œuvre d\u2019un créateur de chez nous, dont la verticalité phallique est mise en abyme par une composition multimédia de diodes électro- luminescentes et de sphères spectrales ; le tout dénonçant courageusement la dictature néo- libérale de la consommation qui opprime l\u2019intériorité spirituelle du regardant-regardé?Choisirn\u2019estpassimple.Nommer les choses encore moins.Agir est devenu presque impossible.En ce sens, la mésaventure du roi des forêts est une parabole de l\u2019effarante complexité de la vie en général.Une existence que la petite fraction de gens assez chanceux pour nager dans la prospérité et le confort s\u2019échinent à muer en casse-tête inextricable.Tout ça parce que l\u2019Homo quebe- cus ne se nourrit pas que de pain et d\u2019eau, mais aussi de problèmes à résoudre.Quitte à s\u2019en inventer.IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Les exemples pullulent.À partir des petits téléphones avec lesquels il est impossible de téléphoner à moins d\u2019être ana lyste -prog rammeur jus - qu\u2019aux grands projets qui ne se feront jamais \u2013 Ah ! la salle de l\u2019OSM.Un cirque permanent à Montréal.Le CHUM.Construire un immeuble, n\u2019importe lequel, en ville.Élever un barrage hydroélectrique ou une éolienne.Le remplacement de l\u2019échangeur Turcot.Un train sur l\u2019estacade du pont Champlain.Des rues déneigées.La saga coniférique résume tout.Phase 1 : choisir l\u2019objet.C\u2019est une gigantesque entreprise à laquelle La Presse d\u2019hier a consacré plusieurs pages.Et qui dépend d\u2019une foule de contingences allant de la dimension du salon au sauvetage de la planète.Il faut savoir à combien de kilomètres se trouve l\u2019arbre convoité ; ajouter à cette donnée la hauteur dudit sapin ; déduire le coût unitaire du transport d\u2019un arbre artificiel fabriqué à l\u2019autre bout du monde ; diviser par son numéro d\u2019assurance sociale.Il ne faut pas essayer avec l\u2019ordinateur : sa carte maîtresse va griller (exactement comme uneMastercard après la course aux étrennes !).Phase 2 : nommer l\u2019objet.C\u2019est, on l\u2019a vu, plus difficile encore.Et il ne faut pas compter sur les lumières des politiciens.L\u2019un dit : «Nous sommes devant ce qu\u2019on appelle un sapin de Noël, c\u2019est très clair dans mon esprit» (le premier ministre Jean Charest).Mais un autre est plus circonspect : «Pour ma part, c\u2019est un sapin de Noël alors que, pour d\u2019autres, cela peut être un sapin des Fêtes» (le ministre des Ressources naturelles, Claude Béchard).Et un qui s\u2019y connaît en arbres, le ministre de l\u2019Agriculture, Laurent Lessard : «Est-ce que ça reste un sapin?Ça s\u2019ap- pelle-tu encore un sapin?Nous, on produit des sapins !» Malgré cela, le doute persiste.Phase 3 : agir.Que faire, en effet?Rien, comme d\u2019habitude.De cette façon, il n\u2019y a pas de risque de s\u2019en faire passer un.La parabole du sapin Choisir n\u2019est pas simple.Nommer les choses encore moins.Agir est presque impossible.l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 14 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 FORUM VOUS AVEZ UNE NOUVELLE À NOUS TRANSMETTRE?Écrivez-nous à nouvelles@lapresse.ca VOUS VOULEZ EXPRIMER VOTRE OPINION?forum@lapresse.ca Seule la Presse Canadienne est autorisée à diffuser les informations de La Presse et celles des services de la Presse Associée et de Reuters.Tous les droits de reproduction des informations particulières à La Presse sont également réservés.ISSN 0317-9249.Le quotidien La Presse est publié et édité par La Presse, ltée dont le siège social est sis au 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 et il est imprimé à Transcontinental Métropolitain, situé au 12 300, boulevard Métropolitain Est, Pointe-aux-Trembles, division de Imprimeries Transcontinental G.T.inc.Guy Crevier.Président et éditeur.ABONNEMENT (514) 285-6911 ou 1 800 361-7453 cyberpresse.ca/abonnement DÉCÈS (514) 285-6816 deces@lapresse.ca RÉDACTION (514) 285-7070 commentaires@lapresse.ca CARRIÈRES (514) 285-7320 carrieres@lapresse.ca PETITES ANNONCES (514) 987-8363 ou 1 866 987-8363 petitesannonces@lapresse.ca PUBLICITÉ (514) 285-6931 POUR NOUS JOINDRE La Presse, 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 CONJONCTURE PHILIPPE FAUCHER L\u2019auteur est professeur, directeur du département de sciences politiques et chercheur associé au Centre d\u2019études et recherches internationales de l\u2019Université deMontréal (CÉRIUM.ca).L es aubaines abondent en ces temps de crise économique, comme l\u2019a rappelé, en pleine campagne et avec un à-propos confondant, le premier ministre Harper.Le Hummer, ce monument de prétention issu du croissement consenti entre un char et un autobus scolaire, se vend à prix d\u2019aubaine.Les taux d\u2019intérêt sont au plus bas.Les banques voraces se volent les meilleurs payeurs en offrant en appât une carte de crédit à moins de 1% d\u2019intérêt.Enfin, l\u2019essence a retrouvé, à 80 cents le litre, un prix tolérable.Carpe diem, profitons-en! L\u2019économie au ralenti La séquence est complexe.La crise provoque la baisse des prix et, d\u2019autre part, la diminution des prix et des profits entraîne le report des investissements et des interruptions de production.Le pétrole à 45$US le baril est à la fois la conséquence et la cause du ralentissement économique.L\u2019appareil de production et la consommation exigent de grandes quantités d\u2019énergie.C\u2019est pourquoi le prix de l\u2019énergie, reflet de la demande, est un indicateur précis du niveau d\u2019activité économique.Le danger réside dans la volatilité des prix.Quand le prix du baril de pétrole se transige à 45$US, alors qu\u2019il était de 100$ plus élevé il y a six mois, le signal est clair: la machine tourne au ralenti.Les producteurs en péril La demande de pétrole est tombée.La chute des prix a mis des pays producteurs en détresse.La situation budgétaire se détériore rapidement en Iran, au Koweït, au Venezuela, au Mexique et en Russie, ce qui accroît les dangers de turbulence.La cohésion de l\u2019Organisation des pays producteurs de pétrole (OPEP), qui contrôle plus de 40% de la production mondiale, se fissure.La réunion de mercredi à Oran (Algérie) annoncera, dans le but de faire rebondir le prix du baril, une baisse de la production.Peine perdue.Plus le prix est bas, plus il faut vendre.En Alberta, les nouveaux projets de production à partir des sables bitumineux exigent un prix de 80$US pour être profitables.Des investissements importants, comme celui de la norvégienne StatoilHydro ont été suspendus ou abandonnés.Le manque à gagner pour les coffres de la province est de l\u2019ordre de 6,5 milliards de dollars.Terre-Neuve, à peine sortie grâce au pétrole de son statut de province assistée de la Fédération, risque d\u2019y retourner.Le recul du prix du pétrole est à la mesure de la gravité de la crise économique que nous traversons.Le plus sûr signe de reprise sera un baril en hausse qui se transigerait autour de 80$US et une inflation qui ronronnerait autour de 2 ou 3%.Les bas prix annoncent la déflation ; la production diminue, les salaires baissent, la consommation recule.Voilà pourquoi ce n\u2019est vraiment pas le moment de se lancer dans une folle dépense aux allures de char d\u2019assaut.Pour les irréductibles, le Ski-Doo est offert en prime.Un Hummer pour Noël Le recul du prix du pétrole est à la mesure de la gravité de la crise économique que nous traversons PHILIPPE COUILLARD L\u2019auteur a été ministre de la Santé et des Services sociaux du Québec de 2003 à 2008.Il a joint les rangs d\u2019une firme d\u2019investissement privée en santé, Persistence Capital Partners (PCP).L es réactions des derniers jours à une conférence que j\u2019ai prononcée récemment sont typiques de la difficulté d\u2019avoir un débat rationnel sur l\u2019avenir de notre système de santé.De nombreux intervenants, non présents à la conférence, ont rapidement choisi la voie de l\u2019insulte plutôt que celle du débat éclairé portant sur les idées.En ce qui me concerne, ces idées sont les mêmes que celles qui m\u2019ont animé au cours des 10 dernières années : l\u2019avenir de notre système de soins repose sur un réseau public fort, bien soutenu par l\u2019État et gardant le cap sur les priorités que sont la première ligne, les services sociaux et la transformation du réseau pour s\u2019ajuster à celle de notre société, c\u2019est-à-dire le vieillissement, la prise en charge intégrée des maladies chroniques et des problèmes de santé mentale.Il existe également un ensemble d\u2019intervenants privés, qu\u2019il faut encadrer et amener à agir en soutien du réseau public, à l\u2019image de ce qui existe dans de nombreux pays, pas moins évolués que le nôtre sur le plan social.La loi 33, encore très mal comprise, ne vise pas à faire la promotion de ces intervenants, mais à définir et encadrer leur action.Rappelons br ièvement le contenu de cette loi, adoptée dans la foulée de l\u2019arrêt Chaoulli- Zeliotis.Elle permet un accès très limité à l\u2019assurance duplicative pour trois interventions chirurgicales prioritaires : les prothèses de hanche et du genou et l\u2019opération de la cataracte.À ma connaissance, aucun contrat d\u2019assurance de ce type n\u2019a été offert ou acheté depuis\u2026 et les résultats du réseau public dans ces domaines se sont significativement améliorés.La loi instaure également l\u2019obligation pour les hôpitaux de mesurer et gérer activement l\u2019accès à leurs services spécialisés et encadre les ententes de service entre hôpitaux et cliniques, déjà possibles \u2013 sans balises \u2013 depuis des années en vertu d\u2019un article (108) de la loi.Cette loi apporte enfin un encadrement réglementaire à la pratique de certaines opérations dans les cliniques privées.C\u2019est là que se situe l\u2019incompréhension manifeste que l\u2019on constate depuis l\u2019adoption des règlements.Le gouvernement a fait, avec le Collège des médecins et la Fédération des médecins spécialistes du Québec, le relevé de ce qui se pratique déjà (depuis des années, bien avant 2003 !) dans les cabinets médicaux et cliniques du Québec.Il est en fait surprenant de constater qu\u2019avant l\u2019adoption de la loi et de ses règlements, il était possible de pratiquer des opérations majeures sous anesthésie sans encadrement autre que le Code de déontologie du Collège des médecins.Désormais, on ne pourra le faire sans avoir le statut de Centre médical spécialisé : un permis gouvernemental, des inspections, un agrément par un organisme reconnu et le contrôle médical majoritaire de la pratique professionnelle.Le règlement restreint la pratique de deux opérations majeures (hanche et genou) aux cliniques de médecins non participants afin, encore une fois, d\u2019encadrer ce qui se fait déjà depuis des années et d\u2019éviter la prestation désordonnée de services chirurgicaux majeurs en dehors de nos hôpitaux.Quelques dizaines d\u2019opérations de ce type sur les 10 300 pratiquées en un an\u2026 comment peut- on parler sérieusement de «monopole»?Un retour en arrière À ceux qui disent ou écrivent que ces règlements ont « transféré des interventions au secteur privé», je réponds : nommez-en une qui l\u2019a été! Abroger ces règlements signifierait un retour en arrière vers la déréglementation et l\u2019anarchie qui existaient auparavant.Plutôt qu\u2019une protection du réseau public, une dangereuse abdication du rôle de l\u2019État dans le domaine de la qualité et de la sécurité des soins médicaux, quel que soit l\u2019endroit où ils sont offerts.Le reste est une question qui relève du débat politique et me permet de répéter ce que j\u2019ai dit à l\u2019Assemblée nationale et ailleurs à plusieurs reprises : la prestation privée à financement public (Rockland) fait et fera partie de notre réseau à payeur public.Il faut implanter la concurrence dans notre système de soins à plusieurs niveaux, entre autres à l\u2019intérieur même du réseau public.Il est absurde de considérer des questions telles que la contribution de l\u2019usager, la pratique mixte ou l\u2019assurance comme des hérésies, il faut plutôt en débattre avec rigueur.Au cours de mon allocution, j\u2019ai tenté de démontrer que, par exemple, le ticket modérateur n\u2019atteindrait pas les buts escomptés et présentait peu d\u2019intérêt.Quant à la pratique mixte et à l\u2019assurance, j\u2019ai également indiqué qu\u2019il ne fallait en attendre aucune solution au problème de financement du réseau.Il faut plutôt les aborder sous l\u2019angle des libertés individuelles et de la nécessaire définition de la façon dont ces libertés peuvent, dans certaines conditions, entrer en conflit ou non avec l\u2019intérêt du plus grand nombre.Une de mes fiertés, après plus de cinq années de vie politique, est de ne jamais avoir abordé les débats en insultant mes adversaires ou en mettant en doute leur désir sincère de contribuer à l\u2019avancement de notre société.Pour certains, il semble malheureusement que, de ce côté, bien des efforts restent à faire.Entre mythes et réalités Au Québec, il est bien difficile de tenir un débat rationnel sur l\u2019avenir de notre système de santé PHOTO ALAIN ROBERGE, ARCHIVES LA PRESSE Notre réseau de santé public, bien soutenu par l\u2019État et gardant le cap sur la première ligne, doit laisser de la place à des intervenants privés, qu\u2019il faut encadrer et amener à agir en soutien du réseau public, estime l\u2019ex-ministre de la Santé, Philippe Couillard.Il est absurde de considérer des questions telles que la contribution de l\u2019usager, la pratique mixte ou l\u2019assurance comme des hérésies, il faut plutôt en débattre avec rigueur.PHOTO MICHAEL FEIN, ARCHIVES BLOOMBERG NEWS À 45$US le baril de pétrole, c\u2019est le temps ou jamais de se procurer un Hummer, ce monument de prétention issu du croisement entre un char et un autobus scolaire.D\u2019autant plus qu\u2019il se vend à prix d\u2019aubaine.LISEZ LE BLOGUE DE L\u2019ÉDITO www.cyberpresse.ca/edito l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 A 15 MONDE AGENCE FRANCE-PRESSE DAHROUT \u2014 Au moi n s 55 Égyptiens ont péri hier lorsque leur autocar a quitté la route pour verser dans un canal à 200 km au sud du Caire, le pire accident de la circulation en Égypte en 20 ans.Toutes les victimes, parmi lesquelles des étudiants et des fonctionnaires, sont mortes noyées, a-t-on appris de sources médicales.D\u2019après l\u2019agence officielle Mena, 70 personnes se trouvaient à bord de l\u2019autocar.Selon des témoignages, le véhicule a plongé dans le grand canal d\u2019irrigation qui longe la vallée du Nil, non loin du village de Dahrout, quand son chauffeur a fait une embardée pour éviter un pick-up venant en sens inverse.« Le chau f feu r a l la it t rop vite », a accusé Mikhaïl Hanna, un étudiant qui se trouvait dans le car.Un contrôleur a affirmé à l\u2019AFP que l\u2019autocar était surchargé et ne comptait que 50 places.Le véhicule, appartenant à une compagnie de transport privée, était parti tôt le matin de Minya, une des principales localités de Haute-Égypte, pour rallier Bani Soueif, au sud du Caire.Les secours ont peu à peu retiré les corps pris au piège dans la carcasse du car au fond du canal d\u2019 Ibrahimiya.Une dizaine de blessés ont été acheminés vers des hôpitaux de la région, selon le responsable de la sécurité.Les chauffeurs de l\u2019autocar et du pick-up, qui ont survécu à l\u2019accident, ont été arrêtés et conduits pour les besoins de l\u2019enquête dans un poste de police de Maghagha, localité voisine.Les routes égyptiennes sont parmi les plus chaotiques et dangereuses au monde, les automobilistes roulant sans aucun respect du code de la route.ÉGYPTE 55 morts dans un accident d\u2019autocar PHOTO SUHAIB SALEM, REUTERS Le chef en exil du Hamas, Khaled Mechaal, a affirmé hier que la trêve avec Israël, en vigueur depuis six mois et qui arrive à son terme vendredi, ne serait «pas renouvelée».Toutefois, les discussions au sein du mouvement et avec les autres groupes palestiniens se poursuivent.Une réponse officielle serait donnée à Israël «dans les prochains jours».À Gaza, une marée verte a déferlé.À l\u2019occasion de son 21e anniversaire, le Hamas a rassemblé des centaines de milliers de ses partisans pour montrer son assise populaire à Israël mais aussi au parti rival Fatah, dirigé par le président palestinien Mahmoud Abbas.d\u2019après AFP Marée verte à Gaza l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l A 16 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 1 5 D É C E M B R E 2 0 0 8 C\u2019EST LE MOMENT OU JAMAIS DE VOUS PROCURER UN VÉHICULE FORD JUSQU\u2019À 12000$ EN AJUSTEMENT DE PRIX SUR LE PDSC POUR CERTAINS MODÈLES 2008 JUSQU\u2019À 60 MOIS POUR PLUSIEURS MODÈLES 2009 DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT** 0% 2 PREMIERS VERSEMENTS\u2021 jusqu\u2019à un maximum de 500 $ par mois FORD PAIE VOS NOS MEILLEURES OFFRES DE FIN D\u2019ANNÉE FUSION SE 2009 FOCUS S 2009 ÉGALEMENT DISPONIBLE EN LOCATION ÉGALEMENT DISPONIBLE EN LOCATION ÉGALEMENT DISPONIBLE EN LOCATION 14999 $* 19999 $* DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT** JUSQU\u2019À 60 MOIS POUR TOUS LES MODÈLES F-150 0% SUR ROUTE : 5,7 L/100 KM\u2020 EN VILLE : 8,5 L/100 KM\u2020 SUR ROUTE : 6,9 L/100 KM\u2020 EN VILLE : 10,1 L/100 KM\u2020 F-150 2009 VÉHICULE OFFICIEL DES CANADIENS DE MONTRÉAL Véhicules à titre indicatif seulement.Les prix annoncés comprennent les ajustements de prix de l\u2019Événement de fin d\u2019année 2008 PLUS POUR LE PRIX de Ford.* Frais de transport de 1 300 $ en sus.L\u2019Événement de fin d\u2019année 2008 PLUS POUR LE PRIX de Ford est en vigueur du 1er novembre 2008 au 2 janvier 2009 chez les concessionnaires Ford Canada participants.** Le taux de financement annuel de 0 % à l\u2019achat pour une durée maximale de 60 mois sur tous les véhicules Ford 2009 neufs (à l\u2019exception de toute la gamme Mustang, la Focus S, le Escape hybride, la Taurus, le Explorer, le Expedition, les camions de la série F Super Duty et de la Série E) est offert aux clients au détail admissibles sur approbation du crédit de Crédit Ford.Exemple de financement : un montant de 10 000 $ au taux d\u2019intérêt annuel de 0 % correspond à une mensualité de 166,67 $ pendant 60 mois.Total des frais de crédit de 0 $, pour une obligation totale de 10 000 $.Mise de fonds de 0 $.Les mensualités varient en fonction du montant emprunté et de la mise de fonds ou de l\u2019échange.Des ajustements de prix pouvant atteindre 12 000 $ sont également disponibles pour certains modèles de véhicules Ford 2008 neufs.Le nombre de véhicules 2008 disponibles peut être limité.Le véhicule neuf doit être commandé ou livré chez votre concessionnaire Ford au plus tard le 2 janvier 2009.Les offres de l\u2019Événement de fin d\u2019année 2008 PLUS POUR LE PRIX ne comprennent pas les frais de transport, les taxes sur la climatisation, l\u2019immatriculation, les assurances, les frais liés au registre des droits personnels et réels mobiliers et toutes les taxes applicables.Les taxes s\u2019appliquent au montant total de l\u2019achat, déduction faite de l\u2019ajustement de prix.Certaines conditions peuvent s\u2019appliquer au programme de reconnaissance des diplômés.\u2021 Les deux premières mensualités, jusqu\u2019à concurrence de 1 000 $ (500 $ pour chacune des mensualités), taxes non incluses, seront payées.Cette offre est valable à l\u2019achat à crédit ou à la location de la plupart des véhicules Ford 2008 et 2009 neufs.L\u2019offre est en vigueur à compter du 2 décembre 2008 et le véhicule doit être livré ou commandé à l\u2019usine avant le 2 janvier 2009.Cette offre ne s\u2019applique pas aux achats au comptant et seuls les clients dont le financement à l\u2019achat ou la location est obtenu par l\u2019entremise de Crédit Ford y sont admissibles.L\u2019offre est valable uniquement chez les concessionnaires participants et seulement sur approbation du crédit de Crédit Ford.L\u2019offre peut uniquement être jumelée aux offres et aux primes en vigueur au moment de la livraison.Cette offre n\u2019est pas admissible au programme de protection des encouragements.Certaines restrictions s\u2019appliquent.Visitez votre concessionnaire Ford pour obtenir plus de précisions.Ces offres d\u2019une durée limitée s\u2019appliquent uniquement aux véhicules neufs en stock et peuvent être annulées en tout temps sans préavis.Le concessionnaire peut vendre à moindre prix.Pour obtenir tous les détails, veuillez visiter votre concessionnaire Ford ou communiquer avec le Centre de relations avec la clientèle Ford au 1 800 565-3673.\u2020 Avec moteur à 4 cylindres en ligne à boîte manuelle; cotes de consommation établies selon des méthodes d\u2019essai approuvées par Transports Canada.3543709A 3 5 4 3 7 1 2 "]
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