La clé d'or = The Golden key : revue mensuelle illustrée de l'annonce, 1 octobre 1927, Albums de luxe du Pacifique-Canadien

Québec, Octobre, 1927 LA CLE D'OR Deux Conseils-Un Résultat! Nous lisons dans le dernier Bulletin de la Cais»e Nationale d'Economie, ce sug- gestif rapprochement :— "Nous n'économisons peut-être pas as- sez.Au milieu de la prospérité il ne fau- drait pas nous laisser envahir trop vite par le luxe, et mieux prévoir pour le len- demain" (L'honorable Antonin GALI- PEAULT, Maskinongé, 13 septembre)."Il faut que la race canadienne-fran- çaise devienne matériellement riche, non pas seulement collectivement, mais aussi individuellement.Pour en arriver là, il faut développer le sens de l'économie dés I,- berceau" (M.le magistrat J.-Hl Lemay, Coaticook, 2 octobre)."Ces jours-ci, dans une petite ville onta- rienne, un étranger entra dans un banque, ouvrit une sacoche qu'il avait à la main, en versa le contenu devant le guichet du caissier, et lui demanda de faire le compte de ce qu'il avait et de le déposer à son crédit.Il y avait là $15,000 en billets et en numéraire de toute sorte.L'homme avait économisé tout cela depuis quelques années." (M.Georges Pelletier, dans le Devoir).ALBUMS DE LUXE DU PACIFIQUE-CANADIEN Les croisières d'hiver que le Pacifique- Canadien organise depuis quelques années sur les diverses mers du globe rapportent chaque saison des succès qui couronnent dignement les efforts que fait la Compa- gnie pour rendre ces grandes excursions touristiques non seulement reposantes et amusantes, mais aussi hautement instruc- tives.Dans ce domaine, comme dans tous les autres où il est entré le Pacifique-Ca- nadien s'est montré à la hauteur de sa ré- putation, et l'on peut dire que ses croisiè- res sont aujourd'hui les plus en vogue par- mi le grand public voyageur.Quelques semaines à peine nous sépa- rent de la date où la grande compagnie de transport commencera à retirer cer- tains de ses paquebots de leur service ré- gulier, pour les envoyer à travers le mon- de, avec de fortes listes de touristes cana- diens et américains avides de spectacles exotiques.Cette année, l'Empress of Australia fera la croisière autour du monde, l'Empress of Scotland ira dans la Méditerranée, le Montroyal fera deux voyages aux Antilles, tandis que l'Empress of France, le popu- laire paquebot du service Québec-Cher- bourg, inaugurera la nouvelle croisière en Amérique du Sud et en Afrique que le Pacifique-Canadien organise cet hiver pour la première fois.Toutes ces croisières partiront de New- iork.Celle du tour du monde commence- ra le 2 décembre prochain et durera 4 mois; celle de la Méditerranée, le 4 fé- vrier et durera 73 jours ; celle de l'Amé- rique du Sud et de l'Afrique, le 24 janvier et se terminera le 23 avril, soit 104 jours.'-es départs pour les deux croisières des Antilles ont été fixés au 26 janvier et 29 tevrier; elles dureront 29 jours chacune.Comme par les années passées, le Paci- fique-Canadien a fait, autour des croisiè- res de 1927-1928, une publicité d'une rare valeur artistique.Deux publiés pour an- noncer celles autour du monde, de la Mé- diterranée et de l'Amérique, du Sud-Afri- que se signalent particulièrement à l'at- tention par leur originalité et l'extraor- dinaire richesse de leur coloris.Les com- positions qu'ils renferment, que l'on doit au pinceau des célèbres artistes améri- cains Aron Cross et Maurice Logan, sont un vrai régal pour les yeux.Elles repré- sentent, dans le genre impressioniste, tou- te sortes de scènes et de types caractéris- tiques des pays qui figurent sur les itiné- raires de ces croisières.Ces deux publications de grand luxe, dont nous sommes heureux d'accuser ré- ception, sont sans contredit ce que la Compagnie du Pacifique-Canadien a en- core présenté de plus beau au public voyageur, et ce n'est pas oeu dire si l'on tient compte de ce qu'elle a déjà fait dans le passé dans le domaine artistique. POUR VOS PROBLEMES D'ANNONCES POUR VOS TRAVAUX D'IMPRESSIONS POUR VOS ORGANISATIONS DE VENTES POUR VOS LIQUIDATIONS DE STOCK POUR VOS CAMPAGNES DE PUBLICITE POUR LA PREPARATION DE VOS CATALOGUES CIRCULAIRES, LETTRES DE VENTE LETTRES AU MULTIGRAPH LETTRES DE RELANCE CONSULTEZ LE BUREAU TECHNIQUE DE 1LA CLE D'OR" CELA VOUS SERA PROFITABLE.552-554, PREMIERE AVENUE.TEL.2-6538 RAOUL RENAULT, Directeur. ~» .'OiP^- Le Club et L'Automobiliste Ne peuvent être heureux l'un sans l'autre C'est un mariage de raison.Le Club Ecoute les doléances, Règle les malentendus, Propose les réformes.Ses remarques sont écoutées, Ses conseils mis en pratique, Ses sympathies recherchées.LE CLUB A BESOIN DE L AUTOMOBILIST TOT OU TARD L'AUTOMOBILISTE AURA BESOIN DU CLUB.\VS C'est donc l'intérêt de tous les propriétaires d'automobile de travailler à améliorer leur Club, à le rendre plus fort et plus influent.RECRUTEZ-LUI DE NOUVEAUX MEMBRES uebecMomobileOub 69, RUE BUAOE, QUEBEC VIACLEAKS iCANADAS NATIONAL MAGAZINE" Une Campagne par Elle-même LA PLUS GRANDE CIRCULATION DES REVUES.Pénètre dans un huitième de la population anglaise d'un océan à l'autre.Les gens influents de chaque localité sont influencés par MacLean's.Il capte leur attention, leur intérêt et leur acha- landage à un point tel qu'il en fait un organe unique et d'une grande valeur pour les annonceurs.Ce que les plus importantes revues font, aux Etats-Unis, pour les indus- triels entreprenants, MacLean's peut le faire et le fait facilement pour les ma- nufacturiers qui veulent cultiver le marché canadien.Tout annonceur qui veut développer et maintenir des ventes dans tout le Dominion peut se servir économiquement de "MacLean's", en tout temps, comme son premier et plus important médium.Un bon nombre d'annonceurs qui réussissent considèrent que l'usage cons- tant de "MacLean's" constitue une campagne par elle-même.Ce n'est pas ce que vous dépensez, mais la façon dont vous dépensez, qui fait le succès de la publicité.Circulation garantie 100,000 payé A.B.C.Le 1er et le 15 de chaque mois.Grandeur de la page 9 3/8 x 12 1/2.Couverture et encartage en plusieurs couleurs.Ecrivez pour détails de l'A.B.C, taux et numéros spécimens.The MacLean Publishing Company Limited, 153 University Avenue, Toronto.