La presse, 26 avril 1993, C. Économie - Automobile

[" Économie /Automobile Lia Presse LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 26 AVRIL 1993 EMAINE LUNDI ¦ Le ministre des Finances Don Mazankowsky prononce le dernier discours sur le budget du gouvernement Mulroney.Ce sera, par un curieux hasard, un départ lourd de signification pour la Semaine nationale des consommateurs qui, sous le thème de «C'est l'affaire de tout le monde», insistera sur les dangers du crédit à la consommation! Et puisqu'il n'y a pas assez de 52 semaines pour marquer tour à tour chacune des bonnes causes, débute également aujourd'hui la Semaine minière du Québec._M A F* O I_ B On enregistrera la réaction épidermique des marchés financiers au budget de la veille.La première à se manifester, dès la nuit de lundi à mardi, sera celle du marché des changes en Asie, suivie par le jugement porté par le marché européen.C'est donc ceux qui connaissent le moins la situation fiscale du Canada qui seront les premiers à voter avec leur argent.On jugera de la force des réactions au moment de l'adjudication des bons du trésor, en début d'après-midi.Une nouvelle baisse du taux d'escompte devrait être interprétée comme un vote de confiance, tandis qu'une hausse importante montrera le mécontentement des créanciers du Canada.M E F* O FI E O I ¦ Statistiques Canada publie ses données de février sur lassurance-chômage._«J EE LJ D I_' ¦ L'agence statistique nationale divulgue ses chiffres sur l'emploi, les revenus et les heures travaillées en février.VENDREDI ¦ StatCan révèle le montant du produit intérieur brut pour ce même mois de février.Univa: c'est la Caisse qui a sollicité S.C Warburg MIVILLE TREMBLAY 7 est la Caisse de dépôt qui a sollicité un fonds américain, géré par la puissante banque d'affaires S.G.Warburg, pour acheter le bloc d'Unigesco dans Univa, affirment des sources proches de la transaction.Dans ce contexte, on doit présumer que la Caisse s'est négocié des droits pour le rachat éventuel de ce bloc de 26 p.cent, car le fonds n'est probablement pas un actionnaire de contrôle à très long terme.Toutefois, puisque la transaction n'est pas financée par des emprunts, et qu'elle ne profite pas du puissant effet de levier qu'avait la proposition de Blackstone, on peut croire que l'horizon de cet investissement demeure assez long.H faut également présumer que la Caisse voudra se donner un droit de regard, si ce n'est de veto, sur les décisions stratégiques d'Univa, ainsi que sur le choix du nouveau chef de la direction.Les Sobey La grande question du moment est l'attitude de la famille Sobey, qui possède 25 p.cent des actions d'Univa.Veut-elle vendre ses actions au prix de 8,85$, et le cas échéant, le fonds de Warburg ou la Caisse voudront-ils racheter sa part?Et si les Sobey ne vendent pas leurs actions, accepteront-ils de signer une nouvelle entente avec ces gros actionnaires?Dans le communiqué émis par Unigesco vendredi dernier, il était spécifié que la transaction était conditionnelle à la signa- ture d'une convention entre les principaux actionnaires.Présentement, Unigesco et Empire, la société des Sobey, votent toujours ensemble sur le conseil d'administration d'Univa.Unigesco a cependant le privilège de choisir le président du conseil et le chef de la direction.Empire n'a pas de droit de premier refus sur les actions détenues par Unigesco.Unigesco doit seulement lui donner un avis de 90 jours avant de vendre ses actions.Le droit de premier refus sur les actions d'Unigesco appartient à la Caisse.Et on doit présumer que la Caisse n'a pas invité Warburg sans rien lui demander en retour.Belle affaire Les Sobey auraient certes accepté le prix de 11 S offert conjointement par Blacksto- ne et Unigesco, et sont certainement très fâchés d'avoir perdu une si belle affaire, comme les petits petits porteurs d'ailleurs.Si les Sobey vendent leurs actions, on peut penser que la Caisse profitera de l'occasion pour augmenter sa participation, qui s'établit maintenant à 14 p.cent.La loi lui permet'de posséder jusqu'à 30 p.cent des actions ordinaires d'une société.Un éventuel partage des actions des Sobey entre la Caisse et le fonds géré par Warburg pourrait établir un rapport de force plus équilibré entre ces deux actionnaires.Soulignons que la Caisse et le fonds de Warburg n'ont pas besoin d'acheter les actions des Sobey pour exercer leur contrôle sur Univa.Ensemble, ils posséderont 49 p.cent des actions, ce qui est amplement suffisant.Les profits mirobolants ne sont pas pour demain Presse Canadienne OTTAWA Le ministère fédéral des Finances croit que les entreprises canadiennes feraient mieux d'oublier la manne des profits mirobolants des années 80, car elles n'enregistreront pas de telles marges de profits de sitôt.Cette mauvaise nouvelle est contenue dans un document confidentiel, dont la Presse Canadienne a obtenu copie, grâce à Loi d'accès à l'information.Selon ce rapport, produit en mai 1992, les profits enregistrés par les entreprises ont chuté à leur plus bas niveau jamais atteint, en raison de la récession qui a débuté en avril 1990.Intitulé «Perspectives économiques et fiscales au Canada», le document nous informe aussi que la concurrence accrue menée par les compagnies étrangères empê- chera les entreprises canadiennes de connaître à nouveau les performances du passé.«11 n'est pas faux de croire que les marges de profits ne seront plus jamais celles qu'elles étaient avant la récession», écrit le ministère des Finances.«Les faibles marges de profits obtenues par les entreprises canadiennes reflètent, parmi d'autres facteurs, les effets combinés de la récession, du bas prix des denrées et du dollar canadien fort», peut-on lire dans le document.«Il y a aussi eu propablement des changements structurels dans les marges de profits, en réaction à la mondialisation des marhés et à la concurrence internationale», ajoute-t-on.Les profits des entreprises, après impôts, atteignent seulement le quart de ce qu'ils étaient en 1988, soit 45,6 milliards.Le chômage restera élevé Presse Canadienne TORONTO ne autre des grandes banques du pays prédit une croissance continue de l'économie canadienne mais n'annonce toutefois rien de favorable pour les nombreux sans-emplois.La banque Toronto-Dominion soutient dans une publication parue en fin de semaine que la balance commerciale actuellement favorable au Canada va aider notre économie à croître de 3 p.cent cette année et de 4 p.cent en 1994, mais que le chômage va quand même continuer à osciller autour de la marque de 11 p.cent.La population ne réaliserait pas l'ampleur de la crise financière MIVIL1E TREMBLAY_ La population ne réalise pas l'ampleur de la crise financière que vivent les gouvernements du Canada et des provinces.Selon M.Gilles Paquet, professeur d'économie à l'Université d'Ottawa, il faudrait un discours à la Churchill pour convaincre les citoyens d'accepter les grands sacrifices qui s'imposent.M.Paquet est l'un des organisateurs du congrès de l'Association des économistes québécois, qui aura lieu demain et mercredi à Hull, sous le thème de la crise des finances publiques et le désengagement de l'État.Il ne croit pas que le discours que tiennent Kim Campbell et Jean Charest dans leur course à la direction du Parti conservateur soit adéquat.«Us triviali-sent la question en promettant d'abolir le déficit en quatre ou cinq ans.» Encore trop peu En supposant un gel total des dépenses (les hausses des dépenses indexées étant compensées par des baisses ailleurs) le déficit des gouvernement fédé- ral et provinciaux, qui atteint 60 milliards, ne baisserait qu'à 30 milliards au bout de trois ans.C'est beaucoup, mais encore trop peu.Pour éliminer le déficit, il faudrait imposer des coupes dramatiques de 25 à 30 p.cent des dépenses.Pour rembourser la dette en dix ans, il faudrait sabrer les dépenses de l'État de moitié! Imaginez, renvoyer la moitié des fonctionnaires! M.Paquet ne recommande une politique aussi aveugle, mais utilise l'exemple pour montrer l'ampleur de la tâche.Selon lui, les compressions annoncées par le gouvernement ontarien prouvent que la réduction du déficit n'est plus une question idéologique défendue seulement par la droite.Un revirement Sans un revirement à 180 degrés, l'Ontario aurait perdu sa cote de crédit avec pour conséquence que toutes les caisses de retraites d'Amérique du Nord auraient perdu le droit d'acheter de ses obligations.L'Ontario risquait ainsi de se couper du plus grand réservoir d'épargne du continent.La Saskatchewan et Terre- Neuve sont dans cette situation.Mais dans le cas de très gros emprunteurs comme l'Ontario ou le Québec, une cote B impliquerait des taux d'intérêt nettement plus élevés, lesquels forceraient des coupes sombres, immédiates et désordonnées dans les dépenses publiques.Dans le discours du budget d'aujourd'hui, M.Paquet n'anticipe que des «broutilles».À la veille d'élections générales, Ottawa n'osera pas poser des gestes aussi dramatiques que ceux du gouvernement d'Ontario.Encore que dans ce cas, les compressions ne font que réparer les dégâts des deux dernières années.Le Québec a été plus sage de commencer le virage en 1982, lorsque le Parti québécois a imposé aux fonctionnaires un règlement suicidaire sur le plan électoral.Mais le discours d'austérité que tiennent depuis tous les ministres des Finances a insensibilisé la population québécoise.À force d'entendre crier au loup, les Québécois finissent par ne plus y croire, même si la bête est maintenant à la porte de la bergerie, affirme M.Paquet.AUTO - suggestion Une européenne de prestige pour un homme d'affaires CLAUDE BEAUDOIN collaboration spéciale n homme d'affaires de Saint-Rémi-de-Napierreville, qui admet «adorer» les voitures, est prêt à payer 70 000$ pour échanger sa voiture actuel, une Mercedes 1989, ou celle de sa femme, une Merkur 1989.Nous lui suggérons Y Audi Quattro, un huit cylindres développant 276 chevaux.Elle coûte 71 700$.I.- RICHARD CHAMPAGNE (40-49 ans), Saint-Rémi-de-Napierville Suggestion: Audi V8Quattro Style: quatre portières Format: moyen (487 cm -192 po.) Nombre de passagers: cinq Coffre arrière: assez grand (16,7 pi.eu.) Mode : quatre roues motrices Moteur: huit cylindres 4,2 1, 276 chevaux Transmission: automatique à quatre rapports Freins: disques aux quatre roues, ABS Suspension: ferme Coussins gonflables: conducteur et passager Origine: européenne Prix: 71 700$ Performance: 0-60 mph en 7,7 sec.; 1/4 mille en 15,9 sec/92 mph (Car and Driver) Confort: bon (APA) Fiabilité : s'améliore ( APA ) Sécurité: très bonne avec la traction intégrale, les deux coussins gonflables, les freins à disques aux quatre roues et le système ABS.Autre choix : Mercedes 300E 4 matic Commentaires: comme vous adorez les voitures, faites du ski et possédez un chalet dans les Laurentides, voici l'automobile offrant le meilleur rouage intégral sur le marché.UAudi V8 Quattro se compare bien à votre Mercedes 260E et à la Merkur Scorpio de votre épouse, tout en proposant une traction supérieure.Avec ce symbole de prestige, vous serez assuré de faire bonne impression auprès de votre entourage.La Mercedes 300E matic constitue également un très bon choix, mais son prix (77 050$) est plus élevé.2.- LORRAINE GUIMOND (30-19 ans), Lachinc Suggestion : Geo Tracker / A su un Sunrunner/Suzuki Sidekick Style : deuxjportières Format : petit ( 362 cm - 143 po.) Vocation : 4X4 Nombre de passagers: quatre Coffre arrière: moyen (31,9 pi.eu.avec le siège arrière abaissé) Mode: quatre roues motrices Moteur: quatre cylindres 1,6 I, 80 chevaux Transmission: manuelle à cinq rapports Freins: disques à l'avant; tambours à l'arrière.ABS à l'arrière Origine: japonaise Prix: 13 750$ Performance: 0-60 mph en 11,9 sec; 1 /4 mille en 18,7 sec.( Car and Driver) Fiabilité: supérieure à la moyenne (APA) Sécurité: bonne ( Guide de l'auto 93) Commentaires: avec ce 4X4 populaire auprès de la clientèle féminine, vous ne resterez pas prise dans la neige l'hiver.Silhouette sympathique, intérieur invitant, prix abordable et bon comportement routier.Même si l'empattement est court, le confort demeure acceptable.Vous pourrez ainsi vous rendre à votre travail et faire vos emplettes en toute quiétude, tout en appréciant vos randonnées.3.- ANDY LAU (30-39 ans), Brossard Suggestion : Nissan 300 ZX Style: deux portières Vocation : sport Nombre de passagers: 2+2 Coffre arrière: moyen (21,8 pi.eu.avec le siège arrière rabattu) Mode: propulsion Moteur: six cylindres 3 I, 222 chevaux Transmission: manuelle à cinq rapports Freins: disques aux quatre roues, ABS Suspension: raisonnablement souple pour une voiture sport Origine: japonaise Prix: 45 890$ Performance: 0-100 km/h en 8,7 sec.(Guide de l'auto 93) Confort : très bon ( Guide de l'auto 93) Fiabilité: moyenne (Consumer Reports) Sécurité: bonne protection pour le conducteur lors de collisions simulées Valeur de revente: bonne (Black Book) Autre choix: Mazda RX-7 Commentaires: ces deux sportives sont parmi les trois voitures les mieux cotées de leur catégorie par la revue Consumer Reports, l'autre étant la Chevrolet Corvette.Comme vous recherchez un moteur V 6, je vous suggère d'abord la Nissan 300 ZX, car \\a Mazda RX-7 possède un moteur rotatif, ce qui ne l'empêche pas de fournir des performances époustouflantcs, grâce à la tur-bo-compression.La 300 ZX représente un bon équilibre de performance et de confort pour vos randonnées estivales et la version 2+2, plus longue, vous permettra d'accommoder trois personnes.Toutefois, si vous préférez les accélérations foudroyantes, la 300 ZX est également offerte avec un moteur à double t u rbo-com presseur.4.- DANYEL PHENIX (30-39 ans), Chambly Suggestion : Ford Aerostar Vocation: fourgonnette Nombre de passagers: sept Coffre arrière: grand ( 140 pi.eu.version ordinaire); ( 168 pi.eu.version allongée) Mode: propulsion Moteur: six cylindres 3 I, 145 chevaux (standard); six cylindres 4 1, 155 chevaux (option) Transmission: automatique à quatre rapports Freins: disques à l'avant, tambours à l'arrière, ABS à l'arrière Suspension: ferme Coussin gonflable: conducteur Origine: nord-américaine Prix: 17 095$ et plus (version ordinaire); 18 095$ et plus (allongée) Confort: très bon ( Guide de l'auto 93) Fiabilité: moyenne (Consumer Reports\\ Sécurité: protection supérieure à la moyenne pour le conducteur, moyenne pour le passager avant Valeur de revente: bonne (Black Book) Autre choix: Mazda MPV Commentaires: mini-fourgonnette polyvalente pour transporter plusieurs passagers ou tirer une remoqrque.Silhouette toujours d'actualité et intérieur accueillant, surtout en version Eddie Bauer, laquelle rehausse le prestige du véhicule.Vaste espace de chargement, particulièrement dans la version allongée.Classée parmi les très bonnes minifourgonnettes par la revue Consumer Reports.Sa fiabilité s'améliore sans cesse.Le moteur quatre litres combiné à l'option 4X4 procure un plus grand plaisir de conduire.5.- HÉLÈNE HUNTER ( 60 ans et plus), Mont-Laurier , Suggestion : Honda Accord LX Style: deux portières Format: moyen (471 cm - 185 po.) Nombre de passagers: cinq Coffre arrière: moyen ( 14,4 pi.eu.) Mode: traction Moteur: quatre cylindres 2.2 1, 125 chevaux Transmission: automatique à quatre rapports en option Freins: disques à l'avant, tambours à l'arrière.ABS offert avec la version EXR Suspension: relativement souple Coussin gonflable: conducteur Origine: japonaise Prix: 17 945$ Confort : bon ( Guide de l'auto 93) Fiabilité: bien supérieure à la moyenne ( Consumer Reports) Sécurité: très bonne protection pour les occupants avant lors de collisions simulées (APA) Autres choix: Mazda MX-6 Mystère, Saturn CS2 coupé Commentaires: ces trois modèles font partie de la liste des voitures recommandées par la revue Consumer Reports dans son édition d'avril 1993.Ils font également l'objet de commentaires élogieux de la part de l'ensemble de la presse automobile.Comme vous ne parcourez que 3000 kilomètres par année pour faire vos emplettes, l'une ou l'autre vous servira de façon très satisfaisante et pour longtemps.Avec sa version qui en est à sa quatrième année d'existence, la Honda possède toutefois une apparence un peu plus conservatrice que celle de la Mazda et la Saturn plus récentes.RÉPONSES-FLASH I.- DENIS AUDET (40-49 ans), Longueuil Lexus ES 500, Nissan Maxima.Toyota Camry 2.- LAURIER BOIVIN ( 50-59 ans), Chicoutimi Ford Tau rus familiale 3.- FERNAND LAFRENIÈRE (60 ans et plus), Chicoutimi Dodgc Shadow/ Plymouth Sundance 4.- ISABELLE LAPIERRE (20-29 ans), Laurentides Subaru fusty (boîte automatique à vitesse constamment variables), Geo Métro (automatique à trois rapports) N.B.Aucune voiture nord-américaine à quatre portières, arrière ouvrant, moteur trois cylindres et transmission automatique à quatre rapports n'est offerte pour moins de 10 000$.5.- JOSÉE BÉLIVEAU, (20-29 ans), Montréal Ford Tau rus, Chrysler Intrepid, Eagle Vision 6.- SYLVIE DUFRESNE (30-39 ans), Montréal Plymouth/Dodue Colt / Eagle Summit Wagon, Subaru Loyale familiale N.B.Le coussin gonflable n'est pas offert dans ces deux véhicules.7.- CLAIRE LEROUX ( 50-59 ans), Laprairic Honda Civic coupé, Saturn SCI coupé N.B.La Ford Probe çst moins indi- quée pour quatre personnes en raison de ses places arrière plutôt exiguës 8.- JACQUES BOURQUE (40-49 ans), Boucherville Chrysler intrepid, Eagle Vision, Ford Taurus/ Mercury Sable 9.-NICHOL PELCHAT (20-29 ans), Québec Acura Integra hatchback, Honda Civic hatchback 10.-ANNE DE BROIN (20-29 ans), Montréal Saturn SL berline, Ford Escort, Dodge Shadow/ Plymouth Sundance N.B.Le prix d'une voiture à quatre roues motrices de format moyen excède de quelques milliers de dollars le montant de 11 000$ que vous voulez payer.11.-VIVIANE GASCON (30-39 ans), Montréal Dodge/ Plymouth Colt / Eagle Summit, Nissan Sentra Classic, Toyota Tercel 12.- DANIEL DUBOIS (40-49 ans), Rosemère Ford Escort, Dodge Shadow / Plymouth Sundance 13.- CLIFF SERRAF (20-29 ans), Dollard-des-Ormeaux Acura Integra, Honda Civic coupé 14.- RENÉ BEAUCHEMIN (20-29 ans), Longueuil Nissan NX 2000, Acura Integra, Honda Civic coupé, Saturn SC2 15.- LISE VENNE (50-59 ans), Laval Honda Accord, Nissan Altima, Mazda 626 Cronos 16.- ANDRÉ RICHER (60 ans et plus), Montréal Chrysler LeBaron coupé, Buick Régal, Pontiac Grand Prix N.B.Seule la première offre un coussin gonflable.17.- RÉJEAN RHÉAUME (40-49ans), Laprairie Ford Taurus/ Mercury Sable, Chrysler Intrepid/ Eagle Vision 18.- PIERRE SANSFAÇON ( 30-39 ans), Trois-Rivières Honda Civic, Mazda Protégé, Nissan Sentra, Toyota Corolla, Saturn berline 19.- CLAUDE LAROSE, Saint-Calixte Camionnette 4X4 Toyota TI00, Ford Ranger, Dodge Dakota 20.- GAÉTAN PEPIN (40-49 ans), Joliette Nissan Sentra Classic N.B.Les voitures de 10 000$ et moins n'offrent malheureusement pas de coussin gonflable.NDLR Les suggestions contenues dans cette chronique ne visent qu'a guider le lecteur.Il ne faut pas les interpréter comme une incitation a faire l'achat de tel ou tel véhicule, ni comme une desapprobation des autres marques.K - I C2 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 26 AVRIL 1993 Attali sur la sellette AFP LONDRES ¦ La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) tient sa deuxième assemblée annuelle aujourd'hui et mardi à Londres sur fond de critiques sur sa gestion et de désintégration préoccupante des économies de Tex-Union soviétique.La banque, créée en 1991 pour favoriser la reconversion des économies d'Europe centrale et orientale, va présenter le bilan des deux années écoulées à son Conseil des gouver-¦ ncurs, qui regroupe la plupart des ministres des Finances des 54 pays membres.Le président de la BERD, le Français Jacques Attali, veut poser aux gouverneurs plusieurs «questions-clé» sur le fonctionnement de la banque et ses moyens d'actions face à sa tâche immense.De son côté, M.Attali devra répondre à des questions sur le train de vie de la banque, sévèrement critiqué dans la presse depuis que le Financial Times a révélé il y a dix jours que la BERD avait dépensé deux fois plus en frais d'installation et de fonctionnement pendant ses vingt premiers mois d'existence qu'en aide aux pays de l'Est.Transactions des initiés Sureau, d'Air Transat vend le tiers de ses actions MICHEL GIRARD n haut dirigeant de Air Transat, Philippe Sureau, s]est départi en février dernier du tiers des actions qu'il possède dans sa compagnie, une transaction qui lui rapporte près d'un million.Depuis un an, le cours de l'action du Groupe Air Transat a connu une montée spectaculaire, passant de 1,66$ à 8,00$, avant de retomber dans les 6,00 $.\u2022 Groupe Macyro: Marc Lefran-çois a fait l'acquisition de 8000 actions ordinaires au cours du mois de mars.11 a payé ses actions 90 et 95 cents.\u2022 Groupe pétrolier Olco: Wil- fred Kaneb a acheté en février 6000 actions, au prix de 71 et 80 cents.\u2022 Groupe Transat A.T.Inc.: Philippe Sureau a liquidé le 18 février dernier un bloc de 150 000 actions ordinaires.Prix de vente: 6,25 $.Recette totale : 937 500 $.Il lui reste encore 335 342 actions.\u2022 Allied-Lyons PLC: Anthony John Haies a acheté le 15 mars dernier 2000 actions ordinaires.\u2022 BCE: Pierre (adoul a vendu 951 actions ordinaires, au prix de 45,50 $.La transaction de vente a été effectuée le 24 mars.Thomas Howard Stcele a, quant à lui, cédé 252 actions, au cours de 46,00 $.La vente a eu lieu au début du mois de mars.\u2022 Bovar Inc.: Stephen Will Mul-herin s'est départi à la mi-mars d'un bloc de 35 000 actions, au prix de vente de 1,00 $ et 1,05 $.\u2022 Camdev Corporation : Robert M.Després a fait l'acquisition de 1000 actions ordinaires, au prix de 3,35 $ pièce.Date de la transaction d'achat: 17 mars.\u2022 Canadian Jorex Limited : Louis |.Schneider a acheté quelque 3500 actions ordinaires au cours des deux premiers mois de l'année.Prix d'acquisition : 1,55 à 1,60 $.\u2022 Corporation Cott : Stephen H.Halperin a aliéné un bloc de 10 000 actions ordinaires.Prix de vente: 40,40 $.\u2022 Dale-Parizcau Inc.: la société Sodarcan a acheté 1239 actions de catégorie A, le 23 décembre 1992.Prix d'achat: 33,90$.augmenterait ses tarifs.\u2022 Groupe Transcontinental G.T.C.: Alain Guilbert a acheté 1000 actions, en février, au prix de 8,50$ l'action.\u2022 Imprimeries Québécor: Stc-ven Adams s'est départi de 650 actions au cours de 21,25 $ et son collègue Guy Paquette de 500 actions à 21,75 $.NDLR: Cette chronique hebdomadaire rapporte les transactions, de vente ou d achat, que des actionnaires privilégiés ont effectuées sur le marché boursier.Les informations proviennent de la Commission des valeurs mobilières du Québec.Font partie des initiés, les individus qui occupent une position privilégiée dans les entreprises inscrites en Bourse, soit les dirigeants, les administrateurs, les principaux actionnaires (compagnies incluses), etc.INFINITIQ45 Le plaisir de la conduire vous a conquis.Des signes positifs pour l'économie mondiale AFP m N'est-il pas merveilleux d'y voir aussi une sage décision d'affaires?pour par mois INFINITI Q-45,1993, bail de 36 mois, acompte de 7 500 $, 1re mensualité et dépôt de garantie payables à la livraison, 25 000 km gratuits année, 0.07$ du km excédentaire, option d'achat, toutes taxes applicables en sus.INFINITI LAVAL MÉRIDIEN INFINITI RIVE-SUD (Groupe Luciani) 845, boul.Taschereau 305, boul.St-Martin Est 400o, Jean-Talon 0., Montréal Greenfield Park Tel.: 382-8550 Tél.: 731 -7977 Tél.: 879-9253 WASHINGTON ¦ La réunion de printemps du FMI, qui débute mercredi à Washington, intervient à un moment où des signes positifs apparaissent dans l'économie mondiale même si la reprise reste suspendue à un accord rapide sur le GATT, selon un haut responsable du Fonds monétaire international.La troisième baisse des taux d'intérêt en Allemagne accueillie «avec plaisir» par le FMI, le plan de relance japonais jugé « très positif et d'un montant adéquat» et les premières décisions budgétaires du gouvernement Clinton, qualifiées de «très sérieuses tentatives pour réduire de façon significative le déficit budgétaire», sont autant de bonnes nouvelles.«|e suis encouragé par le fait que tous les pays prennent des mesures dans la bonne direction», a déclaré ce responsable.Toutefois, la croissance de l'économie mondiale restera en 1993 «en dessous de son potentiel avec un peu plus de 2 p.cent surtout grâce aux pays en développement» dont la croissance sera de 5 p.cent.Pour l'Europe, la situation sera «très mauvaise en 1993 avec une croissance nulle» et les perspectives sont «rès mauvaises pour 1994».L'amélioration ou la dégradation de ces perspectives dépendra essentiellement de la capacité des pays industrialisés à conclure rapidement l'Uruguay Round, en négociation depuis sept ans.«le suis raisonnablement optimiste pour que le meilleur scénario l'emporte sur le pire», a dit ce responsable, «l'aimerais que les ministres (des Finances du G7 qui se réuniront jeudi à Washington ) se comportent de la façon la plus responsable qui soit et traitent leurs problèmes intérieurs, aussi difficiles soient-ils, en prenant en compte la perspective globale», a-t-il ajouté.En pleine tempête La dernière réunion du FMI, en septembre à Washington, tenue en pleine tempête monétaire en Europe, a rappelé que les problèmes économiques étaient mondiaux et non plus régionaux.Le directeur général du FMI, Michel Camdessus, avait appelé alors à plus de coordination internationale, sans grand succès jusqu'à récemment.Avec l'apaisement des tensions, sauf en matière commerciale, «les pays industrialisés ont réellement l'occasion de faire quelque chose» pour faire redémarrer l'économie mondiale.«le ne me rappelle pas beaucoup d'occasions où une réunion du FMI est venue autant à point nommé», a indiqué le haut responsable évoquant également l'assistance internationale à la Russie et aux pays en transition vers l'économie de marché.Ce sujet occupera une grande partie de l'ordre du jour du comité intéri- maire du FMI qui se réunira au lendemain de la réunion des ministres du G7.Le nouveau mécanisme financier destiné à aider ces pays à accomplir leur transformation sera présenté au comité, avec les derniers chiffres sur l'évolution de leur économie.Le Vietnam, sera certainement évoqué, le lapon et la France plaidant pour un règlement de ses 170 millions de dollars d'arriérés au FMI afin qu'il puisse à nouveau accéder aux prêts du Fonds.Les principaux membres du FMI examineront également le rôle de surveillance accru du Fonds pour la stabilisation de l'économie mondiale et le sort des pays les plus pauvres.Selon le responsable, M.Camdessus plaidera pour une nouvelle allocation «dans un proche avenir» par les pays membres de droits de tirages spéciaux (DTS, unité de réserve créée par le FMI dont la valeur est fixée par un panier de monnaies).La dernière allocation a eu lieu en 1981 et le montant demandé pour la nouvelle serait de 36 milliards de DTS ( plus de 40 milliards de dollars).En Notre modèle de Tannée est «tout équipé»! A v:ftV.- ssurance-vie, assurance-vie et invalidité ou assurance perte d'emploi?Ajoutez à votre prêt-auto la protection qui vous convient ;le mieux.Venez en parler avec nous., i Prêt-auto avec options cTassurances-paiements êo m effets aV\u201ets! ASSURANCE PERTE D'EMPLOI ÀLABN ¦ Les prêts personnels et hypothécaires contractés à la Banque Nationale peuvent maintenant être assurés contre certaines pertes d'emploi.Il s'agit d'une pro-.tection couvrant 12 versements mensuels, entrant en vigueur trois mois après l'adhésion et valable seulement dans le cas où le détenteur du prêt perd involontairement son emploi, comme lors d'une mise à pied temporaire ou d'un licenciement.Pour un prêt personnel, le versement mensuel est couvert jusqu'à concurrence de 2 500$ (incluant le capital, les intérêts et les primes d'assurance) et de 5 000$ pour un prêt hypothécaire.LE CONFERENCE B0ARD POUR LE PARTENARIAT B En produisant un rapport intitulé Stratégies de partenariat pour l'investissement commu- nautaire, le Conférence Board du Canada veut sensibiliser les milieux d'affaires aux avantages sociaux du partenariat.Pour l'organisme, les dons d'entreprises sont absolument essentiels à la force de l'infrastructure sociale du pays, la création de partenariats et la mise en commun de ressources permettant d'augmenter les investissements dans la communauté.MOUNT WRIGHT IRON MINES COMPANY LIMITED Avis de clôture des registres AVIS est par les présentes donné que le conseil d'administration de Mount Wright Iron Mines Company Limited a fixé au 13 mai 1993 la date de clôture des registres pour déterminer les actionnaires habiles à recevoir avis de l'assemblée annuelle de Mount Wright Iron Mines Company Limited qui se tiendra à Toronto, Ontario, le 24 juin 1993.Par ordre du conseil Hazel L.Rodrigucs Secrétaire Le 19 avril 1993 Toronto.Ontario C4 t CT> BANQUE NATIONALE Notre banque nationale FORMATION DALE CARNEGIE® Communication et leadership LEADER MONDIAL DEPUIS 1912 Mieux diriger Tenir des réunions Communication efficace Confiance en soi Gestion du stress Parler en public Présenté par: QUAUTBAM INC.Programme débute bientôt Appelez maintenant! 285-1287 On C»\"»3 \u2022 «il u-* \"i-îjt OlpcU* cm DU t AtMC l**C.o o frfr PROPOSITIONS DAFEAIRES.705 HYPOTHÈQUES A Al 1ERE , 2c, bolonce vente, notoire LoDeroe lour, soir 729-4332 710 OCCASIONS D'AFFAIRES A 9.95 S le 1000, carte» d'atfolres, couleur, circulaires.593-1763.AVEC clients fournis, en aUx3ktï\" pour 2 500 S Focilc.642-6866.GOUVERNEMENT, prêts et sub-ventions, petites entreprises nou-vcltes/exlstontes, 728-0594 locol 74.RECHERCHE associés dans un produit de santé très recherché et en or onde demande, mise de fonds nécessaire.Info 339-4574._ UN COMMERCE ANTI RECESSION Notre Société en nutritlon-sonte a connu une progression de 212 % en 1992 et m'a permise de oooner plus de 10 000 S par semaine.Recherchons partenaires sérieux et dynamiques pour expansion ou Oueoec, en rtolle et en Hollonde.Appelé» 345-5370 (?4h) VENEZUELA, besoin 25 000 S US, 20 S Int.Rôtisserie.464-1814.715 SERVICES FINANCIERS REPONSE 72 h.Prêts aux PME de 10 000 $ à 50 000 J.Financement des recevobles ou marge de crédit.Poyel 493-9124._ Subvention capital de risque Prêts de déponnoae et outres.Préparation, cvoluation, présentation des dossiers.Pour tout penre de projets.Cle Royal: 493-9124 717 SERVICES SPÉCIALISÉS DIVORCE à l'amiable, aide, occord par notoire, leur, soir 729-4331.718 ARGENT DEMANDE Al besoin aroent 1ère 2e hyp.sur propriétés notoire 729-4332.ARGENT demondé, 2e hyp., Inté~ rét payé mois, courtier 945-4773.3e HYP.69 700 S, 6%, 3 ons, vendrais pour 59 700 S.Dominique, lour 286-9393, soir 524-9108.725 TENUE DE UVRES.IMPOT EXTRAVAILLANT Ministère du Revenu, 25 ons d'experlence-por-tlculler, commerce, vendeur, va d domicile, 352-9603 _ ~~R.GALIPEAU & ÀSSÔ6*iS 3370 Bélonger 722-1759, 772-5904 Les gens d'affaires avisés font confiance à la rubrique des PROPOSITIONS D'AFFAIRES d* LA PRESSE pour obtenir les MBUHJRS RÉSULTATS.285-7.11 INTOURftAJN SANS RAIS 1-800-301-5013 ANNONCES ENCADRES 283-7000 t*v§ Hâtez-vous, cette offre se termine le 30 avril1993.\\xs gens avives lisent toujours le petit caractère et bouclent leur teinture de sécurité 'Taux de financement 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n'ont pu Voici une version abrégée de l'épopée Lexus.l s :i o (i Il était une fois 1 400 ingénieurs des plus inventifs qui travaillèrent pendant plus de huit ans pour créer, à partir de zéro, une automobile d'un tout autre niveau.Un des résultats de cette entreprise, la berline sport de luxe ES 300.Une performance nerveuse, un luxe certain et une qualité insurpassée, à un prix qui ne craint pas la concurrence, pour environ 37 000 S.Bref, si cette histoire vous plaît, venez donc faire un essai routier dès aujourd'hui.VfflONT LEXUS TOYOTA 255, boni Saint-Martin Est Laval (Québec) Telt (514) 668-2710 SPINELLI LEXUS TOYOTA 561, boni.Saint-Joseph Lachine (Québec) Tîl: (SU) 634-7171 \u2014 L E X U S- À la conquête de la perfection SAINT-LAURENT LEXUS TOYOTA 3333, Côte de Liesse Saint-Laurent (Québec) TéLi (514) 747-9811 être contactés pour fournir des commentaires.Par contre, lorsque La Presse a appelé les Ateliers Fabron, un employé a déclaré que les employés n'étaient pas au courant de la nouvelle.Fabron aurait subi une perte de 1,2 million en 1992-1993.C'est la raison pour laquelle le conseil d'administration de GLV a pris la décision de lui retirer son appui financier.Les Ateliers Fabron font de l'usinage et de la fabrication pour l'industrie lourde.Dans le communiqué, M.Verreault déclare que les difficultés des Ateliers Fabron ne sont pas liées à une mauvaise qualité de la production «puisque nous avons investi plus de sept millions dans la technologie et la formation depuis 1990 (.) mais à la mondialisation des marchés et à la concurrence».Finalement M.Verreault ajoute que la décision de ne plus appuyer sa filiale s'impose «pour préserver la rentabilité et la santé financière du groupe».GLV a récemment acquis une entreprise française ayant une importante base d'affaires en Europe.Pertes nettes pour Repap ¦ La papetière Repap a enregistré une perte nette de 54,2 millions, ou 64 cents par action, au cours du premier trimestre 1993, au lieu d'une perte de 44,6 millions, ou 86 cents par action, pour la même période l'an dernier.Son chiffre d'affaires a été de 310,9 millions soit 14 p.cent de mieux qu'au cours des trois premiers mois de 1992.La progression de la demande de bois d'oeuvre a bénéficié à la société qui détient des usines en Colombie-Britannique, au Ncuveau-Bi unswick et au Manitoba, alors que les revenus du secteur de la pâte baissaient de 23 p.cent.Repap détient au Canada des permis d'exploitation de plus de 7,4 millions d'hectares de concessions forestières.Les Léger-Paiement économisent u c PAR MOIS' SUR 36 MOIS C'est en plein le temps de profiter des économies et de tout l'équipement que vous offre la Cavalier VL 4 portes 1993.\u2022 Moteur 4 cylindres de 2,2 L \u2022 Boîte manuelle 5 vitesses \u2022 Freins antiblocage (ABS) \u2022 Verrouillage automatique des portes Assistance' ROUTIÈRES Carrosserie en acier galvanisé Garantie GM TOTALMC de 3 ans/60 000 km sans franchise VOS CONCESSIONNAIRES CHEVROLET Oldsmobile P'A R T I C I P A N T S \u2022 Prix basé sur un bail de 36 mois, «vec un versement de I 338$ (ou échange équivalent), transport, premier paiement et tous les rabais taxable» mit du kilométrage extédentalre est de 5 « 'aux modèle* neufs HW3 en stock, ans ou 60 000 km selon la première rnx naSC sur un oail UC .'O lmm, avev un «uHiinm ut i .'jo+ >uu i mange équivalent;, iiuii>i>vjii, l'iviuiii |«iiiniMi GM inclus.Dépôt de 300 $ r.mlx.ursAhle.Taxe» en sus.Kilométrage limité a M two km par année.Le cout nu kilométrai par kilomètre.Su|et a l'approbation du crédit.(Mire dune durée limitée, réservée aux particuliers et ne s applique Aucun prix au téléphone 4 jours seulement, les 26, 27, 28, 29 avril 1993 PRIX - SERVICE - INVENTAIRE 10175, Papineau 381-3987 Remisez illico vos pneus d'hiver ¦ Les chutes de neige survenues à la fin du mois de mars ont forcé plusieurs automobilistes à utiliser leurs pneus d'hiver plus longtemps que prévu.Mais comme tout risque de précipitation importante est désormais écarté, il est impérieux de remiser vos pneus d'hiver si ceux-ci sont encore montés sur votre voiture.D'abord, les températures plus chaudes entraînent une élévation de la température du pneu, provoquant une usure prématurée.Comme la gomme des pneus d'hiver est plus molle que celle des pneus d'été, il s'ensuit donc une usure plus rapide, accentuée par une semelle aux sculptures plus profondes qui provoquent une plus grande instabilité des sillons.C'est donc réaliser de fausses économies que de rouler avec des pneus d'hiver en cette période de l'année.D'autant plus que leurs performances sur chaussée sèche ne sont pas optimales.Et il ne faut pas oublier de faire équilibrer les pneus de remplacement que l'on fait monter.585-1701 585-1700 585-1700 585- (&\\ 5 1700 1 585-1700 585-1700 585-1700 à REPENTIGNY, il existe un concessionnaire volkswagen audi qui veut vous vendre à tous PRIX! La nouvelle Golf 93, moteur essence ou turbo diesel enfin disponible (16 en inventaire pour livraison immédiate) Venez admirer notre nouvelle gamme d'Audi 93.Rabais, programmes spéciaux de location-bail disponibles en avril.De plus, ce mois-ci tous nos modèles 92 doivent partir m 2 FOX 2 GOLF DIESEL 2 GOLF ESSENCE AIR 7 JETTA 3 EUROVAN 1 PASSAT STATION WAGON 2 PASSAT SYNCHRO 4X4 9 PASSAT GL 1 CABRIOLET 91 NEUVE Futurs acheteurs de Volkswagen ou Audi, venez nous rencontrer ou contactez M.Serge Quintal ou M.Michel Alcaraz pour de plus amples informations.Frais d'appels interurbains acceptés durant cette promotion du mois d'avril.ÉGALEMENT DISPONIBLE 1 AUDI 80 1992 1 AUD1100 STATION 91 NEUVE \u2022 *t *v.Ces 2 véhicules sont disponibles avec la fameuse carte Audi pour 4 ans \u2014 100 000 km entretien inclus C'est pour le PRIX et ne pas être «SURPRIX» Automobile André Rivest 839, NOTRE-DAME, REPENTIGNY AUT.40, SORTIE 100, VALMONT 585 170 I 585- 5 1700 1 585-1700 585-1700 ¦ 585- (&\\ 585-1700 W 1700 585-1700 585-1700 Mobil 1, une nouvelle huile synthétique offerte au Canada ¦ Les huiles et les lubrifiants synthétiques de haute qualité jouent un rôle de plus en plus important sur le marché canadien.C'est pourquoi la compagnie Esso Impériale a décidé de mettre sur le marché canadien l'huile synthétique Mobil l nouvelle formule.Le coût élevé des réparations ainsi que l'utilisation abusive de moteurs de faible cylindrée incite les gens à s'intéresser à une lubrification supérieure.D'ailleurs, selon Bill Maxwell, un ingénieur de Mobil Oil qui a contribué à la mise au point de la première génération d'huiles à moteur synthétiques vendues au détail, l'ère des huiles synthétiques est arrivée.Les premiers lubrifiants synthétiques ont été développés par Mobil au début des années 60 pour résoudre un problème qui affligeait les avions de la marine.La graisse utilisée pour le train d'atterrissage figeait à haute altitude et engendrait ainsi des problèmes d'atterrissage lorsque les appareils touchaient la piste du porte-avion.L'utilisation de lubrifiants synthétiques moins affectés par les variations de température permit de régler le problème.Contrairement aux huiles minérales dont les molécules ont des dimensions variées, les lubrifiants synthétiques possèdent des molécules de la même grosseur.Fabriqués de toutes pièces à partir de composés chimiques, ces lubrifiants sont plus stables et s'écoulent mieux, tant à haute qu'à basse température.Compte tenu des températures plus élevées des moteurs modernes, l'huile synthétique assure une meilleure protection.L'huile Mobil l nouvelle formule possède une plus grande stabilité à haute vitesse, ce qui lui permet d'assurer une meilleure protection des éléments mécaniques du moteur.En fait, les tests ont démontré que cette nouvelle formule est quatre fois plus stable à température élevée que les huiles minérales.Cette stabilité a pour effet de réduire la consommation d'huile et de carburant.Enfin, à basse température, l'huile Mobil 1 nouvelle formule présente l'avantage de rester beaucoup plus fluide que les lubrifiants ordinaires alors qu'elle se verse encore facilement même à 48 degrés Celsius sous zéro.Cette huile est disponible en trois grades SAE: 5W30, 10W30 et 15W50.vos options TOYOT de financement sur nos TERCEL et CAMRY 1993 '90 pour la première année d'un financement de 60 mois ou ET RECEVEZ,GRAT«g vole** ALIX TOYOTA 6807, De lorimïer (au sud de Bélanger) Montréal 376-9191 PERSONNE.NON PERSONNE NE PEUT NOUS BATTRE! 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